Јове, нема потреба од цитирање на цел толкав пост, само 2-3 поста подолу.нема проблем ке пишувам кирилица навикнат сум од други форуми за кирилица фала на советот а за бензин тие што ги пишав се битни другите не толку
Исто така, пробај ако можеш да пишуваш на кирилица. Ова не е фејсбук па да заменуваме ч со 4. :)
vaka ubavo kazano kola stara 5-10 godini nemoze da nema nieden problem od ovie na primer mojot golf dodeka e laden potkrcnuva malce privremeno :/ a ima malce izduvni gasovi koa ke ja otvoris kapa4kata sam videl koli koa ke ja otvoris kapa4kata leta istata od izduvni gasovi
1. za benzin gledajte da nema zolto kaj glavata diktornot i od istata da nema protekuvano ulje
2.ne smee da dimi od sipkata za pokazuvajne sostojba na uljeto(nesmee da ima 4ad kolku cigara)
3.gldajte da ne 4adi sivo niz auspuh
4.koa e ladna koa ke ja zapalite ako trokira a ima novi svekici i maslo oa e rezultat na voda vo cilindrite i produvan dikton
5.gledajtego crevoto sto vleguva vo ainspricot ili izleguva da ne e voopsto mrsno ako e mrsno ne e dobro
ima uste samo ne mi teknuvaat ke pisam i za karoseriski razbiram i od limarija ;)
Постов не важи за Македонија и пошироко на Балканов...Така да рипнете го :(
Кај нас важат само две правила...Само да не ме поебе и да ми се погоди...Со Господ напред...
Според мене кој не се разбира до толку, најубаво е со механичар да си отиде, механичарот да се РАЗБИРА од тоа е не да е некој САМОПРОГЛАСЕН.. Тоа е тоа :)Само една „мала“ забелешка околу автомеханичарот кој ќе ви помага. Тој треба да ви биде близок човек на кого му верувате. Мене ми се случи да однесам механичар (кој ми го поправа сегашниот авт.) за да ме советува за еден (дизел) половен автомобил, првично беше позитивен одговорот, но откако ме однесе на плацот на негов пријател го смени мислењето па ми понуди подобра (според него) опција. Откако тој (втор) автомобил му го покажав на еден сосед, исто така механичар, го отвори капачето за долевање масло и рече: „не колата дува“ и ме однесе кај неговиот пријател кој ми продаваше поскап дизел од 90 КС и ме убедуваше дека моторот е подобар од оној од 110КС. И застанав во потрага по половен автомобил. Тргнав во потрага по непристрасен механичар :)
Zavisi greacite se po 10 evra... a nemora da znaci, deka treba da gi smenis site 6 , moze 2 ne rabotat....има греааци од 400 денари 3 месеци гаранција имаат за мојот голф прасав
Zavisi greacite se po 10 evra... a nemora da znaci, deka treba da gi smenis site 6 , moze 2 ne rabotat....има греааци од 400 денари 3 месеци гаранција имаат за мојот голф прасав
Колку има поминато корсата,што мотор има,кај тече помеѓу блокот и главата/деклата или помеѓу главата и капачката?
се надевам дека е диктонот ако е горе кај капачката за уље
ако тече малце не го чепкај затоа што новиве диктони се катастрофа само ке менјаваш ако го отвориш :-[
ако е кај блокот и главата отворетеја проверија главата и израмнетеја и сменете диктон и ке си биди во ред-ова се дешава ако е прегреана >:(
Еве еден добар линк за проверка на возилото
http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=1807
Еве еден добар линк за проверка на возилото
http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=1807
Добар текст...лош линк...!
Украдено е од списание ...пошто не е пишан извор...јас го имам списанието!
Еве еден добар линк за проверка на возилото
http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=1807
Добар текст...лош линк...!
Украдено е од списание ...пошто не е пишан извор...јас го имам списанието!
Eте кој нема друга работа, на работа :)))
Еве еден добар линк за проверка на возилото
http://koli.com.mk/novosti_vnatresna.aspx?id=1807
Добар текст...лош линк...!
Украдено е од списание ...пошто не е пишан извор...јас го имам списанието!
Eте кој нема друга работа, на работа :)))
Еден ден ќе дојдеш и ќе ти покажам колку работа имам и ќе речеш дека сум ненормален.
Тоа што јас го вршам за 5/6 саата а други не можат ни за 20 тоа е друга работа! ;D
Еве како ги средуваат!
http://www.reklama5.mk/Details.aspx?ad=220436
најдобар совет, не купувај стар автомобил увезен од "иностранство" во Македонија ;D ;D
најдобар совет, не купувај стар автомобил увезен од "иностранство" во Македонија ;D ;DАко може да кажеш причина, зошто да не се купува увезен автомобил ???
Еден совет од мене пред купување половен автомобил:Toa e се што треба да се знае при купување на автомобил... :D :D :D
- автомобилот да биде Голф !!! :D ;D :D ;D :D ;D
Се согласувам! Штом знаеш дека е Гољф прескокни го и барај си кола(што би рекол ЛП барај си Хондаи). :DЕден совет од мене пред купување половен автомобил:Toa e се што треба да се знае при купување на автомобил... :D :D :D
- автомобилот да биде Голф !!! :D ;D :D ;D :D ;D
најдобар совет, не купувај стар автомобил увезен од "иностранство" во Македонија ;D ;DАко може да кажеш причина, зошто да не се купува увезен автомобил ???
Ајде да видиме предности и маани и на едните и другите. Инаку јас имам еден увезен и еден купен нов од тука, кажи ги ти твоите искуства и аргументи ако имаш увезено или купено од тука, па после и јас да си кажам.
Pravilo e deka kolite so mala kilometraza vo stranstvo si drzat cena. Mozes da kupis Golf 3 TDI vo Germanija so 50000Km od sopstvenik, sekako ama ke go platis minimum 6000-7000EUR ! Isto vazi i za E klasa 290/300TD so nekoi 80000Km koi mozes da gi proveris sekako i ke te kosta pari.
Kompromis e drugoto. Znaci zavisi sto sakas:
Sakas li stara kola so preku 300000Km ili pak stara nevozena kola so 50000-80000Km. Cenata ke ti bide dosta razlicna. Tie koliSEKADEse cenat.
Некој да каже искуство со Ford Galaxy `97 90KS 1.9 VW motor ?
плусеви... минуси ?
Citroen c 5 1600 hdi dizel 2006 godina
Ako mozi nekoj da mi kazi otprilika kolku bi bile davackite za kolava da se donese od Francija.Mislam na davackite koi se davaat vo drzavava.
Voopsto ne se visoki davackite.
Pa zatoa i ke go zeam poso e od poznat i dosta provereno,taka da mi zadovoluva potrebite da ne trosi mnogu da ne e mnogu skap za odrzaavnje i tn..
Pa zatoa i ke go zeam poso e od poznat i dosta provereno,taka da mi zadovoluva potrebite da ne trosi mnogu da ne e mnogu skap za odrzaavnje i tn..
Друже rule-of-thumb. Ако ја знаеш колата, знаеш дека е чувана и си сигурен во тоа што би го купил...таа кола повеќе вреди од Mercedes за тие пари. Кој сака што сака нека ти кажува.
Daewoo евтини се за одржавање, јас имам и не е никаков проблем за делови, пасуваат од други модели на Daewoo така што нека ти е раат душата.
Што се однесува до потрошња...мене колку што ми е познато максимум трошат 7 литра плин градска.
Ако ставаш во СК плин во НАСГАС тоа ти е околку 270 денари = 100км (38 денари е плинот). или 300 денари во Макпетрол.
Поевтино здравје.
Имаш евтина кола за одржавање, евтини делови (сигурно не се будали таксистите што ги возат), практично за низ град. Ако имаш и клима тогаш батали се и бркај си работа.
Зборуваме за практично возило кое ќе те вози и нема да стоиш под него.
Приказни можеш да слушаш колку што сакаш - чим се знаеш за возилцето ич да не му ја мислиш.
@Deni pa na taa kola ne i treba servo. Sum probal Matiz bez servo i super e. Koga Corsa bez servo sto e 100 kila poteska od Matiz nema maka i odi glatko Matiz ke bide top.Не, не на тие финти јас не паѓам. Јас еднаш неделно возам Мати без серво и рацеве ми се жуљеви ко та сум копал. Уствари не ко да сум копал, туку како да сум орал! :) Така да, позната ми е методологијата на Матиз без серво. Што подалеку - тоа поарно.
Najdov tiko so pominati 23000 sedeno vo garaza neregistrirano a godina na proizvodstvo od 1997 godina.So mislite dali vredi 1000eur.
па што знам,ако е стоено,имаш доста гумени делови што ќе треба да ги менуваш покрај гуми,али па 23.000....види подвозјето како е,ако е во ред зимај :)
Ако не го земаш кажувај...јас сум заинтересиран за уште едно Даеву ... ;)
За тие пари на познаникот твој КОЛА ќе му продадам..
За тие пари на познаникот твој КОЛА ќе му продадам..
На пример?
За тие пари на познаникот твој КОЛА ќе му продадам..
На пример?
Голф 4 в5 150кс.
Иначе белата ибица е на Краниум :)
Бугар, рачунај дека материјалот околу варот на стубовите Е ИЗГОРЕН. Место да биде еластичен при удар и да се врати како што си бил, ќе стане крт и може да пукне таму. А, ако при судар ти пукне кров или било каков носач- чао и на здравје. И еден другар има таква дефиниција "се се прави". До сега 2 коли има купено на кров свртени, им мењаше кров и еве си ги вози, ама јас не би.Pa se se pravi tocno, e sega druga filozofija e dali se ispalti nesto da go pravis, a deka se se pravi toa e tocno.
Nezdravi se tamu.Вреди да се земе, горе доле е пристојна цената, така ќе избегнеш да ти го ували некој.
Совет околу купување BMW 520 D 136 ks. Кои се мани на ова возило, сали вреди да се купи вакво половно возило?Koja godina?
Се извинувам не знаев кај да прашам, ако е погрешно бришете го постот.
Совет околу купување BMW 520 D 136 ks. Кои се мани на ова возило, сали вреди да се купи вакво половно возило?Koja godina?
Се извинувам не знаев кај да прашам, ако е погрешно бришете го постот.
ако дува многу ќе фрла и уље,ако не фрла уље добро е,сепак е половна кола со најверојатно преку 100.000км~ 180К.
Јас не би се ослонувал на „дување“ и „прскање“ како фактор за оценка на моторот. Тоа сепак би му го препуштил на некој искусен механичар.
http://novatv.dnevnik.hr/clanak/provjereno/slijedite-ove-upute-kako-i-vas-ne-bi-nasamarili---269629.html
http://novatv.dnevnik.hr/clanak/provjereno/slijedite-ove-upute-kako-i-vas-ne-bi-nasamarili---269629.html..."Паметније је ипак одустати од купње"
Ако дели малку во бојата немора да значи дека е лупнат,туку средината на воланот неможи да го изгуби сјајот како рабовите на воланот каде се држи истиот.Но ако бојата дели повеќе од малку или ако дели многу тогаш јасно е дека нешто не е во ред.
Но дали бил чукнат немора да се ориентираш само преку воланот,разгледај ја предницата,дали сите рабови,хауба,фарови лежат исто или некаде се јавува луфта.Провери везни лимови,некои пластики ова она можно е да најдеш некое делче кое е санирано и кое би ти укажало на удар.
Па и да бил удрен немора да значи дека бил сомелен.Ако е добро направен и со нови делови нема гајле.
Bas i ne. Slicno bese objasnuvanjeto na W, zosto se lupel lakot vo Golf MK4 i Passat MK5, i zosto mnogu od plastikite vo ovie vozila denes izgledaat tolku grdo.
Гледавме едно количе на плац и забележав дека дува воздух низ капачката за дотурање масло. Моторот беше ладен, го запаливме го извадовме мерачот за масло кај него нема ништо, не дува и не чади, а од кај капачката за масло дува воздух само, не фрла масло и исто нема чад никаков. Шо мака има колата?
Ако дели малку во бојата немора да значи дека е лупнат,туку средината на воланот неможи да го изгуби сјајот како рабовите на воланот каде се држи истиот.Но ако бојата дели повеќе од малку или ако дели многу тогаш јасно е дека нешто не е во ред.
Но дали бил чукнат немора да се ориентираш само преку воланот,разгледај ја предницата,дали сите рабови,хауба,фарови лежат исто или некаде се јавува луфта.Провери везни лимови,некои пластики ова она можно е да најдеш некое делче кое е санирано и кое би ти укажало на удар.
Па и да бил удрен немора да значи дека бил сомелен.Ако е добро направен и со нови делови нема гајле.
Drzi voda. Na primer od samoto potenje kaj zenite za vreme pred da dobijat, se lacat kiselini ki mozat da vlijaat vrz volanot. Baska za AERBAK imas za eftii pari imitacija na istite samo sto vnatre se suplivi. Tezinata e ista kako fabrickiot AIRBAG. Made in Chna se razbira.
Decki
razgleduvam opcija da kupam Alfa Romeo 159 1.9JTDm
Za dizajn nema potreba da diskutirame :)
Kazete mi dali imate info za mani na ovoj model i na sto da obrnam vnimanie koga ke gledam... Velat deka imalo dosta skap servis :/
http://www.mojauto.rs/polovni-automobili/1242966_Alfa_Romeo_159_2006_god
зависи колку кит ;D
иначе на ладен мотор не треба да фрла уље,нема врска што е ланче,кај мене не фрлаше
од кај што се проверува уље треба да дувка,значи да дувка не да дува,а ако стигнало до прскање од таму си го отслужил своето тој мотор
7-8 месеци и не е нешто долг период,сигурно некоја гумица запекла али не e ништо страшно
sekoja kola si e prikazna za sebe nekoja prska maslo nekoja duvka ama toa nemora da znaci deka motorot necini
пунто двојката тој што го купуваше го однесе во фиат сервис во момин поток незнам како се викашеDijagnostikata pokazuva parametri na motorot, koi sto ako gi uporedis so Auto Data, mozes da vidis kako treba motorot
целосна проверка шасија подвозје и мотор му земаа 1000ка
и знам кажа имало мал проблем со бомбините,едната давала за многу мала разлика помал сигнал од другата
значи ништо страшно,али сепак чим тоа успее да го прчита,сигурно прочитало уште доста работи
Kako што се прават дубари со км сигурно и со ербезите се манипулира дека се исправни.
Продаваат возила со китирани ербези нигде не кажуваат!
Друга работа интесно да се спомене, компрет санирано возило од удар, нови ербези и т.н.
После од кај ќе знаеш дека сензорите за удар се исправни за да ги активираат ербезите!
Здраво,
Би сакал да добијам ваше мислење за два автомобила од кои треба да се одлучам за купување. Станува збор за Голф 4. МНогу не се разбирам и нема да знам да објаснувам детално во детали, но ме интересираат неколку работи (првите наведени карактеристки се за првиот голф):
Голф 4 99год. Голф 4 98год.
* какви гуми е подобро 15 или 17? (мене ми се допаднаа мн 17 ама незнам кои се подобри за голф 4)
* ТДИ (101 к.с.) и ТДИ (90 к.с.)
* без електрика на прозори со електрика на прозори
И двата се добро сочувани и имаат иста цена.
Однапред ви благодарам,
Причина плус за 90 кс е тоа што ќе плаќаш поефтин зелен картон.
има има со 101кс
тој поновиот мотор е толку PD
Можам и 17ки, само зборот ми беше дали се добри за голф, дека слушнав не биле многу убави за голф 4 оригнал требало голфот со 15 да биде? А мене баш повеќе ми се допаднаа 17ки како изгледаат ?
А разликата во цената зборува и за квалитет или само за големина?
Во продолжение прочитајте на што се’ треба да внимавате при поголем сервис на Opel Astra од 2001-та година.
Во конкретниот пример станува збор за F модел што досега има поминато повеќе од 178.000 км.
Во продолжение прочитајте на што се’ треба да внимавате при поголем сервис на Opel Astra од 2001-та година.
Во конкретниот пример станува збор за F модел што досега има поминато повеќе од 178.000 км.
Не можи да се работи за F модел во 2001, кога се произведуваат до 97 ма.
2001 е G модел ;)
[/quoteimas F model mislam do 2003 ako nese lazam sklapani vo polska ili romanija bese..bez nikakva oprema doagjaa pod imeto opel astra classicВо продолжение прочитајте на што се’ треба да внимавате при поголем сервис на Opel Astra од 2001-та година.
Во конкретниот пример станува збор за F модел што досега има поминато повеќе од 178.000 км.
Не можи да се работи за F модел во 2001, кога се произведуваат до 97 ма.
2001 е G модел ;)
Zdravo,jas sum Vase od skopje.Ova e moj prv post na forumov.Se zacleniv slucajno gledajki soveti za izbor na poloven avtomobil.Veke dve godini ima od koga imam polozeno.Imam 5300 evra na raspolaganje t.e sobrano,pa veke imam nekoi idei za kakvo vozilo da odberam
Izborot mi paga na ovie marki i modeli:
1.Golf 5 Tdi
2.Pezo 307 hdi
3.Polo tdi
4.Opel Corsa 1.2 benzin
Generalno ti e mi se nekoi od predlozite.Iskreno tatko mi poveke saka da e dizel ili pak nekoja mala kola do 1.2 motor.Prednost ima golf 5ka ako se najde ubav do taa cena.
Inaku eve nesto sto razgleduvav pa ke ve molam da mi kazete dali i kako vredat kolive?Znaci ne se brzam.Ona sto sakam e da zemam nesto ubavo t.e socuvano,a ne nekoj otpad.No vo rok od dve nedeli dobro bi bilo da zemam nesto.Ne mi e za preprodavanje,tuku planiram da si ja koristam jas vo narednive 6-7 godini,a za ponatamu ke vidime....
Me interesiraat nekolku prasanja.
1.Od ovie koli(predlozi)pogore koi se najevtini za odrzuvanje?
2.Koi se najizdrzlivi?
3.Ima li podobar predlog do taa cena?
4.Dali da se odi na plin ili na dizel. ili pak da se zeme mal benzin motor?
5.Isto taka me interesira koi se vasite mislenja za uvezenite koli od bugarija(sum slusal najrazlicni mislenja,no
eve imam komsija koj kupi kola od tamu i bez problem ja vozi vekek treta godina)
Gledam deka vo bugarija ima golf 5ki po 4500 evra.Ima li nekoj ideja kolku bi mozelo da cini da se napravi na makedonski kolava.Dali ke mi stasa vo budzet?
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1256103-VW-POLO-1-4TDI-DIZEL--04-ZAMENA
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1255498-Peugeot-307-1-4-full-so-atest-plin--07
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1253784-Peugeot-307-1-4-hdi--03
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11371308608649939&f1=details&slink=3dfq3q
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372496870877926&f1=details&slink=3dfq3q
Zdravo,jas sum Vase od skopje.Ova e moj prv post na forumov.Se zacleniv slucajno gledajki soveti za izbor na poloven avtomobil.Veke dve godini ima od koga imam polozeno.Imam 5300 evra na raspolaganje t.e sobrano,pa veke imam nekoi idei za kakvo vozilo da odberam
Izborot mi paga na ovie marki i modeli:
1.Golf 5 Tdi
2.Pezo 307 hdi
3.Polo tdi
4.Opel Corsa 1.2 benzin
Generalno ti e mi se nekoi od predlozite.Iskreno tatko mi poveke saka da e dizel ili pak nekoja mala kola do 1.2 motor.Prednost ima golf 5ka ako se najde ubav do taa cena.
Inaku eve nesto sto razgleduvav pa ke ve molam da mi kazete dali i kako vredat kolive?Znaci ne se brzam.Ona sto sakam e da zemam nesto ubavo t.e socuvano,a ne nekoj otpad.No vo rok od dve nedeli dobro bi bilo da zemam nesto.Ne mi e za preprodavanje,tuku planiram da si ja koristam jas vo narednive 6-7 godini,a za ponatamu ke vidime....
Me interesiraat nekolku prasanja.
1.Od ovie koli(predlozi)pogore koi se najevtini za odrzuvanje?
2.Koi se najizdrzlivi?
3.Ima li podobar predlog do taa cena?
4.Dali da se odi na plin ili na dizel. ili pak da se zeme mal benzin motor?
5.Isto taka me interesira koi se vasite mislenja za uvezenite koli od bugarija(sum slusal najrazlicni mislenja,no
eve imam komsija koj kupi kola od tamu i bez problem ja vozi vekek treta godina)
Gledam deka vo bugarija ima golf 5ki po 4500 evra.Ima li nekoj ideja kolku bi mozelo da cini da se napravi na makedonski kolava.Dali ke mi stasa vo budzet?
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1256103-VW-POLO-1-4TDI-DIZEL--04-ZAMENA
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1255498-Peugeot-307-1-4-full-so-atest-plin--07
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1253784-Peugeot-307-1-4-hdi--03
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11371308608649939&f1=details&slink=3dfq3q
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372496870877926&f1=details&slink=3dfq3q
Васе бате зависи што бараш... Гледам дека тука си избрал 2 возила од компакт класата и две од мали градски... За што конкретно бараш, повеќе за во град, повеќе за надвор(на отворено) , комбинирано...
Ако може да ни кажеш околу тоа... Зашто нема логика ако идеш повеќе надвор на пример да земеш поло наместо голф итн...
Zdravo,jas sum Vase od skopje.Ova e moj prv post na forumov.Se zacleniv slucajno gledajki soveti za izbor na poloven avtomobil.Veke dve godini ima od koga imam polozeno.Imam 5300 evra na raspolaganje t.e sobrano,pa veke imam nekoi idei za kakvo vozilo da odberam
Izborot mi paga na ovie marki i modeli:
1.Golf 5 Tdi
2.Pezo 307 hdi
3.Polo tdi
4.Opel Corsa 1.2 benzin
Generalno ti e mi se nekoi od predlozite.Iskreno tatko mi poveke saka da e dizel ili pak nekoja mala kola do 1.2 motor.Prednost ima golf 5ka ako se najde ubav do taa cena.
Inaku eve nesto sto razgleduvav pa ke ve molam da mi kazete dali i kako vredat kolive?Znaci ne se brzam.Ona sto sakam e da zemam nesto ubavo t.e socuvano,a ne nekoj otpad.No vo rok od dve nedeli dobro bi bilo da zemam nesto.Ne mi e za preprodavanje,tuku planiram da si ja koristam jas vo narednive 6-7 godini,a za ponatamu ke vidime....
Me interesiraat nekolku prasanja.
1.Od ovie koli(predlozi)pogore koi se najevtini za odrzuvanje?
2.Koi se najizdrzlivi?
3.Ima li podobar predlog do taa cena?
4.Dali da se odi na plin ili na dizel. ili pak da se zeme mal benzin motor?
5.Isto taka me interesira koi se vasite mislenja za uvezenite koli od bugarija(sum slusal najrazlicni mislenja,no
eve imam komsija koj kupi kola od tamu i bez problem ja vozi vekek treta godina)
Gledam deka vo bugarija ima golf 5ki po 4500 evra.Ima li nekoj ideja kolku bi mozelo da cini da se napravi na makedonski kolava.Dali ke mi stasa vo budzet?
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1256103-VW-POLO-1-4TDI-DIZEL--04-ZAMENA
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1255498-Peugeot-307-1-4-full-so-atest-plin--07
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1253784-Peugeot-307-1-4-hdi--03
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11371308608649939&f1=details&slink=3dfq3q
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372496870877926&f1=details&slink=3dfq3q
Остај ти тоа, бензинче си е бензинче..Corsa si e Corsa, nikogas nema da bide Golf broj 5,
Има Голф и бензинци..E ima benzinci, ama deckoto so budget od 5300 Evra mislam deka Corsa ne bi kupil, a uostalom negov izbor e.
Zdravo,jas sum Vase od skopje.Ova e moj prv post na forumov.Se zacleniv slucajno gledajki soveti za izbor na poloven avtomobil.Veke dve godini ima od koga imam polozeno.Imam 5300 evra na raspolaganje t.e sobrano,pa veke imam nekoi idei za kakvo vozilo da odberam
Izborot mi paga na ovie marki i modeli:
1.Golf 5 Tdi
2.Pezo 307 hdi
3.Polo tdi
4.Opel Corsa 1.2 benzin
Generalno ti e mi se nekoi od predlozite.Iskreno tatko mi poveke saka da e dizel ili pak nekoja mala kola do 1.2 motor.Prednost ima golf 5ka ako se najde ubav do taa cena.
Inaku eve nesto sto razgleduvav pa ke ve molam da mi kazete dali i kako vredat kolive?Znaci ne se brzam.Ona sto sakam e da zemam nesto ubavo t.e socuvano,a ne nekoj otpad.No vo rok od dve nedeli dobro bi bilo da zemam nesto.Ne mi e za preprodavanje,tuku planiram da si ja koristam jas vo narednive 6-7 godini,a za ponatamu ke vidime....
Me interesiraat nekolku prasanja.
1.Od ovie koli(predlozi)pogore koi se najevtini za odrzuvanje?
2.Koi se najizdrzlivi?
3.Ima li podobar predlog do taa cena?
4.Dali da se odi na plin ili na dizel. ili pak da se zeme mal benzin motor?
5.Isto taka me interesira koi se vasite mislenja za uvezenite koli od bugarija(sum slusal najrazlicni mislenja,no
eve imam komsija koj kupi kola od tamu i bez problem ja vozi vekek treta godina)
Gledam deka vo bugarija ima golf 5ki po 4500 evra.Ima li nekoj ideja kolku bi mozelo da cini da se napravi na makedonski kolava.Dali ke mi stasa vo budzet?
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1256103-VW-POLO-1-4TDI-DIZEL--04-ZAMENA
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1255498-Peugeot-307-1-4-full-so-atest-plin--07
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1253784-Peugeot-307-1-4-hdi--03
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11371308608649939&f1=details&slink=3dfq3q
http://nfs.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11372496870877926&f1=details&slink=3dfq3q
Eftino izdrzlivo kvalitetno napraveno MALCE TROSI i sto e najvazno ke ti ostanat pari ZEMI SI CORSA B 1.2 benzin. I stavas plin i se vozis. Potrosnja ne povekje od 8.5-9 gradska na plin. Podobro e od sekakov diesel (kaj diesel podle 1998-9) SAMO ZAMAEC koj se menuva vo kumplung set e preku 300 - 400 EUR. Da ne zborime za dizni NE DAJ BOZE.
Corsa B (do 2000) 1.2 e sosema dovolno.
Sega se rasprasuvav za Alfa 147 1.9 JTD so 110 ili 115 ks za uvoz,
trosocite ako e so slicna konjaza i da e postar od 10 godini se:
10% od cenata na voziloto vo toa vreme + ako e od Bugarija 200 Evra trosoci za transport +50 Evra spedicija+15 Evra. prevodi+50 Evra
lezarina na plac.Ako e od Evropa kupeno i doneseno (ne od Bugarija) 18500 den transportni trosoci,+Homologacija 100 Evra.
Mene mi iskoci slednata matematika:
Alfa 147 1.9 JTD 1200 Evra+200 Evra transportni trosoci(iako sam ja nosis),+50 Evra spedicija+15 Evra prevodi+50evra lezarina+520Evra carina+
100 Evra homologacija=2135Evra + 200 Registracija=2335 Evra
Trosocite tvoi se okolu 200 Evra (Vinjetka ,osiguranje, coll tablici)odenje, vrakjanje , gorivo....
Mislam deka i ovde za 2500 Evra ke najdam registrirana, i da ja probam, nekako od BG iskaca isto a e pak macka vo vrekja.
Eве ви листа за проверка!+1 само сафра ќе го фати тој што ја продава колата :)
http://www.popularmechanics.com/cm/popularmechanics/data/used-car-checklist.pdf
Полека полека, грешите. Согласно правилниците на МВР колата мора да се префрли во рок од 15 дена по купопродажбата. Ова кај нас доста го толерираат меѓутоа може да излезат големи зафрканции во случај на сообраќајка и слично. Значи податокот дека можеш да возиш со договорот до следна регистрација е неточен.
Полека полека, грешите. Согласно правилниците на МВР колата мора да се префрли во рок од 15 дена по купопродажбата. Ова кај нас доста го толерираат меѓутоа може да излезат големи зафрканции во случај на сообраќајка и слично. Значи податокот дека можеш да возиш со договорот до следна регистрација е неточен.
Денес бев до новус, уредот за конрола на лак боја не покажува во бројки отстапувања туку само е со три диоди и некако не ми е веродостојно тоа.
Цената на контола со уредот е 300ден.
Дали на други места има контрола со таков уред и да покажува во бројќи?
И на рати да ја купуваш можеш со купопродажен договор, малце поскапа ќе биде заверката меѓутоа нема правна пречка. Башка за двајцата е посигурно, возилото е префрлено на купувачот а продавачот е обезбеден со извршни клаузули.
Денес бев до новус, уредот за конрола на лак боја не покажува во бројки отстапувања туку само е со три диоди и некако не ми е веродостојно тоа.
Цената на контола со уредот е 300ден.
Дали на други места има контрола со таков уред и да покажува во бројќи?
абе бог да чува ти и тој уредот
фарбано се познава со око,па и голема работа ако е фарбана,проблем е ако е удрена-однесена колата а тоа се гледа со тргање пластики,тапацири итн.
ете гледам колкаво искуство имаш со половни коли
немало да ми даде да тргам тапацири,епа нека си ја чува тогаш
само пишуваш во темава за некакви си проверки што ги гледаш на нет а уствари кујзнае дали некогаш имаш купено половна кола
ете гледам колкаво искуство имаш со половни колиСите што не купиле нешто половно така викаат.
немало да ми даде да тргам тапацири,епа нека си ја чува тогаш
само пишуваш во темава за некакви си проверки што ги гледаш на нет а уствари кујзнае дали некогаш имаш купено половна кола
Во заложен регистар. http://www.crm.com.mk/DS/default.aspx?MainId=1&CatID=60
Zdravo forumdzii,
Se obrakam za pomos i mislenja od nekoi sto se mnogu podobro upateni od mene:
Sakam da kupam Mazda 3 http://mobile.mk/Search/CarDetail/184796806/de ova e kako primer za modelot
Imam drugar sto raboti podolgo vreme so uvoz na polovni vozila, i so konsultacija so nego mi kaza deka za da mi ja donese vo MK od Italija sve komplet bi me kostalo 5500 do 6000ev za ist takov model kako sto e na linkot, sto mislite za cenata, dali e realna ili moze da se donese i sredi za poevtino preku drug posrednik.)ako ima nekoj kontakt od takov neka pise PP)
Se razbira deka drugarot ke mi ja donese kako za svoja dusa i neznam dali na nekoj drug bi mu veruval kako na nego, no sakam da se informiram
I drugata rabota e sto mislite za Mazda 3 kako vozilo, se ima li pokazano kako dobar i izdrzilv motor, ekonomicnost, najcesti problemi sto bi trebalo da gi ocekuvam, dali odrzuvanjeto mu e skapo, rezervni delovi, problemi so palenje na niski temperaturi........i se drugo sto znaete i bi trebalo i jas da znam?
Odnapred blagodaram na site dobronamerni i korisni informacii
Колега мој бил за Бг пред една недела кола да купат за некое другарче, пазариле Opel Signum CDTI, рикнала турбината после цели 85км. Ни едниот се разбирал ни другиот, и резултатот е тој.
Eve vaka ispadna celata situacija,
Jas sakav da kupam Mazda 3, i vo megjuvreme moj dobar prijatel sto se zanivama so Transport, na vrakanje od Germanija go donel Mercedesot za negov brat, znaci ostanal 2-3 poveke vo Belrin za da najde dobar maercedes za brat mu,
Ja donel vo Makedonija no na brat mu ispadnale nekoi hitni i neodlozni troskovi i ne bese vo moznost da ja kupi, pa prijatelot znajeki deka jas baram kola mi ja pokaza na mene prvin pred da ja pusti vo oglas, i posle toa zavrsivme sve sto treba, iako mi e mnogu dobar prijatel, jas insistirav da ja proverime kolata vo MAS, i tamu bevme vooduseveni i iznenadeni od zacuvanosta na kolata, znaci uvezena, plateni site davacki, napraven kompleten servis pred da izleze od Germanija, novi gumi Michelin, na mene mi ostanuva samo da ja registriram, ja plativ 5450ev, Mercedes C200, 2001god, 117ks, Classic
Inaku da napomenam deka mazdava http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1133989-Mazda-3--1-6-Dizel-110-ks-Full--05-Itno ja pregledavme vo Zoom-zoom, najdoa greska so palenje, grejac eden izgoren, greska vo alternator, i reparirana turbina pred mesec dena, grebanici, meglaenka skrsena, predni diskovi za menjanje pod HITNO, plocki komplet, i gumi za menjanje pod hitno, i avtimatski se otkazav od toa,
Go zemav Mercedesot i mislam deka ne zgresiv.
Pozz do site, i blagodaram na site za sovetite
Здраво на сите! Не пишувам често но секој ден сум овде на форумот па читам дека има доста луѓе што имаат алфи овде. Што мислите за Алфа Ромео 147 2002-3 година? Позитивни негативни страни? Поздрав
Пу јаз'к, таман се решив да купам Cruze со 2.0 дизел од VM, ама се премислив, решив да земам Мазда 6 дизел, али изгледа ќе биде Алфа Ромео со JTD 1.9. Тоа бил моторот.
Ne znam dali e prasanjevo za ovamu ama gledav nekolku opel astri i zabelezav deka rikverc e na mestoto kade sto treba da bide prva brzina, namesto na krajniot desen dolen agol posle 5-ta brzina. Dali e ova normalno kaj opelite ?
Ne znam dali e prasanjevo za ovamu ama gledav nekolku opel astri i zabelezav deka rikverc e na mestoto kade sto treba da bide prva brzina, namesto na krajniot desen dolen agol posle 5-ta brzina. Dali e ova normalno kaj opelite ?
Ne znam dali e prasanjevo za ovamu ama gledav nekolku opel astri i zabelezav deka rikverc e na mestoto kade sto treba da bide prva brzina, namesto na krajniot desen dolen agol posle 5-ta brzina. Dali e ova normalno kaj opelite ?
Нормално е.
Кај Фолксваген се притиска рачката надолу, па после се внесува во прва.
Кај Фиат Гранде Пунто и Браво има прстенче што се крева нагоре, па се внесува во прва.
Ne znam dali e prasanjevo za ovamu ama gledav nekolku opel astri i zabelezav deka rikverc e na mestoto kade sto treba da bide prva brzina, namesto na krajniot desen dolen agol posle 5-ta brzina. Dali e ova normalno kaj opelite ?
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/subaru-impreza-2-0d-active-volkmarsen/184104997.html?lang=en&pageNumber=3&__lp=13&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=23500&makeModelVariant1.modelId=8&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=2009-01-01&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000
Дечки Ве молам за мислење. Ваков ист Subaru Impreza се продава преку Тутунска Банка. поминати км 40к, дизел мотор.
Го немам видено сеуште во живо.. Цената наводно била отприлика 12/13к.
Предности/недостатоци кај оваа кола?
Фала поздрав
ako ides od banka cenkaj se za cash. Ke ti pustat. Taa kola e ednostavno filigran. Tuka se so kvalitet so Mazda 6. Najdobriot diesel ever.
колку пари ти ја оставаат?на список 13к, со ценкање си велам до кај 12 барем ќе ја спуштат ако не и фазла :)
ako ides od banka cenkaj se za cash. Ke ti pustat. Taa kola e ednostavno filigran. Tuka se so kvalitet so Mazda 6. Najdobriot diesel ever.
нешто подетално? сервис? цена на сервис? цена на делови? просек потрошувачка? не можев да најдам на многу места различни податоци видов
да не јади 10л+ градска :))
Дечки Ве молам за мислење.Subaru Impreza се продава преку Тутунска Банка. поминати км 40к, дизел мотор.
Го немам видено сеуште во живо.. Цената наводно била отприлика 12/13к.
Предности/недостатоци кај оваа кола?
Фала поздрав
Мислам стара Е или Ц класа мерцедес за тие пари да се купи, а не Тојота. На членот Јаре Пасатот е исто многу добра понуда за таа цена.значи не сакам колата да биде со повеќе од 50-60к км. Мерцедес од 2006та со 200к не е мој избор. пушти линк од пасатот ако имаш да го видам :)
значи не сакам колата да биде со повеќе од 50-60к км. Мерцедес од 2006та со 200к не е мој избор. пушти линк од пасатот ако имаш да го видам :)
значи не сакам колата да биде со повеќе од 50-60к км. Мерцедес од 2006та со 200к не е мој избор. пушти линк од пасатот ако имаш да го видам :)
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,10823.0.html
Повели, со здравје да си ја возиш. :)
Дали некој е запознаен со процедурата за купување на половно возило од Грција?И јас сакав да земам кола од грција , но се распрашав и ми кажаа дека има многу процедури и заебанции...колата не смееш одма да ја цариниш , него мора да ја носиш или бугарија или србија и да ја упишеш таму па после дури кај нас да ја донесеш така нешо..најубаво прашај си за сигурно :)
Кои документи се потребни, како оди целата постапка. Можи по ПП.
Дури мислам и дека имаше по огласиве наши некое со ЦД, може да се смени без проблем, но јас ако би мењал, би мењал за афтермаркет, со УСБ и сл погодности. Има соодветна маска за шалт таблата за да си вградиш какво сакаш радио:
(http://jtaudio.net/images/stilo_trim.jpg)
Или нешто вакво:
(http://i9.photobucket.com/albums/a87/chicken_chau_mein/Image006-1.jpg)
Treba dobar majstor za Fiat dizel da ja proveri, ako znaete nekoj koj moze da napravi celosna proverka na kolata bi bil blagodaren :)
Treba dobar majstor za Fiat dizel da ja proveri, ako znaete nekoj koj moze da napravi celosna proverka na kolata bi bil blagodaren :)
Аутомобиле СК си плаќаш и се ти проверуваат професионалци.
Treba dobar majstor za Fiat dizel da ja proveri, ako znaete nekoj koj moze da napravi celosna proverka na kolata bi bil blagodaren :)
Аутомобиле СК си плаќаш и се ти проверуваат професионалци.
Profesionalizmot na Automobile SK imav prilika da go uvidam licno. POIM NEMAT.
Ме интересира за едно пунто што го гледавме... 1.9јтд.. Значи имаше поминато 160.000км, кога го запали отворив капачката од уљето, не се дешаваше ништо... Кога после 10минути работење (ја постигнала работната температура), го угаси моторот, ја отворив капачката и чадеше..
Значи нешто тоа или така си е кај сите ?
незнам кои се тие луѓе ама проценка не си прават од памет туку има една книга што се вика ШВАКЕ и како она каже тако че да буде :)
Го прескокнавме пунтото.. Нели клио земавме...
Него некој да ми кажи нешто за плацот питстоп во пинтија? Деновиве би требало да одиме корса да видиме..
Го прескокнавме пунтото.. Нели клио земавме...
Него некој да ми кажи нешто за плацот питстоп во пинтија? Деновиве би требало да одиме корса да видиме..
Prevarant so garancija. Na svoi lugje im prodade bmw e46 320d i za 1 mesec moraa da menjaat cel motor ... Znaci na svoi lugje im naprail prevara( i da ne bilo namerno znaci neznae da gi bira kvalitetno socuvanite vozila)
Podaleku od nego od iskustvo ti kazuvam. Mu gi znam site koli vo moja blizina zivee i dur barav kola sekoj den bev kaj nego na plac ama noedna nebese asalno socuvana
Го прескокнавме пунтото.. Нели клио земавме...
Него некој да ми кажи нешто за плацот питстоп во пинтија? Деновиве би требало да одиме корса да видиме..
Prevarant so garancija. Na svoi lugje im prodade bmw e46 320d i za 1 mesec moraa da menjaat cel motor ... Znaci na svoi lugje im naprail prevara( i da ne bilo namerno znaci neznae da gi bira kvalitetno socuvanite vozila)
Podaleku od nego od iskustvo ti kazuvam. Mu gi znam site koli vo moja blizina zivee i dur barav kola sekoj den bev kaj nego na plac ama noedna nebese asalno socuvana
Раните изведби на боксер дизелите имаат проблеми со радилица, замаец, мењач итн (во Британија, ама чисто сумњам дека кај нас ги носат поквалитетните :)).
Веројатно тие болки се отстранети кај поновите модели.
Раните изведби на боксер дизелите имаат проблеми со радилица, замаец, мењач итн (во Британија, ама чисто сумњам дека кај нас ги носат поквалитетните :)).
Веројатно тие болки се отстранети кај поновите модели.
Нема врска тоа. Никој се нема пожалено од Субару досега.
Two reported instances of engines running rough and engine management and traction control dash lights coming on at around 6,000 miles. Replacement engines required.
Problems seem to be caused by the dpf, improve to a closed type when fitted to the Impreza and Forester.
Dual mass flywheel failures seem to be common at quite low mileages.
14-10-2012: Some 'Boxer' diesels up to 2009/59 reg have needed a new DMF and clutch within the warranty period because they had the same engine ECU computer programme for the clutch as original Boxer diesel in the Legacy, with 5-speed manual transmission. Apparently, this was allowing too much torque through the flywheel in 1st and 2nd, thus causing the problem. A new ECU software programme has been written, damping torque in 1st and 2nd to solve this.
23-1-2013: Severe, unexplained, DPF problems with 23k mile 2010 Outback diesel used 90% for motorway journeys, culminating in Subaru's refusal to extend the 3 year warranty.
5-2-2013: If an injector fails on the diesel the entire engine has to come out to replace it, quoted by dealer at £647 just for removing and replacing the engine + cost of injector and fitting it.
13-2-2013: Crankshaft bearing failure not unknown.
29-10-2013: Report of a 21k mile 4 year old Legacy SW needing a new clutch at 9,757 miles under warranty; a new DMF and clutch at 13,685 miles, again under warranty, then a third DMF and clutch at 21,100 miles at a cost of £1,440.
subaru e top ama nema ni priblizno dobro terensi sposobnosti vo sporedba so pajero :)
Американец не вози Субару дизел, не треси глупости.
Тогаш прецизирај за што конкретно тресеш глупости.
Za 10k ic ne pomisluvam golf da zemam koga ima mn policni I po golemi koli.
Za 10-13k se zema X5 bez razlika 3g staro ili pak 9-10
Кога имаш черга, треба да знаеш колку ти е долга, за да не ти е ладно на нозете после.tocno . A da ti kako sto navede primer jas da sum u taa situacija da mi treba mala kola ne bi idel na opcija od 10-13 k
Традиционално размисливање на 80% од масата за жалZa 10k ic ne pomisluvam golf da zemam koga ima mn policni I po golemi koli.
Za 10-13k se zema X5 bez razlika 3g staro ili pak 9-10
А што ако еве, рецимо, хипотетички, ти треба нешто као Голф, а не стока што нема да имаш кај да паркираш и чиј сервис ќе те чини колку два Голфа?
Што к** ако има поголеми и полични коли, ако немаш никаква исплатливост со нив?
Бог да чува од вакви „размислувања“.
Ај ако може совет, сакам да купам половен автомобил (по прв пат) па ако може да ми предложите некој автомобил до кај 3000 евра?
Za 10k ic ne pomisluvam golf da zemam koga ima mn policni I po golemi koli.
Za 10-13k se zema X5 bez razlika 3g staro ili pak 9-10
Da kupis kola vredna 10-13k I da ne ti se dava da ja popravis ?
Ne me smej . Koga imas ja_ _a da kupis takvo vozilo ke imas I ako treba da go popravis.
Традиционално размисливање на 80% од масата за жал
Benzin/Dizel?Бензинец сакам.
Benzin/Dizel?Бензинец сакам.
Муабетот е поготово осетлив ако се земат „Џипој“. Па за тие пари „џип“ ќе си купам. А зошто би си купил (еве јас) џип? Ај да речеш лимузина, да речеш крузер, да речеш спортско, да речеш тркачко, да речеш економично, да речеш брзо... Ама џип?Традиционално размисливање на 80% од масата за жалZa 10k ic ne pomisluvam golf da zemam koga ima mn policni I po golemi koli.
Za 10-13k se zema X5 bez razlika 3g staro ili pak 9-10
А што ако еве, рецимо, хипотетички, ти треба нешто као Голф, а не стока што нема да имаш кај да паркираш и чиј сервис ќе те чини колку два Голфа?
Што к** ако има поголеми и полични коли, ако немаш никаква исплатливост со нив?
Бог да чува од вакви „размислувања“.
Баба ја возела колата.Јас имам другарка што вози кола, пошто маж и не вози, нема возачка, е сега кога ќе каже некој
https://www.facebook.com/photo.php?v=728259497194308&set=vb.168969233123340&type=2&theater
и ајде уште еднаш да прашам зошто не би купиле удрена кола,нели кога само лимаријата(шминката) била оштетена
пунтото изгледа страшно,ама реално не е воопшто страшно,ново крило,нов браник,хауба,фар и шофершајбна
и ајде уште еднаш да прашам зошто не би купиле удрена кола,нели кога само лимаријата(шминката) била оштетена
еве неколку совети за купување на половен дизел автомобил , исто така доколку знањете нешто повеќе пичувајте и тоа не само за дизел него и за бензинец со цел да можеме да научиме нешто , и утре ако купуваме половен автомобил да можеме да провериме во каква состојба е , исто така пишувајте како може да се познае дали колата е удрена и сл. и ако знаете некој проблем и на што треба да се обрне внимание кога се купува одредена кола пишувајте конктетно за тој автомобил
1. ДИЗЕЛ СЕ КУПУВА ЗИМНО ВРЕМЕ. Ако кога температурата надвор е -10 степени и ладен мотор се проба да се запали се станува јасно за конкретниот автомобил. Добриот дизел ќе запали само со ЕДНО ЗАГРЕВАЊЕ НА ГРЕАЧИТЕ едно гаснење на лампата за греачите на инструмент таблата. При тоа без да се мачи и рка подолго време, ДОБРИОТ ДИЗЕЛ МОТОР пали како бензинец.
2. Веднаш по стартувањето на студен дизел мотор извадете ја шипката за контрола на маслото од цевката и не треба да дува воздух или согорени гасови. Ако се појават капки од масло МОТОРОТ Е ИЗДУВАН. Добриот дизел нема притисок во картерот и не дува од шипката за контрола на масло.
3. Отворете ја капачката за долевање на масло во моторот кога моторот работи и постигнал работна температура. Излегувањето на согорени гасови и капки од масло од таму е знак за лош мотор.
4. Ослушнете ја работата на моторот. Добриот дизел мотор РАБОТИ СТЕГНАТО, РАМНОМЕРНО, БЕЗ ДА ГИ МЕНУВА ВРТЕЖИТЕ ибез дополнителни шумови, стружење, виење, периодично крцкање, чукање, ццкање. Работата на добриот дизел мотор се споредува со музика - не треба да го дразни увото.
5.Погледнете ги издувните гасови што излегуваат од ауспухот. Тие се најдобар тестер за состојбата на моторот. Добриот дизел испушта гасови што едвај се забележуваат - безбојни се. Белиот дим е знак за вода во цилиндрите-дали се работи за пукнат блок, глава или продуван дихтунг, тоа е друго прашање. Сиво обоениот чад со мирис на изгорено масло е знак за отслужен мотор (износен). Дајте гас и задржете ја на околу 2000 врт/мин. Нормално на почетокот колата треба да исфрли црн чад. Проблем има ако после 2-3 секунди од давањето на гаста и постигање на 2000 врт/мин црниот чад не престане да излегува, и истиот продолжи да дими. Тоа е гаранција на лошо согорување на нафтата. Проблемот се должи или на избегано центрирање, проблематичха дизна /т.н. дизна што моча/, омекнати пружини на дизните , но може и проблемот да е во пумпата за горивото, кој е многу полоша варијанта. Особено карактеристично за француските дизели е тоа што тие не димат дури и при нагло давање на гас, поради користење на радиално-лачните дизни и пофиното образување на горивната смеса од директното вбризгување.
6. Отворете го капачето од казанчето за антифриз додека моторот работи. Замолете некој да даде гас и да ја задржи така да моторот работи на 2500 врт/мин. Ако од разладната течност во казанчето почнат да излегуваат меурчиња со гас тогаш тој мотор има издуван дихтунг на глава.
7. Додека моторот работи погледнете ги шајбните на ремените. Не треба да имаат радијално или аксијално отстапување додека моторот работи. Тоа се воочува лесно.
8. Извадете ја шипката за проверка на нивото на маслото и погледнете ја бојата на маслото. Дури и по 20 километра поминати од промена на маслото во моторот, тоа добива катран црна боја. Присуството на бела емулзија е гаранција за вода во маслото. Секаква друга боја освен црна е сомнителен фактор за присуство на несакани примеси.
9. Ставете ја на канал колата и погледнете го картерот на моторот за да воочите дали истиот е удиран. Исто така проверете дали има течење на масло додека моторот работи. Убаво е да се знае дека најтешко се отстранува течење на масло ако тоа постои меѓу менувачот и моторот. Замената на виновниот семеринг бара вадење на менувачот
10. Оставете ја колата на нагорнина. Обидете се да тргнете без притоа да додавате гас воопшто. Добриот дизел мотор повлекува на нагорнина и се движи без потреба од дополнително притискање на гаста со минимум двајца патници. Ако моторот гасне за време на пробата значи не таквиот мотор НЕ Е ДОБАР.
11. Пробајте ја колата во движење, во случај на нагло забрзување. Дизелот треба да повлекува равномерно како по линија во ниски вртежи. Додека ја забрзувате нагло и успорувате следете дали има појава на вибрации. Ако почувствувате вибрации од моторот НЕ ЈА КУПУВАЈТЕ КОЛАТА. Сигурно има проблем со системот за вбризгување на горивото, или се работи за изместена резонансна толеранција на моторот.
....
Pinky 1.6D на VW од тоа време е икона во автомобилизмот. Мнооогу погрешно кажано од твоја страна.
Според вас колку би била реалната цена за Volkswagen Jetta Мк2 1.6 бензин 1991 година?За жолтата џета прашуваш ?
Колата да биде во најдобра состојба.
Молба до стручњаците да кажат генерално мнение за Citroen C4 1.4HDI 90KS 2010 година.
Од опрема има стандард работи, има борд компјутер, круз контрол, клима незнам дали е климатроник, електрики на стакла и ретровизори, кључ со далечинско и слично.
Врз колата има паднато пооголема гранка и кровот е поправан и не се познава дека е поправана. Не е удирана. Има поминато 30.000km.
Колку реално вреди?
Ќе го изруга најмногу на светот претпоставувам.Воглавно, поседувал и мислам дека попрво Aлфа би купил него пак Цитроен :D
Молба до стручњаците да кажат генерално мнение за Citroen C4 1.4HDI 90KS 2010 година.
Од опрема има стандард работи, има борд компјутер, круз контрол, клима незнам дали е климатроник, електрики на стакла и ретровизори, кључ со далечинско и слично.
Врз колата има паднато пооголема гранка и кровот е поправан и не се познава дека е поправана. Не е удирана. Има поминато 30.000km.
Колку реално вреди?
http://automedia.mk/?p=12527ниту едно волво или сааб...
A gde je Opel?
;D
Олимпиа Моторс врши откуп на половни возила, генерално се концентрирани на половњаци на Опел и Шевролет. Колку што знам, би требало да се прилично реални со цените.
http://www.olympiamotors.com.mk/otkup.html
Планирам да земам гранде пунто, совет за кој модел е најдобоар, безралзика бензин дизел, бензинот би го терал на плин
dijagnostika za superb 1020denari vo porsche/skoda
DSG menuvac za superb 6brzini
400 000denari
mada fakas
nema problem,denes odnesov ovoj superb na dijagnostikadijagnostika za superb 1020denari vo porsche/skoda
DSG menuvac za superb 6brzini
400 000denari
mada fakas
Што проблем со DSG-то, на која км?
Го гледав истиот Суперб пред некој ден и искрен совет, подалеку од него :)nesto podetalno?
пошто си ја видел во живо,напред не двојат ли фаровите од браникот повеќе од што е нормално?ne bi prepoznal takvo nesto :\
Поново возило чим се зема обавезно прво прверка на дебелина на лак.kade? koj e toj 'koska' karsi skoda i dali e dobar?
Поново возило чим се зема обавезно прво прверка на дебелина на лак.kade? koj e toj 'koska' karsi skoda i dali e dobar?
Двата фарови напред се сосема различни, со различен тип на прскалки. Сум возел неколку TDI 170ки и тврдам дека моторот на конкретното возило не работи ни приближно како што би требало. Пробај отвори го задниот капак заедно со се прозорот (twin-door системот) и затвори го. Додека електрониката го влече капакот, ќе видиш како убаво се прекршува капакот во однос на прозорот и се слуша удар. Нормално дека капакот и прозорот треба да се затвараат заедно, а не да се прекршуваат едно во однос на друго.predniot lev far e smenet,33000denari poradi vlaga vnatre.napraveno vo skoda servisot.gi gledav smetkite,ladilnikot e smenet isto,zadnata desna vrata ne se zaklucuva toa e vkluceno vo tie 62000denari servisi to be done. a za motor kako treba da raboti pojma nemam.nikogas ne sum imal dizel
Толку успеав да забележам за 10 минутно разгледување на возилото :)
П.С. Коска е главниот мајстор за лимарија во сервисот на VW и Аudi.
Sekoj podobar majstor karoseris ke prepoznae popravana kola...Trgnuvajki od toa dali deli boja od nekoj agol, dali ima ostanato boja po gumici, kederi, stakla od farbanjeto, pogolem sloj na lak(koj dobrite majstori samo so edno pominuvanje na dlankata ke go osetat), pa dali site agli se na mesto itn...itn...
Зошто да не се увезуваат ? 2004та година е..
Пред некој ден бевме гледавме хјундаи гетз за братучедми, 60.000 има поминато.. Човекот тврди дека не е увезувано, само не ми се верува некако.. Човекот го купил пред 1 година од втор газда (од друг град).. Нема сервисна книшка, нема гаранции нема ништо..
Како да се провери дали е увезена или не е ? По документите некако ?
Ima da majstori koi se pravat deka se majstori I onie koi stvarno se...A ako cela e prespricana I lakirana so ke ti kazi magicnoto aparatce?Sekoj podobar majstor karoseris ke prepoznae popravana kola...Trgnuvajki od toa dali deli boja od nekoj agol, dali ima ostanato boja po gumici, kederi, stakla od farbanjeto, pogolem sloj na lak(koj dobrite majstori samo so edno pominuvanje na dlankata ke go osetat), pa dali site agli se na mesto itn...itn...
Остај ти таа работа, сите се прават мајстори.
Сакам да си видам лично колку микрони има разлика ако е преправано.
Ima da majstori koi se pravat deka se majstori I onie koi stvarno se...A ako cela e prespricana I lakirana so ke ti kazi magicnoto aparatce?Sekoj podobar majstor karoseris ke prepoznae popravana kola...Trgnuvajki od toa dali deli boja od nekoj agol, dali ima ostanato boja po gumici, kederi, stakla od farbanjeto, pogolem sloj na lak(koj dobrite majstori samo so edno pominuvanje na dlankata ke go osetat), pa dali site agli se na mesto itn...itn...
Остај ти таа работа, сите се прават мајстори.
Сакам да си видам лично колку микрони има разлика ако е преправано.
То апаратчето е многу глупа работа. Што ако вратите од иста страна се гребнати малку, но газдата или мајсторот решаваат да ги фарбаат цели? И заради тоа никакво апаратче можи да пропуштиш прекрасна кола. Затоа ќе си викниш авто лакер кој знае да кажи многу повеќе од апаратчето шо го трубиш насекое.Тогаш значи дека е тумбана ;D
Поново возило чим се зема обавезно прво прверка на дебелина на лак.и е сасвим исправно да го правиш,ако немаш некој цело време да доаѓа со тебе и да проверува.се работи за нови возила,кои не се 2000-3000 евра па и да се зезнеш не е којзнае колкав проблем,ама кај кола од 8000 па нагоре и не е сеедно ако купиш слупана,тумбана или со некаква слична дешавка,а тоа не ти го кажал продавачот
http://en.wikipedia.org/wiki/%C5%A0koda_Superbblagodaram
1.9 TDI PD 77 kW 2008–2010 (EA188)
1.9 TDI PD 77 kW GreenLine 2008–2010 (EA188)
2.0 TDI PD DPF 103 kW 2008–2010 (EA188)
2.0 TDI CR DPF 103 kW 2010– CFHC (EA189)
2.0 TDI CR DPF 125 kW 2010– CFJA (EA189)
Според вики - од 2010 наваму се CR.
И ти незнаеш што глупост тресна
Ако си возел пензионерски ништо не си осетил.
Графикот обртаи и нм кај двете изведби е многу различен.
Кај PD над 2000 обртаи наеднаш ги добиваш nm, а кај CR е постепено, тоа е таа разлика што кај PD лепењето поубаво се осеќа.
Фичо кажа два различни мотори со различна кубикажа и број на цилиндри. Драјвер не се прави прост кога и двата мотори имаат 320њм само што кај едниот е екстра испеглана линијата со тоа што е направен идеален за разлика од пд то што е колку толку понерамномерно среден и молим те поштеди ме од глупостиве твои оди прашувај по други теми луѓе колку ги коштало се што купиле ;)
Ти си ги утнал лекарствата дефинитивно.Дечко со 150њм кола што ја возиш ми продаваш тука математики и филозофии за кола со 320њм што ги има на испод 2000рпм во секој момент и никогаш не си ја имал и си ја повозел 10 км. Олабави се малку, напиј се малку поквалитетен плин и бркај работа.
Не знам што толку ќејф ти прави ПДто. Многу е никакво за возење. Тегне безвезе во безвезе момент и притоа торк стир има ко којзнае што да возиш, а после се тоа го снемува околу 3000 вртежи.Неточно, 1.9 тди од 1300 до 4300 си го има моментот
Не знам што толку ќејф ти прави ПДто. Многу е никакво за возење. Тегне безвезе во безвезе момент и притоа торк стир има ко којзнае што да возиш, а после се тоа го снемува околу 3000 вртежи.Неточно, 1.9 тди од 1300 до 4300 си го има моментот
Пофлексибилен е
http://www.zeperfs.com/en/duel1200-2689.htm
Еве например ова онака по слики што ќе кажете за него. http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1967228Јас сум имал и 307 1.4 хди и подоцна 1.6 хди, што подалеку од 1.4 зошто е многу тром мотор, катастрофа за претекнување а нема разлика во цена.Барај 1.6 или 2.0 хди.
kakov facelift e ova?
napred se novite farovi,pozadi se starite,motorot e 143konja
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1387120
Еве например ова онака по слики што ќе кажете за него. http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1967228Јас сум имал и 307 1.4 хди и подоцна 1.6 хди, што подалеку од 1.4 зошто е многу тром мотор, катастрофа за претекнување а нема разлика во цена.Барај 1.6 или 2.0 хди.
kakov R line e ova? dizel so 150konja
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1569646
kakov R line e ova? dizel so 150konjaOдличен. Штета што е таа боја само.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1569646
Јас сум заинтересиран за ова http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1547196
Има ли некој искуство со вакви Вектри ? Кој му се маани ? Како е за одржуваење делови скупи, се расипуваат често ?
Оваа е увезена од Србија, има 110к поминато со сервисна книшка, зачувана е надворешно/внатрешно.
Има плин од Плимонт некој си на Л, нешто италијанско звучеше Лоренцо некој :D :D
Друго прашање, според Опел македонија сега треба да се сменат каиши/затегачи, а според тој сервис мануал се менуваат на 150к, кој да слушам сега?
Корса на плин
Корса на плин
Скраја да е.
@bobimk: Кога веќе имаш позитивно искуство со Голф, зошто да не си ја продолжиш традицијата? За 2-3 години сигурно ќе можеш да најдеш Голф 5 дизел за некоја пристојна сума, евентуално некоја Шкода Октавија (ако ти треба повеќе простор, а делат платформа и мотори со Голфот) итн..
По природа сум пасивен возач, значи не обожавам претекнување освен кога стварно имам потреба. Држам 90-100 км на отворено, само ако е добар патот и уловите секако. 120 и нагоре скоро никогаш. Значи целта ми е што побезбедно и поекономично да стигнам од А до В и да не ме погодуваат некои изненадни големи трошоци за поправки или пак поголема потрошувачка на гориво а со тоа и пари.Како сам да се читам.
Хммм...тешко дека голф 5-ка би паднал во цената до тоа ниво за да можам да го купам јас. Значи нешто отприлика што сега се продава за 4000-4500 евра, што да претпоставиме дека за 2-3 години би дошло до 3500-4000.
Како сам да се читам.
Освен астрата Н, јас ти препорачувам Megane II 2006-та нагоре, фејслифт верзијата, пошто тоа што не му чинеше на претходната е колку толку опоравено.
А за потрошувачка јас ти гарантирам за 1.5dci.
пример: http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=1550023, е сега зависи окото што ти држи.
само не се залетувај многу по бандашите, 17-ки гуми од премиум бренд се едно 25000ден, а од други едно 15000ден минимум.
По природа сум пасивен возач, значи не обожавам претекнување освен кога стварно имам потреба. Држам 90-100 км на отворено, само ако е добар патот и уловите секако. 120 и нагоре скоро никогаш. Значи целта ми е што побезбедно и поекономично да стигнам од А до В и да не ме погодуваат некои изненадни големи трошоци за поправки или пак поголема потрошувачка на гориво а со тоа и пари.Како сам да се читам.
Освен астрата Н, јас ти препорачувам Megane II 2006-та нагоре, фејслифт верзијата, пошто тоа што не му чинеше на претходната е колку толку опоравено.
А за потрошувачка јас ти гарантирам за 1.5dci.
пример: http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=1550023, е сега зависи окото што ти држи.
само не се залетувај многу по бандашите, 17-ки гуми од премиум бренд се едно 25000ден, а од други едно 15000ден минимум.
Не се разбирам многу ама поново возило не знам дали воопшто доаѓа без дизни (injectors). А до толку ако дојди сите да ги фрлат патиките се наоѓаат репарирани.извини вака но можеш да ми кажеш кои се разликите помеѓу меганот и тој фејслифтот од 2006 пошто мене ми се исти на изглед?
Истото и за пумпата за гориво, на предфејслифтот користат Delphi кои што биле порасипливи, а во поновите ставија Bosch. Е сега таа не е 600ден како на 101-ното. х)
Jас не би му се секирал толку на такви работи, види шо ти ја полни душата, та ако се погоди ќе се погоди колата.
И со сите нишани кола да земиш, џабе е ако некој манијак до дома во тебе се закопа.
По природа сум пасивен возач, значи не обожавам претекнување освен кога стварно имам потреба. Држам 90-100 км на отворено, само ако е добар патот и уловите секако. 120 и нагоре скоро никогаш. Значи целта ми е што побезбедно и поекономично да стигнам од А до В и да не ме погодуваат некои изненадни големи трошоци за поправки или пак поголема потрошувачка на гориво а со тоа и пари.Како сам да се читам.
Освен астрата Н, јас ти препорачувам Megane II 2006-та нагоре, фејслифт верзијата, пошто тоа што не му чинеше на претходната е колку толку опоравено.
А за потрошувачка јас ти гарантирам за 1.5dci.
пример: http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=1550023, е сега зависи окото што ти држи.
само не се залетувај многу по бандашите, 17-ки гуми од премиум бренд се едно 25000ден, а од други едно 15000ден минимум.
Таа астра ми е посебно убава. Класик хечбек возило по моја мерка. Добри им се дизел моторите на овие? Да не се исузу?
Оctavia си е ок, ама за тој што си сака седан возило. Мене искрено ми се долги тие исто и пасатот спаѓа тука. За меганите сум заинтересиран, ама наводно моторите со дизни биле нежни и ако се заебе тоа, илјадници евра ти требаат за поправки...или можда поновите ко што викаш решено им е тоа? Не знам многу за коливе и моторите нивни, само најосновни работи што сум читал вака по форуми.
Фарови со лупа, различни штопови, разчен преден браник, внатре свети бело, различен волан.Не се разбирам многу ама поново возило не знам дали воопшто доаѓа без дизни (injectors). А до толку ако дојди сите да ги фрлат патиките се наоѓаат репарирани.извини вака но можеш да ми кажеш кои се разликите помеѓу меганот и тој фејслифтот од 2006 пошто мене ми се исти на изглед?
Истото и за пумпата за гориво, на предфејслифтот користат Delphi кои што биле порасипливи, а во поновите ставија Bosch. Е сега таа не е 600ден како на 101-ното. х)
Jас не би му се секирал толку на такви работи, види шо ти ја полни душата, та ако се погоди ќе се погоди колата.
И со сите нишани кола да земиш, џабе е ако некој манијак до дома во тебе се закопа.
а механички многу ли е подобар фејслифтот?Фарови со лупа, различни штопови, разчен преден браник, внатре свети бело, различен волан.Не се разбирам многу ама поново возило не знам дали воопшто доаѓа без дизни (injectors). А до толку ако дојди сите да ги фрлат патиките се наоѓаат репарирани.извини вака но можеш да ми кажеш кои се разликите помеѓу меганот и тој фејслифтот од 2006 пошто мене ми се исти на изглед?
Истото и за пумпата за гориво, на предфејслифтот користат Delphi кои што биле порасипливи, а во поновите ставија Bosch. Е сега таа не е 600ден како на 101-ното. х)
Jас не би му се секирал толку на такви работи, види шо ти ја полни душата, та ако се погоди ќе се погоди колата.
И со сите нишани кола да земиш, џабе е ако некој манијак до дома во тебе се закопа.
Мене искрено да ви кажам ...не знам...ама и Ford Mondeo III ми изгледа добро.
2.0 TDCI Duratorq мислам е добар мотор. Релативно се евтини. Просторни. Не ми се верува дека се скапи за одржување (предница, потрошни материјали).
Да. Поинкава вожња имаат двата мегани. Овај вториот е доста по крут и попрецизен во кривини.а механички многу ли е подобар фејслифтот?Фарови со лупа, различни штопови, разчен преден браник, внатре свети бело, различен волан.Не се разбирам многу ама поново возило не знам дали воопшто доаѓа без дизни (injectors). А до толку ако дојди сите да ги фрлат патиките се наоѓаат репарирани.извини вака но можеш да ми кажеш кои се разликите помеѓу меганот и тој фејслифтот од 2006 пошто мене ми се исти на изглед?
Истото и за пумпата за гориво, на предфејслифтот користат Delphi кои што биле порасипливи, а во поновите ставија Bosch. Е сега таа не е 600ден како на 101-ното. х)
Jас не би му се секирал толку на такви работи, види шо ти ја полни душата, та ако се погоди ќе се погоди колата.
И со сите нишани кола да земиш, џабе е ако некој манијак до дома во тебе се закопа.
Колку троши оваа?
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/1609472-Mazda-3-1-4--05
Благодарам на сугестијата, но сигурно повеќе од половината од поминтите км годишно ќе бидат отворено затоа сакам и 6 степен менувач. Просечно поминувам по 25-30000 илјади годишно. Гледав и 1.6 но примероците беа со 90кс и 5 степен менувач што не ми се допадна.
Некое мислење/совет за ровер 200 дизел ? За овој модел:
Епа во на чале бајрамите на паметот, само дизел кола влегува во опција. :)Се глеа дека чичко ти извршил големо влијание ;D :P
Roverot 1.4 дава добар звук меѓу 5000-6500 обртаи. Друго нема позитивно.Е да, ама они сакаат дизел...
Дали извозени 140 000 км се многу za ford focus c max od 2004? Колата е во добра состојба, ама километражава ми боде очи. Ве молам некој нека ми искоментира.
Увезувана е од Италија. Има мотор од 433 пежо, ако запамтив добро.
Увезувана е од Италија. Има мотор од 433 пежо, ако запамтив добро.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1552886
Ова пежо 206 е во Драчево. Кога го гледав, 1200 евра го продаваше, сега го накачил. Во глобала е крш колата, сите врати заглавуваат кога ги отвораш, има доста испукано од бојата/китот, моторот чудно работеше, некако како да лупаше метал на метал. Внатре седиштата поприлично во лоша состојба, тапацирите на вратите некоја со нитна затегната, некоја испукана.
Наводно имало нова ламела, ама менувачот крчел во брзините, во трета брзина кога го ставаш крчел, ама ако го наместиш малце подесно шалталот е немало да закрчи. И на ова му се отидени сите амортизери, целото плива.
Го земал демек од некој човек што му дужел пари, ама и со 1500 евра неможел да си го врати долгот.
Од друга страна крајно дрско однесување од тој што го продава. Му се јавувам по телефон и го прашувам нормално колата состојба, мотор, торзија ова она и на тоа само ми врака, ако сакаш дојди гледај го, устава пена ми фати, неам нерви и со тебе да се расправам.
Ај отидовме и таму братму малолетен седеше во двор и тој ни даде клуч да ја видиме и запалиме колата, и вика абе братми е болен, неможе да испадне, па потоа тој некако се накани да излезе и така. Во глобала не го бива барем според мене.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1615011
Исто пежо. Го продава прекупец од Кавадарци. Го земал пред повеке од 1 месец од Скопје. Се наканивме некако да идеме до Кавадарци, мада сомнително беше што кога го видов дека се продава, 1400 евра цена, нареден ден 1100 падната.
Идеме и колата каросериски е во прилично очајна состојба. Испукана боја, кит по цела каросерија, горе кровот избледена бојата и некаде позади на кровот, дупка од паднат кит голема околу 4 цм и длабока 3 мм. Праговите од внатрешна страна скапани и напред позади предните тркала.
Греачите мислам дека не му работеа, ама моторот запали одма. Работеше во глобала ок, со одредено зуење од страната кај ребрастиот каиш.
Имаше и луфта во воланот, уште пред да идеме ни кажа тој дека наводно луфта во спона имало.
Торзијата во глобала беше здрава, прави тркала и прилично е кренато. Амортизерите му се во глобала ок, не плива колку претходново пежо. Седиштата здрави, освен возачкото кое имаше одредени оштетувања. Електриката на предни прозори работеше. Задната врата не се затвораше воопшто, скршено е тоа железото кое се треба да се затвори.
Не е во добра состојба, особено каросериски. Требаше да го послушам Козаностра кога ми кажа дека 99% се работи за прекупец, затоа што на местото каде што се чекавме, таму ми кажа Козаностра дека имало прекупец, али ајде да се увери таткоми дека овие пежовци со волку ниска цена нешто не штима.
И двете пежоа немаа радио, им беа извадени.
Иначе барав сега на реклама5 едно саксо 1.5Д од пинтија што го гледавме, ама го нема на оглас.
Каросериски беше ок, мада во темница го гледавме, али внатрешноста беше здрава, но имаше механички проблеми, луфта во летва (без серво иначе беше), имаше течено под бошот нафта и накривено задно десно тркало, од 1100 евра на 900 го даваше.
Епа 1100 евра, и удри си есап крпење, фарбање, па и други работи ако има мака и тоа е. Како и да е не ги препорачувам тие две пежоа, пошто ги видов какви се.
И друга грешка, викаш моторот. За мене, подобро каросеријата да е добра него моторот, моторот полесно се прави, можеби само полуремонт или било што, па на крај краева и друг ке му ставиш. А каросерија потешко се оправа ако е оштетена, скапана, па спремање да ја фарбаш, па 500 евра само фарбање ти е, а кај е крпењето.
Имам прашање, еве пред 1 недела положив и сега гледам што количе да си купам. Немам многу познавања ама со читање се трудам да поднаучам по нешто. Критериумите сопред кои барам возило се:
1. Dizel
2. Мала потрошња и да е евтина за регистрирање, нели помалку kw е поевтина регистрацијата
3. 5 Врати
4. Произведена од 2002 година па навака
5. Расположлив буџет 3000евра
6. Евтина за одршување.
Е сега јас прво бев за Фиеста 1.4 TDCI ама разгледувајки , ми се бендиса поголемата варијанта на фиестата а тоа е Fusion 1.4 TDCI.
Сакам ваши сугестии за модел на возило, или доколку ми е добар изборот да ми препорачате некој оглас за добро сочуван Fusion, и да ме посоветувате на што да внимавам при купување на овој модел на автомобил.
Мој совет при купување на овај модел, е да си најдиш некој друг модел. Земи го Фјужн и скроз заборави го дека постои.Ке заборавам на фјужн , а ова со фиестата добра идеа ми е или и некои други марки/модели ке ми предлозите
Под поголемото тело е Фиеста. Уствари ова е фиеста со поголемо, повисоко и потешко тело.
Колата е доста нестабилна и неудобна.
Гледај си Фиеста многу подобар избор.
Ако сакаш подетални информации за сите извртување мои и на моите блиски со колава, ќе ти пишам нахнадно.
Под поголемото тело е Фиеста. Уствари ова е фиеста со поголемо, повисоко и потешко тело.Точно. Башка е и погрдо, класично, пензионерско, повисоко.
Колата е доста нестабилна и неудобна.
Ѕирни и корси од тие години, 2002/03 ги има 1.3 cdti, 1.7 cdti.^Ова не. Опел само бензинец кој сака нека кажува прикаски. Башка мене лично Корса ми има остаено впечаток на страшно нестабилно возило.
Ке заборавам на фјужн , а ова со фиестата добра идеа ми е или и некои други марки/модели ке ми предлозитеТоа возило и тој мотор шо сакаш да го земеш ти е добар избор. 1.4Тдци е проверен и многу економичен. Возило со добро подвозје и перфектен хендлинг.
Ѕирни и корси од тие години, 2002/03 ги има 1.3 cdti, 1.7 cdti.Мене и инструкторот ми напомена Опел да не купувам , само така ми кажа.
;DЕ тоа некако случајно ми го кажа друго го немам прашувано, туку дај ти кажи некој предлог гледам Легенда си :D
Што друго ти рече?
^Ова не. Опел само бензинец кој сака нека кажува прикаски. Башка мене лично Корса ми има остаено впечаток на страшно нестабилно возило.
Ѕирни и корси од тие години, 2002/03 ги има 1.3 cdti, 1.7 cdti.Мене и инструкторот ми напомена Опел да не купувам , само така ми кажа.
;D
Што друго ти рече?
Опел никако. Голф да си купи. :DМи рече дека доколку одлучам да земам било каков автомобил, да му го пратам серискиот број и други инфо. за колата бидејки тој работи со изготвување на тиф и хомологација, па ке се погрижи да ми ја каже целата историја на колата. И ти се молам доволно ми е од лугје сто се прават мн паметни сегде по форумите, и се извинувам што го спомнав мислењето на инструкторот
Имам прашање, еве пред 1 недела положив и сега гледам што количе да си купам. Немам многу познавања ама со читање се трудам да поднаучам по нешто. Критериумите сопред кои барам возило се: 1. Dizel 2. Мала потрошња и да е евтина за регистрирање, нели помалку kw е поевтина регистрацијата 3. 5 Врати 4. Произведена од 2002 година па навака 5. Расположлив буџет 3000евра 6. Евтина за одршување. Е сега јас прво бев за Фиеста 1.4 TDCI ама разгледувајки , ми се бендиса поголемата варијанта на фиестата а тоа е Fusion 1.4 TDCI. Сакам ваши сугестии за модел на возило, или доколку ми е добар изборот да ми препорачате некој оглас за добро сочуван Fusion, и да ме посоветувате на што да внимавам при купување на овој модел на автомобил.Дали може да слушнам уште некое мислење?
@antibiotic1Комплетно си во право, но секој кого ке го прашам вели подобро е дизел кола да си купиш. Да речеме дека тоа е точно. Да те прашам нешто, дали овие огласувачите се согласуваат пред да го платам аутото, да се однесе на овластен сервис и да и се направи комплетна дијагностика , па со тоа дали би мозело и да се видат реалните километри, барем од последниот сервис направен во овластен сервис?
освен ако не земеш од некој другар прв газда да е на колата,ја дизел би заобиколил,поготово за таа сума на пари.Подобро земи бензинец,и да е увезен би требало да има помалце поминати километри.Не ги пратам огласиве,за коректно да те посоветувам што би влегло до таа сума,ама ја за мене би гледал опел корса,па и киа пиканто со поново годиште.како и да е,остави 200-300 евра за сервис/гуми да ја стегнеш ко што треба,зашто на секоја стара кола има што да се поправа за да биде ко што треба.
Па може зошто да не се согласат. Нормално дека ќе ја провериш кога купуваш старо возило. Сепак јас мислам дека бензин со плин ти е подобра варијанта. Поефтино одржување, помалку сомнителност. Ако земаш дизел бирај внимателно.За бирање внимателно секако. Планирам кога ке се одлучам со мене уште еден мајстор пријател, и двајца што имаат работено со препродавање на автомобили да поведам со мене . Сите тие ми се пријатели и мислам дека се разбираат и имаат искуство од оваа област. Па се надевам дека со нив нема да згрешам.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1592728 RENAULT CLIO 03 1.5DCIКлиово е одлично, би требало да спушти на цената.. Таман за сервис :)
Drugar abe ova tvoe da ne e :Dhttp://reklama5.mk/AdDetails?ad=1592728 RENAULT CLIO 03 1.5DCIКлиово е одлично, би требало да спушти на цената.. Таман за сервис :)
;DЕ тоа некако случајно ми го кажа друго го немам прашувано, туку дај ти кажи некој предлог гледам Легенда си :D
Што друго ти рече?
Увезувана е од Италија. Има мотор од 433 пежо, ако запамтив добро.
Пежо 433?! Иначе сите дизели им се од пежо ама дали е 1.6 или 2.0... ;D
seat leon 1.4 85hp 65 000km 2010
ili
seat leon 1.9tdi 160 000km 2007
ke vozam pod 5000 km godisno
Може да се увезе Еуро 2 или сменија нешто ?
Да не знае некој нешто за колава? Стоена била 1 год, од берово прв газда, демек на отворено само возена. 2.0 дизел
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=1613212
А и општо некој коментар за маздиве
Да не знае некој нешто за колава? Стоена била 1 год, од берово прв газда, демек на отворено само возена. 2.0 дизел
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=1613212
А и општо некој коментар за маздиве
Од сликите нема многу што да се каже .. Ианку за тие пари тешко да е во добра состојба ..
Јас возев 5-6 години таква и позначајни дефеци беа менување на замаец и сет ( ламела ,корпа ..) , менување на СЦВ вентил , менување на ЕГР вентил , откажа вебастото .. откажа десниот преден механизам за прозорот ..
инаку супер возило :)
А зошто не ја регистрирал? Тоа „сите давачки“ значи платил царина, данок и шпедиции. Ти треба да си бркаш хомологации интерпол проврека, технички и регистрација.
Нека ја регистрира, па договарајте купопродажба.
А зошто не ја регистрирал? Тоа „сите давачки“ значи платил царина, данок и шпедиции. Ти треба да си бркаш хомологации интерпол проврека, технички и регистрација.Да не е од различен град, па да треба да ја пререгистрираш. Може и до тоа да е.
Нека ја регистрира, па договарајте купопродажба.
И тоа е.А зошто не ја регистрирал? Тоа „сите давачки“ значи платил царина, данок и шпедиции. Ти треба да си бркаш хомологации интерпол проврека, технички и регистрација.Да не е од различен град, па да треба да ја пререгистрираш. Може и до тоа да е.
Нека ја регистрира, па договарајте купопродажба.
Прашај што значи тоа „до регистрација“? Ако е само таблици - тогаш технички, осигурање и таблици..
Ако се платени само царинските давачки, тогаш имаш додатни трошоци за хомологација + чекање потврда од интерпол дека не е крадено возилото.
Во двата случаи, процедурата ти е иста, одите на нотар со сегашниот сопственик, склучувате купопродажен договор заверен на нотар, со тој и со документите од колата, во некој од техничкиве прегледи и таму се` ќе ти кажат. Јас ти препорачувам ПСС, пошто се` што треба можеш да зарвшиш таму.
Тив документот ( „Certificate of Confоrmity") ти служи за хомологацискиот процес. Колата не мора да го има, ако го има, тогаш помалку пари даваш при хомологација. Ако го нема, ПСС бараат таков документ од ТИВ германија (или од дилерите тука кај нас, ако правеле сообразност на такво возило), и чини повеќе пари и време.
Секако, ако е завршена хомологација треба да имаш потврда од инститиуцијата во државава која ја извршила хомологацијата.
Постапката точно не ја знам, знам само дека со сите царински документи и купородажните договори (на пример ако е купена од италија од дилер во бугарија и ти си ја земал од тој дилер, ти требаат двата договори) ги поднесуваш во МВР. Јас све им препуштив на ПСС, и само ми кажаа кога е готово и да одам да си платам осигурање и таблици.
Сега ќе видите пораст на нови купени возила. :)
Единствено нешто што можи 166-ката да ја истисни е 159-ката. Почнуваат од 4000 евра па нагоре (пред увоз) што значи некаде 5000-5500 се кај нас.
Во превод возила после 2005 година. Така што ја сечат гранката „Увоз на евтини автомобили“.Доколку се точни спецификациите на мобиле.де има возила и од 2000 година со еуро4 норми. Кај можи да се провери за сигурно кои еуро норми ги задоволува одредено возило?
Сега ќе видиме голема стагнација на увоз. Цените ќе останат овие што ги гледате сега,... наредниве години.
Скокање за 3 норми за шест месеци се знае зошто. На пет годишната либерализација му дојде крај.
Во превод возила после 2005 година. Така што ја сечат гранката „Увоз на евтини автомобили“.Доколку се точни спецификациите на мобиле.де има возила и од 2000 година со еуро4 норми. Кај можи да се провери за сигурно кои еуро норми ги задоволува одредено возило?
Сега ќе видиме голема стагнација на увоз. Цените ќе останат овие што ги гледате сега,... наредниве години.
Скокање за 3 норми за шест месеци се знае зошто. На пет годишната либерализација му дојде крај.
2008ma 30 000km toj u dvorot da ja pomestuval poveke ke svrtel...Колата е од роднина и толку има поминато со сигурност, ја знам од купување
Комшија има Пежо 307 хди нема поминато ни 15Ккм...
Дечки ми треба совет/мислење, во план сум да купувам кола со буџет од 7,000 евра. Се бара нешто над 2008 година со поминати не повеќе од 65,000км и да биде од прв газда со сервисна историја. Во прв план е бензинец, поради можноста да се вгради плин и дека нема да се поминува повеќе од 10,000км годишно.
Моментално по огласиве ги гледам:
http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/2129345-Ford-Fiesta--12 - Фиестава е со 1.25 мотор
и нешто постари:
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1649579
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1520853
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1320279
и дали вреди риово 8,000? Не го дава подоле
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1638360
Исто имам понуда за Астра Гтц 1.4 2008 со поминати 30к км бара околку 6,500 но чека и јас да му дадам понуда, па дали вреди и ова?
Ме интересира кои мотори од овие се најдобро покажани и поевтини за одржување, а и отворен сум за други предлози?
Епа не е така, на шалтерот за одјава ја одјавува газдата во сообраќајната со лична карта. Сам може ако си направи посебно полномошно за одјава на таблиците на нотар додека ја преведуваат колата и кое кошта од 150 до 300 денари зависно од нотарот, тогаш може сам да си врши работа.Oва од сега е брзо вака сменато или од порано е вака?
Купуваш колата и одите на нотар му ги бројш парите, појќе не го гледаш него. (можеби е обврска тој да ги одјави ама сепак ти збркајси ја работата)Завршив денес работа, бев кај нотар направив договор, од таму на технички за одјава да земам документи и од таму во мрв на одјава, во меѓувреме да не се враќам без табли земав привремени со важност од 5 дена и си платив 1610 денари мислам за нив, сеа следи нови таблици и нова сообраќајна
Ти со постоечките таблици си ја носиш колата во твојот град, и после ги вадиш нив, и се враќаш пак до градот од каде што се таблиците да ги одјавиш(со автобус или пријател со друга кола).
Првин одиш на технички во тој град да ти дадат едни ливчиња за одјава и да им платиш нешто ситно, после одиш во мвр да ти ги земат таблиците и да ти манат печат ова она и си бегаш кај тебе вград.
После одиш кај тебе во МВР по еден ден мислам да потврдат дека се одјавени и да ти запишат и манат пак некој печат, и после палиш колата и одиш на технички, па нив му плаќаш, па ја осигураш и на крај референтот од внатрешни кај техничкиот ти дава нова сообраќајна и таблици и лепенка и ти си плаќаш поштено и си тераш.
Така мислам беше.
Купуваш колата и одите на нотар му ги бројш парите, појќе не го гледаш него. (можеби е обврска тој да ги одјави ама сепак ти збркајси ја работата)Завршив денес работа, бев кај нотар направив договор, од таму на технички за одјава да земам документи и од таму во мрв на одјава, во меѓувреме да не се враќам без табли земав привремени со важност од 5 дена и си платив 1610 денари мислам за нив, сеа следи нови таблици и нова сообраќајна
Ти со постоечките таблици си ја носиш колата во твојот град, и после ги вадиш нив, и се враќаш пак до градот од каде што се таблиците да ги одјавиш(со автобус или пријател со друга кола).
Првин одиш на технички во тој град да ти дадат едни ливчиња за одјава и да им платиш нешто ситно, после одиш во мвр да ти ги земат таблиците и да ти манат печат ова она и си бегаш кај тебе вград.
