Гуми - Општо

[draganamon]

Zakonski vrvat all seasons ?

Чуму ти е такво лајно, за две сезони ќе бидат за ништо, поарно одбери си зезона и земи си такви, ќе знајш на шо си барем

Ама цело време ке си возиш нови гуми
И сигурно не се само 2 сезони, мин 3, најверојатно 4 сезони ке тераат.

[draganamon]

Zakonski vrvat all seasons ?

Да.

[Mikius]

Zakonski vrvat all seasons ?

Чуму ти е такво лајно, за две сезони ќе бидат за ништо, поарно одбери си зезона и земи си такви, ќе знајш на шо си барем

Ама цело време ке си возиш нови гуми
И сигурно не се само 2 сезони, мин 3, најверојатно 4 сезони ке тераат.

Ќе тераат, тоа летните се пеплосуваат на 40 степени.
Цело сезонските после едно лето на 40 степени, за на снег стануваат речиси како летни, после 2 лето, исто како летни да си возиш.
Премногу ривјуа не е здраво, посебно ако ги прават Холанѓани
 

[bear]

Подобро целосезонска од 2023-та, возена во лето господово 2024-то, отколку летна од 2017, возена во лето 2024-то.

[Jimny]

Zakonski vrvat all seasons ?

Чуму ти е такво лајно, за две сезони ќе бидат за ништо, поарно одбери си зезона и земи си такви, ќе знајш на шо си барем

Ама цело време ке си возиш нови гуми
И сигурно не се само 2 сезони, мин 3, најверојатно 4 сезони ке тераат.

Ќе тераат, тоа летните се пеплосуваат на 40 степени.
Цело сезонските после едно лето на 40 степени, за на снег стануваат речиси како летни, после 2 лето, исто како летни да си возиш.
Премногу ривјуа не е здраво, посебно ако ги прават Холанѓани
Четврта година никаков проблем дунлоп додуше и не се возат многу 10-13илјади км на годишно ниво така да можда и тоа има улога во истрајноста на гумата

[nestor04]

На МЛ-от ставив Goodyear Vector 4Season SUV XL нови, па ќе видиме колку ќе тераат. Не се сомневам дека би терале помалку од 3 години.

[Mikius]

Многу мешате баби и жаби,

Цело сезонската ќе тера, ама на снег мало сутра, а секој што ќе купи целосезонска очекува дека ќе поминува секаде во секакви услови.

Не само што јас имам искуство, и еден куп други.
На форумов пред неколку години го опишав искуството на еден комшија со кросклимате, ќе искршеше кола, наредна зима го гледам си купил Ескимо.
Токму зимава друг комшија д пролетва се поднови со половно Пежо.
Додека чистевме снег на улицата се пофали дека отишол да си купи две зимски. Пежото му дошло со нови целосезонски и нормално, очекувал дека си е обезбеден за сите временски услови, здраво се исплашил на снегчето.

Ако нема услови каде да се чуваат екстра сет бандажи, цепај летни гуми, кога ќе има снег фаќај друг начин на превоз.

[draganamon]

Zakonski vrvat all seasons ?

Чуму ти е такво лајно, за две сезони ќе бидат за ништо, поарно одбери си зезона и земи си такви, ќе знајш на шо си барем

Ама цело време ке си возиш нови гуми
И сигурно не се само 2 сезони, мин 3, најверојатно 4 сезони ке тераат.

Ќе тераат, тоа летните се пеплосуваат на 40 степени.
Цело сезонските после едно лето на 40 степени, за на снег стануваат речиси како летни, после 2 лето, исто како летни да си возиш.
Премногу ривјуа не е здраво, посебно ако ги прават Холанѓани
 

Од лично искуство зборуваш ?
Ако да, кој all season гуми се во прашање, кој години ги возеше ?
Колку км поминаа за тие 2 години ?
Што кола, колку тежи колата, има разлика помегу Пунто и Х5-ка, што мотор, има разлика помегу 1.2 Автмосверец и 3.0 Дизел...

Ако поминуваш накај Аеродром, пиши, дојди види со свој очи како се Michelin CrossClimate2 после една година поминати 8000км на Форд Мондео 1.5 tdci.

[ficomk]

Zakonski vrvat all seasons ?

Чуму ти е такво лајно, за две сезони ќе бидат за ништо, поарно одбери си зезона и земи си такви, ќе знајш на шо си барем

Ама цело време ке си возиш нови гуми
И сигурно не се само 2 сезони, мин 3, најверојатно 4 сезони ке тераат.

