Једва ја најдов темава година ипол без апдејт. Поминато 15 000 км направени два мали и еден голем сервис, сменети плочки, два грејача, заден лев лагер и превентивно шајбна на радилица. Цените за одржавање се пристојни, малиот сервис е околу 7 000 денари при што на секој сервис мењам филтер за нафта, големиот сервис околу 17 000, лагер SKF 3200, греачи околу 1500, плочки TRW 2700 шајбната околу 4 000 ки..
Првичниот впечаток од колата останува, прекрасен крузер, доста експлозивна и брза на отворено, квалитетна внатрешност без никакви звуци, практична со едини недостаток што позади нема никаков држач за патниците па за луѓе кој прв пат седнуваат осеќам дека им е малце непријатно. Најчесто се тоа деца на пријатели кога е мој ред да ги носам по тренинзи на кружен тек се љуљаат ко компири
Одлично држи у кривини, за тоа сигурно имаат удел и Eibach спиралите кој воопште не го нарушуваат комфорот. Барем не мене бидејќи 155-та е многу покрута и кога седнувам во ова е ко да сум седнал у Рено
