Denes na pominuvanje bev da ja vidam Corolata i mozam da potvrdam deka izgleda nadvoresno odlicno.
Vnatre meki materijali na salt tabla ali na vratite tvrda plastika a sredno nivo na oprema i u kombinacija so piano finish.
Primetiv deka e tesnicka vnatre sporedeno so Lancerot, sedistata pomali potesni, a celata kola e 4.7 metri sto e podolga od Lancerot ali tie extra cm se vo bagaznikot iskoristeni, so vrateno skroz predno sediste kako sto vozam pozadi ima isto mesto t.e. nema mesto za covek od nad 1.8m visina.
Na zena mi ne i se dopadna bas zs ne e upgrade na Lancerot
Pa zatoa deckoto od salon go predlozi Camry-to koe doaga nakaj April mesec.
Bidejki e tehnicki isto so Lexus ES 300h E-CVT Hybrid so 2.5l atmo motor so 218ks i potrosuvacka od 5.3l kombinirano po katalog, go provozevme toa za cisto da se oseti motor i podvozje zs se identicni so Camry-to.
Menuvacot e CVT so 6 stepeni ali zabrzuvanneto mozam da kazam deka bese linearno i ne se osekaa nikakvi promeni t.e bese kako na klasicna full elektricna kola.
1680kg gi zabrzuva do stotka za 8.1 sek.
6 god ili 200k km full garancija, a na baterijata 10god ili 170k km dokolku se odi redovno na servis kaj niv, a servisot kosta 10k A servis i 12k B servis (so site filtri) na sekoja vtora godina so toa sto vo sekoj servis e vklucena kompjuterska dijagnoza i eventualen servis na baterijata.
Maks brzina do koja raboti elektricniot motor e 120km/h.
Na papir ima 221NM od 3600-5200rpm ali vo realnost kako da ima poveke zaradi Hybridniot sistem.
Si povlekvit seriozno veruvajte mi.
Mene mi ostavi mnogu dobar vpecatok zboram za podvozje i motor performansi i opsto vozenjeto, se znae deka ostanatoto e perfekcija zs e Lexus i e 10k poskap od Camry-to vo start.
Ceni za Camry nema ali poceten soliden paket ke bide ispod 30k i ke se nosi samo ovaa kombinacija motor menuvac full Hybrid.
Zdravje vo April planiram da ja povozam poubavo i na avtopat, zboram za Camry-to.
Na izgled Camry-to mi e privlecno i bi mozel da se zamislam narednive 7+god vo nego, a golem plus e zs e Hybrid i e vo cekor so tehnologijata i e eco friendly a golem plus se i beneficiite kako free parking i vo idnina patarini.
Bi go zel za max 3 god od sega, vo meguvreme bi sakal da si ostvaram edna zelba t.e. da si zemam od Germanija Gt86ka ili Brz, i posle da ja menuvam za Camryto samo me plasi faktot dali ke ja podadam 86kata lesno i brzo zs nema bas pazar za niv.
Dodeka mi se mali decata ke moze da se seta lokalno zs ima dve sedista pozadi.
2 se prodadeni novi vo MK, plus edna e doterana od strana. Lancerot bi se cuval kako vtoro vozilo so dvete vozila zs ne mi se isplati da go prodavam a i zena mi moze da go vozi taka da...
Kako i da e, sakav da go spodelam odlicnoto iskustvo sto go imav denes.