Опел Астра Г 1,4 16V 90Кс 1999 година

[riki_staff]

deanMKD ја проверив кога се вратив од SLO иначе 200.000 км се ништо 

[riki_staff]

Денес е направен сервисот,сменити се сите затегачи на ребраст каиш,ребраст каиш,филтер за гориво,плочки за кочење,водната пумпа,маслото и филтерот за масло беа сменети пред 2 дена,е сега по потреба беа сменети и клинест каиш,затегач на клинест каиш и едно Wynns Petrol ставено

Клинест каиш Dayco-450 Денара
Затегач на клинест каиш INA-1000 Денара
Wynns-430 Денара
Арно ама нешто оваа работа ич не ми фака око  ,кога беа склопени сите делови и пробав да ја запалам колата верглаше можда 10 секунди да запали,овој мајсторот вели дека тоа е од шо го меневме филтерот за бензин,пошо потече бензин малку кога го сменивме(јас сумлав дека е изместено палењето ),втора работа кога ја запалив колата се слуше некој звук како тресење на пластика (триење на пластика со пластика)и како даваш гас се зголемува и звукот,мајсторот ми вика остај ја малку нека поработи,после 15 минути работење на колата звукот се изгуби ама мене ми е пак некак сумливо,трета работа плочките за кочење ги смени и нормално првите притискања слабо коци додека да се надрука ама некако не коци како шо треба треба да се употреби повеке сила на педалото па да закоци добро,и возам така едно 15КМ без да употребам ножна коченица и застанувам полека со рачна и проверувам дисковите жешки јајце да испржиш на нив а ја немав употребено ножната коченица 15КМ намерно за тоа да го проверам,нормални ли се овие работи или не ако знае некој 

[FiLo]

За кочењето, да нормално е во почетокот откако ке смениш плочки, да немаш добро кочење. Ке налегнат плочките, па после 100-200 км ке си кочи тамам, не се секирај,

[nsx-r]

се што наброја е нормално

[riki_staff]

Палењето е добро сабајле проверено во 6h сабајле пали бес проблем,да кажеме и плочките ке легнат некое време ама звукот повторно го има како вибрирање,тресење на пластика а почна и тивко да чатка (како во лоагер ке влезе песок таков звук некако) му се јавив на мајсторот и вика дека имало случај на некој вектра демек некој автоматски затегач на ребрастиот или така некако не го разбрав,а вчера ги сменивме сите 3 затегачи,е сеа тај е некој друг затегач или некој од тие не е добро наместен?

[deanMKD]

Појди му на мсјсторот пак да ја провери. Или кај тој, или кај друг мајстор. Се е можно со таквите мајстори.

[riki_staff]

му кажав и рече утре да отидам ке проверил 

[riki_staff]

Конечно,сабајле од 7:30 па се до сега дефектот е откриен,цел ден нервози ово-оно ставај стари затегачи па нови,па стар каиш со нови/стари затегачи и се најде проблемот во новата водна пумпа,пошо нема некој белези како да се намести правилно за 30 степени била завртена налево и гледајки по старата каде биле штрафовите така е наместена и новата и конечно уххх,можам да бидам мирен наредните 60.000КМ  ,иначе масло во менувачот не пишува на колку се менува или какво се става не пишува во упатството,мајсторот ми вели на 200.000км а продавачот кој со ги зимам деловите провери таму на компјутерот и ми вика на 30.000км,за тоа ке видам деновите битно денеска добро испадна 

[Diesel]

Ме интересира за плочките, гледам 1.900 си ги платил - тоа е најниска цена што можеше да се најде?

Праша во Крис и Том?

[riki_staff]

Не најевтини беа 1400 

[Diesel]

За Феродо 1.400, или друг бренд?

[riki_staff]

друг бренд беше само не ми текнува,најевтините 1400 па едни имаше 1600 овие се 1900 имаше и поскапи 2400 мислам,зборувам само за предните 2 не е за сите 4

[djidji]

Која ти е ознаката на моторот?

[riki_staff]

X14XE

[FiLo]

Може да прашам нешто ? Буквите GTI ги извади или не ?