Aко го сменаа под напон, што има да се кодира, и чипови има на новите акумулатори? Нека мисли колата има уште оригинален што ти менува.
Колку што разбрав има различна технологија на акумулатори и различни параметри за капацитет што треба да се внесат во системот. Друга работа колата со тек на време си чува историја колку е останат капацитетот на акумулаторот и според тоа го полни и знае колку да чува за старт/стоп. Ако не го ресетирам, ке стојат параметри од стариот и може нема да го полни како што треба. Вчера што ја возев, старт/стоп не ми работеше и во инфо ми даваше дека е изгасен и мора колата да работи...
Сигурно можеле да стават некој систем да детектира дека има нов акумулатор, ама тогаш нема да може по сервиси пари да фрлаш...