Мислење за Голф 4

[Ѓорѓи]

Со пари за семки сакаш кола да земеш(шо би рекле бугарите), за тие пари спарк може да начекаш од прв/втор газда и евтин за одржување.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3016926
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3070583

[Кољо]

А жити се колку треба да кошта еден факинг Голф 4!? Сосем го сфаќам членот што не сака да даде повеќе од 2к еу.

Sent from my LG-H830 using Tapatalk

[zlatko1982]

И јас сакам да го кажам тоа сите викаат стара 20 години ама пак 2000 евра биле многу малку, мене лимитот за голф 4 ми е 2к, а не реков дека не би земал нешто поскапо, само сега ми фати око овој модел на голф и затоа прашувам за него а и најискрено некако повеќе ми се допаѓа од голф 5

[Mikius]

Никој не сака да го оспори твојот избор и буџет, спорен е моментот кога прашуваш за одржување на возилото., посебно што ти е во план да го возиш некоја година само...
Тука се кршат копјата.

[zlatko1982]

 Не знам што е спорно тука, сакам штом го земам да му сменам каиши филтри и такви основни работи кои според мене при купување на половно возило секој треба да ги смени, е сега евтино за одржување реков дека мислев таа замена да не ме чини колку што ќе го платам возилото

[DarthJe5us]

Ќе имаш доста ствари за средување освен големиот сервис.

[Mikius]

цена на ребрест сет, цена на рамења спони  лагери и слични работи
Од ова што си го напишал, се добива поинаков впечаток, па затоа советите се такви какви што беа

[zlatko1982]

1.4 и 1.6 не зимај, ако сакаш бензинец се над 1.6 е добро. Најдобро е 1.8т или 2.3(170) или 2.8.

Браво..Му препорача коли со 5 и 6 цилиндри, а чоекот гледа што трпи плин за поефтино да се вози..

@zlatko1982

1.4 е лош мотор во голф 4ка..Троши бензин, улје повеќе од бензин. Рачунај дека троши ко 2.0.
1.6 е одличен мотор, ја би одел на овој за кај нас. Мислам со плин е одличен.

1.6 ФСИ не би ти препорачал во голф 4ка поради што се први генерации и може да бидат проблематични
1.8Т  е исто добар мотор, трпи плин и е доста моќен.
2.0 атмосферец би бил мојот избор. Голема кубикажа, трпи плин и нема да имаш проблеми со угорници. Плус нема турбина, така да поефтин за одржување. Би рекол да не те плаши кубикажата пошто меѓу 2.0 и 1.4 потрошњата може да варира од 0.5 литри.

2.3 V5 е сосем друга генерација, за крузање на поголеми брзини. Не би ти препорачал за кај нас поради што немаме такви патишта, а одржавањето на овој мотор е значително поскапо.
2.8 VR6 е посебна машина за мераклии на убав звук и празен џеб.

За крај, рачунај дека голф 4ка ти е 20 години стара кола, така да секој еден од овие мотори може да биде во солидна состојба (во најдобар случај), а најчесто во лоша. Ако имаш капацитет, би гледал понова генерација.

Ваков одговор барав, благодарам WorM

[t0m1cA]

Друже ти технички бараш кола за 1000€, и уште 1000€ за сервис.

[DarthJe5us]

1.4 и 1.6 не зимај, ако сакаш бензинец се над 1.6 е добро. Најдобро е 1.8т или 2.3(170) или 2.8.

Браво..Му препорача коли со 5 и 6 цилиндри, а чоекот гледа што трпи плин за поефтино да се вози..

@zlatko1982

1.4 е лош мотор во голф 4ка..Троши бензин, улје повеќе од бензин. Рачунај дека троши ко 2.0.
1.6 е одличен мотор, ја би одел на овој за кај нас. Мислам со плин е одличен.

1.6 ФСИ не би ти препорачал во голф 4ка поради што се први генерации и може да бидат проблематични
1.8Т  е исто добар мотор, трпи плин и е доста моќен.
2.0 атмосферец би бил мојот избор. Голема кубикажа, трпи плин и нема да имаш проблеми со угорници. Плус нема турбина, така да поефтин за одржување. Би рекол да не те плаши кубикажата пошто меѓу 2.0 и 1.4 потрошњата може да варира од 0.5 литри.

2.3 V5 е сосем друга генерација, за крузање на поголеми брзини. Не би ти препорачал за кај нас поради што немаме такви патишта, а одржавањето на овој мотор е значително поскапо.
2.8 VR6 е посебна машина за мераклии на убав звук и празен џеб.

За крај, рачунај дека голф 4ка ти е 20 години стара кола, така да секој еден од овие мотори може да биде во солидна состојба (во најдобар случај), а најчесто во лоша. Ако имаш капацитет, би гледал понова генерација.

Му препорачав кои се асални мотори, а дека имаш голема разлика во одржување и потрошувачка кај моториве, нема.

[Power to the people]

Чоек од работа лани зеде голф 4 од 98/99, за 2500€ регистриран, во очајна состојба 1.9тди, ама моторот работел како саат.
Месец покасно филтри, масла, плочки, дискови, вакум пумпи, чаури, пластики, каиши и не знам уште што шо требаше и нешто шо не требаше ама не знаеа мајсторите, стигна до 3500€ за технички исправно и возливо возило.

Сега направи си ја математиката.

[zlatko1982]

Друже ти технички бараш кола за 1000€, и уште 1000€ за сервис.

Не, јас барам кола за 2000 е а сервисот си е друго

[malinamamun]

Гoлф 1.6 или пoјaк
1.4 трoшaт уље. Фaбричкa мaнa

[MartinAlfista]

Гoлф 1.6 или пoјaк
1.4 трoшaт уље. Фaбричкa мaнa

На секои два 1.4 Голфа што трошат уље, има еден што не троши. Семејни пријатели имаат 1.4 со 380.000 километри, троши колку секоја нормална кола, 400-600 грама од промена до промена. Им се погодил, можда има врска што е увезен од Германија.

[Tischläufer]

Друже ти технички бараш кола за 1000€, и уште 1000€ за сервис.

Не, јас барам кола за 2000 е а сервисот си е друго

Ондак имаш Тико од 96-та година