Јас имам искуство ама реално не беше некој тежок случај работата. Греачот беше скинат малку над површината на главата и на него со дремел се направија две рамни површини за да може да се фати со фиксни клешти. Пушти ама пред тоа два сати стоеше натопен со wd40.
Ако е скинат под површината на главата тешко е стварно, само со лева бургија некако да се проба полека да се забуши ако пушти. Друго не ми иде на памет без главата да се вади од моторот.