После одиш кај тебе во МВР по еден ден мислам да потврдат дека се одјавени и да ти запишат и манат пак некој печат, и после палиш колата и одиш на технички, па нив му плаќаш, па ја осигураш и на крај референтот од внатрешни кај техничкиот ти дава нова сообраќајна и таблици и лепенка и ти си плаќаш поштено и си тераш.
Така мислам беше.
Kia RioКупуваш колата и одите на нотар му ги бројш парите, појќе не го гледаш него. (можеби е обврска тој да ги одјави ама сепак ти збркајси ја работата)Завршив денес работа, бев кај нотар направив договор, од таму на технички за одјава да земам документи и од таму во мрв на одјава, во меѓувреме да не се враќам без табли земав привремени со важност од 5 дена и си платив 1610 денари мислам за нив, сеа следи нови таблици и нова сообраќајна
Ти со постоечките таблици си ја носиш колата во твојот град, и после ги вадиш нив, и се враќаш пак до градот од каде што се таблиците да ги одјавиш(со автобус или пријател со друга кола).
Првин одиш на технички во тој град да ти дадат едни ливчиња за одјава и да им платиш нешто ситно, после одиш во мвр да ти ги земат таблиците и да ти манат печат ова она и си бегаш кај тебе вград.
После одиш кај тебе во МВР по еден ден мислам да потврдат дека се одјавени и да ти запишат и манат пак некој печат, и после палиш колата и одиш на технички, па нив му плаќаш, па ја осигураш и на крај референтот од внатрешни кај техничкиот ти дава нова сообраќајна и таблици и лепенка и ти си плаќаш поштено и си тераш.
Така мислам беше.
Шо кола зеде ако не е тајна? :)
Понова, постара? Кажи нешто повеќе, што мотор има, опрема итн..http://forum.carclub.mk/index.php/topic,15854.msg797584.html#msg797584
Не е само да ја земеш, треба и да ја оддржуваш како што треба. А за ови горе коли тоа кошта.
Заебани се грците за купување кола. Затоа. Инаку еден куп кајени се донесоа, погледни по огласине. Дур има оффци ќе има и волна...Само заради ова. Инаку немој да случајно некој помисли дека немаше да ја откупиме цела грчка да ја конвертираме на плин и да си ја возиме.
Па прва средно сум, не сум мал.
Ти која година си? :)
Да ми ја видиш побеленава коса нема да мислиш така.
Него да не се лажеме на Киа Рио 2-3 годино стара наредниве 5-6 години само уље ќе мења, ама не и на некоја кола со поминати 200-300.000 км. Кај мене ја гледам разликата од 100.000 и 200.000 км.
Ima li nekoj uvezeno od grcija kola da pise kolku problemi ima?Тоа е вистинското прашање - зошто нема никој увезено од кола од Грциja ;)
Dali znaes koi revulativi vazat za uvoz na motor? Kolku star moze da uvezam da moze da pomine homologacija?
Пежо 206 2.0 хди/1.6 хди, Поло 1.4 тди, Ибица 1.9 тди.Кој би бил подобар избор помеѓу Пежо 206 1.4 и Ибицата
Дизел.Зошто јас имам слушано дека Опел потфрлаат со дизелите? Или во поново време е подруго?
Иначе деновиве со едно другарче гледаме нешто Mercedes W211-ки.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f0/Mercedes_E-Klasse_Avantgarde_(W211)_front_20090923.jpg)
Ако некој го интересира, избегавајте модел пред јули 2006 година (не дека не чинат ама има многу подобрувања после јули 2006).
Особено се мисли на SBC Sensotronic Brake Control. Mercedes отповика 680 000 единици на сервис да се промени SBC во 2004 година, а во 2005 1.3 милиони. Тоа значи дека има веројатност тој Мерцедес што би го земале да е среден SBC-то ама никогаш не се знае.
Што се однесува до мотори. Тргнавме по критериум на потрошувачка и одржување. Од сите муабети испаднаа два мотори во игра 220 CDI и 320CDI . НАВОДНО разликата во потрошувачка била 1 до 2 литра гориво (градска и отворено) и сите препорачуваат 320CDI, особено со увозвните коли, со оглед на фактот што можеби се враќани. 320CDI крепел 1 000 000 км пред ремонт. За разлика од него 220 CDI околу 600 000км. Ова се чаршиски муабети. Не можам да тврдам.
Според spritmonitor.de потрошувачката 1-2л плус е речиси идентична како што кажуваа. Пример за 320CDI, максимална стои мислам околу 10,5 литра што е топ.Од друга страна прочитав еден во Србија, што живее во Белград и напиша дека во најголема гужва во Белград знае од 10.5 до 13 да испие градска.
Најинтересен беше моментот за 270CDI. Мотор според кој мене до сеа се покажал како издржлив. Никој се нема пожалено од тој мотор. Но ете наводно Мерцедес не биле задоволни па го заменале со 280 CDI кој е V6. Други, па викаат демек заради дизајн на школката морало да се направат измени и да биде V6. Значи 270CDI остана мистерија.
Интересно беше и со мењачите. Прв пат читам дека сите го препорачуваат и автоматикот како варијанта. Наводно многу добар автоматски мењач имаат во Мерцедесите речиси bulletproof. Немало никакви посериозни проблеми и никој се немал пожалено.
Остана мистерија и задната суспензија на караванот. Наводно сите каравани биле опремени со "airmatic" назад односно, со автоматско нивелирање при претовар. Потоа видов дека истиот систем го има во BMW уште во E39.
Е сеа имало разлика од airmatic и оваа суспензија ама не сфатив во што и наводно ова не била таа скапа верзија.
Ако има некој повеќе инфо. Бујрум.
Не те остава без кочница. Само се осеќало дека кочницата не е како што треба.Сеа гуглав малце изгледа има e280 co 3.0 V6 и 3.2 L6 во w211
280CDI е V6.
Дечки ме интересира ваше мислење за VW Polo 1.2 од 2002 годинаСамо ако планираш на плин да го возиш, за на бензин заборави го. И од 1.2 имаш 6V кој е поспор и повеќе троши, и 12V кој е посилен и помалку троши, така да не е само 1.2 има разлика. И двата се за на плин исклучиво.
Само ако планираш на плин да го возиш, за на бензин заборави го. И од 1.2 имаш 6V кој е поспор и повеќе троши, и 12V кој е посилен и помалку троши, така да не е само 1.2 има разлика. И двата се за на плин исклучиво.А што велиш за Polo 1,4 TDI на дизел подобар избор ли е од овој 1,2?
ЦитатСамо ако планираш на плин да го возиш, за на бензин заборави го. И од 1.2 имаш 6V кој е поспор и повеќе троши, и 12V кој е посилен и помалку троши, така да не е само 1.2 има разлика. И двата се за на плин исклучиво.А што велиш за Polo 1,4 TDI на дизел подобар избор ли е од овој 1,2?
Предноста кај 1.4 TDI е што има поголем гепек. Зошто нема плинска боца.и што е дупло помоќен у реални услови од 1.2 :)
Дечки да ве прашам мислење за Grande Punto 1.4 95KS 16V - плин / 2008год.
Дали може некој да ми посочи на што треба да се пази кај BMW 316i/318i/320i/316d/318d/320d кај серијата Е90? Кој од овие мотори е најиздржлив, докажан, препорачан? Што се потенцијални проблеми? Како да се откријат при проверка? :)
Не е. Само ГТВто е побрзо.
Soznam 159 tbi ne sum imal prilika da vozam pa ne bil siguren.
Имаше голф 5 1.9 тди со "180ккм" на кој требало да се отвара моторот и да се репарира турбото (на изглед колава беше максимално зачувана, како надвор така и внатре, а и секаде се вели дека 1.9 бил подобар од 2.0 тди)Или 3-4 пати повеќе поминал голфот или пак сервиот е врвно обучен за дерење. Еве 300 000 кај мене па нема гајле...и мене не ми е верно :D А како ќе пројде со 600 евра незнам, само за турбото нема да му сигнат :D
Турбината во ужице ја репарираат за 250 евра, 20 евра за превоз зимаат и не повеќе од 30 евра работна рака за промена што значи човекот фрлил 300 евра за целиот зафат и мирна глава после уште 200000 километри. Далеку е голфот од скапи сервиси и заебанции.Некој да не има контакт од сервисот во Ужице за репарирање турбини?
За што ќе ја користиш колата, колку км би поминувал, каде патуваш, колкава кола, која класа, што ти е битно да има колата ??? Дај повеќе информации, не може само вака.. :)Поима неам искрено што марка да зеам уште се мислам. Иначе некоја кола со 5 врати, 95 посто низ мкд ке се вози, 10-15к км годишно.
За што ќе ја користиш колата, колку км би поминувал, каде патуваш, колкава кола, која класа, што ти е битно да има колата ??? Дај повеќе информации, не може само вака.. :)Поима неам искрено што марка да зеам уште се мислам. Иначе некоја кола со 5 врати, 95 посто низ мкд ке се вози, 10-15к км годишно.
Опрема стандард не ми требаат чуда
Дури нз дали да зеам бензин па на плин или дизелче...
Битно ме интересираше дали се исплати да одам до Германија имам некои пријатели така да имам некоја комбинација само дали ќе се исплати времето и патот
Битно ме интересираше дали се исплати да одам до Германија имам некои пријатели така да имам некоја комбинација само дали ќе се исплати времето и патот
Па да... цена нема мн разлика.. само таму многу им се набиени километражите реткост е под 200 да се начека нешто како што гледам... а и има поголем избор...Битно ме интересираше дали се исплати да одам до Германија имам некои пријатели така да имам некоја комбинација само дали ќе се исплати времето и патот
Во однос на цена, не се исплаќа. Во однос на квалитет и тоа како. :)
Па да... цена нема мн разлика.. само таму многу им се набиени километражите реткост е под 200 да се начека нешто како што гледам... а и има поголем избор...
Е сеа прашањето е дали кола со помалце км од тука или кола со повеќе км од германија да речеме исто годиште се..
Тоа ми беше поентата и мене. Некој добар авто плац да ми препорачате кај нас?
Битно ме интересираше дали се исплати да одам до Германија имам некои пријатели така да имам некоја комбинација само дали ќе се исплати времето и патот
Во однос на цена, не се исплаќа. Во однос на квалитет и тоа како. :)
Тоа ми беше поентата и мене. Некој добар авто плац да ми препорачате кај нас?
Немаат вратено многу, само 200 000кмХхх и мене тоа ми беше чудно..
Немаат вратено многу, само 200 000кмХхх и мене тоа ми беше чудно..
Иначе постои начин да се провери дали е вратена километражата ? Т.е знам дека постои ама како?
Да речеме може да идам пред да купам да му речам да идеме во овластен сервис, колку би ми земале да и нашраат една дијагностика?
Некој пријател на татко ми што носи коли од Швајцарија, отишол вчера по коли, и сеа треба да му нарачаме што кола да ни донесе, јас цел ден гледам коли на www.autoscout24.ch/ и en.comparis.ch и нема ама баш никаков избор, и ако има скапо е и ако е ефтино има 200к+ км поминато...
И сеа боље мислам од тука да се начека некој прв сопственик...
Некој пријател на татко ми што носи коли од Швајцарија, отишол вчера по коли, и сеа треба да му нарачаме што кола да ни донесе, јас цел ден гледам коли на www.autoscout24.ch/ и en.comparis.ch и нема ама баш никаков избор, и ако има скапо е и ако е ефтино има 200к+ км поминато...
И сеа боље мислам од тука да се начека некој прв сопственик...
На запад убавите коли се скапи друже. То ест, не се скапи, туку таа им е цената и тоа е тоа.
Што е подобро понова гола со повеќе км или постара кола со помалце км? :) што мислитеГодините се статистички секогаш далеку пореални од километрите. Освен од ептен блиски возила.
Сум се возел со 10 годишни Опел Вектра и Мондео (значи не Mercedes, BMW)со по 300 000км и 400 000 км од Германија и ги споредував со две наши 7 годишни Мегани. Едниот си околу 120 000 км другиот со 140 000км. Погодете кои беа подобри?Што си споредувал? Мотор? Комфорт? Звучна изолација? Квалитет на материјали? Да си споредувал пример со Лагуна да разберам некако, дека станува збор за иста класа на автомобили, ама вака :)
Толку ли лесно се враќаат километражи па секоја ебена кола увезена од странство кај нас е со вратена км...Мислиш дека на неувезените не се враќани!?
Сигурно и тоа ама не толку многу како увезениве..Толку ли лесно се враќаат километражи па секоја ебена кола увезена од странство кај нас е со вратена км...Мислиш дека на неувезените не се враќани!?
Сигурно и тоа ама не толку многу како увезениве..Толку ли лесно се враќаат километражи па секоја ебена кола увезена од странство кај нас е со вратена км...Мислиш дека на неувезените не се враќани!?
Што си споредувал? Мотор? Комфорт? Звучна изолација? Квалитет на материјали? Да си споредувал пример со Лагуна да разберам некако, дека станува збор за иста класа на автомобили, ама вака :)
Јас сум се возел (т.е. се возам чат пат) во Ауди А6 караван од далечната 1996 со верувај или не 700.000км поминато. И која е поентата да ги споредам со возило возено во Македонија? Ако сопственикот што го возел возилото во Македонија а притоа еве да земеме демек се амортизирало побрзо (предница/задница) ама се сменети сите делови на време, тогаш не гледам причина исто тоа возило на 300-400.000км биде нешто различно со тоа мондео или вектра возено во Германија со 300-400.000км поминато. Патиштата во Македонија ги направивте како да нема асални патишта.
Дали сте се запрашале зошто возилата купени во Македонија генерално порано се расипуваат од тие на западот? Бр.1 причина е начинот на кој што во запад автомобил се вози на прилично долги релации, каде што тоа му одговара на автомобилот, за разлика од малите градови во нашава држава вклучително и Скопје. Ако на пример јас живеам во Тетово и секој ден треба на одам на работа до Скопје, што ќе и биде на колата после 10 години и 200.000 поминато? Ништо. Патот е добар, релацијата доволно долга за да се загрее моторот и све да си работи на оптимална температура. Тоа на западот е нормално, возење на долги релации.
Бр.2 секако се сервисите, и каде што секој се прави јак сервисер а уствари ти ја поебува колата x100.
Па таму некаде бр.10 може да бидат патиштата криви.
Пред некое време ми се расипа возачката брава на 166. Одам кај Жарко, ми вика, ене, извади си ја сам, смени си ја. Ок, одам до 4 години постарата 166-ка, довезена од швицарска, со отприлика исто км колку мојата. Вадам тапацирот, вадам бравата, одам кај мојата кола истата процедура.
Разликата? На швајцарската врата на бравата и под тапацирот немаше грам прашина! Ко` нова беше внатре. Под тапацирот од мојата кола и самата брава, беа полни со калишта и ѓубре. Двете брави и двата тапацири, јас прв пат ги отворив.
Втор пример, ја носам 159 од Германија, по дождови претежно, Додека не ја поминав Сава, колата беше чиста, и немав потреба еднаш да прснам течност за брисачи. Кога поминавме преку Сава, друг муабет. Колата ја донесов каљава како камел трофи да возев.
Моторот под хауба почна да се полни со прашина уште првите месеци во МК. Претходно немаше прашина под хауба. А моторот не е перен, тоа сум 1.000.000% сигурен.
Тоа се разликите помеѓу странство и Балкан. Следниот пат кога ќе купувам кола (на старо), повторно правац Швабија, Швицарска, и остали асални ЕУ земји.
Како да не вреди? Една од најбољи коли со еден од најбољи мотори... се исплати итекако. Само прескапи се на ново и ги нема многу.Фала за советот, сметав дека околу 9000 илјади ќе фати ако го увезам.
Bumb брату ептен си збунет , секој ден различно ауто сакаш , сеа па и ќе увезуваш , мој совет одмори малце , вака нема да земеш ништо асалноКе си узвезам имам пријател кој носи коли со камион, моја работа е само да си одберам кола :)
Znam deka utinjam temava ali nemozev nikade da najdam...5 дена важат и мислам 1200 денари, освен ако не се променило нешто во меѓувреме.
Nekoj da mi kaze koja cena e na probni tablici i kolku e nivna vaznost..Znaci da moze da se donese kola od drug grad vo skopje...
Tamo da gi odjavam tablicite i so probni da si dojdam do skopjevo...
Znam deka utinjam temava ali nemozev nikade da najdam...Не мораш да ги одјавуваш.Вози ја така, јас така направив ја возев со таблици од друг град и со купопродажниот договор в кола неколку дена.
Nekoj da mi kaze koja cena e na probni tablici i kolku e nivna vaznost..Znaci da moze da se donese kola od drug grad vo skopje...
Tamo da gi odjavam tablicite i so probni da si dojdam do skopjevo...
Се познава по табличките дека нешто и се десило....
Што мислите за 1.8 tdci 115? Во Фокус 2002-2004, поконкретно.
Што мислите за 1.8 tdci 115? Во Фокус 2002-2004, поконкретно.
Мислам дека има 115 и 100 коња од овај мотор, барем така гледам по огласиве. Тие што се 90 се TDDI.Што мислите за 1.8 tdci 115? Во Фокус 2002-2004, поконкретно.
Добри мотори, одлична предница, слаби пумпа за висок притисок и дизна, репарација 900е некаде, кад тад мора, варијабилен замаец, цена незнам ама 5-600е комплет со корпа и друк лагер,
90конскиот, поевтин, обична бош пумпа евтина за оправка, нема варијабилен замаец, другото е се исто ;)
Мислам дека има 115 и 100 коња од овај мотор, барем така гледам по огласиве. Тие што се 90 се TDDI.Што мислите за 1.8 tdci 115? Во Фокус 2002-2004, поконкретно.
Добри мотори, одлична предница, слаби пумпа за висок притисок и дизна, репарација 900е некаде, кад тад мора, варијабилен замаец, цена незнам ама 5-600е комплет со корпа и друк лагер,
90конскиот, поевтин, обична бош пумпа евтина за оправка, нема варијабилен замаец, другото е се исто ;)
Уште ли така ве лажат тој од кавадарци и стојче од влае?
Мислење за Поло 2000г 1.4 16в 75кс?
Си видел ли колкав објект има Стојче напраено од кризата со Бош пумпите?Уште ли така ве лажат тој од кавадарци и стојче од влае?
Па мора да живеат луѓето од нешто. Криза е. ;D
Уште ли така ве лажат тој од кавадарци и стојче од влае?Не не лажат така е :) .....
Мислење за Поло 2000г 1.4 16в 75кс?
Ве молам мислење за Хјундаи Санта Фе 2005 год. 2.0 crdi 125 hp.Не е баш мала километражата, треба добро да си размилиш пред да ја земеш.
Џипов е од Софија, лично на братучед ми, ми го дава за евтини пари. Има поминато 200.000 км. Се ок, одржуван е, претходно газда беше дедо му, значи колава е од свои луѓе. Е сега сите ми викаат иди земај го што чекаш, ама мене ми е многу страв од километражата што ја има а и од негово понатамошно одржување
Секој совет е добредојден.
Дали(ги памти во компјутер) и каде можат во Скопје да се проверат изминати км на Ауди А6 (Ц5)?Најдобро провери си во овластен сервис
Муабетот е дали вреди да се провери дали ги памти компјутерот оригиналните км или не ги памти.Пошо ако не ги памти кај и да го провериш тие исти к***ц...Мислам дека на повеќе локации во компјутерот може да се најдат оригиналните километри, но доколку при визуелното враќање на километражата се избришани и тие податоци тогаш не ги памти.
А колку е во овластен дијагностика,за Ауди е Порше Македонија или може да се провери и на друго место во Скопје?Абе не ти треба дијагностика ако ти е за километрите, ќе отидеш ќе им дадеш сообраќајната и ќе им кажеш да видат кога последен пат е правен сервис во овластен. Може и во Колевски( Пред Автокоманда), мене не ми земаа пари кога проверував...
Може да се се види за возила купени во мк или може и за увозни ?Нема врска од кај се.
Е сега незнам (а ме интересира) дали имаа увид кога е правен само поседен сервис или цела историја ја имаат?Во рено ја имаа цела историја (тоа што е внесено), барем за мене кога проверував, а и најверојатно сегде е така.
За проверка на километража не треба дијагностика.Во овластен сервис ќе кажат кога и на колку Км е направен сервис на возилото.Меѓутоа не секаде ги даваат овие информации.
Лично јас бев да провериме една Хонда во сервисот на Макпетрол, не ни дадоа никакви информации.Требало дозвола од првиот газда, бидејќи дечково што ја продаваше Хондава е втор газда ,не ја сервисирал кај нив, не бил регистриран како сопственик на возилото кај нив .
И јас мислев дека треба да кажат, ама не кажаа, ама баш ништо.За визуелна и компјутерска дијагностика побараа 50ЕУР, си заминавме, пошто не беа воопшто услужливи.Мене ми требаа подетални информации за Хондата, зашто била од кај нив купена и сервисирана до пред 2год.За проверка на километража не треба дијагностика.Во овластен сервис ќе кажат кога и на колку Км е направен сервис на возилото.Меѓутоа не секаде ги даваат овие информации.
Лично јас бев да провериме една Хонда во сервисот на Макпетрол, не ни дадоа никакви информации.Требало дозвола од првиот газда, бидејќи дечково што ја продаваше Хондава е втор газда ,не ја сервисирал кај нив, не бил регистриран како сопственик на возилото кај нив .
Дрн дрн мадиња. Јас мислам ако се плати за дијагностика на овластен сервис се треба да кажат. Што р битно кој е сопственик, сем ако има нршто матно па не сакаат да кажат. Ме интересира што ако при нивна проверка кажат дека е се во ред а одпосле се испостави дека колата има некој проблем. Дали правно може да се гони сервисот пошто нели даваат гаранција за услугите и деловите.
И јас мислев дека треба да кажат, ама не кажаа, ама баш ништо.За визуелна и компјутерска дијагностика побараа 50ЕУР, си заминавме, пошто не беа воопшто услужливи.Мене ми требаа подетални информации за Хондата, зашто била од кај нив купена и сервисирана до пред 2год.За проверка на километража не треба дијагностика.Во овластен сервис ќе кажат кога и на колку Км е направен сервис на возилото.Меѓутоа не секаде ги даваат овие информации.
Лично јас бев да провериме една Хонда во сервисот на Макпетрол, не ни дадоа никакви информации.Требало дозвола од првиот газда, бидејќи дечково што ја продаваше Хондава е втор газда ,не ја сервисирал кај нив, не бил регистриран како сопственик на возилото кај нив .
Дрн дрн мадиња. Јас мислам ако се плати за дијагностика на овластен сервис се треба да кажат. Што р битно кој е сопственик, сем ако има нршто матно па не сакаат да кажат. Ме интересира што ако при нивна проверка кажат дека е се во ред а одпосле се испостави дека колата има некој проблем. Дали правно може да се гони сервисот пошто нели даваат гаранција за услугите и деловите.
Така е друже, повеќето дилери не само што имаат возила со фејк сервисни книшки, повеќето возила им се со вратена километража.Возилата што ги продаваат сите се од ,,прв газда,, со 150-160000км, а сите возила се со 250000+ км.Ова ми е проверено и никад не би купил увезено возило со само 150000км од прв газда :)И јас мислев дека треба да кажат, ама не кажаа, ама баш ништо.За визуелна и компјутерска дијагностика побараа 50ЕУР, си заминавме, пошто не беа воопшто услужливи.Мене ми требаа подетални информации за Хондата, зашто била од кај нив купена и сервисирана до пред 2год.За проверка на километража не треба дијагностика.Во овластен сервис ќе кажат кога и на колку Км е направен сервис на возилото.Меѓутоа не секаде ги даваат овие информации.
Лично јас бев да провериме една Хонда во сервисот на Макпетрол, не ни дадоа никакви информации.Требало дозвола од првиот газда, бидејќи дечково што ја продаваше Хондава е втор газда ,не ја сервисирал кај нив, не бил регистриран како сопственик на возилото кај нив .
Дрн дрн мадиња. Јас мислам ако се плати за дијагностика на овластен сервис се треба да кажат. Што р битно кој е сопственик, сем ако има нршто матно па не сакаат да кажат. Ме интересира што ако при нивна проверка кажат дека е се во ред а одпосле се испостави дека колата има некој проблем. Дали правно може да се гони сервисот пошто нели даваат гаранција за услугите и деловите.
Навистина жално е такво однесување за брендот кој го застапуваат. Интересно е она со праќање маил до автокуќата што прва го продала возилото доколку може да се утврди која е од документите. Иначе за инфо лично сум видел како дел од дилерите од култната Паланка иммаат опрема за удирање печати од италиански дилери на документи и севисни книшки. Така да атеншн евриван доколку пазарите нешто од таму.
Слабо ги има кај нас,али би требало да немаат некои посериозни проблеми,а посебно и бензинче немаш мака си дизни,пумпи,турба и сл...И уствари шо би имало проблем освен некое сензорче да рикни како кај сите возила.kupeno ,done :)
Со здравје да се вози.blagodaram
So ke recite slucaj kako mojot.Jas kola do sega nemam odneseno vo ovlasten servis.Izgleda ke ostani civija ne ke mozi da se prodade.Одиш крива паланка да ти напрат сервисна книшка, некој печат ваму таму да ти манат и потоа ја претставуваш на реклама, нов увоз.
Со здравје да се вози те ен.. Па дај пушти некоја слика да го видиме :)da se ispolira, da se spusti, auspuce, da se zatemni keramika da se stai, moze i novi bandasi 16 ki ke idat, xenon, se e ova vo plan, i potoa ke ima sliki :), btw ima edna pogore slika.
Со здравје да се вози те ен.. Па дај пушти некоја слика да го видиме :)da se ispolira, da se spusti, auspuce, da se zatemni keramika da se stai, moze i novi bandasi 16 ki ke idat, xenon, se e ova vo plan, i potoa ke ima sliki :), btw ima edna pogore slika.
полека полека ќе се средува,спирали бараме моментално,бандаши ќе идат изгледа 17 ки со 215/45/17Со здравје да се вози те ен.. Па дај пушти некоја слика да го видиме :)da se ispolira, da se spusti, auspuce, da se zatemni keramika da se stai, moze i novi bandasi 16 ki ke idat, xenon, se e ova vo plan, i potoa ke ima sliki :), btw ima edna pogore slika.
Добри планој имаш :) Со здравје да се вози !
Кoлку се дaвaчките зa увoз нa:1500 + евра, зависно од опремата.
BMW 118d 2005-2006
BMW 320d 2006-2007
BMW 525d 2004-2005
Audi A4 2005+
VW Passat 2.0tdi 2005-2006
Блaгoдaрaм oднaпред
^ Шминка левел: мрсно млеко за пластики. Највисок левел.
....
...
Golf 3 е добра кола? Беше пред 10 години. Сега е социјален случај.
Пак го употребуваш зборот „кршеви“, дефинирај ми што за тебе е „крш“ кола ?
Па повеќе кршови од коли во Македонија каде што просечно годиште е 2000 година нема никаде во Европа!
Пак го употребуваш зборот „кршеви“, дефинирај ми што за тебе е „крш“ кола ?
Па повеќе кршови од коли во Македонија каде што просечно годиште е 2000 година нема никаде во Европа!
Што ли е крш кола? Крш кола ти е што има издуван мотор, наполнет со 20-50 масло и адитиви, затнат со силикон на неколку места, вклучително и самата глава. Моторот тих и пее. Подвозјето е репарирано и поциганчено со најразлични материјали (вклучително битумен), амортизерите “репарирани“, километрите од 500+ илјади вратени на 130, воланот претапациран, гумичките на педалите заменети, седиштата исчистени, или претапацирани. Во случај на пореметување на електрониката, презалемени кабли, вадени/лепени сијалички/презалемени сијалички на шалт табла за да не светат.
Инаку од надвор, така добро светната и исполирана, очите да ти останат во неа.
Тоа е накратко што најчесто се продава на пазарите во Бугарија/Македонија. Јас не го колнам или навредувам пазарот во Бугарија. Јас само велам дека големи се шансите да нагазиш на проблематична кола, која ќе биде црна дупка за пари. :)
едит. Пет години од животот ги поминав таму. Знам што зборувам.
Што значи дојдовме до заклучок дека пазарот во Македонија е на ова ниво, слично како и Бугарија.
Меѓутоа Бугарите се научија, не се како нашите лежи лебу да те јадам.
Во Бугарија има асоцијација на компании кои продаваат половни возила, не ги бранам туку научија дека ако на еден или двајца им продадеш продувана кола или вратена од 500к ќе те расчуе лош збор и никој нема да купи пак од неговиот плац кола. Дали од Македонија или Србија, па и во самата Бугарија.
Искрено, лицкана и дотерувана кола се приметува, а возена, сочувана и одржувана исто така се приметува.
Паланчани се познати по тоа да ги увезуваат најкварните коли, јер ефтини им се за набавка. Друг ќе му ја мисли после.
Што е месеципол.
А кога ќе понудиш поштено ауто за поштени пари, сите ти кажуваат „колку ефтини такви има по плацевите“.
Затоа под 100.000км кола. Визуелно видлива бројка на километри е тоа.
Затоа под 100.000км кола. Визуелно видлива бројка на километри е тоа.
А кога ќе понудиш поштено ауто за поштени пари, сите ти кажуваат „колку ефтини такви има по плацевите“.
koa gi gledam kolive na oglasi kaj nas i u germanija mi se ide zasekogas da si go cuvam golfot... Tuka e nevozmozno da prodades kola sto si ja pazel kao dete, a da i zemes realna cena... Periodov bev da gledam nekolku petki samo poradi toa sto mi se uvrte da go prodavam golfot... Od sto bea site polirani mislam deka nemaat lak! Vnatre dzabe hemisko koga se gleda deka tie koli si go izvozele svojot vek... I praev sporedba megju mojata so 140 000 i tie so po 150 000... Si vikam pa mojava e nova kakvo prodavanje batali...
Jas pak kje se nadovrzam za moeto punto koga go prodadov.
Oglasot izleze vo 21 casot vecerta sabajleto vo 9 otide kolata i toa deckoto sto dojde samo svrte krug okolu nejze ja zapali ugasi i pruzi raka.Koga go objaviv so cena od 2200 eura me napravija mrdnat - mnogu pari mi trebale dali sum otvoril vo oglasi deka ima puntovci po 1600-1700 so lopata da gi rines i drugi komentari.
Deckoto otkako pruzi raka cisto go prasav batka mu vikam ni se cenkase ni butur.
Odgovorot bese 2 meseca zjapav po oglasi i placovi ali tvoevo dovolno mi e dokumentacijata sto mi ja prilozi so site fiskalni sto si smenil i kolku pari si ulozil vo nego i kako si go cuval..Mesto da akam po servisi da popravam i dodavam sve toa sto ti si montiral vaka kje si kupam gotovo sredeno servisirano samo da stavam gorivo i da si nakrivam kapata...
Ali takvo razmisluvanje e samo 10% od soferive vo drzavata
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,8258.0.html
Јас кога барав кола пред 3 год секоја што ја пробав по плацевите беше на километража 180000-190000 км па искрено и не ги гледав повеќе километрите туку се сконцентрирав на самата кола и да видам евентуално некои маани, така си е тоа со километражата сите се вратени на таа психолошка граница :) .....На крај кога ја земав астрата и таа имаше 185000км :) ,но во самите документи од колата т.е упатството ја најдов сервисната книшка во која беа заведени сите сервиси во Италија датуми и какво масло е ставано па испадна колата да има 235000км во тој момент :) ......Па не ти вратиле тебе многу :D Oнака поштено :D
Значи незнам што сте се фатиле толку за бојата, па половно возило се возело секој ден и нормално е да е фарбана само ме нервираат вие од автоплацевиве што продаваат коли прва боја вака така затоа е таа цена незнам што симнување на ѕвезди и тако даље е за тие таквите со вакво апаратче одење и да ги закопаш во земја и после ќе испадне абе немај гајле само браникот е.......
Значи незнам што сте се фатиле толку за бојата, па половно возило се возело секој ден и нормално е да е фарбана само ме нервираат вие од автоплацевиве што продаваат коли прва боја вака така затоа е таа цена незнам што симнување на ѕвезди и тако даље е за тие таквите со вакво апаратче одење и да ги закопаш во земја и после ќе испадне абе немај гајле само браникот е.......
Нешо точки запирки....ух, не разбрав ништо.....
Баш пред некој ден ги глеав овие paint thickness доста се популарни меѓу русите. Може да спаси од купување крш, но не секогаш иако русиве се потпираат 100% на него. На ебајот се нешто над 100 евра. Твоето колку го зема?
За неколку месеци ке треба да купам кола за мене и лепша половина, за секој случај да не се мислам за каросерија, купив мерач на дебелина на боја за каросерија (чиста работа), а за мотор нема бегање може да го гледаш колку сакаш во денот и да го возиш, кога со адитив ќе истера некое време после тоа со господ напред. Сега се мислам да земам некој кабел за дијагностика и со него да се занимавам додека дојде време за купување. Еве слика од мерачот
(https://g-a.d-cd.net/40f7172s-960.jpg)
Има доста клипови на youtube од мерачот EM 2271
@Vladeeee , за колата зборев , не за уредот :)
Да 50000км ептен поштени ...... :DЈас кога барав кола пред 3 год секоја што ја пробав по плацевите беше на километража 180000-190000 км па искрено и не ги гледав повеќе километрите туку се сконцентрирав на самата кола и да видам евентуално некои маани, така си е тоа со километражата сите се вратени на таа психолошка граница :) .....На крај кога ја земав астрата и таа имаше 185000км :) ,но во самите документи од колата т.е упатството ја најдов сервисната книшка во која беа заведени сите сервиси во Италија датуми и какво масло е ставано па испадна колата да има 235000км во тој момент :) ......Па не ти вратиле тебе многу :D Oнака поштено :D
Дечки да ве прашам за совет? Дали вреди да се земе Сеат Ибица 1.2 12V 51 kW (70 PS), со три врати, 2008-ма година купена од Кадис, со реални 80к километри, без удари, регистрирана цела година, и скоро нови гуми, но БЕЗ клима. Ми ја даваат за 3100 евра.Проблемот е повеќе во трите врати отколку без клима.Сигурно 6/10 луѓе кои им се колите со клима им се дефектни па така ги возат,она што ќе кажат другите.Битно е АC да пишува,а на колку им работи тоа е друго прашање.
Шо мука си видел ти со кола со три врати?Ne sum videl,bidejki sum nemal.Komsijata go vidov kakvi maki imase so negoviot golf.Koga ja prodavase 6 meseci nemozese da ja prodade
Кој пушта клима 2-3 пати годишно? Јас лично со клима возам од март до ноември и нит ми се кочи врат, ни ме боли глава. Првата кола која ја имав беше без клима, цело лето ја имав. Ја продадов во септември и купив иста само со клима... без клима кола више никад...Колку е добра толку е и штетна.Клима пуштам само кога одам за Грција.Инаку од Центар до Кисела вода е безврска да пуштам клима.Кога излегувам ќе излегувам од 20 на 38 степени.Знаеш ли каков шок е тоа за телото.Брат ми има завршено анатомија,и имам читано неколку од неговите книги.
Работата е што кога кога колата е паркирана на паркинг на температура од 40 степени внатре сигурно температурата е 60+ степени. Исто така температурен шок од 20 степени.
Клима да но само за подолги релации.ЧЕргарска работа е за 5 минути возење да пуштам клима кога некој надвор си оди пешки и ништо не му е.Сигурно нема да загинам и јас
Работата е што кога кога колата е паркирана на паркинг на температура од 40 степени внатре сигурно температурата е 60+ степени. Исто така температурен шок од 20 степени.
Клима да но само за подолги релации.ЧЕргарска работа е за 5 минути возење да пуштам клима кога некој надвор си оди пешки и ништо не му е.Сигурно нема да загинам и јас
Затоа климата си треба, колку толку да спушти некој степен...не мора до крај да ја пуштиш и да ја завртиш во чело да ти дува.
Дечки да ве прашам за совет? Дали вреди да се земе Сеат Ибица 1.2 12V 51 kW (70 PS), со три врати, 2008-ма година купена од Кадис, со реални 80к километри, без удари, регистрирана цела година, и скоро нови гуми, но БЕЗ клима. Ми ја даваат за 3100 евра.
Сепак цената е повеќе од одлична за колата и годината. Ја би земал, па здравје клима може да се стави понатаму од некоја тумбана.И јас вака.
Ne sum videl,bidejki sum nemal.Komsijata go vidov kakvi maki imase so negoviot golf.Koga ja prodavase 6 meseci nemozese da ja prodade
Jas mojot go dadov za 3 dena.Ednostavno ne se omileni kaj lugeto,nesto kako karavanite.
za fabia 2010 1.2HTP/LPG 75konja, 57 000 projdeno.kolku da i baram?bump?
5500?
Стигна време на колите да не се познаваат 300.000км.
па и не е така ефтин новиот Scenic,20 иљади е,што не е мала пара,те не е ниско буџетно возило за да биде на таа километража(која сигурно е дупло повеќе) толку истрошено.
од толку почиња дизелот,а тие поопремените се плус 2-3К.Сепак,не е кола од 8000 евра,ниско буџетна па на 200 иљади да бидат така истрошени внатре двата примероци.Муабетот ми е дека нема шанси да се со таа километража како што ја пишува.Да има некој неувезен со реална км,се кладам дека нема да е така излижан.за увоз на возило и километража, само лично да го купиш од човек од дома... во германија најчесто тоа што за нас е одлично за нив е истрошена роба... нај сигурни ти се возила од човек во дефект... на пример, комшија мој донесе мондео караван, 2007-ма година, го кипи за 1200 еура. дефектот бил двомасен замаец, ламеа и се што треба успат, а во едно му требало и редовен голем сервис. швабото го паркирал у двор и си купил нова кола, затоа што поправката кошта повеќе од вредноста на возилото таму, кај нив... и го огасува. практично 1200-те евра се пара ситна само да му го мавнеш од двор... со шлеп во скопје и се она погоре завршено за 350 евра... мондеото од внатре е АПОТЕКА, а има пројдено 210.000
Дали има некоја информација онлајн, или некаков сервис да прерачуна колку би чинеле давачки за увоз на кола од Германија?
Како ви се чини ова? Дали тој мотор трпи плин? Има линекој искуство со овој модел?Со кое?
Некоја препорака за возило, кратко, мало потрошувачко, мала регистрација трте мрте, не е за секојден возење, само за период, да речеме еден месец годишно пошто не живеам овде и за одмор така кога сум овде да ме служе. Буџет ај да речеме 2500-4500
Некоја препорака за возило, кратко, мало потрошувачко, мала регистрација трте мрте, не е за секојден возење, само за период, да речеме еден месец годишно пошто не живеам овде и за одмор така кога сум овде да ме служе. Буџет ај да речеме 2500-4500
Некоја препорака за возило, кратко, мало потрошувачко, мала регистрација трте мрте, не е за секојден возење, само за период, да речеме еден месец годишно пошто не живеам овде и за одмор така кога сум овде да ме служе. Буџет ај да речеме 2500-4500На мој другар е и стакло е...
Zdravo, nov sum na forumov, me interesira sto mislite za kolava i cenata.4500 за ова???? АУФ ННЕЕЕЕЕЕЕЕ
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1811659
Zasto :)Zdravo, nov sum na forumov, me interesira sto mislite za kolava i cenata.4500 за ова???? АУФ ННЕЕЕЕЕЕЕЕ
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1811659
Еве заштоОсновно ниво на опрема, 3 врати. А пошто е увезено, мал, голем сервис, регистрација, гуми(зимски или летни), ова реално е 5000€.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1960091
Zdravo, nov sum na forumov, me interesira sto mislite za kolava i cenata.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1811659
>napraven e komplet servis (set rebrasti + vodna pumpa,site filtri i maslo)Ако е ова точно, и пошто клиото е со „највисока“ опрема (не знам точно дали овие спорт лепенките се нахнадно или фабрички),
Еве заштоУбиено од франција како службено возило. Тапа
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1960091
Od nas clen e. Ima i tema za kolava.Фала, сега ќе ја побарам.
^Алфата е на член на форумов, нека не се мисли другар ти веднаш нека ја купува инаку нема да најде гтв со ЈТД :DНе е од Скопје па ме замоли да се распрашам и видам.
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,12524.0.html
Една и единствена, ;D ;D ;D^Алфата е на член на форумов, нека не се мисли другар ти веднаш нека ја купува инаку нема да најде гтв со ЈТД :DНе е од Скопје па ме замоли да се распрашам и видам.
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,12524.0.html
Цитат>napraven e komplet servis (set rebrasti + vodna pumpa,site filtri i maslo)Ако е ова точно, и пошто клиото е со „највисока“ опрема (не знам точно дали овие спорт лепенките се нахнадно или фабрички),
за 4500€ немаш ништо трошоци, таа е конечна цена. Е сега можеби е пренапумпана или човекот си знае што продава, ама не му замервајте на Корморан гумите, 195/50 Р16 скапа димензија на гума ти е.
Еве зашто
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1960091
Убиено од франција како службено возило. Тапа
Информацијава од каде? Јас го пробував, стакло и моторот и суспензијата и се. Е сега нема опрема, а за тие пари не се бара опрема. За 3900 е супер.Еве заштоУбиено од франција како службено возило. Тапа
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1960091
Samo bandazite so gumite letni, (original bandazi od Renault) mi gi dava za 500E (cena bez cenkanje)Еве заштоОсновно ниво на опрема, 3 врати. А пошто е увезено, мал, голем сервис, регистрација, гуми(зимски или летни), ова реално е 5000€.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1960091
Башка и тоа чек енџин треба да се среди. Е сега предност е поново.Zdravo, nov sum na forumov, me interesira sto mislite za kolava i cenata.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1811659Цитат>napraven e komplet servis (set rebrasti + vodna pumpa,site filtri i maslo)Ако е ова точно, и пошто клиото е со „највисока“ опрема (не знам точно дали овие спорт лепенките се нахнадно или фабрички),
за 4500€ немаш ништо трошоци, таа е конечна цена. Е сега можеби е пренапумпана или човекот си знае што продава, ама не му замервајте на Корморан гумите, 195/50 Р16 скапа димензија на гума ти е.
Како нема опрема.. Клима, борд, радио со цд, серво, абс, есп... Мене повеќе би ми сметало што е со 2 врати..I mene toa mi smeta, baram so pet vrati, baska I izgledot na prednicata mi e poubavo na crnoto otkolku na beloto clio (licno mislenje :) ).
Треба да се однесе до Италија, до Алфа Ромео фабриката да видат што можат македонските инженери :P ;D :DДа, точно, они у ствари неможат да го направат овој проект, само нови коли знаат да прават.
Некоја зачувана 320 докај 3300 евра, мануел, може и на бг таблици
EDIT:
Овакво нешто ми се свиѓа, што мислете за овоа
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11458052701735181&slink=d2spso
или ова
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11456308830040711&slink=d2zdmm
S-Line :) :)Забораил TDI да пише, ама ако се јавиш на телефон, гарант ќе ти каже дека е тди :)
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=1949180 Некoј дa јa знaе Алфaвa? Сервис/пoтрoшувaчкa/прoблеми/слaби стрaни? Дaли е дoбaр oвaј мoтoр?Ovoj motor e 1.9 16 V (ventili) JTDm, ne S-line, ako e zdrava i ako ne e skapana posto e Swiss,
Сo пoтрoшувaчкa и дoстaпнoст нa делпви кaкo е?http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=1949180 Некoј дa јa знaе Алфaвa? Сервис/пoтрoшувaчкa/прoблеми/слaби стрaни? Дaли е дoбaр oвaј мoтoр?Ovoj motor e 1.9 16 V (ventili) JTDm, ne S-line, ako e zdrava i ako ne e skapana posto e Swiss,
treba da ja vidis so majstor, sto razbira - da cue motor, proveri kumplung, vidi skolka, stakla.
Inaku motorive se mnogu dobri i teraat dosta kilometri.
Drugo sto kje ti dade gospod, toa ti e kako zena, koga kje ja zemes-isto sto kje ti dade gospod.
Што мисли за колава http://www.pazar3.mk/mk/Listing/AdDetail/Index/2343335-RENAULT-CLIO-15dci-INITIALE-108ks-6brzini-full--07 , дали се исплати за цената или да барам некое голфче 5 за тие пари(плус,минус).
Мислење за опел зафира 2.0 дти 2001 годиште?
Дечки дали вреди Common Real Disel da se zema na staro pa i na novo. So ogled deka poznavam dosta lugje koi se izgorea so diznite , cenite na edna dizna od 500evra. Gledav audi a3 2006 2.0 tdi ako otidat dizni toa se 2000e plus pumpata okolu 1500evra = 3500e a kolata se pordava za 5500e. Posledno na prijatel golf 6 1.6 TDI 2011 mu otide zimoto prvo edna dizna pa posle uste 2 prosto ne mi se veruva deka tolku gjubre e ovaa tehnologija.
Најубаво точак едино ланец може да ти се скине или лагери да смениш.Ова иронијата мн е од помош. тхн.
Дечки дали вреди Common Real Disel da se zema na staro pa i na novo. So ogled deka poznavam dosta lugje koi se izgorea so diznite , cenite na edna dizna od 500evra. Gledav audi a3 2006 2.0 tdi ako otidat dizni toa se 2000e plus pumpata okolu 1500evra = 3500e a kolata se pordava za 5500e. Posledno na prijatel golf 6 1.6 TDI 2011 mu otide zimoto prvo edna dizna pa posle uste 2 prosto ne mi se veruva deka tolku gjubre e ovaa tehnologija.
Хм, нели беа проблематични 2.0 tdi PD, т.е. до 2009та ? после тоа е 2.0 CR и за нив немам слушнато лоши коментари ? А ти викаш дека 2.0 tdi CR не го бива ??? хм
Тоа тешко да се провери како ќе ти се погоди а на пумпата гледај како на редовен сервис, после 250 000 км откажува ако ја репарираш ќе истера уште толку, инаку моторот е доста солиден и издржлив нема ребраст на ланче е па редовниот сервисот излегува доста ефтино ........Мислење за опел зафира 2.0 дти 2001 годиште?
2.0DTI имаат проблем често пати со бош пумпата - VP44. Треба убаво да го провериш тоа.
Како се познава дали откажува?Тоа тешко да се провери како ќе ти се погоди а на пумпата гледај како на редовен сервис, после 250 000 км откажува ако ја репарираш ќе истера уште толку, инаку моторот е доста солиден и издржлив нема ребраст на ланче е па редовниот сервисот излегува доста ефтино ........Мислење за опел зафира 2.0 дти 2001 годиште?
2.0DTI имаат проблем често пати со бош пумпата - VP44. Треба убаво да го провериш тоа.
Неможе да се познава дали ќе откаже можеби ќе сецка по малку во вожња ама најчесто гори еден транзистор во електрониката и наеднаш откажува .......Како ги провери километрите тука ли е сервисирана или е од увоз?Во ауто македонија бев ми направија детална проверка и хардверски и софтверски што би рекол јас хаха :))
Километрите ако се враќани не можат да ги проверат освен ако не е кај нив сервисирана, инаку ако сакаш превентива за бош пумпата ставај во нафтат по малку двотактол или пак како што правам јас ставај на макпетрол од ова новиот биодизел што е мешавина 94 % еуродизел и 6%биодизел добар е за подмачкување на бошпумпата......
Километрите ако се враќани не можат да ги проверат освен ако не е кај нив сервисирана, инаку ако сакаш превентива за бош пумпата ставај во нафтат по малку двотактол или пак како што правам јас ставај на макпетрол од ова новиот биодизел што е мешавина 94 % еуродизел и 6%биодизел добар е за подмачкување на бошпумпата......И овој од кого ја купив колата ми рече само од макпетрол да ставам дизел...
Мислење за голфов 5Fake R32 заден браник, (fake) GTI предна маска. Мене ваква кола, поточно дизел ме асоцира дека бил млатен прописно. А дизел не е за млатење.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1992473
Да фрли некој некое искуство за Алфа 166 не ристајл, и за 2,0 турбо в6 моторот!!
Како се покажани, кварливи ли се, мани некој.
Да фрли некој некое искуство за Алфа 166 не ристајл, и за 2,0 турбо в6 моторот!!
Како се покажани, кварливи ли се, мани некој.
Не е ист, сличен е. Различни ремени и водна пумпа, различни дизни, различни бобини, различно турбо... Исто али није исто :)Како си задоволен од 159ката? :)
Не е ист, сличен е. Различни ремени и водна пумпа, различни дизни, различни бобини, различно турбо... Исто али није исто :)Како си задоволен од 159ката? :)
Те прашувам, оти јас сакав да земам ама се одлучив за голф 5, ми фалеја пари :D Инаку за 159 душа би дал :))
После одјава нема да смее да вози, затоа има варијанта да ти ги пушти таблиците кога ќе стигне, да вози на свој ризик или евентуално да си извади пробни што мислам дека нема да сака пошто се 2500 денари.znaci
Ја би играл:ja nema da mu dozvolam da dae 2500 denari za pola saat vozenje do tetovo.
1. Нотар,
2. Одјавуваш таблици во МРТ (толку од тебе)
3. Он си вади пробни во АМСМ и си пичи во тетово.
ja nema da mu dozvolam da dae 2500 denari za pola saat vozenje do tetovo.
Мора некако човекот да ја добие сообраќајната.После одјава нема да смее да вози, затоа има варијанта да ти ги пушти таблиците кога ќе стигне, да вози на свој ризик или евентуално да си извади пробни што мислам дека нема да сака пошто се 2500 денари.znaci
1.notar
2.ideme do tetovo so momentalnite tablici
3.jas vo mrt gi odjavuvam tablicite. covekot nemora da doagja do skopje?
4.tolku od mene? tetovecot posle si ja nosi na tehnicki i da si izvadi novi tablici?
znaci
1.notar
2.ideme do tetovo so momentalnite tablici
3.jas vo mrt gi odjavuvam tablicite. covekot nemora da doagja do skopje?
4.tolku od mene? tetovecot posle si ja nosi na tehnicki i da si izvadi novi tablici?
Stavete eden clen vo kupoprodazniot dogovor deka on moze sam da gi odjavi tablicite, toa e dovolno. Koga saka neka si gi odjavi on posle.Членот во нотарскиот договор НЕ Е ДОВОЛЕН! Само полномошно важи на шалтер, друго ништо.
Секако дека може, ама најчисто и најбрзо е она јас што го напишав - од гледна точка на продавачот на колата. Да не се замараш одпосле.potpolno se soglasuvam zatoa sto jas sum imal neprijatno iskustvo okulu ova
dali nekoj od tuka prodal skopska kola na kupec od drug grad?Јас продадов на човек од Гостивар, направивме договор на нотар и си ја однесе во Гв па ми ги прати за да ги одјавам, и потоа му ги пратив одјавените документи и таму си ја регистрираше.
i ako da,kako postapile?
dali nekoj od tuka prodal skopska kola na kupec od drug grad?јас продадов на познаник од Битола,он дури си ја возеше на СК таблици некое време,не успеа да извади скопска лична карта до регистрација па мораше во Битола да ја регистрира.Ги донесе таблиците,отидовме до МВР кај телевизија,ги одјавив и тоа е тоа.
i ako da,kako postapile?
Ne mi se veruva kolku se usloznuva za mnogu prosta rabota.
Некој искуство со Автобанда ?
Ако се натегате за да ја запалиш може ќе ви дозволат, ама за кругче ни под разно, ќе ти рече јас на сите ко тебе ако им давам круг ќе ми оди цел резервар дневно.Некој искуство со Автобанда ?
Вчера бев таму гледав Ауди А4 со едно другарче. Што те интересира поточно? Не дава вадење на колите од плацот. Можеш да си донесеш мајстор со тебе и да ја гледате колата али неможе да ја пробате :)
Некој искуство со Автобанда ?.Најинтересен ми беше кога му се јавуваме за една кола која другар пред тоа му ја беше оставил во замена.Имаше мана и таа му ја кажа јасно на љупчо.Му ја процени 3000 евра,божем оправката ќе чинела многу,а и тешка била набавката на делот.
Дечки, шурата сака да си купи кола. Гледа Ford Focus 2.0TDCI Duratorq (2005...како доаѓа Mk3?) само слушам најразлични муабети за тој мотор. Некои го фалат некои го кудат.
Знам дека влегува во Мазда, во Волво и во Цитроен/Пежо ако не се лажам.
Знае некои што како?
Дечки, шурата сака да си купи кола. Гледа Ford Focus 2.0TDCI Duratorq (2005...како доаѓа Mk3?) само слушам најразлични муабети за тој мотор. Некои го фалат некои го кудат.одлична кола и мотор, колата е малку непрегледна во рикверс, останато вожња,стабилност на пат и ергономија е одлична. 2.0 тдци е стариот фордов мотор (1.6 беа HDI моторите позајмени од пежо), инаку моторот е штедлив, доста моќен, еластичен и стартен. Малку е проблем што 2005 се релативно раните модели на оваа генерација, па можно е да има детски болести. Моторот е поосетлив на нечистотијата на нашето гориво (како и секоја кола помлада од 10 години) и го има стандардниот проблем со промена на двомасен замаец со целот сет. Ова последново е стандарна замена на секои 150.000 км како и секоја кола од понова генерација, така да не е лошо да прашате дали и кога е заменет овој дел, со фактура секако. Инаку и таа замена не чини многи како порано, 500е па и помалку се завршува работа. Мојот заклучок е, дека оваа кола е best buy и потценета на нашиот балкански пазар, и се добива стварно многу за некои 3500-5000 евра.
Знам дека влегува во Мазда, во Волво и во Цитроен/Пежо ако не се лажам.
Знае некои што како?
500 евра е од setkvacila, знам порачувавме за еден пријател за истиот мотор за во Мондео.кај нас за мондео баш прашував пред еден месец, комплет сет LUK od Avtocentar беше 30000 ден, еден ми нудеше и поефтино од тоа, околу 450 евра мислам дека беше..
Кај нас 800-900 бараат ако се сеќавам добро. Како и да е, фала за информацијата ford_mkd1
Koj стар фордов мотор? И 2.0 е хди.
Зошто не 320?
Официјалниот импортер е и официјален сервис. Стар Моторс - http://www.mazda.mkСупер. Уште некoј дa кaже искуствo сo Мaздa 3 1.6 109 кoњa.
Ja znam 290kava uste uste pred 4-5 godini. Daleku poveke e od 450k. Kaj w210 samo znam deka sasijata ne cini, drugoto e bombona. Budzetot najmnogu me koci i krs ponudi po oglasite.
Moze ovoj http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=2046191
Ama cenata mislam deka e visoka, ipak ja sitni 20kata godini starost
Najdobriot srdecen sovet... ne kupuvajte kola so poln rezervar... koga ke se isprazni cudesnata smesa vo rezerarot, vi garantiram deka dobro ke se iznenadite ;)
Деловите не се воопшто скапи, моторот е одлично покажан. Ако си за меган јас продавам еден може да дојдеш да го видиш исто редизајн и регистриран.Не сум oд СК...
Препорака за сервис Виталеда во Кисела Вода, јас таму ги сервисирам и сум задоволен.
Тој меган што го гледаш троши 6.5 град и 5 на отворено. Сервис голем со сите филтри каиши водна пумпа рака е околу 12.000 денари.Редoвниoт сервис не е никaкoв прoблем. Дa не се пoјaвaт други пoгoлеми прoблеми. Oсвен редoвен сервис и кaпaчетo зa гoривo не сaкaм ништo другo дa гибaм.
Редoвниoт сервис не е никaкoв прoблем. Дa не се пoјaвaт други пoгoлеми прoблеми. Oсвен редoвен сервис и кaпaчетo зa гoривo не сaкaм ништo другo дa гибaм.
Oсвен редoвен сервис и кaпaчетo зa гoривo не сaкaм ништo другo дa гибaм.Хахах. Половна кола купуваш. Ако неќеш да гибаш кеширај во салон. Или ако си ептен па толку среклија може и да ти се погоди. Мачка во вреќа е секако.
Деловите не се воопшто скапи, моторот е одлично покажан. Ако си за меган јас продавам еден може да дојдеш да го видиш исто редизајн и регистриран.
Препорака за сервис Виталеда во Кисела Вода, јас таму ги сервисирам и сум задоволен.
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,20112.msg882933.html#newДеловите не се воопшто скапи, моторот е одлично покажан. Ако си за меган јас продавам еден може да дојдеш да го видиш исто редизајн и регистриран.
Препорака за сервис Виталеда во Кисела Вода, јас таму ги сервисирам и сум задоволен.
Пиши подетално за меганот , или отвори тема во 'Продавам' :)
Пa дoбрo сеa нoрмaлнo декa ќе се сменвaт пoтрoшните мaтеријaли (кaиши, филтри, мaслo, aмoртизери, дискoви, плoчки и се нaтaму дa не нaбрoјувaм). Не би сaкaл дa имaм прoблеми сo турбини, дизни, менувaч и сличнo.
Кoгa сме кaј ренoтo, дaли е сo двoмaсен зaмaец? И кoлку kw е вo сoбрaќaјнaтa.
Уште еднaш ќе кaжaм декa сум вoзaч пoчетник. Вoзaм мoментaлнo кoлa пoсилнa oд дoзвoленoтo. Сaкaм нештo штo ќе гo вoзaм "легaлнo". Пoтрoшувaчкaтa е еден oд пoгoлените приoритети. Знaм декa имa дизели сo 3 цилиндри штo трoшaт кaкo веспa, нo се мaчaт пo "пaтoт зa дo дoмa"... Кoлите вo рaнгoт нa мегaнoт ми изгледaaт нaјпримaмливo, бидејќи се екoнoмични низ грaд, a не се лoши и зa нa oтвoренo.
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Ијас мислам така..машината е иста.. Само со 65 не е толку оптеретена како со 82.. Ваљда има поголема турбина, друга електроника...
Здраво, ве читам некое време па сега ми треба мал совет за купување возило. Треба да ѕирнам една Opel Astra H 1.7cdti (101hp). Според она што го слушнав преку пријател на дечкото што ја продава колата е до одлична состојба. Прашањето ми е на што првично најмногу да обрнам внимание? Исто доколку има некој кој вози ваков модел на форумов, би му бил благодарен доколку ги посочи позитивните и негативните страни на возилото.
Здраво, ве читам некое време па сега ми треба мал совет за купување возило. Треба да ѕирнам една Opel Astra H 1.7cdti (101hp). Според она што го слушнав преку пријател на дечкото што ја продава колата е до одлична состојба. Прашањето ми е на што првично најмногу да обрнам внимание? Исто доколку има некој кој вози ваков модел на форумов, би му бил благодарен доколку ги посочи позитивните и негативните страни на возилото.Моторот е квалитетен и издржлив.
Го видов меганот на прчот, сакам и некој други да разгледам. А зошто превара до превара howitz?И? Го проба ли? Како ти се допадна? Ја го имам провозено супер идеше.
Еве уште еден меган, сите се интересираат ама никој не го зема:Ми лични на префарбуван, дали цел дали делови не знам, не тврдам додека не го видам во живо. Можеби затоа никој не го зема.
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2060815
Дечки едно логично прашање, ако некоја кола е каско осигурана, тазе увезена од Германија, тоа автоматски му доаѓа дека нема шанси да е крадена ?
Пред се би ти препорачал да не зимаш Меган седан, тој модел се произведуваше во Турција и е со послаб квалитет од хечбекот. Ако сакаш Меган, да си земеш хечбек.
autowelt.mk во Кочани, топ.
Не се лимитирај само на Скопје.
Ако си за алфа 147 џтдм 2006та со 150кс од швајцарија кажи.autowelt.mk во Кочани, топ.
Не се лимитирај само на Скопје.
Во autowelt.mk нема возило под 6000 евра. Мојот буџет е 3500.
Кој авто плац во Скопје според искуствата на купувачите се покажал како плац каде може да се најдат пристојни возила а не ѓубре како што е случај со повеќето од нив
Што велите за Авто Ники плацот, Авто Миро( гледам по огласите имаат ок возила на прв поглед ).
Некој друг авто плац ?
Лисичаниве носат коли од Италија многу често, а знаат да донесат возила во доста добра состојба и ги продаваат со бајаги километри на одо, кај нив само имам видено Зафира со 340к, Ц220 цди со 380к и Пунто со 270к километри.Како што им ги гледам цениве за по едно евро, да одам да си земам едно 10 комада за 10 еур па некоја ке се погоди. :)
линк:
http://reklama5.mk/PremiumDetails?id=167115
Пред се би ти препорачал да не зимаш Меган седан, тој модел се произведуваше во Турција и е со послаб квалитет од хечбекот. Ако сакаш Меган, да си земеш хечбек.
Пред се би ти препорачал да не зимаш Меган седан, тој модел се произведуваше во Турција и е со послаб квалитет од хечбекот. Ако сакаш Меган, да си земеш хечбек.
Поголема глупост одамна немам прочитано...
Од интегра знам дечко што купи Астра Х гтц со наводно 110.000 и на одмор го остави кумплунгот. Зборам по помалце од 500 км од купување пукна лагер на хидраулика на кумплунг, му истече глицеринот и го остави заглавен во 4-та на аутопут према Игуменица.
Јас работам како контрола на квалитет. Точно е тоа дека контролата е одговорна за евентуални пропусти, ама како што гледаме кај евтините верзии на модели (како што е Classic кај опел) се штедело на изолација и сл, истото може да се види на последните слики од Цитроенов погоре (се штедело на термичка изолација). Тоа не е работа на контрола, туку е конструктивно решение наложено од производителот и никој освен него неможе да го промени. Контролата може да провери само дали се што треба да се стави е поставено, и дали е ставено како што треба.
Ефтина работна рака, што придонесува до ефтин квалитет, односно: поефтини материјали, послаба завршна обработка, можеби и послаба заштита од корозија и поефтини делови (не тврдам за ова последново). Заради сето тоа имаат и пониска цена од возилата кои се произведуваат во Франција.Не знам колко си информиран но цените 2005 за 1.4(за него бевме заинтересирани поради акцизата од 1500 еур тоа време) се движеа во нагорна линија најевтин беше со три врати, после него беше со 5 врати и најскап беше седанот. Разликата помеѓу 5 врати и седан беше многу мала и затоа многу се одлучуваа за седан.
Шо не кажа порано бе другар? Сега иде на оглас мојот неквалитетен седан арно се појави очи ми отвори, си ме спасил.Инаку ќе си го возеше до милион, без да знаеш дека бил неквалитетен ;D
Ме интересира зошто ги извртуваш работите? Или работата е дека возите такви коли па не ви се допаѓа кога некој збори нешто негативно за нив, иако е вистина. Ама нормално е човек да си го брани своето возило и да не сака да слуша негативни мислења за него, макар биле и точни...Ниту се обидувам да ги извртувам работите, ниту го правам тоа. Иако за Меган е многу лесно да го направам, поради фактот што седанот имаше доста добра продажба на ново кај нас, а во последно време се увезоа доста хечбеци со баба километри кои поминаа низ Бугарија. Доста од оние кои земаа на ново ги возат само за некои свечености и одмори, па можам кај сакам да споредувам по години, кај сакам по километри.
Razgovarano e milion pati na ovaa tema.Sedanite se proizveduvaat vo Turcija radi toa sto istocniot pazar poveke gi kupuvaat sedanite,a razlika vo kvalitet mozi da ima zavisi od pazarot no i ne mora da znqci,no dosega mnogu pati se dokazalo deka ima razlika.
Да отвореа ауди фабрика за а3-ки ко што се шпекулираше едно време , ме интересира дали немаше да ги купувате бидејќи се правеле кај нас ( бетер од турција ) :)
Да отвореа ауди фабрика за а3-ки ко што се шпекулираше едно време , ме интересира дали немаше да ги купувате бидејќи се правеле кај нас ( бетер од турција ) :)За фарсата со АУДИ во МКД познавам луѓе што одлежаа затвор, а да почнеа стварно да ги прават кај нас ќе беа боље од Југо. БТВ таа фабрика за А3 сега мислам дека е во близина на Будимпешта и го прават а3 седан, ако не се лажам. Сум имал Пунто Класик со потекло од Крагујевац и беше идентично со Пунто 2 од Торино.
Пежо 206 седан нема да помине неколку стотини илјади километри. Нема глава да дигнеш од проблеми.
Точно е дека Меган седан има понизок квалитет од Мерцедес Е класа. Ама исто така точно е дека Меган седан има понизок квалитет и од Меган хечбек.
Точно е дека Меган седан има понизок квалитет од Мерцедес Е класа. Ама исто така точно е дека Меган седан има понизок квалитет и од Меган хечбек.
како заклучи ти дека е баш така, Меган седан има понизок квалитет и од Меган хечбек
си ги возел и 2та модели долги години или ....
Evo da dodam jedan primer. Renault megane 2 i Renault megane sedan su praktično isentični automobili, jedan je recimo proizveden u Francuskoj a ovaj drugi u Turskoj. Razlika je velika i to u prvom redu u kvalitetu, pneumatika, plastike enterijera, kočionih obloga, seta kvačila, amortizera, zvučne izolacije i komplet auspuha. Slično je sa Talijom 1 i cliom 2, jer se talija pravila u Turskoj. Znači na meganu sedan je bio veliki broj reklamacija na navedene delove.
Drugi grub primer je je peugeot 206 sedan koji se proiizvodi u Iranu. Na ovo vozilo postoji veliki broj reklamacija počev od kvaliteta farbe, preko sistema ubrizgavanja a posebno kvaliteta dizni...
Takođe u Turskoj se proizvode i Peugeoti, Fiati...
Каква глупост е целово видео.Само толку? Нема да ни образложиш нешто за да научиме?
Каква глупост е целово видео.Само толку? Нема да ни образложиш нешто за да научиме?
За прозорот баш и јас замерив дека џабе јаде бурек.Каква глупост е целово видео.Само толку? Нема да ни образложиш нешто за да научиме?
1. Ги крие грешките кои се.
2. Треба да се избришат сите грешки за да се види кои ќе се појават пак.
3. Нископрофилните гуми се криви за се? Браос.
4. Компљуторите се криФи за се во сфетот на диносаурусите.
5. Сериозно замараше за прозорот што се отвара 1 цм?
6. Губење на вредност? Сериозно?
7. Споредби на Мерцедес со Тојота?
8. Општо замара типов.
9. Ништо не покажа дека и фали на дадената кола.
Ах, ја мислев за цолот праиме муабет. За стикерот, друг муабет е тоа :)Мојата е 1998 па има жолт стикер. Се води како Еуро 3. :)
Жолтиот стикер го добиваат колите со Euro 3, од 2001-до 2004. Постојат зони каде што не смејат да се движат. Не значи дека има проблем со издувните гасови. Повеќе за стикерите тука (http://www.tuev-sued.de/auto_fahrzeuge/feinstaub-plakette/feinstaubplakette_ausland/england).
Ова со волан од Ибица, беше спомнато поназад некоја страна.Гo зaприметив тoa... Нaпред фaли и знaкoт, a и нaзaд или е извaден или фaрбaн црн. Амa тo шo ѕиркa низ брaникoт нaпред ми привлече внимaние. Нaвoднo и другa турбинa имaлo....
Ме интересира како се покажени овие Мерцедес А160 бензин 1998година. Како се покажал моторот, за градска кола добар е или да одам на голф 4Големо НЕ за овој автомобил....
Дали е овај скап за таа година http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2158776
Сум слушнал дека не ги бива моторите... тогаш се мислам голф 4 или рено клио 1.2 или некое пунто 1.2 само бензин да се... од голф 4 кој бензин мотор се покажа добро, 1.4 или 1.6
Сум слушнал дека не ги бива моторите... тогаш се мислам голф 4 или рено клио 1.2 или некое пунто 1.2 само бензин да се... од голф 4 кој бензин мотор се покажа добро, 1.4 или 1.6
Тјоле, купи си Фокус МК1 фејслифт 1.6 после 2002ра година или Астра Г 1.6 со 85 кс (не со 100). Нема да зажалиш и згрешиш ни со едното ни со другото. Поевтини се од Гољф, а многу повеќе живот има во нив.
....
Здраво на сите нов сум у форум.
Сакам да купувам кола половна па ме интересира вашето мислење,се работи за овие коли.
Форд Фиеста 2006год,1.4 или 1.6 ТДЦИ
Опел Корса 2005,06год, 1.3ЦДТИ
Рено Клио 2006год, 1.5 ДЦИ
Гранде Пунто 2006 год, 1.3 или 1.9 мултиџет.
Што мислите за овие коли,кои се најдобри за одржување или дали имате некоја друга сугестија.
И дали вреди да се донесе од Швајцарија пошто овдешните или тие со буграски таблици сите се со вратени километри.
Здраво на сите нов сум у форум.Од сите овие Клио барај. Најдобар мотор има и ефтин за одржавање. Евентуално и Пунто можеш ама 1.9 мотор. Гледај да е одржуван и да е сочувано возилото. Сите тие возила што ги наброја не се баш за фалење со издржливост па затоа убаво бирај.
Сакам да купувам кола половна па ме интересира вашето мислење,се работи за овие коли.
Форд Фиеста 2006год,1.4 или 1.6 ТДЦИ
Опел Корса 2005,06год, 1.3ЦДТИ
Рено Клио 2006год, 1.5 ДЦИ
Гранде Пунто 2006 год, 1.3 или 1.9 мултиџет.
Што мислите за овие коли,кои се најдобри за одржување или дали имате некоја друга сугестија.
И дали вреди да се донесе од Швајцарија пошто овдешните или тие со буграски таблици сите се со вратени километри.
Па јас повеќе сум за Фиеста или Клио некако по еконимични ми изгледатЗдраво на сите нов сум у форум.
Сакам да купувам кола половна па ме интересира вашето мислење,се работи за овие коли.
Форд Фиеста 2006год,1.4 или 1.6 ТДЦИ
Опел Корса 2005,06год, 1.3ЦДТИ
Рено Клио 2006год, 1.5 ДЦИ
Гранде Пунто 2006 год, 1.3 или 1.9 мултиџет.
Што мислите за овие коли,кои се најдобри за одржување или дали имате некоја друга сугестија.
И дали вреди да се донесе од Швајцарија пошто овдешните или тие со буграски таблици сите се со вратени километри.
Се зависи пред се во каква состојба се возилата.
Сепак Grande Punto 1.9 JTDm. Две коли имам со овој мотор и намерно го купив токму заради издржливоста (да не ги почудам :) )
Другото што го наброја не го бива. Евентуално Фиестата 1.6 Tdci
сега за сега повеќе сум за Клио или Фиеста ама не ми се брза,така што имам време за разгледување.Здраво на сите нов сум у форум.Од сите овие Клио барај. Најдобар мотор има и ефтин за одржавање. Евентуално и Пунто можеш ама 1.9 мотор. Гледај да е одржуван и да е сочувано возилото. Сите тие возила што ги наброја не се баш за фалење со издржливост па затоа убаво бирај.
Сакам да купувам кола половна па ме интересира вашето мислење,се работи за овие коли.
Форд Фиеста 2006год,1.4 или 1.6 ТДЦИ
Опел Корса 2005,06год, 1.3ЦДТИ
Рено Клио 2006год, 1.5 ДЦИ
Гранде Пунто 2006 год, 1.3 или 1.9 мултиџет.
Што мислите за овие коли,кои се најдобри за одржување или дали имате некоја друга сугестија.
И дали вреди да се донесе од Швајцарија пошто овдешните или тие со буграски таблици сите се со вратени километри.
Многу ми се допаѓа Рено Клио 1.2 бензин 2000-2005год, најверојатно клио ке биде или 206 пежо евентуално... до нова година има време, ама најверојатно ке биде клио
Многу ми се допаѓа Рено Клио 1.2 бензин 2000-2005год, најверојатно клио ке биде или 206 пежо евентуално... до нова година има време, ама најверојатно ке биде клио
Па добро, корса а поготово опел е премиум сегмент, со доста луксузен и квалитетен ентериер. #irony
Таа корса од тоа годише е едно од поутепаните коли кои сум ги возел и сум се возел. Односно најутепано од сите, со никакво управување. Со 70 ќе се превртиш негде на блага кривина. Другарче имаше до прехлани и ја продаде одма.
Здраво на сите нов сум у форум.
Сакам да купувам кола половна па ме интересира вашето мислење,се работи за овие коли.
Форд Фиеста 2006год,1.4 или 1.6 ТДЦИ
Опел Корса 2005,06год, 1.3ЦДТИ
Рено Клио 2006год, 1.5 ДЦИ
Гранде Пунто 2006 год, 1.3 или 1.9 мултиџет.
Што мислите за овие коли,кои се најдобри за одржување или дали имате некоја друга сугестија.
И дали вреди да се донесе од Швајцарија пошто овдешните или тие со буграски таблици сите се со вратени километри.
Здраво на сите нов сум у форум.
Сакам да купувам кола половна па ме интересира вашето мислење,се работи за овие коли.
Форд Фиеста 2006год,1.4 или 1.6 ТДЦИ
Опел Корса 2005,06год, 1.3ЦДТИ
Рено Клио 2006год, 1.5 ДЦИ
Гранде Пунто 2006 год, 1.3 или 1.9 мултиџет.
Што мислите за овие коли,кои се најдобри за одржување или дали имате некоја друга сугестија.
И дали вреди да се донесе од Швајцарија пошто овдешните или тие со буграски таблици сите се со вратени километри.
1.9 e pretezok motor za karoserija na GP
Ne e problemot vo trkanjeto, kosot na GP kako i prethodno na Punto clasik nemoze da izdri tolkava tezina i so vreme popusta. Ne zborime za nova kola nego za senior od 10god.
Не се годините во прашање, шлакањето на глупости на неа ја упропастиле.Во ред тоа, ме интересира што како е со резервни делови. Дали таа кола има често проблеми, скапи/ефтини се деловите? На што да се внимава, специфично нешто ако има околу тој модел.
Сакав да Ве замолам за совет при купување на кола која би сакал да биде или по голем седан или караван, не ми треба спортска.
Веќе 12 години возам бензин+плин, се мислев за дизел. Ми требаат искуства и совет, од плинот сум задоволен Ловато, возиш без пари, немаш греачи и бош пумпи, ама па затоа имаш плус за одржување дизни и филтри па расплињачи итн., угорница слабо влече, боцата зафаќа место.
Варијанти:
Опел Астра или Зафира
Мазда 5
Хонда Цивик
Тојота Королоа
Шкода Октавиа Тоур
Колата планирам да е 2007 па натака, буџет до 5000е и кажете варијанти за дизел или бензин? Мислам дека сепак Јапонските би биле подобри со бензин варијанта? Ме интересираат цени на резервни делови и оправки (која е по лесна за одржување и набавка на делови) и слабости доколку некој со нешто се сретнал (по сериозни проблеми).
Сите совети се добредојдени, слободно предложете уште некој модел, но ве молам без италијански и француски коли.
Благодарам однапред.
Не се годините во прашање, шлакањето на глупости на неа ја упропастиле.Во ред тоа, ме интересира што како е со резервни делови. Дали таа кола има често проблеми, скапи/ефтини се деловите? На што да се внимава, специфично нешто ако има околу тој модел.
Изгледа ќе ја прескокнам, солена и е цената за 16г стара кола и 230к поминати. Има уште eдна (http://www.pazar3.mk/%D0%9E%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81/%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0/%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D1%80/%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%82%D1%83%D1%88%D0%B0/%D0%92%D0%9E%D0%97%D0%98%D0%9B%D0%90/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/Toyota/Celicia/TOYOTA--CELICA--00/2453837) ама никако да го добијам човекот.Не се годините во прашање, шлакањето на глупости на неа ја упропастиле.Во ред тоа, ме интересира што како е со резервни делови. Дали таа кола има често проблеми, скапи/ефтини се деловите? На што да се внимава, специфично нешто ако има околу тој модел.
Џонсон ти си бе ? ;D Ако си стварно сериозен за селикава, прескокни ја. Мене навистина ми изгледа измалтретирана, судејќи според боди китов. Ја би барал друга.
Некој друг извор за информации за половни возила, рилајабилити, сервиси и слично, освен www.dekra.de?
Што?сaкa дa кaже декa требa дa си земеш пaсaт 3тa генерaцијa a не цитрoенoв
Некое искуство со пасат 2,0 FSI 150 кс 2005-2006? Или сепак 1,9 TDI би била подобра варијанта? Зборуваме за кола со 150 000 - 200 000 км.И 4х4 ако некој нешто знае.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Ако може некој да ми каже која разликата помеѓу опел корса 1.3 цдти и 1.7 цдтиПа разликата е 0.4 цдти.
Ѕвер :)Ако може некој да ми каже која разликата помеѓу опел корса 1.3 цдти и 1.7 цдтиПа разликата е 0.4 цдти.
1.4 бензинецот не е брз, ама е докажан. Едноставен, квалитетен и поуздан мотор.Не мора да е брз, битно ми е да е доволен за каросеријата
Плус, конверзија на плинче и возење за џабе пари.
Астра 1,4 Н 90кс бензин или CDTI? Со оглед на тоа што сите дизели се над 170 000 и се од увоз со враќани км, бензин така? Но дали е доволен тој мотор за таа каросерија?
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Колку изнесува царина и други давачки при увоз на кола од германија?
Баш такво и ми треба како што објасни Џонтра, само мене ми е да не се оптеретува тој мотор да покаже поради таа каросерија или нема гајле на домаќинска вожња? И битно ми е ако некој знае која од тие коли е нај мека/удобна за возење, калосот ми е доста мек :)
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
корејциве не ми ги спомна или не препорачуваш?
Па изгледот не ми е многу битен повеќе одам на квалитет и ефтино одржување како и регистрација а комодитетот ми е на прво место.корејциве не ми ги спомна или не препорачуваш?
Со тие корејци немам искуство за да коментирам ама генерално, се носат рамо до рамо со германците. Квалитетно се изработени и издржливи се, ама ако планираш да ставаш плин тогаш обавезно оди со Астра/Голф. Корејците имаат понежни и помалку отпорни мотори за на плин. Ама со оглед на тоа што ти би возел домаќински, ни плинот нема да им смета.
Види Декса, во Ц сегментот толку е силна конкуренцијата што нема лоши модели на возила. Изборот се сведува генерално на лични преференци и ќефови. На пример кога јас би бирал и би земал критериум дизајн на ентериер, Астрата не би ја ни погледнал. Би одел на Ceed па секундарно на Голф. Ако критериумот ми е многу километри и издржливост на мотор тогаш би одел дефинитивно со Астрата. Најдоверлива е и најдобар мотор 1.4 има.
Тебе што би ти било критериум за избор?
Kade moze da se najdat tarufite? Ako kolata tamu ja platam 12000/evra kolku idat davacki na toa?Колку изнесува царина и други давачки при увоз на кола од германија?
Зависи од колата. од 3-400 евра па до илјадници.
Па изгледот не ми е многу битен повеќе одам на квалитет и ефтино одржување како и регистрација а комодитетот ми е на прво место.корејциве не ми ги спомна или не препорачуваш?
Со тие корејци немам искуство за да коментирам ама генерално, се носат рамо до рамо со германците. Квалитетно се изработени и издржливи се, ама ако планираш да ставаш плин тогаш обавезно оди со Астра/Голф. Корејците имаат понежни и помалку отпорни мотори за на плин. Ама со оглед на тоа што ти би возел домаќински, ни плинот нема да им смета.
Види Декса, во Ц сегментот толку е силна конкуренцијата што нема лоши модели на возила. Изборот се сведува генерално на лични преференци и ќефови. На пример кога јас би бирал и би земал критериум дизајн на ентериер, Астрата не би ја ни погледнал. Би одел на Ceed па секундарно на Голф. Ако критериумот ми е многу километри и издржливост на мотор тогаш би одел дефинитивно со Астрата. Најдоверлива е и најдобар мотор 1.4 има.
Тебе што би ти било критериум за избор?
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
А дали тој мотор е истиот што е у Мондео/407/С5/Мазда 6?Да мислам дека е тој од Мондео така ко да прочитав на нетов. Знаеш нешто за него? Се мислам 200 000 да не се многу, инаку колата е донесена од германија пред 5 год со 170 000 и сервисна книшка од прв газда.
Baraj T5.Што значи тоа Мечето?
Најдов што значи :) Не можам да бирам тоа е моделот што ми го нудат :(Baraj T5.Што значи тоа Мечето?
159-кта пред се не е Ti. Афтермаркет кожурче за мењач и ручна, волан од Тi, афтермаркет навигација, веројатно спуштена со афтермаркет пружини. Афтермаркет издув. Бандаш - доволен 2.Цената му е пишана 9600, претпоставувам би симнал до приближно 9000. Дали мислиш дека ако километрите се реални (макар што не знам како би проверил), вреди за парите?
Сепак, пошто е по 2008 година, со релативно пристојна километража, треба да се поглендне. Претпоставувам цената која ѝ ја бара е околу 10.000е?
Да го надополнам Симо, алфата 100% не е ТИ. Купена е во Baccanelli S.P.A. може да се контактира daniel@baccanelli.it за секакви информации за алфата ако му доставиш слика од полисата.Па не е мала сума која потенцијално би ја дал, би сакал да ја проверам книшката. Досега не сум верувал многу во книшки, ни во километри, но за тие пари би сакал да проверам што е можно повеќе. Исто така би сакал некое мислење за BMW e90, што да барам, што да одбегнувам. И воопшто споредено со Алфа 159, како модел, дали повеќе се исплаќа. Мене лично Алфата ми е повеќе на ќеиф, но и BMW-то ми е убаво.
Според Сервисната колата во периодот од 27.06.2009 до 11.06.2010 е преселена 1000+ километри на југ и тоа од Бергамо до Бриндизи. За разлика од првиот сервис, за овој во Бриндизи Гуглот многу тешко наоѓа информации. За мене е доста чудно што и телефонот на Свич сервис од Бриндизи е со префикс позивен за Лугано :( Фејк ми се чини книшката ама процени си сам.
е90 на плин или 318/320д?Мхм, па и двете опции ми се во игра, и дизел и плин (за BMW, а Алфата само дизел). Тој мотор 320д без ДПФ е исто 163 кс? И дали е опција да купам со фабрички ДПФ, но изваден, или евентуално јас да го извадам.
320д без ДПФ (чурилката позади треба да му е закосена надолу). Ако веќе нема такво, 318д ама направи му еден ремап (не агресивен туку културен од 25-30кс). Здрав мотор, нема некој скриен дефект. Ако е одржуван добро ќе се изнавозиш.
Па после е90 на плин. 320ка. Менуваш масло на 10к километри, менуваш затегач на ланец одма после купување. Со оригинален. Исто и картерна вентилација и гумици на вентили.
325/330 на плин не е препорачливо.
Ако имаш Пејпал, за три евра задолжително провери го тука.
https://www.bmwdecoder.com/history
Ќе ти излезе на колку КМ бил додека е сервисиран во БМВ.
eve ti bmw vaka na sliki e ok treba da se vidi http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2127601Ја видов баш, и добро изгледа на сликите, само баш една слика ми остави впечаток, со рачката на вратата, со копчињата за прозорци и ретровизори. Многу изгребано ми делуваше некако. Инаку нешто читав на интернет дека моторите после 2007ма не биле погодни за плин колку моторите од 2005та до 2007ма, па не знам колку е тоа вистина (се однесуваше за 318 и 320и).
i jas go zaprimetiv toa ama ne e nesto sto e presudno i mislam deka ne se izgrebani nego prljavieve ti bmw vaka na sliki e ok treba da se vidi http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2127601Ја видов баш, и добро изгледа на сликите, само баш една слика ми остави впечаток, со рачката на вратата, со копчињата за прозорци и ретровизори. Многу изгребано ми делуваше некако. Инаку нешто читав на интернет дека моторите после 2007ма не биле погодни за плин колку моторите од 2005та до 2007ма, па не знам колку е тоа вистина (се однесуваше за 318 и 320и).
Ако мислиш на Штипското шо се продава,го гледав не ме бендиса.
А коментар околу лимаријата за Пежо 206?
Јас имам 1.5 дци.. Мислам дека дизел е подобар избор, секако ако најдиш одличен примерок..
Јас за година ипол му свртев околу 32.000км и досега сум немал некој дефект.. Само редовни сервиси, сет ламела, амортизери и заден лагер..
Потрошувачката е многу мала.. Еве пред 2 дена измерив, со 1000 денари изминав околу 460км од кои 200 се отворено, другите градска.. Секако со нормално возење без стегање.. Сервисите се прилично евтини, освен филтерот за нафта кој кошта околу 1300 денари..
Негативни страни немам што да кажам.. Едина мана што можам да му најдам е внатре пластиките почнаа да ми крцкаат (ништо чудно ради вуферот назад...), воедно ако знај некој решение нека кажува :D
Едит.. Ќе те излажев.. Баш во моментов имам ситен дефект, некој сензор на пумпата за висок притисок ме зафркава, па на 3000-3200 обртаи чекот ми се уклучува едно 3/4 секунди.. Бев на мајстор али мајсторот ми вика 2 сензори биле.. едниот бил скап другиот ефтин па незнаел кој да ми кажи да го земам за да се смени и баталив таа работа..
Нема бош-пумпа има пумпа за висок притисок која не сакаш да се расипи.Па отприлика на ново е колку пола таа кола :) те послушав мече си земав бензин со плин, јебеш дизели мачки во вреќи со пумпи дизни и замајци.... тука ќе ми се заебат дизните за плинот 20 евра комад, со мерак ќе ги мењам :) Петрол форевер!
