Само имај на ум дека и на половен мотор ќе имаш трошоци од типот на сервис (масло, филтри), а ако ја задржуваш колата и голем сервис би било пожелно да направиш (каиши, затезачи), работна рака за демонтажа/монтажа на моторот, административни работи околу број на моторот и внес во сообраќајна, па зависно од тоа кога ти изминува регистрација, какви гуми имаш (дали им е време за замена), каросериски каква е колата, 500 е и не е така лоша понуда.