1970 Zastava 750M

[Martin_GSM]

Вака бате ти го имам видено фичото лиги ми течат по него , немој да си ширел венци да си правел срања топ е значи ако вложуваш вложи во внатрешен ентериер претапацирај се! направиго фабрика внатрешно и то е то напред е спуштено изгледа топ се надевам дека си свесен дека кје ти ги јаде гумите од една страна поќе поради платното.. за задна страна истите федери можеш да ги сечеш и да ги средиш. Друго ке те прашував стандардно моторче носи или си правел некој модификации?

не не, венци не проширувам во никој случај, ако можат да влезат вака како што е стандард бандажи 13ки, ке вози 13ки ако не фабричките, моторот е стандард 750 ама има околу 15 илјади бидејки е сменат со нов некаде 98-99 год и е струја ама си лапа бензин ко мустанг да возам (11-12 градска).

за гумите, се подесува нагибот ама моментално немам ништо околу тоа сработено затоа така изгледа ко преебана плавуша

[Peconi]

Мартин
За позади ќе си земеш спирали од пегла. ако можеш да најдеш предни амортизери од фичо комбе и да ги преправиш доните носачи. а ако нема од комбе тогаш од пегла задните и ќе ти биде потврдо т.е нема да рипа
за напред незнам како си со го спуштал дали со чукање или со вадење на платна?
и во двата случаи треба и напред да смениш амортизери од фичо комбе или пегла
За да ти се намали потрошувачката обавезно електорнско палење од Y45, добиваш на слила, побрзо достигнува работна температура и се намалува потрошувачката
Бандаши 13ки најшироки 5,5Ј со ЕТ27 па нагоре, за све друго ќе треба да го шириш позади
Ако ти требаат некои делчиња или бандаши пиши во инбокс

[Martin_GSM]

платното е чукано, на 9цм одприлика 0.5 +/- јас па мислев да му ставам напред од фичо задни(пократки се да не маваат до крај) а назад од лада нива предни(гледам ставаат србите само незнам колку е изводливо на спуштена кола) преправени на долниот крај, а не е баш лошо и да си останат стандардните од фичо бидејки го користам како дејли драјвер па да не биди многу потврдо.

назад сакам потврди спирали бидејки ке биди спуштено и ако седнат двајца назад ке биди проблем.

тоа за палењето е следна преправка само не од југо, другар има правено кај него на 128ката некое Do It Yourself па ке пробам со такво(кошта некои си 400 денари со се ладилник)

[Peconi]

Тврдоќата не е до спиралите него до амортизерите е, стави од пегла комплет спирали и амротизери
напред ако ти толку спуштено долги ќе ти бидат и фичовските задни, тие се користат до некој си 13цм
палењето ти е исто дали од југо,101 или 128
ама ти треба комплет разводник, мобмина и комутатор. Тоа ти кошта околу 40 евра половно
тоа од 400 денари е најверојатно транзисторско кое нема никаква врска со електронско

[Martin_GSM]

Изложба на олдтајмери Битола 2012, тука ојдов со најскапано возило ако имаше Rat style категорија сигурно ке земев награда.(на сликата не се гледа толку ама венците беа лом)

[pacman771]

Колку коштат од прилика бандашите на сликата ?

[Rakun4e]

По реклама5 има неколку околу 4000 ден. не средени.

[Peconi]

i ushte 4000 najmalce za sreduvanje

[martin_bt]

и 2000 за правење ...

[Peconi]

ispravanje 2000 i sreduvanje 2000

[Rakun4e]

МинимуН ! 

[pacman771]

мн јако седат на фичуле

[Martin_GSM]

дихтунг за глава да не му се наоѓа на некој по дома

767cc стандард мотор за фичо



пичку матер

[pacman771]

По реклама5 има неколку околу 4000 ден. не средени.

Нема да згрешиш линк ако ми дајш 

[Peconi]

Imam jas 3 ali jebiga imam i ja fichovci i ushte po eden motor rezerva