Абе види сеа клиото има 130.000 км поминато.. Не е мачено, не е силувано.. Редовно сервиси. Адитиви на скоро секој 2/3 резервоари.. При што не очекувам а и не ми се верува да јави некои дефекти едно друго, пумпи дизни...Добро 130 000 не е некоја голема километража, проблем е што кај нас нафтата е со многу вода и се запушуваат дизните на common rail тоа е глобална проблематика на тие системи инаку се добри.
Баш ради тоа користам адитиви за прочистување на дизните.. Се надевам помагаат.. Првиот пат кога ставив се осети разлика во работењето на моторот, издувните гасови...
Првото од сонакс ставав има на бензиските станици лукоил.. Последно Wurth ставив.. исто од лукоил..Баш ради тоа користам адитиви за прочистување на дизните.. Се надевам помагаат.. Првиот пат кога ставив се осети разлика во работењето на моторот, издувните гасови...
Што адитив(и) ставаш, ако може да споделиш :)?
Бузуки,твоето клио има 130Ккм колку шо камионот мој имаше 916Ккм...По трет пат да,но изгледа си начекал некое сервисирано...Се понатаму е или...или...Oва на Бузуки Clio-во стана легнедарно веќе.
Дечки овие мотори VW 2.0 2005+ читав по интернет и со некои мајстори што зборев дека многу лошо се покажале. Има одредена серија/модел што се има лошо покажано или генерално сите се ? Гледам да купам кола па има доста со овој мотор и се доста поефтини од 1.9.2.0 VW е нај лош дизел мотор вграден во тие возила и проблемот е глобален, а додека 1.9 е нај добриот. Го има во изобилство и е многу по ефтин од 1.9, но цената што ќе ја доплатиш вреди. Исто така 2.0 FSI бензинот е многу покажан мотор, но уредот за плин е секвенционален и скап за монтирање (околу 1000 евра) и ќе троши комбинирано 70% плин и 30% бензин.
Не сум знаел дека има 2.0 пумпе дусе. И 1.9 е катастрофа ама сите го сакаат и бараат најдобар бил, несакаат комон реал оти биле скупи за правење, а незнаат дека кај пумпе дусе шансите да менуваш цела радилица комплет е 80% од возилата кои не се одржувани со соодветно уљенце.1.9 е далеку од катастрофа, комон рејл е смислен од еколошки аспект, А нај голем проблем кај нас е нафтата, така да што и да земеш ќе мењаш дизни или бош, не по врат по шија... иначе комон рејл е по осетлив... за наше поднебје бензин.
1.9 е далеку од катастрофа, комон рејл е смислен од еколошки аспект, А нај голем проблем кај нас е нафтата, така да што и да земеш ќе мењаш дизни или бош, не по врат по шија... иначе комон рејл е по осетлив... за наше поднебје бензин.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
The Pumpe Düse design was a reaction to the development of high-pressure common rail fuel injection systems by competitors – an attempt by Volkswagen Group to create an in-house technology of comparable performance that would not require any royalties to be paid.https://en.wikipedia.org/wiki/Turbocharged_direct_injection
Друга работа... Дали кварливоста на моторот е "географски" определена или џубре си е џубре? :)
Некој да сподели икуство со Renault Megane 15dci 2013 година. Го гледам овој модел од реклама5 а гледам имаат и доста модели на тој плац со околу 100к пројдено.Рено, ко рено. Колку повеќе електроника и опрема, толку повеќе дефекти и проблеми.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1746361
Цените им се убави ко за 2013 година кола.Колку пари толку музика.
Некој да сподели икуство со Renault Megane 15dci 2013 година. Го гледам овој модел од реклама5 а гледам имаат и доста модели на тој плац со околу 100к пројдено.Рено, ко рено. Колку повеќе електроника и опрема, толку повеќе дефекти и проблеми.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1746361ЦитатЦените им се убави ко за 2013 година кола.Колку пари толку музика.
Некој да сподели икуство со Renault Megane 15dci 2013 година. Го гледам овој модел од реклама5 а гледам имаат и доста модели на тој плац со околу 100к пројдено.Рено, ко рено. Колку повеќе електроника и опрема, толку повеќе дефекти и проблеми.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1746361ЦитатЦените им се убави ко за 2013 година кола.Колку пари толку музика.
Што би ти препорачал за 7-8к поново од 2010 ?
Точно е ова со рено. КОј имал знае. Најубаво голо да е без електрикиНекој да сподели икуство со Renault Megane 15dci 2013 година. Го гледам овој модел од реклама5 а гледам имаат и доста модели на тој плац со околу 100к пројдено.Рено, ко рено. Колку повеќе електроника и опрема, толку повеќе дефекти и проблеми.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=1746361ЦитатЦените им се убави ко за 2013 година кола.Колку пари толку музика.
Врз што се базира оцената за колата на Honest John (http://www.honestjohn.co.uk/)?
Дополнително, како човек би требало да го одржава у форма ДПФ-от? Многу, мнооооогу голем дел од пријавените проблеми кај Онест Џон кај дизелите се токму поради откажување на ДПФ.
Кај нас од лоша неквалитетна нафта светнува дпф, за одржување у форма повремено издувување, и користење на адитив специјален за дпф и соодветно улје за дпф филтери.
Или поедноставен и поевтин начин во МК, вадиш дпф и исклучуваш софтверски.
Башка ќе заштедиш и на поевтино масло потоа можеш да му ставаш.
Врз што се базира оцената за колата на Honest John (http://www.honestjohn.co.uk/)?
Дополнително, како човек би требало да го одржава у форма ДПФ-от? Многу, мнооооогу голем дел од пријавените проблеми кај Онест Џон кај дизелите се токму поради откажување на ДПФ.
Не знам, ама јас не би сакал да одржувам во форма ДПФ. Ако возиш многу градска, кратки релации, нон стоп студен мотор (а зимно време треба барем 20км/30 минути добар дизел да загрее како што треба), фактички нон стоп ќе треба ДПФ-от да го регенерираш.
А за да има успешна регенерација, сите греачи + релејот мора да се беспрекорни, сензорот за притисок во ДПФ мора да покажува вредности помеѓу зададените од фабрика. Ако еден од овие услови не е задоволен, или ептен се затне, мораш да го носиш на сервис да му активираат т.н “присилна“ регенерација. Од друга страна, има огромни шанси кај многу коли картерот да ти го наполни со дизел, особено ако шприца дополнително нафта за регенерација, па регенерација неуспешна, па полууспешна....
(Хонда, Мазда, Опел)
И после 150к-170к, нов филтер (едно 1000че) и тоа е тоа.
Генерално тоа е во кратки црти ДПФ филтер на половно возило.
Ако некој евентуално го гледа, онака да си имате информација.Мех ништo стрaшнo, сaмo двестa врaтени. Кoгa не се 500.
Пишан е 190 000км.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2156615
2004 Uitvoering: 1.9 TDI 77KW 5D Kenteken: 62-NX-RX Carrosserie: Hatchback APK tot: 07 april 2017 Brandstof: Diesel Kilometerstand: 323.000
А благодарение на форумов гледам почнаа да ги вадат сите таблиците пред да ги сликаат колите :)
Мех ништo стрaшнo, сaмo двестa врaтени. Кoгa не се 500.
Ако некој евентуално го гледа, онака да си имате информација.
Пишан е 190 000км.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2156615
2004 Uitvoering: 1.9 TDI 77KW 5D Kenteken: 62-NX-RX Carrosserie: Hatchback APK tot: 07 april 2017 Brandstof: Diesel Kilometerstand: 323.000
А благодарение на форумов гледам почнаа да ги вадат сите таблиците пред да ги сликаат колите :)
Дали има некое инфо како се имаат покажано 1.6 THP во Пежо/Мини и 1.8 TSI на ФВ?
Ќе се појави пак - без таблици :)
Ај и Тука да прашам...Дали има некое инфо како се имаат покажано 1.6 THP во Пежо/Мини и 1.8 TSI на ФВ?
Ај и Тука да прашам...Дали има некое инфо како се имаат покажано 1.6 THP во Пежо/Мини и 1.8 TSI на ФВ?
Ај и Тука да прашам...Дали има некое инфо како се имаат покажано 1.6 THP во Пежо/Мини и 1.8 TSI на ФВ?
Се имам возено со 1.6THP во Citroen C5, 1 година стар. Без разочаран од големата потрошувачка и бучноста. Полека ја возеше, па незнам дали има панч.
Ај и Тука да прашам...Дали има некое инфо како се имаат покажано 1.6 THP во Пежо/Мини и 1.8 TSI на ФВ?
Се имам возено со 1.6THP во Citroen C5, 1 година стар. Без разочаран од големата потрошувачка и бучноста. Полека ја возеше, па незнам дали има панч.
1.8 TFSI се имам возено во 2014 Audi A4 Quattro 180ps. Колата беше нова со 1000км. Делуваше пригушено и тромо за декларираната снага. Имам негде видео како оди 0-200, ако те интересира може да ти го пратам на пп.
Ај и Тука да прашам...Дали има некое инфо како се имаат покажано 1.6 THP во Пежо/Мини и 1.8 TSI на ФВ?
1.8 TSI од мое познавање немаат маани. ОК се. Во комбинација со DSG се добива одличен пакет.
Алкалоид ги имаа службени во Пасат, мислам по околу 150К им набијат пред да ги раздужат.
На Вепарот од маало му трошеше просек 13,4 со дифтарско возење, другиот што го знам околу 11.
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11473011540967194&slink=g68s56
(http://i.imgur.com/QOKuzaG.png)
Kenteken: 12-ZD-HT. Carrosserie: Sedan. APK tot: 29 november 2016. Brandstof: Diesel. Kilometerstand: 648.504 km. Transmissie: Automatic
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11473011540967194&slink=g68s56Леле ејј :D Ова е легендарно ми се чини
(http://i.imgur.com/QOKuzaG.png)
Kenteken: 12-ZD-HT. Carrosserie: Sedan. APK tot: 29 november 2016. Brandstof: Diesel. Kilometerstand: 648.504 km. Transmissie: Automatic
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11473011540967194&slink=g68s56
(http://i.imgur.com/QOKuzaG.png)
Kenteken: 12-ZD-HT. Carrosserie: Sedan. APK tot: 29 november 2016. Brandstof: Diesel. Kilometerstand: 648.504 km. Transmissie: Automatic
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2100510 лорду ? ;D
Дај бе кажи каде гледаш и ние да зирнеме ;Dhttp://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2100510 лорду ? ;D
Хм, не успеав да најдам километража, само видов дека има сменато 3 сопственици (што не е ништо). Јануари 2004 е колата.
Денес разгледав едно Ауди А4 купено од Ауто Велт - Кочани. Само ќе кажам секоја чест на професионалноста, колата беше буквално како од салон. Сепак 2013 модел, што е релативно ново ама нема никакви знаци на користење.Отиди на плацот во Кочани, ќе се заљубиш. 90% од колите на плацот се такви и нема поефтина кола од 10000 евра.
И нема со под 200000км.
Хаха, како бе за 3 години ќе направиш 400.000км? Во 8 смени ќе се вози колата? Немојте вакви работи..И нема со под 200000км.
Ако е со 200.000 биди среќен. Може да накапиш и на топ ново возило со поново годиште со 400.000.
Нормално сите се фиксирани на 160.000 демек.
Тоа ти е 600+ км дневно возење. Изгледа колата не била изгасена ;D
Здраво живо,
Да си прашам јас како за почеток, свеж неискусен возач сум, па како прво возилце половно мислам да биде. Од пријател (втор газда) препорака имам за Opel Corsa 1,3 CDTI, Дизел, 2005 произведено, околу 150,000 км поминати, нови гуми, цена 2800. Го ѕирнав количево, сочувано делува, освен неколку гребаници по каросерија и како да е поправано под десната врата со друга боја (посветла). Не го разбрав газдава, нешто ми објаснуваше за некој индикатор постојано светкал, нешто во врска со горивото било, уште кога го купиле така го оставиле, демек да го ваделе делот од под хауба па баталиле и така го возат. Дајте совет, мислење за овој модел, вреди ли, на што да обрнам внимание при тест возење или други работи. За година, две, три штом стекнам искуство мислам да го продадам па да не биде проблем за препродавање, дали во иднина ќе можам лесно да го препродадам.
Препорачајте нешто добро:
Мали градски возила, не постари од 2005, Дизел 1,5 / Бензин 1,1
Цена до 3000 евриќи
Благодарам однапред
Лоши.Фрилендер 2?
Страшно unreliable. Проблеми со електрика. Батали.
Land rover Freelander 2.0 TD
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21478774875241154&slink=ggcasc
Land rover Freelander TD4
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21456907562102940&slink=ggcasc
Land rover Freelander 2.0TD Avtomat
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=2&act=4&adv=21478377914504325&slink=ggcasc
Не сум слушнал никакво мислење за овие џипчиња а доста гледам, арни/лоши?
....
Што всушност претставува Certificate of Conformity?
.....
Daihatsu TeriosNemoj daihatsu... od iskustvo... po doma imame. Nikako. xD
јапонско
Suzuki Jimny
Zasto ne daihatsu ?? Sto daihatsu imas?Daihatsu TeriosNemoj daihatsu... od iskustvo... po doma imame. Nikako. xD
јапонско
Suzuki Jimny
Како се погодени Smart количките? Како се покажани за издржливост, сум слушнал дека носат мотор од мерцедес, па би требало да имаат добар мотор. Разгледав по интернет околу 2000евра се движе цената, моторот е 600цц, мала потрошувачка... Ме интересира како се снаоѓа по дупки, дали има добри амортизери, дали на кривини навистина може да се преврте/обрне? Истотака ме интересира, како е покажана за подолг пат, дали би можело да се оде до Грчка на одмор?
najdobriot majstor za smart mi e dobar drugar i on vika deka se ok vozilca on ima nekoja brabus sport verzija i da kazam deka me ima smrznato so nea mislev deka sekoj moment ke se tumbame hahhahahahH
najdobriot majstor za smart mi e dobar drugar i on vika deka se ok vozilca on ima nekoja brabus sport verzija i da kazam deka me ima smrznato so nea mislev deka sekoj moment ke se tumbame hahhahahahH
Абе кутија, буквално кутија, за по град е супер, за паркинг да не зборам, а за долги релации не е баш, ама би сакал да одам до Грчка летно време на одмор, па белки нема да има никаков проблем. Ме интересираше издржливоста, има мерцедес мотор, но да не е како мерцедес А класа пошто сум слушнал дека не се погодиле баш и онака каросериски дали се добро покажани. Брабус верзијата е со појак мотор, што на таа кутија па и не ми треба многу јак мотор, на кривина може да одлита буквално.
Zemaj toyota rav 4x4 d-4d
Zemaj toyota rav 4x4 d-4d
Како што гледав на оф роуд тестови, Рав 4 е далеку по слаб теренец од Аутлендер и Гранд Витара, ама ќе имам предвид :)
Знае некој нешто да ми каже за DW12 2.2 HDI 156 HP PSA моторот што се става во Mitsubishi - Outlander II, Peugeot 4007, Citroën C-Crosser? Се мислам да земам Аутлендер со тој мотор. Ве молам за сигурни информации или лично искуство. Или па да си одам со сигурна варијанта бензин + плин 4B12 2.4 L DOHC MIVEC I4 170 HP?Бензин+плин и не се замарај, јас имав Гранд витара 2.5 В6 од 2001 година па конвертирана на плин во 2009 година, ја продадов лани, немав ниеден проблем со моторот, иначе багашник ќе ти зафати боцата ама имаш опција делфин на кров.
@Deksa , нека не те матат со плинот давачки-дефекти , еве јас само што ја земав колата од салон ставив плин и тврдам дека нема сум имал ни најмал дефект, напротив колата ми работи потивко и посмирено и потрошувачката /снагата ми е 99% иста со возењето на бензин. Плинот го ставив во Мармил монт и сум презадоволен од работата и услугата на дечките. Консултирај се доколку тој мотор е компатибилен за конвертирање на плин, стави си и терај безгрижно.Си купил нова кола и си рекол, хммм што ќе ми гаранција и безплатен сервис х години плин ќе ставам бољи, поефтино е. Ти си брат легенда.
FYI Klen, се консултирав во сервисот , и еве уште гаранција имам, али чим ти викаш дека немам... немам.. очигледно си човек со длабоки познавања.@Deksa , нека не те матат со плинот давачки-дефекти , еве јас само што ја земав колата од салон ставив плин и тврдам дека нема сум имал ни најмал дефект, напротив колата ми работи потивко и посмирено и потрошувачката /снагата ми е 99% иста со возењето на бензин. Плинот го ставив во Мармил монт и сум презадоволен од работата и услугата на дечките. Консултирај се доколку тој мотор е компатибилен за конвертирање на плин, стави си и терај безгрижно.Си купил нова кола и си рекол, хммм што ќе ми гаранција и безплатен сервис х години плин ќе ставам бољи, поефтино е. Ти си брат легенда.
Знае некој нешто да ми каже за DW12 2.2 HDI 156 HP PSA моторот што се става во Mitsubishi - Outlander II, Peugeot 4007, Citroën C-Crosser? Се мислам да земам Аутлендер со тој мотор. Ве молам за сигурни информации или лично искуство. Или па да си одам со сигурна варијанта бензин + плин 4B12 2.4 L DOHC MIVEC I4 170 HP?Дефинитивно бензин + плин, тој мотор имал слаба точка на dual mass flywheel:
MIVEC со плин се поднесуваат како араб со евреин.
Толку ракија се прави во земјава, што не конвертира некој на алкохол да му иде колата, барем ке има душа и rev limiter.
После втора половина на 2006та почнува CR 2.0 TDI. Код на мотор BMM или BMP. Инаку Митсу има 2.0 тди ПД без проблемите на VW :)Darth ова за митсубуши сигурно е? Јас слушнав лоши работи за тие мотори, ама дека не важат за митсубуши. Од кај ти е податокот? Фала
Јас мислам дека тие проблеми беа порано.... сега со ланди рензо и капалка не би требало да има проблеми.
Колеги дајте некое мислење се убив од читање на нетов, глава ме заболе :) Значи вака.... Не сум фан на дизел мотори, преферирам бензин + плин (од аспект одржување). Се решив да земам Grand Vitara III 2005-2012. Знам дека бензин верзиите се со Јапонски мотор и се перфектни, но бидејќи резервната гума е на 5 врата, плинската боца ке ми земе многу место од багажникот (има ли шанса да се стави под каросерија) па размислувам за дизел варијантата со Рено моторот 1.9 DDiS (129 Hp), прочитав на нетов дека Витарата имала проблеми со DPF филтерот на овој мотор. Разгледав варијанта Outlander II 2006-2012, тука немам проблем со боцата, ќе ја ставам во просторот за резервна гума, ама ја гледам и дизел варијантата во 2 комбинации: 2.0 DI-D (140 Hp) моторот од VW за кој што читам имал доста проблеми, или 2.2 DI-D 156 Hp на PSA за кој што не најдов проблеми, ама кога се работи за дизел, најмногу им верувам на германци и јапонци. Искуства?
Можеби следново е оф топик, ама во контекст на муабетов:
Најчесто се возам низ град, пролет лето малце оф роуд (ништо екстремно, кал и угорници со по некоја дупка према викендица) значи ми треба комбинација од комоција и такви оф роуд способности, што препорачувате Витарата или Аутлендерот? Читав дека Аутлендерот е по комотен, а Витарата по добар теренец, искрено двата ми се допаѓаат. Имам позитивно искуство со Самурај, бесмртно животно :)
Фала однапред!
Знае некој каде можам да најдам Fuzzy Dice? Oдносно вакви:Povelejshn
http://cdn6.bigcommerce.com/s-hmxtd/products/149/images/725/3_Inch_Fuzzy_Dice__42975.1426540482.1280.1280.jpg?c=2
ЕДИТ: Ја утнав темата, ебани миљарда Хром табови....
Да не го знае некој фордов http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=2352150 планирам да отидам да го видам па да не тепам џабе патАко сеуште не си ја проверил,ја не би тепал пат за оваа,има различни бандажи,на некои бандажи фалат парчиња од ивиците,мислам и дека ударена но не сум 100% сигурен,ја продава подолго време демек ќе оди во странство но никако да отиде.
4. Ослушнете ја работата на моторот. Добриот дизел мотор РАБОТИ СТЕГНАТО, РАМНОМЕРНО, БЕЗ ДА ГИ МЕНУВА ВРТЕЖИТЕ ибез дополнителни шумови, стружење, виење, периодично крцкање, чукање, ццкање. Работата на добриот дизел мотор се споредува со музика - не треба да го дразни увото.
Дечки има ауди а6 ка 3.0 тди ДСЏ 220 коња во германија за 8000 евра фул опрема с-лајн 2008ма година со 221.000 километри некакво искуство со тој мотор или да знаете нешто мани такви работи, знам дека и ку7мицата го вози истиот мотор 3.0
(http://i.imgur.com/xOFZ6nw.jpg)
(http://i.imgur.com/gES4krX.jpg)
Дечки има ауди а6 ка 3.0 тди ДСЏ 220 коња во германија за 8000 евра фул опрема с-лајн 2008ма година со 221.000 километри некакво искуство со тој мотор или да знаете нешто мани такви работи, знам дека и ку7мицата го вози истиот мотор 3.0
(http://i.imgur.com/xOFZ6nw.jpg)
(http://i.imgur.com/gES4krX.jpg)
Дечки има ауди а6 ка 3.0 тди ДСЏ 220 коња во германија за 8000 евра фул опрема с-лајн 2008ма година со 221.000 километри некакво искуство со тој мотор или да знаете нешто мани такви работи, знам дека и ку7мицата го вози истиот мотор 3.0
(http://i.imgur.com/xOFZ6nw.jpg)
(http://i.imgur.com/gES4krX.jpg)
Веле колата не е од мобиле.де, на ибеј е ;D ако сакаш да ти дадам линк да ѕвониш на огласот да се разбереш што како пошто ја со германскиов тапа сум
На мобиле.де нема ваква кола. Мене ми е малце сумњиво, пошо за отприлика тие цени одат постарите генерации на А6, не оваа.
ЕДИТ: Колава е чист промашај хахаха сеа се загледав по сликите и прочитав дескрипшн пишува црна кожа а на сликиве бела, така да ништо џабе радоста хахаха
https://m.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-a6-3-0-tdi-dsg/606442677-216-1737
Еве ја и на мобиле.де истата дизељ со 7000 рмп хахахаха
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=239948714&isSearchRequest=true&scopeId=C&ambitCountry=DE&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=DIESEL&maxPrice=9000&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelId=10&pageNumber=1
Мене ми е на 70ина км, ама чисто сумњам дека има поента да се оди, очигледно е фејк оглас :)
Или мејлови да чита, пошто стварно нигде нема телефон пишано :)
Заинтересиран сум за ова возило Pazar3 mk (https://www.pazar3.mk/%D0%9E%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81/%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D0%BFj%D0%B5/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%98%D0%B5/%D0%92%D0%9E%D0%97%D0%98%D0%9B%D0%90/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/Suzuki/Ignis/SUZUKI-IGNIS-1-3-DDIS-70-HP-FACELIFT-UNIKAT/2603573) дали може некој да сподели некакво искуство потребно ми е за нормална вожња не за offroad може и коментар за дадената цена, благодарам..Будала е овој со ценава. Башка не е уникат, има една црна и една сина во автокоманда иста ваква дизел.
Некој совет за опел вектра 1.9 или 2.2 дизел? Искуство за овие мотори над 250к километри
Sent from my iPhone 2G using Tapatalk
Слушам некој муабет дека при купување на половно возило, мора да се регистрира возилото на ново.
Значи нема врска дали вчера е регистрирано или пред 7 месеци, при купување сопственикот си го регистрира како да е сега од салон излезено.
Точно е ова, или само рекла казала муабети ?
Нешто нов закон....
Јас пред месец и кусур, на 28-29 јануари мислам дека беше, ја пазарив Шкодата, отидов со купопродажниот договор во АМСМ, платив 1200 денари, ми дадоа друга сообраќајна и тоа беше тоа.
Е сега во март истекува регистрација па ќе видиме што ќе побараат. Ако ми го ресетираат попустот што го наталожил предходниот сопственик ќе бидам тажен.
!200 за сообраќајна? 700 денари е.... Што идете кај тие пацерите АМСМ.... Заостанати се во камено доба.... Ќе со отидеш ко чоек во ПСС......
Јас пред месец и кусур, на 28-29 јануари мислам дека беше, ја пазарив Шкодата, отидов со купопродажниот договор во АМСМ, платив 1200 денари, ми дадоа друга сообраќајна и тоа беше тоа.Би требало да ти го ресетираат, или ако имаш ти од претходно попуст, тој да ти важи.
Е сега во март истекува регистрација па ќе видиме што ќе побараат. Ако ми го ресетираат попустот што го наталожил предходниот сопственик ќе бидам тажен.
Мaлце глупaвo прaшaње aмa прв пaт прoдaвaм кoлa. Кoјa е прoцедурaтa и дaли имa рaзликa вo прoцедурaтa aкo купувaчoт е oд друг грaд?Процедурата е следна:
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Заинтересиран сум за ова возило...
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2410373
Некое искуство да чујам би бил благодарен!!
Заинтересиран сум за ова возило...
Renault Scenic
Мотор (Nissan) 2.0 DCI 110kw
2006
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2410373
Некое искуство да чујам би бил благодарен!!
Добро никој нема искуство со ова возило, морам да се цитирам самиот :)
Џанам му помогнавте на чоекот.Барем дознав што е контрепција ;D
Не можеш да очекуваш за 1 ден некој да ти даде мислење, биди трпелив ќе се најде некој член ;)
Џанам му помогнавте на чоекот.
Зависи како ќе ти се погоди, а гледам веќе го продадоа сценикот, изгледа добар беше.
со здравје да си ја возиш :)Зависи како ќе ти се погоди, а гледам веќе го продадоа сценикот, изгледа добар беше.
Да веќе е кај мене во гаража... 2.0 dci Nissan M9R 110kw мотор со ланче Bosch електроника прва регистрација 10.2007 Privilege Lux
ABS - ESP - ASR - EBD - Automatic dimming mirrors - 8 Airbag - Board Computer - Tempomat - Climatronic - фабрички Xenon Package - Fog light - Bluetooth - Dual Panorama (цел кров) - Сензор за дожд, светлина - Алу бандажи 16'' - сигурно нешто не напишав, над се ова од овластен сервис ми се јавија да ме информираат дека километражата е таква каква што е запишана на фулл сервисна историја 128.000 авион во секој поглед!
Edit:
Интересна статистика има кај пријателов google споредено tdi vs dci...
Наздравје нека ти е брат, отвори тема за колата во Возила на Членови да ни кажеш на сите како те служи.Зависи како ќе ти се погоди, а гледам веќе го продадоа сценикот, изгледа добар беше.
Да веќе е кај мене во гаража... 2.0 dci Nissan M9R 110kw мотор со ланче Bosch електроника прва регистрација 10.2007 Privilege Lux
ABS - ESP - ASR - EBD - Automatic dimming mirrors - 8 Airbag - Board Computer - Tempomat - Climatronic - фабрички Xenon Package - Fog light - Bluetooth - Dual Panorama (цел кров) - Сензор за дожд, светлина - Алу бандажи 16'' - сигурно нешто не напишав, над се ова од овластен сервис ми се јавија да ме информираат дека километражата е таква каква што е запишана на фулл сервисна историја 128.000 авион во секој поглед!
Edit:
Интересна статистика има кај пријателов google споредено tdi vs dci...
Купуваш регистрирана кола, ја донесуваш во Македонија и ги шверцуваш таблите со сообраќајната до Германија и ја одјавуваш.Фала Луки
Пазиш да не те фатат на царина на излез со таблите и тоа е тоа.
Мислам дека генерално за сите коли важи ова дека ако фрла масло оттука, не е во ред. :-\а за воздухот? Прилично јака компресија на воздух беше, дали ова правило важи и за бензин и за дизел мотори?
Јас имам само позитивни коментари за 2.0HDI со 90 коња, брат ми го има и е моторот докажан. Секако ако земеш добар примерок.А дали си влече машината?
Сервисот е ефтин, деловите исто така, само немој тој со 110 коња. Од она што имам слушнато дека не се погодени тие поради исфорсираноста.
За Рено колегите ќе ти кажат, ги има доста тука :)
Веројатно е до ова:според ова ок е да дува малку, ако има јака компресија тогаш најверојатно има проблем со клип или прстени на клип, ако има дим бегај од колата :)
Completely normal, especially for a higher mileage engine to have some blowby/ positive crank case pressure.
On compression stroke when the air fuel mixture is compressed/ignited some of the mixture gets past the piston rings and into the crankcase, and is then removed by the PCV system. The engine is 200k miles so just like your mechanic said, nothing to worry about
Even on a fresh motor its present. Its normal.
- Имаш добри одговори на Quora
https://www.quora.com/What-does-blow-by-gas-in-a-diesel-engine-mean-How-does-it-affect-the-performance-of-an-engine (https://www.quora.com/What-does-blow-by-gas-in-a-diesel-engine-mean-How-does-it-affect-the-performance-of-an-engine)
(https://qph.ec.quoracdn.net/main-qimg-7ba4f4b03a9ac3ce741d84dcb5c5c32f-c)
A crankcase ventilation system is a one way passage for gases to escape in a controlled manner from the crankcase of an internal combustion engine.
This is necessary because internal combustion inevitably involves a small but continual amount of blow-by, which occurs when some of the gases from the combustion leak past the piston rings (that is, blow by them) to end up inside the crankcase, causing pressure to build up in the crank case. For control of the pressure inside it, a PCV (positive crankcase ventilation) valve is used to vent the crankcase.
https://en.wikipedia.org/wiki/Crankcase_ventilation_system (https://en.wikipedia.org/wiki/Crankcase_ventilation_system)
Заинтересиран сум за Рено Меган мк2 и Пежо 307 па ако имате некој совет или искуствоMegan mk2 facelift 2006-та нагоре да бараш, пошто другиве веќе се застарени и џоа почурук се, а како кола меганот не е лош, има и поарни сигурно.
Кој мотор е покажан дизел или бензин,како е со одржување,маани,предности,сервиси?
And the Renault Clio RS? We researched deeply, Renault tuners and Clio specialists after typical weaknesses. When the service and timing belt change intervals are kept, a Clio RS (from 7000 euros) does not have any specific problems. Clearly, there are copies with worn-out gear synchromesh rings and burnt clutch clutch release, but this is "user error" overmotivated driver. The counter Patrick Kirfel from the same-named car dealer in Adenau, who has already made countless RS fit for the Nürburgring. In his experience, a Clio RS, even with regular race track use, easily completed 200,000 kilometers; Kirfel even knows the Nordschleifen-Dauergäste with over 300,000 kilometers on the clock. It is clear that the R model, with the 197-horsepower and the 201-horsepower two-stroke vacuum cleaner from 2008, is the perfect ring tool for beginners.
Planot ti e da zarabotis tamu i da kupis kola?Па поголемиот дел имам кеш.. другите од таму.. Не сум одлучен за буџет, мерак ми прави и астра Х, што нема никаква додирна точка со аудито :D Мада аудито го земаш и 10 години не мислиш на друга кола...
Точно.Што има аудито повеќе кола од 2010та? . Што му фали на клиото 15 години старо.. Луѓево (барем тука) сеуште возат коли од 1995 па ете се...
Зборот ми беше има све што e потребно за кола во 2017.. Навигации, екрани, доволно брз (па и економичен) мотор, кватро, голем гепек и простор, одличен дизајн...
Под премногу коли мислам скоро сите класи.. Од Гранде пунто па се до А6..
Нормално дека нешто ќе се расипи.. старо возило.. Само да не е проблематичен моторот.. Како на пример сите што хејтаат дци.. Еве го откостив па уште тера..
Јас да прашам успут, на што треба највеќе да се обрне внимание кај BMW E91 (2011) 325i?Да се обрне внимание да биде 328i ;)
Ја на огласи најдов само две А4ки каравани со 3.0 V6 TDI мотори, едната со 180, другата со 192 илјади поминато.
Фино што премногу коли ти праат мерак, ама рачунај дека треба да ја одржаваш колата откако ќе ја купиш.
Иначе најискрено, не ми се верува дека цирка 11 години стара кола, со околу 180-190 илјади поминати, ќе ја возиш уште 10 години без „око да ти трепне“.
Јас да прашам успут, на што треба највеќе да се обрне внимание кај BMW E91 (2011) 325i?Да се обрне внимание да биде 328i ;)
Edit: Ауу, овој мотор бил резервиран само за е90, е92, е93, нема за е91... ништо, тогаш 335i :)
Има одлични примери за цената во CH.. гледав со 150/200.000км за околу 6000е...Блузуки, 3.0 тди е многу проблематичен мотор за одржување си сака вреќа пари.
Само не реков дека баш а6ка сакам... туку збирам информации што и како... Премногу коли ми прават мерак па уште не сум одлучен..
Ја би заобиколил астра х, најмногу заради тоа што е кола за транспортирање што би рекол симо. Ем тврда за вожња, ем никаков фидбек на волан, ем има од на мењач како сканиа од 97 година а носи солиден дизел мотор 1.7 цдти ама не толку добар као рецимо 1.6 хди/тдци или 1.9 тди од таа генерација.Точно поради тоа и јас не земав Астра Х. Некако не се потрудиле, колата е направена онака.... Точка А до точка Б, колку да не одиш пеш.
Ја би заобиколил астра х, најмногу заради тоа што е кола за транспортирање што би рекол симо. Ем тврда за вожња, ем никаков фидбек на волан, ем има од на мењач како сканиа од 97 година а носи солиден дизел мотор 1.7 цдти ама не толку добар као рецимо 1.6 хди/тдци или 1.9 тди од таа генерација.Точно поради тоа и јас не земав Астра Х. Некако не се потрудиле, колата е направена онака.... Точка А до точка Б, колку да не одиш пеш.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Грешно мислење.
Грешно мислење. Убава вожња има Астра Х. Јас се интересирав за ова возило и повозев дузина. Сум возел и крути но сум возел и Астри со убави подвозја, зависи од примерокот. Мењачот малце е тиња ко и сите Опелски мењачи, но е најдобриот Опел мењач. Управливоста е супер, држење на пат одлично со спорт пакет што е многу чест. Тесно е внатре, посебно назад. Тесно е и во багажникот. Моторите 1.9 се многу силни, но бучни на ниски вртежи и трошат малку поќе од конкуренцијата. Мислам дека моторот не е рафиниран и бргу ја растресува каросеријата и токму моторот ме одврати од купување на ова мошне интересно возило.
Возев и 1.7 и тој беше не многу послаб, но значително покултивиран, потивок и поекономичен.
Грешно мислење. Убава вожња има Астра Х. Јас се интересирав за ова возило и повозев дузина. Сум возел и крути но сум возел и Астри со убави подвозја, зависи од примерокот. Мењачот малце е тиња ко и сите Опелски мењачи, но е најдобриот Опел мењач. Управливоста е супер, држење на пат одлично со спорт пакет што е многу чест. Тесно е внатре, посебно назад. Тесно е и во багажникот. Моторите 1.9 се многу силни, но бучни на ниски вртежи и трошат малку поќе од конкуренцијата. Мислам дека моторот не е рафиниран и бргу ја растресува каросеријата и токму моторот ме одврати од купување на ова мошне интересно возило.
Возев и 1.7 и тој беше не многу послаб, но значително покултивиран, потивок и поекономичен.
Аstra H има добра вожња, ама многу лоша комоција, особено во седење.
Не знам зошто толку неудобни седишта направиле, ама ете.
Што се однесува до моторите, 1.7 vs 1.9 двата се солидни мотори.
1.9 CDTI е многу по моќен, а за потрошувачката разликата е минимална, дури мислам дека 1.7 CDTI троши малку повеќе ако ја стискаш повеќе.
Звукот на работа на моторот е сосема различен, што е логично, два потполно различни мотори, различни произведувачи...
Значи збориме астра h gtc, по можност opc line ако најдам.. Обична не иди во предвид :D
Значи збориме астра h gtc, по можност opc line ако најдам.. Обична не иди во предвид :DТек со тие серии ќе ти настрада газот, спуштени се и се уште покрути. Боље седни си на скирол кога си на автопат, поудобно ќе ти биде, или вози се со Гољф ГТИ што не се расипува! :)
Значи збориме астра h gtc, по можност opc line ако најдам.. Обична не иди во предвид :DЗначи дупло покрута одошто коментираа клаберите претходно.
Гтц имаш (со 2 врати) ? Тоа со седиштата назад со ретровизорот исто е кај сите хечбеци..Не, со 4 врати е.
Од мое лично гледиште има многу покомплетни коли од тоа годиште: голф 5 1.9 тди, фокус мк2 1.6 тдци, мазда 3 1.6 дизел, па дури и пежо 307 1.6 хди кои што се подобри во секој поглед од астрата, ама изгледа Бузуки бара гтц заради шмекерскиот изглед ;)
Од мое лично гледиште има многу покомплетни коли од тоа годиште: голф 5 1.9 тди, фокус мк2 1.6 тдци, мазда 3 1.6 дизел, па дури и пежо 307 1.6 хди кои што се подобри во секој поглед од астрата, ама изгледа Бузуки бара гтц заради шмекерскиот изглед ;)Тоа е тоа.. Барем на свои 20 години не би возел пензионерска кола со дизајн од 20 век.. Голфот не е лош али досаден е више..
препорака за возило до или околу 2000Еур. седан, бензин
што марка и модел да се бара
препорака за возило до или околу 2000Еур. седан, бензин
што марка и модел да се бара
разгледав алфа, ситроен ксара, ама слабо бензинци по огласите. инаку не е колата за мене, за пријател е. цело време зима некои канти, па после кога ќе се расипат ги дава за џабе, жив зијан е.Alfa 147 1.6 бензин/плин 2000 година со фул опрема...?
па викам да помогниме сега да одбере нешто посалам. колку што може за 2000евра да се одбере нешто.
тешко да најде здрава 147 за тие пари :( Полесно ќе најде здрава 156 за толку пари.
Alfa 147 1.6 бензин/плин 2000 година со фул опрема...?
Не знаев дека нудиш кола од познат. Мислев праиш муабет за она што се нуди на пазаров. Нормално дека кола од над 10г ќе има ситници за средување.
Кладба да праиме? :PНе знаев дека нудиш кола од познат. Мислев праиш муабет за она што се нуди на пазаров. Нормално дека кола од над 10г ќе има ситници за средување.
Мојата нема :P ;D
Само уште бандаш и фали :D
Кладба да праиме? :P
Летвата ти има луфта.
:D
Како покажува кај Алфа ?
Кај мене жвркаше уље од семеринзите кај манжетната, 2 пати дотурав пред да ја репарирам.
Што би бил подобар избор меѓу Фиат Пунто и Опел Корса иста генерација за 3-4000км годишно возење за постар човек.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/61/Opel_Corsa_C_1.2_Elegance_front_20100912.jpg)
(http://cloudlakes.com/data_images/models/fiat-punto-188/fiat-punto-188-15.jpg)
Мој совет:Само форд не купувајтеja si kupiv ford. izlea posebna serija praena samo za mene ama ko limena da e
Пластични коли незнам како ги пуштаат во употреба >:(
Штетава е со 30 km/h во градМој совет:Само форд не купувајтеja si kupiv ford. izlea posebna serija praena samo za mene ama ko limena da e
Пластични коли незнам како ги пуштаат во употреба >:(
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Штетава е со 30 km/h во градМој совет:Само форд не купувајтеja si kupiv ford. izlea posebna serija praena samo za mene ama ko limena da e
Пластични коли незнам како ги пуштаат во употреба >:(
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
(http://i.imgur.com/1PORaHc.png)
Браник,2 фара,хауба,лево крило,ладнак има уште нешто,фала курцу шо му е каско на другаров
Иначе на другата кола Опел Астра крилото му беше подизгребано малце
Лани мене ме удрија од позади со фокус.Кога излегов да видам шо се случи не можев да препознаам шо кола ме има удрено,на голфот само гепекот беше вдлабнат
se nafakjas da ja testirame teorijava :)?
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
Затоа јас пак Мегане си зедов, оти првиот го помина краш тестот успешно ;DХаубата малце изгребана е со китче се средува :)
(http://i1140.photobucket.com/albums/n578/nikola_bt/IMG_20170422_170256_zpsozehtotw.jpg) (http://s1140.photobucket.com/user/nikola_bt/media/IMG_20170422_170256_zpsozehtotw.jpg.html)
E270 штета аутоматик е, има ли некој инфо дали е добар/сочуван?
https://www.facebook.com/groups/MercedesBenzClubMacedonia/permalink/1873211332893275/
И со глава дупната, ало нвз сама ќе зарасни :)
E270 штета аутоматик е, има ли некој инфо дали е добар/сочуван?nikoj ?
https://www.facebook.com/groups/MercedesBenzClubMacedonia/permalink/1873211332893275/
E270 штета аутоматик е, има ли некој инфо дали е добар/сочуван?nikoj ?
https://www.facebook.com/groups/MercedesBenzClubMacedonia/permalink/1873211332893275/
Штом има само 3 слики сликани на далечина од 50 метри, нешто крие. Јас лично би го прескокнал.
Нема C250 cdi од 2005, нити пак со бош пумпа. Да не мислиш 1995та?цди се мотори кои немаат бош пумпа најверојатно се мисли на ц 250тд од 95
Мислам дека ЈТЅ моторите не беа баш погодни за плин... Башка, троа е лењава со тој мотор, ќе изглеа убоо, ама нема да иде доволно агилно за навистина да праи мерак.
Ping @Simo - Carrier159
Ја тргнав по GT 2.0 JTS, ме предомисли Жаре а и у Аутомобиле СК кога правев браникот спомнаа дека имаат проблем ...2.0 jts во GT/156, е изведеница од 2.0TS моторот, и е првиот JTS мотор на алфа. Некои имаа проблеми со карбонски наслаги на вентилите, ама поновите верзии (таму после 2004 ми се чини) имаат друг профил на брегастата и различна мапа, па е решен тој проблем. Другиот проблем, како и сите CF3 TS мотори, имаат смалена дебелина на уљните карики, и знаат да си трошат и по неколку стотици грами уље на 1000км. Тие мотори се 165кс и конструкциски немаат врска со 1.9/2.2 JTS во 159/Brera-та.
наслагите ги чистиш на 100к кога правиш редовен ремонт, така да не е проблем.
наслагите ги чистиш на 100к кога правиш редовен ремонт, така да не е проблем.Пошто TDI не праи наслаги, па не мора да ги чистиш (https://youtu.be/xIijYgvxW0g?t=56)
http://weltauto.mk/?go=offer&p=detail&usedcarofferId=2390 (http://weltauto.mk/?go=offer&p=detail&usedcarofferId=2390)Па со оглед на тоа кој го продава и километражата, цената си е горе-доле ок, мада јас лично 7600 не би дал за Ц сегмент, би стегнал заби за уште 1000че и некој Е сегмент, ама тоа сум јас :)
Шо мислите за ова, вреди или не. И дали моторов е ок за колава, мислам дека е MPi па можи и плин да се намести.
Зошто? Јас мислам дека ценава им е реална. Моторот е олд скул, пали вози ефтин за одржување и нема некои глупости шо би придонеле за скапи дефекти. Му ставаш плин и уше 150 илјади си го возиш.Слична цена беше на Марјанот леонот, со тси мотор и помалку км поминати. Единствена "предност" е поевтино одржување (релативно). Не знам како се носи моторов со каросеријата ама мислам дека ќе биде мачно.
Дизајнов на колата е тајмлес така да нема да застари
Па да сепак а3кава е 1350кг што за 1.6 не е сеедно, па затоа и ќе троши повеќе, ама тука влегува плинот.Зошто? Јас мислам дека ценава им е реална. Моторот е олд скул, пали вози ефтин за одржување и нема некои глупости шо би придонеле за скапи дефекти. Му ставаш плин и уше 150 илјади си го возиш.Слична цена беше на Марјанот леонот, со тси мотор и помалку км поминати. Единствена "предност" е поевтино одржување (релативно). Не знам како се носи моторов со каросеријата ама мислам дека ќе биде мачно.
Дизајнов на колата е тајмлес така да нема да застари
Зошто? Јас мислам дека ценава им е реална. Моторот е олд скул, пали вози ефтин за одржување и нема некои глупости шо би придонеле за скапи дефекти. Му ставаш плин и уше 150 илјади си го возиш.Слична цена беше на Марјанот леонот, со тси мотор и помалку км поминати. Единствена "предност" е поевтино одржување (релативно). Не знам како се носи моторов со каросеријата ама мислам дека ќе биде мачно.
Дизајнов на колата е тајмлес така да нема да застари
Па да сепак а3кава е 1350кг што за 1.6 не е сеедно, па затоа и ќе троши повеќе, ама тука влегува плинот.
Угорница натоварен со лесно :)
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
http://weltauto.mk/?go=offer&p=detail&usedcarofferId=2390 (http://weltauto.mk/?go=offer&p=detail&usedcarofferId=2390)Па со оглед на тоа кој го продава и километражата, цената си е горе-доле ок, мада јас лично 7600 не би дал за Ц сегмент, би стегнал заби за уште 1000че и некој Е сегмент, ама тоа сум јас :)
Шо мислите за ова, вреди или не. И дали моторов е ок за колава, мислам дека е MPi па можи и плин да се намести.
Опрема слабо....
Може на тој мотор плин и е препорачливо, бидејќи 11 литри градска за бензин е скапичко.
Незнам за квалитетот на моторот, инаку класичен Гољф, како да се возиш во кочија :)
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Па се возев во претходниот модел на А3 и ми беше крута, ама може да е ствар на вкус, јас си сакам меки вожњи, па затоа испод Д сегмент или јаче несакам да чујам, поготово за Швабска кола :)http://weltauto.mk/?go=offer&p=detail&usedcarofferId=2390 (http://weltauto.mk/?go=offer&p=detail&usedcarofferId=2390)Па со оглед на тоа кој го продава и километражата, цената си е горе-доле ок, мада јас лично 7600 не би дал за Ц сегмент, би стегнал заби за уште 1000че и некој Е сегмент, ама тоа сум јас :)
Шо мислите за ова, вреди или не. И дали моторов е ок за колава, мислам дека е MPi па можи и плин да се намести.
Опрема слабо....
Може на тој мотор плин и е препорачливо, бидејќи 11 литри градска за бензин е скапичко.
Незнам за квалитетот на моторот, инаку класичен Гољф, како да се возиш во кочија :)
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Па добар си декса исто ама и не е исто нели, ако ме разбираш што сакам да кажам далеку е од гољф аудата веруј ;D
Хонда Сивик седан 1.8 или Акорд 2.0 ако се најде за тие пари би било идеален избор.
Најубаво ќе ти е да му увезеш една.
Форд Мондео МК3 Седан/Хеч (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=231003103&ambitCountry=DE&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=9000&makeModelVariant1.modelId=29&maxMileage=150000&maxPrice=5000&minFirstRegistrationDate=2005-01-01&pageNumber=1&scopeId=C&zipcode=52070&zipcodeRadius=200&fnai=next) 2.0 бензин 2007ма.
Хонда Акорд иста година.
Ако е Авенсис, некои имаат проблем со трошење масло, така да, тука е како ти се погоди (ист е и моторот во Рав4 тој со 140-150кс).
Ако е ФауВе ќе биде ФСИ/ТСИ, што од тие години или ќе фрли дизни, или ќе фрли ланец. Или и двете.
пс. Не го прашувај многу што сака, оти ќе те плетка наваму натаму со муабети. Купи му лимузина и среди му документација.
carpatian...
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,20902.0.html
Дечки ми треба совет.
Татко се реши конечно да земе кола на старо, па ми треба некој совет од вас и/или ако знаете некој да продава домаќинско одржувано количе.
Не можам да го убедам за дизел, едноставено не сака да се замара со дизел, па сака да оди на варијанта бензин или бензин/плин.
Она што бара е следново
- Што е можно поново годиште (2005-2006 па нагоре)
- Бензински мотор до кај 2000 кубика
- Минимална моќност околу 110 КС, под тоа не.
- Плински систем може, но не мора
- Реална километража (до кај 200 000км)
- Зачуван интериер (да не смрди на цигари, скинати седишта од пикавци, таван и слични глупости)
- Да не биди турбаш
Е сега во однос на големина и тип на возило, бара поголема кола, дури и караван доаѓа во игра.
Пред се сака нешто од типот на Skoda Octavia, VW Golf V/VI Variant, можи некое урбано SUV-че, од типот на Tucson, RAV4 ...
Во глобала веќе не сака Opel/Chevrolet бидејќи сака да смени, а и не сака италијански :) Во глобала бара германски или јапонски/корејски.
Јас го кандисувам за дизел од типот на E90, W211, и сл. ама некако не ме слуша :)
До некаде се разбираме за Accord/Avensis :)
Буџет од 5000-7000 евра отприлика.
Ако знаете некое проверено возилце, или совет, бујрум.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2426204 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2426204)Колиште!!!
avensis 2.0 2007
Да го глеав на оглас и моментално ми е favorite кога се однесува за Avensis.
Сакам оваа да му ја подметнам :)
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2237564
Да не го гледал некој случајно Волвово?Ги гледам по мобле.де, ме харесват. Имаат многу изведби на дизел мотори а јас во огласов не гледам дека е наведен конкретен тип на мотор. Одредени мотори ги носи од Форд или обратно, си го имаат дај ми го - на ти го со форд.
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=2400820
Нешто конкретно за овој мотор во смисла квалитет, одржување, недостатоци? Нивни е мислам така?
И за автоматски мењачи на Волво? Чиви се? Какви се?
Па да не е наведено, се јавив моторот бил 2.4 5Д 180кс на Волво, читав бил добар, само незнам за одржување....Страшно брз ама и испод 11-12 градска тешко.
И за автоматскиот менувач, незнам што како....
Инаку моделот е страва....
Е сега можеле малце поголем гепек, ама.... Инаку платформата била од Фокус.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Ух жедничко, претпоставував....Па да не е наведено, се јавив моторот бил 2.4 5Д 180кс на Волво, читав бил добар, само незнам за одржување....Страшно брз ама и испод 11-12 градска тешко.
И за автоматскиот менувач, незнам што како....
Инаку моделот е страва....
Е сега можеле малце поголем гепек, ама.... Инаку платформата била од Фокус.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
Си возел или си се возел во Октавија? Јас возев Октавија еден период од другар, по шкарт пластики, седишта и амортизери не сум сретнал :)koga si ja vozel koe godiste e toa octaviata druze? :)
Ентериерот многу брзо се абе, пропаѓаат потпирачи за раце, се рони волан.
Седишта екстра неудобни и тврди, како да седиш на тротоар.
Пластики крцкаат на сите страни.
Колата е купена од тука и со 75 000, ја возев некаде кога беше 120 000, а човекот што ја има е тешка пицајзла и ја чува ептен.
Сепак Шкодата доаѓа до израз, дури и морам да кажам дека Фелиција е 5 пати поквалитетно изработена и поудобна кола од Октавија :)
Моторот е одличен.
Тоа се причините поради кои не купив Октавија.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Си возел или си се возел во Октавија? Јас возев Октавија еден период од другар, по шкарт пластики, седишта и амортизери не сум сретнал :)koga si ja vozel koe godiste e toa octaviata druze? :)
Ентериерот многу брзо се абе, пропаѓаат потпирачи за раце, се рони волан.
Седишта екстра неудобни и тврди, како да седиш на тротоар.
Пластики крцкаат на сите страни.
Колата е купена од тука и со 75 000, ја возев некаде кога беше 120 000, а човекот што ја има е тешка пицајзла и ја чува ептен.
Сепак Шкодата доаѓа до израз, дури и морам да кажам дека Фелиција е 5 пати поквалитетно изработена и поудобна кола од Октавија :)
Моторот е одличен.
Тоа се причините поради кои не купив Октавија.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2511238 Таман со воланот од десна страна да се правиш Енглез ;Dа брнаут прае ли оваа кола? оти ја не знам како се прае тоа.
2.0 Multijet II дизелашот Фиатов, што мислите за него?Ај поедноставно да се изразам, 2.0 JTD Alfa т.е. 2.0 CDTI Opel :)
Изгледав едно видео, едно типче многу го изруга....
https://www.youtube.com/watch?v=1C6seMB30rw
Докажан откако многу работи ќе извадиш/поправиш. ;D
И некои Опел бензинци си ја имаат таа мака, ама тоа се прави....Докажан откако многу работи ќе извадиш/поправиш. ;D
1.9 16V само лептирите, ама истото важи и за BMW така што ...your argument is invalid ;D
Баш напротив, повеќе сум скептичен за Опел бензин во последниве 7-8 години отколку дизел.
CDTI е многу докажан мотор. Правилно одржување и немаш гајле.
Јас не би земал опел дизел. Па ни опел бензинец.. :DПа пиши "Не би земал Опел" шо комплицираш? :)
ако е 1.9 тука сум јас да те предомислам пошто имам највеќе искуство со тој мотор. :)
Ти не си репер, само непуна година го возеше и го продаде пред да почнеш вистински да мењаш работи ;D
Дечки ми треба совет.
Татко се реши конечно да земе кола на старо, па ми треба некој совет од вас и/или ако знаете некој да продава домаќинско одржувано количе.
Не можам да го убедам за дизел, едноставено не сака да се замара со дизел, па сака да оди на варијанта бензин или бензин/плин.
Она што бара е следново
- Што е можно поново годиште (2005-2006 па нагоре)
- Бензински мотор до кај 2000 кубика
- Минимална моќност околу 110 КС, под тоа не.
- Плински систем може, но не мора
- Реална километража (до кај 200 000км)
- Зачуван интериер (да не смрди на цигари, скинати седишта од пикавци, таван и слични глупости)
- Да не биди турбаш
Е сега во однос на големина и тип на возило, бара поголема кола, дури и караван доаѓа во игра.
Пред се сака нешто од типот на Skoda Octavia, VW Golf V/VI Variant, можи некое урбано SUV-че, од типот на Tucson, RAV4 ...
Во глобала веќе не сака Opel/Chevrolet бидејќи сака да смени, а и не сака италијански :) Во глобала бара германски или јапонски/корејски.
Јас го кандисувам за дизел од типот на E90, W211, и сл. ама некако не ме слуша :)
До некаде се разбираме за Accord/Avensis :)
Буџет од 5000-7000 евра отприлика.
Ако знаете некое проверено возилце, или совет, бујрум.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2426204Прво, што е со цената?
Јас оваа планирам да се јадам да ја гледам, ако не е дадена веќе. Ќе видам денес.
Изгледа прилично зачувана прв газда ...
Што се однесува до тромавост, ...на татко ми ...последно нешто му е да брка перформанси. Само си сака да е од 110 коња па нагоре.
150 коња за него се премија и сосема доволно.
Ќе се стави плин, така што потрошувачката не е никаков проблем.
VVTI na plin jok brat. Ima nekoja zaebancija, najverojatno varijabilniot tajming nemoze da se postigne so membrana sho treperi vo sinhron takt.
Mosh ke naesh nekoi od tie so montiraat bez garancija ama sve toa e bespotreben rizik
Sent from my ALE-L21 using Tapatalk
За мене да, за стариот мој,...во некој нареден живот или некое чудо да се деси ;D ;DЈа ти кажав кола, ти си запнал Јапонецот со плин да го правиш.... :)
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11496937626859958&slink=3nz70vУтката е во сам старт што е кола од Бугарија, а ко конкретно за моделот нека каже некој што знае :)
Мислења и што би можело да се утне при купување на ваква е46ка
До толку ли не се зима кола од Бугарија :DАј едно ќе те прашам :)
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11496937626859958&slink=3nz70v
Мислења и што би можело да се утне при купување на ваква е46ка
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11496937626859958&slink=3nz70v
Мислења и што би можело да се утне при купување на ваква е46ка
Купи ја и чуди се што по документи воланот треба да е од десно, а во реалноста е на лево. Па после чекај согласност за пуштање во сообраќај. ;)
До толку ли не се зима кола од Бугарија :DАј едно ќе те прашам :)
Си видел ли "замацана" кола во Бугарија?
Се л'шти, нема дамка, нашминкано бонбона.
Бугарија носи коли од Италија. Италијанците не се Германецот или Швајцарецот па да менуваат кола кога треба да се смени сет квачило, туку маста и ја вадат до 300к мин.
После доаѓа Бугарот и зима БМВ 3ка и Мерцедес Ц без едно крило или хауба или предница, плаќа пошто-зашто, такви зема 5-6 и му даваат гратис хаварисано Поло или Гољф, пред да ги качи на камион 20е по комад враќање километражата на сам плац и правец Дупница на нивни плац хирургија, хемиско, склапање од 2 коли една, полнење акумулатор и на оглас со мотото "гледај ја тука што ќе ја гледаш на плац, пробување нема, носење на сервис нема.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Тоа не се вика животен век, туку стандард, нешто кое што нам патриотите не ни е познато....До толку ли не се зима кола од Бугарија :DАј едно ќе те прашам :)
Си видел ли "замацана" кола во Бугарија?
Се л'шти, нема дамка, нашминкано бонбона.
Бугарија носи коли од Италија. Италијанците не се Германецот или Швајцарецот па да менуваат кола кога треба да се смени сет квачило, туку маста и ја вадат до 300к мин.
После доаѓа Бугарот и зима БМВ 3ка и Мерцедес Ц без едно крило или хауба или предница, плаќа пошто-зашто, такви зема 5-6 и му даваат гратис хаварисано Поло или Гољф, пред да ги качи на камион 20е по комад враќање километражата на сам плац и правец Дупница на нивни плац хирургија, хемиско, склапање од 2 коли една, полнење акумулатор и на оглас со мотото "гледај ја тука што ќе ја гледаш на плац, пробување нема, носење на сервис нема.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
секоја чест за Анализата на животен век на една кола во Италија, Германија и Швајцарија
кога ќе браниш дипломска пиши....
Колку е глупаво да фрлаш онолкав уред како кола после 5-10 години користење кој си го платил со екстремни суми заради некои лесно поправни работи.
Како да платиш за маса во дневна 45000 евра, и после 10 години едно од штрафчињата да се разјаде, и наместо тоа штрафче да го смениш ти цела маса да ја фрлиш.
Растрошно општество по дефиниција. Како не крепи планетава незнам.
Си пишал 25000 а дефектите се во рамките на 2000-5000 евра кај колите. Кој дефект е 25000 евра на кола од 45000 евра?Колку е глупаво да фрлаш онолкав уред како кола после 5-10 години користење кој си го платил со екстремни суми заради некои лесно поправни работи.
Како да платиш за маса во дневна 45000 евра, и после 10 години едно од штрафчињата да се разјаде, и наместо тоа штрафче да го смениш ти цела маса да ја фрлиш.
Растрошно општество по дефиниција. Како не крепи планетава незнам.
Ама ако штрафчето од масата и неговото штрафење од страна на стручно лице кошта 25.000е, ќе си речеш, „па боље нова маса да си купам отколку старава да ја поправам...“
Лорду, досега ќе си увезеше кола за стариот.
Кога треба да дадам 5000 евра за старава маса тогаш подобро е да купам нова маса од 45000 евра?
Си пишал 25000 а дефектите се во рамките на 2000-5000 евра кај колите. Кој дефект е 25000 евра на кола од 45000 евра?Колку е глупаво да фрлаш онолкав уред како кола после 5-10 години користење кој си го платил со екстремни суми заради некои лесно поправни работи.
Како да платиш за маса во дневна 45000 евра, и после 10 години едно од штрафчињата да се разјаде, и наместо тоа штрафче да го смениш ти цела маса да ја фрлиш.
Растрошно општество по дефиниција. Како не крепи планетава незнам.
Ама ако штрафчето од масата и неговото штрафење од страна на стручно лице кошта 25.000е, ќе си речеш, „па боље нова маса да си купам отколку старава да ја поправам...“
Ако ја утнеш хипотезата ќе го утнеш и резултатот.
Кога треба да дадам 5000 евра за старава маса тогаш подобро е да купам нова маса од 45000 евра?
АутомобилеСК имаат сосема коректни цени за да не се замараш со локал мајстори
.....За да не се збуниш, зборуваме за овластен продажно сервисен центар. Тие лупаат фатаморганастични цени и никој освен фирма кој ја дере кој што стаса, не одржува таму возило по тие цени.
АутомобилеСК имаат сосема коректни цени за да не се замараш со локал мајстори
2000 наместо 300 евра е коректна цена?
https://www.pazar3.mk/%D0%9E%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81/%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D0%BFj%D0%B5/%D0%A1%D0%BA%D0%BE%D0%BF%D1%98%D0%B5/%D0%92%D0%9E%D0%97%D0%98%D0%9B%D0%90/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/Ford/Focus/FORD-FOCUS-2-0-BENZIN---FABRICKI-PLIN-TITANIUM-/2686870
Дечки да не знае некој нешто за колата?
Да не ја има разгледувано, па да не чини...да не си го губам времето?
Дечки ме интересира ваше мислење за возилово - Hyundai Tucson
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2525070
Какви се во поглед за одржување/расипливост на делови, цени итн
секое искуство е добредојдено
Даска вожња. Лупа на секој дупка ко да и дошол денот. Се лула во кривини како брод. Моторот 2.0 бензин е ужасно тром и многу троши. Бучна е. Грда е и внатре и надвор. Ова за Влатко од Бивша Советска Република ЛитванијаАххх ја утна малце ама ај ќе ти простам. Литванија е едно а Летонија/Латвија друго.
Даска вожња. Лупа на секој дупка ко да и дошол денот. Се лула во кривини како брод. Моторот 2.0 бензин е ужасно тром и многу троши. Бучна е. Грда е и внатре и надвор. Ова за Влатко од Бивша Советска Република Литванија
Ако веќе гледаш таа година и таа цена бар барај 325 или 328 :P
....
Искрено вака на брзо гледање...доста добар.Беше лани кратко битолска,па прилепска......за 1200 се продаде од Битола.Некој некогаш пробал некој стајлинг да праи, шал таблата е смената, седишта од 206ка, спирали сечени и да кука......
Моора да се види на лице место.
Иначе го знае некој Civic-ов.
Сериозно размислувам за него.
Изгледа доста зачувано.
Гледам дека има ставено Пежо седишта, ама тоа не ми смета оти и така во јапонските седишта не ме собира ;D
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2522906
Битолчани некое инфо за пасатов?Go dzirkam i jas vekje podolgo vreme e na oglas. Vaka mi pravi merak baska karavance samo neznam koja e cenata. Dolgo vreme e vo oglas ili e cenata ili ima nekoja falinka.
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=2192454
Ако веќе гледаш таа година и таа цена бар барај 325 или 328 :P
3000 ми бараат за 325 и 328
Има една битолска со четири врати без плин 328 2500...
За 3000+- ќе земам E46 coupe...
Битолчани некое инфо за пасатов?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=2192454
Не го гледајте воланот, мојана со 103.000 воланот е 30% партали направен од прстен
Sent from my F5 using Tapatalk
Убава работа е дизелот за на 40 степени во гужви, низ град, клима нон стоп работи, перка чат пат ќе ти се пушти во прва брзина.
На бензинец ќе ти исклучува, ама затоа на зима парното да пука по 1 километар. :)
На тебе на колата и е жешко. Атмо бензин на топло време е мртовец. И најверојатно компресорот исклучува оти во место качува над 115 степени.
Бензинците имаат повисока работна температура. Особено тие што гонат екологии, некогаш работат и на 112степени.На меганот дизел (1.9дци) тоа перката дали 3-4 пати ми се имало уклучено да врти. Со тси-во (додуша нон-стоп клима уклучена) дури и надвор да е 20тина степени перката многу често ја слушам. Имам некаде ОБД адаптер ќе го ставам и баш ме интересира што температура ќе покаже.
Но, финтата е што и модерните дизели заради еко-нормите имаат повисока работна температура. Ако во 2001-2002ра работната температура на дизел се вртеше околу 80-85 степени, денес таа се врти околу 95-100. За екологија можеби е добро, ама за дизелот не баш.
пс. Плинот дополнително ја повишува температурата во самиот кош на моторот. Плинот гори многу потопло од бензинот (+100-200 целзиус), што значи потопла издувна грана, потопол кош на мотор, екстра работа на системот за ладење да ја оддржува температурата стабилна).
Чисто онака, размисли за бензин/плин/дизел.
528 троши 15 плин градска на 100км.. тоа ти се 382 ден
530 троши 10 нафта градска.. тоа ти се 465 ден
+1 за муабетот..
Еве најпрост пример земано bmw e39 530d и 528i..
528 троши 15 плин градска на 100км.. тоа ти се 382 ден
530 троши 10 нафта градска.. тоа ти се 465 ден
528 е побрзо од 530 во секоја смисла... Потивко и секако далеку повеќе мерак прави бензинецот на стискање...
Е сега да ставиме што 528 е доста покажан мотор кој колку што имам гледано и читано, за солиден примерок смрт нема..
Додека 530ка земаш мачка во вреќа каде што незнаеш кога ќе откажи турбина, кога ќе се сјебат дизните.. Па интеркулери, вакуми, греачи, егр вентили и така натака...
Бузуки колку литри ти е боцата за плинот?И кај ти е боцата а каде резервната гума?
Палењето ми е на бензин.. али па на ладен мотор на плин префрла за 20 секунди..528 троши 15 плин градска на 100км.. тоа ти се 382 ден
530 троши 10 нафта градска.. тоа ти се 465 ден
На оваа пресметка на плинот, додај уште некој денар за бензин, пошто нели првото палење ти е на бензин.
Бузуки колку литри ти е боцата за плинот?60 литри е...
Боцата е горе.. а резервната си е каде што треба.. Доста голем гепек има 5кава.. мислам дека е подобро што го направиле така.. Да беше во резервна ќе требаше да се бркам со резервната и клучевите низ гепекот..Бузуки колку литри ти е боцата за плинот?И кај ти е боцата а каде резервната гума?
Палењето ми е на бензин.. али па на ладен мотор на плин префрла за 20 секунди..528 троши 15 плин градска на 100км.. тоа ти се 382 ден
530 троши 10 нафта градска.. тоа ти се 465 ден
На оваа пресметка на плинот, додај уште некој денар за бензин, пошто нели првото палење ти е на бензин.
Вака не ја бркаш резервната, боцата е фиксирана и нема бркање.Боцата е горе.. а резервната си е каде што треба.. Доста голем гепек има 5кава.. мислам дека е подобро што го направиле така.. Да беше во резервна ќе требаше да се бркам со резервната и клучевите низ гепекот..Бузуки колку литри ти е боцата за плинот?И кај ти е боцата а каде резервната гума?
Братучед ми има 530d како на Бузуки. Еве го 480 000 км има па сеуште беспрекорно функционира. Ни дизни откажале ни па ми личи дека ке откажат во скоро време споредработата на моторот, идењето а богами и окативната состојба на моторот.Кожата е оштетена (најверојатно) од греачите.. Додека назад седиштето е како ново.. Мада и напред со еден третман ќе дојдат како нови..
Инаку прекрасна кола, страшно тивка, никакви вибрации не се пренесуваат од моторот.
Одличен избор за половно возило со оглед на тоа дека овој примерок со 480 000 км. има бспрекорна внатрешност. Апсолутно никаде нема оштетувања. Кај Бузуки гледам кожата е малку напуштена, вајда некои гнаси ја возеле...
....
БМВ 5-ка немало комоција?Колку си висок бе другар?1.80,за мене нема К од комоција у тоа бмв.
Да ме собира-ше но позицијата на седиштето, но не ми се допаѓа имаше премногу наѓип назад и гледаш во небо,исто така седиштата се премногу ниски до подот и немаш никаква видливост
Зборам за оваа Бмв за други незнам.
Sent from my Lenovo K33a48 using Tapatalk
Да ме собира-ше но позицијата на седиштето, но не ми се допаѓа имаше премногу наѓип назад и гледаш во небо,исто така седиштата се премногу ниски до подот и немаш никаква видливост,исто и воланот беше скроз подигнат а ми стругаше на нозете и бев валкан нон стоп,овие позади фаќирите они си знаеа како да влезат и излезат од колата,а коа ќе влезат 3 позади се гужваа како стари десетденарки и неможеа назат да се подмрднат пошо немаше место за 3 а со нозете добиваа грчеви.Незнамм за тоа што било и како било.. Али кај мене има спортски М седишта на кој се подесува и нагиб, висина, напред назад, тоа однапред кај нозете се ваѓа.. Јас лично во подобри седишта се немам возено.. А многумина и што седеле на совозачко истиот коментар го кажале.. Спортско али сепак се меки..
Зборам за оваа Бмв за други незнам.
Sent from my Lenovo K33a48 using Tapatalk
За кратки релации, убаво е да си легнат, за долги релации важно е да имаш правилна позиција на возење, бидејќи страда долната половина.
Aj neka pise nekoj koja e najevtina marka na kola za odrzuvanje.Citroen me izgore.Fala.Па ако го одржуваш во Автонова... Јас баш напротив сум задоволен од цените за одржување на Цитроен.
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
Aj neka pise nekoj koja e najevtina marka na kola za odrzuvanje.Па ако го одржуваш во Автонова... Јас баш напротив сум задоволен од цените за одржување на Цитроен.
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
Инаку сите се тука некаде со исклучок на јапонските, Мерцедес, бмв
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
Епа дизел :)Dizni delfi .550 e.Aj neka pise nekoj koja e najevtina marka na kola za odrzuvanje.Citroen me izgore.Fala.Па ако го одржуваш во Автонова... Јас баш напротив сум задоволен од цените за одржување на Цитроен.
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
Инаку сите се тука некаде со исклучок на јапонските, Мерцедес, бмв и Ауди кои се малку поскапи.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
Aj neka pise nekoj koja e najevtina marka na kola za odrzuvanje.Па ако го одржуваш во Автонова... Јас баш напротив сум задоволен од цените за одржување на Цитроен.
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
Инаку сите се тука некаде со исклучок на јапонските, Мерцедес, бмв и Ауди кои се малку поскапи.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
Aj neka pise nekoj koja e najevtina marka na kola za odrzuvanje.Fala.
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
Хахаха закон! :)Aj neka pise nekoj koja e najevtina marka na kola za odrzuvanje.Fala.
Sent from my SM-J320FN using Tapatalk
(https://media.nederlandmobiel.nl/upload/auto/6737226_7.jpg?time=1479805529)
Не е с лајн точно. Регистрирана е цела година 250 евра помалку, ако е навистина направен голем сервис 300 до 400 евра помалку, значи ако ја даде за 5000 колата би ме коштала 4400-4500, со тоа што ќе заштедам на регистрација и голем сервис. Ама не можам да сум сигурен за големиот сервис, може да лаже. Така да тешко за повеќе од 4500 да ја даде.Да видиме 10 огласи на 9 ќе прочитаме направиле голем сервис пред 500км :)
По која логика некој би продавал кола после 400- 500 евра потрошени за голем сервис?
Убаво ти велат купи па направи си ти ќе знаеш дека е направен
По која логика некој би продавал кола после 400- 500 евра потрошени за голем сервис?И јас ја продавам така, ама тоа важи за луѓе што си купуваат кола за сопствени потреби, а не за препродажба. Конкретното Ауди е од препродавач. Искрено чисто се сомневам да е тој сервис направен.
Убаво ти велат купи па направи си ти ќе знаеш дека е направен
http://faktor.mk/kolku-kje-zavrshat-vo-makedonija-shest-milioni-stari-dizelashi-od-germanija-kje-go-preplavat-evropskiot-pazarАбе зависи од моделот, на 1.4 мислиш, на 1.4 тси, на 1.9 тди, на 2.0 тди, на GT, GTI или пак R32?
Ваљда ова ќе придонесе конечно да поефтинат голф 5-ките кои сега се оган 5500-6000 еур за кола стара 12-13 год. :O
Па 1.9 тди, тие се најбараните. 5-ката голф е новата 4-ка :P многу изнакупија вакви, само ме нервира што се пумпаат цените, кола од 2005-та, веќе скоро 13 год стара а им ставаат цени од 5000-6000 еур.http://faktor.mk/kolku-kje-zavrshat-vo-makedonija-shest-milioni-stari-dizelashi-od-germanija-kje-go-preplavat-evropskiot-pazarАбе зависи од моделот, на 1.4 мислиш, на 1.4 тси, на 1.9 тди, на 2.0 тди, на GT, GTI или пак R32?
Ваљда ова ќе придонесе конечно да поефтинат голф 5-ките кои сега се оган 5500-6000 еур за кола стара 12-13 год. :O
Другар земи било што само немој господ да те лаже Волксваген, растурале многу, делови колку сакаш...Па 1.9 тди, тие се најбараните. 5-ката голф е новата 4-ка многу изнакупија вакви, само ме нервира што се пумпаат цените, кола од 2005-та, веќе скоро 13 год стара а им ставаат цени од 5000-6000 еур.http://faktor.mk/kolku-kje-zavrshat-vo-makedonija-shest-milioni-stari-dizelashi-od-germanija-kje-go-preplavat-evropskiot-pazarАбе зависи од моделот, на 1.4 мислиш, на 1.4 тси, на 1.9 тди, на 2.0 тди, на GT, GTI или пак R32?
Ваљда ова ќе придонесе конечно да поефтинат голф 5-ките кои сега се оган 5500-6000 еур за кола стара 12-13 год. :O
Инаку денес онака отворив да видам што има ново на реклама5 и ги забележав овие огласи:
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2549310 ТОЈОТА КОРОЛА 2005, 2.0 Д-4Д 4250 еур
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2543557 иста ко првата...
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2571810 ТОЈОТА КОРОЛА седан 2005 бензин 1.4, наводно со 90 000 км купена во мк од салон 4500 еур
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2580326 МОНДЕО 2007 2.2 ТДЦИ ТИТАНИУМ 3150 еур :O
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2578040 АЛФА 159 2006, 1.9 ЏТД 4000 еур
Исто и ова го забележав на мк сајтот на тојота, понуда на користени возила, ваљда од луѓе што земале нови тојоти ;D, а го оставиле старото возило.
http://toyota.com.mk/koristeni/renault-megane-15-dci-85ks-extreme/
Не дека ќе купувам кола скоро, него онака го пратам пазарот. Која од овие најмногу вреди да се земе и дали цените се реални? До толку ли може да е мондео од 2007 ефтино? Или пак не е царинета (според таблиците)? Размислувам сериозно за тојота да ми биде следната кола ;) Ептен се ретки по огласиве ама шознам, јапонско си е докажано :) А за алфата...ми се чини дека овие беа поскапи, негде околу 5000-6000 еур или грешам?
Па еве 5-та година како сум со 4-ката 1.9 тди така да полека се размислува за нешто поново. Годинава не, ама здравје можеби в година :)Другар земи било што само немој господ да те лаже Волксваген, растурале многу, делови колку сакаш...Па 1.9 тди, тие се најбараните. 5-ката голф е новата 4-ка многу изнакупија вакви, само ме нервира што се пумпаат цените, кола од 2005-та, веќе скоро 13 год стара а им ставаат цени од 5000-6000 еур.http://faktor.mk/kolku-kje-zavrshat-vo-makedonija-shest-milioni-stari-dizelashi-od-germanija-kje-go-preplavat-evropskiot-pazarАбе зависи од моделот, на 1.4 мислиш, на 1.4 тси, на 1.9 тди, на 2.0 тди, на GT, GTI или пак R32?
Ваљда ова ќе придонесе конечно да поефтинат голф 5-ките кои сега се оган 5500-6000 еур за кола стара 12-13 год. :O
Инаку денес онака отворив да видам што има ново на реклама5 и ги забележав овие огласи:
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2549310 ТОЈОТА КОРОЛА 2005, 2.0 Д-4Д 4250 еур
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2543557 иста ко првата...
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2571810 ТОЈОТА КОРОЛА седан 2005 бензин 1.4, наводно со 90 000 км купена во мк од салон 4500 еур
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2580326 МОНДЕО 2007 2.2 ТДЦИ ТИТАНИУМ 3150 еур :O
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2578040 АЛФА 159 2006, 1.9 ЏТД 4000 еур
Исто и ова го забележав на мк сајтот на тојота, понуда на користени возила, ваљда од луѓе што земале нови тојоти ;D, а го оставиле старото возило.
http://toyota.com.mk/koristeni/renault-megane-15-dci-85ks-extreme/
Не дека ќе купувам кола скоро, него онака го пратам пазарот. Која од овие најмногу вреди да се земе и дали цените се реални? До толку ли може да е мондео од 2007 ефтино? Или пак не е царинета (според таблиците)? Размислувам сериозно за тојота да ми биде следната кола ;) Ептен се ретки по огласиве ама шознам, јапонско си е докажано :) А за алфата...ми се чини дека овие беа поскапи, негде околу 5000-6000 еур или грешам?
Јас за Кедито на дедото барам мало тркало и кука веќе 6 месеци, незнам веќе кај не бев.
Земи си што ти прави ќеиф.
Мондеото е прекрасна кола! Фаворит по мене. Добри мотори, голема колa, добар дизајн, бааги опрема итн...
Каков 1.9 ТДИ какви пи*ке материне, 2.0 на ПСА е перпетумобиле за него. Ако си за дизел варијанта на Мондео, оди со горенаведениот мотор, заобиколи го 2.2.
Да не постоеше Инсигниа, тоа ќе си купев наредно.
Sent from my Redmi Note 3 Pro using Tapatalk
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2571810 ТОЈОТА КОРОЛА седан 2005 бензин 1.4, наводно со 90 000 км купена во мк од салон 4500 еур
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2571810 ТОЈОТА КОРОЛА седан 2005 бензин 1.4, наводно со 90 000 км купена во мк од салон 4500 еур
Ако е прв газда, зошто менувал таблици 2012 година? :)
Зошто не? Некоја причина или онака од ракав?Доволно блиски луѓе имаа многу проблеми а не ги паметам сите.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Двата.Знам дека се дизел и 2-та него ме интересираше повеќе кој мотор е подобар и склон на чести дефекти тоест поевтин за одржавање потрошња и итн.
Sent from my E5603 using Tapatalk
Голф 7 од 2013 за 8200 евра е страаааааааааааааааааааашно сомнителна комбинација. Памет у глава.hmmm, celo vreme se razmisluvam ami bev denes i go vidov golfot i ne mozev nisto da zabelezam somnitelno osven sto imashe 215.000 pominati kilometri
Koлку штo знaм ддв се врaќa aкo е oд сaлoн сaмo пa не би требaлo се врaќaaт 19% пa чим е oд сaлoн дубaри не би требaлo дa имa. Вo пoглеф нa дoкументи мислaм. А тoa декa си имa килoметри тoa е. 215000 не се мaлку км. Еден квaр пoериoзен и 1000 еврa минимум.Голф 7 од 2013 за 8200 евра е страаааааааааааааааааааашно сомнителна комбинација. Памет у глава.hmmm, celo vreme se razmisluvam ami bev denes i go vidov golfot i ne mozev nisto da zabelezam somnitelno osven sto imashe 215.000 pominati kilometri
Момци уште едно прашање, дали некој имал искуство со автодилерот од Крива Паланка Вип Ауто МК??? Во смисла дали се преваранти, дали носат хаварисани возила па ги преправат или вратат километража и слично? Фаладали биле враќани километражите. Серизно ова го прашуваш. :D
Здраво дечки, сакам да купам citroen c4 1.4 90кс бензин/плин 2005 година може ли да ми кажете мислење за ова возило предности, мани фала многуПобарај подфорум Возила на членови има две C4 паркирани во гаража.Ќе си прочиташ таму доволно релевантни мислења од самите сопственици.Имаш податоци за цени на потрошен материјал, проблеми и слично.
Здраво дечки, сакам да купам citroen c4 1.4 90кс бензин/плин 2005 година може ли да ми кажете мислење за ова возило предности, мани фала многу 😀
за првото не се сложувам кај мене не свети чек на поминати 12.000 км откако е кај мене колата!второво сите французи го прават тоа,освен ако не е со фабрички плин.се што те интересира во врска со цитроенот прашувајЗдраво дечки, сакам да купам citroen c4 1.4 90кс бензин/плин 2005 година може ли да ми кажете мислење за ова возило предности, мани фала многу 😀
Моторот е специфичен за плин, често ќе ти се светнува чек енџин, пошто квалитетот на плинот кај нас е катастрофа. Исто ќе ти покажува дека троши гориво иако е на плин пошто компјутерот чита податоци од дизните а не од резервоарот.
А најдобро ти е да се обратиш до ПЛИМОНТ, тие детали ќе ти кажат.
Дечки разговарав со еден тип, (демек се разбирал од коли).. Ми вика при работа на моторот, кога го отвориш капачето за уље колата треба да го смени работењето ако е ок моторот.. А ако не го мењава работењето тогаш моторот губел компресија..
Малце ми нема смисла ама што мислите за ова ?
Моторот е топ за плин.Здраво дечки, сакам да купам citroen c4 1.4 90кс бензин/плин 2005 година може ли да ми кажете мислење за ова возило предности, мани фала многу 😀
Моторот е специфичен за плин, често ќе ти се светнува чек енџин, пошто квалитетот на плинот кај нас е катастрофа. Исто ќе ти покажува дека троши гориво иако е на плин пошто компјутерот чита податоци од дизните а не од резервоарот.
А најдобро ти е да се обратиш до ПЛИМОНТ, тие детали ќе ти кажат.
Дечки разговарав со еден тип, (демек се разбирал од коли).. Ми вика при работа на моторот, кога го отвориш капачето за уље колата треба да го смени работењето ако е ок моторот.. А ако не го мењава работењето тогаш моторот губел компресија..
Малце ми нема смисла ама што мислите за ова ?
По таа логика треба да се качат обртаите, пошто екстра воздух влегува, исто ко да си ја подотворил клапната.
Намалени или зголемени вртежите, нема врска со муабетот „продуван мотор“ :)
Стариот мој има ц4-ка од 2008. Проблеми со електроника има со возачкиот прозор. Некогаш работи, некогаш не. Внатрешните светла кај што се копчињата за регулација на воздух, топлина, радио не работат. Многу заебано кога возиш навечер и во кола е темница и неможеш да регулираш топлина или смениш радио станица.
Чувај го Голфот и клај му клима од некој од отпад.Може тоа да се направи? Нели треба и конзолата да се менува итн...? многу вложување ми се чини за стара кола...
Некој да не памти кој беше линкот за проверка сервисна историја на BMW по број на шасија.Го сменија.
@Luki Junior мислам го имаше постирано повеќе пати ама не можам да го најдам
Ќе дадеш 500 евриќи, а ќе добиеш мачка у вреќа.Чувај го Голфот и клај му клима од некој од отпад.Може тоа да се направи? Нели треба и конзолата да се менува итн...? многу вложување ми се чини за стара кола...
http://forum.carclub.mk/index.php/topic,2383.0.htmlПроблемот со електроника е на ц4-ките наменети за наш пазар. Кратко и јасно.
Se e kazano 8)
Другари ако може мислење во врска со Ауди А6 2.5ТДИ аутоматик 2000 година?https://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A6
Малку ми фалат детали во описот ама човеков толку знаеше да ми каже за возилото, мисли дека не е V6 моторот, ама не е сигурен.
Како да проверам точно за кој мотор се работи?
Другари ако може мислење во врска со Ауди А6 2.5ТДИ аутоматик 2000 година?Отров е тој мотор од таа година, троши многу, многу дефекти, скапо прескапо одржување итн...
Малку ми фалат детали во описот ама човеков толку знаеше да ми каже за возилото, мисли дека не е V6 моторот, ама не е сигурен.
Како да проверам точно за кој мотор се работи?
Сите 2.5 тди се ужас.Бившиот газда мој го имаше во А4, имапе поминато 150.000 нов од салон, за дефекти не се сеќавам дека имал било каков. Иначе уште од старт беше со чип!
Битолчани некој да знае нешто за колава?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=2732773
Sent from my wt88047 using Tapatalk
Дачија е полошо рено од рено.
Двете би ги продал, би земал нешто поново, различно од ваг и рено.
Знае некој грубо колку би биле давачки за увоз на ваква W204-ка?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256908049&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&ambitCountry=DE&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelGroupId=6&maxMileage=100000&maxPrice=15000&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&pageNumber=3&scopeId=C&fnai=prev&searchId=5c73b7c4-5e9d-bcf9-b56a-b85d54642aef
Знае некој грубо колку би биле давачки за увоз на ваква W204-ка?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=256908049&adLimitation=ONLY_FSBO_ADS&ambitCountry=DE&categories=Limousine&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&fuels=PETROL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=17200&makeModelVariant1.modelGroupId=6&maxMileage=100000&maxPrice=15000&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&pageNumber=3&scopeId=C&fnai=prev&searchId=5c73b7c4-5e9d-bcf9-b56a-b85d54642aef
2500 евра од одјава од Германија до мк таблички кај нас.
Ако стварно ова не беше трики квешчн, тогаш треба да се предвидат повеќе математики во одлуката. Без разлика на (општото) мислење на јавноста тука за ауди како богот на сите аута на планетава, меганот воглавно има поефтини сервиси оверол, па треба да се земе и тоа во предвид. Понатаму, потрошни материјали, гуми ово-оно, дискови, кочници, амортизери, подвозје и слични работи колку ќе те „уназадат“ во одржувањето на аудито. Секако, тука е инстант - паричната добивка. Колку би добил сега за ауди од 2001 и колку би добил за 4-5 години кога колата веќе ќе биде пунолетно и у америка. Јас искрено, би го задржал меганот.
Можи ли да се поврати данокот во Германија, мислам беше 19%Од приватни лица не. Од деловни, зависи од фирмата.
