има голема разлика помеѓу шипка што потпира напред на врвот на хаубата (во принцип на една третина од должината е, за да не смета) и амортизер што потпира од страна на хаубата... изборот на точките на потпирање... инаку, ако може да се изведе на исто место да потпира амортизерот како и шипката ке нема проблем со еден амортизер.
шипката во принцип потпира на конструкцијата од хаубата, на нај јакиот дел напред. а амортизерите се од страна, и иако се на конструкцијата уцврстени, сепак тој дел е едно од нај слабите места на конструкцијата...
