Diesel-ашишта vs Benzin-чиња

[Bojan j]

Вришти атмосверец.

[velestrumf]

Ваљда има врска што црвеното кај дизелот почиња од ~4500, а кај бензинот од ~6500 вртежи, односно што бензинецот по природа си работи на повисоки вртежи. Тоа е тоа.

Кај мазда скајаткив дизел црвеното почнува од 5500рпм. Кај тси бензинец црвеното почнува на 5500. Нема везе. На 160кмх дизелот си работи на 2700-3000рпм, во потполна тишина. Бензинец вриште на 5000, т.е брчи спортски на 90 децибели и троши гориво како скинат.

Сииииигурно.

Whatever makes you sleep at night.

[filipv]

не, стварно, не си чул дека модерните дизели на аутопут се потивки од соодветните бензинци? Обрни внимание на „соодветните“. Не споредуваме бентли бензинец со citroen ax дизел.

дури и џереми кларксон мораше да признае пред покажувачот на децибелите.

јас можам најодговорно да ти тврдам дека 1.9 сди на аутопут е потивок од астра 1.4 бензинец! ПОГОТОВО ако на аутопутот се најде некакво угорниче. Кај дизелот има само малку појачан бас. Кај бензинецот имаш шалтање у пониска брзина, кревање на обртаи у небо и звук... звук на фен за коса 2 цм од уво.

може да мериме ако сакате, имам скуп хиперосетлив кондензаторски микрофон кој чини колку половна кола.

бензинецот е потивок само у лер и на мали брзини. Тогаш е апла, апла потивок. Ама само тогаш.

[achtung]

Ваљда има врска што црвеното кај дизелот почиња од ~4500, а кај бензинот од ~6500 вртежи, односно што бензинецот по природа си работи на повисоки вртежи. Тоа е тоа.

Кај мазда скајаткив дизел црвеното почнува од 5500рпм. Кај тси бензинец црвеното почнува на 5500. Нема везе. На 160кмх дизелот си работи на 2700-3000рпм, во потполна тишина. Бензинец вриште на 5000, т.е брчи спортски на 90 децибели и троши гориво како скинат.

еве како вришти 20 годишен бензинец на 160

извини за квалитетот на валовите накај неготино е сликано

[filipv]

избацена колата у лер и со папучата штелувани вртежите

(мала шала, не сум сериозен)

[velestrumf]

И јас можам најодговорно да тврдам дека 2.0 сди при 140 е драстично понеподнослив од 1.5 у Лансерот (со сменет издув и без додадена изолација). И сеа?

Бтв, како што ВТЕК во Интегра не е референца за колку вртат сите бензинци, така и Скајактив дизелот во Мазда не е референтен за сите дизели.

У глобала, црвените полиња на обртометарот почнуваат каде што кажав претходно Д: ~4500, Б: ~6500.

[ARMEX]

Извини ахтунг ама не споредуваме 2-3 литра кола бензинец. Референтна е само 1.4 бензинец против 1.9 со 3 црвени. Мала шала, ни јас не сум сериозен.

[Bojan j]

не, стварно, не си чул дека модерните дизели на аутопут се потивки од соодветните бензинци? Обрни внимание на „соодветните“. Не споредуваме бентли бензинец со citroen ax дизел.

дури и џереми кларксон мораше да признае пред покажувачот на децибелите.

јас можам најодговорно да ти тврдам дека 1.9 сди на аутопут е потивок од астра 1.4 бензинец! ПОГОТОВО ако на аутопутот се најде некакво угорниче. Кај дизелот има само малку појачан бас. Кај бензинецот имаш шалтање у пониска брзина, кревање на обртаи у небо и звук... звук на фен за коса 2 цм од уво.

може да мериме ако сакате, имам скуп хиперосетлив кондензаторски микрофон кој чини колку половна кола.

бензинецот е потивок само у лер и на мали брзини. Тогаш е апла, апла потивок. Ама само тогаш.

Значи по твои критериуми за реалното возење бензинецот е потивок Топ! Бензинецот е потивок. Повели вози утре низ град и гледај колку пати ќе возиш побрзо од 70 км на час.

[achtung]

Извини ахтунг ама не споредуваме 2-3 литра кола бензинец. Референтна е само 1.4 бензинец против 1.9 со 3 црвени. Мала шала, ни јас не сум сериозен.

зашто бе брат еве ке дадам споредба со иста кубикажа и коњажа вектрава 2.0 бензин 115кс  на 3400 рпм оди 160, голф 4 1.9 тди 110кс на 3500 рпм оди 160 и ај сега

[LosiPatista]

не, стварно, не си чул дека модерните дизели на аутопут се потивки од соодветните бензинци? Обрни внимание на „соодветните“. Не споредуваме бентли бензинец со citroen ax дизел.

дури и џереми кларксон мораше да признае пред покажувачот на децибелите.

јас можам најодговорно да ти тврдам дека 1.9 сди на аутопут е потивок од астра 1.4 бензинец! ПОГОТОВО ако на аутопутот се најде некакво угорниче. Кај дизелот има само малку појачан бас. Кај бензинецот имаш шалтање у пониска брзина, кревање на обртаи у небо и звук... звук на фен за коса 2 цм од уво.

може да мериме ако сакате, имам скуп хиперосетлив кондензаторски микрофон кој чини колку половна кола.

бензинецот е потивок само у лер и на мали брзини. Тогаш е апла, апла потивок. Ама само тогаш.

Значи по твои критериуми за реалното возење бензинецот е потивок Топ! Бензинецот е потивок. Повели вози утре низ град и гледај колку пати ќе возиш побрзо од 70 км на час.

Апсолутно! 174 пати сум кажал дека косилицата е потивка низ град, доколку не си тинејџер што сака да се трка.

Но, на отворено, е тука приказната е сосема поинаква.

[achtung]

па еве ти чист пример ти пишав погоре и ти мислиш дека бензинот рика на 160 за разлика од дизелот и двата движејки се на исти обртаи?

[filipv]

Значи по твои критериуми за реалното возење бензинецот е потивок

Да, низ град. На аутопут не.

[achtung]

одговори ми и мене филип баш ме интересира

[filipv]

Те молам, дали би го повторил прашањето? дискутирам и тука и на фб истовремено, а на различни теми, па ми треба помош. Фала и извини!

[DarthJe5us]

Да го имам овој звук на автопат што би дал