клабери мислење за Авто Миро, некаде на влез населба Ченто?
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2780402
мислење за
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2792501
и слични модели
мислење заСамо бензин 1.6/1.8
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=2792501
и слични модели
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2833034
утре овој ќе го пазарам у велес, нормално ако е стварно ист како на сликите
може на некој форумџија од велес овој голф му е познат
бев, видов но не се одлучив....http://reklama5.mk/AdDetails?ad=2833034
утре овој ќе го пазарам у велес, нормално ако е стварно ист како на сликите
може на некој форумџија од велес овој голф му е познат
@Leon-cist
За 3100 дојди, ќе ти дадам Alfa Romeo 147 JTD од 2002 година, 6 години чувана и пазена како очите од мене, со цела сервисна историја шо од тука така и од Италија. Регистрирана до август.
Фул кожа, добри гуми. Ни зуцка, ни гребнато и чукнато, ни скинато ни изгорено.
Предница камен, задница камен.
Не знам зошто на огласиве сите коли се со голем сервис направен 500 -1000 км пред да се решат да ја продадат. Македончето не е толку поштено ко шо знамЕ јас у декември на пунтото праев сервис све што може да се смени 24-25к мкд
Не знам зошто на огласиве сите коли се со голем сервис направен 500 -1000 км пред да се решат да ја продадат. Македончето не е толку поштено ко шо знам :)
Не знам зошто на огласиве сите коли се со голем сервис направен 500 -1000 км пред да се решат да ја продадат. Македончето не е толку поштено ко шо знам :)Е јас у декември на пунтото праев сервис две што миже да се смени 24-25к
И ги продадов у фебруари...
Па сеа ти види
Sent from my iPhone using Tapatalk
Не знам зошто на огласиве сите коли се со голем сервис направен 500 -1000 км пред да се решат да ја продадат. Македончето не е толку поштено ко шо знам :)
Мојот мајстор мал сервис става етикета, големиот ја запишува километражата на капакот од ребраастиот. Со таква комбинација утре се јави потреба од продавање многу полесно ќе го убедам купувачот него ли со иштанцана сервисна книшка ...
Пежо 307 дали е скапо одржување, ми треба одговор од човек што имал или има, не ми треба одговор од некој што прочитал на некој сајт, фала!
Пежо 307 дали е скапо одржување, ми треба одговор од човек што имал или има, не ми треба одговор од некој што прочитал на некој сајт, фала!Јас имам пежо 307, ми треба одговор од тебе сега одма што мотор е и број на шасија да ти кажам плус.
Вмровска работа само пежо возат106, 206,306, 307, 607.
Исто и јас моментално возам 307 хди освен редовни сервиси и по некој проблем со аирбег друго сум немал проблем и за 2 год. окулу 40к имам направено со него.Не збори пред рака,допрва ќе почнат
се работи за пежо 307 66кв, 90 којна, 2.0 ХДИ 2003 год со 200,000 км
Фала за секој одговор,
Колку чинат холандски цол табли или може и германски да се стават? @Luki Junior i @velestrumf ?
Колку чинат холандски цол табли или може и германски да се стават? @Luki Junior i @velestrumf ?
Малце помош, земав пежо 307 ХДИ 2,0, 2002
3000 еу
ја возам 1 месец,
досега имам сменето шајбна на радалица, (5,200 ден)
клинест каиш (1200 ден)
четкици на алтернатор(1200 ден)
имам друг проблем сега со температура, ми пишува top up engine, обично 80 беше сега 85 но не оди преку 90, се слушнав со мајсторот вика стави вода нема вода па ке видиме,
Се мислам дали да ја продадам пошто за еден месец многу проблеми наеднаш нон стоп нервози за неа па ако има некој совет, фала !
Се слушнав со мајсторот вика стави вода, не ми рече антифриз, а знам дека се меша антифриз и вода, не ставив ништо утре одам кај него ке видиме
ЈАс од убавина продавам кола, сите луѓе ги знам што сум им продал, никој до сега немал проблем освен редовен сервис. Голем најчесто јас сум им правел. Сите коли што сум ги купил „ми се погодиле“ можеби ради добра карма оти не сум заебал никој до сега.Секоја чест, има исклучоци ама ретки се. :)
Со мојата прва кола, југо, го "папав" истиот стап.
Со мојата втора кола, фиат типо, пак го "папав".
Со третата, меган, слично.
Не купуваш кола од салон.
Секогаш имав предвидено мин. 500 евра за "дотерување".
Кога купуваш кола на старо, треба да си свесен дека од убавина никој не продава кола.
Во најдобар случај, претходниот сопственик не сакајки повеќе да инвестира во неа(регуларен сервис, гуми, кочници...) гледа грижата да прејде на друг.
Гледај од посветлата страна, така ќе " научиш" да возиш кола. :)
Малце помош, земав пежо 307 ХДИ 2,0, 2002
3000 еу
ја возам 1 месец,
досега имам сменето шајбна на радалица, (5,200 ден)
клинест каиш (1200 ден)
четкици на алтернатор(1200 ден)
имам друг проблем сега со температура, ми пишува top up engine, обично 80 беше сега 85 но не оди преку 90, се слушнав со мајсторот вика стави вода нема вода па ке видиме,
Се мислам дали да ја продадам пошто за еден месец многу проблеми наеднаш нон стоп нервози за неа па ако има некој совет, фала !
Прва кола ми е, јасно ми е дека е потрошен материјал, јбг разбирам се дешава кола е, али многу се наеднаш и некако изгубив мерак за неа
Фала на сите, ставивме вода го решивме тоа, сега нема проблем, па да видиме колку ке уживаме во неа сега.
Мене живо ме интересира дали карптиан ќе каже дека мењачот му е дефект кога ќе ја препродава...Озбилно? Затоа он нова шкода сака :)
Мене живо ме интересира дали карптиан ќе каже дека мењачот му е дефект кога ќе ја препродава...
Од извори блиски на владата само кревала обртаи и бучела неколку секунди пред да почне да тегне... Еве не знам....
Мислење за мотор 2.0 тди 170 коња мислам дека е, кватро верзија ме интересира за караван а4 2006...некој да даде предлог како најдобро да се провери цел систем, за кватрото мислам иначе е рачен мењач.И ме интересира како функционира аутодна за проверка на возило, колку се плаќа и дали имаат податоци за возило од Швицарска или некоја друга страна да се провери ВИН.
И јас сум за, ќе си размислам до крајот на летото. Него, плинче трпи? Трошаџија е сполајсимуја :)Па тоа е целата поента на колата, иначе што-ќе-ти-ја!
За сега е само глупава идеја, беспотреба да земам уште една стара ламарина што троши корни, ама па симпатично изгледа и фин звук има :)
Можи со здравје ќе си ја возам, а можи ќе се опаметам и за промена ќе купам понова ламарина, вака да си речиме меџусабно :)
Имам време за размислување до крајот на летото, а во меѓувреме и ќе ја имам на располагање... на бензин :(
Најмногу ме интересираше дали трпи плин.
Да не беа рибите, шо ќе му праев на аквариумо... :)
Мартин леѓендо. ;D
Да не постоеше Жаре-алфа и браќата во радишани, немаше да постои alfa romeo клуб Македонија.
^14-5 дена е рокот за пренос на возило.
^14-5 дена е рокот за пренос на возило.
После тоа не може? Ај те молам прати ми да видам кај пишува. Никаде не можам да најдам.
Само се наведни
и силно замижи
и ќе го видиш Елтон факинг Џон :)
(ТБ Трачери)
Да не бегаме ептен офтопик, да се вратам на алтомаикот :)
(https://i.imgur.com/jcICyPx.jpg)
(https://i.imgur.com/X6yOziX.jpg)
(https://i.imgur.com/5PoDrk7.jpg)
(https://i.imgur.com/iT3ybx7.jpg)
Ме занима дали некој има искуство со пречекорување на рокот од 15 дена?Грубо, 95% од граѓаните на државава што купиле кола на старо ;D
Само се наведни
и силно замижи
и ќе го видиш Елтон факинг Џон :)
(ТБ Трачери)
Да не бегаме ептен офтопик, да се вратам на алтомаикот :)
(https://i.imgur.com/jcICyPx.jpg)
(https://i.imgur.com/X6yOziX.jpg)
(https://i.imgur.com/5PoDrk7.jpg)
(https://i.imgur.com/iT3ybx7.jpg)
Поубаво не наоѓаш. Ако ти е битно за состојбата во која се наоѓа оди во Џеповски на Т. Гологанов кај АМСМ ќе го прегледаат цело и фер ќе ти кажат. Плин трпи и тоа многу убаво оди на плин. Има многу вакви на плин низ македонија и не е проблем да се одбере со кој систем да се оди само да се види понудата. Малку ќе се привикнеш на мењачот и ќе го сакаш многу повеќе од другиот дорчо зошто во ова кога влегуваш автоматски си поубав и повеќе ќе те загледуваат чупиња :). Мене на око ми изгледа фабрика, или шо би рекле англичанине "mint" состојба. Да ми се нуди мене и математиката да ми е добра, би си го зел.
Зошто има нови таблици?
2 страни поназад пишува дека е донесено од швајцарија пред 2-3 години.
Убави маржички се тоа, сочни - сочни.
100.000 $нова.
35.000$ после 4 години.
Нема послатко..trust me. 8)
Дечки, препорачајте половна кола, Ц сегмент или поголемо, бензин (не плин), евтина за одржување со лесно достапни делови (ако нема турбина, една грижа помалку, да има евтин сет кумплунг, моторот да е на ланче итн), да не е постара од 2004-та, да не е послаба од 90 коња. Буџет 3-4к, 4500 преку сила само ако колата е стварно одлична.Опел Мерива фејслифт 2006-2009 1.6 бензинец,убава,мала,комфортна,лесна и евтина за одржавање.
Сеедно.
70.000 за 4 години се 70.000 за 4 години.
70.000..
...долари.
Седумдесет...илјади...
...долари.
1.4 е премногу тромав,земи бар 1.6Абе Мерива е прв избор ама сакам да имам резервна варијанта. Се погоди незгодно време август со одмориве па човекот што требаше да оди Германија да ми најде Мерива рече дека ќе треба малку да се одложи работата. :)
А Мерива? 😂
Меривата е канта во споредба со голфот т.е нема споредба за ништо.Голфот е 1000 еур поскап, а и возев 4-ка скоро 6 години. Не би сакал одма да продолжам и со 5-ка. Не би рекол дека Меривата е канта во споредба со Голф. Надолго и нашироко читав, истражував и засега за буџетот кој го имам и потребите, мислам е најдобар избор.
Поздрав момци.Одлично ауто ако му се свиѓа дизајнот. Брзо, удобно, рафинирано и ако вози на отворено релативно економично, накитено е со сите керефеки зависно од нивото на опрема ама штом е 530 обично има повеќе опрема. Препорачувам LCI/Facelift ем поубаво на лик ем решени повеќето ситни проблемчиња.
Имам едно другарче кое е заинтересирано за купување на ПМВ (патничко моторно возило) и тоа се фатил како слеп за стап за BMW E60 530D. Јас со BMW немам никаов контакт, ниту пак некакво познавање или предзнаење, и не можам никако да му помогнам. Да беше нешто од брендот Zastava, Peugeot, Chevrolet, па ајде некако, ама со овие сум дус дибидус.
Дали некој би бил љубезен да сподели искуства со овие возила, поточно со оваа генерација на BMW. Освен што изгледа моќно, не би можел ништо да кажам друго.
Благодарам однапред.
Од истражување по нет ништо не си направил, оди пробај па после пиши. Меривата е многу никаква кола.Меривата е канта во споредба со голфот т.е нема споредба за ништо.Голфот е 1000 еур поскап, а и возев 4-ка скоро 6 години. Не би сакал одма да продолжам и со 5-ка. Не би рекол дека Меривата е канта во споредба со Голф. Надолго и нашироко читав, истражував и засега за буџетот кој го имам и потребите, мислам е најдобар избор.
Од истражување по нет ништо не си направил, оди пробај па после пиши. Меривата е многу никаква кола.Меривата е канта во споредба со голфот т.е нема споредба за ништо.Голфот е 1000 еур поскап, а и возев 4-ка скоро 6 години. Не би сакал одма да продолжам и со 5-ка. Не би рекол дека Меривата е канта во споредба со Голф. Надолго и нашироко читав, истражував и засега за буџетот кој го имам и потребите, мислам е најдобар избор.
Пежо 308 на примерОд истражување по нет ништо не си направил, оди пробај па после пиши. Меривата е многу никаква кола.Меривата е канта во споредба со голфот т.е нема споредба за ништо.Голфот е 1000 еур поскап, а и возев 4-ка скоро 6 години. Не би сакал одма да продолжам и со 5-ка. Не би рекол дека Меривата е канта во споредба со Голф. Надолго и нашироко читав, истражував и засега за буџетот кој го имам и потребите, мислам е најдобар избор.
А според тебе што е паметно да се земе за 3500 +/- 300 еур?
Пежо 308 на примерОд истражување по нет ништо не си направил, оди пробај па после пиши. Меривата е многу никаква кола.Меривата е канта во споредба со голфот т.е нема споредба за ништо.Голфот е 1000 еур поскап, а и возев 4-ка скоро 6 години. Не би сакал одма да продолжам и со 5-ка. Не би рекол дека Меривата е канта во споредба со Голф. Надолго и нашироко читав, истражував и засега за буџетот кој го имам и потребите, мислам е најдобар избор.
А според тебе што е паметно да се земе за 3500 +/- 300 еур?
Кај што има голф 5 за 3500
Дали некој е од Тетово и ја знае колава и дали вреди да се купи?Лелееее седиштаваааа!!!
Периодов барам интересна кола за млад човек без фамилија па Ширково спада во тој круг. Запознаен сум со ризикот на 1.4 ТСИ 160кс и ДСГ мењачите ама колава нема многу поминато и изгледа доста сочувано а има и солидна опрема.
(https://media.pazar3.mk/Image/3fa6958c-a986-4762-b887-417d343df4d0/20180823/false/false/640/480/VW-Scirocco-1-4-TSI-160HP-DSG.jpeg)
https://www.pazar3.mk/%D0%9E%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81/%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0/%D0%A2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE/%D0%A2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE/%D0%92%D0%9E%D0%97%D0%98%D0%9B%D0%90/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/VW-Volkswagen/Scirocco/VW-Scirocco-1-4-TSI-160HP-DSG/2993420
Дали некој е од Тетово и ја знае колава и дали вреди да се купи?Мислам дека ја знам колава ама немам некои детални информации. Имаше козметички фалинки порано ама нормално е за во град како Тетово. Ако е се добро околу моторот и менувачит земај ја.
Периодов барам интересна кола за млад човек без фамилија па Ширково спада во тој круг. Запознаен сум со ризикот на 1.4 ТСИ 160кс и ДСГ мењачите ама колава нема многу поминато и изгледа доста сочувано а има и солидна опрема.
(https://media.pazar3.mk/Image/3fa6958c-a986-4762-b887-417d343df4d0/20180823/false/false/640/480/VW-Scirocco-1-4-TSI-160HP-DSG.jpeg)
https://www.pazar3.mk/%D0%9E%D0%B3%D0%BB%D0%B0%D1%81/%D0%A1%D0%B5-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0/%D0%A2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE/%D0%A2%D0%B5%D1%82%D0%BE%D0%B2%D0%BE/%D0%92%D0%9E%D0%97%D0%98%D0%9B%D0%90/%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B8/VW-Volkswagen/Scirocco/VW-Scirocco-1-4-TSI-160HP-DSG/2993420
Последниве пар години се изнапатував накај Хрватска и Словенија. Од Скопје до Загреб при секое патување се разминував со најмалку 30 камиони цо БГ таблици кои пренесуваат коли (најверојатно од Италија) и уште толку по паркинзите. НА пат назад кон Ск баш ги загледував колите. Малтене да нема една здрава кола. Сите до една исчукани. Кои повеќе кои помалку. Во секој случај комшииве од исток изгледа добро ги дотеруваат пред да ги излоќат на плац или на оглас. Затоа внимавајте и то многу
Дечки препорака за градско возилце до 3000е. Препорачајте марка/модел а може и конкретно возило. Прва кола на девојче, значи да биде пали вози да не и се замара многу.
Мене овие ми се вртат во глава: Honda Jazz, Ibiza/Fabia 1.2
Баш такво и нудат 2007ма наводно прв газда од швицарско увезено. Ја не би ауто со 2 врати...ама нејзе не и смета.Дечки препорака за градско возилце до 3000е. Препорачајте марка/модел а може и конкретно возило. Прва кола на девојче, значи да биде пали вози да не и се замара многу.
Мене овие ми се вртат во глава: Honda Jazz, Ibiza/Fabia 1.2
Цитроен Ц2. Го возев до скоро, го продадов на близок член од семејството.
1.2 Мотор бензин, комотно внатре, големи врати, мало за низ град. Ефтино за одржување.
Прочепкај по огласи, има ок примероци за тој буџет.
528i таман ќе и дојде. :DТоа за мене гледам :) 528i 525i 530i
На што да внимавам кога гледам пежо 207?Пред 2 години кога гледавме за пријател сите беа во очајна состојба и со некоја фалинка. Сите тропкаа при возење и не најдовме ниту едно добро.
А сега видов има тојота јарис од 2008ма , исто од македонија купена , само 1.3 наместо 1.4 (погорната беше 1.4) , со 160.00км , ама бензин. Па колку би коштало да се вгради плин и што е подобро?Aко се вози на кратки релации и низ град, подобро плин отколку дизел, најубо на бензин е ама...
Па да , претежно за низ град. А дизел тој модел , ќе троши многу ?
Како се покажани маздите 6 2004-2006, рецимо оваа https://reklama5.mk/AdDetails?ad=2727141
И што би било подобро за низ град дизел или бензин/плин?
Дечки препорака за градско возилце до 3000е. Препорачајте марка/модел а може и конкретно возило. Прва кола на девојче, значи да биде пали вози да не и се замара многу.toyota yaris, honda jazz
Мене овие ми се вртат во глава: Honda Jazz, Ibiza/Fabia 1.2
@Molec @SaleSkПоздрав момци.Одлично ауто ако му се свиѓа дизајнот. Брзо, удобно, рафинирано и ако вози на отворено релативно економично, накитено е со сите керефеки зависно од нивото на опрема ама штом е 530 обично има повеќе опрема. Препорачувам LCI/Facelift ем поубаво на лик ем решени повеќето ситни проблемчиња.
Имам едно другарче кое е заинтересирано за купување на ПМВ (патничко моторно возило) и тоа се фатил како слеп за стап за BMW E60 530D. Јас со BMW немам никаов контакт, ниту пак некакво познавање или предзнаење, и не можам никако да му помогнам. Да беше нешто од брендот Zastava, Peugeot, Chevrolet, па ајде некако, ама со овие сум дус дибидус.
Дали некој би бил љубезен да сподели искуства со овие возила, поточно со оваа генерација на BMW. Освен што изгледа моќно, не би можел ништо да кажам друго.
Благодарам однапред.
Скапичко за одржавање како и сите BMW-иња ако го носиш на саглам сервис (препорачувам)...затоа на интернет има миљон DIY видеа за сервиси и поправки. Оригинал резервни делови и потрошен материјал се исто така скапи, затоа многу луѓе забушаваат со редовни и квалитетни сервиси/делови па стално нешто им се расипува. Колега го носеше e39 530d у некоја гаража у Чаир (пријател му бил мајсторот се разбирал многу и поршиња поправал)...пола месец го возеше пола на сервис, му се палеа сијалички, му трокираше, не му палеше, 2 ременици смени, една нова кинеска правеше неверојатни вибрации, една на старо му рикна за некој месец...го однесе на саглам сервис (auto-in, daim, noce) стави оригинал нови делови и од тогаш нема никаков проблем.
Пример за редовен сервис: оригинал BMW уље + филтер + штопна + работна рака е 12.000 денари....се разбира можеш да ставиш какво сакаш уље и филтер и да те фати упола ама не препорачувам, затоа што може да повлече други потенцијални проблеми.
Како и секоја кола на старо, да се однесе на сервис да се провери компјутерски, визуелно и физички, да се провози убаво по лош пат, угорници, удолници, легнати џандари, автопат и да се пробаат сите електрични уреди.
Караванот мислам дека е во одлична состојба и повеќето ризични и скапи делови се веќе сменети/отстранети лептири/swirl flaps, сменето уље и филтер на мењач...итн нека си каже @Carpathian Lord
@changetheoil savethecar ти благодарам на советот, но дечкото се премисли и се одкажа од купување на такво возило. Од проблемите кои ги имаат возилата и дефектите кои ги пројавуваат се одкажа од БМВ. Си купи Пасат, Б7, и веројатно е среќен. Барем така кажува, но не изгледа :D@SaleSk
БМВ епроесчнапремиум колакако сите останатиод рангот: Мерцедес,Ауди, Јагуар.Нема потреба од драма и епилептични испади за БМВ.Сме возеле сме пробале. Не сме затуцани па да не просветлуваш.Исти курац ти се сите.
За 7 години си сменил 3 коли?@changetheoil savethecar ти благодарам на советот, но дечкото се премисли и се одкажа од купување на такво возило. Од проблемите кои ги имаат возилата и дефектите кои ги пројавуваат се одкажа од БМВ. Си купи Пасат, Б7, и веројатно е среќен. Барем така кажува, но не изгледа :D@SaleSk
izrazimu moes socustvo na decckoto, napravil golema gresska. ;D ;D najverovatno brzo ke se vrati na praviot pat.
ako dosega ne vozel bmw togass bi mozzel da ja sfatam odlukata, obiccno preminuvanje od bmw na vw e golem pad vo kvalitet i vozni performansi.
od liccno iskustvo mozzam da potvrdam vw passat vo nieden segment ne mozze da se nosi so bmw i ne bi trebalo da se pravat takvi sporedbi. razliccni klasi na kvalitet i vozznja se.
jas od 2001 do 2018 imam tri bmw vozila promeneto i nemam nieden defekt niti pak seriozen problem videno.
benzincite se mnogu poblagorodni za odrzzuvanje. dizelite samo za na otvoreno so golema kilometrazza bi preporacal. 20-30k godissno. dizel bara otvorena vozznja , avtopat.
jas od 2001 do 2018 imam tri bmw vozila promeneto
За 7 години си сменил 3 коли?2018 - 2001 = 7 8)
Упс :)jas od 2001 do 2018 imam tri bmw vozila promenetoЗа 7 години си сменил 3 коли?2018 - 2001 = 7 8)
Упс :)jas od 2001 do 2018 imam tri bmw vozila promenetoЗа 7 години си сменил 3 коли?2018 - 2001 = 7 8)
Ми се виде 2011
Се извинувам до @changetheoil savethecar
За 2.0TDI точно не можам кои кодови на мотори и до која година се опфатени (наверојатно повеќето од тие години што гледаш) ама имаат проблем со осовината на пумпата за масло. Лежиштето на balance shaft (македонски термин?) каде што влегува осовината за движење на пумпата е во форма на торкс, а не имбус како што е осовината.sase91 прашај го. Тој има најдобро искуство.
Па по одредено време/километри се јади и прошлајфува, па на една жена од работа лично нејзе и се случе ова на плетвар, не добиваше масло турбото и отиде јабана, лично од нејзе кажувано а јас слушано. Имаш и 40 страни за овој проблем на еден форум. Колата беше А6 2010-та, купена од прв газда од мк со 150/160.000 км. За ова знам оти имам во двор и јас 2.0тди.
А за 2.7 и 3.0 ништо не знам, ама за регистрација немаш разлика, пошто веќе го плаќаш максимумот.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/65/Torx-hex-contact-angles-forces.svg/220px-Torx-hex-contact-angles-forces.svg.png)
(https://www.redbrick.dcu.ie/~geo/Stuff/DSC01230.JPG)
Практичен ѕвер.Мрсота! Лепота!
4 години користена за упола цена.
Далеку од ефтина, али сепак за упола цена.
Некој, негде го спомна Авто Центар Пирковски (во Битола?) во позитивен конктекст, дали некој од форум-ов или некој негов близок има земено кола од таму, ме интересира ако знае некој од каде носат коли, колку може да им се верува, ме заинтересира една Кордоба.....
Практичен ѕвер.
4 години користена за упола цена.
Далеку од ефтина, али сепак за упола цена.
2.0 тди пумпа дизна ќе да е со овој проблем.Има и CR, од каде и кога е исправена грешката не знам.
Особено ако е со повеќе од 5 години гаранција, по можност 6 или 7. И таман би бил муабетов.
На ФБ ми излегува некоја страна за продажба на коли Automobile.mk , знае некој нешто повеќе за оваа фирма, некој со искуство од таму, секоја информација е добредојдена, данкишен
@archera poveli sto te interesiraНа ФБ ми излегува некоја страна за продажба на коли Automobile.mk , знае некој нешто повеќе за оваа фирма, некој со искуство од таму, секоја информација е добредојдена, данкишен
Мене ме интересира дали некој знае нешто за Про Авто Маркет (FB: https://www.facebook.com/pages/category/Motor-Vehicle-Company/PRO-Avto-Market-191888764775475/)
Фала,
@archera poveli sto te interesiraНа ФБ ми излегува некоја страна за продажба на коли Automobile.mk , знае некој нешто повеќе за оваа фирма, некој со искуство од таму, секоја информација е добредојдена, данкишен
Мене ме интересира дали некој знае нешто за Про Авто Маркет (FB: https://www.facebook.com/pages/category/Motor-Vehicle-Company/PRO-Avto-Market-191888764775475/)
Фала,
Deckoto mi e drugar i vo globala ima mnogu dobri koli ako te interesira nekoja posebno ili ako sakas nekoja kola slobodno sto mozam ke ti pomognam
Deckoto mi e drugar i vo globala ima mnogu dobri koli ako te interesira nekoja posebno ili ako sakas nekoja kola slobodno sto mozam ke ti pomognamДаме случајно да не знаеш нешто повеќе за ова што пишав automobile.mk, нема плац за коли како што рабрав, туку по некоја кола чат пат, тука негде у Аеродром (Џеваир), фала
Тони се вика дечкото го знам салам коли продаваDeckoto mi e drugar i vo globala ima mnogu dobri koli ako te interesira nekoja posebno ili ako sakas nekoja kola slobodno sto mozam ke ti pomognamДаме случајно да не знаеш нешто повеќе за ова што пишав automobile.mk, нема плац за коли како што рабрав, туку по некоја кола чат пат, тука негде у Аеродром (Џеваир), фала
Препорачајте сервис/мајстор за проверка на половно возило пред да се купи во КичевоПушти линк нешто од возилото.. 100% го знам ако е подолго време тука..
Сакам да купам Megane 3 GT Line, хечтбек или караван. Кај нас ги нема, па би го земал од Германија или Бугарија.Можам да ти помогнам ако ти треба нешто во врска со Германија. (пример да ја види некој колата, или да ти ја донесеме до тука, или било каква информација ако ти треба во врска со документи)
Е сега, Бугарија ми е многу ризик за купување кола, сите знаеме зашто, но ми е многу поедноставно за организација, па сеуште се двоумам.
Совети/мислења на што да се обрне внимание при купување, препорачани плацеви или случано да не знаете некој да продава Megane 3?
И обичната верзија не ми е исклучена од опции, но би преферирал GT.
едит: заборавив да пишам, буџетот ми е 6к-7к € (без царина и давачки кај нас). Преференци, над 2012 год. Исто во опции ми е и Volvo V40, доколку најдам некое до макс 8к €.
Сакам да купам Megane 3 GT Line, хечтбек или караван. Кај нас ги нема, па би го земал од Германија или Бугарија.
Е сега, Бугарија ми е многу ризик за купување кола, сите знаеме зашто, но ми е многу поедноставно за организација, па сеуште се двоумам.
Совети/мислења на што да се обрне внимание при купување, препорачани плацеви или случано да не знаете некој да продава Megane 3?
И обичната верзија не ми е исклучена од опции, но би преферирал GT.
едит: заборавив да пишам, буџетот ми е 6к-7к € (без царина и давачки кај нас). Преференци, над 2012 год. Исто во опции ми е и Volvo V40, доколку најдам некое до макс 8к €.
@Simo - Carrier159 да се јави на рецепција.Се јави, ама у друг хотел (тема) ;)
И 520д ќе му е топ.Па да, 2.0д ремап би му била солидна опција, сепак бидејќи мине мала километража годишно може да земе по диво :D
ve molam za preporaka za polovna 5ka do 25.000 EUR.
Limo/Gran turismo/Touring:
Motor:
Manuelec ili automatic:
oprema must haves:
godisno pominati km: 6.000 grad 6.000 avtopat
thx onapred momentlano vozam 320d.
За тие пари четворка можеби GC... Шеска малце ќе почека ;Dve molam za preporaka za polovna 5ka do 25.000 EUR.
Limo/Gran turismo/Touring:
Motor:
Manuelec ili automatic:
oprema must haves:
godisno pominati km: 6.000 grad 6.000 avtopat
thx onapred momentlano vozam 320d.
6ка Gran Coupe нема за тие пари? Било кој мотор, бензинец по можност.
Луѓе, дај да се разбереме...Супер оди и 320д ги задоволува потребите, мене ми е чипувана на околу 210кс и одлично ми оди, петката е потешка, ја имам возено 520д ремап со аутоматски менувач, задоволителна е ама не е тоа тоа. Сепак 520д и 530д не треба да се споредуваат. 3.0д е БОГ. ;D
Бенве и Мерџан не одат со 4 цилиндри!
6 cilindri za u grad ne e li malku silovanje ?
koa sme vekje kaj 5ka benzinec ili dizel za taa kilometrazza?
6 cilindri za u grad ne e li malku silovanje ?
koa sme vekje kaj 5ka benzinec ili dizel za taa kilometrazza?
6 cilindri za u grad ne e li malku silovanje ?520d аутоматик, со 200-250к имаш за поевтини пари
koa sme vekje kaj 5ka benzinec ili dizel za taa kilometrazza?
Брзи такси да не возеш со бемвето 😂😁Просек 2500-3000км месечно и неколку пати странство на подолги релации.. тука негде излегува математиката. Секако немам есап, а ни черга за 3.0д. :)
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
Здраво до сите,Друже најдобри да си прашаш некој од царина, не ми се верува дека има увезено вакво чудо некој ;D
нов сум на форумов, па ако може некој да ми помогне за следнава работа.
Планирам да си купам кола од Швајцарија
(https://www.autoscout24.ch/de/d/subaru-outback-kombi-2011-occasion?fuel=15&index=10&make=74&model=501&priceto=7500&st=1&vehid=6470132&vehtyp=10&yearfrom=2009&returnurl=%2fde%2fautos%2fsubaru--outback%3ffuel%3d15%26make%3d74%26model%3d501%26priceto%3d7500%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2009%26r%3d5) ,
Ме интересира колку би ми излегле давачките до регистрација кај нас ?
Ако може некој да ми помогне, би му бил благодарен.
Фала многу....
Здраво до сите,Друже најдобри да си прашаш некој од царина, не ми се верува дека има увезено вакво чудо некој ;D
нов сум на форумов, па ако може некој да ми помогне за следнава работа.
Планирам да си купам кола од Швајцарија
(https://www.autoscout24.ch/de/d/subaru-outback-kombi-2011-occasion?fuel=15&index=10&make=74&model=501&priceto=7500&st=1&vehid=6470132&vehtyp=10&yearfrom=2009&returnurl=%2fde%2fautos%2fsubaru--outback%3ffuel%3d15%26make%3d74%26model%3d501%26priceto%3d7500%26st%3d1%26vehtyp%3d10%26yearfrom%3d2009%26r%3d5) ,
Ме интересира колку би ми излегле давачките до регистрација кај нас ?
Ако може некој да ми помогне, би му бил благодарен.
Фала многу....
ПС: Колава е офарбана многу лошо..
Ни се смени планот, сега бараме дизел возило градско......постојат ли дизел возила . помали, градски, до 1,4 максимум 1,5, до ~ 65 кс , ама класика, без турбина и со класичен замаец, не динамички ?? Мислам да не се постаро произзводство од 2005 ??
Fiesta 1.4 tdci 2007-2012.
Fiesta 1.4 tdci 2007-2012.
а оваа
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3214674
Некоја таква.Fiesta 1.4 tdci 2007-2012.
а оваа
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3214674
Имаше некоја ваква здробена па сечена/лепена/монтирана, а се мислам беше и црвена.
Постирана е на форумов, само не можам да најдам дали е баш оваа.
НЕ.. овој модел е 2008-2013, со турбо, а наводно класичен замаец...Некоја таква.Fiesta 1.4 tdci 2007-2012.
а оваа
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3214674
Ни се смени планот, сега бараме дизел возило градско......постојат ли дизел возила . помали, градски, до 1,4 максимум 1,5, до ~ 65 кс , ама класика, без турбина и со класичен замаец, не динамички ?? Мислам да не се постаро произзводство од 2005 ??@nefer Моја препорака Гранде Пунто 1,3 мјет со 5 брзини и 75 кс, има „обично“ турбо и класичен замаец, поради икс причини го продадов моето, инаку немаше да се разделиме
И мислам дека нема ни интеркулер и дпфТоа заборавив да наведам исто, многу битна работа за градска возња, нема ДПФ, еден проблем помалку :)
Тешко дека ќе ти брка работа како фамилијарна кола, затоа јас и го продадов моето. За низ град е супер кола, за на отворено не баш...Тоа ми е битно, за одмор за прошетки тука и надвор од државата. Не ми е мн за градска, јас сум од помал град и нема мн градска вожња.
Види пп.Тешко дека ќе ти брка работа како фамилијарна кола, затоа јас и го продадов моето. За низ град е супер кола, за на отворено не баш...Тоа ми е битно, за одмор за прошетки тука и надвор од државата. Не ми е мн за градска, јас сум од помал град и нема мн градска вожња.
Предлог некој до тој ценовен ранг 3-3.5к
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
Тешко дека ќе ти брка работа како фамилијарна кола, затоа јас и го продадов моето. За низ град е супер кола, за на отворено не баш...Тоа ми е битно, за одмор за прошетки тука и надвор од државата. Не ми е мн за градска, јас сум од помал град и нема мн градска вожња.
Предлог некој до тој ценовен ранг 3-3.5к
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
Не сум баш за караван земање.Тешко дека ќе ти брка работа како фамилијарна кола, затоа јас и го продадов моето. За низ град е супер кола, за на отворено не баш...Тоа ми е битно, за одмор за прошетки тука и надвор од државата. Не ми е мн за градска, јас сум од помал град и нема мн градска вожња.
Предлог некој до тој ценовен ранг 3-3.5к
Sent from my HUAWEI VNS-L21 using Tapatalk
Еве ти предлог од мене: http://forum.carclub.mk/index.php/topic,22970.0.html . 6 брзини башка и темпоматче за на отворено мераци
Незнам друже што да ти препорачам, еве јас зедов Мазда 3 и е тамам за 4 члено семејство. Има доволно место, не троши многу (1.6 Дизељ), љепо изгледа :DТака и јас нешто гледам, Астра Н, Фокус мк2, Сеат Алтеа
Мислење за Opel Astra H(2004-2009) 1.4 бензин 90 hp.Потрошувачка,одржување,вожња,отприлика на колку км голем мал сервис и што да пазам при купување1.4 ecotec го има другар ми му троши 10-11 литра градска, 6-7 на отворено. Има 5 брзини, знам дека летоска кога ќе уклучи клима колата не иде..
Моментално разгледувам возила до макс 150.000 километри со цени од околу 3000еур до 4000еур (Германија,таму живеам)
Мислење за Opel Astra H(2004-2009) 1.4 бензин 90 hp.Потрошувачка,одржување,вожња,отприлика на колку км голем мал сервис и што да пазам при купување
Моментално разгледувам возила до макс 150.000 километри со цени од околу 3000еур до 4000еур (Германија,таму живеам)
Мислење за Opel Astra H(2004-2009) 1.4 бензин 90 hp.Потрошувачка,одржување,вожња,отприлика на колку км голем мал сервис и што да пазам при купување
Моментално разгледувам возила до макс 150.000 километри со цени од околу 3000еур до 4000еур (Германија,таму живеам)
@Luki Junior - што не му е доверливо на тој 1.4 мотор?
....
Незнам друже што да ти препорачам, еве јас зедов Мазда 3 и е тамам за 4 члено семејство. Има доволно место, не троши многу (1.6 Дизељ), љепо изгледа :D90 или 110 кс е твојата?
Мислење за Opel Astra H(2004-2009) 1.4 бензин 90 hp.Потрошувачка,одржување,вожња,отприлика на колку км голем мал сервис и што да пазам при купување
Моментално разгледувам возила до макс 150.000 километри со цени од околу 3000еур до 4000еур (Германија,таму живеам)
Мое лично искуство е дека 1.4 моторот е доста слаб и нема никакви меѓузабрзувања. Кога ќе вклучиш клима заборави дека треба да престигнеш некого на автопат. Градска вожња мене ми е некаде 8.2 - 8.5, комбинирана 7 а на отворено ја имам спуштено до 5.2. Немам плин од причина што годишно не возам повеќе од 5000 километри. Моментално мојата има поминато 147000, со еден поголем сервис каде што менував дихтунг на глава бидејќи пропушташе антифриз во еден од клиповите (некоја маана им е ова) со плус нова водна пумпа. Освен тоа, не сум имал некои големи технички проблеми, секогаш било пали вози.
За низ град е доста добро возило и лесно се снаоѓа низ градскиот метеж, додека за возење надвор од град не очекувај дека ќе добиеш брза кола, сепак е тоа атмосверец.
Мислење за Opel Astra H(2004-2009) 1.4 бензин 90 hp.Потрошувачка,одржување,вожња,отприлика на колку км голем мал сервис и што да пазам при купување
Моментално разгледувам возила до макс 150.000 километри со цени од околу 3000еур до 4000еур (Германија,таму живеам)
Мое лично искуство е дека 1.4 моторот е доста слаб и нема никакви меѓузабрзувања. Кога ќе вклучиш клима заборави дека треба да престигнеш некого на автопат. Градска вожња мене ми е некаде 8.2 - 8.5, комбинирана 7 а на отворено ја имам спуштено до 5.2. Немам плин од причина што годишно не возам повеќе од 5000 километри. Моментално мојата има поминато 147000, со еден поголем сервис каде што менував дихтунг на глава бидејќи пропушташе антифриз во еден од клиповите (некоја маана им е ова) со плус нова водна пумпа. Освен тоа, не сум имал некои големи технички проблеми, секогаш било пали вози.
За низ град е доста добро возило и лесно се снаоѓа низ градскиот метеж, додека за возење надвор од град не очекувај дека ќе добиеш брза кола, сепак е тоа атмосверец.
Колку те кошташе промената на дихтунг?
Да точно така се распрашав околу осигурувањето испаѓа околу 60 евра месечно со планирани 15.000 километри и околу 110 евра за данок годишно,а по забраните за дизел во поголемите градови одлучив да земам бензинец кој сепак троши помалку од другите (бар како што гледав) ама ми мати вода ова со дихтунгот,најчесто ќе се вози до работа и назад и еднаш годишно Македонија....
Ако живее во Германија какошто кажа човекот, поправка на таков дефект чини околу 1000-1500 евра.
А за перформансите и како се однесува на пат сите три ќе бидат горе-доле еднакви. За некој што сака да се движи, да има релативно тивка кола со евтино осигурување и даноци, сите три се многу добар избор. На мене лично од трите, астрата ми е најубава. Но за доверливост корејците со тие два модела се баеги понапред (и самите коли ќе бидат две-три години понови).
Sto ti muti glava dihtungot neznam. Ednas ako ima potreba go menjas i mirna glava a moze i da ne go smenis voopsto ako nema potreba. Opelovite benzinci se bas okej motori taka da ako ti e za od tocka A do tocka B da te prenese bez kurcenje zapinjanje da baras nekakvi ekstremnosti od kolata zimaj nemu ja misli. Jas do sega eve nekolku ima astri takvi 1.4 i 1.6 na rabota kaj mene nikoj nesum slusnal deka smenil voopsto takva rabota zborime za dihtunot arno ama kolite se kupeni od tuka i trojcata se 1vi gazdi. E sea ova uvezenovo sto e pa vrakjano lepeno prilepuvani neznam sto da ti kazamСега баш читав по германски форуми скоро и никој да немал таков проблем,инаку погрешно се разбравме :) колата ќе се купува од Германија и ќе се вози во Германија
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3162938Имаш на форумов една огласена, види ја таа.
Некој да не ја има гледано фиестава? Или да има некакво искуство со плацот што ја продава, ХИТ АУТО?
Со 3 врати е таа ако мислиме на истатаhttps://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3162938Имаш на форумов една огласена, види ја таа.
Некој да не ја има гледано фиестава? Или да има некакво искуство со плацот што ја продава, ХИТ АУТО?
Sent from my MI 6 using Tapatalk
@Kliment OH 1.9cdti е со ремен.Се наоѓа MiTo за 3000? :o
@AlexAl1en Nisan Micra, Mazda 2, MiTo, Fiat 500...
Тука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
Тука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
а зошто само фалсификат на сообраќајна би бил кривично дело а не и фалц сервисна книшка за возилото??
Зошто би било фалц само менување на броеви на шасија а не и менување на километража ??
Кај нас неодамно МВР ги забрани камерите во кола, т.е. забрани снимање на сообраќајни ситуации, ама во УСА полиција ги користи и тие снимки...
Треба да биде казниво и неовластено, нестручно поправање на виталните ( за безбедност) делови на возилата... може не знаеш дека ти пукнал трапот, ама ако го завариш треба да одговараш кога после некој ќе изгине....
Во Германија враќале на технички и за малку оштетен панцир на црево за кочници, иако не тече и добро кочи....
НЕ, затоа што не сум прв сопственик на колата; башка таа е безвредна пазарно иако е добра.. а имам од германски сервиси што одел првиот газда, пред да ја удри и однесе у отпад 2001, а од каде ја земал нашиот увозник ја припраил и ми ја продал и еве до ден денес ја возам...Тука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
а зошто само фалсификат на сообраќајна би бил кривично дело а не и фалц сервисна книшка за возилото??
Зошто би било фалц само менување на броеви на шасија а не и менување на километража ??
Кај нас неодамно МВР ги забрани камерите во кола, т.е. забрани снимање на сообраќајни ситуации, ама во УСА полиција ги користи и тие снимки...
Треба да биде казниво и неовластено, нестручно поправање на виталните ( за безбедност) делови на возилата... може не знаеш дека ти пукнал трапот, ама ако го завариш треба да одговараш кога после некој ќе изгине....
Во Германија враќале на технички и за малку оштетен панцир на црево за кочници, иако не тече и добро кочи....
@nefer Дали имаш сервисна книшка со сите сервиси и интервенции на возилото заведени за возилото што го возиш во моментов?
Дали ако јас го купам твоето возило ќе гарантираш на нотар дека километражата е точна и дека сите сервиси во книшката се направени како што се заведени?
За твоето возило прашувам што лично го возиш и би го продал во иднина.
Еве јас ти го поставувам прашањето тебе, на ист начин како што го поставуаш ти на некој што продава половно возило.
@Kliment OH 1.9cdti е со ремен.Над буџет е Мито, ама убава кола за женско и може ќе си дозволи плус да доплати. Се наоѓа за 5000 евра? Да се купи од МК или да се увези од странство?
@AlexAl1en Nisan Micra, Mazda 2, MiTo, Fiat 500...
Има, братучеда ми купи за жена му, ене го стои у гаража, никој не го вози, 1.6 дизел, со кожи, со бандаши, ептен скоцкано.@Kliment OH 1.9cdti е со ремен.Над буџет е Мито, ама убава кола за женско и може ќе си дозволи плус да доплати. Се наоѓа за 5000 евра? Да се купи од МК или да се увези од странство?
@AlexAl1en Nisan Micra, Mazda 2, MiTo, Fiat 500...
Како е со делови низ МК или пак најдобро е да се оди со некој Голф?
НЕ, затоа што не сум прв сопственик на колата; башка таа е безвредна пазарно иако е добра.. а имам од германски сервиси што одел првиот газда, пред да ја удри и однесе у отпад 2001, а од каде ја земал нашиот увозник ја припраил и ми ја продал и еве до ден денес ја возам...Тука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
а зошто само фалсификат на сообраќајна би бил кривично дело а не и фалц сервисна книшка за возилото??
Зошто би било фалц само менување на броеви на шасија а не и менување на километража ??
Кај нас неодамно МВР ги забрани камерите во кола, т.е. забрани снимање на сообраќајни ситуации, ама во УСА полиција ги користи и тие снимки...
Треба да биде казниво и неовластено, нестручно поправање на виталните ( за безбедност) делови на возилата... може не знаеш дека ти пукнал трапот, ама ако го завариш треба да одговараш кога после некој ќе изгине....
Во Германија враќале на технички и за малку оштетен панцир на црево за кочници, иако не тече и добро кочи....
@nefer Дали имаш сервисна книшка со сите сервиси и интервенции на возилото заведени за возилото што го возиш во моментов?
Дали ако јас го купам твоето возило ќе гарантираш на нотар дека километражата е точна и дека сите сервиси во книшката се направени како што се заведени?
За твоето возило прашувам што лично го возиш и би го продал во иднина.
Еве јас ти го поставувам прашањето тебе, на ист начин како што го поставуаш ти на некој што продава половно возило.
РАБОТАТА е ЗА КОЛАТА што сега планирам да ја КУПАМ, се наоѓаат продавачи кој тврдат дека се поминати некоја мали километражи и БАРААТ поради тоа ВИСОКА цена; а зошто нема начин тоа да влезе во документот за купопродажба??
Како може во Сообраќајна да се внесува секоја година регистрација или промена на сопственост, а не и помината километража ?? сообраќајната е документ што подлежи на купопродажен договор и закон !!
Ако не е можно да се контролира и казнува злоупотреба на километражите, БУЈРУМ нека не се вградуваат во возилата километражи, само брзинометар е доволно
НЕ, затоа што не сум прв сопственик на колата; башка таа е безвредна пазарно иако е добра.. а имам од германски сервиси што одел првиот газда, пред да ја удри и однесе у отпад 2001, а од каде ја земал нашиот увозник ја припраил и ми ја продал и еве до ден денес ја возам...Тука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
а зошто само фалсификат на сообраќајна би бил кривично дело а не и фалц сервисна книшка за возилото??
Зошто би било фалц само менување на броеви на шасија а не и менување на километража ??
Кај нас неодамно МВР ги забрани камерите во кола, т.е. забрани снимање на сообраќајни ситуации, ама во УСА полиција ги користи и тие снимки...
Треба да биде казниво и неовластено, нестручно поправање на виталните ( за безбедност) делови на возилата... може не знаеш дека ти пукнал трапот, ама ако го завариш треба да одговараш кога после некој ќе изгине....
Во Германија враќале на технички и за малку оштетен панцир на црево за кочници, иако не тече и добро кочи....
@nefer Дали имаш сервисна книшка со сите сервиси и интервенции на возилото заведени за возилото што го возиш во моментов?
Дали ако јас го купам твоето возило ќе гарантираш на нотар дека километражата е точна и дека сите сервиси во книшката се направени како што се заведени?
За твоето возило прашувам што лично го возиш и би го продал во иднина.
Еве јас ти го поставувам прашањето тебе, на ист начин како што го поставуаш ти на некој што продава половно возило.
РАБОТАТА е ЗА КОЛАТА што сега планирам да ја КУПАМ, се наоѓаат продавачи кој тврдат дека се поминати некоја мали километражи и БАРААТ поради тоа ВИСОКА цена; а зошто нема начин тоа да влезе во документот за купопродажба??
Како може во Сообраќајна да се внесува секоја година регистрација или промена на сопственост, а не и помината километража ?? сообраќајната е документ што подлежи на купопродажен договор и закон !!
Ако не е можно да се контролира и казнува злоупотреба на километражите, БУЈРУМ нека не се вградуваат во возилата километражи, само брзинометар е доволно
Па и ти кога ќе ја продаваш колата ќе тврдиш некои километри за кои што немаш доказ моментално.
Malku gi mesas rabotite.
Edno e da garantiras deka voziloto e servisirano vo ovlasten servis i e so realna kilometraza,a drugo e da davas garancija za voziloto.
Во договорите за купопродажба на стари возила постои една реченица „предметот се продава по принципот видено - купено“, што подразбира баш тоа: Што си видел тоа си купил. Или маалски детски „Страчка нема врачка“. Продавачот може да обеќава брда и долини, а купувачот што ќе види и купи, тоа му е. Барем ка нас (сега за сега) не постојат закони кои може да те спасат од измами од типот на лажна километража, фалширани сервисни книшки, „3,5 на сто ми троши градска, жими све“ и остали муабети, откако ќе потпишеш на нотар.така е за сега, но пред некој месец имаше во медиуми дека наводно во ЕУ веќе е изгласано и се воведува правна регулатива за казнивост за враќање на километража ( се мисли за електронска) ... имаше и мислење дека и Македонија во одредено време истото ќе го усвои а во пакет со европските закони.. е сега најповеќе би знаеле за ова тие што живеат во ЕУ, т.е. дали навистина е нешто почнато и за кои возила важи...
Мојот пример ќе го кажам, кога го продавав мојот Голф 5 произв 2004/2005 , во огласот нудев писмена гаранција заверена на нотар за точноста на километражата и точноста/вистинитоста на сервисната книшка заедно со сите фискални сметки и фактури од првиот до последниот сервис на колата во овластен сервис, ама искрено луѓето што доаѓаа воопшто не ја гледаа сервисната книшка и упорно ми споредуваа цени со увезените лимарииТука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
а зошто само фалсификат на сообраќајна би бил кривично дело а не и фалц сервисна книшка за возилото??
Зошто би било фалц само менување на броеви на шасија а не и менување на километража ??
Кај нас неодамно МВР ги забрани камерите во кола, т.е. забрани снимање на сообраќајни ситуации, ама во УСА полиција ги користи и тие снимки...
Треба да биде казниво и неовластено, нестручно поправање на виталните ( за безбедност) делови на возилата... може не знаеш дека ти пукнал трапот, ама ако го завариш треба да одговараш кога после некој ќе изгине....
Во Германија враќале на технички и за малку оштетен панцир на црево за кочници, иако не тече и добро кочи....
@nefer Дали имаш сервисна книшка со сите сервиси и интервенции на возилото заведени за возилото што го возиш во моментов?
Дали ако јас го купам твоето возило ќе гарантираш на нотар дека километражата е точна и дека сите сервиси во книшката се направени како што се заведени?
За твоето возило прашувам што лично го возиш и би го продал во иднина.
Еве јас ти го поставувам прашањето тебе, на ист начин како што го поставуаш ти на некој што продава половно возило.
Нормално. Вчера баш имав сличен муабет: Што е ова, 320ка? Не 335. Аха овие по 5-6000 идат. Не. Е како не, има колку сакаш на пазар3 и тоа со ЕМ ПАЦКЕТ. Ок. Техничката култура и воопшто познавањето на проблематиката на поседување автомобил се на многу ниско ниво во МК. Се оди на најниска можна цена по секоја цена, мотор, опрема, километри, гаранции...не, НАЈЕВТИНО САКАМ! Оваа нема мотор. ГАЈЛЕ МИ Е, ПОЕВТИНА Е 100е ЈА ЗИМАМ!Мојот пример ќе го кажам, кога го продавав мојот Голф 5 произв 2004/2005 , во огласот нудев писмена гаранција заверена на нотар за точноста на километражата и точноста/вистинитоста на сервисната книшка заедно со сите фискални сметки и фактури од првиот до последниот сервис на колата во овластен сервис, ама искрено луѓето што доаѓаа воопшто не ја гледаа сервисната книшка и упорно ми споредуваа цени со увезените лимарииТука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
а зошто само фалсификат на сообраќајна би бил кривично дело а не и фалц сервисна книшка за возилото??
Зошто би било фалц само менување на броеви на шасија а не и менување на километража ??
Кај нас неодамно МВР ги забрани камерите во кола, т.е. забрани снимање на сообраќајни ситуации, ама во УСА полиција ги користи и тие снимки...
Треба да биде казниво и неовластено, нестручно поправање на виталните ( за безбедност) делови на возилата... може не знаеш дека ти пукнал трапот, ама ако го завариш треба да одговараш кога после некој ќе изгине....
Во Германија враќале на технички и за малку оштетен панцир на црево за кочници, иако не тече и добро кочи....
@nefer Дали имаш сервисна книшка со сите сервиси и интервенции на возилото заведени за возилото што го возиш во моментов?
Дали ако јас го купам твоето возило ќе гарантираш на нотар дека километражата е точна и дека сите сервиси во книшката се направени како што се заведени?
За твоето возило прашувам што лично го возиш и би го продал во иднина.
Еве јас ти го поставувам прашањето тебе, на ист начин како што го поставуаш ти на некој што продава половно возило.
Нормално. Вчера баш имав сличен муабет: Што е ова, 320ка? Не 335. Аха овие по 5-6000 идат. Не. Е како не, има колку сакаш на пазар3 и тоа со ЕМ ПАЦКЕТ. Ок. Техничката култура и воопшто познавањето на проблематиката на поседување автомобил се на многу ниско ниво во МК. Се оди на најниска можна цена по секоја цена, мотор, опрема, километри, гаранции...не, НАЈЕВТИНО САКАМ! Оваа нема мотор. ГАЈЛЕ МИ Е, ПОЕВТИНА Е 100е ЈА ЗИМАМ!Мојот пример ќе го кажам, кога го продавав мојот Голф 5 произв 2004/2005 , во огласот нудев писмена гаранција заверена на нотар за точноста на километражата и точноста/вистинитоста на сервисната книшка заедно со сите фискални сметки и фактури од првиот до последниот сервис на колата во овластен сервис, ама искрено луѓето што доаѓаа воопшто не ја гледаа сервисната книшка и упорно ми споредуваа цени со увезените лимарииТука?
И да се донесат сите регулативи, закони, итн, ќе се најде начин за изигрување, поинакво толкување, избегнување одговорност...
Прво што ми паѓа на памет, "не е враќана километражата, напротив, потерана е напред" ;D
Еве како е во Словенија според видеово, некаде по 1:40
а зошто само фалсификат на сообраќајна би бил кривично дело а не и фалц сервисна книшка за возилото??
Зошто би било фалц само менување на броеви на шасија а не и менување на километража ??
Кај нас неодамно МВР ги забрани камерите во кола, т.е. забрани снимање на сообраќајни ситуации, ама во УСА полиција ги користи и тие снимки...
Треба да биде казниво и неовластено, нестручно поправање на виталните ( за безбедност) делови на возилата... може не знаеш дека ти пукнал трапот, ама ако го завариш треба да одговараш кога после некој ќе изгине....
Во Германија враќале на технички и за малку оштетен панцир на црево за кочници, иако не тече и добро кочи....
@nefer Дали имаш сервисна книшка со сите сервиси и интервенции на возилото заведени за возилото што го возиш во моментов?
Дали ако јас го купам твоето возило ќе гарантираш на нотар дека километражата е точна и дека сите сервиси во книшката се направени како што се заведени?
За твоето возило прашувам што лично го возиш и би го продал во иднина.
Еве јас ти го поставувам прашањето тебе, на ист начин како што го поставуаш ти на некој што продава половно возило.
Е сега ако сакаш да му извадиш највисока цена на голфот мора: да биде црн со затемнети стакла, да има Х миризливо + броеници или МВР миризливо + крст на ретровизор, кинески гти бандажи, гти беџови на секој панел, евентуално Rabbit да пишува позади, црвено офарбани шепи, кинески ксенонки без лупа, 15год стари мишелинки (semi-slick), изваден DPF, да светат сите можни сијалички на шалтабла и најбитното да пишува УНИКАТ и ЧИСТО НОВO во огласот. Бонус: да смрди на прч/леш ентериерот. А да, ако не е 1.9 тедеи (со 2 црвени) фрли го на отпад слободно. ::)
@PijsikavePijsitutun http://www.makedonski.info/show/%D0%B0%D1%88%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D1%81%D1%83%D0%BD/%D0%B8%D0%B7%D0%B2Со мала грешка можело да излезе "ашлак сум" ;D
Отприлика како се испитува половна кола пред да се купи:Liar liar pants on fire :)
Тој е , истиот е со зелената ибица (крш), а и многу арогантно копиле е, штомг го распрашаш одма почнува да се понаша куртонски.
Ако не се лажам да не грешам душа, истиов проба да ми продаде бугарска 318д фејслифт е90ка лани со швајцарски цол на неа. Сликана беше на некоја од сличниве локации, на сликите стакло, во живо... Колата беше шампањ боја и се познаваше од сто метра дека е однесена цела предница и фарбано се живо и диво. Интериерот комедија, на вратите тапацири со сив штоф, предните седишта воопшто не ни беа од бмв е90 беа напасувани од некоја друга кола, тие бае кафеава нијанса кожа а задната клупа крем🙄 образложение од хемиското било така со тек на време ќе си добиела боја клупата😂 инску истиот муабет беше дека колата не е вртена по плацеви дека е возена од негов роднина. Се најдовме на една бензиска кај џевахир и од таму му викам ајде да ја видиме колата, и ме носи погодете каде😂 на еден плац ако може така да се нарече, дворче 20квадрати и напикани внатре коли секакви. Се наоѓа во близина на сервис борче што исправа бандажи. Се ми се чини дека е истиот лик..😐ЕУ Мобиле. Луѓево продаваат отпади. Секоја кола му е полирана и тоа толку лошо, што незнам дали некој паѓа на тие лоши полирки. Јас гледав едно пежо и ми рече еден со наочарчиња. Вика неможе да ја пробаш, можам само јас да те возам. ;D
Прво мислам се потпишуваше Павле,потоа Павел,сега Павленце,следно ќе биде Пако 😂
Sent from my Redmi Note 5A Prime using Tapatalk
Едно време А2 беше најдоверливото ауто од таа категорија. Вероајтно и најбољи продукт на Ауди (каменовање следи за 3, 2, 1...) ;DНе ти требаше...😂😂😂😂😂😂😂
Едно време А2 беше најдоверливото ауто од таа категорија. Вероајтно и најбољи продукт на Ауди (каменовање следи за 3, 2, 1...) ;DИ најаеродинамичен и најекономичен со 1.2тди.
Може збор два за купување на Audi A2 1.4i 55kw 75hp 2004@Suzuka Ако не се лажам тоа е истиот мотор што иде во Поло, Ибица, Кордоба, проверена работа, ама сепак треба да се обрне внимание (пред неколку месеци кога разгледував опција да зимам Ибица/Кордоба со тој мотор, го распрашував Влатко - сервис Митревски и ми кажа дека е подобрена верзија на моторот што идеше во Голф 4 а беше доста оспоруван). Претпоставувам бензинец ти е опција ама со оглед дека нема нешто посебно простор во гепекот јас би разгледал опција со 1,4 тди мотор колку и да не ми се допаѓа звукот на 3 клипа
Ме интересира конкретно дали е добар овај мотор бензинец и за нај болното прашање комфорот за 2'ца возрасни и 2 деца 10 години,фала...
Клабери , кажете мислење за 1.6 тхп 150 кс конкретно во 207ца - читам по интернетов има доста што се жалат дека им тропало ланчето , и се мотори со директно взбригавање , па збор - два од вас , или од некој што го возел / поседувал возило со овој мотор би било добро.
Совет за избор помеѓу 1.3 CDTI (90 Hp) и 1.2i 16V ECOTEC (80 Hp) во Опел Корса Д.На жена ми сестрата има таква корса со 1.2 ecotec 80hp. Ок е моторчето, ја имам доста возено колата и градска и на отворено, не е за трки ама си ја врши работата. Релативно тивок, за снага ти требаат високи вртежи, над 4.500.
Дизеловиот ми е познат мотор, за бензинскиов немам познавање дали е добар па ако имате искуства било какви споделете.
Совет за избор помеѓу 1.3 CDTI (90 Hp) и 1.2i 16V ECOTEC (80 Hp) во Опел Корса Д.супер е мoтoрoт. Ми се чини единствен убaв oпел и нa дизaјн и без прoблеми, пред дa бидaт земени oд Пежo.
Дизеловиот ми е познат мотор, за бензинскиов немам познавање дали е добар па ако имате искуства било какви споделете.
Ако имате некој предлог за возило до 3.500, па не мора да биде баш Корса од 07/08 па нагоре слободно предложете
Давајте коментари за Ауди А3 2006-07 год 1.9 ТДИ 105кс. Најмногу ме плаши турбото и тие масни замаеци. Давајте искуства.Odlicna i stabilna kola so najdobriot i najizdrzliviot motor. Ako ti pravi kejf i ako ti se pogodi cenata zimaj odma. Pazi samo da ne uvezena od italija, a za drugoto ne se sekiraj
Зошто да не е увезена од Италија ?Давајте коментари за Ауди А3 2006-07 год 1.9 ТДИ 105кс. Најмногу ме плаши турбото и тие масни замаеци. Давајте искуства.Odlicna i stabilna kola so najdobriot i najizdrzliviot motor. Ako ti pravi kejf i ako ti se pogodi cenata zimaj odma. Pazi samo da ne uvezena od italija, a za drugoto ne se sekiraj
Отиди повози малку во Италија и ќе сфатиш зошто не :)Зошто да не е увезена од Италија ?Давајте коментари за Ауди А3 2006-07 год 1.9 ТДИ 105кс. Најмногу ме плаши турбото и тие масни замаеци. Давајте искуства.Odlicna i stabilna kola so najdobriot i najizdrzliviot motor. Ako ti pravi kejf i ako ti se pogodi cenata zimaj odma. Pazi samo da ne uvezena od italija, a za drugoto ne se sekiraj
Што ќе ти е ваква грда кола. Па и 1.4 моторов скроз мртво да е.Тоа е прашање на вкусови. Мене Во класата еден од поубавите ми е. Ретка кола која си ја задржала линијата од хечбекот. Рено МЕган на пример ми е многу промашено и со многу мани.
Ќе го акнеш со рикверц 2-3 пати у ѕид (https://youtu.be/50A9wjJ40Dk?t=12), ќе си добие добра форма...Култна реклама веќе :)
Секако, одма ми текна како задниот дел да се реши :)
Култна реклама веќе :)
Задниот дел си е супер. На некој му треба такво, на некој не му се допаѓа и ќе си земе од хетчбек и готово.Секако, одма ми текна како задниот дел да се реши :)
Култна реклама веќе :)
Синоќа се јавувам на една од велес за 207 неувезена вика ами ајде идниов период ќе се видиме, ало жено одма ми треба... ѕвонам на друг за фиеста, дојди да ја видам ако е за мене, ок ќе дојдам, ми ѕвони, абе клучот не знам кај ми е.... се изнервирав сабајле алармот навиен у 3:30 у 5:55 бурек у паланка у 11:30 си купив фиеста која туку што ја симнаа од камион. 1.4 бенѕин со фабрички плин 2010 титаниум. Слики и фалење после хемиско и полирање.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/0cdf671748bee2d7c69ada548b61a4d7.jpg)
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190620/7b9ed66045c9cf56ffbbb7e002575869.jpg)
Sent from my iPhone using Tapatalk
@MAPJAH од кој плац ја зема , памтиш име ?Auto Djena,s.Piperevo Dupnica 😁
Што мислите за мазда 3 2009-20013, последниот модел на MPS, има ли некоја во македонија таква , за да прашам што како е?Во Северна Македонија нема Мазди стандард а камоли МПС.. Јапонски/Корејски возила барај Грција или нагоре на запад. Јас за Маздата едни ебени буфери за амортизер неможам да најдам во Северов и Германија нема, сега грција да видам.
Некој од тиквешијата да ја знае оваа кола?
Во каква состојба е, да не е шминкана колку да се продаде..
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3287319 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3287319)
(http://reklama5.mk/img/ad/xbig/1ec2b740-3daa-4d62-a50d-4bb7c4bcea45.jpg?9311244d-3f0c-4688-bb33-8e09e4855d41)
Во потрага сум по Фиат браво од втора генерација, над 2008 да биде, и имам критериуми да е со добра опрема, климатроник, команди на волан, електрика на сите прозори, 1.9m-jet мотор, посочувана до кај 4000макс, вклучувајки сервис и регистрација. :D
Има и коли кои се технички исправни, ама убаво манати, тумбани итн... Ги закрпиле, ништо не се познава, па ако не ја маниш ти пак, по 6-7 години ќе речиш, го заебав продавачот.
Кога ќе слушнам, "Има луѓе што ги утепале од возење колите..."
Да, има, не дека нема, се погаѓа некогаш.
Се возев еднаш во кола на еден од тие луѓе, поубаво ќе се осеќав во коњска запрега ;D
Не знам како ме свате дека тој на плацот репарира...
Обично газдата после сообраќајката си ја средува колата, или осигурувањето ако не е тој крив. По твојата логика овие коли треба да се најскапи на пазарот, пошто најповеќе е вложено.
Не знам како ме свате дека тој на плацот репарира...
Обично газдата после сообраќајката си ја средува колата, или осигурувањето ако не е тој крив. По твојата логика овие коли треба да се најскапи на пазарот, пошто најповеќе е вложено.
Тие коли се растураат за делови, мојата логика кажува дека е неисплатливо да поправаш многу оштетено возило и да очекуваш да заработиш на него
Sent from my iPhone using Tapatalk
Поправање на такви коли е исплатливо во држави во кои постојат (високи) увозни давачки и акцизи на возила (Македонија, Србија, Молдавија, Романија, Русија, Белорусија, Казахстан, итн).
Да не очекуваш да водам евиденција :)Кога ќе слушнам, "Има луѓе што ги утепале од возење колите..."
Да, има, не дека нема, се погаѓа некогаш.
Се возев еднаш во кола на еден од тие луѓе, поубаво ќе се осеќав во коњска запрега ;D
Клучното тука е Еднаш.
Го базираш мислењето на еден човек, една кола и едно возење. А пред тоа - генерализираш.
;)
Тие најубаво си минат, јас дека се мењам пред време некој фала ми рече. Него експлоатација од 5год ќе го кошта 300еур мене тебе и некој совесен 3000.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Има ли некој начин да се провери возило увезено од Италија базирано на регистарски таблички?
За таа опција веќе претпоставував меѓутоа не сум сигурен колку е веродостојна.Има ли некој начин да се провери возило увезено од Италија базирано на регистарски таблички?
Targa scanner
За таа опција веќе претпоставував меѓутоа не сум сигурен колку е веродостојна.Има ли некој начин да се провери возило увезено од Италија базирано на регистарски таблички?
Targa scanner
Sent from my SM-A705FN using Tapatalk
Пред некое време прашував за мислење за Опел Астра Х 1.4 .Но се сменија работите сега на пик ми е 1.6 моторот со 115-116 коњи.Ќе одам среда да ја гледам.Има поминато 158.000 км(реални) со сервисна книшка германска.Колава е од плац редовно сервисирана со космо опремаVo edna recenica ne idat ovie raboti
Повторно ќе напишам.Колава е од плац во Германија,не е увезена и се купува да се вози во Германија.Плус Гаранција за километри и плус 6 месеци гаранција на возилотоПред некое време прашував за мислење за Опел Астра Х 1.4 .Но се сменија работите сега на пик ми е 1.6 моторот со 115-116 коњи.Ќе одам среда да ја гледам.Има поминато 158.000 км(реални) со сервисна книшка германска.Колава е од плац редовно сервисирана со космо опремаVo edna recenica ne idat ovie raboti
Дечки, ќе ја искористам темата за ваш совет. Доколку има слична тема, слободно префрлајте.
Ми треба совет за купување на половно возило, во износ до макс 4600-700 евра, вклучително и регистрација. Возилото ќе се користи првично за патување до работа и назад, во просек 40 км дневно. Неколку моменти би ми биле битни:
- возило од средна класа ( средна-висока). Истото важи и за неговата моќност (максимумот во коњи би бил 110-120)
- 5 врати и да задоволува минимум за нешто што би се сметало за фамилијарно возило
- погодно за низ град, за догледно време да се додели да го вози женска особа
- ниска потрошувачка
- предност дизел. Не е исклучена и варијанта бензин па вградување на плин
- да биде погодно за патување до земјите во соседството
- по можност да има мотор на ланец.
Знам дека ве има доста со бајаги искуство и знаење, па вашиот совет ќе биде најверодостоен.
Ви благодарам.
Дечки, ќе ја искористам темата за ваш совет. Доколку има слична тема, слободно префрлајте.Види некоја Тојота Корола/Аурис ако може да се најде за тие пари во добра состојба.
Ми треба совет за купување на половно возило, во износ до макс 4600-700 евра, вклучително и регистрација. Возилото ќе се користи првично за патување до работа и назад, во просек 40 км дневно. Неколку моменти би ми биле битни:
- возило од средна класа ( средна-висока). Истото важи и за неговата моќност (максимумот во коњи би бил 110-120)
- 5 врати и да задоволува минимум за нешто што би се сметало за фамилијарно возило
- погодно за низ град, за догледно време да се додели да го вози женска особа
- ниска потрошувачка
- предност дизел. Не е исклучена и варијанта бензин па вградување на плин
- да биде погодно за патување до земјите во соседството
- по можност да има мотор на ланец.
Знам дека ве има доста со бајаги искуство и знаење, па вашиот совет ќе биде најверодостоен.
Ви благодарам.
@Тинунину Значи ќе треба да бараш кола за 4000 е, која заедно со голем сервис и регистрација ќе ти фати колку буџетот што ти е. Погледни неколку страни наназад на темава, се даваа доста предлози исто/слично на она што го барашИли да најде кола со уредна сервисна историја и регистрирана. Има и такви.
Совет за Astra H GTC 1.9 cdti со 150 кс. Како се покажани мотор, издржливост што страда најмногу?
Субвенционирањево би имало смисла само ако субвенцијата се додава на сумата од проценката на возилото што ќе го оставиш старо за ново. Да речеме оставаш возило , го проценуваат 2000 евра и плус добиваш субвенции 3000 евра за тотал попуст од 5000 евра.
Во спортивно би било : Ти твоето возило кое да речеме пример вреди 4500 (а би го процениле 3000 сигурно на плац) идеш и им го оставаш и они ти баат тука малце , и ти викаат е сега бидејќи го остави возилото, ние , односно владата ќе ти одобри субвенции од 3000 евра. Yeaah right..
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3315296Арни моторчиња се овие ама обавезно плин, на бензин ќе те соголи троши многу...
Здраво луѓе јас сум тотален нуб кога станува збор за коли па ме интересира дали вреди колава за тие пари? Планирам да купувам некој половен Опел до кај 3800 евра максимум со се регистрација па оваа ми фати највеќе око.
Или некој друг предлог за Опел за таа цена? Нема врска дали е бензин или дизел, само да вреди за парите.
И да пошто како што реков сум тотален нуб ме интересира дали постои некој механичар на кој би му платил да дојде и да ја провери колата дали е се во ред? Или дали може да ја однесам во Ауто Македонија и таму да ја проверат?
Благодарам однапред.
Чекај малце , ти твоето еуро 3 возило го оставаш старо за ново , новото еуро 5 возило вреди 12к евра и тебе ти се одбива само 3к евра ?Их, ако некој ми дае 3000 за моето еуро3 возило, одма нек го носи ;D
не е ваљда вака ;D ;D ;D
Премиерот ги носи законите?Да не се лажеме, собранието е тука да истера процедура само. Не се прави изгубен германец. :)
Уште не се објавени измените на Законот за возила (во делот на субвенционирање на купување на ПОнови возила Еуро 5 и нагоре (пологично) или Еуро 6 и нагоре) за да видам попрецизно кои се условите, ама ако заживее оваа работа ќе биде интересен стимул за обновување на возниот парк. Од некои изјави, можам да заклучам дека новото возило (од салон) или половното возило ама минимум Еуро5/6 (од правно лице) треба да е со максимална вредност до 12.000 е, субвенцијата ќе е до 3.000 е (дали скалесто, зависно од повеќе карактеристики или фиксен износ од 3.000 е, не знам). Од изјавите не можев да протолкувам дали возилото треба да има миниум Еуро 5 или Еуро 6, пологично ми е првата варијанта. Старото возило (постојното што се поседува) не мора да биде одјавено или продадено, е не знам дали ова важи и за возилата без Еуро стандард и со Еуро 1 и 2.
Уште не се објавени измените на Законот за возила (во делот на субвенционирање на купување на ПОнови возила Еуро 5 и нагоре (пологично) или Еуро 6 и нагоре) за да видам попрецизно кои се условите, ама ако заживее оваа работа ќе биде интересен стимул за обновување на возниот парк. Од некои изјави, можам да заклучам дека новото возило (од салон) или половното возило ама минимум Еуро5/6 (од правно лице) треба да е со максимална вредност до 12.000 е, субвенцијата ќе е до 3.000 е (дали скалесто, зависно од повеќе карактеристики или фиксен износ од 3.000 е, не знам). Од изјавите не можев да протолкувам дали возилото треба да има миниум Еуро 5 или Еуро 6, пологично ми е првата варијанта. Старото возило (постојното што се поседува) не мора да биде одјавено или продадено, е не знам дали ова важи и за возилата без Еуро стандард и со Еуро 1 и 2.
Мораш да одјавиш старо возило за да ја добиеш субвенцијата, за останатиот дел си во право.
Возилото што го одјавуваш треба да е не ги исполнува гореспоменатите Еуро 5/6 норми, односно да допринесеш во еколошко возење со тој подвиг.
Па поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Тешко некој да ти даде мислење од слики,кола и невеста гледање само на лице местоПа поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Мислење на голфот?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3309072
Па поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Мислење на голфот?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3309072
https://www.car.info/en-se/opel/astra/h-17-cdti-m6-17125998/specs?fbclid=IwAR2esAc9wtKANXmWf_wmHE9o82VE-wlF31ZYfRjmLJCb0GuyAaRU1X-GnWw
дали овие сервисни интервали се точни?
Да не сакаш и кафе да ти свари и да ти го олади додека стигнеш да ја гледаш колата ?Па поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Мислење на голфот?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3309072
Каросериски изгледа ок, освен полумесечината на предното совозачко тркало. Можда е лош одсјај, можда е удрена. Земи си „зебра“ за да провериш подетално. Слики од внатре не ставил. Според мое искуство чим неставил нешто нечини. Некако тој тренд го имам приметено по огласиве, избегнуваат некои агли и внатре и надвор и кога ќе одам да видам баш таму има некоја маана.
Види дали е китирана, префарбувана. Види дали гумите на стаклата „лежат“ како од фабрика. Види ги ознаките на сите стакла. Види каросериски размакот на затворена врата од остатокот на колата дали варира или сите се исти. Обично кога е некоја врата удрена неможат да ја наместат 100% како од фабрика па размакот на процепот се гледа (и мери). А може и да ја погодат.
Провери корозија над полумесеците, внатрешноста на вратите, хауба одоздола. Провери во каква состојба е мењачот, особено како влага од 3-та во 2-ра во движење. Дали во лер на запалена кола тропка. Моторот на мајстор сепак е 300.000 а 99% 500.000. Пишал 3 клуча што е малце нелогично, мора да има 2 оригинални.
Држачите на моторот. Кога ќе одиш да ја видиш одма отвори хауба да видиш дали ја загреал пред да дојдеш. Напомени дека сакаш на ладно да ја тестираш. Тргни во 1-ва, па втора и сецкај ја (без кочница). Дај гас, пушти, дај гас. Види дали има тропкање налик на „клок клок“.
При ладно палење види позади дали има бел/црн чад. Запни го дизелот на појака угорница и види колку чад ќе испушти итн.
Има уште мал миљон работи и никад нема да знаеш додека не ја земеш и ја возиш активно месец-два.
Еве како се користи зебра. На 15:50
Значи твој бил огласот.Да не сакаш и кафе да ти свари и да ти го олади додека стигнеш да ја гледаш колата ?Па поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Мислење на голфот?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3309072
Каросериски изгледа ок, освен полумесечината на предното совозачко тркало. Можда е лош одсјај, можда е удрена. Земи си „зебра“ за да провериш подетално. Слики од внатре не ставил. Според мое искуство чим неставил нешто нечини. Некако тој тренд го имам приметено по огласиве, избегнуваат некои агли и внатре и надвор и кога ќе одам да видам баш таму има некоја маана.
Види дали е китирана, префарбувана. Види дали гумите на стаклата „лежат“ како од фабрика. Види ги ознаките на сите стакла. Види каросериски размакот на затворена врата од остатокот на колата дали варира или сите се исти. Обично кога е некоја врата удрена неможат да ја наместат 100% како од фабрика па размакот на процепот се гледа (и мери). А може и да ја погодат.
Провери корозија над полумесеците, внатрешноста на вратите, хауба одоздола. Провери во каква состојба е мењачот, особено како влага од 3-та во 2-ра во движење. Дали во лер на запалена кола тропка. Моторот на мајстор сепак е 300.000 а 99% 500.000. Пишал 3 клуча што е малце нелогично, мора да има 2 оригинални.
Држачите на моторот. Кога ќе одиш да ја видиш одма отвори хауба да видиш дали ја загреал пред да дојдеш. Напомени дека сакаш на ладно да ја тестираш. Тргни во 1-ва, па втора и сецкај ја (без кочница). Дај гас, пушти, дај гас. Види дали има тропкање налик на „клок клок“.
При ладно палење види позади дали има бел/црн чад. Запни го дизелот на појака угорница и види колку чад ќе испушти итн.
Има уште мал миљон работи и никад нема да знаеш додека не ја земеш и ја возиш активно месец-два.
Еве како се користи зебра. На 15:50
Проблемот е шо има еден куп такви "тресокурци'' шо буквално ја "гњават" колата а немат 100 денара у џебо да ја купат,како ќе ти биде тебе твојата кола да доваѓаат купци а немат пари за гориво да стават, и да ја тестират на сите начини шо си ги напишал?Значи твој бил огласот.Да не сакаш и кафе да ти свари и да ти го олади додека стигнеш да ја гледаш колата ?Па поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Мислење на голфот?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3309072
Каросериски изгледа ок, освен полумесечината на предното совозачко тркало. Можда е лош одсјај, можда е удрена. Земи си „зебра“ за да провериш подетално. Слики од внатре не ставил. Според мое искуство чим неставил нешто нечини. Некако тој тренд го имам приметено по огласиве, избегнуваат некои агли и внатре и надвор и кога ќе одам да видам баш таму има некоја маана.
Види дали е китирана, префарбувана. Види дали гумите на стаклата „лежат“ како од фабрика. Види ги ознаките на сите стакла. Види каросериски размакот на затворена врата од остатокот на колата дали варира или сите се исти. Обично кога е некоја врата удрена неможат да ја наместат 100% како од фабрика па размакот на процепот се гледа (и мери). А може и да ја погодат.
Провери корозија над полумесеците, внатрешноста на вратите, хауба одоздола. Провери во каква состојба е мењачот, особено како влага од 3-та во 2-ра во движење. Дали во лер на запалена кола тропка. Моторот на мајстор сепак е 300.000 а 99% 500.000. Пишал 3 клуча што е малце нелогично, мора да има 2 оригинални.
Држачите на моторот. Кога ќе одиш да ја видиш одма отвори хауба да видиш дали ја загреал пред да дојдеш. Напомени дека сакаш на ладно да ја тестираш. Тргни во 1-ва, па втора и сецкај ја (без кочница). Дај гас, пушти, дај гас. Види дали има тропкање налик на „клок клок“.
При ладно палење види позади дали има бел/црн чад. Запни го дизелот на појака угорница и види колку чад ќе испушти итн.
Има уште мал миљон работи и никад нема да знаеш додека не ја земеш и ја возиш активно месец-два.
Еве како се користи зебра. На 15:50
Јас не продавам коли често. А кога одам да купам ставам гориво со мои пари. Можда голфов не е скап ама кога купувам кола од 6 до 10к евра јас проверувам убаво.Проблемот е шо има еден куп такви "тресокурци'' шо буквално ја "гњават" колата а немат 100 денара у џебо да ја купат,како ќе ти биде тебе твојата кола да доваѓаат купци а немат пари за гориво да стават, и да ја тестират на сите начини шо си ги напишал?Значи твој бил огласот.Да не сакаш и кафе да ти свари и да ти го олади додека стигнеш да ја гледаш колата ?Па поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Мислење на голфот?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3309072
Каросериски изгледа ок, освен полумесечината на предното совозачко тркало. Можда е лош одсјај, можда е удрена. Земи си „зебра“ за да провериш подетално. Слики од внатре не ставил. Според мое искуство чим неставил нешто нечини. Некако тој тренд го имам приметено по огласиве, избегнуваат некои агли и внатре и надвор и кога ќе одам да видам баш таму има некоја маана.
Види дали е китирана, префарбувана. Види дали гумите на стаклата „лежат“ како од фабрика. Види ги ознаките на сите стакла. Види каросериски размакот на затворена врата од остатокот на колата дали варира или сите се исти. Обично кога е некоја врата удрена неможат да ја наместат 100% како од фабрика па размакот на процепот се гледа (и мери). А може и да ја погодат.
Провери корозија над полумесеците, внатрешноста на вратите, хауба одоздола. Провери во каква состојба е мењачот, особено како влага од 3-та во 2-ра во движење. Дали во лер на запалена кола тропка. Моторот на мајстор сепак е 300.000 а 99% 500.000. Пишал 3 клуча што е малце нелогично, мора да има 2 оригинални.
Држачите на моторот. Кога ќе одиш да ја видиш одма отвори хауба да видиш дали ја загреал пред да дојдеш. Напомени дека сакаш на ладно да ја тестираш. Тргни во 1-ва, па втора и сецкај ја (без кочница). Дај гас, пушти, дај гас. Види дали има тропкање налик на „клок клок“.
При ладно палење види позади дали има бел/црн чад. Запни го дизелот на појака угорница и види колку чад ќе испушти итн.
Има уште мал миљон работи и никад нема да знаеш додека не ја земеш и ја возиш активно месец-два.
Еве како се користи зебра. На 15:50
1,2,3....колку тресокурци можеш да поднесеш во твојот случај?
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
На кој форумџија е колава? Оваа се продава 1 година веќе.Значи твој бил огласот.Да не сакаш и кафе да ти свари и да ти го олади додека стигнеш да ја гледаш колата ?Па поради тоа што колата е за женско, а истата па и не може да шета низ Македонија да гледа коли така да сме ограничени да бараме нешто низ Штип и околина за до 3000 евра.Мислење за Пежото?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3283825
Oд Штип не би купил ни мастики, а не па кола. Прави Цигани.
Мислење на голфот?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3309072
Каросериски изгледа ок, освен полумесечината на предното совозачко тркало. Можда е лош одсјај, можда е удрена. Земи си „зебра“ за да провериш подетално. Слики од внатре не ставил. Според мое искуство чим неставил нешто нечини. Некако тој тренд го имам приметено по огласиве, избегнуваат некои агли и внатре и надвор и кога ќе одам да видам баш таму има некоја маана.
Види дали е китирана, префарбувана. Види дали гумите на стаклата „лежат“ како од фабрика. Види ги ознаките на сите стакла. Види каросериски размакот на затворена врата од остатокот на колата дали варира или сите се исти. Обично кога е некоја врата удрена неможат да ја наместат 100% како од фабрика па размакот на процепот се гледа (и мери). А може и да ја погодат.
Провери корозија над полумесеците, внатрешноста на вратите, хауба одоздола. Провери во каква состојба е мењачот, особено како влага од 3-та во 2-ра во движење. Дали во лер на запалена кола тропка. Моторот на мајстор сепак е 300.000 а 99% 500.000. Пишал 3 клуча што е малце нелогично, мора да има 2 оригинални.
Држачите на моторот. Кога ќе одиш да ја видиш одма отвори хауба да видиш дали ја загреал пред да дојдеш. Напомени дека сакаш на ладно да ја тестираш. Тргни во 1-ва, па втора и сецкај ја (без кочница). Дај гас, пушти, дај гас. Види дали има тропкање налик на „клок клок“.
При ладно палење види позади дали има бел/црн чад. Запни го дизелот на појака угорница и види колку чад ќе испушти итн.
Има уште мал миљон работи и никад нема да знаеш додека не ја земеш и ја возиш активно месец-два.
Еве како се користи зебра. На 15:50
Абе добрите коли не се ни на оглас. Ако вреди колата за парите одма ќе се продаде, само да зинеш дека ја продаваш.
Највеќе ме нервираат огласи реферати како, прв газда, возена на отворено, гаражирана, пазена, мазена..ако видам таков оглас знам дека колата има голема мана, на пример троши масло, за ремонт е и сл.
Абе добрите коли не се ни на оглас. Ако вреди колата за парите одма ќе се продаде, само да зинеш дека ја продаваш.Додека немав одлучено да го продавам Меганот, понекој ќе прашаше дали го продавам (последната година).
Највеќе ме нервираат огласи реферати како, прв газда, возена на отворено, гаражирана, пазена, мазена..ако видам таков оглас знам дека колата има голема мана, на пример троши масло, за ремонт е и сл.
Абе добрите коли не се ни на оглас. Ако вреди колата за парите одма ќе се продаде, само да зинеш дека ја продаваш.Додека немав одлучено да го продавам Меганот, понекој ќе прашаше дали го продавам (последната година).
Највеќе ме нервираат огласи реферати како, прв газда, возена на отворено, гаражирана, пазена, мазена..ако видам таков оглас знам дека колата има голема мана, на пример троши масло, за ремонт е и сл.
