Автомобилски Новитети

[Deni]

Можеби ќе биде првиот СУВ со реална цена.

[Hardboy]

Јас мислам дека ќе биде поголем од тигуанот бидејќи ќе има три реда седишта. Конкурент на Киа Соренто

[Deni]

Ако е така ќе биде како Q7 што и беше мојот прв впечаток. Така ми фаќа око. Можеби ќе е помал ама Шкода има ненормално добро распределување на простор.

[LosiPatista]

Убав вака на прв поглед.

[RedEco]

jas kesi kupa eden vak-off, sega go otkriif...

http://www.nanoflowcell.com/technology/

[Bokica]

ij-as kesik upam svarno e tobar

[Deni]

Што е ова? Астон мартин курте?

[zeroSignal]

http://www.carclub.mk/2016/05/10/novata-hyundai-elantra-pristigna-vo-skopje/

На прв контакт е стварно добра. Фино изгледа, иако мене ми изгледа помала од минатата генерација (а не е). Одлично изгледа во плавава (не-бела) боја, значително помалку фрижидересто (сори Сале, субјективно мислење), а си бара и бандажчиња.

Посветиле внимание на фит & финиш, Централната конзола ми е тук-тамо, али со поголем дисплеј (односно, во некое повисоко ниво на опрема) сигурно би изгледало подобро.

[Deni]

Прекрасно возило за 12500 евра според мене. Мислам дека таа е некоја си стандардна  цена за Елантра грубо. Предницата е одлично ископирана од Ауди, што е крајно позитивна работа. Изгледот е топ ноч, седењето делува Топ ноч, местото е супер внатре. Опцијата со мали алуминиумски бандажи и темпомат во плавава боја е правиот избор. Има и цело резервно тркало под гепек за ~60тина литри боца ако случајно испадне дека троши повеќе. (Грешка, GDI бил моторот што значи скап е плинот. Штета. Непотребни глупирања со директно убризгавање)
Стварно стварно добар прогрес на прв поглед. Се надевам ќе имаме можност за тест набрзо зошто ова е реалната кола за голема продажба во МК. Има и 6 брзини. Уште ако е поцинкувана нема промашај.

P.S. Коефициент на отпор 0.27. И тоа е супер значи.

[zeroSignal]

Надворешно, мене ми изгледа сосема океј. Си бара бандажчиња и спуштање, а богами и LED дневните светла што ги има по видеава наместо магленките што се нудат (ваљда у пониски нивоа на опрема) кај нас.

Ентериерот ми е (на прв контакт) функционален и многу фино склопен. Воланот е обложен со стварно убава кожа (конечно ја баталија онаа пластичната „кожа“) ама централната конзола ми е некако.. Немодерна, особено делот околу триаголничето за сите четири жмигавци.

Како и да е, ќе се стрпам до тест за да дадам поцелосно мислење.

[MartinAlfista]

Јас од приложените слики гледам ентериер дизајниран од истите фаци што го дизајнирале ентериерот на првата Lantra. Катастрофален чекор назад. Ако поквалитетна изработка и попрецизно штрафење на пластики значи онолку да се усере ентериер, дајте ми мене од тие неквалитетните што личат далеку поубаво.

Побогу, во оној простор треба да престојуваш секој ден, во наредните Х, можеби и ХХ години (за оние несреќните). Со кој памет.

Надворешниот дизајн е пол-чекор напред кон Европа во споредба со претходникот. Шуќур донеле друга боја, да се залаже народ да влезе во салон.

[Ipkisija Meskosa]

Сосема разбирливо зошто оваа лимузина кошта 12500... не ми се допаѓа ентериерот, од Лоџитек подобро изгледаат изработките...
Задниот дел, гепекот, ко наштрафен е, нешто ко на грдите Тојоти последниве години.

[Deni]

Сосема разбирливо зошто оваа лимузина кошта 12500... не ми се допаѓа ентериерот, од Лоџитек подобро изгледаат изработките...
Задниот дел, гепекот, ко наштрафен е, нешто ко на грдите Тојоти последниве години.

Почетна и е 14500 некаде, ама тоа дека е нова. Иначе познато си е колку кошта Елантра реално, а тоа е 12500. Затоа и така пишав. За некој месец ќе се сталожи цената ваљда. Иако дизајнот многу ми се свиѓа и е огромен чекор напред, ептен ја зезнале работата со моторот што е GDI. Многу големо разочарување. MPI беше во огромна предност пред Ecoboost и TSI, за вградување на плин. Ама сега ем нема турбо ем скап плински систем. Штета, навистина штета.

[Ipkisija Meskosa]

Дени, не го сконтав моментот, се извинувам... во тој случај, оваа лимузина за повеќе од таа предложена цена од твоја страна... смешки
Грда е, стварно

[Simo - Carrier159]

Се приклучувам кон пофалбите на Госпожа Ипкисија.
Инструмент таблата и централната конзола - ноу комент.