Passat 98 1.9 tdi 110kc gubi voda

[Dando]

Провери да не ти е скршено куќиштето од термостатот, јас имав проблем со тоа чудо, беше напукнато бидејќи е пластично и губеше антифриз од таму, и не дознав се додека не пукна скроз и истече цел антифриз.

Isto i kaj mene.

[bubo]

denes ja maltretirav kolata na avtopat i majstorive rekoa definitivno e dihtung,zosto imalo meurcinja vo kazanceto ama ne go otvaraa kapaceto i crevata bile pod pritisok.pred da ja meltretirame na avtopat bese zagreana i koga proba da go otvori kapaceto naprai kako pssss a ne trebalo taka,pa neli treba da praai taka neli e pod pritisok celo vreme.drugo nesto,kolku e ramnenje glava i treba li da se ispita glavata pred mestenje nov dihtung,i za raka kolku zemaat?

[bubo]

i zaboraviv :deckive vnatre slusnaa nekoj zvuk kako grcenje i toa bilo pritisok vo ladnjaceto so isto ukazuva na dihtung!

[Filip_90]

bese zagreana i koga proba da go otvori kapaceto naprai kako pssss a ne trebalo

Брееееееее глупост, многу јасно дека има надпритисок од температурата и дека ке издиши кога ке го подотвориш капачето

[skorpion]

Ако има меурчиња и ако се цревата тврди скроз, отиден е дихтунгот, штом веке се вади се и сигурно ќе биде крива малку главата мора да се израмни, и блокот да се провери обавезно си знаат мајсторите, за цени таму по скопје види си јас незнам и да пожелно е да си смениш и ребраст каиш тогаш ако не е ептен скоро, двапати исти каиш не е пожелно да се стави

да малку треба да издиша, ама малку, а не да ја исфрли водата.

[MecheTo]

Незнам дали Пасат-от има вентилче кое треба да го исфрли вишокот воздух/притисок при нормална експлоатација,ако има такво вентилче на капачето,ондак колата има проблем.

[bubo]

vodata ja isfrla preku edno cevce malo pod kazanceto  ne preku kapaceto,nema ventilce na kapaceto a crevata se tvrdi ama ne do tolku da nemozes da go stisnes,guma e ipak,a rebrast ima smeneto pred 30000km treba li da go menuvam?

[skorpion]

Stom ti ja isfrla vodata vidi sto go maci, mozebi termostat ne otvara, mozebi i zatnat hladnjak, perku se vklucuvaat li, imas voda ili antifriz? Ako e voda taa vrie na 100° i zatoa ima meurcinja i ja isfrla vodata

[achtung]

Смени го мајсторот, очигледно те подлажнува и знае што е проблемот само сака да ти лапне паричка за џабе да отвараш глава...

[bubo]

kako da  vidam dali hladnjakot e zatnat?a i go smeniv majstorot ovoj vika deka e od termostat ili perkata treba da se smeni!e  sea stvarno me zbunija majstorive hahaha!

[skorpion]

Кога е топла колата и загреана види најди место на хладнакот доле фати го дали е топол, ако не е затнат е, пази дека бркаш да не те фатат перки

[karajann]

Кај мене го имав истиот проблем, губеше од термостатот. Кај мене ги исчистија цревата од надвор, ги извадија сите сите пластики около нив и гледаа каде ке навлажни и проблемот излезе од кукиштето на термостат.

Ако нема пена во уљето, не верувам да ти е дихтунг.

[bubo]

bev sea kaj majstorot i ja zalepi perkata so flasterce hartieno i cekavme da ukluci,postigna temperatura ama ne ja ukluci tuku se ukluci malata perka za klima .ne mi e jasno kako mozese da se ukluci malata perka a ne sum pustil klima,i kako ne go skina golemata perka flasterot od hartija a tenok e nemoze da nema sila da go skine.posle ja isklucivme od dzekce perkata za klima i digna temperatura.ne ja gleda ni povrzanosta so vodata ?

[skorpion]

Најверојатно прво вклучува големиот, па ако ептен загрее колата се вклучува и тој за климата како појачување, односно нема втора брзина големиот, така да провери си го зошто не вклучува

[bubo]

ona  uklucuva ama mora da ima sila da ja skine hartijata a nema toa e hartija.ako ja trgna hartijata si vrti