Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[zeroSignal]

Со следната генерација на возила, цените на хибриди ќе мораат значително да одат надоле. Еве, Toyota почна со Auris, Hyundai со Ioniq, ќе мораат и другите.

Во моментов цените на хибриди/електрични возила се нереално високи, но со следната генерација мислам дека сите ќе одат надоле, полека-полека. Ќе мораат.

Очекувам нормален хечбек хибрид да чини околу 25.000 евра за само две-три години, таман да почне новиот циклус. Годинава мислам дека покрај Auris, ќе видиме и хибриден Focus. Со следните генерации ќе видиме (нормален) хибриден Golf, Megane, 308, Astra, итн...

[MAPJAH]

не знам зошто кинезите не изиграат со некое електрично прифатливо возило за низ град од типот на смарт, парче ќе направат.

[howitz]

Освен екологија, тоа Хибридите се неисплатливи уопште за цената.

[MAPJAH]

Екологијата за мене е само механизам за рекет

[velestrumf]

Аурисот барем сеуште личи на кола. Тоа Јоникот, Бог те пита што сакал авторот да каже.
Не гледам зашто да мора да се тера онаа одвратна “Приус/Инсајт” линија кога станува збор за хибрид или по-еко возило.

[zeroSignal]

Ioniq-от изгледа сосем пристојно, особено ако се спореди со тековниот Prius, рецимо. И тоа му е една од најсилните страни - изгледа како нормална кола, особено ако се избере во не-бела боја. Сега низ Германија видов неколку се возеа по аутобан, вамте-тамте. Сосема коректно изгледа.



Намерно барав не-маркетинг фотка. Финтата е да не е бела, и одма изгледа као нормална кола.

[marjanot]

Гледав/споредував цени на возила на мобиле.де.
Како одеднаш дизелите губат на цена, а бензинците држат. Што ти е ЕУ свест.

[Simo - Carrier159]

Ако се појави некоја 159 Ti дизел за ефтини пари, кажувај, за естецки делои да ја земам

[Luki Junior]

Гледав/споредував цени на возила на мобиле.де.
Како одеднаш дизелите губат на цена, а бензинците држат. Што ти е ЕУ свест.

Дизел фокус како мојот е речиси 3000 евра поевтин.
Дизел голф 2.0тди е 200 евра поевтин од 1.4 тси 140/150кс.

Колку ми матеа тие цени вода во одлуката за купување турбо бензин.

[Simo - Carrier159]

Како се цените на Ghibli diesel? (од оние Даг Демуро што ги плукаше)?

[velestrumf]

Ioniq-от изгледа сосем пристојно, особено ако се спореди со тековниот Prius, рецимо. И тоа му е една од најсилните страни - изгледа како нормална кола, особено ако се избере во не-бела боја. Сега низ Германија видов неколку се возеа по аутобан, вамте-тамте. Сосема коректно изгледа.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Намерно барав не-маркетинг фотка. Финтата е да не е бела, и одма изгледа као нормална кола.

Поише за ова зборев, општиот изглед особено на задниот дел.



Тековниот Приус е меѓу најодвратните возила во историјата на автомобилите.

Иначе да, во Германија феноменално е опаднат интересот за дизели.

[marjanot]

Гледав/споредував цени на возила на мобиле.де.
Како одеднаш дизелите губат на цена, а бензинците држат. Што ти е ЕУ свест.

Дизел фокус како мојот е речиси 3000 евра поевтин.
Дизел голф 2.0тди е 200 евра поевтин од 1.4 тси 140/150кс.

Колку ми матеа тие цени вода во одлуката за купување турбо бензин.

Гледав беемвејци над 2013, смешно им се паднати цените. Тројки, дизлиња. Четворките имаат цена сеуште.

[Sase_91]

Колку само нема да ми дојде лошо една 430Xd 8aut...... Штета што кај нас царината над 15.000 Евра ќе и дојде

[marjanot]

425i без Х за мене 

[Sase_91]

Њама такво, али ете 428i ќе ти дадеме утешна награда. Јас би највеќе 428Xi али сигурно со моја вожња и годишна километража подобро би ми било дизел.