Спортски катализатор за Citroen C4 / ET3J4

[Lambda]

Сакам да знам каде би можел да најдам кај нас спортски катализатор за C4 со ET3J4 мотор ( 1.4 / 16v / 88PS ). Сакам да се обидам да извадам некој коњ повеќе од моторот, а и му треба освежување на издувниот систем на возилото. Колку пари отприлика би ме коштало ваков зафат?

[nsx-r]

што ќе ти е ?
извади го и тури цефка,или некој помал среден лонец ако ти бучи многу,ионака загадуваш дупло помалце од дизел и без катализатор

[Lambda]

на плин возам, ич не загадувам несакам да ставам цевка затоа што колата ќе биде многу бучна. сакам педантен звук, без да непотребно да се вртат глави.

[Lambda]

Дали ќе има некаква врска промената на катализатор со сигналите што ќе ги праќаат lambda сондите до ecu-то? Можно е лошо да се адаптира компјутерот и да почне да дава помалце гориво?

[nsx-r]

ќе си се прилагоди компјутерот,можно е да светне check engine али ништо страшно,најверојатно втората ламбда е после катализаторот дури и уште поубаво и компјутерот ќе знае дека моторот може да дише

[MartinAlfista]

Ако сакаш повисока проточност без нарушен звук, обавезно побарај некое помало средно лонче од било каква кола.
Втора опција е да го извадиш и испразниш твојот катализатор. На местото на катализаторот мора да има било каков лонец доколку сакаш колата да биде поднослива за возење.

[nsx-r]

празен катализатор бучи бетер од цевка

[MartinAlfista]

Не би рекол, го има оној резонантен звук на тенџере ама не е погласно од цевка. Барем кога пробав на моја кола, така беше.

[Simo - Carrier159]

Секој што се обидува да тјунира атмо машина треба да знае неколку основни работи:
Моторот треба да добие повеќе воздух за да согори повеќе гориво за да добие повеќе снага.

https://youtu.be/6bkDKqoGSdU?t=389

[Lambda]

Ако сакаш повисока проточност без нарушен звук, обавезно побарај некое помало средно лонче од било каква кола.
Втора опција е да го извадиш и испразниш твојот катализатор. На местото на катализаторот мора да има било каков лонец доколку сакаш колата да биде поднослива за возење.

сакаш да кажеш да побарам среден лонец и да го ставам на местото на катализаторот? а со заден лонец што ќе добијам? ништо? ги гледав ASSO и некои други кај нас, би сакал таков звук, пригушен и малце подебел од тоа што е сега. моментално колава звучи многу електронски не обрнале цитроен уопште внимание на тој аспект, за разлика пример сеат леон каде и 1.4 мотор со 85 звучи перфектно. знаеш дека е сеат уште од далеку.

[velestrumf]

сакаш да кажеш да побарам среден лонец и да го ставам на местото на катализаторот? а со заден лонец што ќе добијам? ништо? ги гледав ASSO и некои други кај нас, би сакал таков звук, пригушен и малце подебел од тоа што е сега. моментално колава звучи многу електронски не обрнале цитроен уопште внимание на тој аспект, за разлика пример сеат леон каде и 1.4 мотор со 85 звучи перфектно. знаеш дека е сеат уште од далеку.

У живо уште поубаво звучи

[Lambda]

да бе прегледав вчера многу видео со ASSO издуви на 1.4 мотори. Некој ми беа многу длабоки, некои многу рапави. Најдов еден C2 VTS што имаше перфектен звук. Колку кошта еден заден лонец ваков со се монтажа?

[velestrumf]

Овој беше 7000 комплет, не знам дали уште си е таа цена.

[IdeuX]

Во никој случај немој здрав прав катализор да го кршиш заради коњ, два. Да не ти зборам колку е тоа погрешно од многу аспекти... Ако се отштрафува од грана, стави цевка и кој ти вика дека ќе била бучна знај дека те лаже. На тој мотор сите лонци да му ги извадиш пак ќе биде Сајлент Боб.

[Deni]

Извади од грана да видиш дали ќе е сајлент.