Интересни и малку познати детали за коли..

[Dule_]

И на типо се вклучуваат кога ќе се помести рачката надолу.

[Tischläufer]

Нели безвезе?

[zeroSignal]

Многу. Кога возам кола на која се вклучуваат бришачите надоле секогаш ги пушам на најбрзо.

[Dule_]

Ептен е безвезе На фиестата ми се вклучуваат, ми требаше некој период да се навикнам ама сега ми е подобро.

[Borce-Fiat]

На митото се вклучуваат на вртење нема ни доле ни горе

[FilipM]

Палката нагоре ако не се вклучени е за еднаш да избришиш

[Bugar]

Fabricka dorabotka na Niva i drugi modeli na lada:

http://fishki.net/auto/1214830-bronto-i-vis-avto-vzaimoproniknovenie.html

[Borce-Fiat]

Палката нагоре ако не се вклучени е за еднаш да избришиш

Точно нагоре има само за еднаш да избришаш и напред назад за прскалките.

[FiLo]

Кај мене, рачката за бришачи, нагоре за еднаш да пребришат, а надоле за да ги вклучиш да бришат постојано и тоа еднаш надоле за прва брзина и двапати за втора брзина.

[onak]

и кај мене исто.

[godofspeed]

Еве нешто и од мене ...
Форд пробе и мазда 626 носат исти делови...
Цела предница иста
Цела задница иста
Мотор ист...

Кај рено 4 меѓу оскиното растојание не е исто од двете страни...

[onak]

Кај рено 4 меѓу оскиното растојание не е исто од двете страни...

колку мајстори што оправаат удрени возила не го знаеја ова порано ехееееј... и после влечела колата на некоја страна... е па влечела... хахаха сум го заборавил ова, иаку ке го пишев...

[FiLo]

Ехехехех онак, тоа веке одамна е пишано

Renault 4 е единствено возило кое има различно меѓуосовинско растојание на левата со десната страна
Двата задни носачи се ставени еден позади друг и за тоа десната страна има подолго меѓуосовиснко растојание од левата
(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

[onak]

ехеееее.. браво...  

само пак се зезна.. не го пишав јас, друг го пиша

доста офф топик...

французиве се јаки во изнаоѓање на најефективна суспензија во правец на комодитет на патниците... ова решение со рено куатро им било експеримент како што разбрав.. експеримент што долго останал на пазарот..

[nsx-r]

Кај Honda се е наопачки





мењач од десна страна,каиши од лева страна   (гледано од страна на моторот)

зошто само јапанецот знае