Overlanding, возење ради возење на екстремни релации

[ficomk]

Впзи во лева лента и немаш мака,десната е стално повеќе оштетена од камионите.Тагот 20е мислам е само тагот,плус царина 10тина евра и за доставата да не се плаќаше,неман појма не  памтам.
За гужви и граници ќе си следиш во живо и ќе се ориентираш по тоа од каде да одиш.

Абе уште кога го пишував постот знаев дали ти дали другиот битолчанец Никола ќе ми пише вози у лева лента ))
Сега ми текна, мислам @Luki Junior  имаше пишувано многу одамна за возење по споредниве патишта, треба да побарам, ако не ме претекне и напише нешто он

[MecheTo]

 
Одамна немам возено релација Загреб-Белград и не се саќавам во шо состојба е автопатот,ама веривам дека е добар,пошо во контра насока е ок.
Генерално јас немам замерка за никаде од Де дома до Битола единствено од Плетвар до Бт е лош,другото до тука е ок.

[n1kola]

Преку друга рута бегам јас, не ги врвам тие земји, освем Србија 

[Power to the people]

Пред 2 месеци кога го поминував тој пат не ми оставе впечаток да е ептен крш, ама дефинитивно на места возев по лева, немаше сообраќај и шо да му прајш... 

[Simo - Carrier159]

И искрено, од Вараждин до Скопје не ти треба уште едно спиење, пичи директ за Скопје

[ficomk]

Могуче и со едно спиење да биде, ама понапорно е така, плус летно време стварно има гужва по пат и ќе морам да бркам околу 900 км да ги поминам у 1 ден, плус 2 граници вториот ден кај што исто може да биде гужва.

[MecheTo]

Ништо страшно сум и многу сме возеле и директно без преспивање.Јас и сега да патувам сам би исѕерал без преспивање.Кога сум со сопруга дете застанувам на околу пола пат.

[ficomk]

Да, ама зашто? Ај умор од две деца што ќе им текне на 2 саати ќе се караат како да ќе се испозаколат, да го додадам и уморот во десна нога после 3-4 саати возење. Нема потреба да форсирам, се враќавме во 2021ва преку Унгарија со спиење во Gyor, ама беше средина септември и немаше гужва. Имам 3 дена (петок-недела) за да стигнам до Скопје, не се брзам, подобро да бидеме сите порелаксирани.

[MecheTo]

Не ми претставува голем проблем сега за сега.Инаку се знае,ако се почувствува замор,хотел и тоа е тоа

[ficomk]

Многу јасно, секој различно вози и се уморува или не се уморува. Да имав значително покомотна кола веројатно ќе беше само со 1 спиење, сепак се минимум 20 саати на пат па не е лошо да легне човек да одмори.

[Simo - Carrier159]

Могуче и со едно спиење да биде, ама понапорно е така, плус летно време стварно има гужва по пат и ќе морам да бркам околу 900 км да ги поминам у 1 ден, плус 2 граници вториот ден кај што исто може да биде гужва.

Муабетот е што во Скопје ќе си се одмориш ко чоек, не те чека утре од сабајле пак станување и патување, така да последниот стинт може да ти биде и мааалце понапорен, со оглед дека имаш доволно време да се одмориш после патот. Барем јас така сум планирал долги враќања назад, за идење друг муабет, не сум сакал на одмор првиот (скапо платен) ден да го отепам у одмарање од предолг пат.

[Deni]

Могуче и со едно спиење да биде, ама понапорно е така, плус летно време стварно има гужва по пат и ќе морам да бркам околу 900 км да ги поминам у 1 ден, плус 2 граници вториот ден кај што исто може да биде гужва.

Муабетот е што во Скопје ќе си се одмориш ко чоек, не те чека утре од сабајле пак станување и патување, така да последниот стинт може да ти биде и мааалце понапорен, со оглед дека имаш доволно време да се одмориш после патот. Барем јас така сум планирал долги враќања назад, за идење друг муабет, не сум сакал на одмор првиот (скапо платен) ден да го отепам у одмарање од предолг пат.

Изгледа нема темпомат. Тоа е голем проблем за Загреб-Скопје.

Sent from my SM-S938B using Tapatalk

[bramovsk]

Могуче и со едно спиење да биде, ама понапорно е така, плус летно време стварно има гужва по пат и ќе морам да бркам околу 900 км да ги поминам у 1 ден, плус 2 граници вториот ден кај што исто може да биде гужва.

Слична дистанцја возев лани од Биранкон во Франција до Скопје среде зима. Реално е да поминеш околу 1000 -1100 км на првиот стинт со добро релаксирано возење и одмарње. Значи не бев сам и на трка туку со 3 деца и жена на зимување. Тргнав убаво одморен  околу 8 наутро (станат од 6:30 да натоварам кола да зачистам снег). По пат два големи одмори со ручек од по 2 часа во Тревизо и Загреб. Стигнав во Славонски Брод пред 10 вечерта без големи драми и за 30 мин бевме сместени во станот изнајмен. Од Славонски Брод натака песна. Стануваш рано и стигаш на граница пред 8:00 наутро, и колку и да е гужва до 10:00 си во Србија. После тоа е ноу брејнер. Сакаш акај низ Белград или можеби Ниш, евентуално Лесковачки роштиљ или Предејане и во Скопје си пред да приметиш дека си возел.

За мене битно е одморите при возење да се вистински одмори, не на бензинска да седам на кафе 15 мин туку да излезам некаде да прошетам или да седнам во добар ресторан - „лаганица“ да се релаксирам. После тоа наредни 4 -5 саати сум спремен да возам и да нема деца кои заборавиле во ВеЦе да одат пола саат откако сме влегле во кола нема ни да помислам да застанам.

[Power to the people]

Мора да има темпомат, 2019та возило не можи да нема, не па голф. 

Од Загреб до Битола си дојдов за 11ч, со 50-тина минути вкупно двете граници, и попатно со по една пауза во секоја држава, гориво-јадење. Скопје минус 2 саати е.
Денски си дојдов во 6 часот и не се осеќа заморот ако не те фати вечер, башка грешка шо направив 130-136км/ч на темпомат низ србија, а реално таму требало гас до макс. 

[ficomk]

Немам темпомат, Comfortline e, не идело стандардно, мислам во Highline ниво дека иде.
Имам време уште за планирање, ќе размислам за сите опции.
Иначе има разлика летно и зимно време возењето, или ван сезона, возењето од Западна Европа накај Балканот. Летно време кога се почнати распустите во Германија (среќа не почињаат сегде во исто време) пола Балкан што живее тука плус турците се спуштаат натака, а и сите други кои идат на одмор во Хрватска. За споредба, во 2021ва, од кај мене до Пореч ми требаа околу 14 саати, 1100 км, а у моментов ми дава 11ч.
Гледам Славонски Брод е исто, 1100 км, 11ч, ако стигнам до таму првиот ден, после до Скопје нема да е проблем ич, низ Србија после Белград нема гужва мислам, убав е патот плус, треба да е многу порелаксирано.