@andrejnaumovski 860S ima stara sarka, da, no toa ne znaci deka nejzinite performansi se losi vo sprotivno, 860S ima bas sportsko optimirana sarka koja e dosta razlicna od 870P i 8S, 8S e kopija na 870P dizajnot, koja e vo range na B/B klasata isto kako 870P optimirana za wet i fuel efficiency.
860S e zimska guma koja nudi epten dobri performansi na suvo kako letna guma 8S spored mene ima tradeoff vo pravec na wet i trajnost, 8S ima podbar aquaplaning i dolgotrajnost.
860S e vo C/C C/B ili B/C dve kategorii vo B nema kaj 860S.
spored mene ako baras bas sportska zimska guma najdobar izbor ti e 860S vo C/C BMW OEM *
8S e potivka, podobri performansi na mokri patista i aquaplaning i podolgotrajna ama gubi na dry.
spored novata eu direktiva novite gumi mora da ispolnuvaat i ekoloska efikasnost pri vozenje da ne gubat tolku guma (da ne se abat tolku brzo) zatoa sto toa ja zagaduva poveke prirodata pa taka ponovite homogolacii najverovatno ke bidat vo B/B
inace 860S nema da se vadi od produkcija i ponatamu ke se proizveduva paralelno so 8S i 870P.
860S isto kako i 8S i kako 870P ima EV certifikacija.