Нов Suzuki Swift

[LosiPatista]

http://www.carmagazine.co.uk/Drives/Search-Results/First-drives/Suzuki-Swift-SZ4-2010-CAR-review/
http://www.buyacar.co.uk/suzuki_swift_hatchback/car_12_sz2_3dr_31840.jhtml

Noviot Swift 2011 so noviot motor:
Engine:   1242, DOHC, 16 Valves, Compression Ratio 11:1, 94bhp
Five-speed manual,
Performance:   103mph, 12.3sec 0-62mph, 50.4mpg, 116g/km CO2
Weight 1005kg



Vozilovo ima 94 ks na samo 1000kg i postignuva maksimalna brzina od 165 kmh. Posledna generacija na kosilica  

[Deni]

Баш го загледав пред некој ден за тежината се изненадив позитивно. Нема шанси да има толкава максимална брзина... До толку да не влече!? Дига 190 тоа, ај ти.

[LosiPatista]

4 spec sajtovi i 2 review-a izgledav. 94ks, 118NM i 165 kmh maksimalna brzina. Benzinec so 16v, 2 bregasti, visoka komresija. Nov motor izlezen 2010 godina.

[Deni]

4 spec sajtovi i 2 review-a izgledav. 94ks, 118NM i 165 kmh maksimalna brzina. Benzinec so 16v, 2 bregasti, visoka komresija. Nov motor izlezen 2010 godina.

Господ за мадиња да ги има со 118 Нм, имам кола дома... 170 вистина оди. Ама таа има 64кс, а не 94... Абе бутур мотори праење до даска. На колку ги има 118те? На 5500?

Ц, ц, ц... Уствари што ццкам, ја тој муабет за Киата го правам години наназад. Таа па 109 „кс“има.

[LosiPatista]

4800   

[zeroSignal]

Кај мнооогу од колите (особено на за англиски пазар) официјалната бројка за максимална брзина е (значително) пониска од реалната ради осигурување. Кај нив осигурувањето е во неколку различни нивоа, и нивото се одредува во зависност од неколку фактори - еден од тие е и максималната брзина.

[LosiPatista]

Prvpat slusam za vakvo nesto, ne mi e bas verno. Link?

[zeroSignal]

Набрзинка информации имаш тука и тука. Фала богу, никој од производителите нема официјално да признае дека си игра со официјални бројки ради осигурувањето, али рецимо јавна тајна е дека WV, Ford и уште пар други скоро редовно официјално кажуваат пониска коњажа на возилата од реалната.

[LosiPatista]

Toa e drugo. VW namerno dava 10% pogolema snaga od deklariranata, za da izgleda podobar od konkurencijata. Vo linkovite ne pisuva nisto deka bilo koj se obidel da prikazi pomala maksimalna brzina. Ako imalo takvo nesto ke imalo i cad i ponekoja recenica na forumite. Koga japoncite na svoite super sportisti mu dadoa po 50 konji poveke, za toa site doznavme.

[Deni]

Toa e drugo. VW namerno dava 10% pogolema snaga od deklariranata, za da izgleda podobar od konkurencijata. Vo linkovite ne pisuva nisto deka bilo koj se obidel da prikazi pomala maksimalna brzina. Ako imalo takvo nesto ke imalo i cad i ponekoja recenica na forumite. Koga japoncite na svoite super sportisti mu dadoa po 50 konji poveke, za toa site doznavme.

118Нм има при 4800. Толку ми треба.

[RikiRulz]

Овој новиов свифт го утепале... начисто го утепале... тежина има као на тенк, а моторов као да го уназадиле... само споредба, мојот сфифт е 770 кг

[zeroSignal]

Да де, али твојот свифт има лим у вратите као конзерва од кока кола, нема ербегови, клима, електрични прозори, итн итн итн.

1005 кила е одлична бројка за возило од таа класа.

[LosiPatista]

Stvarno ko ke vidis, na Riki swiftot e GTI i ima 103 ks, samo 9 poveke od noviot model so najslabiot motor. Sepak vo direktna sporedba...nema sporedba, noviot e tromav i ukocen, stariot e dinamit.

[RikiRulz]

Колешка од работа го има моделот новиов SWIFT SX , и пред некое време ги имаше заборавено светлата и сеа као ајде да видам да и ја запалам колава со кабли, прво акумулаточе ко од веспа 32, 36 или 40 ампера значи од нервоза и не сакав да запамтам...

Коа ја запалив колата трома е, на гаста е трома... му треба време за да заврти... не е ич на гаста на папуча агресивна...

А до зеро, кај мене колава има све освен клима и централна:) сериозно... значи електрика на прозори, волан по висина, елекрика на фарови, електрика на ретровизори... инт

[mmm121]

Колешка од работа го има моделот новиов SWIFT SX , и пред некое време ги имаше заборавено светлата и сеа као ајде да видам да и ја запалам колава со кабли, прво акумулаточе ко од веспа 32, 36 или 40 ампера значи од нервоза и не сакав да запамтам...

Коа ја запалив колата трома е, на гаста е трома... му треба време за да заврти... не е ич на гаста на папуча агресивна...

А до зеро, кај мене колава има све освен клима и централна:) сериозно... значи електрика на прозори, волан по висина, елекрика на фарови, електрика на ретровизори... инт

што не ја прави ни малку сигурна како новиве коли.............. тежината се добива од повеке материјал што ке ја направи поцврста каросеријата.