Мое мислење не.
Претпоставувам дека затварањето на дупките е со варење. Со варењето се случуваат еден куп физички деформитети на структурата на металот, нарушување на кристалните решетки на металот, деформации од греењето и еден куп други аномалии.
Друго е кога бандашот е излиен.
Околу бушењето доколку се има добра машина, дупките би можеле да се избушат, ноооо, никогаш нема да го имаат оној фабрички венец, односно фабричко засилување. Така да се тоа е само лоша импровизација. И по мене е крајно небезбедно...
Не сакам ни да помислувам што се може да се случи со бандашот, а потоа и понатака со оној кој се наоѓа во кола со оваков бандаш.