« претходна тема следна тема »
Страници: Претходна 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 27 Следна   Оди долу

Автор Тема: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle  (Прочитано 57796 пати)

Отсутен Sarach

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 698
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #105 на: 15 Април 2011, 00:54:57 am »
i EXPLOSIVE ti e odlicen model.... a so kola imas
Сочувана

Отсутен Bojan j

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3040
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #106 на: 15 Април 2011, 01:03:51 am »
Форд Фиеста 2010 год, чекам да се подобри времево константно па да ја светнам и да је претставам во гаража :D
Сочувана

Отсутен osmica8

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11742
  • Архитект
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #107 на: 15 Април 2011, 11:28:18 am »
А Sarach, да не се заебаваш ти со овие модификации, да си одиш директно кај грекос педеракис и да му кажиш да ти го направи исто како неговото. Да ти дае цена добра за цел пакет и да си имаш РАКЕТА!!! Овај менува се што сакаш ти да менуваш и + 100 други работи.


сакаш да го контактираме? да прашаме колку ќе бара за ова?

Грекос вика дека 5000€ го коштало ова задоволство.

и мал апдејт од dyno

« Последно менување: 15 Април 2011, 11:47:18 am osmica8 »
Сочувана

Отсутен RikiRulz

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 10639
  • *** UNDERCOVER ***
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #108 на: 15 Април 2011, 12:22:13 pm »
Па не е кој знае што бе... је подобро ... ја очекував  повеке... за 5000 евра, треба да полетува колава...
Сочувана

Отсутен Chlink

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 8534
  • alfa 156 1.8 t.s & alfa 159 2.4 jtdm
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #109 на: 15 Април 2011, 12:38:15 pm »
Истиот филинг и јас го имам, не е тоа тоа...
Сочувана

Отсутен RikiRulz

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 10639
  • *** UNDERCOVER ***
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #110 на: 15 Април 2011, 12:44:01 pm »
Да не биде... се манупишам... ама овој старт, вака да си ги врти прва и втора... ги имам јас кај мене... на свифтот стандар машина...
« Последно менување: 15 Април 2011, 13:20:09 pm RikiRulz »
Сочувана

Отсутен osmica8

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11742
  • Архитект
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #111 на: 15 Април 2011, 12:57:09 pm »
Епа не е лошо со слабо турбо. Рачунај дека се е сток на моторот, само турбото е додадено, издув, филтер и компјутер.
Сочувана

Отсутен osmica8

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11742
  • Архитект
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #112 на: 15 Април 2011, 12:59:31 pm »
Цитат: RikiRulz на 15 Април 2011, 12:44:01 pm
Да не биде... се манупишам... ама овој стар, вака да си ги врти прва и втора... ги имам јас кај мене... на свифтот стандар машина...

Да де, имаш ти вака, ама твојата е 100 коњи оваа е 220. А и мивекот поинаку работи, од 4000рпм ги има најголемите придобивки.
Сочувана

Отсутен Jove

  • Сениор
  • ****
  • Пораки: 3129
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #113 на: 16 Април 2011, 22:41:27 pm »
Да де ама ова тежи тон и пол а сифтот скромни 770 кг :o
Сочувана
Losers always whine about their best, winners go home and fuck the prom queen :)

Отсутен osmica8

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11742
  • Архитект
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #114 на: 17 Април 2011, 00:42:50 am »
Цитат: JoveVW на 16 Април 2011, 22:41:27 pm
Да де ама ова тежи тон и пол а сифтот скромни 770 кг :o

И кога ќе земиш малку математика испаѓа дека свифтот има 7.7 кг на 1hp,  а Лансерот кој тежи 1300кг ќе има 5.9кг на 1hp. 

Ти реков слаб си математика, вежбај повеќе. :)
Сочувана

Отсутен RikiRulz

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 10639
  • *** UNDERCOVER ***
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #115 на: 17 Април 2011, 17:37:11 pm »
Реков за вртењето, на крајна ке ме помине...

Што мислиш ти која е таа разлика, колку коли е на пример до 100ка? или на 400 метра?
Сочувана

Отсутен osmica8

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 11742
  • Архитект
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #116 на: 18 Април 2011, 00:28:21 am »
Цитат: RikiRulz на 17 Април 2011, 17:37:11 pm
Реков за вртењето, на крајна ке ме помине...

Што мислиш ти која е таа разлика, колку коли е на пример до 100ка? или на 400 метра?

Хмм........ незнам. треба детално да се види график. Ама Дени е задолжен за тие графиците и такви финеси :)
Според мои некој видувања, ти ќе тргниш побрзо ама ова ќе ти искини во првите 50 тина метри. Оти 220 коњи ги има на тркала, а на радилица 240.

дополна: освен ако не си скинат предходно :D :D :D
Сочувана

Отсутен Sarach

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 698
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #117 на: 28 Април 2011, 02:48:45 am »
dojde vreme za letnite gumiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
koga gi balanirav mehanicarot primeti dve iskriveni bandazi, jebiga MAKEDONIJA, GRUJO TOA TI E!!!!! No posle ispravuvanjeto se e OK (koga ke plakjas 1000 den za bandaz)
Сочувана

Отсутен Sarach

  • Јуниор
  • **
  • Пораки: 698
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #118 на: 28 Април 2011, 02:50:04 am »
se ke ti bide ispravno (samo kesica, dovolno e)
Сочувана

Отсутен RikiRulz

  • Легенда
  • *****
  • Пораки: 10639
  • *** UNDERCOVER ***
Одг: Mitsubishi Lancer 1.8l SportSedan Instyle
« Одговори #119 на: 28 Април 2011, 08:24:39 am »
Кај борче во к.вода имаш најефтино исправање бандажи
Сочувана
Страници: Претходна 1 ... 6 7 [8] 9 10 ... 27 Следна   Оди горе
« претходна тема следна тема »