Автомобили > Генерално за Автомобилите
Како да го (под)средиме сообраќајот во Скопје?
ficomk:
Да бидеме реални, кога у последните 35 години, те од осамостојување на Македонија било која влада направила нешто значајно и тоа да биде со цврсти темели и да е правилно замислено, испланирано и изведено? Мене не ми текнува на такво нешто. Можда само ддв што воведоа, ама тоа е за зимање пари од луѓето и полнење на државната каса.
balanar:
--- Цитат: ficomk на 05 Јануари 2026, 13:54:01 pm ---Да бидеме реални, кога у последните 35 години, те од осамостојување на Македонија било која влада направила нешто значајно и тоа да биде со цврсти темели и да е правилно замислено, испланирано и изведено? Мене не ми текнува на такво нешто. Можда само ддв што воведоа, ама тоа е за зимање пари од луѓето и полнење на државната каса.
--- Крај на цитатот ---
Еве нешто од инфраструктура:
Штип - Велес (експресен). И ова требаше да биде автопат, ама мислам дека остана експресен бидејќи требаше да се преместува рутата бидејќи поминува низ две села.
Претходно (кога беше регионален со две ленти) имаше доста сообраќајки, а знаеше и зимни време да се заглавува кај Сарамзалино, од наноси на снег и виулици, па се чекаше како да сме Алпите, а не Овче Поле.
Штип - Миладиновци/Скопје (автопат). Како некој што го вози автопатов уште кога не беше официјално отворен, па до ден - денес (а и знам многу луѓе од источна МКД што го користат) - автопатов буквално ја размрда цела источна Македонија, за луѓето од Делчево, па се до Струмица.
Капитален проект со реални придобивки од времето на Грујо.
Штип - Кочани (експресен). Патов е контроверзен, но не заради изведбата и се друго, туку затоа што во земјава постојат говеда што мислат дека експресниот пат е писта за тркање. Еве има и одлука за проширување до Делчево
Штип - Радовиш (експресен). Мене ако ме прашаш - ова требаше да биде автопат директно до Струмица, па експресен пат кон Фурка/Дојран, експресен пат на кракот кон Богданци/Гевгелија, мада таму го средија постоечкиот пат/обиколницата околу Богданци и е ОК.
Не знам дали сте свесни (вие што не живеете во источна Македонија) колку е различно/подобро од претходно, на истите правци.
Deni:
Демир Капија - Смоквица, пред се.
andrejnaumovski:
--- Цитат: balanar на 05 Јануари 2026, 14:37:53 pm ---
--- Цитат: ficomk на 05 Јануари 2026, 13:54:01 pm ---Да бидеме реални, кога у последните 35 години, те од осамостојување на Македонија било која влада направила нешто значајно и тоа да биде со цврсти темели и да е правилно замислено, испланирано и изведено? Мене не ми текнува на такво нешто. Можда само ддв што воведоа, ама тоа е за зимање пари од луѓето и полнење на државната каса.
--- Крај на цитатот ---
Еве нешто од инфраструктура:
Штип - Велес (експресен). И ова требаше да биде автопат, ама мислам дека остана експресен бидејќи требаше да се преместува рутата бидејќи поминува низ две села.
Претходно (кога беше регионален со две ленти) имаше доста сообраќајки, а знаеше и зимни време да се заглавува кај Сарамзалино, од наноси на снег и виулици, па се чекаше како да сме Алпите, а не Овче Поле.
Штип - Миладиновци/Скопје (автопат). Како некој што го вози автопатов уште кога не беше официјално отворен, па до ден - денес (а и знам многу луѓе од источна МКД што го користат) - автопатов буквално ја размрда цела источна Македонија, за луѓето од Делчево, па се до Струмица.
Капитален проект со реални придобивки од времето на Грујо.
Штип - Кочани (експресен). Патов е контроверзен, но не заради изведбата и се друго, туку затоа што во земјава постојат говеда што мислат дека експресниот пат е писта за тркање. Еве има и одлука за проширување до Делчево
Штип - Радовиш (експресен). Мене ако ме прашаш - ова требаше да биде автопат директно до Струмица, па експресен пат кон Фурка/Дојран, експресен пат на кракот кон Богданци/Гевгелија, мада таму го средија постоечкиот пат/обиколницата околу Богданци и е ОК.
Не знам дали сте свесни (вие што не живеете во источна Македонија) колку е различно/подобро од претходно, на истите правци.
--- Крај на цитатот ---
Источна Македонија е одлично средена. Западна... друг муабет, досега требаше Скопје-Охрид да е одамна целосно со автопат поврзан. Гостивар-Маврово-Дебар е феноменален за ние што сакаме да возиме такви патишта, ама не е практичен за транспорт никако.
За жал, делот од Штип-Велес што врви низ Сарамзалино само неколку години издржа асфалтот како што треба. Во 2024та кога го возевме со @fuzzjaw беше одличен, лани тресеше по цела должина. А преубаво делче за возење особено напролет кога е се' зелено.
Само нека го остават постоечкиот пат од Кочани до Делчево нечепнат. ;D
zeroSignal:
--- Цитат: andrejnaumovski на 05 Јануари 2026, 11:57:51 am ---
--- Цитат: Zile на 05 Јануари 2026, 10:59:16 am ---Они ќе го направат, само колку од нас ќе ги користиме и колку за нив ќе биде исплатливо. Ако се возат по 2-3ца веруј брзо ќе ја укинат линијата.
Еве за мене и за тебе, за да фатиме воз мора да одиме пак со кола до станицата ѓорче. Па јас коа ќе отидам до станица со кола за тоа време ќе стигнам до центар со кола.
--- Крај на цитатот ---
Овој систем треба да е поткрепен со многу добар интерен јавен превоз, односно кога ќе стигнеш со воз до некоја од станиците за многу брзо да имаш трамвај или брз автобус што има посебна лента да те однесе до крајната дестинација.
И друга работа, срамота е што не испланирале линија до аеродром.
--- Крај на цитатот ---
@Zile - Се согласувам, за мене и за тебе ова не одговара. Ама јас не гледам лично дали мене ми одговара, туку општо за градот. Многу би олеснило за многу луѓе, а и трошоците би се намалиле. Секако, треба да се надмине нашата вметната ментална бариера околу користење јавен превоз, ама целиов проект е Добра Работа.
@andrejnaumovski - За некои населби читав дека ќе има редовен и практичен превоз до железничката станица, ако е подалеку од населбата. Мислам дека конкретно беше спомнато Драчево. За низ Скопје... Здравје. :/
Навигација
[#] Следна страница
Оди на целосна верзија