Разгласив дека иде на продажба, сите молчат. Имаше и "скапо го даваш, па знаеш ли дека за помалку пари има Мегани...
Го дадов на оглас, отиде уште првиот ден. Најверојатно дека не ми текна да ги ставам погоре напишаните реферати ;D
Кога дознаа дека сум го продал, па што не си кажал, па што не почека малку пред да го ставиш на оглас итн
После битка, сите генерали (парајлии ;D)
Ми треба мала ергенска кола, не ми треба брод, имам веќе таква во двор. :DПод ергенска кола подразбираш хеџбек?
Причини зошто не ги бива колите?
Ми треба мислење за фиат мотор 1.4 т-јет турбо со 120кс, како се покажани, со потрошувачка како се, трошоци за сервисирање околу истиот и дали би бил подобар избор тој мотор или дизел 1.6 со 120кс или 1.9 исто со 120кс?Кое браво го гледаше? За земање јас ги видов сите на оглас што ги имаше до пред недела дена.
И конкретно ме интересира за Фиат Браво втора генерација од 2008 општо како возила како се покажани и што треба да се гледа при купување?
Однапред големо благодарам. :D
Ми треба мислење за фиат мотор 1.4 т-јет турбо со 120кс, како се покажани, со потрошувачка како се, трошоци за сервисирање околу истиот и дали би бил подобар избор тој мотор или дизел 1.6 со 120кс или 1.9 исто со 120кс?Кое браво го гледаше? За земање јас ги видов сите на оглас што ги имаше до пред недела дена.
И конкретно ме интересира за Фиат Браво втора генерација од 2008 општо како возила како се покажани и што треба да се гледа при купување?
Однапред големо благодарам. :D
Бордото има многу каросериски забелешки, ОТВОРИ ОЧИ. Задно десно крило закачено, браниците и преден и заден лошо офарбани. Нема електрика на прозори назад, рачката од менувачот се врти пластиката. Инаку стегната ама многу за вложување(регистрација, каиши, дискови...) со тоа нереална цена од 4500е.Ми треба мислење за фиат мотор 1.4 т-јет турбо со 120кс, како се покажани, со потрошувачка како се, трошоци за сервисирање околу истиот и дали би бил подобар избор тој мотор или дизел 1.6 со 120кс или 1.9 исто со 120кс?Кое браво го гледаше? За земање јас ги видов сите на оглас што ги имаше до пред недела дена.
И конкретно ме интересира за Фиат Браво втора генерација од 2008 општо како возила како се покажани и што треба да се гледа при купување?
Однапред големо благодарам. :D
Еве кои ги гледав, проследени со линкови од огласите:
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3295590 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3295590) - нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3221146 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3221146) - нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3206113 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3206113) - издуван мотор и нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3283968 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3283968) - доста извозена и во лоша состојба и исто нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3287319 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3287319) - на бугарски цол табли и има поминато 270.000км.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3304449 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3304449) - за делови или за на преса.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3318537 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3318537) - исто за на преса.
Оваа ми фати око и сакав да ја земам ама бев касно веќе и се брзав за на работа, и не се погодивме за цена.
Му ја барале 5 души и за 50е изгуби да ја продаде колата, арогантен тип младо дете, така ќе му стои. :D
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3349729 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3349729)
Пишува дека е 2009, а уствари е 2008, треба регистрација истечена е, сервис и мал и голем, воопшто немал сменето ребраст каиш.
А пишува сите потрошни материјали се сменети.
Следно сакам да ги видам овие две:
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3322516 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3322516)
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3027920 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3027920)
Тој од автобанда е стварно банда и нема никаква комплетна опрема,нема паркинг сензори,нема темпомат,задните прозори не се електрични,евтино кинеско радио...а моторот е убав 😁.каде виде дека се на рачка. Јас баш гледам дека Електрика ќе се сите. И радиото ми личи на фабричкото со навигација ако е тоа. Колата е вака убава. Темпомат се додава лесно, но убаво ќе беше да го има. Опремата е супер. Бравото го имам возено 1.9 моторот 150кс и бев задоволен прилично. Овој од 2.0 баш би сакал да го пробам
Абе на крај краева италјанците се за пици и шпагети,не ги бива за коли 😛
Sent from my Redmi Note 5A Prime using Tapatalk
Alfa 147 1.9 јтдм доаѓа во предвид?
Од прилика е истата кола одоздола, само е поубаво сработена.
Ќе ја продаваш бе?
Алфата исто е ергенска кола 😊,јас мислам може да влезе во тој ранг.
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
^Да жртвуваш опрема во замена за здрав мотор? Размисли уште еднаш. :)
Бравото од автобанда има електрика на задни , провери пак. Темпомат се монтира , и некогаш (во овој случај бар според мене) вреди да се жртвува на опрема во корист на мотор. За воља на вистината , стварно е уникатно бравото ;D ;D
@Passat3B за 4600 ќе го пазариш сигурно ова (доколку е во добра состојба).
Што ќе ти е ел. подесување ретровизори, ко божем секој ден ги преподесуваш. И уште еден куп такви ситници кои дали еднаш во годината се користат.^Да жртвуваш опрема во замена за здрав мотор? Размисли уште еднаш. :)
Бравото од автобанда има електрика на задни , провери пак. Темпомат се монтира , и некогаш (во овој случај бар според мене) вреди да се жртвува на опрема во корист на мотор. За воља на вистината , стварно е уникатно бравото ;D ;D
@Passat3B за 4600 ќе го пазариш сигурно ова (доколку е во добра состојба).
Alfa 147 1.9 јтдм доаѓа во предвид?добро бе како ги вадите овие информации. Алфата не само што не е поубаво сработена, туку е понеквалитетна.
Од прилика е истата кола одоздола, само е поубаво сработена.
А по што 1.4 е подобар од 2.0?^Да жртвуваш опрема во замена за здрав мотор? Размисли уште еднаш. :)
Бравото од автобанда има електрика на задни , провери пак. Темпомат се монтира , и некогаш (во овој случај бар според мене) вреди да се жртвува на опрема во корист на мотор. За воља на вистината , стварно е уникатно бравото ;D ;D
@Passat3B за 4600 ќе го пазариш сигурно ова (доколку е во добра состојба).
Започнува прва форумска војна, со атентат на алфистите. :P
Alfa 147 1.9 јтдм доаѓа во предвид?добро бе како ги вадите овие информации. Алфата не само што не е поубаво сработена, туку е понеквалитетна.
Од прилика е истата кола одоздола, само е поубаво сработена.
Бравото е класа над алфата во секој поглед. Неспоредливо е и во ентериер и во дел од механиката. Ново кога испадна одеше 2000 еу поскапо од алфата
Ако имаш влезено и во двете коли денес ќе го видиш тоа што го зборувам. Внатре алфата се распаѓа. Потесна е. И доста понизок квалитет на изработка воопшто во цел ентериер.
За вожњата не ми се ни збори. Огромна разлика
Делат исти компоненти но тие се многу малку.
Затоа се бара голф тре тдиТреш, не тре ;)
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
^Да жртвуваш опрема во замена за здрав мотор? Размисли уште еднаш. :)
Бравото од автобанда има електрика на задни , провери пак. Темпомат се монтира , и некогаш (во овој случај бар според мене) вреди да се жртвува на опрема во корист на мотор. За воља на вистината , стварно е уникатно бравото ;D ;D
@Passat3B за 4600 ќе го пазариш сигурно ова (доколку е во добра состојба).
Бучна, тропа, крца, нема некое мазно возење ниту се осеќав безбеден во кривини иако сите ја фалите дека е спортска. Само голем плус за седиштата другото под просек.
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Бучна, тропа, крца, нема некое мазно возење ниту се осеќав безбеден во кривини иако сите ја фалите дека е спортска. Само голем плус за седиштата другото под просек.Таа на Саше калемка е.
Sent from my VTR-L29 using Tapatalk
Само бенве. Ништо друго. Добро, може и мерцедес.Тоа е општо познато
Што мислите дали вреди?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3354350
Ми треба мислење за фиат мотор 1.4 т-јет турбо со 120кс, како се покажани, со потрошувачка како се, трошоци за сервисирање околу истиот и дали би бил подобар избор тој мотор или дизел 1.6 со 120кс или 1.9 исто со 120кс?Кое браво го гледаше? За земање јас ги видов сите на оглас што ги имаше до пред недела дена.
И конкретно ме интересира за Фиат Браво втора генерација од 2008 општо како возила како се покажани и што треба да се гледа при купување?
Однапред големо благодарам. :D
Еве кои ги гледав, проследени со линкови од огласите:
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3295590 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3295590) - нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3221146 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3221146) - нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3206113 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3206113) - издуван мотор и нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3283968 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3283968) - доста извозена и во лоша состојба и исто нема климатроник.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3287319 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3287319) - на бугарски цол табли и има поминато 270.000км.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3304449 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3304449) - за делови или за на преса.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3318537 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3318537) - исто за на преса.
Оваа ми фати око и сакав да ја земам ама бев касно веќе и се брзав за на работа, и не се погодивме за цена.
Му ја барале 5 души и за 50е изгуби да ја продаде колата, арогантен тип младо дете, така ќе му стои. :D
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3349729 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3349729)
Пишува дека е 2009, а уствари е 2008, треба регистрација истечена е, сервис и мал и голем, воопшто немал сменето ребраст каиш.
А пишува сите потрошни материјали се сменети.
Следно сакам да ги видам овие две:
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3322516 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3322516)
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3027920 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3027920)
Ова Хјундаиво да претпоставиме дека е до одлична состојба, повеќе од 2400 евра мислам дека не вреди. Станува збор за автомобил со 170.000 поминати и 13 години стар.Која генерација е најдобра за таа сума? За истите пари има едно 2008 година.
Друга работа што оваа генерација Гец, технолошки е многу уназадено ауто и нема споредба со новиве генерации i10,20,30 итн.
Заеби слики и реланост, разликата меѓу едното и другото мене ме чинеа 150е за гориво :D. Ќе се залеташ ќе видиш и кога ќе отидеш тамо тотално разочарувањеПушти некоја слика од реното,не го криј 😊
Само за да направиш споредба додека ги листаш огласите.Ова Хјундаиво да претпоставиме дека е до одлична состојба, повеќе од 2400 евра мислам дека не вреди. Станува збор за автомобил со 170.000 поминати и 13 години стар.Која генерација е најдобра за таа сума? За истите пари има едно 2008 година.
Друга работа што оваа генерација Гец, технолошки е многу уназадено ауто и нема споредба со новиве генерации i10,20,30 итн.
Заеби слики и реланост, разликата меѓу едното и другото мене ме чинеа 150е за гориво :D. Ќе се залеташ ќе видиш и кога ќе отидеш тамо тотално разочарувањеДечкото што го зема кецот ми рече дека мојот бил убедливо нај грд од сите други на сликите од оглас... Дури не ни размислувал да дојде да го види... :(
Онака низ огласи ми излезе ова, види горе долу таа цена е, наводно домаќинска гледаЌе го погледнам ова ако се уште го чува.
Опел астра опц 1.4
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3330127
Кола од слики не се купува. Сите до една што сум ги купил биле онака Мех на слики.е39ката не ни имаше слики на огласот.. а огласот буквално ни информации ни цена.."prodavam bmw 5 benzin plin vo super sostojba"
Поздрав екипо,Отиди истестирај Ауди А4 и Голф, барем овие може да ги тестираш слободно во Скопје. Види колку полошата вожња во голфот наспрема аудито ќе ти смета реално и според тоа води се за понатака. Не е исто така лесно и да најдеш Ауди А4 половно за тие пари 25к со таа километража што си постирал. А половен ауди од таа година во Македонија тешко се наоѓа.
Се мислам веќе некое време, не дека одма ќе земам возило ( секако може и да не земам), ама гледав најпрвин golf 7.5 rline со виртуал ледови итн dsg, па поради тоа што се многу нови и ептен скапи свртив на Ауди а4, и од тоа што сакав да има ова е тоа што сметам дека има се што (барем мислам мене ми треб)
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?categories=SportsCar&cn=DE&fuels=DIESEL&id=281648814&makeModelVariant1.makeId=1900&makeModelVariant1.modelDescription=s%20line&makeModelVariant1.modelId=9&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2016&minPowerAsArray=KW&pageNumber=3&scopeId=C&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&usage=USED&fbclid=IwAR1rxEWxs-8IYbtoE4p-JpsSa6JNrff2l_aeUoSaCoEAs4r1eBzUwlIv68g
Мотото ми е ако веќе зимаш возило од 3 те големи Германци, мора апсолутно мора да има највисоко ниво на опрема.
Гледав и c220 од 2016+ нагоре но едноставно ентериерот и пластиките внатре ме одвратија.
Многу фанови има на овој форум на BMW, но bmw. Не е за мене.
Па сакав да прашам ако некој поседува има вакво возило да сподели искуства, поплаки пофалби, како се справува s-tronicot итн.
Тврдам дека генерациски во иста класа не постои возило во светот со поубав и поквалитетрн ентерирер, затоа и ми фати око a4 во ептен.
И уште нешто за оваа сума, дали и да го чекам новиот голф 8 кој сигурно ќе биде преубав или според вас да си земам Ауди и тоа е тоа.
Однапред благодарам.
Sent from my iPhone using Tapatalk
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190904/593be5e857d1d358fc10a1ce805c545c.jpg)
Да не мислиш на ова, зирнав, но овие двете ауди а4 2016+ се празни внатре ептен, немаат нишо, и светлата им се оние основните што ги дава ауди и им бараат 24.000 еур.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Каква шкода се зима за тие пари...
Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
Ееее каква,нова од салон,прв да прднеш на седиштето ,ако си за мазда со 17.000км еве ти (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190904/4f5dde0e003dab3cdbe2697b1cf0e82b.jpg)Каква шкода се зима за тие пари...
Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
Каква со какви елементи за ентериер и опрема
edit: бе знам дека сеа со фејслифтот ќе паднат цените, а и ми се чекаше голфот, ама налетав на ова возило во Гермнија, и ептен ме фати стрв, и си барам некој да ме разубеди или убеди.
И да новото 2020 ќе има надворешен редизајн светла, а внатрешноста е горе доле иста.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Бе за јапонски возила се дават до 10.000 еур преку сила 15.000. Ај мазда неам возено, амс хонда и тојота огромни тропаталки.Ееее каква,нова од салон,прв да прднеш на седиштето ,ако си за мазда со 17.000км еве ти (https://uploads.tapatalk-cdn.com/20190904/4f5dde0e003dab3cdbe2697b1cf0e82b.jpg)Каква шкода се зима за тие пари...
Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
Каква со какви елементи за ентериер и опрема
edit: бе знам дека сеа со фејслифтот ќе паднат цените, а и ми се чекаше голфот, ама налетав на ова возило во Гермнија, и ептен ме фати стрв, и си барам некој да ме разубеди или убеди.
И да новото 2020 ќе има надворешен редизајн светла, а внатрешноста е горе доле иста.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my HUAWEI GRA-L09 using Tapatalk
Да беее у право си 😁,него ти како влав бааѓи си распуштен со парите,треба да си стиснан 😂Цинцарите се стиснати, не Власите ;D
Sent from my EVA-L09 using Tapatalk
Никако оваа класа кола со рачен менувач, никако без лед/ксенон. И не ми се верува мазда 3 се спомна во реченица со А4. Свашта.Ме престаса, некако големо возило и мануелен менувач не ми идат заедно, пасатот е добар, ама е во категорија на а6, и ако имаш возено е лотка и се клати на сите страни во кривини е ужас.
Што мислите за Пиканто за женско почетник? Некој случајно да не продава овде на форумот?Одлично е Пикантото, никако А3, А6 и сл. за тие пари, па уште и за почетник.
Гледав едно од 2006 год. 130.000км 2400 евра + регистрација. Ќе се најде и друго од прв сопственик некој пензионер кој го има зачувано.
Ме убедуваат дека е подобро да и изберам А3 , ама за до кај 3000 евра само некое постаро од 2001/2002 година.
И аудито е старо. Посебно за иста цена ќе биде бар 7 год постаро од кијата. За километри да не правиме муабетИ за разлика од Кијата ќе биде кола.
Ме престаса, некако големо возило и мануелен менувач не ми идат заедно, пасатот е добар, ама е во категорија на а6,;D ;D sho tresesh be braat? kakov Passat sporeduvass so A6? Passat =A4 , 3 i C klasa koj btw ima poslabi performansi i od A4 i od 3 i od C.
....Што ќе кошта х5 за оддржување.И аудито е старо. Посебно за иста цена ќе биде бар 7 год постаро од кијата. За километри да не правиме муабетИ за разлика од Кијата ќе биде кола.
А зошто тди, па зошто да не, убава проверена машина, економична, мирна, лесна за оддржување, помалку џиглинг на ниско обратаи со s-tronic споредба до tfsi. И повеќе торк.TDI ostana samo imeto kako trademark inacce seta Diesel tehnologija e Common Rail i kaj VAG koncernot.
Да тој оглас од Golden Car го видов и некако ми изгледа ок и евтино за женско почетник и не верувам да го смени наредни 5 години ако го има, ама ете ме убедуваат да и изберам A3 или Golf 5, а не ми се оди од Бугарија да купувам.od do koja godina da bide proizvedena?
Golf 4 исто гледав, ама некако стари се.
Да тој оглас од Golden Car го видов и некако ми изгледа ок и евтино за женско почетник и не верувам да го смени наредни 5 години ако го има, ама ете ме убедуваат да и изберам A3 или Golf 5, а не ми се оди од Бугарија да купувам.За почетник (поготово женско, да не звучам дискриминаторски) која не би ја сменила колата барем 5 години, мислам дека Кијата е подобар избор (дупло поевтина во старт од која било комбинација на А3/Голф 5, далеку поевтина за одржување - сервиси, регистрација, зелен картон, гуми, полесна за возење, маневрирање и паркирање по градот).
Golf 4 исто гледав, ама некако стари се.
Друже за тие коли делови има во трафика да не се лажеме, моментално за Golf 5 деловите се живо џабе, да не речам беспари, толку коли се има растурено по плацовите што продажбата иде како алфа, а фактот дека ќе се расипува тоа Голфче или Ауди повеќе од Киата, не ми се верува. Јесте дека ќе има варијабилен замаец, турбо итн. Ама ако си даде парички за добар здрав примерок ( што тешко се наоѓа), верувам дека нема да има главоболки и ќе биде стопати подобра кола од Киа.....Што ќе кошта х5 за оддржување.И аудито е старо. Посебно за иста цена ќе биде бар 7 год постаро од кијата. За километри да не правиме муабетИ за разлика од Кијата ќе биде кола.
Сега правиме муабет за 3.000 еур, не за здрав и сочуван примерок.Друже за тие коли делови има во трафика да не се лажеме, моментално за Golf 5 деловите се живо џабе, да не речам беспари, толку коли се има растурено по плацовите што продажбата иде како алфа, а фактот дека ќе се расипува тоа Голфче или Ауди повеќе од Киата, не ми се верува. Јесте дека ќе има варијабилен замаец, турбо итн. Ама ако си даде парички за добар здрав примерок ( што тешко се наоѓа), верувам дека нема да има главоболки и ќе биде стопати подобра кола од Киа.....Што ќе кошта х5 за оддржување.И аудито е старо. Посебно за иста цена ќе биде бар 7 год постаро од кијата. За километри да не правиме муабетИ за разлика од Кијата ќе биде кола.
За 3,000 евра најдобро да си купи Polo 6N facelift за 200-2500. 1.4 бензин 60 кс со клима и да има плин. И да му останат 500 за било каков дефект да може да го покрие.Сега правиме муабет за 3.000 еур, не за здрав и сочуван примерок.Друже за тие коли делови има во трафика да не се лажеме, моментално за Golf 5 деловите се живо џабе, да не речам беспари, толку коли се има растурено по плацовите што продажбата иде како алфа, а фактот дека ќе се расипува тоа Голфче или Ауди повеќе од Киата, не ми се верува. Јесте дека ќе има варијабилен замаец, турбо итн. Ама ако си даде парички за добар здрав примерок ( што тешко се наоѓа), верувам дека нема да има главоболки и ќе биде стопати подобра кола од Киа.....Што ќе кошта х5 за оддржување.И аудито е старо. Посебно за иста цена ќе биде бар 7 год постаро од кијата. За километри да не правиме муабетИ за разлика од Кијата ќе биде кола.
@AlexAl1en Имаше една понуда и од Gold(en) car за една црна Киа Пиканто, почетна цена околу 2400 мислам, тука некој ги пофали дека продаваат посаглам коли, можеби и тоа си го гледал :)Малку испаднаа педери овие барем да кажеа дека им е продадено и да го тргнат од оглас, за да не испраќам луѓе за да го видат.
Па другар не си во Германија некој да ти обети по телефон и да ти чуваат кола, кај нас и самите владини конкурси функционираат на начин Кој прв превари тој ќе товари...@AlexAl1en Имаше една понуда и од Gold(en) car за една црна Киа Пиканто, почетна цена околу 2400 мислам, тука некој ги пофали дека продаваат посаглам коли, можеби и тоа си го гледал :)Малку испаднаа педери овие барем да кажеа дека им е продадено и да го тргнат од оглас, за да не испраќам луѓе за да го видат.
Во неделата околу 6 попладне веднаш кога го објавија им се јавив за во понеделник да идат да го видат и кога отидоа и тој таму ааа продадено е, вчера земавме капар и утре ќе го преведиме.
Не реков да ми ја чува барем да каже дека моментално ја трга од оглас и дека е дадено капар за неа. Ај ако не кажи им на сите заинтересирани да дојдат да ја видат, а веќе продадена.Па другар не си во Германија некој да ти обети по телефон и да ти чуваат кола, кај нас и самите владини конкурси функционираат на начин Кој прв превари тој ќе товари...@AlexAl1en Имаше една понуда и од Gold(en) car за една црна Киа Пиканто, почетна цена околу 2400 мислам, тука некој ги пофали дека продаваат посаглам коли, можеби и тоа си го гледал :)Малку испаднаа педери овие барем да кажеа дека им е продадено и да го тргнат од оглас, за да не испраќам луѓе за да го видат.
Во неделата околу 6 попладне веднаш кога го објавија им се јавив за во понеделник да идат да го видат и кога отидоа и тој таму ааа продадено е, вчера земавме капар и утре ќе го преведиме.
Македончето си знае подобро врапче во рака отколку гулабче на гранка ;D
Пак ќе ти речам... Македонија :)Не реков да ми ја чува барем да каже дека моментално ја трга од оглас и дека е дадено капар за неа. Ај ако не кажи им на сите заинтересирани да дојдат да ја видат, а веќе продадена.Па другар не си во Германија некој да ти обети по телефон и да ти чуваат кола, кај нас и самите владини конкурси функционираат на начин Кој прв превари тој ќе товари...@AlexAl1en Имаше една понуда и од Gold(en) car за една црна Киа Пиканто, почетна цена околу 2400 мислам, тука некој ги пофали дека продаваат посаглам коли, можеби и тоа си го гледал :)Малку испаднаа педери овие барем да кажеа дека им е продадено и да го тргнат од оглас, за да не испраќам луѓе за да го видат.
Во неделата околу 6 попладне веднаш кога го објавија им се јавив за во понеделник да идат да го видат и кога отидоа и тој таму ааа продадено е, вчера земавме капар и утре ќе го преведиме.
Македончето си знае подобро врапче во рака отколку гулабче на гранка ;D
Што мислите за Пиканто за женско почетник? Некој случајно да не продава овде на форумот?
Гледав едно од 2006 год. 130.000км 2400 евра + регистрација. Ќе се најде и друго од прв сопственик некој пензионер кој го има зачувано.
Ме убедуваат дека е подобро да и изберам А3 , ама за до кај 3000 евра само некое постаро од 2001/2002 година.
После 2004/05zemi si Citroen C4 1.6 VTi em udobna vozznja em super motor plus poeftina od golf.
Најдов едно Поло 1.4 TDI 56kw 2004 година со 5 врати
Мислење на моторот, проблеми со кои се соочуваат овие?
Поминати 190.000км, ама по ентериерот мислам дека е враќана од претходниот сопственик кој ја има увезено.
Надворешно малку оштетена, внатре може да се среди тоа тапацирот.
Сменето улје, каиш, нови гуми, ама не е регистрирана, значи уште плус 200 евра трошок.
5 години е возена од женско, а што ги имам гледано во комшии ми се просек 10км дневно и гаражирана.
Цена 3000 евра и не знам дали им е крајна по што итно ја продаваат во странство ќе идат и купија нова.
Ќе се вози исто од страна на женско и со отприлика толку км на ден и повеќе низ град. Работа, дома, низ град тоа е.
Повеќе ми е за моторот, демек со три клипа па не бил добар...Незнам дали е со 3 клипа, ама моторот е Т И Њ А + Работи како трактор. Бучно а не оди. Може ќе ти е утеха дека (наводно) малку троши
Фала ви на советите и други исто ми кажаа дека не вреди, па наместо послаба подобро појака кола па иако е женско па може утре ќе реши да ја вози и надвор од град.
Ќе идам и до БГ да видам што има, вака по огласи во буџет ќе се најде нешто од 2007-2009 година.
Колку отприлка се давачките за Опел Астра 1.7цдти, Фиат Браво, Мазда 3, Гранде Пунто?
Повеќе ми е за моторот, демек со три клипа па не бил добар...Незнам дали е со 3 клипа, ама моторот е Т И Њ А + Работи како трактор. Бучно а не оди. Може ќе ти е утеха дека (наводно) малку троши
Ако не ти пречи тоа, пазари си го полото за 2,300 евра.
Ако ти пречи, тогаш само бензинец
Zdravo decki imam problem kolata ne raboti kako sto treba a check engine ne sveti. Pomos
Se raboti za ford puma 1.7 2000 godina imam problem sonkolata ima defekti a na shal tabla ne sveti check engine
Околу 2400-2800, во зависност од општата состојба (дали е сервисирана и кога, какви гуми, треба нешто да се менува или не) и нивото на опрема, дали ти се брза или не :)Редовно сервисирана со сервисна книшка, на мои роднини е ипак бараат премногу и ќе треба да спуштат. Нивна проценка 3400 евра. Good Year се гумите.
Да имаше колата 100.000 поминато разбирам 3400. Ама 200000 има поминато каде 3400 алоооооооЗначи д аја врати на 100 к :D
Дечки прашање. Колку пари може да продаде Поло 1.9 тди (74 kw) од 2004 година. Поминато 215.000. Пред неполни 1.000 км, сменето сет ребраст со водна пумпа. Останато сменето од мене: лагер на десно тркало, комплет сервисирана предница, кумплуг шајбна и други поситни работи. Гуми Cross climate на Michelin со околу 10к поминато. Му ставив и радио со екран и нов тапацир на кров. Инаку зачувано многу.Мене ако ме прашуваш доколку си финансиски во можност прво да си ја донесеш другата кола, не го брзај. Доколку стварно е во добра состојба ќе си дојде некој човек ќе го бендиса и ќе си го плати... А тебе ни леб ќе ти јаде ни вода ќе ти пие до тогаш + ќе имаш кола за во меѓувреме додека поминеш царина итн. до таблички.
Имам опција да си донесам моја кола од ИТ (волво ц30), па незнам дали ми се исплати, да ја носам да ја царинам и да го продадам полото или да си го чувам :) .
Еве какви хоштаплери оперираат кај мене, нормално ситуацијата е секаде иста во источна европа.
Навидум интересно БМВ 530д со поминати реални 275.000км. Арно ама :)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/biobmf.html
(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rica8/06-10-2019/IMG-8037.sized.jpg?1570352094)
Еве какви хоштаплери оперираат кај мене, нормално ситуацијата е секаде иста во источна европа.kade kaj tebe xD
Навидум интересно БМВ 530д со поминати реални 275.000км. Арно ама :)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/biobmf.html
(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rica8/06-10-2019/IMG-8037.sized.jpg?1570352094)
Добра изработка има F10 ќе изврти уште толку сигурно. Што се 380,000 километри за ваква лимузина.Taka e, ama cenatanema ds nide ista t.e. kostaplerska
Мојот коментар се однесуваше за состојбата на возилото, цената си фигурира на пазарот и е дискутабилна...Добра изработка има F10 ќе изврти уште толку сигурно. Што се 380,000 километри за ваква лимузина.Taka e, ama cenatanema ds nide ista t.e. kostaplerska
Добра изработка има F10 ќе изврти уште толку сигурно. Што се 380,000 километри за ваква лимузина.
Еве какви хоштаплери оперираат кај мене, нормално ситуацијата е секаде иста во источна европа.
Навидум интересно БМВ 530д со поминати реални 275.000км. Арно ама :)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/biobmf.html
(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rica8/06-10-2019/IMG-8037.sized.jpg?1570352094)
Oва е онлајн проверка преку датабаза од autorecord . comДобра изработка има F10 ќе изврти уште толку сигурно. Што се 380,000 километри за ваква лимузина.
Секоја кола со одржување ќе сврти многу километри, ама тој што ќе ја земе со 400,000 км ќе се изнадава од пари додека ги сврти другите 400,000.Еве какви хоштаплери оперираат кај мене, нормално ситуацијата е секаде иста во источна европа.
Навидум интересно БМВ 530д со поминати реални 275.000км. Арно ама :)
https://www.ss.lv/msg/lv/transport/cars/bmw/530/biobmf.html
(http://content33-foto.inbox.lv/albums/r/rica8/06-10-2019/IMG-8037.sized.jpg?1570352094)
Каде проверуваш километража?
кое есјуви се има ко добро покажано?Ауди А6 аллроад 2016-2017.
кое есјуви се има ко добро покажано?
кое есјуви се има ко добро покажано?
кое есјуви се има ко добро покажано?
X5, Кајен и новиот ГЛЕ.
И новиот Ролс не е лош, види само за сервис е незгодно, нема у близина.@AUUU rock n rolls ;D 8)
Планирам да земам BMW X5 E70, со 3.0D. E сега прашањете е со која опција да одам за земање? Односно која е подобра од триве:
Бугарија - најевтино, но од слушнато од други и најголем ризик, и во споредба со другиве огромо погем број опции
Македонија - веќе царинето, (или само донесено), некаде измеѓу на цена и ризик но нормално најмала понуда
Германија - Најскапа но и најсигурна варијанда спрема други.
Кај сиве гледам околу 10тина илјади евра +- во странство идат а кај нас цените се насекаде.
Планирам да земам BMW X5 E70, со 3.0D. E сега прашањете е со која опција да одам за земање? Односно која е подобра од триве:
Бугарија - најевтино, но од слушнато од други и најголем ризик, и во споредба со другиве огромо погем број опции
Македонија - веќе царинето, (или само донесено), некаде измеѓу на цена и ризик но нормално најмала понуда
Германија - Најскапа но и најсигурна варијанда спрема други.
Кај сиве гледам околу 10тина илјади евра +- во странство идат а кај нас цените се насекаде.
Јас лично таква кола никогаш не би земал од БГ или МК освен ако го знам сопственикот. Ти си знаеш колкав буџет имаш, моја препорака барај си во Германија и земи зачуван примерок, не тие најевтините што излегуваат на првите 2-3 страни. Може во МК да ги продаваат по 8к царинети, во Германија зачуваните да се 13к (лупам цифри).
Планирам да земам BMW X5 E70, со 3.0D. E сега прашањете е со која опција да одам за земање? Односно која е подобра од триве:
Бугарија - најевтино, но од слушнато од други и најголем ризик, и во споредба со другиве огромо погем број опции
Македонија - веќе царинето, (или само донесено), некаде измеѓу на цена и ризик но нормално најмала понуда
Германија - Најскапа но и најсигурна варијанда спрема други.
Кај сиве гледам околу 10тина илјади евра +- во странство идат а кај нас цените се насекаде.
Јас лично таква кола никогаш не би земал од БГ или МК освен ако го знам сопственикот. Ти си знаеш колкав буџет имаш, моја препорака барај си во Германија и земи зачуван примерок, не тие најевтините што излегуваат на првите 2-3 страни. Може во МК да ги продаваат по 8к царинети, во Германија зачуваните да се 13к (лупам цифри).
Кога одите Швајцарија, Германија, како знаете која кола е добра која не, кога реално не можете ни на мајстор да ја однесете?
Дечки, порано имаше можност на ДЕКРА да се провери доверливост и расипливост на возилата, ама по сѐ изгледа ја имаат тргнато таа услуга.
Има негде доверлив извор на информации, каде што човек може да се информира за половни возила?
Дечки, порано имаше можност на ДЕКРА да се провери доверливост и расипливост на возилата, ама по сѐ изгледа ја имаат тргнато таа услуга.
Има негде доверлив извор на информации, каде што човек може да се информира за половни возила?
Дечки, порано имаше можност на ДЕКРА да се провери доверливост и расипливост на возилата, ама по сѐ изгледа ја имаат тргнато таа услуга.
Има негде доверлив извор на информации, каде што човек може да се информира за половни возила?
Некој друг, идеја, предлог?
@Luki Junior @Simo - Carrier159 @zlatkoa ?
Некој друг, идеја, предлог?
@Luki Junior @Simo - Carrier159 @zlatkoa ?
....
Некогаш во тие статистики се претерува, германците за се нешто пријавуваат дека им е дефект, дебили се. Нив резерва за бензин да им светне ќе застанат на среде автопат ќе викнат АДАЦ. Кажи ти штп кола сакаш има тука 2-3експерти што знаат се па лесно ќе одлучиш.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Волво сака
I jas taka mislam ama ne bev 100% siguren pa rekov da preprasam
Nikako ne bi dal 9000, linkot samo go iskoristil da kazam za koe vozilo se raboti. Cenata na toj oglas e krajno nerealna.I jas taka mislam ama ne bev 100% siguren pa rekov da preprasam
Не ти е малце шубе да дадеш 9500 евра за 10 години стар дизел, кога неговата модерна верзија со бензински мотор чини 14-15к во салон?
Decki dali nekoj go znae AVTO FORCA placot vo aerodrom/kislela voda. Sto koli imaat. Nekoj ima li nekoe iskustvo so niv.Таму би ги издвоил само Ауто Милано, во секој случај тука ти се сите по ред, не губиш многу време да погледаш и сам да направиш споредба
Fala vi.
Decki dali nekoj go znae AVTO FORCA placot vo aerodrom/kislela voda. Sto koli imaat. Nekoj ima li nekoe iskustvo so niv.Таму би ги издвоил само Ауто Милано, во секој случај тука ти се сите по ред, не губиш многу време да погледаш и сам да направиш споредба
Fala vi.
Некој да не има информација или некакво познавање, како се има покажано Corsa D, 1.4 бензинец, од 2014 па наваму?
Некој да не има информација или некакво познавање, како се има покажано Corsa D, 1.4 бензинец, од 2014 па наваму?Другар купи Корса Д, нова, при крајот на 2014, 1.2 82 коња мислам е моторот.
Јас на времето ја возев оваа Корса во „Спорт“ изведба, со 1.2 моторот... За жал, тешко ѝ беше од место да мрдне.Aman be, mpoite imaa 1.4 na vremeto, 60ks, 8v normalno si vozeshe ( pred da i stavat plin). Ja otepavme od vozenje, so 250.000 ja zedovme, na 470.000 zaglavi kilometrazata, posle ne se znae kolku beshe vpozena.
1.4 100 КС во оваа изведба би требало да е океј, осим ако не се погоди да лие масло како танкер на БП.
Препорака за половно ауто за голем човек 195цм до 5.500е по можност да биде што поново и поевтино за одржавање.Јарис последниов. Одете во салон седнете го, мислам дека многу ќе му се допадне. Мнооогу место има напред, ни колена да ти удираат во страница ни, волан да те допира ни ништо. До 200цм е бајаги комотно и без проблем се вози. Башка имаат гаранција вечна и се Тојота. Ако имаат некој што би менувал да прашате да се договорите да му ја земете. А ако не барем да ја пробате димензионо, па по огласи да се побара нешто. Бидејќи е во залез, би требало веќе да има по некоја на оглас.
5.500е е буџет со 500е за подсредување и човеков сака поголема кола да го собира него и да има багажник т.е. седан.
Мерива.
Препорака за половно ауто за голем човек 195цм до 5.500е по можност да биде што поново и поевтино за одржавање.
Таа што ја гледам е од последните верзии на Корса Д, пред да го претстават другиот модел, како погоре.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191121/83c352272e701b6d8e93ad53b1bbcd9f.jpg)
Читав нешто, истата платформа е со Гранде Пунто и Алфа МиТо.
Луки ми спомна дека моторот (1.4 100 КС) знаел да биде трошач на масло
Совет за кола на старо фамилијарна (караван) прифаќам се за предлог ако може и искуство или зошто е предложено (добар мотор, удобна вожња, малце троши, ефтин сервис, ефтини делови ....) што и да е причината за моделот. Барам година дена читам разгледувам памет немам више :(Стави и буџет па да почнат предлози :)
Во моментов имам пежо 207 1.4 Дизел (2008) прв газда сум имам поминато 120 000 км и Шкода Фелиција бензин/плин исто прв газда има поминато помалце од 60 000 км работи не се служа а и не ни троши. Да не должам многу ми треба поголема, понова, поудобна, побрза за на пат кола не дека нешто брзо возам ама дизелот на угорница натоварен нема душа и нема реално место со две деца за на одмор нема шанси мал багашник, а фелицијата некако не ми е за надвор од МКД.
Го имам прашано мајсторот кај што го носам пежото на сервис вика стварно незнам што да ти предложам најубаво ТУЛЕ на пежото сега за сега.
До сега имам гледано само каравани и тоа
Audi A4, A6 бензин дизели ал роуд све е у оптег години од 2008 до 2015
VW Passat, 2010-2016 Golf 7 исто караван бензин(мајсторот на овој муабет ми спомна ако зимам понов модел стрикно дизел демек новиве бензини не биле како фелицијата исто имале заебанции како дизел мотор ) дизел алроуд пасат
исто имам гледано
Mazda 6 karavan 2013 - 2015
i30 karavan 2013
Kia Ceed karavan 2013
исто Volvo имам гледано
секој предлог е добре дојден дури и да не од овие модели
1.Таа што ја гледам е од последните верзии на Корса Д, пред да го претстават другиот модел, како погоре.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20191121/83c352272e701b6d8e93ad53b1bbcd9f.jpg)
Читав нешто, истата платформа е со Гранде Пунто и Алфа МиТо.
Луки ми спомна дека моторот (1.4 100 КС) знаел да биде трошач на масло
Update: бевме у саботата да ја видиме Корсата, ја повозев малце и така...
+ : Убава боја, одлично опремена, убаво вози, нови Нокиан олсизн гуми, одлична понуда на простор поготово во кабината, последна изведба на Корса Д, пред претставувањето на Корса Е, поминати < 105000 км, интересен пакет сѐ на сѐ
- : на неколку места подзагребана, на прагот на совозачката врата набиена (со распукан лак), не само површна корозија на добошите позади, радио / навигација многу ниско поставена, бучна на 100, на 120 веќе прописно гласно, моторот врти преку 3300, очекував моторот да е малце поживчан итн.
Не напраивме пазар, ама не би ја исклучил Корса како модел.
Малце ми е тешко да ја одредам бучноста, пошо и Јарисот ми беше бучен на 100 км, а беше нов од салон изваден. Можда таа класа на возила се нешто побучни, а ја се имам навикнато на Инсигнијата, појма неам...
АПП.АПП+АНЗ
А ако не П тогаш предмет на договор е цената. :)
Совет за кола на старо фамилијарна (караван) прифаќам се за предлог ако може и искуство или зошто е предложено (добар мотор, удобна вожња, малце троши, ефтин сервис, ефтини делови ....) што и да е причината за моделот. Барам година дена читам разгледувам памет немам више :(
Во моментов имам пежо 207 1.4 Дизел (2008) прв газда сум имам поминато 120 000 км и Шкода Фелиција бензин/плин исто прв газда има поминато помалце од 60 000 км работи не се служа а и не ни троши. Да не должам многу ми треба поголема, понова, поудобна, побрза за на пат кола не дека нешто брзо возам ама дизелот на угорница натоварен нема душа и нема реално место со две деца за на одмор нема шанси мал багашник, а фелицијата некако не ми е за надвор од МКД.
Го имам прашано мајсторот кај што го носам пежото на сервис вика стварно незнам што да ти предложам најубаво ТУЛЕ на пежото сега за сега.
До сега имам гледано само каравани и тоа
Audi A4, A6 бензин дизели ал роуд све е у оптег години од 2008 до 2015
VW Passat, 2010-2016 Golf 7 исто караван бензин(мајсторот на овој муабет ми спомна ако зимам понов модел стрикно дизел демек новиве бензини не биле како фелицијата исто имале заебанции како дизел мотор ) дизел алроуд пасат
исто имам гледано
Mazda 6 karavan 2013 - 2015
i30 karavan 2013
Kia Ceed karavan 2013
исто Volvo имам гледано
секој предлог е добре дојден дури и да не од овие модели
буџет незнам различни коли за едни од 5-10К евра за другите од 10 до 15к евра
Vidi Octavia, ima bagaznik pogolem od spomenatite karavani. Spored budzetot ke odredis koe godiste i km.Или суперб, http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3355562Совет за кола на старо фамилијарна (караван) прифаќам се за предлог ако може и искуство или зошто е предложено (добар мотор, удобна вожња, малце троши, ефтин сервис, ефтини делови ....) што и да е причината за моделот. Барам година дена читам разгледувам памет немам више :(
Во моментов имам пежо 207 1.4 Дизел (2008) прв газда сум имам поминато 120 000 км и Шкода Фелиција бензин/плин исто прв газда има поминато помалце од 60 000 км работи не се служа а и не ни троши. Да не должам многу ми треба поголема, понова, поудобна, побрза за на пат кола не дека нешто брзо возам ама дизелот на угорница натоварен нема душа и нема реално место со две деца за на одмор нема шанси мал багашник, а фелицијата некако не ми е за надвор од МКД.
Го имам прашано мајсторот кај што го носам пежото на сервис вика стварно незнам што да ти предложам најубаво ТУЛЕ на пежото сега за сега.
До сега имам гледано само каравани и тоа
Audi A4, A6 бензин дизели ал роуд све е у оптег години од 2008 до 2015
VW Passat, 2010-2016 Golf 7 исто караван бензин(мајсторот на овој муабет ми спомна ако зимам понов модел стрикно дизел демек новиве бензини не биле како фелицијата исто имале заебанции како дизел мотор ) дизел алроуд пасат
исто имам гледано
Mazda 6 karavan 2013 - 2015
i30 karavan 2013
Kia Ceed karavan 2013
исто Volvo имам гледано
секој предлог е добре дојден дури и да не од овие модели
буџет незнам различни коли за едни од 5-10К евра за другите од 10 до 15к евра
Совет за кола на старо фамилијарна (караван) прифаќам се за предлог ако може и искуство или зошто е предложено (добар мотор, удобна вожња, малце троши, ефтин сервис, ефтини делови ....) што и да е причината за моделот. Барам година дена читам разгледувам памет немам више :(
Во моментов имам пежо 207 1.4 Дизел (2008) прв газда сум имам поминато 120 000 км и Шкода Фелиција бензин/плин исто прв газда има поминато помалце од 60 000 км работи не се служа а и не ни троши. Да не должам многу ми треба поголема, понова, поудобна, побрза за на пат кола не дека нешто брзо возам ама дизелот на угорница натоварен нема душа и нема реално место со две деца за на одмор нема шанси мал багашник, а фелицијата некако не ми е за надвор од МКД.
Го имам прашано мајсторот кај што го носам пежото на сервис вика стварно незнам што да ти предложам најубаво ТУЛЕ на пежото сега за сега.
До сега имам гледано само каравани и тоа
Audi A4, A6 бензин дизели ал роуд све е у оптег години од 2008 до 2015
VW Passat, 2010-2016 Golf 7 исто караван бензин(мајсторот на овој муабет ми спомна ако зимам понов модел стрикно дизел демек новиве бензини не биле како фелицијата исто имале заебанции како дизел мотор ) дизел алроуд пасат
исто имам гледано
Mazda 6 karavan 2013 - 2015
i30 karavan 2013
Kia Ceed karavan 2013
исто Volvo имам гледано
секој предлог е добре дојден дури и да не од овие модели
буџет незнам различни коли за едни од 5-10К евра за другите од 10 до 15к евра
Фиат Браво на прво место за 3.000 евра, нема Киа за 3.000 ;DKaj нас се знае Audi A6 2004 со реални 170.000км.
Фиат Браво на прво место за 3.000 евра, нема Киа за 3.000 ;D
Што мислите за Голф 5 1.4 бензин 80кс со поминати 40к (реални), 2008 година купен од Порше Скопје.Нема никакви гребаници со алуминиумски фелни. Случајно ми налета уште не го објавиле по огласи.Му бара 6000 евра.Ваше мислење ,совет?
podobar model nema da najdes, materijalite i izrabotkata vo vnatressnosta se tolku dobri sto ako kolata ne e krvnicki tormozena so edno hemisko i malku vnatressna nega bi izgledala kako nova.
Што мислите за Голф 5 1.4 бензин 80кс со поминати 40к (реални), 2008 година купен од Порше Скопје.Нема никакви гребаници со алуминиумски фелни. Случајно ми налета уште не го објавиле по огласи.Му бара 6000 евра.Ваше мислење ,совет?Јас би проверил дали е правен голем сервис, по км треба на 90.000 или 5 години, така да би требало да има барем еден голем сервис направено...би проверил и ламела/друк лагер, ако е се ок, најреална цена по мене 5.000 - 5.400 е, зависно дали е регистрирана, гуми какви има, еден или два сета....
Што мислите за Голф 5 1.4 бензин 80кс со поминати 40к (реални), 2008 година купен од Порше Скопје.Нема никакви гребаници со алуминиумски фелни. Случајно ми налета уште не го објавиле по огласи.Му бара 6000 евра.Ваше мислење ,совет?
Што мислите за Голф 5 1.4 бензин 80кс со поминати 40к (реални), 2008 година купен од Порше Скопје.Нема никакви гребаници со алуминиумски фелни. Случајно ми налета уште не го објавиле по огласи.Му бара 6000 евра.Ваше мислење ,совет?
Иако има малку километри, мислам дека цената е височка. Пробај да исценкаш нешто. Иначе како кола е топ, возев таков над 100.000км на плин, немав никаков проблем со ништо. :) До 170.000км немав сменето ни ламела, ни дискови, а воопшто не беше штеден. Ако ти се свиѓа како кола и моторот ти е доволен, и успееш да ја намалиш цената, земај. Голф 5 е убава кола.
Не кочи добро Голфот, друго се е океј, ко на Голф.
Љубител сум на Волво, ама според мене, V40 е ептен тиња возило.
Требаше поубаво да се изразам...Kupi si ford so istiot motor i full oprema,i ke ti ostane nekoe evro
Значи, не е до изгледот, според мене V40 си изгледа убаво и складно. Тек у некоја поасолна изведба, изгледа прекрасно.
Колку што се сеќавам, V40-ката што јас ја возев пред повеќе години, беше со 1.6 Турбо Дизел под хауба, и беше разочарување. Дали премногу очекував од колата, или што беше, не знам, али знам дека се разочарав. Некако внатрешноста не ми беше убаво организирана и конципирана (или можда сум очекувал нешто повеќе од Волво), моторот беше комплетно бездушен и жив грев, никаков фидбек на волан, без некоја особена практичност (иако е караван), и така.
Претпоставувам дека со поновите генерации и изведби тоа е сменето, али знам дека тогаш ептен ми се скрши филмот. А баш мерачев V40 R-Design у сина или црвена изведба.
Ме интересира за Џезот на што да се обрне внимание при купување, како се држи каросериски дали знае да биди проблематичен како модел, големи дефеци некакви искуства, фала уште еднашКај 1.4 знае ЕГРот да биде проблематичен. Не се решава со чистење па мора нов.
Требаше поубаво да се изразам...
Значи, не е до изгледот, според мене V40 си изгледа убаво и складно. Тек у некоја поасолна изведба, изгледа прекрасно.
Колку што се сеќавам, V40-ката што јас ја возев пред повеќе години, беше со 1.6 Турбо Дизел под хауба, и беше разочарување. Дали премногу очекував од колата, или што беше, не знам, али знам дека се разочарав. Некако внатрешноста не ми беше убаво организирана и конципирана (или можда сум очекувал нешто повеќе од Волво), моторот беше комплетно бездушен и жив грев, никаков фидбек на волан, без некоја особена практичност (иако е караван), и така.
Претпоставувам дека со поновите генерации и изведби тоа е сменето, али знам дека тогаш ептен ми се скрши филмот. А баш мерачев V40 R-Design у сина или црвена изведба.
Здраво, надоврзано на темава (http://forum.carclub.mk/index.php/topic,23848.msg1115045.html), гледам одредени автомобили кај нас на странски табли, т.е. нецаринети и наидов на овие 3, па ме интересира мислење за секоја одделно, општо како автомовил но и за конкретниве примероци. Можеби некој ги видел/знае нешто?http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3484469
Audi A4 2.0 TDI. 280к според мене се многу, но според доста луѓе не се ништо. Доколку се реални, нормално.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3346360
Volvo V60 115кс. Според мене мислам дека 115кс е малце за овој автомобил, но некако ме бендисува општо V60-кава.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3430261
Lancer 1.8 автоматик. На овој би му ставил плин, доколку е можно...
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3487960
Исто, предложете генерално кола (без царина) до 7.000, максимум 8.000 евра?
Здраво, надоврзано на темава (http://forum.carclub.mk/index.php/topic,23848.msg1115045.html), гледам одредени автомобили кај нас на странски табли, т.е. нецаринети и наидов на овие 3, па ме интересира мислење за секоја одделно, општо како автомовил но и за конкретниве примероци. Можеби некој ги видел/знае нешто?
Audi A4 2.0 TDI. 280к според мене се многу, но според доста луѓе не се ништо. Доколку се реални, нормално.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3346360
Volvo V60 115кс. Според мене мислам дека 115кс е малце за овој автомобил, но некако ме бендисува општо V60-кава.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3430261
Lancer 1.8 автоматик. На овој би му ставил плин, доколку е можно...
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3487960
Исто, предложете генерално кола (без царина) до 7.000, максимум 8.000 евра?
Уште 5.000 и нов спортаж со 0км,0 гребнатини,0 удари и валда 5 години гаранција7 години гаранција.
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Уште 5.000 и нов спортаж со 0км,0 гребнатини,0 удари и валда 5 години гаранција 🙂
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Витара ко така да земимеДа, тоа е доста солидна опција.
Nekoj da vozel corsa b 1.0 12v 99god ?За 1100€ колата ти е џабе,нормално 1.0 за низ град е добар,викаш и пензионер ќе го вози,шо се мислеш незнам,за тие пари само кинески скутер има.
Mi davaat od poznanik so 4 vrati i realni 125000km. Go biva li toj fen voopsto bidejki e 3 klipa na sto da gledam pri zimanje potrosnja servis ?
Inace mi go ostavi covekot za 1100 eura podole nejke da cue. Inace ima servo,elektrika na dzamoi,klima,centralno.
Nekoj da vozel corsa b 1.0 12v 99god ?
Mi davaat od poznanik so 4 vrati i realni 125000km. Go biva li toj fen voopsto bidejki e 3 klipa na sto da gledam pri zimanje potrosnja servis ?
Inace mi go ostavi covekot za 1100 eura podole nejke da cue. Inace ima servo,elektrika na dzamoi,klima,centralno.
За луѓе со фамилија, мерак, без пари, без мозок.
Џулија ќе имаш за тие пари за година -две.Тоа ако имаш мозок а немаш пари (односно јас), во горната равенка :)
Со упола километри, 10 години понова.
(ВИДЕО) 360° Кои автомобили ќе поевтинат, а кои ќе поскапат со „данокот за CO₂“
За најпродаваните, половните возила што се увезуваат од ЕУ, тоа значи значително поскапување бидејќи еуро 4 стандардот дозволува далеку повисоки емисии на CO₂, споредено со актуелниот еуро 6.
(https://i.postimg.cc/ZqHh657g/carinagolf5-1024x571.png) (https://postimages.org/)
Пресметката што за „360 степени“ ја направија во Царинската управа покажува дека ако за „фолксваген голф 5“ од 2005 година, со дизелски мотор од 1.900 см3, минатата година се плаќале околу 650 евра при увоз, сега давачките кон државата се зголемени на 1.100 евра. Разликата од 450 евра ја прави новиот данок за CO₂.
(https://i.postimg.cc/fRKwfCkB/carinacklasa-1024x565.png) (https://postimages.org/)
Давачките за „мерцедес ц класа“ од 2004 година, со дизелски мотор од 2.200 см3, се зголемуваат за околу 900 евра.
(https://i.postimg.cc/T1C9cZMT/carinabmw525-1024x572.png) (https://postimages.org/)
БМВ 5 од 2005 година, со дизелски мотор од 2500 см3, пак, поскапува за 1.100 евра.
За сметка на значителното поскапување на постарите, од Царината велат дека благо ќе поевтинат дел од поновите половни возила со еуро 5 и еуро 6 еколошки стандарди.
(https://i.postimg.cc/7Lk2fmd9/pezo308-1024x570.png) (https://postimages.org/)
Ако при увоз на половно „пежо 308“ од 2015 година, со дизел-мотор од 1.600 см3 и километража под 100.000 километри, по старото даночење, се плаќало 1.971 евро, со новата пресметка се плаќа 1.760 или двесте евра помалку.
Сто евра помалку ќе се плаќа и за „фолксваген голф 7“ од 2015 година, со бензински мотор од 1.200 см3, а слично намалување во давачките има и при увоз на „бе-ем-ве 1“ со дизелски мотор од 1.600 см3.
Но, дали ако возачите избегаат од старите увозни возила, ќе имаат вистинска стимулација да купуваат нови возила? Пресметките од Царината покажуваат дека за поголемиот дел од популарните модели данокот е понизок, но само маргинално, а разликите се всушност позначителни само кај дизелите.
(https://i.postimg.cc/y8QNznBW/novivozila-1024x574.png) (https://postimages.org/)
Сепак, колку и да звучи апсурдно, најголемото зголемување на давачките ќе се случи кај хибридните возила со бензински мотори.
(https://i.postimg.cc/YCp47hWD/hibridi-1024x574.png) (https://postimages.org/)
https://www.libertas.mk/video-360-koi-avtomobili-%D1%9Ce-poevtinat-a-koi-%D1%9Ce-poskapat-so-danokot-za-co%E2%82%82/?fbclid=IwAR1KiPDi3bGZoXCjr2mPehZUiNBJRiZF1IGcTj0cgOKRyjvRCNhF172_3D8
Да не случано го знае некој овој Мерцедес и/или мислење вака од слики?Aftermarket farovite napred just saying
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3383588
Да не случано го знае некој овој Мерцедес и/или мислење вака од слики?Aftermarket farovite napred just saying
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3383588
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Што е со ербегот, потенцирај те молам?Да не случано го знае некој овој Мерцедес и/или мислење вака од слики?Aftermarket farovite napred just saying
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3383588
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
А ербегот на волан?!
Епа ти што сакаш за 6800 евра, да има поминато 220.000км и да не е склопуван од неколку возила, и да работат ербегови? Таков има за 26800евра.Да не случано го знае некој овој Мерцедес и/или мислење вака од слики?Aftermarket farovite napred just saying
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3383588
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
А ербегот на волан?!
Што е со ербегот, потенцирај те молам?Да не случано го знае некој овој Мерцедес и/или мислење вака од слики?Aftermarket farovite napred just saying
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3383588
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
А ербегот на волан?!
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Дечки, ми треба нај економично количе, бензинец, на којшто подоцна ќе си ставам и плин. За коли сум камен, поим немам, посебно за потрошувачка на гориво. Планирам половно возило за околу 2500-3000€ кое најчесто ќе го возам отворена вожња но сѐ што ме интересира е да не ми троши. Дајте предлозиSuzuki,било кое што ќе влезе во буџетот
Здраво дечки. Мислење за овој Тигуан, а и општо за оваа серија на Тигуан... цени за одржување, потрошња (не дека е клучна преференца, но сепак..), потенцијални проблеми, итн...?Освен ако не си препродавач да му вратиш км, или аутомеханичар кој сака да се учи на некоја кола, не гледам зошто би купил кола со 300000км.
300.000+ км поминати, на што да се обрне внимание и какви сервиси би иделе?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3000985
Nakon “skidanja” kilometraže, stigla i puno opasnija prijevara s rabljenim vozilima koja može završiti kobno
https://www.icv.hr/2020/02/nakon-skidanja-kilometraze-stigla-i-puno-opasnija-prijevara-s-rabljenim-vozilima-koja-moze-zavrsiti-kobno/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Content%2bexchange (https://www.icv.hr/2020/02/nakon-skidanja-kilometraze-stigla-i-puno-opasnija-prijevara-s-rabljenim-vozilima-koja-moze-zavrsiti-kobno/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Content%2bexchange)
CISTO NOVO!!!UNIKAT!!!Nakon “skidanja” kilometraže, stigla i puno opasnija prijevara s rabljenim vozilima koja može završiti kobno
https://www.icv.hr/2020/02/nakon-skidanja-kilometraze-stigla-i-puno-opasnija-prijevara-s-rabljenim-vozilima-koja-moze-zavrsiti-kobno/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Content%2bexchange (https://www.icv.hr/2020/02/nakon-skidanja-kilometraze-stigla-i-puno-opasnija-prijevara-s-rabljenim-vozilima-koja-moze-zavrsiti-kobno/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Content%2bexchange)
Ве поздрави Сервис Богдановски.
https://www.facebook.com/servis.bogdanovski/media_set?set=a.155048717913544&type=3
Ова е најјакиот албум на цел фејзбук.CISTO NOVO!!!UNIKAT!!!Nakon “skidanja” kilometraže, stigla i puno opasnija prijevara s rabljenim vozilima koja može završiti kobno
https://www.icv.hr/2020/02/nakon-skidanja-kilometraze-stigla-i-puno-opasnija-prijevara-s-rabljenim-vozilima-koja-moze-zavrsiti-kobno/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Content%2bexchange (https://www.icv.hr/2020/02/nakon-skidanja-kilometraze-stigla-i-puno-opasnija-prijevara-s-rabljenim-vozilima-koja-moze-zavrsiti-kobno/?utm_source=Midas&utm_medium=Widget&utm_campaign=Content%2bexchange)
Ве поздрави Сервис Богдановски.
https://www.facebook.com/servis.bogdanovski/media_set?set=a.155048717913544&type=3
(https://i.postimg.cc/Hnqjcqfb/fvvv.jpg) (https://postimages.org/)
Возел некој 1.6 HDi, 109hp на 207 да кажи предности и недостатоци како на мотор така и општо за количето?
Бензин не е ХДИ.
@Filip MKБуџет?
Сама сум, ми треба колата за мене лично. Најмногу возам низ град, до работа и дома. Не патувам многу низ земјата, но сакам да почнам. Преферирам бензинец, 1.2, 1.4 до кај 1.6, плин никако, дизел е ок, ако мора.
Не е до потребата од волумен толку, колку до меракот. А за регистрација знам, пунтото за 4500 го регистрирам, ц максот скоро 10к...
@Filip MK
Сама сум, ми треба колата за мене лично. Најмногу возам низ град, до работа и дома. Не патувам многу низ земјата, но сакам да почнам. Преферирам бензинец, 1.2, 1.4 до кај 1.6, плин никако, дизел е ок, ако мора.
Не е до потребата од волумен толку, колку до меракот. А за регистрација знам, пунтото за 4500 го регистрирам, ц максот скоро 10к...
@riki_staffПоновата генерација на дизели се некој 80% со ДПФ филтери шо мислам дека за женско тоа малку е проблематично,исто носат и скапи сетови квачила,од дизел можеш да гледаш гранде пунто 1.3 мултиџет 55kw,форд фиеста 1.4тдци,голф 5,поло,ако си спремна да ризикуваш за дизел со ДПФ филтер тогаш имаш многу повеќе избор,бензинец миниум 1.4
Би дала до 6000 евра максимум (со надеж дека пунтото може за 1к да го дадам)
Немаат сите потреба поевтино да им биде возењето :)
Многу тешко такво нешто за 6000еур.+ 1000€ од Пунтото, 7000€.
@Filip MKСвоевремено, со Југото ја прошпартав цела Македонија, така да класата/големината на возилото не е лимитирачки фактор ако друштвото е погодено и се има добра воља за шетање/забава :)
Сама сум, ми треба колата за мене лично. Најмногу возам низ град, до работа и дома. Не патувам многу низ земјата, но сакам да почнам. Преферирам бензинец, 1.2, 1.4 до кај 1.6, плин никако, дизел е ок, ако мора.
Не е до потребата од волумен толку, колку до меракот. А за регистрација знам, пунтото за 4500 го регистрирам, ц максот скоро 10к...
Со Југото цел Балкан го свртевме со сопругата, тогаш девојка, уште и се чудам како се нафатила :D@Filip MKСвоевремено, со Југото ја прошпартав цела Македонија, така да класата/големината на возилото не е лимитирачки фактор ако друштвото е погодено и се има добра воља за шетање/забава :)
Сама сум, ми треба колата за мене лично. Најмногу возам низ град, до работа и дома. Не патувам многу низ земјата, но сакам да почнам. Преферирам бензинец, 1.2, 1.4 до кај 1.6, плин никако, дизел е ок, ако мора.
Не е до потребата од волумен толку, колку до меракот. А за регистрација знам, пунтото за 4500 го регистрирам, ц максот скоро 10к...
Не би ги исклучувал Корејските модели кои обично нудат малку повеќе комоција во кабина во однос на конкуренцијата од соодветната класа. Лошо е што многу малку ги има по огласи :)
VW обично држат повисока цена па според тоа ќе мора да се задоволиш со постаро годиште за истиот буџет.
Од наведените брендови во мини класата, Фиестата ми е највпечатлива.
Краток е живото да го возеш тоа пунто у 2020,јас вчера го гледав и незнам зошто (можеби до мониторот) како богдановски да го фарбал.Велиш?
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Краток е живото да го возеш тоа пунто у 2020,јас вчера го гледав и незнам зошто (можеби до мониторот) како богдановски да го фарбал.Мислам дека работата е до лош фотошоп ама во секој случај треба да се провери
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Провери Nisan Note дали ти се свиѓа. Од мое лично искуство (у фамилија го имаме уште од 2008-2009), доста практично ауто, и слично на тоа што го бараш. 1.4 бензинецот е практично „без одржување“, и е многу лесно и прегледно за возење. Сигурен сум дека ќе се најде солидно сочуван примерок во тој ценовен ранг што го бараш.Благодарам многу за препораката, ми фати око автомобилов, особено после неколку одгледани рецензии. Како е со цена за регистрација и одржување?
Провери Nisan Note дали ти се свиѓа. Од мое лично искуство (у фамилија го имаме уште од 2008-2009), доста практично ауто, и слично на тоа што го бараш. 1.4 бензинецот е практично „без одржување“, и е многу лесно и прегледно за возење. Сигурен сум дека ќе се најде солидно сочуван примерок во тој ценовен ранг што го бараш.Благодарам многу за препораката, ми фати око автомобилов, особено после неколку одгледани рецензии. Како е со цена за регистрација и одржување?
Да бидам искрена, [b]2-3 другари ме предупредувале да одбегнувам половни јапонци, само германци и форд биле препорачливи[/b]. Но, ми немаат образложено баш конкретно зошто...
Па секако имам ставено опција с лајн, сеа седишттата не сум идел до толкава деталност, да гледам а4 седан и авант, секако дека сакам а5 спортбек нооо 10-15к еур е поскапо за практично истото возило, многу е. Само караванот ми е малку мех, ама па доста поефтин од седанот.Верувај, седиштата. Да не испадне после не ти било кажано па си зел обични кожни.
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291591519&utm_source=sharedAd&utm_medium=androidПа секако имам ставено опција с лајн, сеа седишттата не сум идел до толкава деталност, да гледам а4 седан и авант, секако дека сакам а5 спортбек нооо 10-15к еур е поскапо за практично истото возило, многу е. Само караванот ми е малку мех, ама па доста поефтин од седанот.Верувај, седиштата. Да не испадне после не ти било кажано па си зел обични кожни.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Вака од слики супер делува. Муабетот не ми е за изглед на седиштата, туку за седење.https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=291591519&utm_source=sharedAd&utm_medium=androidПа секако имам ставено опција с лајн, сеа седишттата не сум идел до толкава деталност, да гледам а4 седан и авант, секако дека сакам а5 спортбек нооо 10-15к еур е поскапо за практично истото возило, многу е. Само караванот ми е малку мех, ама па доста поефтин од седанот.Верувај, седиштата. Да не испадне после не ти било кажано па си зел обични кожни.
Sent from my iPhone using Tapatalk
@Deni како ти се свиѓаат седиштава и матрикс светлава, а да и километражата
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Mitsubishi ASX!
https://mitsubishimotors.mk/asx/
(https://i.imgur.com/dXFFc0n.png)
Zdravo na site.
Ve molam za sovet. Zainteresirana sum za kupuvanje na poloven avtomobil (budzet 2000 do 3000evra).
Koe zensko (ekonmicno za vozenje i odrzavanje) vozilo bi mi go preporacale? Poveke sum za dizel.
(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/db/Renault_Twingo_phase_II_%28front_quarter%29.jpg)
8)
Cekajte drugari odma me fativte za toa sto kazav zensko vozilo. Sakav da kazam pomalecko kako za niz grad ama ubavo da izgleda (slatko).Дизел и мало, само на Саксо ми текнува, е сега дали е слатко?
Zdravo na site.C3
Ve molam za sovet. Zainteresirana sum za kupuvanje na poloven avtomobil (budzet 2000 do 3000evra).
Koe zensko (ekonmicno za vozenje i odrzavanje) vozilo bi mi go preporacale? Poveke sum za dizel.
Cekajte drugari odma me fativte za toa sto kazav zensko vozilo. Sakav da kazam pomalecko kako za niz grad ama ubavo da izgleda (slatko).Дизел и мало, само на Саксо ми текнува, е сега дали е слатко?
Cekajte drugari odma me fativte za toa sto kazav zensko vozilo. Sakav da kazam pomalecko kako za niz grad ama ubavo da izgleda (slatko).
Дечки може препорака за половен автомобил, буџет 10-15к, и ме интересираат искуства од Аутовелт Кочани.Супер се дечките. Многу народ ги има препорачано.
Се мислам помеѓу овие модели:Ако гледаш пасат гледај барем 1.9 да биде. Ова е се послаб мотор за така голема голема кола.
https://autowelt.mk/cars/audi-q3-2-0tdi-136hp/
https://autowelt.mk/cars/mercedes-benz-e-klass-e350-cdi-231hp-avantgarde/
https://autowelt.mk/cars/vw-passat-1-6tdi-120hp-comfortline-business-2/
А шо е со СУВ моделиве, сите се безвеза или на Ауди не им чинат?СУВ моделите ти се како рибиве дискуси на стероиди во разни бои и не се однесува само за Ауди туку за сите производители. ;D
@dbl.dzo Да ,за фамилијарно возило ми е, сакам да патувам, за градска не ми треба ,лани поминав 6000км низ Италија ;D
Не, лани бев на одмор со кола :) Иначе често патувам да.А шо е со СУВ моделиве, сите се безвеза или на Ауди не им чинат?СУВ моделите ти се како рибиве дискуси на стероиди во разни бои и не се однесува само за Ауди туку за сите производители. ;D
@dbl.dzo Да ,за фамилијарно возило ми е, сакам да патувам, за градска не ми треба ,лани поминав 6000км низ Италија ;D
Моторот на ауди е сосема ок 2.0/136 кога би бил во пасатот или нешто појак ако најдеш до кај 150кс.
Со ваков мотор да најдеш пасат, мерцедесот со тој мотор е overkill... не знам што би правел со него!? :-[
пс-патуваш често од Македонија накај Италија?
Ако е за патување, би играл и со вакво нешто, иако за мене е маааалку надвор од комфорт зона. Само знам дека стариот мој ќе се гордее со мене ако имам некогаш караван ;DГи заглеав и караваниве, ни фаќаат око некако и примамлива е ценава , е сеа караван... ;D
https://autowelt.mk/cars/audi-a4-avant-2-0tdi-136hp-business/ (https://autowelt.mk/cars/audi-a4-avant-2-0tdi-136hp-business/)
https://autowelt.mk/cars/audi-a4-avant-2-0tdi-150hp-multitronic-business-007670/ (https://autowelt.mk/cars/audi-a4-avant-2-0tdi-150hp-multitronic-business-007670/)
Пак е во тој power range на Пасатот, а нема да ме чуди и сосема истиот мотор да биде
@Carpathian Lord има сосема океј искуство со караван E91 ако фамилијарно возило, не знам дали го има се уште
Не, лани бев на одмор со кола :) Иначе често патувам да.Барам превоз од Македонија, затоа прашав. ;D
Ги заглеав и караваниве, ни фаќаат око некако и примамлива е ценава , е сеа караван... ;DМај ман. ;D ;D ;D
Абе во Grand Scenic ќе можеш и аквариумот да го преселиш. ;DЗаборавив ;D Одиме на MPV ,ааа не комбе е ова не ми се свиѓа ,или џип или лимузина ;D
Поголем багажник од Пасат имаат, но мене и двете ми се омилени. ;)
btw во последно време преферирам MPV така да погледни го VW Touran.
Нисанот е СУВ, а нели рековме да бегаме од нив. ;D
И рено имаат СУВ, па еден не препорачав. ;) ;D
ааа не комбе е ова не ми се свиѓа ,или џип или лимузина ;D
Да обавезно од човек, многу лошо искуство имам од плацеви, затоа преферирам Аутовелт или од човек. А шо значи BLUE EMOTION? ;Dааа не комбе е ова не ми се свиѓа ,или џип или лимузина ;D
Дури пратив, видов дека си едитирал дека не сакаш комбе ;D
Види, можеш и по огласиве да најдеш некој 150ка Passat (https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/VW-Volkswagen/Passat/Passat/se-prodava/skopje/centar/vw-passat-2-0-150ks-blue-emotion/3416844) што не е од фирма
Едит: Сеа го видов описот дека пишува BLUE EMOTION ;D
А шо значи BLUE EMOTION? ;D
Пасат и Туран може истиот мотор 1.9/150Vw одамна го нема 1.9 tdi. Имаш 1.6 и 2.0
Grand Scenic3 1.6/130 или уште поевтина варијанта GrandScenic2 1.9/130
Или нешто во овие граници било што друго само да не биде СУВ.
btw и ја неам аквариум, откако почнав да патувам не оди едното со другото. :-[
@dbl.dzo тек да се возиш во него. Јас ја имам двојката, поудобно амин. Гајле нема, тера. ;)
Тројката е уште подобро.
Четворката не ми фаќа око затоа што сакаа да го направат да потсетува на СУВ. :-\
А внатре четворката е технолошки најсовремено.
Opel Zafira е пионерот на MPV или „нагалено“ знаат да ги викаат minivan - мини комбиња. ;D
Во омо имаат интересни лимузини како за тебе:Шо мислиш за Инсигнија? А и Волвото ми фаќа око некако :)
https://omo.mk/inventory-2/page/2/?condition=used&sort_order=price_high
Во омо имаат интересни лимузини како за тебе:Шо мислиш за Инсигнија? А и Волвото ми фаќа око некако :)
https://omo.mk/inventory-2/page/2/?condition=used&sort_order=price_high
Во омо имаат интересни лимузини како за тебе:
https://omo.mk/inventory-2/page/2/?condition=used&sort_order=price_high
- „Што ознака носи колава?“
- „Појма неам, види нешто со свои зборови...“
- "Say no more..."
Може е до мене, ама ако имаш 15000 евра за давање, зошто не си земеш нова кола ?Супер е Сидот, само без црните бандаши.
За тие пари имаш добро опремено Fiat Tipo или Kia Ceed Black Pack
Sent from my iPhone using Tapatalk
VW Passat Blue Emotion ;DСини емоции ќе те облеат во таа кола.
Фејв ти е гифчево за вакви ситуации @vandex ;DНема побоље. ;D
Инаку, како е процедурата за носење од Италија? Ако плати 15к еу таму за вредноста на возилото, нема тука да го кошта до кај 20к еу?Нема да плати ако има можност за престој во Италија и таму ќе ја регистрира секоја година. Не е тоа никаков проблем. ;)
3 x рлине (https://autowelt.mk/cars/vw-passat-2-0-bi-tdi-240hp-4motion-3-x-r-line/)За волја на вистината, во ценовник за нов така е пишан пакетот :D
(https://i.imgur.com/KbVrSOV.png)
...
od site koli tamu so 320d ke pomines najdobro za tie pari do 15k.Во омо имаат интересни лимузини како за тебе:Шо мислиш за Инсигнија? А и Волвото ми фаќа око некако :)
https://omo.mk/inventory-2/page/2/?condition=used&sort_order=price_high
Peugeot 208 од 2012/13 или VW Polo од 2012/13? Ако може некој позитивни и негативни страни на кратко да ми напише, фала.Све зависи од конкретното возило и состојба. Јас мислам нема да имаш проблем со ниту едно од овие ако е сервисирано како што треба.
(Главно возам низ град секојдневно, низ густ сообраќај, работа-дома или низ Македонија, но тоа еднаш месечно).
so ogled na idni polovni ceni i pobaruvacka polo e podobar izbor, vw mozze polesno da se prodade.Peugeot 208 од 2012/13 или VW Polo од 2012/13? Ако може некој позитивни и негативни страни на кратко да ми напише, фала.Све зависи од конкретното возило и состојба. Јас мислам нема да имаш проблем со ниту едно од овие ако е сервисирано како што треба.
(Главно возам низ град секојдневно, низ густ сообраќај, работа-дома или низ Македонија, но тоа еднаш месечно).
Decki mislenje ili iskustva okolu mazda 323 hatchback 2003 godina 1.6 benzinmalku e stara ;D inace se dobri.
Колку тешко се наоѓаат резервни делови за Volvo V70, 2010-2016 генерациски.Mislam deka kaj Samko vo otpad imas Volvo delovi, nakaj Kosovo, na kraj na industriska zona.
Дали се доста поскапи за оддржување?
Дали е пожелно да се одбере Д4 2.0 HDI поради подобра достапност на делови или да се тера кефот со Д5?
Искуство некој?
Мислење?
^ Нема моторчиња за централно, нема пластики од ентериер, нема електрични елементи од ентериер... ;DАбе какви моторчиња и пластики, нели тркачко ќе го правеше:
^ Нема моторчиња за централно, нема пластики од ентериер, нема електрични елементи од ентериер... ;DIdes kaj Samko, kazuvas boja I godiste I so pogled prakja edno dete da odi da donese, pies sok od avtomatot dodeka cekas, stiga vrata so se na nea, taa moze da e poskapa, 40e. :)))
[/quote]^ Нема моторчиња за централно, нема пластики од ентериер, нема електрични елементи од ентериер... ;DIdes kaj Samko, kazuvas boja I godiste I so pogled prakja edno dete da odi da donese, pies sok od avtomatot dodeka cekas, stiga vrata so se na nea, taa moze da e poskapa, 40e. :)))
A ne sea baram poloven far za astrata (sakav mesto fabricki xenon da stavam halogeni) 5000 denari na 5 mesta prasav, zlaten Samko 20e farovi za koe sakas vozilo od tie od linkot :)
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
^ Нема моторчиња за централно, нема пластики од ентериер, нема електрични елементи од ентериер... ;DIdes kaj Samko, kazuvas boja I godiste I so pogled prakja edno dete da odi da donese, pies sok od avtomatot dodeka cekas, stiga vrata so se na nea, taa moze da e poskapa, 40e. :)))
A ne sea baram poloven far za astrata (sakav mesto fabricki xenon da stavam halogeni) 5000 denari na 5 mesta prasav, zlaten Samko 20e farovi za koe sakas vozilo od tie od linkot :)
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Кај Самко пред месец дена купен 4000 денари половен штоп за меган 3.Uuu I Samko poskapel.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Кај Самко пред месец дена купен 4000 денари половен штоп за меган 3.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Тукушто ја најдов страната за царинење на возила (автомобили,моторцикли,товарни возила).
Би требало на многумина од форумов да и се најде,за 300 денари имаш информација дали може да се царине и колку ке изнесуваат давачките,најдорбо би било да се закачи некаде или посебна тема да се направи да не се бара наоколу.
https://www.davackizavozila.mk/?fbclid=IwAR0OqMRk0PKbUCo9H-ORdfLIeKTXHCCB3cReG9d43HEi8syfRFx7GxfpYbY
Kazete nekoj sajt za proverka na km I istorija na vozilo od tie od 5 evra :)
Sent from my SM-G965F using Tapatalk
Друже не ти треба тоа, само ќе се разочараш веруј...
Дечки препорака за половно возило со
четри врати
Клима
Плин
Барем да е над 1.3
И околу 2000e
Ве молам без глупи коментри ако може препораки нормално за некое што е reliable не ми е битна марката
Искрено јас имам Xsara 2 ( facelift ) 1.9 дизел веќе две години освен трап што сменив и редовен сервис( филтри уље) гајле си нема но ,,мана" и е што нема клима и се мислам дали да се префлам на плин дали ќе ми се исплти. Презадоволен сум се на се од неаДечки препорака за половно возило со
четри врати
Клима
Плин
Барем да е над 1.3
И околу 2000e
Ве молам без глупи коментри ако може препораки нормално за некое што е reliable не ми е битна марката
Препорачувам, со од прва рака искуство, Citroen Xsara facelift. За луѓе со просечни примања е преефтина за одржување, и е многу благодарна кола ако најдеш примерок за кој некој се грижел.
Да не ја урочам, 4 години безгрижно возење. Тесна е внатре, релативно солиден гепек има, мека е за возење и удобна за патување, и може да се најде добра кола купена во Македонија со под 160.000.
Да, нема душа, нема карактер, обична кола е, ама нити еднаш не зажалив што ја избрав и купив.
Маани: заден трап на сите PSA возила страда, во Цилаз била 150 евра репарација со гаранција. Електроника знае да зеза, жиците во вратите се кинат и престанува да работи централно/прозор/звучник. Најчесто Цитроените имаат глупи димензии на гуми што се 300-400-500 денари по гума поскапи од стандардните.
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3343493Не гледаш дека едната кола има матирана хауба и излупен кров?
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3715809
Овие две возила по све, годиште мотор боја раткапни радио купена во мкд-ск и др.. по све ми изгледаат идентично освен таблици и километража која е разлика од 70.000 километри.
Со таа боја и годиште нема други на оглас, што мислите ? ;D :P
Kako sto gledam imaat isto radio. Ne veruvam da e slucajnost bas vo takvo punto da ima takvo radio. Izgleda sredeniot krov go podmladil puntovo za 70 000km :)Најверојатно си во право, особено откако ги видов датумите на огласите.
Twin turbo пишал .
;D ;D ;D
Тешко дека има 91 000 колава.
Овај мотор со два цилиндра е?
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3768879е добро де selenia 2 литра нека собира фенчево
Дечки загреан сум да ја гледам Пандата за жена ми.
Го знаете дечкото, колава?
Twin Air е, од тоа што читав на нет нема некои особени проблеми. Слаба страна било што морало Selenia да се става и така само Selenia би ставал. Друго нешто посериозно не најдов.
Баш кажи како ти се бендисал моторот, бидејќи се нуди и во поубавата варијанта Fiat500 па да знаеме. Многу се ретки во МК овие.Twin turbo пишал .
;D ;D ;D
Тешко дека има 91 000 колава.
Па не знам и јас. Види секоја кола на оглас кај нас е тешко дека има реална километража. Ниту некогаш сум верувал, ниту некогаш ќе верувам.
Башка чим јас знам како да се врати километража ниту официјален сервис да не препознае, овие сигурно знаат повеќе.
А реално на Панда што знам кој ќе се замара да враќа толку километража.Овај мотор со два цилиндра е?
Да два цилиндра турбо.
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3768879
Дечки загреан сум да ја гледам Пандата за жена ми.
Го знаете дечкото, колава?
Twin Air е, од тоа што читав на нет нема некои особени проблеми. Слаба страна било што морало Selenia да се става и така само Selenia би ставал. Друго нешто посериозно не најдов.
Дечки барам добро количе, не постаро до 2010 година и по можност да биде бензинец или бензин/плин.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20201129/b6511e3d5275197a42f42240177a02eb.jpg)
Имам буџет околу 5000-6000 евра.
Барам нешто од типот на хечбек, ептен зачувано, без разлика на бренд, модел, мотор. Ако знаете некој да се мисли да продава такво количе, пишете ми, па да го видам.
Хеч со пет врати. Да ги гледам овие од Тојота.
За парење му е времето на Јетко дојдено, на два три пати имаш препорачано Јети никој ни ферма :DХеч со пет врати. Да ги гледам овие од Тојота.
Ео ти :)
Зимај, па ќе ги сликаме заедно :D
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3776756
За парење му е времето на Јетко дојдено, на два три пати имаш препорачано Јети никој ни ферма :DХеч со пет врати. Да ги гледам овие од Тојота.
Ео ти :)
Зимај, па ќе ги сликаме заедно :D
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3776756
Земи си Giulietta, продолжи ја традицијата ;)
Нема да ти собере количка во бмв 1 мислам, а и да ја собира веројатно тешко би влегла. БМВ бензинец само шестак.
Нема да ти собере количка во бмв 1 мислам, а и да ја собира веројатно тешко би влегла. БМВ бензинец само шестак.
Смешки.
Ист багаж има како 147.
А во 147 си влегува количка без проблем.
Не, за во BMW 1, не 3ка. Зошто не е исплатливо за плин? Ради тоа 80/20? Проблемот на старо кога ја зема човек е што не знае. Има документи ама колку се реални Господ знае.
Каша попара, Фиат Типо vs Киа Сид?Да, знам, тие коли можам да си дозволам да ги купам нови, и можам да се замислам во нив затоа ги спомнав.
Имам понуда за Пежо 3008, од 2017 год, 1.6 HDI мотор со 120кс.Да си ја пазариш и ич око да не ти трепне. Исценкај си нешто, нека симнат и што е бела боја уште 300еур, види нека ти покријат регистрација и накриви си капа. Колата е фантастична.
Слично на ова
https://autowelt.mk/cars/peugeot-3008-1-6-bluehdi-120hp-active/
Воопшто не сум запознаен и во тек со фракцуски коли, ама ова количе е просторно и супер ме собира внатре.
Колата е од увоз, но според број на шасија, има сервисна историја потврдена дека е валидна кај нашиов пежо сервис.
Ако ја земам, летово треба да правам прв голем сервис бидејки до сега само мали сервиси е правено и плочки предни сменето.
Некој совет што да припазам.
Моментално возам Фиат Стило 1.9 JTD, на хартија тежина на кола (двете околу 1300кг) и торк на мотор е скоро ист (300нм на 3008-цата vs 275 на стилово).
Периодов и наредниве години очекувам помалце да возам, околу 8000км годишно, и барем еднаш месечно на автопат, се плашам DPF-то да не ми прави проблем на оваа кола ?
Ако не биде ова, размислувам за ново возило нареднива година, како Фиат Типо или Киа Цеед, но понудата и перформансите на мотори и пластикиве на врата страшно ме иритираат.
Oва барем ме собира внатре без да ми е тесно :)
Ne e mnogu nekako 18k evra?Не е ако има добро ниво на опременост. 3008 пред секоја киа,кашла :D
Pa dobro ama se0ak 18iljadi, ke si dodadam use 2,3 nova ke kupam so nekoja razumna oprema..soznamToa e veke drug muabet i se slozuvam. Ama ovde drugo bese prasanjeto.
Гледам почнале да го нудат кај нас (или пак јас дури сега приметувам) и 3008 Hybrid4 300 кс мх мх мх мераци.Faceliftot go nosat zatoa nema ceni. inaku pezo, citroen, tojota najpregledni sajtovi imaat so ceni so se bez inbox 😁
Али ќе да е скапичко, Пежо имаат политика - цена за кесс имбоџ братдми ела
Ставање ценовник е за pussies ;D
https://dasweltauto.mk/?go=offer_detail&usedcarofferId=3834&sp=%26brandId%3D71%26modelId%3D976%26engine%3D%26priceStart%3D1%26priceEnd%3D2%26dateStart%3D2011%26dateEnd%3D2020%26runStart%3D-1%26runEnd%3D-1%26cubatureStart%3D0%26cubatureEnd%3D0%26powerStart%3D0%26powerEnd%3D0%26colorId%3D0%26gearId%3D0%26fuelId%3D0%26propulsionId%3D0%26doorId%3D%26dcredit%3D0%26warranty%3D0%26cityId%3D0%26dealerId%3D0%26isDealerauto%3D%26vtypeId%3D0%26usedcarofferId%3D0%26page%3D1
Skoro nov skodilak
Резервиран е, не е на продажба. Проверено. Инаку е супер опцијаhttps://dasweltauto.mk/?go=offer_detail&usedcarofferId=3834&sp=%26brandId%3D71%26modelId%3D976%26engine%3D%26priceStart%3D1%26priceEnd%3D2%26dateStart%3D2011%26dateEnd%3D2020%26runStart%3D-1%26runEnd%3D-1%26cubatureStart%3D0%26cubatureEnd%3D0%26powerStart%3D0%26powerEnd%3D0%26colorId%3D0%26gearId%3D0%26fuelId%3D0%26propulsionId%3D0%26doorId%3D%26dcredit%3D0%26warranty%3D0%26cityId%3D0%26dealerId%3D0%26isDealerauto%3D%26vtypeId%3D0%26usedcarofferId%3D0%26page%3D1
Skoro nov skodilak
Чек да удрам осФеЖ,
не забележаа. :)
Резервиран е, не е на продажба. Проверено. Инаку е супер опцијаhttps://dasweltauto.mk/?go=offer_detail&usedcarofferId=3834&sp=%26brandId%3D71%26modelId%3D976%26engine%3D%26priceStart%3D1%26priceEnd%3D2%26dateStart%3D2011%26dateEnd%3D2020%26runStart%3D-1%26runEnd%3D-1%26cubatureStart%3D0%26cubatureEnd%3D0%26powerStart%3D0%26powerEnd%3D0%26colorId%3D0%26gearId%3D0%26fuelId%3D0%26propulsionId%3D0%26doorId%3D%26dcredit%3D0%26warranty%3D0%26cityId%3D0%26dealerId%3D0%26isDealerauto%3D%26vtypeId%3D0%26usedcarofferId%3D0%26page%3D1
Skoro nov skodilak
Чек да удрам осФеЖ,
не забележаа. :)
Гледам почнале да го нудат кај нас (или пак јас дури сега приметувам) и 3008 Hybrid4 300 кс мх мх мх мераци.Бриииииј ова е ненормално. Гледам и фејслифт излегол.
