Совети пред купување половен автомобил!

[Ipkisija Meskosa]

Дизел.

Зошто јас имам слушано дека Опел потфрлаат со дизелите? Или во поново време е подруго?

[TRPEE]

Иначе деновиве со едно другарче гледаме нешто Mercedes W211-ки.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Ако некој го интересира, избегавајте модел пред јули 2006 година (не дека не чинат ама има многу подобрувања после јули 2006).
Особено се мисли на SBC Sensotronic Brake Control. Mercedes отповика 680 000 единици на сервис да се промени SBC во 2004 година, а во 2005 1.3 милиони. Тоа значи дека има веројатност тој Мерцедес што би го земале да е среден SBC-то ама никогаш не се знае.

Што се однесува до мотори. Тргнавме по критериум на потрошувачка и одржување. Од сите муабети испаднаа два мотори во игра 220 CDI и 320CDI . НАВОДНО разликата во потрошувачка била 1 до 2 литра гориво (градска и отворено) и сите препорачуваат 320CDI, особено со увозвните коли, со оглед на фактот што можеби се враќани. 320CDI крепел 1 000 000 км пред ремонт. За разлика од него 220 CDI околу 600 000км. Ова се чаршиски муабети. Не можам да тврдам.

Според spritmonitor.de потрошувачката 1-2л плус е речиси идентична како што кажуваа. Пример за 320CDI, максимална стои мислам околу 10,5 литра што е топ.Од друга страна прочитав еден во Србија, што живее во Белград и напиша дека во најголема гужва во Белград знае од 10.5 до 13 да испие градска.

Најинтересен беше моментот за 270CDI. Мотор според кој мене до сеа се покажал како издржлив. Никој се нема пожалено од тој мотор. Но ете наводно Мерцедес не биле задоволни па го заменале со 280 CDI кој е V6. Други, па викаат демек заради дизајн на школката морало да се направат измени и да биде V6. Значи 270CDI остана мистерија.

Интересно беше и со мењачите. Прв пат читам дека сите го препорачуваат и автоматикот како варијанта. Наводно многу добар автоматски мењач имаат во Мерцедесите речиси bulletproof. Немало никакви посериозни проблеми и никој се немал пожалено.

Остана мистерија и задната суспензија на караванот. Наводно сите каравани биле опремени со "airmatic" назад односно, со автоматско нивелирање при претовар. Потоа видов дека истиот систем го има во BMW уште во E39.

Е сеа имало разлика од airmatic и оваа суспензија ама не сфатив во што и наводно ова не била таа скапа верзија.

Ако има некој повеќе инфо. Бујрум.

Nema defekt so sbc tuku posle odreden intreval na pritiskanje mora da se resetira ilibza belja da mora.da se zameni. Kaj w211 nema klasicna kociona pumpa tuku pritiskas na senzor pa sbc e toa so pravi pritisok za kocenje.
Inace sie cdi motori se dobri mislam deka 220 150 ks e malecok i obavezno so automatik.
Inace 280 i ponoviot 320 milsam deka se liniski.

[cuoresportivo159]

Има, има дефект. Знам двајца кои на сред возење останаа без кочници.

[TRPEE]

Ne e vozmozno da ostane bes kocnica. Ednostavo ako detektira oslabuvanje kolata ke alarrmira crven.displej i poraka za greska i svika koga ke ja.zaklucivas otklucuvas. Sekogas koga ja otklucuvas vrsi testiranje na sistemot.
Edino ako ti tacka da vozis pokraj tolku alarmi peki.

[Carpathian Lord]

Не те остава без кочница. Само се осеќало дека кочницата не е како што треба.

280CDI е V6.

[cuoresportivo159]

Те остава на сред автопат со кочница како во лер да пробуваш да кочиш со препумпана кочница, а изгасена кола. Е толку останува кочница.

[Sase_91]

И да се расипе SBC-то не се останува без кочница. Како бекап систем постои хидрауличен цилиндар со водови до сите тркала кои работат на традиционалниот начин.

In case of computer failure, SBC reverts to an hydraulic master cylinder, but driver effort and stopping distance is reported to increase.[2] In case of pump failure the high-pressure reservoir is capable of retaining enough pressure to stop the vehicle electronically. Information on other types of failure remain an open question

[Carpathian Lord]

Не знам искрено, само коментирам што пишуваат.

Еве

In case of computer failure, SBC reverts to an hydraulic master cylinder, but driver effort and stopping distance is reported to increase.In case of pump failure the high-pressure reservoir is capable of retaining enough pressure to stop the vehicle electronically.


Едит: Sase ме претрча

[TRPEE]

Не те остава без кочница. Само се осеќало дека кочницата не е како што треба.

280CDI е V6.

Сеа гуглав малце изгледа има  e280 co 3.0 V6 и 3.2 L6 во w211

[latko]

Добро утро дечки,
чичко ми сака да купи половно возило.
Заинтересиран е да земе голф 5 дизел, буџет околу 6000е. Може ли да ми кажете на што да обрни внимание? Дали да бара 1.9 или 2.0?
Сите информации и совети се добредојдени.
Благодарам.

[Deni]

1.9 да си земе, ич да не се мисли. И да не е со ептен забегана километража, по можност.

[Passat3B]

http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1708461
Од прв газда, купена на ново на лизинг, возена како такси на диво, има поминато преку 450 000км, рикнато турбо или пред ремонт така нешто однесена на мајстор да ја направи колку да ја продаде, а во меѓувреме си купи mercedes e класа 2003 год. па оваа ја продава   

[Igor]

Замена за две милки од лешник ќе прифати? 125 g

[RVP_20]

Дечки ме интересира ваше мислење за VW Polo 1.2 од 2002 година

[MAPJAH]

Јас имав 1.4 75hp 9n не оди со стап да го маваш,  инаку солодно и цврсто количе.