GOLF 1.8 20V TURBO

[DasAuto.]

30nm повеќе од бмв-то 200 кс во 4 и во 6 цилиндри не звучат исто...турбаш е и понафуран така да логично би било да извади ваков резултат (немој да мислиш дека си го фалам моторот,напротив зборувам како што е јас ќе земам е30 набрзо немам ништо против тоа ауто.)

[bu11yboy]

како што читкаф голфчето стигна до некаде 200кс  ,а сток 2.5ка е 170hp нормално ке избега голфот ама бмв то му диши одназад неможи да мрдни

[VLATKO Џентлменот]

на кола со турбо кога се трка со атносверец,се додаваат уште 1000cc,ова зборам за Фиа правила

[Igor]

Точно, така си стои во правилник кој го правеле инженери и сигурно не е повалидно мислењето на некој што без докази се обидува да се прави паметен.

[Спенсер]

на кола со турбо кога се трка со атносверец,се додаваат уште 1000cc,ова зборам за Фиа правила

Како мислиш ? не укапирав... значи голфов се смета за 2800 кубика и 200кс ?

[MecheTo]

Спенсер лошо си разбрал,според Фиа ако се споредува ТБ вс АТМО,атмосвефрењцот треба да има 1000цц повеќе да биди реална споредбата.
Саше,можеби тој Голф е во по-очајна состојба(незнам),но дека Голф тди130-ка неможи да крени повеќе од 200км/х некако не мие сватливо.
Да не се сватиме погрешно,нема шанси со твојот Голф,али муабетот мие дека се држи многу добро.

[DasAuto.]

Голф 130 кс мора да оди барем 20 над 200..јас се имам возено во а4 90кс крш 205 крена со тегнење.

[S16-HGT]

Мојот Golf 4 TDI 130 оди 220 км/х стандард, а 238 км/х со revo чип stage 1.

[edonos]

Мојот голф не иде 220..

[2fast4you]

на кола со турбо кога се трка со атносверец,се додаваат уште 1000cc,ова зборам за Фиа правила

Taka e samo sto FIA zbori za extremno tunirani motori Tuka ne se raboti za toj slucaj

BMW to po mene ja ima prednosta na start bidejki so zadnja vuca trga podobro od predna ...e sega golem faktor e soferlukot
Diselot se drzi bidejki ima mnogu pogolem NM megutoa na pogolemi brzini umira a sto se odnesuva do negovata krajna brzina ... pa mojot idese 240 na kilometraza

[Igor]

Не збори ФИА за екстремно тјунирани мотори.
Евото во група N е со најмали модификации па е во класа N3000+, додека екстремно тјунирани мотори има во класа H.

[2fast4you]

Не збори ФИА за екстремно тјунирани мотори.
Евото во група N е со најмали модификации па е во класа N3000+, додека екстремно тјунирани мотори има во класа H.

Dobro a sto e vazna FIA sega vo nasive ulicarski trki da te prasam ? Stvarno ne te svakam Covekot tvrdi deka ima 230 ks, Sase nas go pominal i sega sto ima tuka FIA da presudi ne te razbiram. Naseto ulicarsko e :
sakas trka
sakam...
se trkame koj pobedil pobedil ....tolku

[Igor]

Ти искоментира за ФИА и те поправив, инаку не реков нигде дека е важна за уличните трки.
Влатко само спомна за споредбата и така се продужи муабетот.

[2fast4you]

Ти искоментира за ФИА и те поправив, инаку не реков нигде дека е важна за уличните трки.
Влатко само спомна за споредбата и така се продужи муабетот.

Jas se drzam po kazanato na Vin Diesel vo Fast&Furious
"it doesn't matter if you win by an inch or a mile ...wining is wining "

[Igor]

Ако де, на место си е реченицата.