Али ќе да е скапичко, Пежо имаат политика - цена за кесс имбоџ братдми ела
Ставање ценовник е за pussies ;D
Што е подобра варијанта за купување на половен ауто , предности и маани од волво в40 д 2013/15 или хјундаи их35 д 2011/14
Знам дека се две сосема различни класи али цената е скоро иста..и ја сум за волво, ептен ми прави мерак изгледот плус подобра изработка внатрешна,потрошувачка.Кај хјундаито единствено пространоста и големината што доага за тас цена.Volvo = ford
Мислев онака на сервиси,делови,дефекти .Просторот засега не ми е приоритет и ја сум повеке за волво
Сакав да одговорам во темата за дечкото што пишал за Golf 6 1.6Tdi со замаецот.Браво, ова доста ќе помогне за луѓе што бараат кола
Малце дигресија за коли после 2008 отприлика (ова од муабети, од форумски постови, од YouTube анализи и совети).
VW/Seat/Skoda:
Нечинат бензинци (проблем со ланчиња и потрошувачка на масло) и дизели (освен 2.0TDI CR?) од 2006-2012, освен 1.6FSI што е уствари од Голф 4 и 1.9TDI 105 (овој сите го фалат)
Opel:
1.3CDTI - проблеми со ланче
1.7CDTI - проблеми со глава
2.0CDTI - имало некаков проблем со маслена пумпа нешто, не знам, важно и тој имал маана.
Бензинците
1.4 атмо бил ОК.
1.6 атмо бил ОК (само проблем со дихтунг на поклопец за вентили)
1.4/1.6/2.0 Турбо биле ОК.
Проблем со М32 мењачот (дали дизел дали бензин) гледај да е после 2012 година колата кога го ревидирале мењачот.
Ford:
1.6TDCI као бил добар, ама други викаат као Пежо бил моторот и како ќе ти се погодел (читај Пежо подолу).
Бензинците во глобала биле добри дали турбо дали атмо.
Како extra note: Кај поновиве имало доста проблеми особено поновите 1.5TDCi.Правеа ремонт на коли од 3-4 години стари. Смешале масло/вода.
Mazda:
Никако 2.0 и 2.2 дизел оти ако се наполнел DPF-от, вишокот дизел за регенерација се враќал во картер и го тенчи маслото и прави попара.
Mazda само бензин атмосферец (пред се - 2.0 со 150КС), никако 2.3 Turbo.
Nissan/Renault/Dacia:
Едни се крстат во 1.5DCi, други ги кудат. Па едни викаат тие што биле 85 коња чинеле, тие од 110 не чинеле (други па обратно).
Бензинците атмосферците биле добри. Турбаши освен кај Megan RS другите немаат ако не се кажам (освен овие сеа новиве TCe).
Peugeot/Citroen:
1.6 Hdi (Ford/Volvo/Mazda/Mini) било убаво да е 8V, да не бил 16V. Мада мислам кај поновиве сите се 16V? 2.0 Hdi поновиве не чинеле (она горе споменатото со DPF-от).
Бензиците наводно биле ОК, ама страдале од слаба електроника. THP не знам, не сум слушнал ни добро ни лошо.
Fiat/Alfa/Lancia:
1.4Т биле добри мотори, 1.6JTD као добар исто само нормално - бучен. 1.3JTDM и 2.0JTDM (пишав горе за ланчето и за тој проблемот наводен кај 2.0CDTI).
Проблеми и кај овие со М32 мењачот.
Mercedes A/B/C:
Кај А и Б класа било заебано да се работат, мал моторен простор, за се требало да се спушта моторот (мада има фабрички некаков систем што го спуштале моторот 8cm ако ми е добро запаметено). CDI биле добри, бензниците исто биле добри.
BMW:
Никако купување четири цилиндри мотор од 2008 до 2012, т.е сите со N ознака дали бензинец дали дизел (N43/N47). Само шестак. Кај шестак дизел слушав и таму триста муабети за скапи проблеми кај турбината, некоја електроника. Башка скап NOx сензор, скапа бензинска пумпа.
Volvo:
Сите биле добри освен ете горе муабетот за 1.6HDi. Само кај нас ретко кај да најдеш од поновите друго освен 1.6Hdi. 2.0 D3/D4 се веќе поскапи коли.
Kia/Hyndai:
1.6CRDI бил добар мотор, ама јас лично што влегов во 3-4 Kia со 1.6CRDI, тој факин кумплугот фаќа на 0.05mm од подот. Како On/Off копче е. Не може кај сите нешто да било сјебано.
Башка не знам дали мене ми се чинеше ама кај 1500 обртаи се слуша некое језиво стружење од моторот. Кај сите коли.
Бензиците биле добри наводно. Не знам некој да кажам нешто лошо за тие мотори (дали 1.2/1.4/1.6).
На крај се се сведува човек да купи Toyota/Honda.
Honda:
2.2 дизелот знам дека имаат проблем со издувната грана - им пука (што не е којзнае каков дефект) иначе биле добри мотори.
1.8 i-VTEC бил екстремно добар мотор, само што ако ја правиш на плин мора со капалка заради тенките вентили, што по себе не е проблем на колата.
Toyota:
Oсвен неколку лоши зборови за 2.2D, за другиве викаат дека биле добри, особено 1.4D.
Бензинците кај нас ретко да најдеш, ама во глобала биле добри. Слушав некои муабети дека трошеле бензинците многу масло особено 2006-2012 година, ама не знам.
И на крај што да купи човек? ;D
Сакав да одговорам во темата за дечкото што пишал за Golf 6 1.6Tdi со замаецот.Опел, а и Фиат (мотор на Фиат инаку) немале проблем со ланче, јас не знам некој да се пожалил. Проблем имаа менувачите со 6 брзини кај 1,3 мјет (цдти) со 90 кс, само не знам која година и тоа се среди
Малце дигресија за коли после 2008 отприлика (ова од муабети, од форумски постови, од YouTube анализи и совети).
Opel:
1.3CDTI - проблеми со ланче
Брат земи е-туторијал спреми со хинтове и продавај го за 5е. :)
Брат земи е-туторијал спреми со хинтове и продавај го за 5е. :)
Има еден дечко DCR на YouTube. Добар е. За многу коли има туторијали.
И на крај што да купи човек1.9 тди :)
16V е со 136кс, 8V имаш и со 140кс. Ако се сјебе 8V, место него пасува 1.9TDI, иста електроника и исти држачи. 170кс дизни проблем. Јас сум сепак за 2.0TDI 16V.ЦитатИ на крај што да купи човек1.9 тди :)
Од форуми и сл: 2.0 тди не чини, штедено е на материјал, металургија, процеси на изработка и сл.
Од чаршиски моабети, 2.0 е ок но со 8 вентили, што имат смисла по мое од 2 причини: 8 вентилските се до 136 коњи, а 16 вентилските се до 170. Секако двата мотори до 300.000км работат како што е предвидено.
16 вентилските имаат послаба флава, за да има место за вентилите, мада не сум прочитал некому да пукнала или слично.
Доста фален и докажан мотор шестаккт на бенве, со 193 кс, иако и послабите се идржливи, но ради шро се со бош има перипетии околу бошот и малце полошо го согоруваат горивото односно повеќе трошат.
Резултат од муабетот, пешки најубаво или евентуално со велосипед.
Резултат од муабетот, пешки најубаво или евентуално со велосипед.1.9 тди резултaтот :)
Mene mi istece hidraulikata na kocnicite, so pola predna samo kocam.Доста е, бркат работа и со пола ќе застаниш, видиш абс-от пола кочит, пола не кочит па го сметаат најдобар.
Сакаш да ти продадам Туран 2004та, 2.0TDI 16V 100KW (136ks) AZV, со 308.000км и сервисна историја до последен километар, од кои за последните 60.000км имам и фактури? :DРезултат од муабетот, пешки најубаво или евентуално со велосипед.1.9 тди резултaтот :)
@t0m1cA одовде видов
https://mlfree.com/en/2-0-tdi-motor/#:~:text=The%20reliability%20of%20the%202.0,in%20the%2016-valve%20version.
Секако ако земаш нова кола сееднонти е, тој после што ќе ја земит нека и се думат, ретки се тие коли што ќе јават проблем пред 100.000. Освен 1.6 тди на една колешка егрот и се сјебуваше многу често, а беше 500 европски. Може со бицикло ќе и беше боље, ама на 60 км од дома и беше работното место :)Mene mi istece hidraulikata na kocnicite, so pola predna samo kocam.Доста е, бркат работа и со пола ќе застаниш, видиш абс-от пола кочит, пола не кочит па го сметаат најдобар.
Резултат од муабетот, пешки најубаво или евентуално со велосипед.
Абе уште не зема кола? 😁
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Опел?😁Абе уште не зема кола? 😁
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Ја вака пред пет-шес години тука, на крај знаеш што бидна...
Ама ете, му треба време на Бицикле да ја прифати вистината... :D
Абе уште не зема кола? 😁Да легнит малце работава :)
Sent from my VTR-L09 using Tapatalk
Дај пушти линк од дечкото.
Ме удри нешто у глава да сменам и да ја продадам Елантрата.Легни си доцна е, еден парацетамол и отспи убаво. Утре ќе ти помине.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/bmw-320d-sport-line-pdc-shz-h-k-hgsd-navi-led-eu6-bischofswerda/315313930.html?fbclid=IwAR3KHwVjqqo7ExiH_2p8nnVTg1wr_-vWSzmuiivF1rQ4-n3vOEZzGBGqeTA
Колку одприлика би ме фатиле давачки за вакво нешто да увезам ? И гледам има ддв 19%, тоа има начин да се врати за нас ?
Ме удри нешто у глава да сменам и да ја продадам Елантрата.Ќе се препородиш. Одлично изгледа.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/bmw-320d-sport-line-pdc-shz-h-k-hgsd-navi-led-eu6-bischofswerda/315313930.html?fbclid=IwAR3KHwVjqqo7ExiH_2p8nnVTg1wr_-vWSzmuiivF1rQ4-n3vOEZzGBGqeTA
Колку одприлика би ме фатиле давачки за вакво нешто да увезам ? И гледам има ддв 19%, тоа има начин да се врати за нас ?
Ме удри нешто у глава да сменам и да ја продадам Елантрата.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/bmw-320d-sport-line-pdc-shz-h-k-hgsd-navi-led-eu6-bischofswerda/315313930.html?fbclid=IwAR3KHwVjqqo7ExiH_2p8nnVTg1wr_-vWSzmuiivF1rQ4-n3vOEZzGBGqeTA
Колку одприлика би ме фатиле давачки за вакво нешто да увезам ? И гледам има ддв 19%, тоа има начин да се врати за нас ?
@BraneMKD Биди форумски другар и понуди ја колата (Елантрата) тука пред да решиш да ја продаваш :)
@BraneMKD Биди форумски другар и понуди ја колата (Елантрата) тука пред да решиш да ја продаваш :)
Тројца до сега од блиска фамилија се понудија да ја земат. :D :D :D :D
Ме удри нешто у глава да сменам и да ја продадам Елантрата.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/bmw-320d-sport-line-pdc-shz-h-k-hgsd-navi-led-eu6-bischofswerda/315313930.html?fbclid=IwAR3KHwVjqqo7ExiH_2p8nnVTg1wr_-vWSzmuiivF1rQ4-n3vOEZzGBGqeTA
Колку одприлика би ме фатиле давачки за вакво нешто да увезам ? И гледам има ддв 19%, тоа има начин да се врати за нас ?
Haha, abe jas koga ja prodavav so ne se ponudi nekoj da ja zeme :D
На цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Ме удри нешто у глава да сменам и да ја продадам Елантрата.Таму ја плаќаш целата сума заедно со данокот, кога ќе ја изнесиш од Европа треба да завериш документ за да ти вратат данок. Инаку давачките мислам дека нема да бидат под 5000-6000 евра, најубаво провери си на www.davackizavozila.mk.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/bmw-320d-sport-line-pdc-shz-h-k-hgsd-navi-led-eu6-bischofswerda/315313930.html?fbclid=IwAR3KHwVjqqo7ExiH_2p8nnVTg1wr_-vWSzmuiivF1rQ4-n3vOEZzGBGqeTA
Колку одприлика би ме фатиле давачки за вакво нешто да увезам ? И гледам има ддв 19%, тоа има начин да се врати за нас ?
На цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Да околу 500 евра за сите течности и филтри да се сменат.
Живо џабе.На цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Да околу 500 евра за сите течности и филтри да се сменат.
Haha, abe jas koga ja prodavav so ne se ponudi nekoj da ja zeme :DНе бев за земање тогаш...
@Mikius Многу тоа за голем сервис (освен во овластен ако си бил), мене сега за Сеник-от ме фати 300 еЖиво џабе.На цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Да околу 500 евра за сите течности и филтри да се сменат.
Голем сервис за Меганот ми беше преку 700 евра, не се сеќавам веќе точно.
@riki_staff Toa штипското Браво што ти го објави во темата од @balanar ? Или твое беше? Или негово беше ;D ? Не сум во тек, сори.На @balanar 😁
Јас се мислам додека фиато ми е у стечај до летото дали да земам некоја евтина до 1000€,моментално со стариот се служиме со 1 кола,си мислам некоја до таа сума да земам па да ја шитнам пролетта па за таа цена 😁,ако има некој од форумов да шитка нека ми пише инбох 🙂
Sent from my M2007J20CG using Tapatalk
@StratroНа цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Да околу 500 евра за сите течности и филтри да се сменат.
Ме удри нешто у глава да сменам и да ја продадам Елантрата.
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/auto-inserat/bmw-320d-sport-line-pdc-shz-h-k-hgsd-navi-led-eu6-bischofswerda/315313930.html?fbclid=IwAR3KHwVjqqo7ExiH_2p8nnVTg1wr_-vWSzmuiivF1rQ4-n3vOEZzGBGqeTA
Колку одприлика би ме фатиле давачки за вакво нешто да увезам ? И гледам има ддв 19%, тоа има начин да се врати за нас ?
Има убави А6ки за цената што ја имаш оформено. А4 не би гледал од стариот модел.
Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
@StratroНа цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Да околу 500 евра за сите течности и филтри да се сменат.
kakvi 500 eur crni Strato ;D 500 eur raka baraat za menuvanje na lanec.
Ako gi menuvas vo oficijalen servis na BMW vo Germanija togas da, kje te istrizzat.
Kupi si ti od Dojcland filtrite i tecnostite i smeni si gi vo Mk:
Ke si zemes cel komplet filtri od MAHLE, Hengst ili MANN glej MAHLE da zemesh(maslo,vozduh,klima aktivkohle toj alergiskiot sto e plaviot,gorivo) tecnost: mozes od bmw da zemes antifriz i za kocnici ne se skapi tecnostite. Servo tecnost ne diraj. Maslo po izbor imas vo gemranija sto ti dusa posaka. zemi si 3-4 tubi po 5L pa miren si za 3-4 godini :-) so original maslo, ali ne od BMW da go platis po 30EUR litro,ke si zemes od castrol, shell, mobil1, ravenol.
Ako vekje odis do tamu zemi si isto taka cel set diskovi napred+nazad komplet so plocki/gurtni od ATE original. Kad tad ke dojdat za menjanje pa ne e loso da imas original od ATE u gepek.
Toa sve ke te fati 500 eur materijal.
I dole fino lepo ke si smenis se po red. Ah da zaboraiv, zemi si go pogonskiot kais original od BMW koa si vekje tamu, nemoj da go kupuvas vo aftersales. rolerite i zategaccite da gi menuvas preventivno zavisi mozes da razmislis ali mislam ako nema nekoi indicii ke teraat dodeka teraat kolku im e pisano.
koa ke stignes vo Mk, ke si naprais dezinfekcija na klimata i dopolnuvanje na tecnosta.
Edinstveno nesto sto treba da obrnes vnimanie e avtomatskiot menuvac, dali e menuvano masloto/filterot i koga?
Ako ne, ne moras bas da go menuvas ako ne osetis nikakvi znaci pri menuvanje na brzinite ako ne odat smutli.
Jas mislam deka u BMW skoro nikad ne go menuvaat masloto po default, edino ako musterijata ne pobara (pa ni togas ne mu sovetuvaa) deka im stoi "Lifelong filling".
Mozes da razmislis, zavisi kako e vozena kolata dali gradska ili na avtopat. NE e loso da si nabavis i filter za avtomatik i maslo, ZF Lifeguard. Ali da ne pravis flush nego samo promena. ALi ova kako opcija ne mora so brzanje da si na strek.
da, bas toj sto ovozmozuva pogon na klima, servo, vodna pumpa, elektronika.@StratroНа цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Да околу 500 евра за сите течности и филтри да се сменат.
kakvi 500 eur crni Strato ;D 500 eur raka baraat za menuvanje na lanec.
Ako gi menuvas vo oficijalen servis na BMW vo Germanija togas da, kje te istrizzat.
Kupi si ti od Dojcland filtrite i tecnostite i smeni si gi vo Mk:
Ke si zemes cel komplet filtri od MAHLE, Hengst ili MANN glej MAHLE da zemesh(maslo,vozduh,klima aktivkohle toj alergiskiot sto e plaviot,gorivo) tecnost: mozes od bmw da zemes antifriz i za kocnici ne se skapi tecnostite. Servo tecnost ne diraj. Maslo po izbor imas vo gemranija sto ti dusa posaka. zemi si 3-4 tubi po 5L pa miren si za 3-4 godini :-) so original maslo, ali ne od BMW da go platis po 30EUR litro,ke si zemes od castrol, shell, mobil1, ravenol.
Ako vekje odis do tamu zemi si isto taka cel set diskovi napred+nazad komplet so plocki/gurtni od ATE original. Kad tad ke dojdat za menjanje pa ne e loso da imas original od ATE u gepek.
Toa sve ke te fati 500 eur materijal.
I dole fino lepo ke si smenis se po red. Ah da zaboraiv, zemi si go pogonskiot kais original od BMW koa si vekje tamu, nemoj da go kupuvas vo aftersales. rolerite i zategaccite da gi menuvas preventivno zavisi mozes da razmislis ali mislam ako nema nekoi indicii ke teraat dodeka teraat kolku im e pisano.
koa ke stignes vo Mk, ke si naprais dezinfekcija na klimata i dopolnuvanje na tecnosta.
Edinstveno nesto sto treba da obrnes vnimanie e avtomatskiot menuvac, dali e menuvano masloto/filterot i koga?
Ako ne, ne moras bas da go menuvas ako ne osetis nikakvi znaci pri menuvanje na brzinite ako ne odat smutli.
Jas mislam deka u BMW skoro nikad ne go menuvaat masloto po default, edino ako musterijata ne pobara (pa ni togas ne mu sovetuvaa) deka im stoi "Lifelong filling".
Mozes da razmislis, zavisi kako e vozena kolata dali gradska ili na avtopat. NE e loso da si nabavis i filter za avtomatik i maslo, ZF Lifeguard. Ali da ne pravis flush nego samo promena. ALi ova kako opcija ne mora so brzanje da si na strek.
погонски каиш ??? да не мислеше линиски или ребраст, како и да се вика кај нас? ;D ;)
Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Јас по овие што гледав 25к + идат А6. Едино ова ако си го гледал ама кој му знае историја и зошто е толку ефтино.
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3796628
da, bas toj sto ovozmozuva pogon na klima, servo, vodna pumpa, elektronika.@StratroНа цената погоре урачунај си и трошоци за поголем сервис.... за БМВ.
100.000 има поминато.
Остај ти малтене нова била.
Да околу 500 евра за сите течности и филтри да се сменат.
kakvi 500 eur crni Strato ;D 500 eur raka baraat za menuvanje na lanec.
Ako gi menuvas vo oficijalen servis na BMW vo Germanija togas da, kje te istrizzat.
Kupi si ti od Dojcland filtrite i tecnostite i smeni si gi vo Mk:
Ke si zemes cel komplet filtri od MAHLE, Hengst ili MANN glej MAHLE da zemesh(maslo,vozduh,klima aktivkohle toj alergiskiot sto e plaviot,gorivo) tecnost: mozes od bmw da zemes antifriz i za kocnici ne se skapi tecnostite. Servo tecnost ne diraj. Maslo po izbor imas vo gemranija sto ti dusa posaka. zemi si 3-4 tubi po 5L pa miren si za 3-4 godini :-) so original maslo, ali ne od BMW da go platis po 30EUR litro,ke si zemes od castrol, shell, mobil1, ravenol.
Ako vekje odis do tamu zemi si isto taka cel set diskovi napred+nazad komplet so plocki/gurtni od ATE original. Kad tad ke dojdat za menjanje pa ne e loso da imas original od ATE u gepek.
Toa sve ke te fati 500 eur materijal.
I dole fino lepo ke si smenis se po red. Ah da zaboraiv, zemi si go pogonskiot kais original od BMW koa si vekje tamu, nemoj da go kupuvas vo aftersales. rolerite i zategaccite da gi menuvas preventivno zavisi mozes da razmislis ali mislam ako nema nekoi indicii ke teraat dodeka teraat kolku im e pisano.
koa ke stignes vo Mk, ke si naprais dezinfekcija na klimata i dopolnuvanje na tecnosta.
Edinstveno nesto sto treba da obrnes vnimanie e avtomatskiot menuvac, dali e menuvano masloto/filterot i koga?
Ako ne, ne moras bas da go menuvas ako ne osetis nikakvi znaci pri menuvanje na brzinite ako ne odat smutli.
Jas mislam deka u BMW skoro nikad ne go menuvaat masloto po default, edino ako musterijata ne pobara (pa ni togas ne mu sovetuvaa) deka im stoi "Lifelong filling".
Mozes da razmislis, zavisi kako e vozena kolata dali gradska ili na avtopat. NE e loso da si nabavis i filter za avtomatik i maslo, ZF Lifeguard. Ali da ne pravis flush nego samo promena. ALi ova kako opcija ne mora so brzanje da si na strek.
погонски каиш ??? да не мислеше линиски или ребраст, како и да се вика кај нас? ;D ;)
погон
мн. погони
Вид збор: Именка, машки род
1. Сила што движи нешто.
Употреба: Технологија
Примери: електричен погон, реактивен погон
2. извор на сила
Употреба: Технологија
Примери: Како погон се користи сончевата енергија.
И ветрот може да биде погон.
мало дообјаснување за @zvonkog :
Већ смо поменули да алтернатор функционише слично као динамо, разлика је у томе, што је он ременом повезан на мотор, који га покреће и даје му потребан обртни момент за свој рад. Када је мотор аутомобила у мировању возило црпи електричну енергију из акумулатора. Погонски ремен алтернатора код новијих аутомобила се разликује по облику од старијег модела производње. Стари клинасти је заменио нови тракасти, вишеканални или микроремен који има дужи век трајања и поузданији је од старијег модела. У хладним данима можете код паљења аутомобила чути шкрипање, које може проузроковати старост или слаба затегнутост ремена. Ремен мора бити правилно затегнут, како не би стварао буку и оптерећивао лежајеве алтернатора, водене пумпе, серво пумпе или компресора климе, који могу због тога да оштете лежајеве истих. Због свега наведеног у новим аутомобила постоје аутоматски натезачи, који брину о адекватном затезању ремена и оптерећености лежајева.
tuka eksplicitno se pravi razlika od stariot klinasti so noviot pogonski remen koj e opisan kako:
нови тракасти, вишеканални или микроремен који има дужи век трајања и поузданији је од старијег модела
koga se upotrebuva terminot pogonski remen se misli na drug nego na klinasti ili rebresti.
od site tie opisi najnormlaen po opisot i dejstvoto mi e nekako pogonski remen.
Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Колега нешто грешно гледаш :D Јас сум претплатен на мобиле де периодов и стварно прениска цена е таа што ја кажуваш. Исто така и Г20 на BMW нема да падне до 25к наредните 3 години сигурно. Добра А6 ФЛ 3.0 ТДИ 2015год(Фејслифт) под 26-7 нема. За 320д М Спорт Г20 самоцарината е од 13к па нагоре. Многу ниски се цениве за коливе што ги гледате и кажувате.Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Јас по овие што гледав 25к + идат А6. Едино ова ако си го гледал ама кој му знае историја и зошто е толку ефтино.
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3796628
Самиот преден фар кажува зошто е таа цена :D
Зависи кој што бара, во глобала помалите коли повеќе држат цена. Како и да е, во Германија цената највеќе зависи од километражата па после годината и на крајот опремата, така да според тоа се формираат цените. Јас моментално се мислам помеѓу 2 возила од различна класа, слична моторизација и опрема ама повеќе ме влече помалото возило заради тоа што повеќе ми одговара на потребите, годините и општо не се замислувам во поголемото.
Што е со фарот ?Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Колега нешто грешно гледаш :D Јас сум претплатен на мобиле де периодов и стварно прениска цена е таа што ја кажуваш. Исто така и Г20 на BMW нема да падне до 25к наредните 3 години сигурно. Добра А6 ФЛ 3.0 ТДИ 2015год(Фејслифт) под 26-7 нема. За 320д М Спорт Г20 самоцарината е од 13к па нагоре. Многу ниски се цениве за коливе што ги гледате и кажувате.Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Јас по овие што гледав 25к + идат А6. Едино ова ако си го гледал ама кој му знае историја и зошто е толку ефтино.
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3796628
Самиот преден фар кажува зошто е таа цена :D
Зависи кој што бара, во глобала помалите коли повеќе држат цена. Како и да е, во Германија цената највеќе зависи од километражата па после годината и на крајот опремата, така да според тоа се формираат цените. Јас моментално се мислам помеѓу 2 возила од различна класа, слична моторизација и опрема ама повеќе ме влече помалото возило заради тоа што повеќе ми одговара на потребите, годините и општо не се замислувам во поголемото.Ako ima merakliji za SUV Hyundai ovoj model gubi najmnogu na vrednost vo Germanija:
Што е со фарот ?
Ako ima merakliji za SUV Hyundai ovoj model gubi najmnogu na vrednost vo Germanija:
Vrednost posle 4 god. / 60.000km -> SUV Hyundai Santa Fe 2.4 2WD 29.990 € -> 13.496 €
Што е со фарот ?Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Колега нешто грешно гледаш :D Јас сум претплатен на мобиле де периодов и стварно прениска цена е таа што ја кажуваш. Исто така и Г20 на BMW нема да падне до 25к наредните 3 години сигурно. Добра А6 ФЛ 3.0 ТДИ 2015год(Фејслифт) под 26-7 нема. За 320д М Спорт Г20 самоцарината е од 13к па нагоре. Многу ниски се цениве за коливе што ги гледате и кажувате.Ова е а4 пред ФЛ. Баш пред некоја недела гледав а6 3.0 тди со многу опрема 2015 некаде 16к беше.
Јас по овие што гледав 25к + идат А6. Едино ова ако си го гледал ама кој му знае историја и зошто е толку ефтино.
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3796628
Самиот преден фар кажува зошто е таа цена :D
Може плин, ама Hyundai/Kia не даваат гаранција.
Како што разбрав за Шкодата (1.5TSi) имало некој нов систем, го монтирале во Битола (не е Плинмонт), коштал 1500-1600 евра, 2% трошел бензин и системот бил германски.
Не знам ништо повеќе.
Може плин, ама Hyundai/Kia не даваат гаранција.
Како што разбрав за Шкодата (1.5TSi) имало некој нов систем, го монтирале во Битола (не е Плинмонт), коштал 1500-1600 евра, 2% трошел бензин и системот бил германски.
Не знам ништо повеќе.
на нова кола со нов мотор никогаш нема да се исплати паралелен систем од 1.600 евра, па трошел и 0,2% бензин
Abe coekot moze samo prasuva, nigde ne rece deka ke i stavi plinШтом прашува му се врти нешто низ глава :)
Шо е проблемот со плин на обичен турбо, ете сите T jet и Тce од рено ги откостија од возење, tce веќе 10 години ги малтретираат во елем без никаква мака.За ТЈет плинскиот уред е 300-500е, не е 1500-2000е. Вози без арчење бензин у процесот на возење, и било кој дефект со кусур у џеб се оправа.
Abe coekot moze samo prasuva, nigde ne rece deka ke i stavi plin
Abe coekot moze samo prasuva, nigde ne rece deka ke i stavi plin
Err...Точно.
Никогаш не ми било во план да ставам плин
Татко ми Нубирата ја штелуваше кај еден мајстор во Битола и случајно паднале на муабет што кола сум купил и му го кажал муабетот.
Кај ја однесовте работата 😂😂😂
Гледам периодов половни коли и пробував Tiguan 2017 со 150к пројдено. Се е супер со колата ама чудно на капачето за уље има како истечено или од доле да избило. Мислење?
https://photos.app.goo.gl/C3aLkxD2UU2pU4gS9
Гледам периодов половни коли и пробував Tiguan 2017 со 150к пројдено. Се е супер со колата ама чудно на капачето за уље има како истечено или од доле да избило. Мислење?
https://photos.app.goo.gl/C3aLkxD2UU2pU4gS9
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3812028
Мислење ? Како ви глеат, ја овие работиве, фар, чукната, маска ич нема око за ними.
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Ford/Mondeo/se-prodava/skopje/cair/hitno-2012-god-ford-mondeo-2-0-tdci/3574533 мислење? ефтино некако
Значи нормална цена а ? ја мислев мондео, повисока класа на коли... Ради дупките не би ја зел ?https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Ford/Mondeo/se-prodava/skopje/cair/hitno-2012-god-ford-mondeo-2-0-tdci/3574533 мислење? ефтино некако
Види ја, повози ја.
Кола купена и возена во Мк 220 - 240к км. Не е нешто шо би го купил.
Евтини се мондеата иначе.
kolata se prodava zatoa sto mi e zdosadena i sakam da smenam malce,kanti ne nudete;D
Совет околу купување старо фамилијарно (караван) возило. Дојде време за нова/стара кола со голем багажен простор. Во моментов имам 207ца купена на ново со поминати 135000км, пред тоа Сузики Марути купено ново. Сега некако решен сум да купам за првпат кола на старо и тоа ми создава маки (како ќе се погоди и со какви проблеми ќе се соочам), гледав нови коли ама до 13к евра многу мал избор (kia ceed sw и ова над бузет)Ако земеш седан со петта врата, нема да имаш потреба од караван
По долго размислување одлучив да барам Пасат Караван (еден од поголемите гепеци над 600л. само Суперб поголем, исто така 5 колеги имаат пасат на работа и дали од многу гледање ми влезе во глава колава) е сеа за мотор сакам да идам со 2.0тди со b7 140ps ili B8 2.0 150ps. Пежото ќе си остане за низ град големава кола се планира како втора кола и кола за надвор од Скопје.
Секој совет е добредојден дали да се иде со Б7 или Б8, дали аутоматик или мануел, кој мотор е погоден, кои се чести проблеми (читав по нет дека аутоматик до 2012 имале доста проблеми) на што треба да внимав, колку би коштале сервиси, одржување и колку пари да имам спремно откако ќе ја купам колата за проблеми дека сепак стара кола, многу маки имам низ глава барам помош :)
Исто така може предлог за друг караван суперб, октавиа, гледам мондео многу се збори низ форумов иако за форд имам лошо мислење другар купи фокус нов во исто време со моето пежо 2008г. и си имаше доста проблеми. а стварно има ефтини по огласи
ви благодарам однапред за секој совет
Точен одговор. А седан со 4 врати нема никаква логика воопшто да постои, а камо ли да се купи.Совет околу купување старо фамилијарно (караван) возило. Дојде време за нова/стара кола со голем багажен простор. Во моментов имам 207ца купена на ново со поминати 135000км, пред тоа Сузики Марути купено ново. Сега некако решен сум да купам за првпат кола на старо и тоа ми создава маки (како ќе се погоди и со какви проблеми ќе се соочам), гледав нови коли ама до 13к евра многу мал избор (kia ceed sw и ова над бузет)Ако земеш седан со петта врата, нема да имаш потреба од караван
По долго размислување одлучив да барам Пасат Караван (еден од поголемите гепеци над 600л. само Суперб поголем, исто така 5 колеги имаат пасат на работа и дали од многу гледање ми влезе во глава колава) е сеа за мотор сакам да идам со 2.0тди со b7 140ps ili B8 2.0 150ps. Пежото ќе си остане за низ град големава кола се планира како втора кола и кола за надвор од Скопје.
Секој совет е добредојден дали да се иде со Б7 или Б8, дали аутоматик или мануел, кој мотор е погоден, кои се чести проблеми (читав по нет дека аутоматик до 2012 имале доста проблеми) на што треба да внимав, колку би коштале сервиси, одржување и колку пари да имам спремно откако ќе ја купам колата за проблеми дека сепак стара кола, многу маки имам низ глава барам помош :)
Исто така може предлог за друг караван суперб, октавиа, гледам мондео многу се збори низ форумов иако за форд имам лошо мислење другар купи фокус нов во исто време со моето пежо 2008г. и си имаше доста проблеми. а стварно има ефтини по огласи
ви благодарам однапред за секој совет
https://m.facebook.com/ramazan.shabani.984/posts/pcb.4112578192086660/?photo_id=262718338520417&mds=%2Fphotos%2Fviewer%2F%3Fphotoset_token%3Dpcb.4112578192086660%26photo%3D262718338520417%26profileid%3D1239842529%26source%3D48%26refid%3D18%26_ft_%3Dqid.6921336707873348315%253Amf_story_key.4112578192086660%253Agroup_id.1129738543703988%253Atop_level_post_id.4112578192086660%253Atl_objid.4112578192086660%253Acontent_owner_id_new.100043467587296%253Acommerce_rank_obj.%257B%2522viewer_id%2522%253A1239842529%252C%2522target_id%2522%253A3169559263145384%252C%2522target_type%2522%253A0%252C%2522primary_position%2522%253A46%252C%2522secondary_position%2522%253A-1%252C%2522search_query%2522%253A%2522%2522%252C%2522search_sid%2522%253A%2522%2522%252C%2522session_id%2522%253A0%252C%2522typeahead_sid%2522%253A%2522%2522%252C%2522ranking_signature%2522%253A988415779857540646%252C%2522original_ranking_signature%2522%253A0%252C%2522commerce_channel%2522%253A103%252C%2522commerce_type%2522%253A2%252C%2522ectr%2522%253A0%252C%2522value%2522%253A0.10224525107119%252C%2522modularization_id%2522%253Anull%252C%2522original_position%2522%253A-1%252C%2522boosted_position%2522%253A-1%252C%2522original_value%2522%253A0%252C%2522model_scores%2522%253A%257B%257D%252C%2522upsell_candidate_ids%2522%253A[]%252C%2522upsell_type%2522%253Anull%252C%2522metadata%2522%253A%257B%257D%252C%2522ad_imp_delivery_data_binary%2522%253Anull%252C%2522ad_imp_delivery_data_array%2522%253Anull%252C%2522ad_opt_format%2522%253Anull%252C%2522qp_renderer_type%2522%253Anull%252C%2522top_unit_ranking_score%2522%253Anull%252C%2522is_budget_upsell%2522%253Afalse%252C%2522is_pacer_applied%2522%253Afalse%252C%2522is_billboard_promotion_upsell%2522%253Afalse%252C%2522category_id%2522%253Anull%252C%2522candidate_category_id_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_score_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_retrieval_source_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_signature_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_seller_id_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_creation_time_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_dense_features_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_vertical_metadata_map%2522%253Anull%252C%2522candidate_buyer_product_rt_imp_v2_map%2522%253Anull%252C%2522vertical%2522%253Anull%252C%2522vertical_metadata%2522%253Anull%252C%2522dense_features%2522%253Anull%252C%2522collection_id%2522%253Anull%252C%2522theme_id%2522%253Anull%252C%2522buyer_product_rt_imp_v2%2522%253A0%252C%2522candidate_model_score_map%2522%253Anull%252C%2522client_time%2522%253A0%252C%2522last_rank_index%2522%253A354%252C%2522last_rank_time%2522%253A1611498923%252C%2522creation_time%2522%253A0%252C%2522seller_id%2522%253A0%252C%2522other_user_id%2522%253A-1%252C%2522time_since_li%2522%253A-1%252C%2522response_time%2522%253A-1%252C%2522message_count%2522%253A0%252C%2522buyer_session_count%2522%253A0%252C%2522seller_session_count%2522%253A0%252C%2522hour_of_day%2522%253A-1%252C%2522ad_finder_request_id%2522%253Anull%252C%2522fpt_id%2522%253Anull%252C%2522fpt_category_ids%2522%253Anull%252C%2522retrieval_source_name%2522%253Anull%252C%2522collections_to_products_map%2522%253Anull%257D%253Apage_id.1129738543703988%253Asrc.22%253Aphoto_id.262718338520417%253Astory_location.6%253Astory_attachment_style.group_sell_product_item%253Afilter.GroupRankedFeedEntQuery%253Atds_flgs.3%253Aott.AX-jjWOB67MBt99G%26__tn__%3DEH-R%26cached_data%3Dtrue%26ftid%3D&mdp=1&mdf=1.
Мислење ? Ефтино ми глеат...
А Giulia QV? ;D
Точен одговор. А седан со 4 врати нема никаква логика воопшто да постои, а камо ли да се купи.
Тоа и Јагуар ХЕ.А Giulia QV? ;D
Точен одговор. А седан со 4 врати нема никаква логика воопшто да постои, а камо ли да се купи.
Дали е Б7 или Б8, само 2.0ТДИ, бидејќи се работи за половно возило јас би одел на рачен менувач, што знаеш ДСГто како е одржувано. Ѕирни во Делукс Ауто и во Аутовелт има солидни караванчиња.
Не го разбирам моментот со нерационалниот страв во врска со дсг-то. Го имам во фамилија во пасат цц од 2011 годиште, на 250.000 веќе беше ставен нов замаец зошто стариот почна во лер да вади чудни звукови и плус на сервис рекоа дека е при крај. На секои 60.000км се прави промена на масло во менувач и тоа е тоа. Колата денес има скоро 280.000 без проблеми околу ДСГ-то.Стандардно идеш контра без потреба, споредуваш баби и жаби, пасатот е 2 класи над голфот, во простор во кабина, вожња, материјали итн.
Во Б8 е уште подобар ДСГ-то, сепак е со ист сервисен период од 60.000км кој мора да се почитува. Али, да напоменеме дека за 12к буџет, се наоѓа б8 пасат но тој реално ќе има минимум 200.000 поминати. За нешто помала километража ќе треба да одвоиш повеќе пари.
И трета работа, да не требаше караван немаше да ги прават нели? Остај тоа форумски муабети ако имало петта врата исто било како караван. Аха :) Лично возам голф 7 караван па размисли пошто со тој буџет реално може да најдеш нешто поасално голф7 караван или октавија караван или сеат леон караван со помала километража наместо пасат б8 со 200.000км. Иначе разликата во ѓепек помеѓу голф 7 караван и пасат б8 караван е многу мала.
Караванот нормално дека секогаш ќе го продадам за 2 дена наместо хечбекот за 2 недели. Тоа е јасно. И за повисока цена.Припази на речникот,и не се бламирај веќе
Материјалите во голф и пасат се потполни исти со разлика во тоа што позади во пасат имаш мек материјал кај вратите додека кај голф е пластика. И нормално, колата во секој поглед е поголема внатре, затоа е пасат не е голф. И за седење напред и позади и во ѓепек некој литар повеќе. Доколку пасатот нема dynamic drive mode со адаптивна суспензија, тогаш разликата во вожња е незабележителна, и двете коли се одлични, комфорни и тивки за возење.
Ако некој сака караван нема што ти да солиш памеш за седан со 5та врата или па да му речеш што ќе ти е караван гледај СУВ. Е сега доколку финаниски му помагаш на некој тоа е веќе друга работа.
Веста ја прочитав пред месец дена на германски сајт. Новиот пасат седан нема да се продава во западна европа, туку само караван ;DКараванот нормално дека секогаш ќе го продадам за 2 дена наместо хечбекот за 2 недели. Тоа е јасно. И за повисока цена.Припази на речникот,и не се бламирај веќе
Материјалите во голф и пасат се потполни исти со разлика во тоа што позади во пасат имаш мек материјал кај вратите додека кај голф е пластика. И нормално, колата во секој поглед е поголема внатре, затоа е пасат не е голф. И за седење напред и позади и во ѓепек некој литар повеќе. Доколку пасатот нема dynamic drive mode со адаптивна суспензија, тогаш разликата во вожња е незабележителна, и двете коли се одлични, комфорни и тивки за возење.
Ако некој сака караван нема што ти да солиш памеш за седан со 5та врата или па да му речеш што ќе ти е караван гледај СУВ. Е сега доколку финаниски му помагаш на некој тоа е веќе друга работа.
едит: Те послушаа vw, само голфови ќе правеле дека се било исто, ги провали
https://danica.hr/sok-i-nevjerica-volkswagen-vise-nece-proizvoditi-popularni-model/
Караванот нормално дека секогаш ќе го продадам за 2 дена наместо хечбекот за 2 недели. Тоа е јасно. И за повисока цена.Припази на речникот,и не се бламирај веќе
Материјалите во голф и пасат се потполни исти со разлика во тоа што позади во пасат имаш мек материјал кај вратите додека кај голф е пластика. И нормално, колата во секој поглед е поголема внатре, затоа е пасат не е голф. И за седење напред и позади и во ѓепек некој литар повеќе. Доколку пасатот нема dynamic drive mode со адаптивна суспензија, тогаш разликата во вожња е незабележителна, и двете коли се одлични, комфорни и тивки за возење.
Ако некој сака караван нема што ти да солиш памеш за седан со 5та врата или па да му речеш што ќе ти е караван гледај СУВ. Е сега доколку финаниски му помагаш на некој тоа е веќе друга работа.
едит: Те послушаа vw, само голфови ќе правеле дека се било исто, ги провали
https://danica.hr/sok-i-nevjerica-volkswagen-vise-nece-proizvoditi-popularni-model/
@vlatko.klp - Караван во Македонија е многу тежок за продавање. И како нов, и како половен.Македонија и нејзиниот пазар ти е како земјинава топка во споредба со нашиов соларен систем. Човекот сака да купи караван (без разлика каков) и бара мислење. Јас му велам за тој буџет тешко се наоѓа пасат (без разлика седан или караван) испод 200.000км. Освен ако не вратат километража па да се надева дека вози пасат б8 со 100.000км за 12.000 евра. Додека голф 7 караван или нешто слично од таа класа за 12.000 евра може да се најде со нормална километража од 100-150к.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3818874Караванот нормално дека секогаш ќе го продадам за 2 дена наместо хечбекот за 2 недели. Тоа е јасно. И за повисока цена.Припази на речникот,и не се бламирај веќе
Материјалите во голф и пасат се потполни исти со разлика во тоа што позади во пасат имаш мек материјал кај вратите додека кај голф е пластика. И нормално, колата во секој поглед е поголема внатре, затоа е пасат не е голф. И за седење напред и позади и во ѓепек некој литар повеќе. Доколку пасатот нема dynamic drive mode со адаптивна суспензија, тогаш разликата во вожња е незабележителна, и двете коли се одлични, комфорни и тивки за возење.
Ако некој сака караван нема што ти да солиш памеш за седан со 5та врата или па да му речеш што ќе ти е караван гледај СУВ. Е сега доколку финаниски му помагаш на некој тоа е веќе друга работа.
едит: Те послушаа vw, само голфови ќе правеле дека се било исто, ги провали
https://danica.hr/sok-i-nevjerica-volkswagen-vise-nece-proizvoditi-popularni-model/@vlatko.klp - Караван во Македонија е многу тежок за продавање. И како нов, и како половен.Македонија и нејзиниот пазар ти е како земјинава топка во споредба со нашиов соларен систем. Човекот сака да купи караван (без разлика каков) и бара мислење. Јас му велам за тој буџет тешко се наоѓа пасат (без разлика седан или караван) испод 200.000км. Освен ако не вратат километража па да се надева дека вози пасат б8 со 100.000км за 12.000 евра. Додека голф 7 караван или нешто слично од таа класа за 12.000 евра може да се најде со нормална километража од 100-150к.
Не го разбирам моментот со нерационалниот страв во врска со дсг-то. Го имам во фамилија во пасат цц од 2011 годиште, на 250.000 веќе беше ставен нов замаец зошто стариот почна во лер да вади чудни звукови и плус на сервис рекоа дека е при крај. На секои 60.000км се прави промена на масло во менувач и тоа е тоа. Колата денес има скоро 280.000 без проблеми околу ДСГ-то.
Во Б8 е уште подобар ДСГ-то, сепак е со ист сервисен период од 60.000км кој мора да се почитува. Али, да напоменеме дека за 12к буџет, се наоѓа б8 пасат но тој реално ќе има минимум 200.000 поминати. За нешто помала километража ќе треба да одвоиш повеќе пари.
И трета работа, да не требаше караван немаше да ги прават нели? Остај тоа форумски муабети ако имало петта врата исто било како караван. Аха :) Лично возам голф 7 караван па размисли пошто со тој буџет реално може да најдеш нешто поасално голф7 караван или октавија караван или сеат леон караван со помала километража наместо пасат б8 со 200.000км. Иначе разликата во ѓепек помеѓу голф 7 караван и пасат б8 караван е многу мала.
@vlatko.klp - Караван во Македонија е многу тежок за продавање. И како нов, и како половен.
Ете гледаш, мала километража за нормална цена. За жал нема автоматска клима и паркинг сензори, плус има раткапни и грди неоригинални патосници :). Пасат со ваква километража ќе кошта плус 5.000 евра минимум затоа буџетот од 12к реков дека е мал за пасат.http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3818874Караванот нормално дека секогаш ќе го продадам за 2 дена наместо хечбекот за 2 недели. Тоа е јасно. И за повисока цена.Припази на речникот,и не се бламирај веќе
Материјалите во голф и пасат се потполни исти со разлика во тоа што позади во пасат имаш мек материјал кај вратите додека кај голф е пластика. И нормално, колата во секој поглед е поголема внатре, затоа е пасат не е голф. И за седење напред и позади и во ѓепек некој литар повеќе. Доколку пасатот нема dynamic drive mode со адаптивна суспензија, тогаш разликата во вожња е незабележителна, и двете коли се одлични, комфорни и тивки за возење.
Ако некој сака караван нема што ти да солиш памеш за седан со 5та врата или па да му речеш што ќе ти е караван гледај СУВ. Е сега доколку финаниски му помагаш на некој тоа е веќе друга работа.
едит: Те послушаа vw, само голфови ќе правеле дека се било исто, ги провали
https://danica.hr/sok-i-nevjerica-volkswagen-vise-nece-proizvoditi-popularni-model/@vlatko.klp - Караван во Македонија е многу тежок за продавање. И како нов, и како половен.Македонија и нејзиниот пазар ти е како земјинава топка во споредба со нашиов соларен систем. Човекот сака да купи караван (без разлика каков) и бара мислење. Јас му велам за тој буџет тешко се наоѓа пасат (без разлика седан или караван) испод 200.000км. Освен ако не вратат километража па да се надева дека вози пасат б8 со 100.000км за 12.000 евра. Додека голф 7 караван или нешто слично од таа класа за 12.000 евра може да се најде со нормална километража од 100-150к.
Еве понуда, за 11к еур
Да се фокусираме на МКД, бидејќи во Јапонија може немаат Голф караван. А и мини кокошарници прават ;)
Најди му пасат 2017 со 40к км за 16000 еур, и создравје да си го вози. За Македонија зборамЕте гледаш, мала километража за нормална цена. За жал нема автоматска клима и паркинг сензори, плус има раткапни и грди неоригинални патосници :). Пасат со ваква километража ќе кошта плус 5.000 евра минимум затоа буџетот од 12к реков дека е мал за пасат.http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3818874Караванот нормално дека секогаш ќе го продадам за 2 дена наместо хечбекот за 2 недели. Тоа е јасно. И за повисока цена.Припази на речникот,и не се бламирај веќе
Материјалите во голф и пасат се потполни исти со разлика во тоа што позади во пасат имаш мек материјал кај вратите додека кај голф е пластика. И нормално, колата во секој поглед е поголема внатре, затоа е пасат не е голф. И за седење напред и позади и во ѓепек некој литар повеќе. Доколку пасатот нема dynamic drive mode со адаптивна суспензија, тогаш разликата во вожња е незабележителна, и двете коли се одлични, комфорни и тивки за возење.
Ако некој сака караван нема што ти да солиш памеш за седан со 5та врата или па да му речеш што ќе ти е караван гледај СУВ. Е сега доколку финаниски му помагаш на некој тоа е веќе друга работа.
едит: Те послушаа vw, само голфови ќе правеле дека се било исто, ги провали
https://danica.hr/sok-i-nevjerica-volkswagen-vise-nece-proizvoditi-popularni-model/@vlatko.klp - Караван во Македонија е многу тежок за продавање. И како нов, и како половен.Македонија и нејзиниот пазар ти е како земјинава топка во споредба со нашиов соларен систем. Човекот сака да купи караван (без разлика каков) и бара мислење. Јас му велам за тој буџет тешко се наоѓа пасат (без разлика седан или караван) испод 200.000км. Освен ако не вратат километража па да се надева дека вози пасат б8 со 100.000км за 12.000 евра. Додека голф 7 караван или нешто слично од таа класа за 12.000 евра може да се најде со нормална километража од 100-150к.
Еве понуда, за 11к еур
Да се фокусираме на МКД, бидејќи во Јапонија може немаат Голф караван. А и мини кокошарници прават ;)
Совет околу купување старо фамилијарно (караван) возило. Дојде време за нова/стара кола со голем багажен простор. Во моментов имам 207ца купена на ново со поминати 135000км, пред тоа Сузики Марути купено ново. Сега некако решен сум да купам за првпат кола на старо и тоа ми создава маки (како ќе се погоди и со какви проблеми ќе се соочам), гледав нови коли ама до 13к евра многу мал избор (kia ceed sw и ова над бузет)@ynwaMKD
По долго размислување одлучив да барам Пасат Караван (еден од поголемите гепеци над 600л. само Суперб поголем, исто така 5 колеги имаат пасат на работа и дали од многу гледање ми влезе во глава колава) е сеа за мотор сакам да идам со 2.0тди со b7 140ps ili B8 2.0 150ps. Пежото ќе си остане за низ град големава кола се планира како втора кола и кола за надвор од Скопје.
Секој совет е добредојден дали да се иде со Б7 или Б8, дали аутоматик или мануел, кој мотор е погоден, кои се чести проблеми (читав по нет дека аутоматик до 2012 имале доста проблеми) на што треба да внимав, колку би коштале сервиси, одржување и колку пари да имам спремно откако ќе ја купам колата за проблеми дека сепак стара кола, многу маки имам низ глава барам помош :)
Исто така може предлог за друг караван суперб, октавиа, гледам мондео многу се збори низ форумов иако за форд имам лошо мислење другар купи фокус нов во исто време со моето пежо 2008г. и си имаше доста проблеми. а стварно има ефтини по огласи
ви благодарам однапред за секој совет
@ynwaMKDЦелата поента на Октавија е ако несакаш да земаш караван. Ако веќе сакаш караван имаш опција од било кое возило корола/308/фокус/цеед/итн.
Po se izgleda najubavo ti e da si dadesh ucestvo 10k € i da si zemesh Octavia karavan nova.
Предлог од мене, volvo v60.
Ем караван, ем кул.
(https://i.imgur.com/ATQLeCj.jpg)
@ynwaMKDЦелата поента на Октавија е ако несакаш да земаш караван. Ако веќе сакаш караван имаш опција од било кое возило корола/308/фокус/цеед/итн.
Po se izgleda najubavo ti e da si dadesh ucestvo 10k € i da si zemesh Octavia karavan nova.
Од тоа што нуди како некараван 560л гепек, а другите по 350-450 литри како некараван. Како караван се исти во реалност, без разлика на литри.@ynwaMKDЦелата поента на Октавија е ако несакаш да земаш караван. Ако веќе сакаш караван имаш опција од било кое возило корола/308/фокус/цеед/итн.
Po se izgleda najubavo ti e da si dadesh ucestvo 10k € i da si zemesh Octavia karavan nova.
Neznam od kaj ti e poentava, ama ako sum reshen za karavan i prostor mi e prioritet definitivno ne bi js zaobikolil.
Sekako i ovie so gi nabroja se soliden izbor. Posebno kia ceed karavan mi e ubavo skockana
Предлог од мене, volvo v60.
Ем караван, ем кул.
(https://i.imgur.com/ATQLeCj.jpg)
volvo prodadena na ford a ford go prodade volvo na Geely. tehnoloski se vrzani so ford/geely.
neznam sto volvo pravat vo sopstvena rezija do kade se avtonomni mozebi samo dizajnot?
Совет околу купување старо фамилијарно (караван) возило. Дојде време за нова/стара кола со голем багажен простор. Во моментов имам 207ца купена на ново со поминати 135000км, пред тоа Сузики Марути купено ново. Сега некако решен сум да купам за првпат кола на старо и тоа ми создава маки (како ќе се погоди и со какви проблеми ќе се соочам), гледав нови коли ама до 13к евра многу мал избор (kia ceed sw и ова над бузет)@ynwaMKD
По долго размислување одлучив да барам Пасат Караван (еден од поголемите гепеци над 600л. само Суперб поголем, исто така 5 колеги имаат пасат на работа и дали од многу гледање ми влезе во глава колава) е сеа за мотор сакам да идам со 2.0тди со b7 140ps ili B8 2.0 150ps. Пежото ќе си остане за низ град големава кола се планира како втора кола и кола за надвор од Скопје.
Секој совет е добредојден дали да се иде со Б7 или Б8, дали аутоматик или мануел, кој мотор е погоден, кои се чести проблеми (читав по нет дека аутоматик до 2012 имале доста проблеми) на што треба да внимав, колку би коштале сервиси, одржување и колку пари да имам спремно откако ќе ја купам колата за проблеми дека сепак стара кола, многу маки имам низ глава барам помош :)
Исто така може предлог за друг караван суперб, октавиа, гледам мондео многу се збори низ форумов иако за форд имам лошо мислење другар купи фокус нов во исто време со моето пежо 2008г. и си имаше доста проблеми. а стварно има ефтини по огласи
ви благодарам однапред за секој совет
Poloven karavan najpametno ti e da gledas Mercedes C CDI T-Model W204, ako ne ti e problem manuelec togas manualec, automatic ima prednosti za niz grad, ako go vozis na otvoreno kao sto vikas, manuelec e poizdrzliv so ogled deka menuvanje maslo filtri se skapi.
Passat 1,6 tdi ic nemoj da geldas, eventualno passat 2.0 so 150 ali gledaj go vo highline verzija, edinstven pasat koj malku od malku e solidno izraboten.
ali podobar,poizdrzliv i pokvaliteten model od W204 nema da najdas, plus dizel motorite na mercedes se poizdrzlivi vo sporedba na vw.
da ne zboruvame za vnatresnite materijali vo c i passat toa se dva razlicna sveta, samo highline priblizzno doaga vo predvid.
Podobra alternativa za passat ti e octavia ili uste podobra SuperB.
Предлог од мене, volvo v60.
Ем караван, ем кул.
(https://i.imgur.com/ATQLeCj.jpg)
Незнам дали е тоа шо бараш.Кај километриве како да лапнале некоја 0
Ама еве еден пресен оглас.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3836074
@ynwaMKDСовет околу купување старо фамилијарно (караван) возило. Дојде време за нова/стара кола со голем багажен простор. Во моментов имам 207ца купена на ново со поминати 135000км, пред тоа Сузики Марути купено ново. Сега некако решен сум да купам за првпат кола на старо и тоа ми создава маки (како ќе се погоди и со какви проблеми ќе се соочам), гледав нови коли ама до 13к евра многу мал избор (kia ceed sw и ова над бузет)@ynwaMKD
По долго размислување одлучив да барам Пасат Караван (еден од поголемите гепеци над 600л. само Суперб поголем, исто така 5 колеги имаат пасат на работа и дали од многу гледање ми влезе во глава колава) е сеа за мотор сакам да идам со 2.0тди со b7 140ps ili B8 2.0 150ps. Пежото ќе си остане за низ град големава кола се планира како втора кола и кола за надвор од Скопје.
Секој совет е добредојден дали да се иде со Б7 или Б8, дали аутоматик или мануел, кој мотор е погоден, кои се чести проблеми (читав по нет дека аутоматик до 2012 имале доста проблеми) на што треба да внимав, колку би коштале сервиси, одржување и колку пари да имам спремно откако ќе ја купам колата за проблеми дека сепак стара кола, многу маки имам низ глава барам помош :)
Исто така може предлог за друг караван суперб, октавиа, гледам мондео многу се збори низ форумов иако за форд имам лошо мислење другар купи фокус нов во исто време со моето пежо 2008г. и си имаше доста проблеми. а стварно има ефтини по огласи
ви благодарам однапред за секој совет
Poloven karavan najpametno ti e da gledas Mercedes C CDI T-Model W204, ako ne ti e problem manuelec togas manualec, automatic ima prednosti za niz grad, ako go vozis na otvoreno kao sto vikas, manuelec e poizdrzliv so ogled deka menuvanje maslo filtri se skapi.
Passat 1,6 tdi ic nemoj da geldas, eventualno passat 2.0 so 150 ali gledaj go vo highline verzija, edinstven pasat koj malku od malku e solidno izraboten.
ali podobar,poizdrzliv i pokvaliteten model od W204 nema da najdas, plus dizel motorite na mercedes se poizdrzlivi vo sporedba na vw.
da ne zboruvame za vnatresnite materijali vo c i passat toa se dva razlicna sveta, samo highline priblizzno doaga vo predvid.
Podobra alternativa za passat ti e octavia ili uste podobra SuperB.
Јасно дека со мерцедес споредба нема. Според мене врв во изработка и квалитет од времето останато имаш коли и имаш Мерцедес. Само проблем незнам колку е точно доста поскапи биле сервисите и одржувањето и караваните им се мртовечница. Се мислев за е-класа ама седан верзија, дека би сакал поголемо од ц-класа или караван.
Кај има дизел со бош пумпа произведен во овај милениум :D@Skywalker
Само уште некој да кажеше дека редовниот сервис на DSG-то на 60.000км во Порше Македонија е 1000 евриња и да го заокружиме муабетовautomatic samo ZF klasicniot ;D i da ne se cepka dodeka ne pocne da seckaat brzinite, nezavisno kolku km se pominati,
Само уште некој да кажеше дека редовниот сервис на DSG-то на 60.000км во Порше Македонија е 1000 евриња и да го заокружиме муабетов150 евра максимум.
Истиов муабет важи и за мануелен менувач. Барем на понова кола како голф 7 или пасат б8 во случајов многу лесно може да се провери сервисна историја и се ќе покаже кога и што е сменето. Доколку немаш такви информации, move on to the next и крај на прикаската.
Незнам дали е тоа шо бараш.
Ама еве еден пресен оглас.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3836074
Мој другар со Ауди А6 првиот сервис на 60К км на мењачот го кошташе иљадарчеСамо уште некој да кажеше дека редовниот сервис на DSG-то на 60.000км во Порше Македонија е 1000 евриња и да го заокружиме муабетов150 евра максимум.
@vlatko.klp1. Нови коли како што бара членот 95% се сервисираат во официјален сервис. Барем првиот сервис ќе биде евидентиран. Ако вториот сервис не е правен кај официјален сервис а продавачот вели на пример дека сменил уље за менувачот, тогаш слободно може да ми покаже сметка каде што тоа е евидентирано. Значи неможе да не е евидентирано. Не правам муабет за сервисни книшки кој што секој може да ги пополни, туку за платена сметка со фактура со се све.
А бе не е така.
Еве, моја е колата. Ја одржувам перфектно (како што ја одржувам и сегашната), ама ете за твој атер - нека е Пасат со ДСГ.
Ама, не је одржувам во овластен (како што и правам сега).
Ја огласувам. Иде потенцијален купец. Ми вика "сервисна историја? Уље на ДСГ-то?". Му давам сервисна книшка, уредно заверувана при секој сервис од "неовластен" сервис.
Не ми верува.
"Да ја однесеме до Порше, на проверка"? Да ја однесеме, другар. Плаќа, нема сервисна историја во Порше.
Колата е во тип-топ кондиција, пошто јас знам што и кога е менувано и како е одржувано, а богами и како е возена.
По твојот муабет, купецот треба да се откаже од прописно одржувана кола, само затоа што нема сервисна историја по вин во Порше? Да оди да купи Пасат со ДСГ кој на саат има 220000, реално 450000, а сервисна историја по вин до 60000 км?
Не зезај...
Предлог од мене, volvo v60.
Ем караван, ем кул.
(https://i.imgur.com/ATQLeCj.jpg)
не ме рчкај за волво, две години само коли гледам ми се плаче за Volvo v60 по можност крос кантри. Цело време вртат клипови на јутјуб в60 в90. Не се реални колите. Незнам како иде сервис одржавање. Имам читано дека се доста добри моторите и изработка внатрешно ама сепак доста висока цена. Така да може за некоја година. Доколку земам сега Б6 или Б7 следна ќе биде 100% Волво
Што сакаш, брат ми...Хах, кола да не шиткаш реков :)
@vlatko.klp1. Нови коли како што бара членот 95% се сервисираат во официјален сервис. Барем првиот сервис ќе биде евидентиран. Ако вториот сервис не е правен кај официјален сервис а продавачот вели на пример дека сменил уље за менувачот, тогаш слободно може да ми покаже сметка каде што тоа е евидентирано. Значи неможе да не е евидентирано. Не правам муабет за сервисни книшки кој што секој може да ги пополни, туку за платена сметка со фактура со се све.
А бе не е така.
Еве, моја е колата. Ја одржувам перфектно (како што ја одржувам и сегашната), ама ете за твој атер - нека е Пасат со ДСГ.
Ама, не је одржувам во овластен (како што и правам сега).
Ја огласувам. Иде потенцијален купец. Ми вика "сервисна историја? Уље на ДСГ-то?". Му давам сервисна книшка, уредно заверувана при секој сервис од "неовластен" сервис.
Не ми верува.
"Да ја однесеме до Порше, на проверка"? Да ја однесеме, другар. Плаќа, нема сервисна историја во Порше.
Колата е во тип-топ кондиција, пошто јас знам што и кога е менувано и како е одржувано, а богами и како е возена.
По твојот муабет, купецот треба да се откаже од прописно одржувана кола, само затоа што нема сервисна историја по вин во Порше? Да оди да купи Пасат со ДСГ кој на саат има 220000, реално 450000, а сервисна историја по вин до 60000 км?
Не зезај...
Од тука, по мојот муабет треба само да се има разум, да се види колата на лице место зошто едно е реалност а друго е вака по форуми. Имаш и еден куп коли сервисирани по пропис ама не се сочувани, прљави, изгребани внатре итн. Така да, неможе само еден единствен податок да се земе како во предвид туку е збир на неколку работи и после ти на крај одлучуваш, купуваш или не.
Ако друг пат не ти е јасно што и како мислам, ондак не носи заклучоци зошто навистина немаат врска со тоа што јас сметам дека е рационално.
Што сакаш, брат ми...Хах, кола да не шиткаш реков :)
Повторно ми буташ зборови во уста. Верувам не сме се разбрале.@vlatko.klp1. Нови коли како што бара членот 95% се сервисираат во официјален сервис. Барем првиот сервис ќе биде евидентиран. Ако вториот сервис не е правен кај официјален сервис а продавачот вели на пример дека сменил уље за менувачот, тогаш слободно може да ми покаже сметка каде што тоа е евидентирано. Значи неможе да не е евидентирано. Не правам муабет за сервисни книшки кој што секој може да ги пополни, туку за платена сметка со фактура со се све.
А бе не е така.
Еве, моја е колата. Ја одржувам перфектно (како што ја одржувам и сегашната), ама ете за твој атер - нека е Пасат со ДСГ.
Ама, не је одржувам во овластен (како што и правам сега).
Ја огласувам. Иде потенцијален купец. Ми вика "сервисна историја? Уље на ДСГ-то?". Му давам сервисна книшка, уредно заверувана при секој сервис од "неовластен" сервис.
Не ми верува.
"Да ја однесеме до Порше, на проверка"? Да ја однесеме, другар. Плаќа, нема сервисна историја во Порше.
Колата е во тип-топ кондиција, пошто јас знам што и кога е менувано и како е одржувано, а богами и како е возена.
По твојот муабет, купецот треба да се откаже од прописно одржувана кола, само затоа што нема сервисна историја по вин во Порше? Да оди да купи Пасат со ДСГ кој на саат има 220000, реално 450000, а сервисна историја по вин до 60000 км?
Не зезај...
Од тука, по мојот муабет треба само да се има разум, да се види колата на лице место зошто едно е реалност а друго е вака по форуми. Имаш и еден куп коли сервисирани по пропис ама не се сочувани, прљави, изгребани внатре итн. Така да, неможе само еден единствен податок да се земе како во предвид туку е збир на неколку работи и после ти на крај одлучуваш, купуваш или не.
Ако друг пат не ти е јасно што и како мислам, ондак не носи заклучоци зошто навистина немаат врска со тоа што јас сметам дека е рационално.
Со твојата логика "move on to the next one" никогаш нема да купи половна кола, пошто се нешто ќе фали.
ОК.Што сакаш, брат ми...Хах, кола да не шиткаш реков :)
Пример дадов за @vlatko.klp .
Дај пушти фактура да видиме промена на уље за иљадарче, да не ставаат злато во уљето?Мој другар со Ауди А6 првиот сервис на 60К км на мењачот го кошташе иљадарчеСамо уште некој да кажеше дека редовниот сервис на DSG-то на 60.000км во Порше Македонија е 1000 евриња и да го заокружиме муабетов150 евра максимум.
na kolku prajte promena na ulje na automatic ?
поише брзини, поише главоболки
И за мануал е така... и за цилиндри...
na kolku prajte promena na ulje na automatic ?60к но све зависи од самиот тип на менувач. Кај некои се менува на многу подолг интервал.
za automatici prajme muabet ili ? t.e. ja mislev za automatik, ama ne naglasiv :Dna kolku prajte promena na ulje na automatic ?60к но све зависи од самиот тип на менувач. Кај некои се менува на многу подолг интервал.
Grand C4 Spacetourer@MarceCvarce Ако не ти е проблем да направиш споредба на Елантрата и Ц4, во однос на вожња, простор во кабина и багажник, тазе направи смена од седан на МПВ
Pa vaka:
1. Vozenje, Elantrata ima stvarno udobno vozenje, taka da vo sporedba so Citronot nemozam neshto osetno da kazam koj e podobar. Vo Citronot se sedi mnogu povisoko skoro kako SUV i prv pat koga vlegov se osekav kako vo brod koga vozev poshto prostorot od sedenje do najdalecnata tocna na sofersajbna e mnogu pogolem. Preglednosta na Citroenot e podobra i nekako ima mnogu pomal Turning Circle. Nekogash se cudam kako uspevam da zavrtam krug so pomalce manevri.
2. Prostor vo kabina i bagaznik e nesporedlivo. Elantrata ne e mala ama ova e sepak malo kombence. Bagaznikot e ogromen mislam skoro 700l i golem otvor. Elantrata ima dovolen bagaznik ama toa shto ne e kako 5ta vrata si ima mana.
Za sedenje pozadi isto bidejki ima 3 isti posebni sedishta koi se dvizat napred nazad, se navaluvaat taka da poshiroko e.
Vo Elantrata so 2 transporteri pozadi nemashe veke korisen prostor a vo C4 3 edno do drugo gi redam bez problem.
Sum go koristel i 3tiot red i lugevo pozadi ne deka uzivaat ama ne se nabutani a i pristapot e lesen Za razlika od SUV so 3ti red.
Vo nedelata se vozev bash vo Elantrata posle dolgo vreme i prvo so mi padna vo oko e sofersajbnata. Citronot ima ogromna koja ti pominuva duri nad glava. Ama se e toa navika
Se na se mi fali Automatik samo :)
Za sreka Mercedes od godinava ili narednata godina prekinuva so vgraduvanje na manuel menuvaci,pa taka vo idnina ke nema prostor za greska koga ke se kupuva polovno. ;D
Купува некој Mercedes рачен мењач? Добро освен некоја постара А класа или Б.Proveri na mobile.de
Купува некој Mercedes рачен мењач? 😁 Добро освен некоја постара А класа или Б.
Купува некој Mercedes рачен мењач? 😁 Добро освен некоја постара А класа или Б.
Потпишувам.
Еве, јас сум скромен дечко, ама наредната кола ЗАДОЛЖИТЕЛНО ќе има темпомат и автоматски менувач.
Отворив на мобиле.де онала само мерцедес без конкретно мотор,модел да прецизирам.Само година ставив пд 2010 до 2015...2/3 се автоматик,1/3 мануел.Купува некој Mercedes рачен мењач? Добро освен некоја постара А класа или Б.Proveri na mobile.de
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Отворив на мобиле.де онала само мерцедес без конкретно мотор,модел да прецизирам.Само година ставив пд 2010 до 2015...2/3 се автоматик,1/3 мануел.Купува некој Mercedes рачен мењач? Добро освен некоја постара А класа или Б.Proveri na mobile.de
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Значи збораме за од пред 10г веќе автоматикот си преовладува.
Е сега никој не рече дека мора автоматик,ке се преживее и со тоа и со ова,али сега веќе трошоците за одржување се исти и за едниот и за другиот,така да за малку повеќе пари,добиваш многу повеќе рает.
Али тоа е мое мислење.
Колку трошат повеќа аутоматициве во однос на мануал?
Ne sme 82ra pa da trosat poveke. Ili isto ili pomalceсекојпат ќе трошат поќе
Освен кога трошат помалку.Ne sme 82ra pa da trosat poveke. Ili isto ili pomalceсекојпат ќе трошат поќе
На тест или во реалност?Освен кога трошат помалку.Ne sme 82ra pa da trosat poveke. Ili isto ili pomalceсекојпат ќе трошат поќе
Добар автоматик во денешно време помала потрошувачка има од мануелец.
Еве конкретно TCT во џулиета троши помалку од мануелецот.
На тест или во реалност?Освен кога трошат помалку.Ne sme 82ra pa da trosat poveke. Ili isto ili pomalceсекојпат ќе трошат поќе
Добар автоматик во денешно време помала потрошувачка има од мануелец.
Еве конкретно TCT во џулиета троши помалку од мануелецот.
Дуал клач е, ќе си троши помалку.На тест или во реалност?Освен кога трошат помалку.Ne sme 82ra pa da trosat poveke. Ili isto ili pomalceсекојпат ќе трошат поќе
Добар автоматик во денешно време помала потрошувачка има од мануелец.
Еве конкретно TCT во џулиета троши помалку од мануелецот.
На тест или во реалност?Освен кога трошат помалку.Ne sme 82ra pa da trosat poveke. Ili isto ili pomalceсекојпат ќе трошат поќе
Добар автоматик во денешно време помала потрошувачка има од мануелец.
Еве конкретно TCT во џулиета троши помалку од мануелецот.
Добро, ај вака, кај оди повеќе јалова енергија? секако ако возиш со 1 ва 60 ќе потрошит х5 :DИли со чекање ред на пуњачи
Леонид, тогај со магнетни полиња и фази ќе се замараме. А најмногу батерии :D
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3723388Како замислуваш да си ги полнат колите тие што живеат во згради
Да не чекаш ред ;)
Од тераса , затоа ти пуштив 100 метра кабел, да ти стригне xDhttp://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=3723388Како замислуваш да си ги полнат колите тие што живеат во згради
Да не чекаш ред ;)
https://www.canstockphoto.com/electric-poles-in-thailand-52534569.html
@dbl.dzo абе другар, не земам кола преку еден месец, да сема еднуш и да ја воза подолго :) оваа е веќе земена, ама ова со каишите ептен ме комати.Нели едно време гледаше Корси за жена ти, кога се префрли на барање перници ;D
Возев е220, има и простор и доволно е агилен ( не е ко bmw750ка ама...) ми напрај мерак, ама лош примерок, за 2 дена му се спушташе газот. некако ми се бендиса, а и 5200 го даваше, што ми влага во буџет, мислам дека е најдобар компромис. И bmw 330xD ме бендиса, ама 8-9 го даваше, ај нејсе тоа, мислам дека е многу поскапо за одржавање од е 220 (со здрави јастуци/амортизери)
Не е за жена ми пежото :D@dbl.dzo абе другар, не земам кола преку еден месец, да сема еднуш и да ја воза подолго :) оваа е веќе земена, ама ова со каишите ептен ме комати.Нели едно време гледаше Корси за жена ти, кога се префрли на барање перници ;D
Возев е220, има и простор и доволно е агилен ( не е ко bmw750ка ама...) ми напрај мерак, ама лош примерок, за 2 дена му се спушташе газот. некако ми се бендиса, а и 5200 го даваше, што ми влага во буџет, мислам дека е најдобар компромис. И bmw 330xD ме бендиса, ама 8-9 го даваше, ај нејсе тоа, мислам дека е многу поскапо за одржавање од е 220 (со здрави јастуци/амортизери)
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3848854Мене на прв поглед ми изгледа топ, а и цената е ок мислам, кога ќе споредам со нов Каптур 1,0 бензин и 75 KW (18.000 e), баш влегов во еден пред некој ден, голем и простран изгледа од надвор а внатре е сосема друго, освен напред, на задната клупа многу мал простор а и багажникот не беше нешто посебно голем (просечен), така да ова ми изгледа сосема ок
Мислење за колава?
http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3848854Овој истиов се продаваше за 18900 пред нецел месец, мене од еден муабет на вибер ми ја спушти 18500.
Мислење за колава?
Seat Leon 2.0 или 1.9 TDI ?
Јас разбирам дека деловите се скапи, кај секоја кола оригинални делови се скапи. Но дали стварно се расипува колку што кажуваат овие ревјуа што прават? Дали е толку лошо?
Ценовно ми се поклопува за можно следно возило, но од понеделникот се изначитав и нагледав негативности за него.
Некако не ми се верува дека може да е толку лошо...?
Второ, деловите се евтини, ама работната рака е леле мајко. До некаде е оправдана оти ќе мора пола мотор да растуриш да смениш 400 денари дел.
ATE од Мега викате а?
Епа еве колку е од прилика кланицата:ЦитатPredni plocki - 4180 ATE+1600ден за сензори и сѐ вкупно за магична цифра од околу 23000ден.
Predni diskovi - 8400 ATE
Zadni plocki - 3800 ATE
Zadni diskovi - 4900 ATE
Затоа сега, фино лепо ќе ми го донесат целиот сет од Германаа за цели 220еур.
ATE BREMSSCHEIBEN + BELÄGE VORNE + HINTEN BMW 3er E90 https://www.ebay.de/itm/401111179310
И јас сум слушал многу лоши коментари за Е60ката во однос на издржливост, секогаш ќе има некој глуп дел што ќе те зафаркава при возење и ќе те кошта дебело за поправка/променаЈас разбирам дека деловите се скапи, кај секоја кола оригинални делови се скапи. Но дали стварно се расипува колку што кажуваат овие ревјуа што прават? Дали е толку лошо?
Ценовно ми се поклопува за можно следно возило, но од понеделникот се изначитав и нагледав негативности за него.
Некако не ми се верува дека може да е толку лошо...?
Не е толку лошо, само нормално ќе побараш добар примерок. Материјалите се топ на колата и е многу добро склопена.
Дечки, гледам едно пежо 207 ца од втор сопственик. Е сега пежото е купено од мида старо за ново оставено, и помалку од година кај втората сопственичка.
Приметив дека двата фара се сменети бидејќи се произведени 2020та, мене ми иде на тоа дека е лупната па заради тоа се сменети, што друго може да биде причина не знам.
https://imgur.com/a/NxxouOx
Дечки, гледам едно пежо 207 ца од втор сопственик. Е сега пежото е купено од мида старо за ново оставено, и помалку од година кај втората сопственичка.
Приметив дека двата фара се сменети бидејќи се произведени 2020та, мене ми иде на тоа дека е лупната па заради тоа се сменети, што друго може да биде причина не знам.
https://imgur.com/a/NxxouOx
Дечки, гледам едно пежо 207 ца од втор сопственик. Е сега пежото е купено од мида старо за ново оставено, и помалку од година кај втората сопственичка.
Приметив дека двата фара се сменети бидејќи се произведени 2020та, мене ми иде на тоа дека е лупната па заради тоа се сменети, што друго може да биде причина не знам.
https://imgur.com/a/NxxouOx
Ако не е колата удрена до рогови, т.е. тие останале здрави, и притоа е сменето се што е оштетено, ја не би се мислел.
Особено ако се останато ви се допаѓа и цената ви одговара.
Јас разбирам дека деловите се скапи, кај секоја кола оригинални делови се скапи. Но дали стварно се расипува колку што кажуваат овие ревјуа што прават? Дали е толку лошо?@pirat_07
Ценовно ми се поклопува за можно следно возило, но од понеделникот се изначитав и нагледав негативности за него.
Некако не ми се верува дека може да е толку лошо...?
Второ, деловите се евтини, ама работната рака е леле мајко. До некаде е оправдана оти ќе мора пола мотор да растуриш да смениш 400 денари дел.
За истово збореше и CarWizard, дека BMW генерално како бренд има многу слабо осмислени коли, за да смениш дел од 2.5$ треба да вадиш мотор од шасија што е 50 работни саати, и на запад бидејќи саатниците се повисоки, фучат цени од 3000-7000$ за поправка на BMW кола, кадешто работната рака е 99.5% од цената на сервисот, а делот 0.5%.
Советот му беше, дур е под гаранција вози го, кога ќе истече гаранцијата глеј да се отарасиш.
Дечки, гледам едно пежо 207 ца од втор сопственик. Е сега пежото е купено од мида старо за ново оставено, и помалку од година кај втората сопственичка.
Приметив дека двата фара се сменети бидејќи се произведени 2020та, мене ми иде на тоа дека е лупната па заради тоа се сменети, што друго може да биде причина не знам.
https://imgur.com/a/NxxouOx
Ако не е колата удрена до рогови, т.е. тие останале здрави, и притоа е сменето се што е оштетено, ја не би се мислел.
Особено ако се останато ви се допаѓа и цената ви одговара.
Па цената не е ни ниска искрено, и бара 5000 евра, ако е удрена не вреди толку.
Лани била купена од мида со гаранција на мотор и мењач за иста цена по која ја продава
https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=259568092128378&id=101946031223919&sfnsn=mo
Здраво што мислите за Пежо 301 2019 година со околу 50к поминати 1.6 hdi мотор која му е реална цена и ако има некој искуство со истото...Околу 7500 8000 треба да му е цената.
Фала ви
Околу 7500 8000 треба да му е цената.
Здраво што мислите за Пежо 301 2019 година со околу 50к поминати 1.6 hdi мотор која му е реална цена и ако има некој искуство со истото...
Фала ви
Супер досаден автомобил.
Во која смисла досаден?
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Досаден дизајнОколу 7500 8000 треба да му е цената.
Здраво што мислите за Пежо 301 2019 година со околу 50к поминати 1.6 hdi мотор која му е реална цена и ако има некој искуство со истото...
Фала ви
Супер досаден автомобил.
Во која смисла досаден?
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Ќе земевте C2/C3 ќе го отепаше од возење девојчето до сега :)
Пријателе 20 коли солидни имаше понудени и џабе, ти уствари не бараш совет за возило ете ги добиваш па џабе кога друг одлучува дали ликот ќе му се бендиса а не ти. Земете тоа што ќе му допадни на лик, па после врати се овде за совет за маките и дефеците.
Погледни ги овие две:
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Citro%C3%ABn/C2/se-prodava/strumica/strumica-opstina/citroen-c2-benzin-2010-uvezen-od-germanija/3688179
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3806162
Секако, ако не ти смета кола со две врати.
Бензинците на VW од тој период, нашироко заобиколувај ги, веќе мислам дека пишав негде. Гледам тежиш во тој правец. Немој, од искуство.
Од сите овие, би ги погледнал Корсите бензин, и Колтот. Посебно последната Корса и Колтот пред неа.
Огромно е Ваг лобито тука, вешто се прикриени ѓубрињата од мотори на ваг па затоа не можеш да прочиташ некаков дефект на ваг мотор за да куртулиш од маките. Ако спомнеш дека 1.4 е маслождер а 1.2 косилицата глави се отвараат дека горат и паѓаат вентили на секое полце ибица и фабиа ќе те праат луд и ќутенката си одат на мајстор.
И јас имав еден грев од мотор 1.2 75 кс од 2007 кога ја купив накај дома кога си одев светна чек, дознав на мајстор дека еден здрав мотор од овие нема. 180к км реални имаше со сервисна проверена у Порше моторот за у канта. Не можев на балканов да најдам здрава глава а и мотор половен, едвај ја опраија главата кај Тоше во Маџир Маало и нон стоп имаше мисфајр иако божем ја средија.
На 200.000, веќе е мачка во вреќа, да не се лажеме. Нема тука расиплив-нерасиплив, проблематичен-непроблематичен. Може ќе ти се погоди, може не.
Со оглед на годините и километражата, поголеми се шансите да има проблем, него да нема.
@Diesel Ok, neznaev deka praime muabet koi motori ne cinat od 200k km pa nagore.
Spored mene site necinat ako ne im ja znaesh istorijata, a na ovie po oglasi retko koj ja znae
A dali e VAG asocijacija za kvalitet toa ni rekov nitu pa go mislam.
Јас шо да мислам на 460К. :DСекој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.
Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше :)
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор :)
Ме интересира мислењето овде за Мазда 2, гледав некои коли од 2004-2006 со испод 150000км и цени од околу 2800 евра. Дали има некои генереални проблеми со Мазда 2 или ова е реална цена?
пример:
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3916898
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3864372
Инаку јас барам модел со 4-5 врати, релација на движење би било село-град, понекогаш возење по земјен нерамен пат, со багажник поголем отколку на панда/матиз. Возилото треба да замени 37 години стара застава 128.
Секој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.Време имам на две недели еднаш да одам до продавница и да испијам две гајби пиво.
Имаат измислено кола што мојш да е возиш 2 години по патиштава и да не чепниш подвозје ? ( кола, не теренец/тенк xD )Јас шо да мислам на 460К. :DСекој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше :)
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор :)
Ти си имал среќа, добар ремонт напраил претходниот газда ;D
Имаат измислено кола што мојш да е возиш 2 години по патиштава и да не чепниш подвозје ? ( кола, не теренец/тенк xD )Јас шо да мислам на 460К. :DСекој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше :)
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор :)
Ти си имал среќа, добар ремонт напраил претходниот газда ;D
Браво, ја секоја пролет менја јавучици/спони такви работи од дупки, од снегој од такви работи. П.с што возеше предходно?
Браво, ја секоја пролет менја јавучици/спони такви работи од дупки, од снегој од такви работи. П.с што возеше предходно?На југото ставав репарирани рамења (по препорака) и секој технички морав да менувам. Во една прилика во еден сервис ме убедија да ставам нерепарирани, не се сеќавам што марка (на буква Ф почнуваше), мислам 5 години не мрднаа, со нив го продадов.
Јас на Голф 5-ката која ја зедов 2011 со 70к км, за 7 години (на 160к км) од подвозје сменив само 1 стабилизатор и тоа највеќе заради тоа што Припор тогаш беше раскопан од десна страна (можеби 2-3 години) а поминував таму најмалку 3 пати дневно. До сега сум немал чувство дека сум возел постегната кола од Голфот.Имаат измислено кола што мојш да е возиш 2 години по патиштава и да не чепниш подвозје ? ( кола, не теренец/тенк xD )Јас шо да мислам на 460К. :DСекој со своите есапи. Знам луѓе кои секојдневно може да се занимаваат со ситни проблеми доаѓаат со голема километража, лагери, спони, кочници, амортизери држачи за мотор, ламели дмф-ови итн. И најчесто, секогаш колата им е у топ состојба. Ама бара премногу време (и пари). Кој може и ужива во такво имање кола, нема гајле. Јас не сум таков.Југото 55 кога го купив којзнае колку имаше поминато, километражникот не работеше.
Си купив нова инструмент табла од една продавница у мавровка, од оние со миљи што беа, јебачки изгледаше :)
Ме чешаа 80 марки во џебот и му шибнав Дура Лубе, поминав околу 130.000 за 8 години.
