ПЛИНСКИ УРЕДИ - прашања и одговори

[marchesk]

Дали може да се направи само А-Тест на веќе вграден плински уред во автомобил,за потоа да може да се внесе во сообраќајна?

Како мислиш дали може? Нели на веќе вградени одиме да вадиме А-Тест?

Да ама претходниот сопственик на автомобилот го нема документот од каде што го монтирал плинот,и сега без таков документ незнам дали ќе може да се извади А-Тест,или дали може некаде да се изваде документ за да потоа се оди на А-Тест?

Без документи не се прави А-Тест, тоа си во право. За документи евентуално да прашаш кај што е местен плинот.

[n1kola]

Дали е безболно за колата префрлање од плин на бензин и обратно, во возење ? Возам 120 да речиме и ме фаќа кеф да се збркам по пат со некој и префрлам на бензин на сред возење...го јадов еднаш од a3 1.9 tdi баш заради тоа шти ми беше шубе да ја сменам на бензин на сред газење   

[Busav]

Слободно мењавај поубаво на бензин да ја бркаш него на плин, јас кога качувам планина обавезно префрлам на плин во возење

Sent from my F5 using Tapatalk

[achtung]

Тоа дека имаш 1.4 па затоа обавезно префрлаш

Sent from my EVA-L09 using Tapatalk

[Busav]

Што да праиме немаме сите пари за 3.0 да возиме битно да ме служи да не се расипува ако треба и во трета ке ја качувам

Sent from my F5 using Tapatalk

[Gabau]

Во упатството од Плимонт мислам дека пишуваше во вожња ако се мења од плин на бензин и обратно треба со отпуштена гас.

[Blackadder]

Здраво Плимонт
Имам монтирано Landi Omegas Evo на Форд Фиеста 1,4 (MK6 модел 2002-2008), од пред некое време ми светна Engine Check на шалтабла. На OBD II извади грешка P0171 System Too Lean. Испадна дека настанала при подесување на плинскиот уред на „послаба“ смеша. Ги вратија истите (првични) подесувања на плинскиот уред (пред да јави грешка), и ја избришаа грешката на колата, но при секое наредно палење (и на бензин и на плин), повторно ја јавува истата грешка. Пробано е со clear со повеќе различни OBD уреди, и со два-три пати вадење акумулаторски клеми и оставање 10тина мин. да се испразни целосно струјата, но при секое стартување на уредот истата грешка (и сијаличка на шалтаблата) повторно се јавува. Би дошол директно кај Вас, но не сум од СК.
Совет?

[salt]

Ај дп плимонт уште едно прашање, монтиран плински уред кај вас на сеат ибица 1.4 2008г . Понекогаш ми гаси на мали обртаи пр.  Чекање на семафор или нагло кочење. Ми рековте после 2000км една контрола али уште нема км поминато (1900) треба нешто да се штелува или проблем некаков на целиот систем оли  морам обавезно да дојдам кај вас  за точна дијагноза ?

испратено од мојот galaxy S7 edge користејќи тапаталк

[nikola_bb]

Дијагноза клапна.

[plimont]

Дали може да се направи само А-Тест на веќе вграден плински уред во автомобил,за потоа да може да се внесе во сообраќајна?

Ако добро разбрав на вас Ви е потребна документацијата која служи за атестирање на возило со вграден плински уред, а ја издава овластен плински сервис.ваква документација може да се издаде и накнадно, а тоа е наједноставно да го направи сервисот во кој е вграден плинскиот уред. Во секој случај посетете не со возилото за да видиме дали ние ќе можеме да помогнеме

[Beki]

Дали може да се направи само А-Тест на веќе вграден плински уред во автомобил,за потоа да може да се внесе во сообраќајна?

Ако добро разбрав на вас Ви е потребна документацијата која служи за атестирање на возило со вграден плински уред, а ја издава овластен плински сервис.ваква документација може да се издаде и накнадно, а тоа е наједноставно да го направи сервисот во кој е вграден плинскиот уред. Во секој случај посетете не со возилото за да видиме дали ние ќе можеме да помогнеме

Да да,во ред фала.

[plimont]

Ај дп плимонт уште едно прашање, монтиран плински уред кај вас на сеат ибица 1.4 2008г . Понекогаш ми гаси на мали обртаи пр.  Чекање на семафор или нагло кочење. Ми рековте после 2000км една контрола али уште нема км поминато (1900) треба нешто да се штелува или проблем некаков на целиот систем оли  морам обавезно да дојдам кај вас  за точна дијагноза ?

испратено од мојот galaxy S7 edge користејќи тапаталк

Ве очекуваме на редовна контрола, ќе провериме дали е се во ред со калибрацијата на плинскиот уред и која е причината за гаснењето. Како што кажа и nikola_bb кај возилата од VW групацијата.Гаснењето на моторот при кочење често е заради замастена клапна. Пожелно е периодично чистење и калибрација, посебно кога моторот е на плински погон.

[DENDE-LANCERED]

Pozdrav,
Na Aveoto imam montirano Easy gas green uredot, imam pominato 19300km i nema smeneto nieden filter.

E sega  kako sto mozete da vidite sveti celo vreme toa sijaliceto za check engine sto e na uredceto od plinot.

Sto bi mozelo da bide?
Ja vozev pred nekoj den (zena mi obicno) i ne primetiv nekoja razlika.
Kako sto se sekavam porano ne svetese celo vreme ili moze gresam.

https://imgur.com/a/9u4Cg

<img src='https://i.imgur.com/b43IvDl.jpg' />

[tomaso]

Исто и кај мене светеше, за промена се филтрите.
Носи ја на плинар 10мин работа е ќе ги променат и поврзат на комјутер да исклучат сијалицата и да поднесат нов сервисен интервал

[plimont]

Pozdrav,
Na Aveoto imam montirano Easy gas green uredot, imam pominato 19300km i nema smeneto nieden filter.

E sega  kako sto mozete da vidite sveti celo vreme toa sijaliceto za check engine sto e na uredceto od plinot.

Sto bi mozelo da bide?
Ja vozev pred nekoj den (zena mi obicno) i ne primetiv nekoja razlika.
Kako sto se sekavam porano ne svetese celo vreme ili moze gresam.

https://imgur.com/a/9u4Cg

<img src='https://i.imgur.com/b43IvDl.jpg' />

Таа сијаличка сигнализира дека се изминати работни часови на плинскиот уред по кои е предвидено правење на контрола и замена на филтер.