Сензорот за температура на воздух во усис е интегриран во самиот маф,иначе ако некој од сензорите ти е расипан моторот работи во сејв мод така што задава некој си стандардни вредности што доведуваат до зголемена потрошувачка,имаш еден сензор за притисок на самата пумпа а другиот ти е на рејлот,види точно кој код ти го дава на дијагностиката,со шо дијагностика работите?