Проблем со работна температура на Peugeot 206!

[Passat4e]

Здраво Дечки се работи за Peugeot 206 1.9Diesel 99 год ми дигна температура 95+ и рикна водната пумпа истече целиот антифлиз појдов до кај мајстор сменивме нова Водна пумпа и ставено Valeo Антифлиз после 3 недели дури приметувам дека сказалката не сака да мрдне повеќе од 70 а и кога ке отиде пак до 90+ не сака да се вклучи перката обично ладно или топло раб температура на моторот треба да стои да не варира горе доле некаде на 80 85 мислам дека е раб температура кај Пежовциве али кај мене тоа не е така или стои на 70 ке крене 80 па пак се спушта на 70 а кога ке крене 90+ не вклучува перка до што би можело да биде се изедов од нервирање

[Tischläufer]

Па термостатот ти е проблемот, мислам дека е очигледно. Смени го термостатот.
Работната температура треба да му биде мегју 80 и 97 степени. Се што е во тој ранг е нормално.

[momak_31]

Mozno e i da imas vozduh vo sistemot. Ispusto go i ne bi trebalo da varira temp.

[Carpathian Lord]

Провери термостат.

[IdeuX]

Ако има награда за најкварливо возило на форумов, ти ја земаш дефинитивно

Околу проблемот, се слагам со колегите над мене

[Passat4e]

А од каде да го испуштам воздухот?

[momak_31]

Treba da ima dve ili tri ventilcinja na crevata kade sto cirkulira vodata. Teba da ima i na hladnjakot. Ako ne znaes (a ocigledno ne znaes) togas na majstor. Imas li parno? Ili i toa de duva ladno de toplo? Ti pregrea li motorot? Crevata od hladnjak se topli ili ladni, tvrdi ili meki? Ima li meurcinja vo kazanceto za antifriz?