CARclub Тест: Volkswagen Golf 1.0 TSI Trendline

[Tischläufer]

Ебате фелерите, да тестираа мазда 3 со раткапни, 5 страни ќе дробевте колку се лоши или не и стојат. А тука? Штама. Мир.
Во следните години очекувам тестовите да имаат наслов:
 Vw golf 0,3cc triple turbo sistem.

Ајт наздравје.
Пакуј една џулиета за мене.
 

Ќе се усреќиш....

[marmlad]

Mazda? Прво нека донесат некоја кола на лагер, да видиме што продаваат. Второ, не продаваат Порше, Мазда продаваат со 1.5 атмосферец, нека си ги погледнат на цените.

[velestrumf]

Грешно кажа он Мазда... Требаше да каже “буквално било што друго”, и ќе си беше валиден муабетот.

[Pane-G]

Убав е голфчето,но мотор со 1.0 не е за тие со тешка нога туку дамски со штикла . Јас си возам ТДи 131 и со 1490кг и гајле си немам


Sent from my iPad using Tapatalk

[velestrumf]

Убав е голфчето,но мотор со 1.0 не е за тие со тешка нога туку дамски со штикла .Јас си возам ТДи 131 и со 1490кг и гајле си немам

Толку, крај на муабетот.

[Tesla]

Thank you Vele.
Мислев било која друга кола.

Миле не се секирај ти. Јас се радувам кога ќе поминам покрај џули, а не па да ја возам.
Поздрав.

[Ipkisija Meskosa]

[marmlad]

гољф 4 1.9 ТДИ БИ МОТО... леле...

[Inter1]

Samo dizel mu e majkata :-D i toa od onie oblak so isfrlaat pri sekoe davanje gas :-D  od premnogu worp, nebula se pravi :-D

[Pane-G]

Ме изнасмеавте дечки штета што нема лајк опција инаку за дизел баш ми е гајле ако ја загадува воздухот и  демек и квазиполитичари ги почитуваат за екологијата


Sent from my iPad using Tapatalk

[Tischläufer]

Ме изнасмеавте дечки штета што нема лајк опција инаку за дизел баш ми е гајле ако ја загадува воздухот и  демек и квазиполитичари ги почитуваат за екологијата

Во тој случај баш ти е гајле за графиконов, битно си во мнозинството.

[AngelSK]

После увозот само а6 ки, туарези, пасати, е класи итн се коли. Другово фиести, поло посебно атмосферските верзии се тиња невидена, кола ли е тоа, а колку само знам што возат тешки дизели големи коли од типот на ауди а4 а годишно не поминуваат ни 10к км, од кои главно во град ги возат до кај 70-80 км по булевар. За таква потреба и 1.0 без турбо ќе ви заврши работа не 200 коња и торк од 500 ЊН . Ама сакале да излезат на автопат 2-3 пати у годината до Грција, Хрватска нз што ти, ти треба крузер за до таму, ко ќе ја товариш плус 4 ца у неа, 200 кила плус клиповите ќе и излетаат ако згазиш малце повеќе, тој мотор не поминува повеќе од 200к.

[Mikius]

После увозот само а6 ки, туарези, пасати, е класи итн се коли. Другово фиести, поло посебно атмосферските верзии се тиња невидена, кола ли е тоа, а колку само знам што возат тешки дизели големи коли од типот на ауди а4 а годишно не поминуваат ни 10к км, од кои главно во град ги возат до кај 70-80 км по булевар. За таква потреба и 1.0 без турбо ќе ви заврши работа не 200 коња и торк од 500 ЊН . Ама сакале да излезат на автопат 2-3 пати у годината до Грција, Хрватска нз што ти, ти треба крузер за до таму, ко ќе ја товариш плус 4 ца у неа, 200 кила плус клиповите ќе и излетаат ако згазиш малце повеќе, тој мотор не поминува повеќе од 200к.

И само слушаш муабети катализатор затнат те дпф извадил па дизни мизни итн

[Pane-G]

Ме изнасмеавте дечки штета што нема лајк опција инаку за дизел баш ми е гајле ако ја загадува воздухот и  демек и квазиполитичари ги почитуваат за екологијата

Во тој случај баш ти е гајле за графиконов, битно си во мнозинството.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Па не би рекол, според графиконот изгледа е 350,000 идиоти кој не спаѓам


Sent from my iPad using Tapatalk

[Kimi R]

Генерална констатација од 7 страни муабет: моторов е идеален за низ град и колата најчесто таму би се возела. Епа ќе си зеам поло, за кој к*р голф ако возам 90% низ град, ем попрактнично, ем побрзо, ем поекономично.
 
Се согласувам дека моторов е значително подбар од 1.4 и 1.6 атмо, ама долната граница за оваа големина на возила ми е 130-140 коња, затоа што не ја гледам како кола која ќе се вози 90% у град.