Грам не трошеше уље, либерлауфот сеуште си беше закачен у филтерот за воздух наместо да се влече под мотор :)
Ти си имал среќа, добар ремонт напраил претходниот газда ;D
Па во глобала ако пазиш малце сите коли :) Јас на минатата кола над 300ккм и поминав ниеден дел не сменив од подвозјето, ниту еден. Леонот има 140ккм и апсолутно ништо не е сменето и секако нема потреба да се менува ништо, камен си е :D
А како може да се регистрира колата без да се смени сообраќајната?
Прилог 1
Заклучок:
Ако има една кола 4 договори за купопродажба - не ја купувај.
А како може да се регистрира колата без да се смени сообраќајната?Тоа е вистинското прашање, како би можел да регистрираш кола со сообраќајна на туѓо име?
А како може да се регистрира колата без да се смени сообраќајната?Тоа е вистинското прашање, како би можел да регистрираш кола со сообраќајна на туѓо име?
Уште 180.000 па во салон ќе ја врати.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3925305 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3925305)Друже, како ја провери италијанската таблица, директно преку google или...?
Fiat Grande Punto, во огласот пишува 160.000км а по проверка на италијанска табличка вика дека на 24.07.2019 имала регуларни 259.559 поминати километри.
Отварајте очи. :D
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3937870 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3937870) - VW Passat 1.9tdi NOV NOV NOV :D
(http://reklama5.mk/photos/xbig/e75f73bb-af30-4f7c-a164-8e3de9a16fd5.jpg?17fc1017-db49-4a91-84b7-ee590b34d8c5)
(https://scontent.fskp4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/166409530_2647918372173254_7654067195598515911_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-3&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=se0NReRsMV4AX8OU0hL&_nc_ht=scontent.fskp4-1.fna&oh=1f2fb998d5dba27b99861bd2266cb2eb&oe=60C38570)
Цар си, кај ја најде.
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3937870 (http://reklama5.mk/AdDetails?ad=3937870) - VW Passat 1.9tdi NOV NOV NOV :D
(http://reklama5.mk/photos/xbig/e75f73bb-af30-4f7c-a164-8e3de9a16fd5.jpg?17fc1017-db49-4a91-84b7-ee590b34d8c5)
(https://scontent.fskp4-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/166409530_2647918372173254_7654067195598515911_n.jpg?_nc_cat=104&ccb=1-3&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=se0NReRsMV4AX8OU0hL&_nc_ht=scontent.fskp4-1.fna&oh=1f2fb998d5dba27b99861bd2266cb2eb&oe=60C38570)
Не е убо вака за сограѓани да оговараш...
:P
Mene mi lici na photoshop mnogu. Na vakov sudar tablicava necepnata kako od Amsm vcera izvadena..и бандажите да не се фотошопирани? :D
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Opel/Corsa/se-prodava/kumanovo/kumanovo-opstina/opel-corsa-1-2-ecotec/3574437Јас не би купувал од овие тука, посебно не од тој буцкото што има плац на крајот(најчесто тука ги сликаат), имам искуство со него за коешто имам напишано на форумов.
Дали некој ја знае колата или човекот од Куманово?
На телефон ми рече дека сменал шофершајбна па сега ми е шубе. Тој вика дека од камче пукнала, слика нема.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Па и мене на муабет така ми звучеше.https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Opel/Corsa/se-prodava/kumanovo/kumanovo-opstina/opel-corsa-1-2-ecotec/3574437Јас не би купувал од овие тука, посебно не од тој буцкото што има плац на крајот(најчесто тука ги сликаат), имам искуство со него за коешто имам напишано на форумов.
Дали некој ја знае колата или човекот од Куманово?
На телефон ми рече дека сменал шофершајбна па сега ми е шубе. Тој вика дека од камче пукнала, слика нема.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Проба да ми продаде удрена 7ца за која што тврдеше дека не е.
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Opel/Corsa/se-prodava/kumanovo/kumanovo-opstina/opel-corsa-1-2-ecotec/3574437
Дали некој ја знае колата или човекот од Куманово?
На телефон ми рече дека сменал шофершајбна па сега ми е шубе. Тој вика дека од камче пукнала, слика нема.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Opel/Corsa/se-prodava/kumanovo/kumanovo-opstina/opel-corsa-1-2-ecotec/3574437
Дали некој ја знае колата или човекот од Куманово?
На телефон ми рече дека сменал шофершајбна па сега ми е шубе. Тој вика дека од камче пукнала, слика нема.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
Брат, те молам за помош...https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/Opel/Corsa/se-prodava/kumanovo/kumanovo-opstina/opel-corsa-1-2-ecotec/3574437
Дали некој ја знае колата или човекот од Куманово?
На телефон ми рече дека сменал шофершајбна па сега ми е шубе. Тој вика дека од камче пукнала, слика нема.
Sent from my SM-G973F using Tapatalk
;D
(https://i.imgur.com/cWefT0U.jpg)
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=3957810Од старт знаеш дека километрите не се тие.За таа цена нема со таа километража.
Ајде Велешани кажете дали да му се верува на човеков или далаверџија е? Мал град треба да се знаете
Ми треба помош околу купување половен автомобил, да не отварам нова тема овде ќе пишам.
Во игра се повеќе возила, во прв план се Honda Civic 8gen. 1.8 Хечбек (англичанецот) и Mitsubishi Lancer 1.5 Sportback а во втор план Audi A3 TDI и Mazda 3 1.6 бензин.
Овие последните две се како дополнителен избор.
Прашањето мие повеќе за првите две. Сакам да го земам Лансерот, но со оглед на тоа шо повеќе нее во продажба во ЕУ аи Мицубиши е пред напуштање на ЕУ и нее толку застапен бренд кај нас, ме кочи сервисирањето т.е набавката на делови и нивната цена, бидеќи со маздава едвај се снајдувам и околу тоа имам лошо искуство. Ги исконтактирав неколку членови на форумов што ја имале колава, повеќето ми рекоја нешто има и повеќето нема кај нас и да има немаш избор за поскапо/ефтино.
За разлика од Сивикот кој е произведен во европа и се уште излегуваат нови генерации и повеќе е возен и кај нас. Потребен мие совет само околу ова, набавката на делови и недај боже каросериски делови за овие две возила, Сивикот и Лансерот.
Да додадам и тоа што не сум од Скопје, па во другиве градови се случило и штраф да нема за маздава, сите продавачи уште не влезен одма прашуваат за кој голф, мерцедес и бла бла ми требаат делови..
И мене Сивик-от ми е подобра опција, само тешко да најдеш да се продава кај нас, мислам пред се за неувезена кола со 1,8 бензин, а и да има нешто на продажба ретко кој сменил ланче (продаваат приказна дека за тој мотор нема голем сервис), тие што возат на плин ретко кој става капалка за вентилите, па мора да се внимава на овие работи како додатни трошоци на вкупната цена. Сепак ова потпаѓа под редовно одржување, така и да ги имаш овие трошоци не е нешто страшно, само прво да најдеш сочувана и одржувана кола.Немора капалка за тој мотор. Треба редовна проверка/штелување на вентили и при големи оптоварувања може да се пушти и бензин да вбризгува и тоа е тоа
А Цивикот не е лименка? :D
Лоша звучна изолација и тврд многу барем за мој вкус, ја би А3.
Дали со Короната и наводна општа несташица на производи, па и автомобили, има зголемено побарување за стари автомобили , се јавуваат луѓе на огласи и за 27години стари автомобили, зборуваме за регистрирани, во возна состојба, не за растурање и отпад ???
Дали со Короната и наводна општа несташица на производи, па и автомобили, има зголемено побарување за стари автомобили , се јавуваат луѓе на огласи и за 27години стари автомобили, зборуваме за регистрирани, во возна состојба, не за растурање и отпад ???
И се поупорната ориентација кон половни возила.Дали со Короната и наводна општа несташица на производи, па и автомобили, има зголемено побарување за стари автомобили , се јавуваат луѓе на огласи и за 27години стари автомобили, зборуваме за регистрирани, во возна состојба, не за растурање и отпад ???
Увозот на половни возила е полош од пред 2011.
Ги кренаа цените на половњаците.
Hyundai i20x како и да се викаше, ми го продаваа 7500 евра, 10 години стара со "170000" км на плин.
Вчера една А класа гледав за другарка
Искинати седишта, наслоњачи, испукана пластика по цела кола, удирана од десна страна, внатре три прсти улепена прашина, нерегистрирана, набиен браник, мртов акумулатор, 4000 факин евра од 2006 година. Моторот не сакаше да запали.
Нема врска короната, бапнаа давачки, продавачите лакоми за брз профит, сето тоа доведе до ова.
Зошто би возел 301 кога можам ф10 за иста цена.Да-да, за иста цена. Сигурно.
Така де, зошто возиш Шкода кога за иста цена можеш ф16.Сакал имал мерак, да вози Х6, ајде нека воз...
Така де, зошто возиш Шкода кога за иста цена можеш ф16.
Потресително.Така де, зошто возиш Шкода кога за иста цена можеш ф16.Сакал имал мерак, да вози Х6, ајде нека воз...
https://off.net.mk/lokalno/makedonshtina/kako-na-petreta-mu-kupija-bmv-x6
Дали со Короната и наводна општа несташица на производи, па и автомобили, има зголемено побарување за стари автомобили , се јавуваат луѓе на огласи и за 27години стари автомобили, зборуваме за регистрирани, во возна состојба, не за растурање и отпад ???е па значи има нешто.... а децата запнале фрли ја старата фиеста мк4... а што и фали за релации низ град, за кога одиме на места со лоши патишт, н пример гробишта, полото е ниско , може браник д ми се оштети на низдолниците, башка дупки... а регистрација ми е многу помала, мала снага а имам и 50% попуст.... нека тера уште 3-4 години, возам по 2000км годишно, толку и со полото...мотор со ланче и гусана глава, серво воланот работи, менувам многу лесно брзини, си ја знам... А другарот пак опнал 700 евра за дизелки прастари....
Увозот на половни возила е полош од пред 2011.
Ги кренаа цените на половњаците.
Hyundai i20x како и да се викаше, ми го продаваа 7500 евра, 10 години стара со "170000" км на плин.
Вчера една А класа гледав за другарка
Искинати седишта, наслоњачи, испукана пластика по цела кола, удирана од десна страна, внатре три прсти улепена прашина, нерегистрирана, набиен браник, мртов акумулатор, 4000 факин евра од 2006 година. Моторот не сакаше да запали.
Нема врска короната, бапнаа давачки, продавачите лакоми за брз профит, сето тоа доведе до ова.
Зошто би возел 301 кога можам ф10 за иста цена.Да-да, за иста цена. Сигурно.
Што толку рипнале цените за 301?
kaj e mustangot ? cim ima za taja para...Така де, зошто возиш Шкода кога за иста цена можеш ф16.
Можам и Mustang од 1967 :D
Хахаха, малку чудни ми паднаа коментарите што следеа откако спомнав ф16 (борбен авион)што, не ти прајт ќеф бенве?
Си реков да проверам, излезе да ти имало бмв ф16, хахаха
Си ја знам чергата и никогаш не паѓав во несвест по бмв и слични, ниту за ново, уште помалку за половно.
Стварно што се случило со цената на 301, па се продаваа по цена околу 11-12.000 евра. Затоа и цената на половњаците се тие што се.
kaj e mustangot ? cim ima za taja para...
Во 2016 Ц4 дизел беше на акција за 14.000, ц-елизето дизел не приметив дека беше на акција и беше околу 12.000.Стварно што се случило со цената на 301, па се продаваа по цена околу 11-12.000 евра. Затоа и цената на половњаците се тие што се.
Во 2017, кога последен пат сме возеле Peugeot 301, основната цена била 10.990, ама за бензинец. Дизелот што сме го имале на тест (во истото Active ниво на опрема како сегашните цени) бил 13.990, сега е 14.350.
Клабери што мислите за peugeot 106 или renault twingo mk2. Пежото 1.4, додека твингото 1.2 мотор. Знам дека се стари коли, но, кое нема да дава главоболки, и е подобро направено? Мислам дека немаа проблем со електроники, бидејќи се постари модели.имав твинго мк2 фејслифт
106ката си сака репарирање на заден трап, ако не го средил тоа претходниот газда.
Моторот е одличен, особено за кола од таа тежина. Друго апсолутно нема што да се расипе. Пази на корозија ако е користена колата без многу грижа.
Клима ако има, да не сакаш случајно 206ка, да се мењаме? ;D
Прочитав дека околу 250/300евра кошта да се среди заден трап, не знам дали е малку или многу. Немам искуство со автомобили.
Здраво дечки, да ве замолам за мислење. Сакам да земам Опел Корса Ц 1.4 2003г бензин/плин со две врати. Слики немам, не е огласена, знам дека има клима и дека е регистрирана уште некој месец,електрика на стакла нема. 2000 евра и бара, па ми треба ваше мислење дали вреди за парите и на што треба да пазам при купување, пошто јас не се разбирам многу, прв пат кола купувам на 29 години 😀😊
Општо сите Јапонски бензиски мотори немаат мака.Тие од Ванкелот,од кого Германците се откажаа,направија да вози 100Ккм,за другите не се секирај.
.Општо сите Јапонски бензиски мотори немаат мака.Тие од Ванкелот,од кого Германците се откажаа,направија да вози 100Ккм,за другите не се секирај.
100ккм ако е успех за мотор :D
Не зборам за вожњата, и да, просторно е и за колена и за глава, а јас сум близу 2 метра...
Задната клупа некако претврда, куса, некомфортна. Многу лош впечаток ми остави.
Sent from my Redmi Note 9 Pro using Tapatalk
Ve molam dali moze da mi preporacate dobar majstor za proverka na polovno vozilo vo Kocani? Vo plan sme da kupuvame od tamu ama ne poznavame majstori, od Ohrid sme... Fala vi odnapred!
Како постапувате при купување половно возило од физичко лице кое кошта над 3000 евра и не може да се пиши дека е до 3000 евра бидејќи е очигледно? А и нотариве секојдневно се сретнуваат со купопродажба па им ја знаат вредноста горе-долу.Tocka 3 kaj notar od drugata strana na vardar.
1. Прво потпишувате договор на нотар кој стои кај нотарот додека не му однесиш уплатница?
2. Прво уплаќаш на сметката на продавачот па одиш кај нотарот (ова може да излези на штета на купувачот, сепак не знаеш со кого имаш работа)?
3. Бараш нотар што ќе прифати да стои цена од 170 000 денари?
4. Друга варијанта?
Golf 6 2.0 TDI или Civic 8gen 1.8 vtec?Тоа што е во подобра состојба.
Golf 6 2.0 TDI или Civic 8gen 1.8 vtec?
Honda 1.8 iVTEC
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=4032647
Golf 6 2.0 TDI или Civic 8gen 1.8 vtec?Ни двете, ружни се како трета смена :(
Honda 1.8 iVTEC
http://reklama5.mk/AdDetails?ad=4032647
Хондава се продава цела година, плус не верувам дека е таа КМ. Најди на запад ваква Хонда со таа км во добра состојба испод 6,7к евра, плус удри увозни давачки.
Да не отварам тема па да прашам, дали за 1000 евра се наоѓа добар матиз или спарк од 2006-2008ма годиште, за шофер почетник прашувам. фала
Па за возач почетник секако "канта" на 4 тракала треба да биде и тоа максимум до 1200 кубика и 60 коња
За 1000 евра се купува само проблем.не трескај глупости
Sent from my iPhone using Tapatalk
Што кола ќе купи за 1000 евра исправна? 128ца?За 1000 евра се купува само проблем.не трескај глупости
Sent from my iPhone using Tapatalk
Решено:Ова има фетишка вредност :)
https://www.facebook.com/groups/avtopazarmk/permalink/2827663027528594/?sale_post_id=2827663027528594
(https://i.imgur.com/p8BTTel_d.webp?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium)
https://i.imgur.com/p8BTTel_d.webp?maxwidth=640&shape=thumb&fidelity=medium
Зошто така бе, еве од прва еден 1300, и клима и плин, добро глеа на слики, може и да му скиниш некој денар на лице место ако вреди. Сигурно е поздрав од кртешниците од голф 4ки по огласи или некој бмњ 3 крпен од 3-4.Ова е добра понуда за тие пари. Моторите се многу издржливи и ефтино за регистрација и сервисирање.
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4121824
Lele drusvo, vo pravo ste bile.Штом го зголемуваш буџетот, дозголеми го уште малку и разгледај си покрај Пандата и i10, Сузуки Сплаш, Тојота Јарис, сите имаат повисоко седење и се екстра лесни за возење, измислени за возач почетник и за пробивање низ градски метеж.
Deneska vidov tri matiza i trite gi povoziv. Nevideni kanti, pogotovo ednata bez servo lele koi bicepsi ti trebat za takov volan. Zvucna izolacija na site trite nikakva. Site tri imaa rastrakana prednica. Najevtinoto 1200 evra bez klima bez servo, a najdobrata demek 1700 evra. Fala. Nejkam matiz. Izgleda treba da go zgolemime budzetot do kaj 2 i pol ili 3k evrikja hmm.
Zgora na toa matizot ima nekoja cudna vidliviost od vnatre. Nisto odime dalje na korsa, pandic ili adam vidov po oglasi. Mada ova pandata mi vlece oko samo sto cenite ne im bivat na niv, ke vidime
Izglea lada samara i yugo ne si vozel shtomvaka go rugash matizot.Според мене и Југце, и Самара (оваа поготво), се аутишта спрема Матиз. Барем не ме болел грб после 35 минути седење у овие.
Za ubava panda ili corsa ubavi pari treba. Inace i tamu ke ima dobar krsh ama so servo i klima
Прашајте го @M3V8 да не има уште една Хонда за продавање :)Hondata sto ja prodadov ( takvi bea prilikite inace nemase nikad da se prodava) za svoite 23 godini i 162.000 km, prv sopstvenik so servisna kniska, imase eden defekt.
Југо со клима имало?!
Лади, лади. Сум возел Матиз, само клима имаше од опрема, друго ништо. Си лади прилично добро.Се надевам имало серво, зошто сум возел со клима, а без серво - немало полоша кола до сега.
Има јаки постови по форуми за ова чудо, никогаш не сум знаел дека имало фабрички ;D Викаат наводно имало коли за по саеми и салони со клима ама не можело да се купи.Да ти дадам да читаш литература за Југо Кабрио, како настанало и слично ќе се чудиш 😂
Само тие за извоз имале клими и други ствари, и имале посебна, аутсорсд контрола на квалитет. Сигурно имало и луѓе што фаќале врски да ќарат некое Југце од тие за извоз ;D
@t0m1cA вистина ли е дека, на тито не му се свиѓало југото? И се вртеше една фора, отвори врата на југо, и поткачија колата на тротоар, со качена кола ако затвориш врата, тоа е добро југо, ако не, терај даље.Не мораш на тротоар, дигни го на дигалка, ако се отвори добро е.
Пс, ако литературата за кабриото е ви пдф/онлајн, прати се што имаш. Се надевам некогаш, ќе почнам ваков проект.
Убави спомени со Југцето, цели 9 години се дружевме, почнувајќи од матура :). Плинче беше околу 21 денар тогаш, убави скромни времињаИсто, исто од 2010-2018, каде се не отидов со него. :D
Bre bre kolku "plukanje" po Yugo a pola drzava e zacnata na zadnje sediste od jugic. Ustvari , sto pola drzava, pola forum :) :) :)
Bre bre kolku "plukanje" po Yugo a pola drzava e zacnata na zadnje sediste od jugic. Ustvari , sto pola drzava, pola forum :) :) :)
Тоа вие богаташите, можеби.
Стариот првпат купи Фичо откако сум се родил...
@loopz што мислиш, кое возило му го понудив прво на стариот ;D ? Одма се сетив на Саше, ама не сакал, а најбагателно е.
Само ете, ќе се сведи на некој mini MPV, како двете подолу што ги наведив.
Како ова: https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3787976 (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3787976) или ова: https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4054470 (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4054470)
Не не, сеуште нема ништо конкретно за Алфата. Ни е резериврана, ни е продадена. Се јавуваат и нудат некој компензации и смешни цени луѓево како за хероин доза да ја менувам :D Предпоставувам дека и безпари да ја пишам ќе се јави некој веројатно и ќе рече да му доплатам 300 евра.Zamena za Golf 3 1.9 TDI so tvoja doplata?
Не не, сеуште нема ништо конкретно за Алфата. Ни е резериврана, ни е продадена. Се јавуваат и нудат некој компензации и смешни цени луѓево како за хероин доза да ја менувам :D Предпоставувам дека и безпари да ја пишам ќе се јави некој веројатно и ќе рече да му доплатам 300 евра.
Не не, сеуште нема ништо конкретно за Алфата. Ни е резериврана, ни е продадена. Се јавуваат и нудат некој компензации и смешни цени луѓево како за хероин доза да ја менувам :D Предпоставувам дека и безпари да ја пишам ќе се јави некој веројатно и ќе рече да му доплатам 300 евра.
На луѓето можеш да им земеш ум, да им дадеш не можеш.
Истиот случај го имав со колега, бараше кола, му ја споменав една клаберска 147 тука што се продаваше. Му реков, за делови и сервис не се секирај, го имаме нашиот Жаре. Деловите за 147 се мн поефтинети сега.
На крај заврши со "уникат" од К Паланка
Треба изгледа пишување 3000 и лажење па после кога ќе ја спуштам на 2300 да се радосни дека ме зафркнале :)
@loopz што мислиш, кое возило му го понудив прво на стариот ;D ? Одма се сетив на Саше, ама не сакал, а најбагателно е.
Само ете, ќе се сведи на некој mini MPV, како двете подолу што ги наведив.
Како ова: https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3787976 (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3787976) или ова: https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4054470 (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4054470)
Маздата.
Немој Опел да мешаш.
За таа мазда прочитај на интернет да видиш какви мани и проблеми има.
Не се брза воопшто да го продаде, сакал друга понова Мазда да си земе.
Јас пак ќе ти речам размисли за достапност на делови (каросериски, ентериер, капачиња од фарови, шарки на врати и слично), т.е. количина на растурени коли во државава :) Ја за едно Мито што ги има со лопата да ги ринеш се мачам да најдам растурена кола, а не па Мазда :)
Погледни и Ford Fusion дали има некое, треба да е слична цена со Маздава а истата кола.
Јас пак ќе ти речам размисли за достапност на делови (каросериски, ентериер, капачиња од фарови, шарки на врати и слично), т.е. количина на растурени коли во државава :) Ја за едно Мито што ги има со лопата да ги ринеш се мачам да најдам растурена кола, а не па Мазда :)Гледав една за делови на ФБ,ако не се лажам во Дерби беше...
Погледни и Ford Fusion дали има некое, треба да е слична цена со Маздава а истата кола.
@loopz што мислиш, кое возило му го понудив прво на стариот ;D ? Одма се сетив на Саше, ама не сакал, а најбагателно е.
Само ете, ќе се сведи на некој mini MPV, како двете подолу што ги наведив.
Како ова: https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3787976 (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3787976) или ова: https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4054470 (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4054470)
Маздата.
Немој Опел да мешаш.
За таа мазда прочитај на интернет да видиш какви мани и проблеми има.
Денес видена и тест возена Маздата и можам да кажам дека е потенцијален финалист. Врска нема со Пежоата што ги возев во Прилеп.
Минимални каросериски забелешки, мек куплунг, мирно но љуто и респонсивно моторче, одлична прегледност и солидна возачка позиција и убава звучна изолација. Газдата го купил од роднина од Швајцарија, со сервисна книшка и препорачува да се отиде на мајстор, да се врзи на компјутер, да се направи детална проверка и се пропратно.
Не се брза воопшто да го продаде, сакал друга понова Мазда да си земе.
@osmica8 На интернет не најдов некој да се пожали од механичка страна (моторниот простор) за некои дефекти, сите се прилично задоволни, посебно дека се работи за mini mpv category. Освен некои минорни работи од типот на - моторчето за задниот бришач заглавувало, магленките не соработувале најмногу и слично.
Крајна цена - 2600.
П.С. Се поставувам во име на стариот, читај со поинакви стандарди и критериуми, со мајндсет дека за низ град е одлична, а не да ја бркам на Плетвар :)
Јас пак ќе ти речам размисли за достапност на делови (каросериски, ентериер, капачиња од фарови, шарки на врати и слично), т.е. количина на растурени коли во државава :) Ја за едно Мито што ги има со лопата да ги ринеш се мачам да најдам растурена кола, а не па Мазда :)
Погледни и Ford Fusion дали има некое, треба да е слична цена со Маздава а истата кола.
За своја кола ќе се помачиш. Еве, пример за мојата, во Србија има растурени. Ама ја знам да баратам со интернет, спремен сум да извозам до Врање да подигнам од карго итн итн.
Ама стар чоек да се забере да нарачува половен фар/ретровизор/модул за прозори/било што каросериско... Мало сутра. Ќе треба Џо да брка ко за себе.
Татко ми со Ксарата на аутопилот е, да чукнам последно време ништо не притребало, ама кога требало, има 3 броја, обично или кај првиот или кај вториот наоѓа. Бонус, за нови делови, во пиљара ги има и има да бираш различни ценовни рангови.
Секој со своето, на крај на краиштата. Fusion не е лоша кола, и ако е поентата едноставно и ефтино одржување во 90-95% исправна состојба, Форд би погледнал пред Мазда секој ден.
Јас на татко ми му купив Алфа (по негова желба), а знаејќи дека има делови кога ќе затребаат. Досега во рок од една година само еднаш светеше чек енџин поради расипан мап сензор. Во консултација со @dbl.dzo го набавив за 15 минути и 900 денари :D Таму од каде што купув имаат секакви каросериски и механички делови.
Така да и за мене е многу битно да има делови за колата, посебно кога ќе ја вози татко ми кој не се замара воопшто, гледа само на време да ја однеси на регистрација :)
За своја кола ќе се помачиш. Еве, пример за мојата, во Србија има растурени. Ама ја знам да баратам со интернет, спремен сум да извозам до Врање да подигнам од карго итн итн.
Ама стар чоек да се забере да нарачува половен фар/ретровизор/модул за прозори/било што каросериско... Мало сутра. Ќе треба Џо да брка ко за себе.
Татко ми со Ксарата на аутопилот е, да чукнам последно време ништо не притребало, ама кога требало, има 3 броја, обично или кај првиот или кај вториот наоѓа. Бонус, за нови делови, во пиљара ги има и има да бираш различни ценовни рангови.
Секој со своето, на крај на краиштата. Fusion не е лоша кола, и ако е поентата едноставно и ефтино одржување во 90-95% исправна состојба, Форд би погледнал пред Мазда секој ден.
Totalno sprotivna filozofija od mojata. Kola si odrzuvam isklucivo vo oficijalen servis i ne se zamaram so baranje "poeftini" delovi i majstori. Rabotata sekogas mi e zavrsena najbrzo i najdobro i so originalni delovi. A za vremeto sto bi go izgubil barajki poeftini alternativi go rabotam toa sto sum najdobar i zarabotuvam poveke pari vo toj period otkolku razlikata oficijalen i delovi od otpad.
Не се согласувам со членот @osmica8 . На р5, има многу fusion растурени за делови, а само една мазда 2. Плус имаш неколку отпади за форд во мк.
Дебели џо, не знам дали си пишал (сори, можеби не сум видел), но, сте гледале панда, или некое пунто? Мислам најразумен компромис би биле овие две коли.
@bearКога сакаш 2 коли во еден оглас да ставиш ама за да нема забуна сликите од едната кола ги ставаш наопаку :) . Интересен ми изгледа Jazz-от. Инаку ако можеш да начекаш убава Панда од CH би било добро. Имаше една во Куманово ама одма се продаде, околу 3000 е 2010 година. Не дека е правило тоа CH CH ама Пунтото на моите добро се покажа (освен нормално некои ситници), 5 години се вози по наши патишта и нема сменето ништо од предница. Моторот топ (1,2 16в). Имаше сервисна со него на 140к км и продолжија моите во Велиновски и да чукнам во дрво се е ок до сега. Со среќа во потрагата и таман да го израдувате стариот со поклон за Нова година.
Сакав и ова да го видам (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=3709728) ама реклама5 љетив на кров ;D
Таа фиеста е последната со хидраулично серво пупма, а не со електрична серво пумпа. Кој осет го вади само на пат и во кривини, многу поскапи многу помодерни коли не можат да го доловат тој момент тежина на волан/стоење на пат/вртење/нивелирање волан во кривина во комбинација со стегнато подвозје.so idroulika e poarna nego so sruja ?
Тоа за менувачот не знам зошто е така.
so idroulika e poarna nego so sruja ?
@MartinAlfista ме одврати и ти, и неколку познаници. Ми препорачаа сузуки свифт 1.3 мотор. Ќе видиме. Ако не, некој пикап ќе се гледа.
Дечки некој да знае Корса Ц, Д аутоматик? Гледам има кај овие Дирала неколку модели, незнам искрено за каков плац станува збор. Некој искуство?
Дечки некој да знае Корса Ц, Д аутоматик? Гледам има кај овие Дирала неколку модели, незнам искрено за каков плац станува збор. Некој искуство?
1.3 cdti е мотор од алфа/фиат. Во гранде пунто се вградува без двомасен, додека во опел, цел сет ќе те кошта 700 евра. (барем така беше пред 6/7 години). Инаку добар мотор, што тера многу километри.
Бензинците, освен 1.0, другите се одлични. Трпат плин, ако нешто ти значи.
Е кога е менувачот во прашање, т'нка е работата кај мене, не сум имал никакво искуство.
Здраво
ме интересира мислење за Опел Корса Д што означуваат додавките Edition, Sport, Cosmo
за каква опрема станува збор односно која е разликата што опрема вклучува секој од овие придавки, ако знае некој нека наброи
Клабери, дали е добар дил, форд фиеста 1.4 тдци со околу 150/60ккм. Како е покажан овој модел/мотор. Знам дека е француски мотор само.
Некој да има инфо за Таневски од Битола? Гледам некоја Корса таму...
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4190084
Здраво дечки, ми треба мислење, дали би купиле Шкода Октавија бензинец 1.2 TSI 105 KW, со поминати 170 илј. км, имајќи во предвидОвде најчесто има точни податоци
дека станува збор за бензинец и евентуално поголема потрошувачка на бензин за градска вожња ?
Ова моторче во град во најголемите гужви не треба да потроши повеќе од 8.5 литра
Здраво дечки, ми треба мислење, дали би купиле Шкода Октавија бензинец 1.2 TSI 105 KW, со поминати 170 илј. км, имајќи во предвид
дека станува збор за бензинец и евентуално поголема потрошувачка на бензин за градска вожња ?
Здраво дечки, ми треба мислење, дали би купиле Шкода Октавија бензинец 1.2 TSI 105 KW, со поминати 170 илј. км, имајќи во предвид
дека станува збор за бензинец и евентуално поголема потрошувачка на бензин за градска вожња ?
105kw? да не се коњи?
Овој мотор е од новите со каиш не е со ланче и нема никакви проблеми барем од тој аспект. Ако е одржуван како што треба, се разбира.Ова моторче во град во најголемите гужви не треба да потроши повеќе од 8.5 литра
Знам дека потрошувачката дека ќе биде од 8 до 10 литри на 100 км.
Ме интересираат искуства и мислења за Шкода бензинец (контректно овој мотор дали има предности и маани) во однос на Шкода дизел (мотор кој трае подолго со оглед дека е произведен од VW групација) ?
Здраво дечки, ми треба мислење, дали би купиле Шкода Октавија бензинец 1.2 TSI 77 KW (105 hp), со поминати 170 илј. км, имајќи во предвидГосподинот @loopz можеби има нешто да каже на темата 1,2 ТСИ со 105 кс, во однос на квалитет, одржување, сервиси, а за потрошувачката релативна работа
дека станува збор за бензинец и евентуално поголема потрошувачка на бензин за градска вожња ?
Па вака, сите сме по 1.90м, јас и брат ми 100+ кг, така да не знам дали би ме собрало во Поло. Иако гледав и Половци, само тие над 2010 им бараат по 5К евра и више.
Фиат, Алфа, Форд, не гледам никако. :)
Хонда Џез има само 2 на реклама и толку. Разгледував и некои Астри, мада од искуство на неколку луѓе, сите им трошат уље.
Искрено, размислував и за таа можност, бензин/плин.
Не се разбирам баш, ама ова ми делува океј понуда и најверојатно океј цена горе доле.
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4225296
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Зависи што сакаш од возилото.
Зависи каков буџет си одредил за одржување.
3 литарски шестак е сулудо да се споредува со 2 литри и четири цилиндри.
XD не ти треба, BMW има одличен погон на задни.
Ако ме прашаш мене 530d е логичен избор. Е сега одржување, сервиси ќе си бара повеќе од 2.0. Јас кога бирав на времето дали 520d vs 530d без двоумеење се одлучив на 530d.
Ако барем пола од километрите се поминуваат на отворено земи 530.
OMO топ си работат
тоа беемве што ти го нудат, побарај и ќе ти ја дадат историјата, дали е санирано нешто и што
обично ги земаат колите на аукции и има комплет изсторија со фотографии од возилата во каква состојба биле итн.
П.С. ако имаш време, нерви...за иста цена тука што гледаш возила, од горе ќе симеш или пакет +, или пониска км, или мотор +
Ако имаш време и нерви, тогаш барај од горе. Ценовно ќе биде тука некаде математиката, ама предноста е тоа што ти ќе си бираш што сакаш и како сакаш.
Ако имаш време и нерви, тогаш барај од горе. Ценовно ќе биде тука некаде математиката, ама предноста е тоа што ти ќе си бираш што сакаш и како сакаш.Од друга страна од кај нас ОМО, Премиум и слично ќе си земеш кола клуч на рака.
Ако имаш време и нерви, тогаш барај од горе. Ценовно ќе биде тука некаде математиката, ама предноста е тоа што ти ќе си бираш што сакаш и како сакаш.Од друга страна од кај нас ОМО, Премиум и слично ќе си земеш кола клуч на рака.
https://premiumused.mk/vehicles2/bmw-430d-xdrive-luxury/
https://premiumused.mk/vehicles2/bmw-530d-3-0/
Ако имаш време и нерви, тогаш барај од горе. Ценовно ќе биде тука некаде математиката, ама предноста е тоа што ти ќе си бираш што сакаш и како сакаш.
Да али пример до колку цена треба да биде огласена во странство, за да тука ми дојде максимум 40 000 EUR? не ги знам давачките до регистрација кои се, како да ја донесам колава до тука итн...
И ќе си ја провериш како човек, а не на Запад поима немаш кај да ја однесеш.
И ќе си ја провериш како човек, а не на Запад поима немаш кај да ја однесеш.
Ако купуваш од сериозна автокуќа/официјална програма како што кажува Салемон, што ќе ѝ гледаш. Е сеа јас ја гледав неговата, ама онака за гледање дали е убава, а не дали е расипана. ;D ;D
Ако некој купува од регионот Штутгарт стојам на располагање да прднам во седиште пред него. ;)
Ако имаш време и нерви, тогаш барај од горе. Ценовно ќе биде тука некаде математиката, ама предноста е тоа што ти ќе си бираш што сакаш и како сакаш.
Да али пример до колку цена треба да биде огласена во странство, за да тука ми дојде максимум 40 000 EUR? не ги знам давачките до регистрација кои се, како да ја донесам колава до тука итн...
Имаш страна davackizavozila.com таму се проверува колку се давачките. Истите се различни доколку колата е со Еуро 1 или без Еуро 1. Така да доколку си заинтересиран за некоја кола им праќаш меил да ти дадат вин и си проверуваш на страната што ти ја кажав. Секоја проверка кошта 354 денари. Грубо, ептен грубо, давачките за кола со Еуро 1 се 35% а без Еуро 1 се 45% од Нето вредноста на колата. Ова е цена без регистрација и транспортни трошоци.
Не е ништо сложено да се донесе само треба малце нерви и менаџирање со логистиката, ништо пресложено секако.
Јас имав многу специфични барања за колата (адаптивни амортизери, сите системи за активна безбедност и сл) па затоа сам си барав, немаше шанси да се најде од тука. Доколку не си толку фанатик за опрема или немаш некоја специјална желба, можеш да ја провериш и 430-кана од Премиум Јусед што е. Верувам на влез во салонот ќе ти дадат 10% попуст одма.
Што се однесува на состојбата на колата таму, ќе си гледаш исклучиво од програмите за половни возила на производителите(BMW Premium Selection, Audi Gebrauchte Wagon +, Mercedes Used....) и имаш каква таква гаранција за тоа возило. Идат со гаранција а и за да ја земат колата и ја продаваат они си има некој барања што колку - толку даваат некоја сигурност. Секако дека секогаш има простор за малверзација и проблем секаде.
За ОМО исто би дал препорака. Имам од таму земено возило, даваат со него 3мес гаранција и се си беше релативно Ок. Таму добив 5% попуст на цената, целосен детаилинг внатре надвор и Осигурителна Полиса од нив. Грубо околу 7-8% од вредноста на возилото.
xDrive апсолутно немаш никаква потреба.
Подобро инвестирај во добра зимска гума. Во длабоки снегови и мразови го имав пикано BMW-то па ниту еднаш не заглавив и тоа со просечни гуми.
Во однос на потрошувачка 520d/530d ти е некаде околу 2-3 литра плус повеќе градска за 530.
Имаш поскапи сервиси во смисла на поголема количина на масло, можда поскапи филтри и сл. Работната рака е иста :) т.е скапа :)
Возењето на отворено со 530d и 520d ... друг Универзум :)
Чим правиш добра километража на отворено, земи си 530, нема да зажалиш гарантирам.
Ако имаш време и нерви, тогаш барај од горе. Ценовно ќе биде тука некаде математиката, ама предноста е тоа што ти ќе си бираш што сакаш и како сакаш.
Да али пример до колку цена треба да биде огласена во странство, за да тука ми дојде максимум 40 000 EUR? не ги знам давачките до регистрација кои се, како да ја донесам колава до тука итн...
Имаш страна davackizavozila.com таму се проверува колку се давачките. Истите се различни доколку колата е со Еуро 1 или без Еуро 1. Така да доколку си заинтересиран за некоја кола им праќаш меил да ти дадат вин и си проверуваш на страната што ти ја кажав. Секоја проверка кошта 354 денари. Грубо, ептен грубо, давачките за кола со Еуро 1 се 35% а без Еуро 1 се 45% од Нето вредноста на колата. Ова е цена без регистрација и транспортни трошоци.
Не е ништо сложено да се донесе само треба малце нерви и менаџирање со логистиката, ништо пресложено секако.
Јас имав многу специфични барања за колата (адаптивни амортизери, сите системи за активна безбедност и сл) па затоа сам си барав, немаше шанси да се најде од тука. Доколку не си толку фанатик за опрема или немаш некоја специјална желба, можеш да ја провериш и 430-кана од Премиум Јусед што е. Верувам на влез во салонот ќе ти дадат 10% попуст одма.
Што се однесува на состојбата на колата таму, ќе си гледаш исклучиво од програмите за половни возила на производителите(BMW Premium Selection, Audi Gebrauchte Wagon +, Mercedes Used....) и имаш каква таква гаранција за тоа возило. Идат со гаранција а и за да ја земат колата и ја продаваат они си има некој барања што колку - толку даваат некоја сигурност. Секако дека секогаш има простор за малверзација и проблем секаде.
За ОМО исто би дал препорака. Имам од таму земено возило, даваат со него 3мес гаранција и се си беше релативно Ок. Таму добив 5% попуст на цената, целосен детаилинг внатре надвор и Осигурителна Полиса од нив. Грубо околу 7-8% од вредноста на возилото.
Не ми се свиѓа внатре 430-ката од премиум. 520d xDrive што ја имаат е перверзија внатре па и од надвор, ама 2.0 е да го ебам. Пробав 3.0 xDrive и беше лудило вожњата, 2.0 може да ми биде досадна иначе одма би ја зел таа што ја имаат со белата кожа внатре.
Најверојатно идам со 530, дали xDrive или не - уште не знам, од причина што не само на снегови, него и на дожд читам дека доста помага во стабилност, влегување во свиоци со поголема брзина итн...
Ќе видам и од странство дали нешто може да се најде, ама за тоа и човек ќе ми треба што ги знае работиве и ќе помогне во логистика.
Фала ви на сите за советите!
Ако имаш време и нерви, тогаш барај од горе. Ценовно ќе биде тука некаде математиката, ама предноста е тоа што ти ќе си бираш што сакаш и како сакаш.
Да али пример до колку цена треба да биде огласена во странство, за да тука ми дојде максимум 40 000 EUR? не ги знам давачките до регистрација кои се, како да ја донесам колава до тука итн...
Имаш страна davackizavozila.com таму се проверува колку се давачките. Истите се различни доколку колата е со Еуро 1 или без Еуро 1. Така да доколку си заинтересиран за некоја кола им праќаш меил да ти дадат вин и си проверуваш на страната што ти ја кажав. Секоја проверка кошта 354 денари. Грубо, ептен грубо, давачките за кола со Еуро 1 се 35% а без Еуро 1 се 45% од Нето вредноста на колата. Ова е цена без регистрација и транспортни трошоци.
Не е ништо сложено да се донесе само треба малце нерви и менаџирање со логистиката, ништо пресложено секако.
Јас имав многу специфични барања за колата (адаптивни амортизери, сите системи за активна безбедност и сл) па затоа сам си барав, немаше шанси да се најде од тука. Доколку не си толку фанатик за опрема или немаш некоја специјална желба, можеш да ја провериш и 430-кана од Премиум Јусед што е. Верувам на влез во салонот ќе ти дадат 10% попуст одма.
Што се однесува на состојбата на колата таму, ќе си гледаш исклучиво од програмите за половни возила на производителите(BMW Premium Selection, Audi Gebrauchte Wagon +, Mercedes Used....) и имаш каква таква гаранција за тоа возило. Идат со гаранција а и за да ја земат колата и ја продаваат они си има некој барања што колку - толку даваат некоја сигурност. Секако дека секогаш има простор за малверзација и проблем секаде.
За ОМО исто би дал препорака. Имам од таму земено возило, даваат со него 3мес гаранција и се си беше релативно Ок. Таму добив 5% попуст на цената, целосен детаилинг внатре надвор и Осигурителна Полиса од нив. Грубо околу 7-8% од вредноста на возилото.
Не ми се свиѓа внатре 430-ката од премиум. 520d xDrive што ја имаат е перверзија внатре па и од надвор, ама 2.0 е да го ебам. Пробав 3.0 xDrive и беше лудило вожњата, 2.0 може да ми биде досадна иначе одма би ја зел таа што ја имаат со белата кожа внатре.
430-ката од Премиум е прескапа за таа опрема што ја поседуваи таа внатрешност
и 5-ката мислам дека е скапа, на своја рака ќе ти бидат од 4-6.000 поефтини
како и Саше и јас го терав патот, пред се затоа што мене целта ми беше турбо бензинец, а овде и да сакаш да платиш, нема
ќе си поставиш критериуми по кои ќе бараш горе, гледај од реномирани плацеви, официјални салони....како што предложија колегите
25-27.000 нето ти е плафон што треба да го гледаш за да поминеш со 40К до тука
да
и најверојатно нема да го царинат по фактурна вредност туку по каталошка и давачките тежнеат накај 50%
На Жаре му ја царинеа 159-ката како Ti, а кутриот опремата му беше Lusso ако се сеќавам.
Некое детиште имало ставено Ti лепенки на колата и овие од царина не му прифаќаа и му лупнаа царина за Ti.
Сите овие со Mercedes-ите ги вадат лепенките Avangard на царина :D
Мене пак не ми е јасно како може тоа да влијае кога по хомологација си пишува која опрема е возилото.
Така што пазете што лепенки имате на колата ;D
М5 530d ;D :D
не царинат по лепенки
по шваке и број на шасија
само ако фактурната е поголема од каталoшката, може да ти излезат во пресрет и да ти царинат по фактура ;D
@loopz @FilipMKD
Битно ми е да има удобност, да не се теснеме внатре, да биде добра на изглед и да не сум секој месец на мајстори. :D
Јачината на мотор, такви ствари не ми се толку битни.
Европските ми фаќаат повеќе око од азиските на изглед.
Преферирам да е џип но може и седан.
За Туарег/Тигуан што ќе речете?
Здраво дечки, нов сум овде па не сум баш добро упатен во која тема би било соодветно да го поставам прашањето .. каква кола би предложиле до 7-8 000 евра? Повеќе сум за џип, гледам Опел Антара и БМВ Х3 2007-2008 година може да се најде до таа сума убави на изглед, барем по сликите, но добив совети дека овие модели имаат доста дефеци. Што мислите вие?Види Хонда ЦР-В ако се наоѓа за тие пари, бензин + автоматик.
Здраво дечки, нов сум овде па не сум баш добро упатен во која тема би било соодветно да го поставам прашањето .. каква кола би предложиле до 7-8 000 евра? Повеќе сум за џип, гледам Опел Антара и БМВ Х3 2007-2008 година може да се најде до таа сума убави на изглед, барем по сликите, но добив совети дека овие модели имаат доста дефеци. Што мислите вие?Види Хонда ЦР-В ако се наоѓа за тие пари, бензин + автоматик.
оваа корола ја следам, скапечка е, исчукана е од град горе, ми зборат дека 1.4 мотор е слаб, не сме ја виделе во живо
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Еве од од истото место има Инсигниа 2.0 Cdti 2015 со 150Ккм за 11300 дупло поќе од се има спрема королата а и не е фиксна цена, поарно ова да се види.За овие инсигнии од 2015 нешто имаше муабет дека не е добар моторот.... ама јас не сум стручна, ќе ја видиме.
http://m.reklama5.mk/AdDetails/Index?ad=4257517
Едно е да држи цена друго а реалноста дали ке се продаде по таа цена конкретно по фб групите се вртеше една астра 4к и бараше на реклама истата е 4500к во реалност ке ја даде под 4 ако сака да ја пордаде, си пробуваат шанса дали нешто ке улета некој со кеш без да се разбира во цениТочно. Гледав бргу еден Jeep Compass 2014 огласен 14.000 евра. Тоа тоа цената као е таа, кажи ми за кеш викам ааа е онда е 12.000 евра.
А зошто не втората тогаш, ако првата е чудна!?
Врска да нема, ништо не е трагично за избегавање на тој мотор од опелот, баш тие 1.6тди се срање докажано.Супер си е 1.6ТДИ после 2014та година.
Оваа Октавиа е на БТ таблици?А зошто не втората тогаш, ако првата е чудна!?
Втората јас ја гледав и ја возев. Цела десна страна, хауба, браник се за префарбување, потурени биле со некаква течност и има флеки и точки со одстранета боја до основа.
За таа цена мене не ми се земаше. Инаку добро си вози, ентериерот е прилично сочуван, има комплетна сервисна историја во овластен сервис.
мислам дека дечкото е од СКОваа Октавиа е на БТ таблици?А зошто не втората тогаш, ако првата е чудна!?
Втората јас ја гледав и ја возев. Цела десна страна, хауба, браник се за префарбување, потурени биле со некаква течност и има флеки и точки со одстранета боја до основа.
За таа цена мене не ми се земаше. Инаку добро си вози, ентериерот е прилично сочуван, има комплетна сервисна историја во овластен сервис.
Шо ти вика "глеам нешто слабо се возат, слабо по огласи ги има, да не не се погодени, дај за поевтино..."?
Не да измислувам топла вода, ама сигурно има Типо ново за таа цена или нешто плус, сепак Оставија од 2016та со начукани 100к км, сомнителна осторија 12к еур?Ја истражив и таа опција, сега да дадам капар, најрано корола во септември. А ми треба порано. А и плус имам макс. 10.500 за трошење, па до 18.000 има мн. разлика
Оди во Тојота нова Корола седан, дај им 12к кеш и другите по 100 евра месечно. 17900 е акциска
За 6к еур да ризикуваш нема економска логика. 100 000 км, ти ќе ги направиш до 2032ра година. Плус чукана ваму там, лепена сечена монтирана.
Или Типо ново.
Sent from my SM-G990B using Tapatalk
Не да измислувам топла вода, ама сигурно има Типо ново за таа цена или нешто плус, сепак Оставија од 2016та со начукани 100к км, сомнителна осторија 12к еур?
Оди во Тојота нова Корола седан, дај им 12к кеш и другите по 100 евра месечно. 17900 е акциска
За 6к еур да ризикуваш нема економска логика. 100 000 км, ти ќе ги направиш до 2032ра година. Плус чукана ваму там, лепена сечена монтирана.
Или Типо ново.
Sent from my SM-G990B using Tapatalk
Јас незнам како можете да одите да гледате октавија па уште и да ја купите, абе ружна е како пес....Не да измислувам топла вода, ама сигурно има Типо ново за таа цена или нешто плус, сепак Оставија од 2016та со начукани 100к км, сомнителна осторија 12к еур?
Оди во Тојота нова Корола седан, дај им 12к кеш и другите по 100 евра месечно. 17900 е акциска
За 6к еур да ризикуваш нема економска логика. 100 000 км, ти ќе ги направиш до 2032ра година. Плус чукана ваму там, лепена сечена монтирана.
Или Типо ново.
Sent from my SM-G990B using Tapatalk
Октавија е повеќе од кола и пол за Типо, да не се лажеме. После 6 години ќе вредат исто. Некој ги планира вкупно 10К ЕУР со 5К ЕУР кеш и 5К со потрошувачки кредит. Супер ти се математикиве, ама не секој ја има оваа опција.
Нема да ја добиеш во септември. Минимум 9 месеци.Не да измислувам топла вода, ама сигурно има Типо ново за таа цена или нешто плус, сепак Оставија од 2016та со начукани 100к км, сомнителна осторија 12к еур?Ја истражив и таа опција, сега да дадам капар, најрано корола во септември. А ми треба порано. А и плус имам макс. 10.500 за трошење, па до 18.000 има мн. разлика
Оди во Тојота нова Корола седан, дај им 12к кеш и другите по 100 евра месечно. 17900 е акциска
За 6к еур да ризикуваш нема економска логика. 100 000 км, ти ќе ги направиш до 2032ра година. Плус чукана ваму там, лепена сечена монтирана.
Или Типо ново.
Sent from my SM-G990B using Tapatalk
Половна 6 годишна кола по 6 години ќе има 12 години и е зрела за продажба.
Зошто некој кој купил нова кола би размислувал да ја продаде по 6 години?
Впрочем, од самиот пост е забележливо дека се ретки таквите коли, односно каков е изборот од огласите.
Така да ново Типо е колиште наспрема слупана и лошо поправена половна Октавија.
Во случајов бмвто ако е со позната историја и не е здробено може да се размисли. Иако е античко, сепак се држи со изгледот доста добро. Астрата со тој мотор, не. Фокус фејслифт би бил најоптимален избор според мене.Не го знам конкретново, но улетуваат од време на време сочувани а4 2.0tfsi, mercedes c180 итн. Не си скептик за увезена од плац макар била и 2017 па нагоре?
Дечки, со оглед на пазаров каков што е во моментов, што попрво би купиле за слични пари:
постар премиум (audi, bmw, mercedes) со релативно малку км, прв/втор газда, уредно сервисиран итн.
или
понов увезен хечбек со непозната историја.
примери:
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4261023
vs
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4271644
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4274535
Мислење за туцсон 2008г 2.0 бензин плин 170.000 со преден ппгон? Која би му била цена и дефекти и маани ? Фала.Од поскапи сервиси што ми текнува е дека зглоб оди заедно со полуосовина за промена и кошта 500€.
Ми треба идеја. Сакам да видам неколку коли одеднаш ама јас не сум стручна, па ми треба човек (мајстор) со познавања да ми каже ја бива, не ја бива за да знам дали воопшто вреди да ја однесам во салон и да платам за проверка. Имате ли препорака за некој, нормално ќе си платам за услугата, да го однесам во Велес да видиме 2 коли и 1 во Скопје.Освен ако немаш некој другар што знае да процени кола, па да се носи после на детална проверка кај мајстор, не верувам дека ќе најдеш мајстор за таа работа. И да најдеш, ќе треба да му компензираш заработка за цел (или пола ден у најдобар случај) и мислам дека тоа нема да ти се исплати.
Мислење за туцсон 2008г 2.0 бензин плин 170.000 со преден ппгон? Која би му била цена и дефекти и маани ? Фала.
DaНе е тоа на Опел мотор? Што го викаат Whispering Diesel?
Jas mislam 1.7 beshe opel ovoj e PSAНе треба да мислиш, треба да знаеш. Ене ти го истиот на Астрата на форумов.
Ford Focus 1.6 TDCi 90кс до која година немаат дпф?После седмата најчесто. :)
Моите зедоја кола од таму. Километражата беше точна според тарга ама беше чукната малце од напред и еден држач од фарот беше пукнат. Мислам дека земаат малве чукнат коли, ги средуваат тука и ги продават. Инаку од тогаш немало некој посериозен дефект.Потврдувам. Го знам дечкото што им ги фарба. Најдобро е да се оди со човек што разбира
Sent from my Mi Note 10 Lite using Tapatalk
Фејслифт или не?
И со Пасатот 1.6ТДИ правец кај Роберт во Тетово, спреми 500€ и да ти ги среди дизните.Што не кажуваш вакви работи. Работи со Сиеменс дизни? Бројче?
Не си ставајте трн во здрава нога.
https://zk.mk/dizel-servis-bosh-1И со Пасатот 1.6ТДИ правец кај Роберт во Тетово, спреми 500€ и да ти ги среди дизните.Што не кажуваш вакви работи. Работи со Сиеменс дизни? Бројче?
Не си ставајте трн во здрава нога.
Фала ти, ја мислев Стојче да го барам деновиве, ама ќе свртам и кај човековhttps://zk.mk/dizel-servis-bosh-1И со Пасатот 1.6ТДИ правец кај Роберт во Тетово, спреми 500€ и да ти ги среди дизните.Што не кажуваш вакви работи. Работи со Сиеменс дизни? Бројче?
Не си ставајте трн во здрава нога.
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Според ентериеров е фејслифт. Инаку братучед од Србија го има у појака опрема само 2010-2011 годиште со ист мотор и сум се возел у него, додуше у град, не е лош уопште. Ценава само ради километражава...
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Искрено хондава ти е далеку бојле опција од било кој пасат на планетава!Според ентериеров е фејслифт. Инаку братучед од Србија го има у појака опрема само 2010-2011 годиште со ист мотор и сум се возел у него, додуше у град, не е лош уопште. Ценава само ради километражава...
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Најверојатно јас сум грешка. Имам друг познаник со тој модел (додуша 1.9 тди 2010, само што тој пасат има доста повеќе опрема, команди на волан и слично. Овој е за некој од ЕВН донесен така што логично е да е пониско ниво на опрема.
Само ептен ми е шубе баш поради тоа што имам 0 искуство со германски дизели.
Веќе се размислувам према Civic 1.8 i-VTEC цена под 6000 еур, има еден добар со 110000 км на него. Таму претпоставувам големи маки не би имал, барем од лично искуство со 2.0 иЕС на акродот - 28 години со редовно сервисирање си тера одлично.
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4161344 (http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4161344)
Па и незнам колку е паметно за 16 години стара кола да дадеш 6500€Искрено хондава ти е далеку бојле опција од било кој пасат на планетава!Според ентериеров е фејслифт. Инаку братучед од Србија го има у појака опрема само 2010-2011 годиште со ист мотор и сум се возел у него, додуше у град, не е лош уопште. Ценава само ради километражава...
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Најверојатно јас сум грешка. Имам друг познаник со тој модел (додуша 1.9 тди 2010, само што тој пасат има доста повеќе опрема, команди на волан и слично. Овој е за некој од ЕВН донесен така што логично е да е пониско ниво на опрема.
Само ептен ми е шубе баш поради тоа што имам 0 искуство со германски дизели.
Веќе се размислувам према Civic 1.8 i-VTEC цена под 6000 еур, има еден добар со 110000 км на него. Таму претпоставувам големи маки не би имал, барем од лично искуство со 2.0 иЕС на акродот - 28 години со редовно сервисирање си тера одлично.
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4161344 (http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4161344)
Па и незнам колку е паметно за 16 години стара кола да дадеш 6500€Искрено хондава ти е далеку бојле опција од било кој пасат на планетава!Според ентериеров е фејслифт. Инаку братучед од Србија го има у појака опрема само 2010-2011 годиште со ист мотор и сум се возел у него, додуше у град, не е лош уопште. Ценава само ради километражава...
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Да… не знам ни јас колку е паметно. Батката ќе спушти цена ама ќе видам до каде. Нема Хонди бензинци никаде :(
Најверојатно јас сум грешка. Имам друг познаник со тој модел (додуша 1.9 тди 2010, само што тој пасат има доста повеќе опрема, команди на волан и слично. Овој е за некој од ЕВН донесен така што логично е да е пониско ниво на опрема.
Само ептен ми е шубе баш поради тоа што имам 0 искуство со германски дизели.
Веќе се размислувам према Civic 1.8 i-VTEC цена под 6000 еур, има еден добар со 110000 км на него. Таму претпоставувам големи маки не би имал, барем од лично искуство со 2.0 иЕС на акродот - 28 години со редовно сервисирање си тера одлично.
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4161344 (http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4161344)
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
Здраво на сите!
Имам прилика да купам Passat, 1.6 TDI, 2010 105hp караван, со некое пониско ниво на опрема за околу 6000 ЕУР со поминати 87.000 км од познаник. Купен е нов во Австрија.
Првото прашање е дали вреди? Колата генерално би ја возел на отворено многу често, по нагорнини и слично. Па затоа и ми е думата - не сум имал никакво искуство ниту со германски коли ниту со дизелаши.
Од 1995 возам Акорд 2.0 иЕС бензинец и маста му е извадена, ама веќе од Х причини си го пензионирав. Попуштаат лајсни и останати ситници кои веќе не би се замарал да ги средувам.
Пасатот би го продал понатаму, би го користел макс 2 години исклучиво на отворено.
Вреди ли?
Секое мислење е добредојдено и секој совет ќе ми значи многу :)
Ovoj so hondata e izgleda decko eden od SR so uvezuva samo Hondi od Sweiz. Ako e toj, drugar zema pred 2 godini Civic dizel od nego, ni go proveruvashe ni nishto, cepa kolata be maka. 205 iljadi momentalno ima
Здраво на сите!
Имам прилика да купам Passat, 1.6 TDI, 2010 105hp караван, со некое пониско ниво на опрема за околу 6000 ЕУР со поминати 87.000 км од познаник. Купен е нов во Австрија.
Првото прашање е дали вреди? Колата генерално би ја возел на отворено многу често, по нагорнини и слично. Па затоа и ми е думата - не сум имал никакво искуство ниту со германски коли ниту со дизелаши.
Од 1995 возам Акорд 2.0 иЕС бензинец и маста му е извадена, ама веќе од Х причини си го пензионирав. Попуштаат лајсни и останати ситници кои веќе не би се замарал да ги средувам.
Пасатот би го продал понатаму, би го користел макс 2 години исклучиво на отворено.
Вреди ли?
Секое мислење е добредојдено и секој совет ќе ми значи многу :)
Топ понуда, што те мисли?
Здраво на сите!Топ е понудата. Јас не би се мислел. Ако познаникот е прв газда и ако ценава е сосе давачки :-)
Имам прилика да купам Passat, 1.6 TDI, 2010 105hp караван, со некое пониско ниво на опрема за околу 6000 ЕУР со поминати 87.000 км од познаник. Купен е нов во Австрија.
Првото прашање е дали вреди? Колата генерално би ја возел на отворено многу често, по нагорнини и слично. Па затоа и ми е думата - не сум имал никакво искуство ниту со германски коли ниту со дизелаши.
Здраво на сите!
Имам прилика да купам Passat, 1.6 TDI, 2010 105hp караван, со некое пониско ниво на опрема за околу 6000 ЕУР со поминати 87.000 км од познаник. Купен е нов во Австрија.
Првото прашање е дали вреди? Колата генерално би ја возел на отворено многу често, по нагорнини и слично. Па затоа и ми е думата - не сум имал никакво искуство ниту со германски коли ниту со дизелаши.
Од 1995 возам Акорд 2.0 иЕС бензинец и маста му е извадена, ама веќе од Х причини си го пензионирав. Попуштаат лајсни и останати ситници кои веќе не би се замарал да ги средувам.
Пасатот би го продал понатаму, би го користел макс 2 години исклучиво на отворено.
Вреди ли?
Секое мислење е добредојдено и секој совет ќе ми значи многу :)
Топ понуда, што те мисли?
Неискуството со дизели, ниската опременост, неискуството со VW. Ако е некој заинтересиран ќе дадам контакт.
Не знам колку би се снашол со одржување и слично. Цел живот сум со една Хонда бензинец (не е некој живот ама 12 години се откога почнав да возам) и нормално шубе ми е непознато да земам, особено што ми е само привремена кола за следните година-две-три.
Pa procitaj vo oglasot (poseduva panorama, fabricki ksenon svetla, fabricki parking senzori, dvozonski klimatronik, dva seta alu bandazi honda so gumi (zimski 16ki, letni 18ki) plus e honda a ne passat 1.6Здраво на сите!
Имам прилика да купам Passat, 1.6 TDI, 2010 105hp караван, со некое пониско ниво на опрема за околу 6000 ЕУР со поминати 87.000 км од познаник. Купен е нов во Австрија.
Првото прашање е дали вреди? Колата генерално би ја возел на отворено многу често, по нагорнини и слично. Па затоа и ми е думата - не сум имал никакво искуство ниту со германски коли ниту со дизелаши.
Од 1995 возам Акорд 2.0 иЕС бензинец и маста му е извадена, ама веќе од Х причини си го пензионирав. Попуштаат лајсни и останати ситници кои веќе не би се замарал да ги средувам.
Пасатот би го продал понатаму, би го користел макс 2 години исклучиво на отворено.
Вреди ли?
Секое мислење е добредојдено и секој совет ќе ми значи многу :)
Топ понуда, што те мисли?
Неискуството со дизели, ниската опременост, неискуството со VW. Ако е некој заинтересиран ќе дадам контакт.
Не знам колку би се снашол со одржување и слично. Цел живот сум со една Хонда бензинец (не е некој живот ама 12 години се откога почнав да возам) и нормално шубе ми е непознато да земам, особено што ми е само привремена кола за следните година-две-три.
А хондата што има повеќе опрема од пасатов?
На половна кола со таков буџет последно што треба да гледаш е каква опрема има. Пасатот викаш имал 87 и кусур илјади тоа мене малце ми боде очи дали е навистина толку малку. Ако е, ондак нема што да се мисли многу. Пасататот е ролс ројс за хонда сивик. Тука пред се зборам за комфор, возење на отворено едноставно пасатот е друга класа.Епа и мене ме мислат тие муабети. Иако е од познаник, тој гледа да се ослободи. Како и да е, одлучив да причекам уште малку ако испадне некоја добра прилика со тој буџет. Горна граница ми е 6000. Пасатот е лом внатре, го видов, премногу изабен како колине на крш такси компании низ Скопје.
Која цена е постарата?
Da i F 150 mi e vo igra.
Toj Passatot iskoci deka ima x2 kilometri nakaj 150.000 i prodavacot se otkaza od prodavanje, ke si go vozel.
Defintivno solidno za taa para nema. Accord-ot otide jabana so iskriven cilindar poradi loso namesten kaish, nema da imenuvam majstor, ama eden od po-preporacuvanite vo Skopje e. Sega teza dara nego mera dodeka da se opravi.
Da go zemam li ova? 2013 2.2 i-DTEC 160.000 km
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/karpos/honda-civic-2-2i-dtec-150ks-2013/4259792
Ili https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/cair/honda-civic-2-2-cdti-100-000-km-executive-edition/4274838
Dvete mi se provereni na vinscout i carfax i carvertical, kilometrite se tie, i dvete imaat full servisna knishka od oficijalen honda. 2008-kata znam deka ima problemi so turbina i kumplung.
Da odam 2013?
Kazhuvajte sto bi zemale vie vo odnos na ogromniot procent na prevari so prekupci.
Postarata nema da ja prodavam, ke sedi za zort zaman. 2013-kata bi ja prodal otom potom :)
(Se izvinuvam za latinica - od telefon sum)
Da i F 150 mi e vo igra.
Toj Passatot iskoci deka ima x2 kilometri nakaj 150.000 i prodavacot se otkaza od prodavanje, ke si go vozel.
Defintivno solidno za taa para nema. Accord-ot otide jabana so iskriven cilindar poradi loso namesten kaish, nema da imenuvam majstor, ama eden od po-preporacuvanite vo Skopje e. Sega teza dara nego mera dodeka da se opravi.
Da go zemam li ova? 2013 2.2 i-DTEC 160.000 km
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/karpos/honda-civic-2-2i-dtec-150ks-2013/4259792
Ili https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/cair/honda-civic-2-2-cdti-100-000-km-executive-edition/4274838
Dvete mi se provereni na vinscout i carfax i carvertical, kilometrite se tie, i dvete imaat full servisna knishka od oficijalen honda. 2008-kata znam deka ima problemi so turbina i kumplung.
Da odam 2013?
Kazhuvajte sto bi zemale vie vo odnos na ogromniot procent na prevari so prekupci.
Postarata nema da ja prodavam, ke sedi za zort zaman. 2013-kata bi ja prodal otom potom :)
(Se izvinuvam za latinica - od telefon sum)
Кумплугот за 2.2 дизел ти е 85.000+ денари без промена во неовластен сервис.
@BokiCivic ќе ти каже.
Така да 6500 може само да сонува дека ќе ја продаде таква дефектна.
Се мисли комплет со се замаец или само сет кумплунг? Другар у неовластен го смени за околу 35.000 денари ист модел и мотор 2007 година. Која марка што како не знам само ја знам цената.Da i F 150 mi e vo igra.
Toj Passatot iskoci deka ima x2 kilometri nakaj 150.000 i prodavacot se otkaza od prodavanje, ke si go vozel.
Defintivno solidno za taa para nema. Accord-ot otide jabana so iskriven cilindar poradi loso namesten kaish, nema da imenuvam majstor, ama eden od po-preporacuvanite vo Skopje e. Sega teza dara nego mera dodeka da se opravi.
Da go zemam li ova? 2013 2.2 i-DTEC 160.000 km
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/karpos/honda-civic-2-2i-dtec-150ks-2013/4259792
Ili https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/cair/honda-civic-2-2-cdti-100-000-km-executive-edition/4274838
Dvete mi se provereni na vinscout i carfax i carvertical, kilometrite se tie, i dvete imaat full servisna knishka od oficijalen honda. 2008-kata znam deka ima problemi so turbina i kumplung.
Da odam 2013?
Kazhuvajte sto bi zemale vie vo odnos na ogromniot procent na prevari so prekupci.
Postarata nema da ja prodavam, ke sedi za zort zaman. 2013-kata bi ja prodal otom potom :)
(Se izvinuvam za latinica - od telefon sum)
Кумплугот за 2.2 дизел ти е 85.000+ денари без промена во неовластен сервис.
@BokiCivic ќе ти каже.
Така да 6500 може само да сонува дека ќе ја продаде таква дефектна.
Da i F 150 mi e vo igra.Zemi si nekoj drug pasat, batali ovie grdosiive od koli (pogotovo postarata). Lego kocki se ova ne se koli, sal tabla kako deca vo 6to oddelenie da ja crtale.
Toj Passatot iskoci deka ima x2 kilometri nakaj 150.000 i prodavacot se otkaza od prodavanje, ke si go vozel.
Defintivno solidno za taa para nema. Accord-ot otide jabana so iskriven cilindar poradi loso namesten kaish, nema da imenuvam majstor, ama eden od po-preporacuvanite vo Skopje e. Sega teza dara nego mera dodeka da se opravi.
Da go zemam li ova? 2013 2.2 i-DTEC 160.000 km
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/karpos/honda-civic-2-2i-dtec-150ks-2013/4259792
Ili https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/honda/spider/se-prodava/skopje/cair/honda-civic-2-2-cdti-100-000-km-executive-edition/4274838
Dvete mi se provereni na vinscout i carfax i carvertical, kilometrite se tie, i dvete imaat full servisna knishka od oficijalen honda. 2008-kata znam deka ima problemi so turbina i kumplung.
Da odam 2013?
Kazhuvajte sto bi zemale vie vo odnos na ogromniot procent na prevari so prekupci.
Postarata nema da ja prodavam, ke sedi za zort zaman. 2013-kata bi ja prodal otom potom :)
(Se izvinuvam za latinica - od telefon sum)
Колку што знам за некои земји не дава извештај Карвертикал, мислам дека беше Швајцарија една од нив...Toa ke da e, zaboraviv da napomenam deka bas od Svajcarija e kolata.
Sent from my SM-A715F using Tapatalk
Колку брзо ти дава извештај carvertical?odma dava za 2-3 min
Кој проверува на карвертикал, има пакет 2 коли за 21 долар, нека ми пише да делиме по пола. :D3 пакети по 2 коли потрошив проверувајќи коли, 6тата кола се посреќи, добро е :D
Низ Полска,Германија има доста шо влечкаат коли од Уса...Околу 1000$ мислам е од кола транспортот и претежно ги земаат удрени или дефеткни па ги средуваат.
Низ Полска,Германија има доста шо влечкаат коли од Уса...Околу 1000$ мислам е од кола транспортот и претежно ги земаат удрени или дефеткни па ги средуваат.
Како е волку евтино транспорт на кола? Кола не фаќа пола контејнер? Контејнер не кошташе 10000 да се испорача?
Бољи Југо, веруј.
Во право сте. Ама толку е длабок џебот. :)
Бољи Југо, веруј.
Во право сте. Ама толку е длабок џебот. :)
Во право сте. Ама толку е длабок џебот. :)
Јас еднаш се изгорев, затоа и му пишав да гледа Пунто ако не друго. :)Купи кола без серво!?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Без серво, без клима... Од опрема имаше волан и радио.Јас еднаш се изгорев, затоа и му пишав да гледа Пунто ако не друго. :)Купи кола без серво!?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
FULL OPREMA кажи си по нашки.Без серво, без клима... Од опрема имаше волан и радио.Јас еднаш се изгорев, затоа и му пишав да гледа Пунто ако не друго. :)Купи кола без серво!?
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
Sent from my SM-G998B using Tapatalk
дали е можно да се види дали километрите се реални на дијагностига? Не зборам за тие сервисите онлајн што се плаќаат. Зборам за VW коли.
дали е можно да се види дали километрите се реални на дијагностига? Не зборам за тие сервисите онлајн што се плаќаат. Зборам за VW коли.
Може ако не ги смениле секаде. А што им фали на тие што се плаќаат?
Другар сака да земе кола, па се мисли помеѓу 1.2TSI 105Hp во Skoda Rapid Spaceback 2014, 1.2vTi 82Hp во Peugeot 208 2016. Некој нешто искуство во овие мотори?@Boshe
Благодарам. :)
1.6 vti еден од најлошите мотори што постои, троши уље проблеми со вентили итн.Ова го прочита негде, искуство имаш или пред продавница го слушна?
Од тоа што си пишал се разбира 1.2 тси зошто во рапид е новиот еа211 мотор нема гајле
@BosheКолата ке се купува во Шведска, така да не оди во обѕир БМВ бидејќи е доста поскапо и со поголеми давачки, а се бара кола за почеток што без проблем ке тера од точка А до Б. :)
Moja preporaka:
1. BMW/PSA BMW 116i
2. Peugeot 208 1.4/ C3 1.4vti 1.6vti
3.PSA 1.2i Turbo
1.6 vti e definitivno najdobar se koristi vo bmw i PSA.
https://motor-car.net/bmw-engine/item/16082-prince-engine
Моите искуства со 1.6 вти се сите од мини морис. Значи нема еден нормален мини морис со тој мотор а позади да не е црнила од ауспух буквално катран е издувот. Најакото беше на пријател на свадба со мини морис и баш таков мотор, се утепа позади од плав чад.https://r.tapatalk.com/shareLink/topic?url=https%3A%2F%2Fforum%2Ecarclub%2Emk%2Findex%2Ephp%3Ftopic%3D2383%2E0&share_tid=2383&share_fid=28811&share_type=t&link_source=app
Да не се повтараме, 1.2 тси со ланче НЕМА во рапид. Тоа ми е муабетот, моторот во голф 6, јети или џета 1.2 тси нема допирна точка со тој во рапид, голф7 поновата октавија итн.
Татко ми исто имаше ц4 1.4 бензин атмо немаше никакви проблеми со моторот а ја купи нова од салон ја продаде мислам со 130.000. Ама тромо бе брате не идееее :D
Некој да има искуство со шевролет авео 1.2 . Планира да купи кола, па најдовме една со 103.000км, па да прашам можеби некој има искуство со неа.Мака имаат спори само што се, иначе гас само и плин обавезно
imav jas ok si e kolataНекој да има искуство со шевролет авео 1.2 . Планира да купи кола, па најдовме една со 103.000км, па да прашам можеби некој има искуство со неа.Мака имаат спори само што се, иначе гас само и плин обавезно
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
1.6 vti еден од најлошите мотори што постои, троши уље проблеми со вентили итн.Ова го прочита негде, искуство имаш или пред продавница го слушна?
Од тоа што си пишал се разбира 1.2 тси зошто во рапид е новиот еа211 мотор нема гајле
Кумот имаше 308 со 1.4 vTi 95hp мотор 2009 година. Пежото беше купено од МК а он го купи 2019. Трошеше повеќе уље од бензин. Ја однесе во Џерси каде што му сменија цел мотор и му наплатија 1100 евра. Моторот не издра ниту пола година и како што му имаа кажано клипњачата на моторот или шипка некоја отишла у курац. Се јавуваше на неколку мајстори вклучувајќи и кај Горан од Сопиште и сите му рекоа друже продавај си ја колата ако сакаш мирна глава. Горан сам кажа дека полош мотор од тој нa PSA/BMW нема да најде. Ова се негови зборови. Го продаде пежото регистрирано со 2 пара гуми, плин за 1300 евра само да не го гледа дома.
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
Дали некој има вакво Поло и да даде коментар дали вреди за 5800 евра.
Model:VW POLO 1.2 TDI-75 ks (Euro 5-Navi-BlueMotion);
Godina:2012...;
Km:142.000;
Gorivo:Dizel;
Motor:1.2 TDI-75 ks;
Menuvac:Racen-(5 brzini);
Oprema:
-Abs;
-Esp.;
-Klima;
-Alarm.;
-Airbag..;
-Blutut.....;
-Aux,Usb...;
-Navigacija.;
-Servo volan.;
-Tempomat....;
-Senzori za dozd..;
-Bord kompjuter.....;
-Elektrika na prozori......;
-Elektrika na retrovizori.
Што е тоа ВИН? Инаку поради таа километража која на сите коли што ги гледав се по 142 000 км (дури и тоа пред месец дена беше 140-150 илади км) и затоа сеуште се двоумам за купување а вака се многу добри на изглед овие поло.
Или ќе си купиш од нормален човек, приватник, што си ја одржавал пристојноЕ за од нормален човек,цената ќе дојди 8000.
https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/vw-polo-1-2-cool-erstbesitz-593695056 нешто од австрија па некак цената не ми се совпаѓа со она во мк за поло од 2012.Убав пример си најде со линков за да си ги разјасниш цените.
Ова на линкот е бензинец а другата што ја продават у мк е дизел, нели бензинците беа поефтини од дизелот. Добро оваа на линкот е 1 год понова.https://www.willhaben.at/iad/gebrauchtwagen/d/auto/vw-polo-1-2-cool-erstbesitz-593695056 нешто од австрија па некак цената не ми се совпаѓа со она во мк за поло од 2012.Убав пример си најде со линков за да си ги разјасниш цените.
Од линков е 2013та со 144к км, со послаб мотор и се продава за 6390€.
Нема логика тоа што си го гледал тука со појак мотор и со 142к км да е 5800€ .
Дали знае некој како одат процедурите за внесување на половно возило во мк, како се царинат одприлика како да процениш колку ќе те кошта царина за одредено возило или ако има тема каде што се објаснети процедурите за царинарање нека сподели линк?
Некој да ја знае хондава?Не си ваљда озбилен дека би купил кола без електрика на прозори, па и тоа за 2100 евра
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4408901
Full oprema...Некој да ја знае хондава?Не си ваљда озбилен дека би купил кола без електрика на прозори, па и тоа за 2100 евра
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4408901
Многу малку опрема, слаб мотор плус бела боја...јас не би.Што ќе му е појак мотор на ц3 од 2010 година кога немаше тач екрани како врвна опрема.
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4329697јас го имам истиот модел само 2 год. по ново и со повеќе опрема (автоматска клима, кожни седишта...), многу сум заздоволен: евтино за оджување (евтина регистрација, мал потрошувач) - еве колку е некој просек https://postimg.cc/PP9m9kg1 а на отворено може и под 4l/100 km да се симне, за боја изглед не можам да коментирам мене ми се допадна а на некој може не
Komentar?
Кој би бил најдобар избор од наведениве возила,сите со година на производство околу 2010,сите бензинци со 1.2-1.4 мотори,сите со околу 80-13000км.
Кое е најдоверливо и со најдокажан мотор.
VW FOX 1.2
Ford Fusion 1.4
Chevrolet Aveo
Hyundai i10
Mazda 2 1.3 Sport Independence
Или некој друг предлог на возило со тоа годиште и километража и цена до околу 3500е гледано на мобиле.де.
VW FOX 1.2Ford, ама зошто да не Fiesta место Fusion мислам дека е подоба за возење, исто 2010г. 1.4
Ford Fusion 1.4
Chevrolet Aveo
Hyundai i10
Mazda 2 1.3 Sport Independence
Или некој друг предлог на возило со тоа годиште и километража и цена до околу 3500е гледано на мобиле.де.
Fiat punto evo 2011 1.4 benzinec so 150.000km plus servisna kniska dobra kola ili ne? Kako stoi so potrosnja?8-9 градска
VW FOX 1.2Ford, ама зошто да не Fiesta место Fusion мислам дека е подоба за возење, исто 2010г. 1.4
Ford Fusion 1.4
Chevrolet Aveo
Hyundai i10
Mazda 2 1.3 Sport Independence
Или некој друг предлог на возило со тоа годиште и километража и цена до околу 3500е гледано на мобиле.де.
Шо сторе листа, од 3 врати со 4000€ до лимузина 7000€.
68коња до 130. Лапај инсигнијата, најпојќе кола од сите е.
Поздрав дечки, нов сум на форумов ќе прочитам правила подоцна. Само да пишам дека сум многу загреан за Skoda Octavia saloon, па да отворам мала дискусија, барам нешто после 2017 година, Германија има убави опции, тука кај нас само со огромни километри наоѓам. Пишете кој има повеќе знаење на темава да направиме една дискусија. Поздрав
1.2тси од некаде 2015та навака и 110кс тој е со каиш, претходните се со ланецот проблематичен.Мојот е 2014та,со каиш е и 86коња.
Нема голф7 со ланче, сите голф7 тси модели од 2013 се со каиш.Ете, за кај шкодите беше тоа изгледа. Значи океј се 1.2 тси во 7ца.
1.2тси од некаде 2015та навака и 110кс тој е со каиш, претходните се со ланецот проблематичен.Мојот е 2014та,со каиш е и 86коња.
Го освежив со ремап и нема никаква мука.
Од мене топла препорака,се разбира ако е добро очуван и пристојна километража.
Sent from my SM-G975U using Tapatalk
125k има мојот.1.2тси од некаде 2015та навака и 110кс тој е со каиш, претходните се со ланецот проблематичен.Мојот е 2014та,со каиш е и 86коња.
Го освежив со ремап и нема никаква мука.
Од мене топла препорака,се разбира ако е добро очуван и пристојна километража.
Sent from my SM-G975U using Tapatalk
80 000 има, а сум чул дека маките почнувале негде пред 100 ;D
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4484896Vti 1.4 е тиња реално, барај 1.6 вти или уште подобро нивниот 1.6 109хп, ама реално ретко ги има тие мотори на продажба
Како се покажа пежо 207?
Дали оваа генерација имаа проблем со бензинците? Вти мислам беа.
1.4 74кс ова е од пежи 205 истиот мотор.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine#TU3
Бар 95 коњскиот да беше.
1.4 74кс ова е од пежи 205 истиот мотор.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine#TU3
Бар 95 коњскиот да беше.
73 кс е
95кс вти е, не го бива
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
Ако се има пари за ауди а6 аллроад 4х4 и утре би ја сменил1.4 74кс ова е од пежи 205 истиот мотор.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine#TU3
Бар 95 коњскиот да беше.
73 кс е
95кс вти е, не го бива
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
Ништо. Ќе ја чекам твојата. Ем караван, ем ќе ја мењаш за година/две
Ја ти(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20221113/38e79fd50e164e850101040b50e65cc5.jpg)1.4 74кс ова е од пежи 205 истиот мотор.
https://en.m.wikipedia.org/wiki/PSA_TU_engine#TU3
Бар 95 коњскиот да беше.
73 кс е
95кс вти е, не го бива
Sent from my M2102J20SG using Tapatalk
Ништо. Ќе ја чекам твојата. Ем караван, ем ќе ја мењаш за година/две
Разгледувам како опција за купување кола од Бугарија, дали некој довлечкал возило од таму, Honda Jаzz ми се има упикано во очи баѓе време а гедам имаат на избор повеќе од кај нас
Совет за мало градско количе до 4000 евра?Grande Punto 1.4 T-jet ако најдеш.
Posreduva so uvoz samo od bg ili i dr mesta?Разгледувам како опција за купување кола од Бугарија, дали некој довлечкал возило од таму, Honda Jаzz ми се има упикано во очи баѓе време а гедам имаат на избор повеќе од кај нас
@Prcot посредува со увоз, си наплаќа нормално, ама ти имаш 0 замарање, освен да регистрираш.
Како се има покажано рено меган 3та генерација, со 1.5дци? Мислам дека имаа ревизии и промени, ама некоја општа болка имаат ли?Втората генерација на 1,5 дци е сосема ок, а мислам дека 3-тата генерација на 1,5 дци се усовршени, без разлика дали 90 или 110 кс. Само провери сервисна книшка дали сервисите се правени на 30к км или на време се освестиле па го скратиле интервалот на 15к км
Лујџе шо знаеме за Нисан Кашкаи фејслифт 1.5дци 110кс?
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
Мислам дека многу му трошеше....Лујџе шо знаеме за Нисан Кашкаи фејслифт 1.5дци 110кс?
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
Членот @filipv не се фалаше нешто баш, дали него не му се погоди, не знам.
Освен за Филип има ле нешто за кокошарнико да кажете?Супер е колата, супер е моторот. Знае да мириска на нафта позади, ама ќе видиш кога ќе го земаш тоа. Потрошња има океј околу 8 во град, 6 на отворено, 6.5 со 120кмч на обиколница. Сервис е џабе, гуми да видиш по димензија цени. Ако нема поминато над 150к, не би требало да има проблеми. Над тоа се си е мачка во најлон ќесе - зошто не е само до колата него и како се понашале со неа тие 150к. Ако е увоз со 480к, вратени на 170к би требало да е океј зошто чим завртела 480к веќе и се поминати детските болести, возрасните болести и старечките болести и геријатриските болести и кој преживеал тоа, ќе преживее уште 20к ти да ги извозиш пред да ја згмечиш на преса.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
6.5 со 120кмч на обиколница.
Да не знаете некој што продава CX5ka од 2018та година наваму да не е увезена ?Dedo Mraz mozebi :)
Dali nekoj ima kupuvano kola od Auto Grup 2015 Sk gledam nudi mnogu dobri koli.
Здраво друштво,Другар го има, го зеде у Март доста испод цена, ламела сет смени одма 500-600 евра, анласер ремонт или алтернатор и до сеа има околу 60.000км без проблем пројдено. Истиот 2.2 дизел мотор.
Во потрага сум по автомобил и најдов една добро зачувана Хонда сивик 2.2 дизел 2007 година.
Некој да сподели искуство со ваква Хонда, делови, сервис, регистрација, предности, слабости и тн. Ќе ми биде од корист пред да донесам одлука.
Поздрав.
Здраво друштво,
Во потрага сум по автомобил и најдов една добро зачувана Хонда сивик 2.2 дизел 2007 година.
Некој да сподели искуство со ваква Хонда, делови, сервис, регистрација, предности, слабости и тн. Ќе ми биде од корист пред да донесам одлука.
Поздрав.
Имаа и нешто проблем со казанче за антифриз/црева... Не ми текнува точно што бешеЗдраво друштво,
Во потрага сум по автомобил и најдов една добро зачувана Хонда сивик 2.2 дизел 2007 година.
Некој да сподели искуство со ваква Хонда, делови, сервис, регистрација, предности, слабости и тн. Ќе ми биде од корист пред да донесам одлука.
Поздрав.
Види ја издувната грана. Им пука лесно ќе ти мириса внатре.
Друго, освен стандардни да речам проблеми со дизел што може да ги превземеш како ризик, како мотор 2.2 дизел е супер и докажан.
Мене ако ме прашаш 1.8 - iVTEC ти е најдобра опција. Апсолутно немаш промашај со тој мотор.
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4489852
Ајде пак уште едно дополнително прашање.
До 5500 евра што е најдобро да се земе?
Ајде пак уште едно дополнително прашање.
До 5500 евра што е најдобро да се земе?
