Пробај со чистење на мафот еднаш ако не дијагностика не му бега, инаку мафот се наоѓа на цревото кое излегува од кутијата на филтерот и влегува во турбината најчесто мафот се наоѓа одма кај што почнува цревото, инаку никако со рака чепкање само со спреј прскај на него тој работи на принцип hot wire или hot film.
Вториот тип се понов модел кога ќе ја запалиш има еден дел што се загрева како што поминува воздухот го лади, сензорот ја мери количината струја која што е потребна за да се достигне истата температура и така дава вредност за количината воздух е кога ќе ослаби филмот што се загрева или ако е валкан тогаш покажува пониски вредности.