Ќе тераат, тоа летните се пеплосуваат на 40 степени.
Цело сезонските после едно лето на 40 степени, за на снег стануваат речиси како летни, после 2 лето, исто како летни да си возиш.
Премногу ривјуа не е здраво, посебно ако ги прават Холанѓани
 

Коментарот се базира на сопствено искуство со целосезонски гуми или се работи за претпоставки? И ако е од сопствено искуство, со кој бренд и модел било тоа и колку сезони/км се возени?
Фино би било ако некој има повеќегодишно искуство со целосезонски во Македонија да го сподели.
Мојата кола во јуни ќе наполни 5 години, а гумите Goodyear Vector 4s gen3 со кои ја земав колата моментално имаат околу 72К км, и сеуште се многу добри, и визуелно и со карактеристики, освен што мислам дека се побучни него порано. Како и да е, време им е да ги сменам, ама ете никако да најдам негде кај што можам да проверам ДОТ пред да ги купам гумите. Гумите беа возени во 2021 по температури од 40 степени од Германија накај Хрватска и после накај Македонија и Грција, па не се стопија. Знам се повторувам со коментариве, ама мислам дека не треба да се отфрлуваат целосезонските гуми како одлична замена за сет летни и сет зимски, имајќи ги во предвид трошоците за замена, втор сет бандаши, цената на гумите, и потребите на поголем дел од возачите.

[Jimny]

Се сложувам со тебе се фичо , презадоволен од м+с и никогаш не би ставил или ебавање зимски летни дунлоп се супер покажани целосезонски, без проблем 4 години еве кај тебе 5 

[nestor04]

@ficomk потполно истите ги ставив на МЛ-от и на снег на граничен премин на Бугарија каде имаше премногу снег и мраз немаше гајле.
Инаку во Vulco можиш да си видиш дот, тие се застапници за Goodyear.

[Mikius]

Моето искуство е постаро, и оттогаш само летна за лето, и зимска за зима.

Потазе примери, пред неколку години пишав на форумов за едниот со кросклимате на Сеат Леон дизел.

Другиов зимава, како што кажа со некои матадор целосезонски (не отидов да му вршам инспекција) на Пежо 208.

Да не кажувам полани кога еден нѐ заглави низ уличките низ Пржино/Црниче па моравме да го туркаме за да се одглавиме, сега не се сеќавам кои ама целосезонски му беа, и самиот се утепа од псуење кој кур го убедиле за целосезонски.

И уште еднаш ќе кажам, ретки се ситуациите кога ќе те изненади целосезонската, но сепак ете се случува.
Ако се има каде да се чува втор сет бандажи, нема потреба од целосезонска,ќ.
Ако нема каде да се чува втор сет, повторно не гледам причина зошто да биде целосезонска кога и летните ќе завршат иста работа на суво или на дожд.

Ќе повторам, ако треба да му се тресам за на снег со целосезонски, ич не ги купувам, само со летни гуми и чао.

[vladic3110]

Потопи ги 2 години на 20ки бандаши на џипот летоска, пробај ги после како ќе се поаншаат на снегот и влага.

Ако го тераме муабетот со целосезонњските радо би возел просечни две рала, некоја Сава и еве пример клеберов шо го возам за на лето , зимски челичен , сам да си менам трошок 0.
Можам 5-8 години да врвам со секој сет засебно со задржана шара и карактеристики оти не се вон сезона топени и обратно.
   За целосезонски, буџет верзија не се зема тоа се подрразбира,  се зема премиум верзија, таа  кошта колку 85% од цената за двата погоре споменати сетови гуми, рокот на траење му е пола од овие погоре, шо и кога ќе почне да намалува, ни зима ни лето нема да си безбеден.
Мое глеедиште е дека е поскапа инвестиција за целосезонски, зборам за рационално да ги возиш , не да тераш инает , лизгаат , ама ајде ќе тераат уште некоја година.
 Поскапо иди ако немаш втор сет бандаш, па да треба да одиш да плаќаш сулуди цени, или пак има еве некој шо немаат место дома ни за 4 гуми па и за тоа плаќаат хотели и слично.

[nestor04]

Џипот носи 19ки. Промена појма немам колку е ама да лупнам цена со балансирање околу 2000 ден. Еден сет добеи гуми се над 45.000. Наеднаш да фрлиш 90-95к само на гуми, ами сервиси, ами ланец ако треба да се смени?

[miksi]

Се сложувам со тебе се фичо , презадоволен од м+с и никогаш не би ставил или ебавање зимски летни дунлоп се супер покажани целосезонски, без проблем 4 години еве кај тебе 5 

Што значи M+S?