Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Cuore Sportivo]

[filipv]

yште да сконтавте дека при споредбите бен вс диз кубикажата е АПСОЛУТНО ИРЕЛЕВАНТНА супер ќе беше

Добро бе имењак, ти ги отвори линковите или интересно ти е да одиш контра само? Споредив дизел со 380 кс и 3,000 кубика, со бензинец со 400 кс и 4.500 кубика. И двата мотори имаат по 2 турба. Дизелот е и побрз и помалку троши, а има помала кубикажа. Зар ова не го кажува истото со што ми се противиш?

бензин и дизел не се споредуваат според кубикажа. сеедно е кој имал поголема кој имал помала.

[Cuore Sportivo]

Ако не се споредуваат според кубикажа тогаш најдобар репер е цената на чинење.

[Simo - Carrier159]

Ок, тоа го напишав откако ги прочитаав регулативите на FIA за бензинци и дизели во WTCC, ти препорачувам и ти да го направиш истото.

[filipv]

Ако не се споредуваат според кубикажа тогаш најдобар репер е цената на чинење.

се согласувам: цената на чинење е споредба која и тоа како има смисла, за разлика од кубикажата која е баби и жаби.

[Cuore Sportivo]

Ако не се споредуваат според кубикажа тогаш најдобар репер е цената на чинење.

се согласувам: цената на чинење е споредба која и тоа како има смисла, за разлика од кубикажата која е баби и жаби.

Тогаш темава нека се затвори, не постои дизел кој ќе понуди подобри перформанси од бензинец кој може да се купи за исти пари.

[Bojan j]

Ќе го замолам ФилипВ да го кликне линков   http://viewer.zmags.com/publication/1f2b82ed#/1f2b82ed/27
Да отиде доле на 26-27 страна, да зумира и да каже што ќе заклучи.
Т.е да олеснам: Брошура за Ауди Q7.
Обратете внимание на бројките од десната страна, каде пишува потрошувачка, како и на првата страна каде пишува забрзување до 100км...
А еве ги и цените за ново возило во долари:
3.0T - 46 800 $
3.0TDI- 52 000 $
3.0T S-line PRESTIGE 60.550 $

Еве видете ја цената на чинење.

[MecheTo]

http://www.cars-data.com/en/bmw-550i-specs/7466     VS     http://www.cars-data.com/en/bmw-m550d-xdrive-specs/7536

http://www.cars-data.com/en/mazda-rx-8-renesis-hp-specs/21985   VS   http://www.cars-data.com/en/kia-rio-1.3-ls-specs/19278

Ретко што на овој свет укажува на толкаво фундаментално неразбирање на проблематиката и површна концептуализација, како споредување дизел и бензин според кубикажа. Ретко што. За да споредуваш бензин и дизел со иста кубикажа не е доволно да не се разбираш во принципите на работа. Треба и други концепти да ти се непознати. Само така, наоружан со несфаќање и површност, некој може да споредува два мотора, еден бензин а друг дизел, со иста кубикажа.

-Проблемот со кубикажата и нејзиното спомнување е,дали дизелот може да извади поголема моќност од истолитражен бензинец.Значи да не бидат на никаков начин ‘пригушени‘ заради некои еко норми и сл.
Значи заради тоа ја спомнав кубикажата.
А дали некој знае какви се принципите на работа ти си последниот шо треба да коментира.

[Tischläufer]

Дизелот никогаш нема да успее со иста кубикажа да развие поголема моќност од бензинецот. Точка.

[n1kola]

Поголема кубикажа, појќе НМ

[filipv]

Тогаш темава нека се затвори, не постои дизел кој ќе понуди подобри перформанси од бензинец кој може да се купи за исти пари.

Што се „перформанси“? драг рејсинг или реална секојдневна употреба? „Перформанси“ само по себе е прешироко. Мораме да го исконкретизираме за да праиме муабет.

Два мотора можат да имаат ИСТО време 0-100, но во реалната употреба едниот да биде далеку по супериорен. Дали се согласуваш дека ова е можно?

А дали некој знае какви се принципите на работа ти си последниот шо треба да коментира.

зошто?

Дизелот никогаш нема да успее со иста кубикажа да развие поголема моќност од бензинецот. Точка.

точно, но небитно.

Поголема кубикажа, појќе НМ

фала богу, но тоа важи подеднакво и за бензинци и за дизелаши.

[LosiPatista]

Ogranicete ja kosilicata na 5000rpm, pa sporedbata spored kubikaza ke ima logika

[MecheTo]

Уште не скокна од тАраса?

[LosiPatista]

nemam vreme

[filipv]

Ogranicete ja kosilicata na 5000rpm, pa sporedbata spored kubikaza ke ima logika

Само донекаде. Да, така ќе има некаква смисла, т.е. нема да бидат баби и жаби. Ама ќе бидат, ајде да речеме, гуштери и жаби, заради различната брзина и температура на согорување на бензинот и нафтата.

Значи, поблиску, но и понатаму утка е споредбата.

Уште не скокна од тАраса?

Не. Чекам прво да ми одговориш зашто јас не треба да коментирам дали некој знае какви се принципите на работа.