HYUNDAI I30 1.4CRDI 2016

[Nandor The Relentless]

Тоа е богами реткост, изгледа.

Уште сум нов, ама сите 4 пати до сега во Шкода биле така.
Ем си закажал, ем дремеш 3-4 саати.

[Mikius]

Застанав на Стража.
Изгледа првпат ја фатив на дело регенерацијата на дпф, досега не ми се случило кога ќе застанам да работи моторот на 900 вртежи.



Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Passat3B]

Застани позади кола, дали ќе ти замириса на запалено? 

[Mikius]

Се врткав околу кола, ништо драматично (невообичаено) не се случуваше за тие 15 минути.
Климата ја исклучив да не ми троши безвезе
По некои 5 минути стоење, само одвреме навреме уклучуваше перка на хладњак.

На претходни страни имав пишувано дека немам осетено кога прави активна регенерација и поради тоа бев убеден во фамозното пасивно регенерирање (малку се убедувавме со @vlatko.klp).
И @Tischläufer нешто спомна за некое ладење турбина, масло...така да можеби не била во прашање регенерација.

Како и да е, првпат приметувам на застанување да држи 900 вртежи.

[Roci]

Kolku drzi inaci? 😁

[Nandor The Relentless]

Како оди ова со вртежите во мирување, навистина?

Дали зависи само од дизел/бензин мотори или многу повеќе параметри?

Имам забележано дека беше на 800 кај мене, сè додека не сменив кабел за свеќица еднаш
и сега е нешто под тоа...

Дали треба да се испита и нешто друго (што ми личи логично)?
Ама од кај да знам... На официјален сервис е сменет кабелот, ваљда забележале и знаат?

[Mikius]

i30кава 800 секогаш без разлика што имам вклучено.

Меганот 1.5 дци 800, со клима 850.

i10kata 1.1 бензин 700, ако пуштам средни светла 800, со клима пак е на 800.

Цифриве се отприлика бидејки немаат прецизни цртички обртомерите.

[Nandor The Relentless]

Баш ќе испробам утре, да видам во споредба дали исто влијае.

Мислам дека е исто без разлика на тие промени, ама сепак - прво пробај, после тврди

Може дека не е многу воочливо, ама ова после промената на кабел е ептен видливо.
Стоеше стабилно на 800 (баш на цртка), сега на памет, е некаде под 700

[Borce-Fiat]

Застанав на Стража.
Изгледа првпат ја фатив на дело регенерацијата на дпф, досега не ми се случило кога ќе застанам да работи моторот на 900 вртежи.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Eve kaj mene kako e pasivna regeneracija, se slucuva na nekoj si 500-600km gratska voznja, kolata pocnuva da rabote na priblizzno 1000rpm, perkata si oklucuva, auspuhot tolko nogo se zagreva, sto pocnuva da puka metalot, se slusa na videoto, trae nekoj si 10-15min, i nadvor mirisa na izgorena guma.

[Mikius]

Активна регенерација е тоа што го опиша.

Кај мене не осетив никаков мирис, можеби дека пиркаше ветер а и не се наведнав да душкам

[riki_staff]

Застанав на Стража.
Изгледа првпат ја фатив на дело регенерацијата на дпф, досега не ми се случило кога ќе застанам да работи моторот на 900 вртежи.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Eve kaj mene kako e pasivna regeneracija, se slucuva na nekoj si 500-600km gratska voznja, kolata pocnuva da rabote na priblizzno 1000rpm, perkata si oklucuva, auspuhot tolko nogo se zagreva, sto pocnuva da puka metalot, se slusa na videoto, trae nekoj si 10-15min, i nadvor mirisa na izgorena guma.

Кога има регенееација подобро е да ја турураш на 3000 грм,макар и 1-ва брзина 😉

Sent from my BLN-L21 using Tapatalk

[Borce-Fiat]

Активна регенерација е тоа што го опиша.

Кај мене не осетив никаков мирис, можеби дека пиркаше ветер а и не се наведнав да душкам

Kaj mene mirisa i toa mnogu.Jas mislev deka aktivna regeneracija e koga ti ke i dades naredba da pravi regeneracija, ama toa bilo " prisilna regeneracija " najverovatno.

Застанав на Стража.
Изгледа првпат ја фатив на дело регенерацијата на дпф, досега не ми се случило кога ќе застанам да работи моторот на 900 вртежи.

(Фотографијата е скриена. Кликни тука за да ја прикажеш..)

Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

Eve kaj mene kako e pasivna regeneracija, se slucuva na nekoj si 500-600km gratska voznja, kolata pocnuva da rabote na priblizzno 1000rpm, perkata si oklucuva, auspuhot tolko nogo se zagreva, sto pocnuva da puka metalot, se slusa na videoto, trae nekoj si 10-15min, i nadvor mirisa na izgorena guma.

Кога има регенееација подобро е да ја турураш на 3000 грм,макар и 1-ва брзина 😉

Sent from my BLN-L21 using Tapatalk

Da da, i nogo pobrzo ja zavrsuva, vo mesto ako cekas 10-15min, so vozenje 2ra na nekoj si 2500-2800rpm, za 5 min e gotovo.

[Mikius]

Налетав во телефонот на оваа постара слика. Ми направи мерак како сум го фатил фарот.
Најверојатно по перењето сум сакал да ја постирам и сум заборавил.



Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[Mikius]

Колата е пали вози па не преостанува ништо друго освен слики да шлапам



Sent from my Redmi Note 7 using Tapatalk

[osmica8]

Ти преостанува да си набавиш алу. бандажи. Да заличи троа колава.
Одбери си.

http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3718567
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3719233