Вести од Автомобилскиот Свет

[osmica8]

Ова фордов 1.0 гледам се продава на велико више. Неверојатно железо е изгледа! Мора да се проба!!!!!!

го има кај нас ?

Гледав цени на фокус 1.0 Т во странство. Во Хрватска уште го нема во понуда.Во Британија го има, цените се одлични.
1.0 100кс е 200фунти поскап од најевтиот 1.6 со 105 коњи. 125кс верзијата е поскапа за 200фунти од 100кс верзијата.

Би требало да има доста прифатлива цена кај нас.

http://www.ford.co.uk/Cars/Focus/Brochureandpricelists

Потршувачката на 1.0 100кс е 4.8л/100км , наспрема 1.6 105кс  5.9 л/100
Само незнам која потрошувачка е оваа, дали е микс или е најниска.

[mmm121]

потрошувачката е микс..... кај мене потрошувачката отстапува околу 1.2-1.5  литри од декларираната.  6.6 декларирано а реално околу 8

1.0 е деклариран на 4.8 микс....  реално би требало да биде околу 6 што е одлично.

[DayWalker]

Opel прослави 150 години! Бевме и ние дел од прославата. Како си пројдовме? - http://www.carclub.mk/2012/06/21/opel-150-godini/



Edit: Најбитно, текстот иако е објавен од мојот акаунт, напишан е со здружени сили со Fic_CC!!!

[zeroSignal]

Многу ми е криво што не бев тука, да ја провозам Амперата. Се јавив сабајлево, ама веќе отишле.

[Fic_CC]

Многу интересно и позитивно искуство!

[Tommy]

Oва Амперава изгледа огромно ...

[Tischläufer]

Зошто ги прават толку грди заднициве на коливе во последно време? Зашто задницата на Амперава ми предизвикува дијареа? Има врска со аеродинамиката нешто или оние од Руселхајм засрале работа биг тајм?

[zeroSignal]

Ампера е Опел исто колку и Антара.

[Deni]

Epten mi pravi merak amperata. Za 19.000 ja zijam odma!

[Banzai]

али 4.0 V8 моторот на BMW и 1.6 THP на BMW и PSA веќе 4 години лапаат награди

Среќа овој 1.6 е без проблеми Мислам дека конечно пред година дена го решија проблемот со ланчето и тропањето.

[Cuore Sportivo]

Топ е Амперава, само воланот нека го сменат.

[zeroSignal]

Следниот Veyron ќе биде хибрид?

http://www.carclub.mk/2012/06/28/naslednikot-na-bugatti-veyron-hibrid/

[Deni]

Логично би било. Незнам зошто ама мене ме влече на генератор со електромотори онборд, намалена тежина и повеќе сила. И секако доста помало време 0-100, 0-220, 0-330, 0-440...

А милион посто сум сигурен дека ќе се цели на 450кмч. И секако потрошња 9.0/5.6/7.2

[LosiPatista]

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Следниот Veyron ќе биде хибрид?

http://www.carclub.mk/2012/06/28/naslednikot-na-bugatti-veyron-hibrid/

poidiotsko nesto odamna nemam slusnato. znaci, glupacite sto gi definiraat pravcite vo avtoindustrijata treba da svatat deka ova ne e konkurent na Toyota PRIUS, ova nema da se prodade vo 35.000.000 primeroci. Ova e edno od najprestiznite vozila vo svetot, edeno od najbrzite vozila vo svetot, treba da razviva sto e mozno poveke snaga i da se dvizi sto e mozno pobrzo a pritoa da zvuci i izgleda fantasticno. Hibridot kako ideja e celosno promasena od start, a hibrid vo veyron e ideja za povrakanje.

[Simo - Carrier159]

Можеби баш хибридната (електричната) технологија е вистинсиот правец кон она што според тебе ТРЕБА да го прави (повеќе снага, поголема брзина, итн.) единствено време ќе треба дур да правиме разлика во звукот меѓу електромотор со 4000Nm и 1000Nm па да се воодушевуваме на појакиот....