Добар ден, Христос се роди!https://www.davackizavozila.mk/
Дали некој може отприлика со 500евра луфта да ми каже колку би ме чинело оваа подолу мазда cx5 комплет до регистрација? Више некое време барам вакво ауто ама овде слабо нешто добро. Фала мн
https://www.mazda.de/gebrauchtwagen/nARxzRVnnBtkAO0qXey7S0bPr4ZePbfJE2gKgZ50uAedaL4ap5TJqpq0?calcTypeHover=classic&downPayment=1749&fuel=D&condition=used®istrationDate=2017-11-01&mileage=80978&vehicle_price_freeze=17490&vehicle_price=17490&standardAccessoryPrice=false&optionalAccessoryPrice=false&rebate=0&calcType=classic&maturity=48&vehicle_annualKM=10000&t=1673095890456
Само за @Tiro гледам уште бара,Оваа е јако одвај мрда, значи на право одвај мрда на угорнина нема ни да тргни. ;D
лапај: ;D
Пежо 308 2019, 1.6хди, службена или рента кар и можи вратено некој километар (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4544363)
Шкода Фабиа 2021-ва, 1.0 одвај мрда, македонска (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4545968)
Киа Рио 2018, Плин, прв газда (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4529283)
Цитроен Ц3 2018 1.2, товарно, нема плин (https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4526713) ;D
Како успеале 30К км у Фабиа 60 кс да поминат за 1 година, симињам капа на шоферот или шоферите :o
Дали има у мк некоја си страница за поволни коли? Каде што нема превара :), ако е воопшто можно тоа.Овие МТ ауто не беја арни? Ги читав на форумов...
Само што положив. Апсолутно незнам од каде и како се зима кола на поволно. Едино сакам да биде со автоматски менувач.
Цена нека биде до 6000е.
Никако МТ Ауто.Може да посочиш причина?
Тоа е многу лошо, после ела средувај ја...Таневски битола
А кој се вака добри плацеви што носат коли од 4-7000еур?
Добар ден, Христос се роди!4х4 е оваа?
Дали некој може отприлика со 500евра луфта да ми каже колку би ме чинело оваа подолу мазда cx5 комплет до регистрација? Више некое време барам вакво ауто ама овде слабо нешто добро. Фала мн
https://www.mazda.de/gebrauchtwagen/nARxzRVnnBtkAO0qXey7S0bPr4ZePbfJE2gKgZ50uAedaL4ap5TJqpq0?calcTypeHover=classic&downPayment=1749&fuel=D&condition=used®istrationDate=2017-11-01&mileage=80978&vehicle_price_freeze=17490&vehicle_price=17490&standardAccessoryPrice=false&optionalAccessoryPrice=false&rebate=0&calcType=classic&maturity=48&vehicle_annualKM=10000&t=1673095890456
Кога некој продава кола стара 5 години поради заминување во странство што би помислиле прво?Банкрот ;D
Дали го прави вистинскиот избор и оди во Шпанија или прави глупост и оди во Шведска?Svajcarija ili Germanija hm
2023 год дојде ..уште ли барате добра кола од македонски автоплац..
Кога некој продава кола стара 5 години поради заминување во странство што би помислиле прво?Ти треба доста кеш да почнеш. Имаш кирија унапред да платиш, авионски карти, еден месец до прва плата а тоа значи сѐ трошење со пари од дома.
А зошто би ја оставил нерегистрирана? Ако планот му е да се сели во април-мај, таман има време да ја продаде, а во меѓувреме да ја вози за своите потреби како и до сега.Башка народецов гледа баајги поскептично кон нерегистрирана кола.
Мене ич не ми е чудно тоа, чудно ми е што луѓето си се „фалат“ дека ќе се селат. Пиши „продавам кола“, што ми е гајле дали на лихвари дужиш или ќе си одиш од тука или ќе ги запалиш парите после.
Беше 30€,сеа може и 40€ е 😁30е со осигурање, ама ваљда не треба осигурање пак да плаќаш за кола која што веќе има годишно осигурање. Ама ете, и 50 нека е.... кола купуваш, не кесичка сончоглед...
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
Или за да можиш да си ја возиш до дома, се договараш со продавачот да со одиш еднаш до дома со тие табли, па му ги праќаш комплет со се сообраќајна по карго, тој ја одјавува колата таму и ти враќа одјавена сообраќајна исто по карго/пошта и тоа е. Така сме купиле коли од Штип, Куманово и сме немале никакви проблеми.Во договорот може да напишите дека може да си ги одјави новиот сопственик таблите со согласност на продавачот, еден член е и нема потреба да праќаш по карго итн итн.
И да напишете ќе може да ги врати новиот, НО во истото место треба да ги врати. Местото е проблемот, а не кој ги враќа.Или за да можиш да си ја возиш до дома, се договараш со продавачот да со одиш еднаш до дома со тие табли, па му ги праќаш комплет со се сообраќајна по карго, тој ја одјавува колата таму и ти враќа одјавена сообраќајна исто по карго/пошта и тоа е. Така сме купиле коли од Штип, Куманово и сме немале никакви проблеми.Во договорот може да напишите дека може да си ги одјави новиот сопственик таблите со согласност на продавачот, еден член е и нема потреба да праќаш по карго итн итн.
Ne, sega ke vi pratam slika kako treba, jas prodavav lani, da ne se maltretirate za jabe :))И да напишете ќе може да ги врати новиот, НО во истото место треба да ги врати. Местото е проблемот, а не кој ги враќа.Или за да можиш да си ја возиш до дома, се договараш со продавачот да со одиш еднаш до дома со тие табли, па му ги праќаш комплет со се сообраќајна по карго, тој ја одјавува колата таму и ти враќа одјавена сообраќајна исто по карго/пошта и тоа е. Така сме купиле коли од Штип, Куманово и сме немале никакви проблеми.Во договорот може да напишите дека може да си ги одјави новиот сопственик таблите со согласност на продавачот, еден член е и нема потреба да праќаш по карго итн итн.
Eve vaka treba da pisuva:
(https://i.ibb.co/5xP39hr/dog-1.jpg) (https://ibb.co/4gHLfR8)
I so ova mozi primer kupuvam kola od Skopje i jas si ja odjavuvam vo Ohrid da recime t.e kaj sakas
Многу се преценe овој со клиото, само на километрите му ставе цена, 6-те години ги забораве.Еве јас ќе кажам за колку е купено отприлика, околу 14.000, пошто во 2016та истото Клио Лимитед беше таа цена.Eve vaka treba da pisuva:
(https://i.ibb.co/5xP39hr/dog-1.jpg) (https://ibb.co/4gHLfR8)
I so ova mozi primer kupuvam kola od Skopje i jas si ja odjavuvam vo Ohrid da recime t.e kaj sakas
Јас мислам примерот твој не важи, Скопски таблици во МВР Скопје одјавуваш.
Ама уште еден член ако додадеш, би требало да можеш и Охридски таблици во Скопје да земиш. ;D
Многу се преценe овој со клиото, само на километрите му ставе цена, 6-те години ги забораве.Eve vaka treba da pisuva:
(https://i.ibb.co/5xP39hr/dog-1.jpg) (https://ibb.co/4gHLfR8)
I so ova mozi primer kupuvam kola od Skopje i jas si ja odjavuvam vo Ohrid da recime t.e kaj sakas
Јас мислам примерот твој не важи, Скопски таблици во МВР Скопје одјавуваш.
Ама уште еден член ако додадеш, би требало да можеш и Охридски таблици во Скопје да земиш. ;D
Кој сакаше да продава Хонда ЦР-В, 2012, имам купец.Jas, samo ne sum vo MK...mada nema veze moze da ne spois
Голф 4 1.4 тси не постои,мој предлог би било пасат Б8.
Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk
Дајте некој предлог за интересно поволно возило.
Моментално имам буџет од 15к евра, па се мислам дали да купам сега или да собирам уште некој месец до кај 20к па да купам тогаш.
Не ми е битно да е некој јак мотор, но сакам понова кола 2017+ и по можност седан, не ми е битен просторот бидејќи не сум многу крупен човек.
Нешто во овој стил гледам.
https://autowelt.mk/vehicles/050087-audi-a4-20tdi-122hp-business-line
https://autowelt.mk/vehicles/400729-mercedes-benz-c-klasse-180cdi-116hp-7g-dct-automatic
Zdravo dechki,
vo plan sum da zemam Opel astra gtc (2004-2007) pa sakav da ve prasham sto mislenje imate za 1.4 motorot benzin/plin?
Колега мој со Астра 1.6 бензин бел ден не виде. Трошеше по 1л уље на 1000 км.Двотактна била астрата?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Zdravo dechki,
vo plan sum da zemam Opel astra gtc (2004-2007) pa sakav da ve prasham sto mislenje imate za 1.4 motorot benzin/plin?
1.9 CDTI е најдобар за таа кола, само спреми си пари за потисна/ламела мада веројатноста е дека е сменета до сега.
Следен избор би бил 2.0 турбо.
Трет избор би бил 1.6 атмо :)
1.9 CDTI 100 и 120.
100 е најдобар бидејќи е детјуниран и помалку троши од 120-ката.
Иначе истите мотори се, потполно само мапата е различна.
Супер мотори се. Сум го имал 100-ката, 120-ката уште ми е во фамилија и никакви проблеми не сме имале.
Ме интересире тоа кога го пишат возило од лизинг. Гледав сеат ибица со 50К километри и пишува возило од лизинг, што значи тоа претходниот газда го оставил си зел нова или они му ја зеле поради неплајќање ;D вреди да се купи ваква кола гледам тојота ауто многу продава вакви.Се разбира. Има фул историја колата штом е од лизинг.
Ме интересире тоа кога го пишат возило од лизинг. Гледав сеат ибица со 50К километри и пишува возило од лизинг, што значи тоа претходниот газда го оставил си зел нова или они му ја зеле поради неплајќање ;D вреди да се купи ваква кола гледам тојота ауто многу продава вакви.
Да се си пишува дека има целосна сервисна историја и така натаму само ми беше интересно што на секој оглас го има потенцирано тоа дека колата е од лизинг.Ме интересире тоа кога го пишат возило од лизинг. Гледав сеат ибица со 50К километри и пишува возило од лизинг, што значи тоа претходниот газда го оставил си зел нова или они му ја зеле поради неплајќање ;D вреди да се купи ваква кола гледам тојота ауто многу продава вакви.Се разбира. Има фул историја колата штом е од лизинг.
Од кај да знаеш мрднат народ хаха ќе трча по колата ако ја познае по улица ;D :PМе интересире тоа кога го пишат возило од лизинг. Гледав сеат ибица со 50К километри и пишува возило од лизинг, што значи тоа претходниот газда го оставил си зел нова или они му ја зеле поради неплајќање ;D вреди да се купи ваква кола гледам тојота ауто многу продава вакви.
Страв ти е да не му ја зеле па да ти ја земе он тебе 🤣
Ме интересире тоа кога го пишат возило од лизинг. Гледав сеат ибица со 50К километри и пишува возило од лизинг, што значи тоа претходниот газда го оставил си зел нова или они му ја зеле поради неплајќање ;D вреди да се купи ваква кола гледам тојота ауто многу продава вакви.
Zdravo dechki,Генерално, со бензинец полесно и поевтино ќе излезеш на крај со сервисирање доколку се појави потреба.
vo plan sum da zemam Opel astra gtc (2004-2007) pa sakav da ve prasham spored vas koj motor e podobar
1.6 benzin ili 1.7 dizel
Za dvata motora imam slushnato i prednosti i mani pa sakam da slushnam i vashe mislenje?
Zdravo dechki,
vo plan sum da zemam Opel astra gtc (2004-2007) pa sakav da ve prasham spored vas koj motor e podobar
1.6 benzin ili 1.7 dizel
Za dvata motora imam slushnato i prednosti i mani pa sakam da slushnam i vashe mislenje?
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4396054
Дали некој има искуство со фокус 2 серија, конкретно 1.8 тдци?
По интернет најдов дека се жалат на двомасен, ама пројде и тоа време, во Србија е 400 евра комплет, и дизните биле проблематични на лошо гориво.
Е сега, многу препорсчуваат 2.0 тдци, кој е уствари 2.0 хди од пса.
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4396054Едно време важеше дека 1,8 тдци е најдокажан мотор на Форд, затоа што е мотор на Форд, а 1,6 верзиите беа од Пежо (познати по нивните слабости со протокот на масло низ ситото), ама најбитно е како е одржувана колата, тука предност е што е со релативно мала километража и ако има сервисна книшка од тука, доволна препорака да се гледа сериозно на понудата
Дали некој има искуство со фокус 2 серија, конкретно 1.8 тдци?
По интернет најдов дека се жалат на двомасен, ама пројде и тоа време, во Србија е 400 евра комплет, и дизните биле проблематични на лошо гориво.
Е сега, многу препорсчуваат 2.0 тдци, кој е уствари 2.0 хди од пса.
Инвестиција е нешто со потенцијал да ти направи пари во иднина.
Абе, ова не е инвестиција. Инвестиција е нешто со потенцијал да ти направи пари во иднина. Ама ако ти праи мерак, тоа е друга работа. :)@zeroSignal te razbiram, dali vredi toj model ili ima mozebi nekoja alternativa podobra, plus v6 dizel <-?? neam pojma od suv vozila...
Кодиак нов ако има за тие пари е подобра опција.
Шкода Супњрб Скаут 2.0 тди дсг 200 има веќе за тие пари.Кодиак нов ако има за тие пари е подобра опција.
@Skywalker
nov skoda kodiaq 4x4 200ks tdi automatik 59.000EUR
Пресметкава со кс ми е нејасна.Шкода Супњрб Скаут 2.0 тди дсг 200 има веќе за тие пари.Кодиак нов ако има за тие пари е подобра опција.
@Skywalker
nov skoda kodiaq 4x4 200ks tdi automatik 59.000EUR
Ама тоа е.
Инаку разумен компромис е Карок 2.0тди дсг 150кс + 50кс =200кс за околу 37000еур.
Или евентуално ако се поминуваат под 3000км годишно може и 2.0тси 190кс + 120кс = 300кс. За тука некаде цена.
ako mu e menuvano masloto na 300 rabotni saati ako ne ondak batali mnogo golem rizik e@vlatko.klp
Секој ден имам на располагање Х6 М50 д со 380кс,имам и поминато над 10Ккм во последните 5 месеци со неа...@MecheTo i so x5kata e ist slucajot?
Беше и со гуми Даванти 20-ки,сега е на Пирели 21" и за вожња можи вода да му носи на Мерцедес Ц 220 пд 2010.
Х6-та е 2017-18та со 120Ккм...
Мотор и понови системи не коментирам,вожњата како комбе Ивеко.
Па да споредиш со 5ка серија или Е класа мислам треба да си благо ретардиран.
Мерцедес ГЛЦ 250д 9г троник,поголем нужник од возило не сим видел...Седењето,на ВЦ шоља е поубо.
А за предница дека побрзо ќе падни на 5ка отколку на Х6 мислам дека не вреди да се разговара.
За 100Ккм на х6 по Мк патишта ќе се расштрафи и предница и заден трап...
Дај те друго дете...
Подобро купи си ф11 530/535д за истите пари. Не ни мора да е ЕксДрајв (Дури и пожелно е да не е).@Luki Junior
Подобро купи си ф11 530/535д за истите пари. Не ни мора да е ЕксДрајв (Дури и пожелно е да не е).@Luki Junior
suv primoran poradi ednostavnosta pri vlez/izlez, dosta sum visok 1,95 pa pri vlez i izlez se kicmam.
inace da , F11 e kade kade poracionalno pa i podobro resenie.
Едното е СУВ и секаде може да де вози по различни терени,
Едното е СУВ и секаде може да де вози по различни терени,
Ова било некаде до 2010, модерните SUV се правени претежно за таргет публиката, односно за асвалт и ретко прават некои offroad егзебции. Изгледај го видеото на Doug DeMuro за Cayenne 2006 и ќе ти стане јасно.
Да, само по дупкиве во Прилеп каде што можи комотно цела астра комплет со сончев кров да влези попрво би возел СУВ.
Едното е СУВ и секаде може да де вози по различни терени,
Ова било некаде до 2010, модерните SUV се правени претежно за таргет публиката, односно за асвалт и ретко прават некои offroad егзебции. Изгледај го видеото на Doug DeMuro за Cayenne 2006 и ќе ти стане јасно.
Едното е СУВ и секаде може да де вози по различни терени,
Ова било некаде до 2010, модерните SUV се правени претежно за таргет публиката, односно за асвалт и ретко прават некои offroad егзебции. Изгледај го видеото на Doug DeMuro за Cayenne 2006 и ќе ти стане јасно.
pa ne e bas taka @TylerMkD
https://www.youtube.com/watch?v=bEOcbdfCjcs
sepak imaat offroad performansi i modernite suv vo sekoj slucaj so limuzini ne mozes tamu da pomines.
Да, само по дупкиве во Прилеп каде што можи комотно цела астра комплет со сончев кров да влези попрво би возел СУВ.
Офроуд перформанси и 20ка бандаш со 35ка гума не одат некако :D
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
Офроуд перформанси и 20ка бандаш со 35ка гума не одат некако :D315гума,профил 30,офф роуд перформанси шо да ти зборам.
Sent from my Redmi 4X using Tapatalk
Бравос ако возиш спуштена кола, мене 2мм ми менуваат (ground clearance), на тротоар не можев со мерцедесот да се качам, со антарата ги "скокав" тротоарите.Ја возам еибах про кит и 19ки спуштена е доземја еве жив сум месечно минам по 3-4000км
Толку беше низок мерцедесот со нови амортизери и гуми што мислам дека од качување по тротоари и паркинзи дека пластики долу не останаја, ниту пак метал. Буквално на пропаднат ивичњак запнуваше, а со антарата го влечев другар со комбе заглавен низ мариовските планини после клецкање.
Несторче, А класа не е Мерцедес. Спуштена кола не е генгста стил, ама шо да ти објаснувам, од Прилеп си...Жалам за Велешани или пак убај улици имате.
Секако дека имаат offroad перформанси. Како иначе би ги продале на луѓе?
Едното е СУВ и секаде може да де вози по различни терени,
Ова било некаде до 2010, модерните SUV се правени претежно за таргет публиката, односно за асвалт и ретко прават некои offroad егзебции. Изгледај го видеото на Doug DeMuro за Cayenne 2006 и ќе ти стане јасно.
pa ne e bas taka @TylerMkD
https://www.youtube.com/watch?v=bEOcbdfCjcs
sepak imaat offroad performansi i modernite suv vo sekoj slucaj so limuzini ne mozes tamu da pomines.
Прашањето кое треба да си го поставиш и искрено да си го одговориш е дали ти требаат offroad перформанси?
- Имаш викендица до која нема асфалтиран пат?
- Дали редовно одиш на теренски возења до тешко-достапни локации до кои (повторно) нема асфалтиран пат?
- Дали си подготвен да ги направиш сите компромиси кои се наметнати поради „теренските перформанси“? Намалена стабилност, намалена динамичност, полоша аеродинамика, зголемена потрошувачка, итн?
Многу луѓе си прават филмови дека им требаат некакви offroad перформанси, кога во реалност истата работа ќе ја завршат со нормална лимузина (или караван, ако веќе просторот е проблем), а нема да треба прифатат еден куп компромиси.
Ако е веќе поради мерак желбата да си купиш SUV, тогаш секако, купи си SUV. Само немој да се лажеш ни себеси ни тие околу тебе дека ти треба за „offroad перформанси“.Да, само по дупкиве во Прилеп каде што можи комотно цела астра комплет со сончев кров да влези попрво би возел СУВ.
Јас сум скоро сигурен дека улиците во Прилеп не се ништо полоши од улиците низ остатокот од Македонија. И во ниту еден момент не ми било тоа изговор за да возам SUV. Напротив, возам спуштена кола.
Се двоумам за нешто.Ќе си земеш ТСИ 4 цилиндри со каиш. Сигурен сум дека ќе те бендиса. Особено после ремап.
Во овие 20години возам само еден бренд, Мазда. Задоволен од се, атмосферц доверлив. Е сега се мислам дали да ја дадам еднава Мазда т.е 2ката од пред скоро и да земам Голф 6, ми се изрази желба за европска кола особено Фолксваген. Дизел како дизел си носи свои предности и недостатоци, заебанции со дпф, замаец, турбина и друго ако ти се погоди тешкото. Од таа причина гледам бензинец, ама од таа генерација асолен бензинец како што разбрав речиси и да нема, проблем со ланецот на ТСИ мотор. 1.4 16 вентилскиот атмосферец е како најдоверлив меѓутоа е млитав, слабичок. Од овие причини и да нејќи и да сака човек мора да гледа дизел, а дизел не ми се прај ќеф ради скапиве потрошни материјали. Ми треба мислење за Голфов и со Маздава за планов што ми се мотка низ глава.
Се двоумам за нешто.
Во овие 20години возам само еден бренд, Мазда. Задоволен од се, атмосферц доверлив. Е сега се мислам дали да ја дадам еднава Мазда т.е 2ката од пред скоро и да земам Голф 6, ми се изрази желба за европска кола особено Фолксваген. Дизел како дизел си носи свои предности и недостатоци, заебанции со дпф, замаец, турбина и друго ако ти се погоди тешкото. Од таа причина гледам бензинец, ама од таа генерација асолен бензинец како што разбрав речиси и да нема, проблем со ланецот на ТСИ мотор. 1.4 16 вентилскиот атмосферец е како најдоверлив меѓутоа е млитав, слабичок. Од овие причини и да нејќи и да сака човек мора да гледа дизел, а дизел не ми се прај ќеф ради скапиве потрошни материјали. Ми треба мислење за Голфов и со Маздава за планов што ми се мотка низ глава.
А Голф 6 кој мотор е со каиш? Од Голф 7 во новата генерација е воведен каиш на ТСИ мислам. 1.4 ТСИ 122 е со ланец чинам?Што си запнал за 6ка, земи 7. Кај 6ка имаш само 2.0тди како опција, се друго е мачка...
Тебе со 4-5 илјади километри годината, тој проблем ќе ти се појави 2040та :D
Се двоумам за нешто.Тогаш пробај со атмосферецот кај 6-ката со 1,6 мотор и 102 кс, малку подоброи перформанси од 1,4, ретки се на пазарот, тоа ептен ако улета нешто.
Во овие 20години возам само еден бренд, Мазда. Задоволен од се, атмосферц доверлив. Е сега се мислам дали да ја дадам еднава Мазда т.е 2ката од пред скоро и да земам Голф 6, ми се изрази желба за европска кола особено Фолксваген. Дизел како дизел си носи свои предности и недостатоци, заебанции со дпф, замаец, турбина и друго ако ти се погоди тешкото. Од таа причина гледам бензинец, ама од таа генерација асолен бензинец како што разбрав речиси и да нема, проблем со ланецот на ТСИ мотор. 1.4 16 вентилскиот атмосферец е како најдоверлив меѓутоа е млитав, слабичок. Од овие причини и да нејќи и да сака човек мора да гледа дизел, а дизел не ми се прај ќеф ради скапиве потрошни материјали. Ми треба мислење за Голфов и со Маздава за планов што ми се мотка низ глава.
Нема смрт.
Нема смрт.
Озбилно или ме зезаш? :)
По интернет не можам ништо да најдам, ама си викам, проста механика.
Отиде колата.Ne e taka, tie koli ubavite gi lapaat preprodavaci, na kupi prodaj imas mnogu sto sekoj den ista objava "kupuvam kola do 2000e" biznis si teraat so malku pari.
Пратам некое време коли, и коли до 1000-1500 евра се продаваат за неколку саати, после огласување. Жалосно колкав ни е стандардот, да се "тепаме" за коли 20+ години стари.
Ја "бива" ли оваа серија на свифт? Знам дека има 20+ години, ама за 900 евра и 70к км, 1.3 мислам и беше моторот.Ако начекаш 1.3 со клима, пун погодок! Дај и за мене едно :)
(https://i.ibb.co/Ycm6hY9/swift.jpg) (https://ibb.co/T46ZtpX)
Ја "бива" ли оваа серија на свифт? Знам дека има 20+ години, ама за 900 евра и 70к км, 1.3 мислам и беше моторот.
(https://i.ibb.co/Ycm6hY9/swift.jpg) (https://ibb.co/T46ZtpX)
ako nemas problemi u zivotot kupi si francuska kola ;DНе е за мене, јас знам дека кола со елкичка, мачка и пи*ка не треба да се купува :)
ako nemas problemi u zivotot kupi si francuska kola ;DНе е за мене, јас знам дека кола со елкичка, мачка и пи*ка не треба да се купува :)
Иако веќе се изместени работите.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Шала на страна, 308, 208, 3008, 2008, Megane, Captur, C5 Aircross, С3... Стварно веќе ретко лоша кола :)ako nemas problemi u zivotot kupi si francuska kola ;DНе е за мене, јас знам дека кола со елкичка, мачка и пи*ка не треба да се купува :)
Иако веќе се изместени работите.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
@dame Опрај детево... :D
Докторе, не знам која година точно беше на батко Гланц Доктор, еве ќе каже тој кога ќе види... :)
То за Рено го кажват само некои што никогаш не возеле :) Јас досега требаше да сум обесен со 4 Реноа и 2 Алфи во куќата ;DПостарите реноа се добри и поновите алфи се добри,да беше обратно со постара алфа и поново рено усвет ќе фатеше 😁😂
Пријатели, совет за Renault Captur 2013-2019 модел. Дали има некои познати проблеми, на што да се внимава, дали 1.5 дци да се бара или некој друг мотор?jas imav Captur i voglavnom bev zadovolen no kolata imase pominato 50 000 imav novi gumi i seto toa doprinesuvase za ubava voznja no iskreno jas imav eden problem so Medianav (navigacijata )i nemase covek vo MK koj mozese da ja napravi a vo Reno mi baraa 50 000 den ,drugo ne mi se dopagjase nekako se bese tvrda plastika koja lesno se grebe i odnadvor nekako se mek lim plastiki ...nema preden branik na taa kola koj lezi ubavo i ne e puknat na kosevite ...inaku ubava oprema i interesni dodatoci potrosnja niz grad okulu 6.5l ...
Знам дека 1.5дци е супер покажан и на интернет не можев да најдам некои чести проблеми.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Ти благодарам многу за убавиот опис. На жена ми сестра и е заинтересирана, така што убава опрема и додатоци сигурно ќе и се допаднат :)Пријатели, совет за Renault Captur 2013-2019 модел. Дали има некои познати проблеми, на што да се внимава, дали 1.5 дци да се бара или некој друг мотор?jas imav Captur i voglavnom bev zadovolen no kolata imase pominato 50 000 imav novi gumi i seto toa doprinesuvase za ubava voznja no iskreno jas imav eden problem so Medianav (navigacijata )i nemase covek vo MK koj mozese da ja napravi a vo Reno mi baraa 50 000 den ,drugo ne mi se dopagjase nekako se bese tvrda plastika koja lesno se grebe i odnadvor nekako se mek lim plastiki ...nema preden branik na taa kola koj lezi ubavo i ne e puknat na kosevite ...inaku ubava oprema i interesni dodatoci potrosnja niz grad okulu 6.5l ...
Знам дека 1.5дци е супер покажан и на интернет не можев да најдам некои чести проблеми.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
jas sum vozel se i sesto i se e ckart osven bmw i mercedes.Мислиш бмв и рено?
unazad 20 godini vozam samo bmw.
od germanskive najdobri vozni performansi ima bmw.
nema potreba da se macite so drugi marki.
pogotovo ako zemite 6 cilindri toa e vekje uzivancija.
@Carpathian Lordшојмаш возено рече од французи и "азијати"? 😁
samo nemoj vw, audi ili ford od germancive. mozes skoda ama treba da gledas so full oprema modelite ko ke vidis isti gjaol ke te fati toa bazicnite modeli forget it....
1.novo bmw ili mercedes
2.polovno bmw ili mercedes
3.opel za budget kola
francuzi i azijati ic ne gledaj. limot im e katastrofa. mislam deka kaj azijative mazda drzi nekoj standard za evropa taka trojcka podobar.
francuska kola e od gospod beljata. ne daj bozze nekoj kabel ili senzor da te ebava gospod ne ja opraa.
Го фалиш опел. Зарем не е опел со пежо во коалиција. Нели 1.2 моторите се француски.jas ko so znam opel gi proektira i razviva site turbo injection benzinci za psa.
@Carpathian Lord
samo nemoj vw, audi ili ford od germancive. mozes skoda ama treba da gledas so full oprema modelite ko ke vidis isti gjaol ke te fati toa bazicnite modeli forget it....
1.novo bmw ili mercedes
2.polovno bmw ili mercedes
3.opel za budget kola
francuzi i azijati ic ne gledaj. limot im e katastrofa. mislam deka kaj azijative mazda drzi nekoj standard za evropa taka trojcka podobar.
francuska kola e od gospod beljata. ne daj bozze nekoj kabel ili senzor da te ebava gospod ne ja opraa.
BMW E87 има добро возење.
Комоција 0. Кичма ме боли кога ја возам. Седиштето што се вика до крај 😄 Ама љепша половина таман и било.
Има добри материјали ама штеделе на места безпотребно.
BMW E87 има добро возење.
Комоција 0. Кичма ме боли кога ја возам. Седиштето што се вика до крај 😄 Ама љепша половина таман и било.
Има добри материјали ама штеделе на места безпотребно.
Веројатно е неколку класи подобро од која било Шкода :D
Neznam kako so kleknuvanje ke vidi koja e razlikata na podvozjeto
https://www.youtube.com/watch?v=aeGJkQUiEOk
И од 2023та. Клекни види подвозјето како е изработено на Шкодата што ја имаш и на БМВто и ќе видиш кај е разликата од неколку класи.
Шо да видат, знат, сите со алфите на форумов редовни разговори со подвозјето имаат :DИ од 2023та. Клекни види подвозјето како е изработено на Шкодата што ја имаш и на БМВто и ќе видиш кај е разликата од неколку класи.
Тек да ве спуштам Алфа да видите разлика
Какви детски муабети еј
последниве неколку недели гледам артеони, овој ми фаќа око и има добра опрема - http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4735480
Колата изгледа како за 100к километри, дали carvertical важи за цела Европа, колава е увезена од Норвешка па сакам да проверам историја.
Некој совет на што да пазам кога би ја гледал колава?
Дали моторот е на каиш или ланец?
На колку км е препорачливо да се направи сервис на менувачот?
Имаше шкрипење кога се отвараше сончевиот кров, дали треба и ова да се сервисира редовно (кедер, механизам итн?)
Превземав ризик и платив, излезе се ок ми даде податоци carvertical, 100км има колата.последниве неколку недели гледам артеони, овој ми фаќа око и има добра опрема - http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4735480
Колата изгледа како за 100к километри, дали carvertical важи за цела Европа, колава е увезена од Норвешка па сакам да проверам историја.
Некој совет на што да пазам кога би ја гледал колава?
Дали моторот е на каиш или ланец?
На колку км е препорачливо да се направи сервис на менувачот?
Имаше шкрипење кога се отвараше сончевиот кров, дали треба и ова да се сервисира редовно (кедер, механизам итн?)
https://www.carvertical.com/en/transparency-index
Ја нема Норвешка.
Сервис на менувач меѓу 40-60 000. Реално многу пари за веќе 6 години стар VW.
Превземав ризик и платив, излезе се ок ми даде податоци carvertical, 100км има колата.последниве неколку недели гледам артеони, овој ми фаќа око и има добра опрема - http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4735480
Колата изгледа како за 100к километри, дали carvertical важи за цела Европа, колава е увезена од Норвешка па сакам да проверам историја.
Некој совет на што да пазам кога би ја гледал колава?
Дали моторот е на каиш или ланец?
На колку км е препорачливо да се направи сервис на менувачот?
Имаше шкрипење кога се отвараше сончевиот кров, дали треба и ова да се сервисира редовно (кедер, механизам итн?)
https://www.carvertical.com/en/transparency-index
Ја нема Норвешка.
Сервис на менувач меѓу 40-60 000. Реално многу пари за веќе 6 години стар VW.
Нема сигнали дека нешто се случило со колата, има и слики од огласот во мај пред два месеци, приметив check engine светеше а каросериски оштетувања нема.
Знам дека е висока цената ама таков е пазарот, гледав и во Швајцарија цената е горе доле иста плус ќе имам трошоци за царини марини ќе излезе преку 40 бона сигурно се вкупно
А5 е поскапа со слично ниво на опрема, А3 не ми е опција заради мало дете и се што доаѓа со него од опремаПревземав ризик и платив, излезе се ок ми даде податоци carvertical, 100км има колата.последниве неколку недели гледам артеони, овој ми фаќа око и има добра опрема - http://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4735480
Колата изгледа како за 100к километри, дали carvertical важи за цела Европа, колава е увезена од Норвешка па сакам да проверам историја.
Некој совет на што да пазам кога би ја гледал колава?
Дали моторот е на каиш или ланец?
На колку км е препорачливо да се направи сервис на менувачот?
Имаше шкрипење кога се отвараше сончевиот кров, дали треба и ова да се сервисира редовно (кедер, механизам итн?)
https://www.carvertical.com/en/transparency-index
Ја нема Норвешка.
Сервис на менувач меѓу 40-60 000. Реално многу пари за веќе 6 години стар VW.
Нема сигнали дека нешто се случило со колата, има и слики од огласот во мај пред два месеци, приметив check engine светеше а каросериски оштетувања нема.
Знам дека е висока цената ама таков е пазарот, гледав и во Швајцарија цената е горе доле иста плус ќе имам трошоци за царини марини ќе излезе преку 40 бона сигурно се вкупно
Размисли за А5 или 3ка за ценава.
3ка БМВ веројатно мислешеПрочитав пак, БМВ 3 е дефинитивно, не сум размислувал за оваа опција
Дечки, извинете ако е оффтопик.Ти пишав пп.
Сега ми стигна меил дека имам уште еден кредит на Карвертикал што истекува денес, така да ако сака некој да го искористи за да провери некоја кола пишете... Греота е да пропадне за џабе :)
Претпоставувам дека е фиат браво.
Потрошувачката треба да е 6-7 отворено и 10-12 градска на плин. На бензин потрошувачката е со литар пониска.
Кратка споредба со сегашните цени:
- 10.000км отворено со потрошувачка од 6л/100км бензин или 7л/100км плин.
За бензин ти требаат 50700 ден, за плин 27300 ден.
- 10.000км градска со потрошувачка 10л/100км бензин или 11л/100км плин
За бензин ти требаат 84500 ден, за плин 42900 ден.
Интервали за сервис на плинот:
-На секои 20,000 км -контролен сервис и замена на филтер за гасна фаза. -900 ден во Плимонт
-На секои 40,000 км -контролен сервис и замена на филтер за течна фаза. -600 ден во Плимонт
*Ова е препорачано од Плимонт.*
Плинарот каде што одам препорачува промена на двата филтри на 15.000 км и тоа кошта 1000 ден.
Во разговор со плинар дознав дека во просек мембраната на расплињачата трае околу 3 години (се стврднува и пука) и промената кошта 3000-3500 ден.
Најверојатно колата пали прво на бензин, а на одредена температура (30-40°C) префрла на бензин и првите 1-2км ги возиш на бензин зимно време и ти троши повеќе бензин (мене ми троши зимно време бензин 1.3л/100км+плин).
На кратко тоа е тоа за плинот.
Претпоставувам дека е фиат браво.
Потрошувачката треба да е 6-7 отворено и 10-12 градска на плин. На бензин потрошувачката е со литар пониска.
Кратка споредба со сегашните цени:
- 10.000км отворено со потрошувачка од 6л/100км бензин или 7л/100км плин.
За бензин ти требаат 50700 ден, за плин 27300 ден.
- 10.000км градска со потрошувачка 10л/100км бензин или 11л/100км плин
За бензин ти требаат 84500 ден, за плин 42900 ден.
Интервали за сервис на плинот:
-На секои 20,000 км -контролен сервис и замена на филтер за гасна фаза. -900 ден во Плимонт
-На секои 40,000 км -контролен сервис и замена на филтер за течна фаза. -600 ден во Плимонт
*Ова е препорачано од Плимонт.*
Плинарот каде што одам препорачува промена на двата филтри на 15.000 км и тоа кошта 1000 ден.
Во разговор со плинар дознав дека во просек мембраната на расплињачата трае околу 3 години (се стврднува и пука) и промената кошта 3000-3500 ден.
Најверојатно колата пали прво на бензин, а на одредена температура (30-40°C) префрла на бензин и првите 1-2км ги возиш на бензин зимно време и ти троши повеќе бензин (мене ми троши зимно време бензин 1.3л/100км+плин).
На кратко тоа е тоа за плинот.
Најпрво фала ти за опширниот одговор. Да се работи за Фиат Браво (2007 или 2008 година). Во однос на самиот мотор 1.4 ме интересира како се има покажано, дали е кварлив?
Други опции ми се да гледам дизели со 1.3 Мултиџет (Гранде Пунто), 1.4ХДИ (Пежо 207), или 1.5ДЦи(Клио) мотори, со цел да испадне поекономично возењето.
На киловатите, да не плаќаш казни 2 години.Тоа секако киловатите, фала ти
Голф е подобар од Поло. ;D
Дали станува збор за нова кола?На киловатите, да не плаќаш казни 2 години.Тоа секако киловатите, фала ти
Голф е подобар од Поло. ;D
Sent from my TFY-LX1 using Tapatalk
Па сакав што е можно понова, но ако е така како што велиш нека биде и постара, па за две години ке бараме нова. Колку најнова можам да купам до 77kw?Дали станува збор за нова кола?На киловатите, да не плаќаш казни 2 години.Тоа секако киловатите, фала ти
Голф е подобар од Поло. ;D
Sent from my TFY-LX1 using Tapatalk
Ако е за нова, мислам дека нема голф со соодветни киловати за почетник.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Golf 7 1.2 2014та земав за жена ми.Па сакав што е можно понова, но ако е така како што велиш нека биде и постара, па за две години ке бараме нова. Колку најнова можам да купам до 77kw?Дали станува збор за нова кола?На киловатите, да не плаќаш казни 2 години.Тоа секако киловатите, фала ти
Голф е подобар од Поло. ;D
Sent from my TFY-LX1 using Tapatalk
Ако е за нова, мислам дека нема голф со соодветни киловати за почетник.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Sent from my TFY-LX1 using Tapatalk
Како не ти е срам да препорачуваш кола со 86 КС за подолги патувања на форумов? А?Голфот беше до Виена,Парга и неколку пати до Белград.
Како ќе претицаат со 86 коњи? Ќе се прекрстат прво па ќе следи attempt to overtake, или...?
Нормално дека сум саркастичен.Овде се цени Опел Калибра.
Согласно форумов, во последно време, секоја кола испод 250 КС е практично неупотреблива.
Како не ти е срам да препорачуваш кола со 86 КС за подолги патувања на форумов? А?Голфот беше до Виена,Парга и неколку пати до Белград.
Како ќе претицаат со 86 коњи? Ќе се прекрстат прво па ќе следи attempt to overtake, или...?
Беше и со 86 и со 125 коња откако му направив ремап и никаков зорт немало до сеа.
Ако си саркастичен - игнорирај го постов :)
Sent from my SM-G975U using Tapatalk
Претпоставувам дека е фиат браво.
Потрошувачката треба да е 6-7 отворено и 10-12 градска на плин. На бензин потрошувачката е со литар пониска.
Кратка споредба со сегашните цени:
- 10.000км отворено со потрошувачка од 6л/100км бензин или 7л/100км плин.
За бензин ти требаат 50700 ден, за плин 27300 ден.
- 10.000км градска со потрошувачка 10л/100км бензин или 11л/100км плин
За бензин ти требаат 84500 ден, за плин 42900 ден.
Интервали за сервис на плинот:
-На секои 20,000 км -контролен сервис и замена на филтер за гасна фаза. -900 ден во Плимонт
-На секои 40,000 км -контролен сервис и замена на филтер за течна фаза. -600 ден во Плимонт
*Ова е препорачано од Плимонт.*
Плинарот каде што одам препорачува промена на двата филтри на 15.000 км и тоа кошта 1000 ден.
Во разговор со плинар дознав дека во просек мембраната на расплињачата трае околу 3 години (се стврднува и пука) и промената кошта 3000-3500 ден.
Најверојатно колата пали прво на бензин, а на одредена температура (30-40°C) префрла на бензин и првите 1-2км ги возиш на бензин зимно време и ти троши повеќе бензин (мене ми троши зимно време бензин 1.3л/100км+плин).
На кратко тоа е тоа за плинот.
Најпрво фала ти за опширниот одговор. Да се работи за Фиат Браво (2007 или 2008 година). Во однос на самиот мотор 1.4 ме интересира како се има покажано, дали е кварлив?
Други опции ми се да гледам дизели со 1.3 Мултиџет (Гранде Пунто), 1.4ХДИ (Пежо 207), или 1.5ДЦи(Клио) мотори, со цел да испадне поекономично возењето.
@Jovana Тука на форумот се продаваше Голф 7 со 1,2 тси мотор, екстра сочуван, ќе каже @dame дали е продаден :)Па сакав што е можно понова, но ако е така како што велиш нека биде и постара, па за две години ке бараме нова. Колку најнова можам да купам до 77kw?Дали станува збор за нова кола?На киловатите, да не плаќаш казни 2 години.Тоа секако киловатите, фала ти
Голф е подобар од Поло. ;D
Sent from my TFY-LX1 using Tapatalk
Ако е за нова, мислам дека нема голф со соодветни киловати за почетник.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Sent from my TFY-LX1 using Tapatalk
Ремапот ме кошташе 18000ден.Како не ти е срам да препорачуваш кола со 86 КС за подолги патувања на форумов? А?Голфот беше до Виена,Парга и неколку пати до Белград.
Како ќе претицаат со 86 коњи? Ќе се прекрстат прво па ќе следи attempt to overtake, или...?
Беше и со 86 и со 125 коња откако му направив ремап и никаков зорт немало до сеа.
Ако си саркастичен - игнорирај го постов :)
Sent from my SM-G975U using Tapatalk
Како е со трошоци за сервис, потрошувачка и на колку обртаи е во последна брзина на 120km/h? Колку те кошташе ремапот?
Нормално дека сум саркастичен.300ks min.
Согласно форумов, во последно време, секоја кола испод 250 КС е практично неупотреблива.
Браво за составеното, имаше еден член од Прилеп, мислам овој дека му е нешто роднина/пријател.
https://markukule.mk/%D1%85%D0%B8%D1%80%D1%83%D1%80%D0%B3-%D0%B4%D0%B0-%D0%B1%D0%B5%D1%88%D0%B5-%D0%B2%D0%B0%D0%BA%D0%B0-%D0%BD%D0%B5%D0%BC%D0%B0%D1%88%D0%B5-%D0%B4%D0%B0-%D0%B3%D0%BE-%D1%81%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B0%D0%B2/
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/opel/Astra/prodazba/skopje/karpos/opel-astra-k-inovation/4742007
Што мислите за астрава, дали вреди за тие пари?
Motorite na fiat tipo sto se 2019 godina pa navamu trpat li plin ili ne? I zosto sekoj vtor sto prodava fiat kola spomnuva deka trosat ulje minimalno a stanuva zbor za novi koli stri 2 3 godini?минимално 3 литри
Како можи нова кола да троши толку уље?Motorite na fiat tipo sto se 2019 godina pa navamu trpat li plin ili ne? I zosto sekoj vtor sto prodava fiat kola spomnuva deka trosat ulje minimalno a stanuva zbor za novi koli stri 2 3 godini?минимално 3 литри
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416За која потреба го купуваш возилото?
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
Претежно градска вожња, главно зимно време.https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416За која потреба го купуваш возилото?
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
Ако немаш потреба за 2.0 дизел, гледај некој бензинец корејски или јапонски, да бидиш по мирен со идни дефекти.
За конкретното возило според состојбата на фаровите личи на многу повеќе км, но , не мора да значи можеби изгубил капачки па се полни со прашина.
Со моторот пази, проверка убава, замаец, турбо и историја сервисна, ако е здрава вреди толку пари во ова лудо време.
Тогаш барај нешто бензин, помала кола, за тој буџет тешко дека ке најдеш кола под таа километража дизел.Претежно градска вожња, главно зимно време.https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416За која потреба го купуваш возилото?
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
Ако немаш потреба за 2.0 дизел, гледај некој бензинец корејски или јапонски, да бидиш по мирен со идни дефекти.
За конкретното возило според состојбата на фаровите личи на многу повеќе км, но , не мора да значи можеби изгубил капачки па се полни со прашина.
Со моторот пази, проверка убава, замаец, турбо и историја сервисна, ако е здрава вреди толку пари во ова лудо време.
Вака на изглед гледам што ми се свиѓа, не се разбирам во коли ::)
Предлог што да барам? Тојота гледам малце поскапи се, хондите повеќето се со над 170000
Претежно градска вожња, главно зимно време.
Вака на изглед гледам што ми се свиѓа, не се разбирам во коли ::)
Во право си скроз, али ич не ми се свиѓа :)Претежно градска вожња, главно зимно време.
Вака на изглед гледам што ми се свиѓа, не се разбирам во коли ::)
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4647697
Сосема доволно ти е за Скопје имаш и плин.
Не ги гледај километрите, гледај ја општата состојба на возилото.80.000km, на Саше аудито беше како лани да излегло од салон :)
@Sase91 продаде Audi A4 со речиси 300.000 километри кое беше во подобра состојба од некои со реални 180.000 километри.
Ако има сервисни документи, треба убаво да си ги прочешлаш што е работено и што од големите работи ти преостанува да работиш :)
Претежно градска вожња, главно зимно време.https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416За која потреба го купуваш возилото?
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
Ако немаш потреба за 2.0 дизел, гледај некој бензинец корејски или јапонски, да бидиш по мирен со идни дефекти.
За конкретното возило според состојбата на фаровите личи на многу повеќе км, но , не мора да значи можеби изгубил капачки па се полни со прашина.
Со моторот пази, проверка убава, замаец, турбо и историја сервисна, ако е здрава вреди толку пари во ова лудо време.
Вака на изглед гледам што ми се свиѓа, не се разбирам во коли ::)
Предлог што да барам? Тојота гледам малце поскапи се, хондите повеќето се со над 170000
Првиот освен што изгледа чудно висок ради преголемите тркала, повеќе ми праи мерак.Каде да ја носам на проверка? Во мекпетрол или некој приватен сервис?
Одлични коли се, прекрасни за возење. Ако ти праи мерак и ти влага у есап, однеси го на проверка и цепај.
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416Инсигниа CDTI пред 2013 бегај подалеку!!!
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416Инсигниа CDTI пред 2013 бегај подалеку!!!
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
хмм добро прашање,фиат дукато троши 4л на 10.000 км и се оградуваат дека е нормално така пишува во упатството.Пријател со типо на 30 .000 км отиде ламелата среќа му признаа под гаранција...Старото фиат дукато од 2009-2019 два пати ја сврти километражата од 400.000 на 0км и отиде со 200.000 км.да не те збунам значи 1.000.000 км помина само со редовни сервиси и со две ламели...Како можи нова кола да троши толку уље?Motorite na fiat tipo sto se 2019 godina pa navamu trpat li plin ili ne? I zosto sekoj vtor sto prodava fiat kola spomnuva deka trosat ulje minimalno a stanuva zbor za novi koli stri 2 3 godini?минимално 3 литри
Sent from my iPhone using Tapatalk
Во ред малку изгенерализирав со тоа пред 2013 да бидам попрецизен промашената серија на Инсигнии 2008-2010 иако и останатите пред 2013та се со миљон бубачки!!!https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416Инсигниа CDTI пред 2013 бегај подалеку!!!
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
Зошто?
Што мислите за Хондиве подоле? На изглед највише ми прават мерак :)
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4728128
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4731136
Единствена маана е што сака да пие бензин, ама поарно да пие отколку да се менуваат делови :)Што мислите за Хондиве подоле? На изглед највише ми прават мерак :)
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4728128
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4731136
Ако не сакаш да те боли глава, си ја погодил колава. Јас не би се мислел многу да бидам искрен.
Е сеа проверка, официјални (како што разбрав) се сега Ауто Трејд, не е веќе Макпетрол.
https://honda-at.mk/
Прашај си таму. Реално основен преглед треба да се направи. И дупло да има километража, 1.8 Vtec е магаре и крепи доста.
Каросериски е побитно.
Kakvi motori se ovie c3 1.6 bluehdi 75hp motori kaj pezo i citroen? Imat snaga dobri se?Доста добри се после ремапирање кога ќе се тргне фабричкото гушење кое е наменето за малолетници да може да ги возат. Пежо порано нудеше кај нас во официјален сервис, ама нажалост прекинаа. За среќа други фирми сеуште ја нудат таа услуга.
Pomegu 1.2 puretech 82hp i 1.6 bluehdi74hp koj e podobar? I kolku kosta toa remqpirnje i kolko hp se dobiva so toa?Kakvi motori se ovie c3 1.6 bluehdi 75hp motori kaj pezo i citroen? Imat snaga dobri se?Доста добри се после ремапирање кога ќе се тргне фабричкото гушење кое е наменето за малолетници да може да ги возат. Пежо порано нудеше кај нас во официјален сервис, ама нажалост прекинаа. За среќа други фирми сеуште ја нудат таа услуга.
https://www.youtube.com/watch?v=m3xIm6ggg7Y
Единствена маана е што сака да пие бензин, ама поарно да пие отколку да се менуваат делови :)Што мислите за Хондиве подоле? На изглед највише ми прават мерак :)
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4728128
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4731136
Ако не сакаш да те боли глава, си ја погодил колава. Јас не би се мислел многу да бидам искрен.
Е сеа проверка, официјални (како што разбрав) се сега Ауто Трејд, не е веќе Макпетрол.
https://honda-at.mk/
Прашај си таму. Реално основен преглед треба да се направи. И дупло да има километража, 1.8 Vtec е магаре и крепи доста.
Каросериски е побитно.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Воедно и купецот е прематар, а тоа детското седиште гарант му е ставено за да лажи око демек домаќин чоек ;D ;D ;D
Пиши Avto Beli Bt na фб и ќе ти излезат сите негови огласи.
Ова е пост за коли со вратени километражи, па реогласени:Стави ги сликите на имгур, ќе се избришат огласите
Откако Bad Obsession Motorsports (оние лудите британци што го правеа 4X4 Минито) склопија Citroen C1 за на патека, некако дневна навика ми стана да ја следам таа платформа по огласи. Си гледам како се движат C1, 107 и Aygo, и кој и да глеа нешто од овие, сигурно го приметил ова:
C1, 107.000 километри:
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4755151
Си скролам надоле и гледам уште едно плаво C1, увозњак, 170.000 километри:
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4637144
Отворам оглас, гледам слики и ми падна во око оштетувањето на возачкото седиште кај двете коли.
Да не постирам слики, погледнете си сами :)
Како и да е, и увозникот веројатно вратил километража, и купецот вратил уште 70.000, и ете имаме кола со наводно повисока вредност :)
Во ред малку изгенерализирав со тоа пред 2013 да бидам попрецизен промашената серија на Инсигнии 2008-2010 иако и останатите пред 2013та се со миљон бубачки!!!https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416Инсигниа CDTI пред 2013 бегај подалеку!!!
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
Зошто?
Па од кај да почнам, ај од најпознатото/најстрашното лежајот на радилица на третиот цилиндер на моделите 2008-2010 останатите бубачки се заеднички со тие од годините кои не се спомнати пред 2013та:
- Пумпа за уље и запушување на ситото на пумпата за уље>>>недоволно подмачкување>>>ремонт или менување на мотор
- Често запушување на DPF-от
- Пластична усисна што пука често и многу лесно па повлекува вода што доведува до прегревање
- Пливачкиот замаец кај овие е тиње и знае да блокира па да искине радилица па тоа да го пукне блокот
...
Здраво , на плац бендисав инсигниа 2.0 160кс со 190к км, ја проверив на carvertical и таму беше 245к км али на имаше запис на скоро секој 10-15к км што значи редовно ја сервисирал сопственикот.Може искуство со до 190.000км. Колата беше со рачен менувач , апсолутно никакви проблеми... Ама тоа беше во 2016та. Во 2023 е90 со мала километража, тешко, речиси неверојатно!
Дали е добар знак тоа или сепак да не вреди да се ризикува, пријател исто има инсигниа 2.0 130кс купена од мкд има 360к км и уште нема мака особено за долги патишта во други држави.
Друга опција бмв е90 2006 аутоматик некој да каже искуство?
Ко мојата Е90 (2007 рачен менувач) на пример.. дека вртам по 5000км на година. Увезена 2018-та од Германија со 165ккм, сега сум на 195ккм.Здраво , на плац бендисав инсигниа 2.0 160кс со 190к км, ја проверив на carvertical и таму беше 245к км али на имаше запис на скоро секој 10-15к км што значи редовно ја сервисирал сопственикот.Може искуство со до 190.000км. Колата беше со рачен менувач , апсолутно никакви проблеми... Ама тоа беше во 2016та. Во 2023 е90 со мала километража, тешко, речиси неверојатно!
Дали е добар знак тоа или сепак да не вреди да се ризикува, пријател исто има инсигниа 2.0 130кс купена од мкд има 360к км и уште нема мака особено за долги патишта во други држави.
Друга опција бмв е90 2006 аутоматик некој да каже искуство?
2.0CDTI(Fiat/GM JTD)2008-2010 но проблемот е само кај Инсигниите (пример Астра J од тој период е се во ред), имаат нешто правено/преправано (како на Форд случајот што само кај нив не чини 2.0 HDi односно е се освен HDi) или пак добиле фелер бач.Во ред малку изгенерализирав со тоа пред 2013 да бидам попрецизен промашената серија на Инсигнии 2008-2010 иако и останатите пред 2013та се со миљон бубачки!!!https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4557416Инсигниа CDTI пред 2013 бегај подалеку!!!
Што мислите за колава? Барам нешто околу 6000 евра, али и нешто плус не е проблем ако вреди
Зошто?
Па од кај да почнам, ај од најпознатото/најстрашното лежајот на радилица на третиот цилиндер на моделите 2008-2010 останатите бубачки се заеднички со тие од годините кои не се спомнати пред 2013та:
- Пумпа за уље и запушување на ситото на пумпата за уље>>>недоволно подмачкување>>>ремонт или менување на мотор
- Често запушување на DPF-от
- Пластична усисна што пука често и многу лесно па повлекува вода што доведува до прегревање
- Пливачкиот замаец кај овие е тиње и знае да блокира па да искине радилица па тоа да го пукне блокот
...
На кои мотори се проблемиве?
Мислење за колата и некој искуство со плацот?Не знам за другите, но штом видам Крива Паланка веднаш скролам побрзо и подалеку :)
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4753373
Мислење за колата и некој искуство со плацот?Не знам за другите, но штом видам Крива Паланка веднаш скролам побрзо и подалеку :)
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4753373
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Како што реков, сум ги скокал, но ако е ова вистинска писмена гаранција, зошто да не...Мислење за колата и некој искуство со плацот?Не знам за другите, но штом видам Крива Паланка веднаш скролам побрзо и подалеку :)
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4753373
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Davame garancija za ispravnost od 30000km!!
Што е проблем?!
https://autowelt.mk/vehicles/135251-vw-passat-variant-comfortline-20tdi-150hp-bmt-dsg-break-automaticМислење за колата и некој искуство со плацот?Не знам за другите, но штом видам Крива Паланка веднаш скролам побрзо и подалеку :)
http://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4753373
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Браво за забелешката. Тој е истиот човек, на вибер е мислам Бт Бт потпишан и ако го напишеш неговиот број на Фејсбук (нормслно ако си член на групите купи/продај) ќе видиш колку лажни профили има и од колку профили се пуштени истите огласи. Во "разговор" со него ми рече дека не му било гајле оти е измамник ако имало глупи луѓе како мене кои веруваат на неговите лаги. Немам збор до каде замина/вме со лаги, кражби, превари...Воедно и купецот е прематар, а тоа детското седиште гарант му е ставено за да лажи око демек домаќин чоек ;D ;D ;D
Пиши Avto Beli Bt na фб и ќе ти излезат сите негови огласи.
Што е прематар?
Туку, нели нашиот Нестор, се изгоре од некој Иван Бели. За истиот човек се работи?
https://autowelt.mk/vehicles/636721-mercedes-benz-c-klasse-220cdi-163hp-avantgarde
https://autowelt.mk/vehicles/401449-bmw-3-316d-116hp
Што би одбрале од овие две и зошто?
#savethemanualgearbox :D
Види кое се ремапира на повеќе. Мислам дека ептен се на минимум моториве од фабрика.
BMW то е од 116 на 170, а мечката е поокеј од 163 на 220.
Лесно. Од 200 до 400еур се движат.Види кое се ремапира на повеќе. Мислам дека ептен се на минимум моториве од фабрика.
BMW то е од 116 на 170, а мечката е поокеј од 163 на 220.
Колку чини отприлика еден таков ремап и дали лесно се наоѓа сервис кој прави такви работи?
Јас правам ремап, ремапот кошта 120-130€ со custom мапа, правена според оригиналната.Види кое се ремапира на повеќе. Мислам дека ептен се на минимум моториве од фабрика.
BMW то е од 116 на 170, а мечката е поокеј од 163 на 220.
Колку чини отприлика еден таков ремап и дали лесно се наоѓа сервис кој прави такви работи?
Здраво друштво,Ако е добар примерок ќе си бидеш многу задоволен, јас имав многу романтично искуство со мојата 335d e90.
Дали може некој да сподели знаење/искуство/мислење за Е60 535Д LCI или општо БМВ 3.0 битурбо дизел од тоа 2006-2009 годиште.
Фала ви!
Здраво друштво,Ако е добар примерок ќе си бидеш многу задоволен, јас имав многу романтично искуство со мојата 335d e90.
Дали може некој да сподели знаење/искуство/мислење за Е60 535Д LCI или општо БМВ 3.0 битурбо дизел од тоа 2006-2009 годиште.
Фала ви!
Препорачувам да е LCI и да не е чипувана, обавезно на компјутер да се стаи и да се провози, глеј да најдеш некоја со SAG Sport Automatic Getriebe, има огромна разлика во споредба со обичниот аутоматик, побрзо мења брзини, трпи повеќе гњавење и поголем вртежен момент, обичниот е фабрички скоро на максинун, по спецификација трпи 600нм а фабрички моторот вади 580нм, додека SAG трпи 750.
Чести проблеми: ДПФ, ланци, грејачи/релеј, термостати(главен и на ЕГР), ако била/е чипувана/гњавена кардан/диференцијал и турбини.
Избегавај е60ка со Dynamic Drive, Xdrive и постариот мотор со 272кс.
Здраво друштво,Ако е добар примерок ќе си бидеш многу задоволен, јас имав многу романтично искуство со мојата 335d e90.
Дали може некој да сподели знаење/искуство/мислење за Е60 535Д LCI или општо БМВ 3.0 битурбо дизел од тоа 2006-2009 годиште.
Фала ви!
Препорачувам да е LCI и да не е чипувана, обавезно на компјутер да се стаи и да се провози, глеј да најдеш некоја со SAG Sport Automatic Getriebe, има огромна разлика во споредба со обичниот аутоматик, побрзо мења брзини, трпи повеќе гњавење и поголем вртежен момент, обичниот е фабрички скоро на максинун, по спецификација трпи 600нм а фабрички моторот вади 580нм, додека SAG трпи 750.
Чести проблеми: ДПФ, ланци, грејачи/релеј, термостати(главен и на ЕГР), ако била/е чипувана/гњавена кардан/диференцијал и турбини.
Избегавај е60ка со Dynamic Drive, Xdrive и постариот мотор со 272кс.
Предлог мазда 3 над 2010 година кој мотор да барам
Предлог мазда 3 над 2010 година кој мотор да барамЧитав и јас тоа, али викаат го решиле после моделот од 2009
Пази со рѓа на тие модели. Во србија правеа тест на неколку примерока, одоздола комплет изедени. Тек од следната генерација ја исправија грешката со заштитата.
Ebay kleinanzeigen е "регуларен" сајт, или некоја превара?Регуларен,сваштарија имам купено од таму.
Наоѓам хонда џез, 2009/10 годиште, со 100к км, по 3,500/4000к евра. А и други модели на коли, апла поевтини и со помали км од тука.
Ebay kleinanzeigen е "регуларен" сајт, или некоја превара?Регуларен е, колку со цимер имам земено zu verschenken работи за кола, кај нас би требало 50€ да платам за една. Другар цел стан си опреми бесплатно (подарок), од ТВ, гарнитура и слично.
Наоѓам хонда џез, 2009/10 годиште, со 100к км, по 3,500/4000к евра. А и други модели на коли, апла поевтини и со помали км од тука.
Колку за инфо,кола без ТИВ неможи да земе цол табли.Мора за извоз да се носи на шлеп.Mn jasno, tehnicki e neispravna
Ebay kleinanzeigen е "регуларен" сајт, или некоја превара?
Наоѓам хонда џез, 2009/10 годиште, со 100к км, по 3,500/4000к евра. А и други модели на коли, апла поевтини и со помали км од тука.
Како се повеќе читам за дизел, дпф, ппф, мпф и слични кратенки 😁 се ми иде да не земам дизел кола...ќе се вози претежно низ град. Не ми е проблем колку ќе троши, битно да има клима, али па и не сакам некоја 3-4к евра, сакам нешто подобро ама па и не ми се фрлаат пари, возам 10-15к километри годишно.
Како се повеќе читам за дизел, дпф, ппф, мпф и слични кратенки 😁 се ми иде да не земам дизел кола...ќе се вози претежно низ град. Не ми е проблем колку ќе троши, битно да има клима, али па и не сакам некоја 3-4к евра, сакам нешто подобро ама па и не ми се фрлаат пари, возам 10-15к километри годишно.
Најдов тоа што ми прави мерак, мазда 3. 1.6 дизел 2011, супер зачувана едино свети абс сијаличката. Околу 5500 е. Што мислите?Слики, линк до оглас? Вака ми личи ефтино и сомнително со оглед на лудите цени. Другар продаде пред 1 година 3ка седан 1.6 бензин + плин за 7.500еур во топ состојба, он беше втор газда со околу (мислам) 150.000км.
Не е огласена уште, денес стигна во Автоууно плацНајдов тоа што ми прави мерак, мазда 3. 1.6 дизел 2011, супер зачувана едино свети абс сијаличката. Околу 5500 е. Што мислите?Слики, линк до оглас? Вака ми личи ефтино и сомнително со оглед на лудите цени. Другар продаде пред 1 година 3ка седан 1.6 бензин + плин за 7.500еур во топ состојба, он беше втор газда со околу (мислам) 150.000км.
Sent from my SM-S908E using Tapatalk
Ново место за контрола и проверка.
(https://www.carclub.mk/wp-content/uploads/2023/09/mk-auto-ekspertiz-carclub-09.jpg)
(https://www.carclub.mk/wp-content/uploads/2023/09/mk-auto-ekspertiz-carclub-15.jpg)
https://www.carclub.mk/2023/09/22/zapocnuva-so-rabota-mk-auto-ekspertiz-nov-centar-za-celosna-evaluacija-i-inspekcija-na-vozila/
Од денес официјално почнува да работи. :)
Се сложувам, но се би било многу поедноставно кога возилата се со таблици. Да бидам реален, мислам дека ни им ни одговара на повеќето плацеви да регистрираат и осигуруваат возила, ем што треба да платат давачки, ем да ти убута крш кола па ти да се ебаваш после со нејзе. Мислам дека нема ни законска опција да се извадат таблици и да се ставаат на возилото кое ќе учествува во сообраќај, како што е во Германија на пример.
Пробни таблици се врзани со број на шасија. Не постои такво нешто што имате замислено.
Има ли некој користено/возено, смарт количе. Оние малине, како канти што личат.
Како се покажани, дизел верзиите?
Жена шофер, никако да се опушти, па провозила смарт, и такво бара.
Јас ги убедувам, било коe, мало возило со аутоматик мењач, ама јок. Жената го има последниот збор...
Ако некој е на два памета да увезува кола овие денови, нека го направи тоа најдоцна за недела дена, се носи измена на Уредбата за начинот на пресметка на данокот на моторни возила, зголемувањето е во сите категории (емисии на ЦО2 од 0 на нагоре за бензин и дизел) и плус се зголемува коефициентот (кој се множи со ЦО2). Зголемувањата се од 50% (кај најниските емисии на ЦО2 па се до 250-300% (кај поголемите загадувачи).
За илустрација, највисок коефициент кај бензинците сега е 250 а со новата Уредба ќе биде 695, кај дизелите сега највисок е 320 а по ново ќе биде 880.
Ако некој е на два памета да увезува кола овие денови, нека го направи тоа најдоцна за недела дена, се носи измена на Уредбата за начинот на пресметка на данокот на моторни возила, зголемувањето е во сите категории (емисии на ЦО2 од 0 на нагоре за бензин и дизел) и плус се зголемува коефициентот (кој се множи со ЦО2). Зголемувањата се од 50% (кај најниските емисии на ЦО2 па се до 250-300% (кај поголемите загадувачи).Има некој текст некаде? Кои возила ќе бидат сега повластени и по кој параметар? Како се одредува луксузно возило?
За илустрација, највисок коефициент кај бензинците сега е 250 а со новата Уредба ќе биде 695, кај дизелите сега највисок е 320 а по ново ќе биде 880.
Над 10000 евра се рачуна луксузно 😄(https://media0.giphy.com/media/10yXFkBJ0MwGQ0/200w.gif?cid=6c09b9523r44gdtzkhxdqsez3m4f6tfrzr2tfvgtyqlm2mzs&ep=v1_gifs_search&rid=200w.gif&ct=g)
Денари се тоа, 120грама * 45денЗначи 9990еур + 87еур = 10077 еур
Оваа табела се применуваше до пред некој ден:
(https://i.imgur.com/u07QpYd.jpg)
Ова е изменетата табела (по правило сега ќе има две табели, според WLTP ќе бидат повисоки граничните вредности и NEDC со вредности како до сега, која ќе се применува ќе зависи од техничката документација на возилото), кои ќе почнат или веќе се применуваат (зависи дали е објавена веќе во Службен весник):
(https://i.imgur.com/thAvyl9.jpg)
@Deni Ова е табелата со гранични вредности за одданочување:
(https://i.imgur.com/3pUCB8V.jpg)
Формулата иде вака:
ДМВ = (ВМВ x пВВ) x СКД + CO2 x kCO2
ДМВ (данок на моторно возило)= (ВМВ - вредност искажана во евра x пВВ - процентот од оваа табела) x СКД - среден курс на денар + CO2 x кCO2 (ова е сега со покачените вредности)
шо за гуми да му плаќа? па ќе ги запала не му плаќа.
150 ден/кг масло?
Па работната рака за промена на масло не вреди... да платиш за да ти го земат...
Слушав муабети, не знам колку се вистинити дека некој човек откупувал извозено моторно масло по добра цена, го користел како гориво.
Маслото е прескапо моментално во ЕУ, уште ова фали...
Се е џабе кога сите ќе ги извадат ЕГР-вентилие, ДПФ-филтрите и икатализаторите и без никаков проблем ќе опоминат на било кој технички
Дали некој ги има видено овие 2 Корси во Голден Кар? Заинтересиран сум за некоја, ама ги гледам подолго време се огласени па да не има некој информација од прва рака да ги видел да имаат некакви проблеми, да не губам време да ги гледам воопшто со оглед на тоа што не сум од СК.
https://www.facebook.com/storyphp/?id=100057586804553&story_fbid=795810005681886
https://www.facebook.com/story.php/?id=100057586804553&story_fbid=794983122431241
^ ;D ;D Уште да знаеше тој самиот што купува и тој зема на ќоро, ако се погоди арно. Инаку јас не би зел од кај него, кога веќе знам дека само ги препродава поскапо.
Коа ќе дојде време за купување, навечер у 10 саат ќе вртиш по огласи и телефони за асалните коли, пошто овој сабајле у 8 веќе ги собира кај него на плац :D^ ;D ;D Уште да знаеше тој самиот што купува и тој зема на ќоро, ако се погоди арно. Инаку јас не би зел од кај него, кога веќе знам дека само ги препродава поскапо.
А од кај ќе земиш? :)
Од оглас или од друг плац, барем нема да знам дека некој ме прави будала ;D Вака од кај овај ќе знам.
Здраво,Рачката да не е од 5 брзини? Од астра или нешто слично? Или ја имаш возено па знаеш дека е така?
Имам можност/понуда да купам половна ОПЕЛ Мерива B 2011/12, ecoflex 1.4 Турбо 140КС, ... 5-брзини?? (секаде гледам дека има 6та брз.)
Ваше мислење и кој има искуство , со овој тип на возило и мотор?
Однапред Благодарам Многу!
Типувам на сменето топче од менувач.
Тоа значи понастрана од колата?!?!
Колата е увезена, ако е направена ваква промена каде и колку квалитетно е направена?!?!
@Carpathian Lord фала за инфото
На 6та секако се гланц нови.Типувам на сменето топче од менувач.
Замисли, долго време не е употребена 6-тата брзина. Запците гланц нови.
Број на шасија и на emex.ru или elcats.ruТоа значи понастрана од колата?!?!
Колата е увезена, ако е направена ваква промена каде и колку квалитетно е направена?!?!
@Carpathian Lord фала за инфото
Наједноставно е - број на шасија и ќе видиш се што треба да има тоа возило.
Не сум имал никаков контакт со конкретен примерок, а не сум имал било каков контакт со фиат повеќе од 20години...
У споредба со ц2-чето, не верувам дека е драстична разликата во просторот... Ипак ќе е второ возило, за 90% градски релации.пробај го, или ќе го сакаш или нема да те бендиса :) Кај мене се „скрши“ филмот кога седнав нормално на возачко, позади стварно не можеше ни мало дете да се стаи. Тука улета Mito-то како варијанта со доста повеќе простор, а доволно мали димензии.
Има неколку на оглас, 1.4/100кс... Размислувам за промена, па почнувам да се интересирам.
Sent from my Xiaomi 13T
Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.
Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.
Апсурдно ќе биде што коментирам, и нема да образложам, АМА, бегај од тоа г@мно од кола. Не дајбоже па со јастуци да е...
Јас ќе образложам, со фамилијарен примерок.
Проблем со електроника, пали, па не пали. Проблем со адблу пумпата, проблем со аутоматикот, мислам роботски менувач дека се виксше, неколку пати проблем со јастуците. Углавном, јас ја викам г@мно, бидејќи на секое расипување, јас бев таксистот со друга кола. :)
Инаку, ја купија по мислења на други, односно, беа презадоволни со колата, минувале големи км, итн. Дали на родбинава не им се погоди, или извозена била машки, не знам. Ама не ми остави впечаток. :)
Размисли и за форд С макс. (ес макс).
Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.Моите го има претходниот модел. Го утепаа од возење. На -20 во зима палеше.
Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.Моите го има претходниот модел. Го утепаа од возење. На -20 во зима палеше.
Новиот модел споредбено со стариот, нажалост има низа на негативности.
Најголема негативност е помалиот простор, немање многу простор напред за оставање на работи. Послабо светло напред.
Би рекол еден чекор назад.
Кај C4 picasso 2007-2013 е многу лесно. Треба да се избегнува модел со автоматски менувач.
Ако не ти смета мануел менувач. тогаш нема да згрешиш.
Совет гледај од овој модел само понова година. Ако најдеш нешто 2010-2012 година а да е малку возено. Земај слободно.
Рено Сеник и Форд с-макс избегни ги. Не се за фамилијарни возила. Eдното е промашено возило со еден куп електроника, второто е ок. Ама ако се расипе, знае
Vw Touran се многу извозени и поголема шанса е да најдеш игла во сено, отколку саглам возило со мала километража.
Така да останува C4 Picasso. Aко сакаш сигурно и проверено возило, кое има мали трошоци и не ти смета мануел менувач.
Тука затвори ја потрагата.
Доколку мора да биде аутоматик, тогаш оди на новиот модел.
Се разбира без јастуци ( ако воопшто има) .
Bilo koj robotiziran menuvac reklamiran kako avtomatik e zivo govno, vo bilo koe vozilo.Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.Моите го има претходниот модел. Го утепаа од возење. На -20 во зима палеше.
Новиот модел споредбено со стариот, нажалост има низа на негативности.
Најголема негативност е помалиот простор, немање многу простор напред за оставање на работи. Послабо светло напред.
Би рекол еден чекор назад.
Кај C4 picasso 2007-2013 е многу лесно. Треба да се избегнува модел со автоматски менувач.
Ако не ти смета мануел менувач. тогаш нема да згрешиш.
Совет гледај од овој модел само понова година. Ако најдеш нешто 2010-2012 година а да е малку возено. Земај слободно.
Рено Сеник и Форд с-макс избегни ги. Не се за фамилијарни возила. Eдното е промашено возило со еден куп електроника, второто е ок. Ама ако се расипе, знае
Vw Touran се многу извозени и поголема шанса е да најдеш игла во сено, отколку саглам возило со мала километража.
Така да останува C4 Picasso. Aко сакаш сигурно и проверено возило, кое има мали трошоци и не ти смета мануел менувач.
Тука затвори ја потрагата.
Доколку мора да биде аутоматик, тогаш оди на новиот модел.
Се разбира без јастуци ( ако воопшто има) .
Ти благодарам и тебе за одговорот. Може ли да знам зошто викаш да се избегне аутоматик? Дали се покажани како покварливи? Во врска со јастуците, се проверува под кола дали е со или без или има и друг начин, и дали значи дека се скап проблем доколку дојде до потреба за менување?
Фала
Oва зборам за стариот модел. Имав некаде слушнато дека имале доста проблеми. Ако разгледаш по огласи ќе приметиш дека истите имаат и драстично пониска цена. Инаку и овој модел од 2010 е со 3 седишта позади и се мрдаат сите засебно. Ти велам не сме имале замерка. Единствено имавме проблем со тропање позади чинам нешто околу трапот, но колата се возеше и така. Дефектот беше смешни пари за толку ново возило тогаш.Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.Моите го има претходниот модел. Го утепаа од возење. На -20 во зима палеше.
Новиот модел споредбено со стариот, нажалост има низа на негативности.
Најголема негативност е помалиот простор, немање многу простор напред за оставање на работи. Послабо светло напред.
Би рекол еден чекор назад.
Кај C4 picasso 2007-2013 е многу лесно. Треба да се избегнува модел со автоматски менувач.
Ако не ти смета мануел менувач. тогаш нема да згрешиш.
Совет гледај од овој модел само понова година. Ако најдеш нешто 2010-2012 година а да е малку возено. Земај слободно.
Рено Сеник и Форд с-макс избегни ги. Не се за фамилијарни возила. Eдното е промашено возило со еден куп електроника, второто е ок. Ама ако се расипе, знае
Vw Touran се многу извозени и поголема шанса е да најдеш игла во сено, отколку саглам возило со мала километража.
Така да останува C4 Picasso. Aко сакаш сигурно и проверено возило, кое има мали трошоци и не ти смета мануел менувач.
Тука затвори ја потрагата.
Доколку мора да биде аутоматик, тогаш оди на новиот модел.
Се разбира без јастуци ( ако воопшто има) .
Ти благодарам и тебе за одговорот. Може ли да знам зошто викаш да се избегне аутоматик? Дали се покажани како покварливи? Во врска со јастуците, се проверува под кола дали е со или без или има и друг начин, и дали значи дека се скап проблем доколку дојде до потреба за менување?
Фала
Oва зборам за стариот модел. Имав некаде слушнато дека имале доста проблеми. Ако разгледаш по огласи ќе приметиш дека истите имаат и драстично пониска цена. Инаку и овој модел од 2010 е со 3 седишта позади и се мрдаат сите засебно. Ти велам не сме имале замерка. Единствено имавме проблем со тропање позади чинам нешто околу трапот, но колата се возеше и така. Дефектот беше смешни пари за толку ново возило тогаш.Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.Моите го има претходниот модел. Го утепаа од возење. На -20 во зима палеше.
Новиот модел споредбено со стариот, нажалост има низа на негативности.
Најголема негативност е помалиот простор, немање многу простор напред за оставање на работи. Послабо светло напред.
Би рекол еден чекор назад.
Кај C4 picasso 2007-2013 е многу лесно. Треба да се избегнува модел со автоматски менувач.
Ако не ти смета мануел менувач. тогаш нема да згрешиш.
Совет гледај од овој модел само понова година. Ако најдеш нешто 2010-2012 година а да е малку возено. Земај слободно.
Рено Сеник и Форд с-макс избегни ги. Не се за фамилијарни возила. Eдното е промашено возило со еден куп електроника, второто е ок. Ама ако се расипе, знае
Vw Touran се многу извозени и поголема шанса е да најдеш игла во сено, отколку саглам возило со мала километража.
Така да останува C4 Picasso. Aко сакаш сигурно и проверено возило, кое има мали трошоци и не ти смета мануел менувач.
Тука затвори ја потрагата.
Доколку мора да биде аутоматик, тогаш оди на новиот модел.
Се разбира без јастуци ( ако воопшто има) .
Ти благодарам и тебе за одговорот. Може ли да знам зошто викаш да се избегне аутоматик? Дали се покажани како покварливи? Во врска со јастуците, се проверува под кола дали е со или без или има и друг начин, и дали значи дека се скап проблем доколку дојде до потреба за менување?
Фала
Реално ризик е малку да се земе кола со аутоматик дури и да е понова поради комплицираните поправки ако настанат проблеми. Сигурно не би сакал да останеш денови и денови без кола.
Кај мануел и да откаже ламела реално за еден ден се менува.
Аутоматик би земал само кај Ауди, Мерцедес или Бмв или кај скрос ново возило од салон.
Не би се осудил на половна кола од средна класа да земам со аутоматик. Но тоа е само мое видување.
Еве ти некои предлози
Oва го гледавме. Го остави 7200 евра. Рековме дека ќе се вратиме и така остана.
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4886512
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4698194
https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4732130
99% сум сигурен дека и кај тебе во Меганот е пластична педалата. :)Прав си бил, кочницата е железо ова пластика,ама барем дебела е :D
Здраво момци. Мислење за Цитроен Ц4 Пикасо (2013-2014 година) со 1.6 мотор? Некој искуство со таа кола? Предности/маани? Прво бев загреан и за Пежо 3008 со слична година, меѓутоа ова ентериерно ми изгледа поинтересно.
Сте размислиле за опел зафира? Мислам дека има 3 седишта.
Сте размислиле за опел зафира? Мислам дека има 3 седишта.
Комшија имам со зафира што глава нема кренато од проблеми, исто и имам близок роднина што имаше Мерива и ме советуваа да бегам подалеку од Опел :D
Шаран-от како и С-Макс ми се надвор од буџет, со оглед на тоа дека планирам да дадам до некаде 9000-9500 евра
Фала ви на сите за советите и препораките. Секако ќе почнам со потрага после празниците, па ќе ги земам во предвид сите модели што ми ги предложивте. Со оглед на тоа дека поголем дел од времето жена ми ке ја вози колата, останува и на неа што најмногу би и одговарало.
Imam edna prijatelka 1.4 hdi vozi sonsomnitelna istorija i 250k km
Дечки може некој да сподели искуство со 1.8 или 2.0 TFSI мотор? Конкретно за Ауди 2014-2016. Во смисол предности и маани ..
Дечки може некој да сподели искуство со 1.8 или 2.0 TFSI мотор? Конкретно за Ауди 2014-2016. Во смисол предности и маани ..
Да се самоцитирам уште еднаш :)
Мислење за Лексусов? Би коштало до 1000€ царина во Бугарија + 1900€ плински уред.Урачунај си промена на два предни фарови.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android (https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android)
Мислење за Лексусов? Би коштало до 1000€ царина во Бугарија + 1900€ плински уред.Урачунај си промена на два предни фарови.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android (https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android)
Барај автоматик.Не ја загледав. Барам автоматик AWD. Задна не е за снег.
Опелџија сум, ама вектра ц ми е едно од погрдите возила. Ентериерот поточно. Сепак на крај на денот, Лексус е Лексус.
Опелџија сум, ама вектра ц ми е едно од погрдите возила. Ентериерот поточно. Сепак на крај на денот, Лексус е Лексус.
Лексус е лексус за 50к+ евра.
За 3-4к евра е лексус спремен за преса.
Тешко Лексус за 50к еу.Опелџија сум, ама вектра ц ми е едно од погрдите возила. Ентериерот поточно. Сепак на крај на денот, Лексус е Лексус.
Лексус е лексус за 50к+ евра.
За 3-4к евра е лексус спремен за преса.
На првата кола, пази од моторот. Трошење на уље.
Мислење за Лексусов? Би коштало до 1000€ царина во Бугарија + 1900€ плински уред.Урачунај си промена на два предни фарови.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android (https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android)
Цената е доста интересна, иако не е со опрема како останатите. За фаровите, хемиско и полирање ќе се погрижи ТЕ-ЕН.Барај автоматик.Не ја загледав. Барам автоматик AWD. Задна не е за снег.
@bear @andrejnaumovski дали и дизелите трошат уље или само за бензинците е тоа? Има слични пежоа и цитроени само дизелаши со ХДИНа првата кола, пази од моторот. Трошење на уље.
И тоа многу. И на 1.4 и на 1.6 бензинците.
Мислење за Лексусов? Би коштало до 1000€ царина во Бугарија + 1900€ плински уред.Урачунај си промена на два предни фарови.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android (https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android)
Цената е доста интересна, иако не е со опрема како останатите. За фаровите, хемиско и полирање ќе се погрижи ТЕ-ЕН.Барај автоматик.Не ја загледав. Барам автоматик AWD. Задна не е за снег.
AWD од овој Лексус никогаш не се дојдени на европски пазар, само RWD. Имам другар со ваква автоматик што без проблем ја тера на снег.
Автоматикот е малце тромав само да знаеш.
Не ја загледав. Барам автоматик AWD. Задна не е за снег.https://www.youtube.com/shorts/k6vqVOz20Xs
Првата кола е одличен кандидат за намалување на количината и квалитетот на исхраната - сите пари кај мајстор ќе си ги дадеш што за мотор што за менувач. И нешто кај електричар ќе оди, ама не е страшно тоа ;Dлош мењач...
од искуство?На првата кола, пази од моторот. Трошење на уље.
И тоа многу. И на 1.4 и на 1.6 бензинците.
@bear @andrejnaumovski дали и дизелите трошат уље или само за бензинците е тоа? Има слични пежоа и цитроени само дизелаши со ХДИНа првата кола, пази од моторот. Трошење на уље.
И тоа многу. И на 1.4 и на 1.6 бензинците.
Nosat bugarite mn od Kanada. I toa pretezno solidno lupani pa gi praat, otvori ubavo ociМислење за Лексусов? Би коштало до 1000€ царина во Бугарија + 1900€ плински уред.Урачунај си промена на два предни фарови.
https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android (https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/lexus-is-250-v6/2644176502-216-4832?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android)
Цената е доста интересна, иако не е со опрема како останатите. За фаровите, хемиско и полирање ќе се погрижи ТЕ-ЕН.Барај автоматик.Не ја загледав. Барам автоматик AWD. Задна не е за снег.
AWD од овој Лексус никогаш не се дојдени на европски пазар, само RWD. Имам другар со ваква автоматик што без проблем ја тера на снег.
Автоматикот е малце тромав само да знаеш.
Ги има доста по огласи Бугарија AWD, можеби се увозни.
За автоматикот знам дека е така, но по форуми читам дека се жалаат од рачен менувач, па во дилема сум.
Зошто е толку евтина колава https://reklama5.mk/AdDetails?ad=4911398250000км, па колку да кошта кола за на преса? Дури и многу е.
Заради скинатиот тапацир и 3те врати?
Што мислите за возилцево за постар човек? Знам дека генерално ги фалат овие бензинци..
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4757998
И мене ме интересира ваше мислење за возилово https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4875150 има некој линк кој вели дека колата има околу 112 000 км. Колку е тоа веродостојно ? Вака на прва ептен ми прави мерак, а и цената ми одговара.
И мене ме интересира ваше мислење за возилово https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4875150 има некој линк кој вели дека колата има околу 112 000 км. Колку е тоа веродостојно ? Вака на прва ептен ми прави мерак, а и цената ми одговара.
Го нема веќе возилото, дали е можно продавачот да го тргнал огласот откако го објавив овде. ? :o
И мене ме интересира ваше мислење за возилово https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4875150 има некој линк кој вели дека колата има околу 112 000 км. Колку е тоа веродостојно ? Вака на прва ептен ми прави мерак, а и цената ми одговара.
Го нема веќе возилото, дали е можно продавачот да го тргнал огласот откако го објавив овде. ? :o
Што автомобил беше?
Ако можеме некако да помогнеме во потрагата.
Што мислите за возилцево за постар човек? Знам дека генерално ги фалат овие бензинци..Не само за постар човек, и јас би го возел :) .
https://m.reklama5.mk/AdDetails?ad=4757998
@bakigvg Не се сили многу дека имал оставено број на шасија , и да ти дај ништо не значи. Праат финта, ќе ти дај Вин од друга иста таква црна Мазда со иста опрема. Вин само на лице место ќе си провериш, и ако провериш нема да ја купиш гарант :)
Како се проверува електроника?
Другари, сакам да купам фамилијарно возило, моноволумен или помал караван, од типот на c3 picasso, c4 picasso, 207sw, Meriva B, Scenic, Golf 6+ и сл.C4 picasso само со Мануел. ќе се изнавозиш. Многу погодено ауто. Само обавезно проверка на CarVertical за километража.
Разгледав неколку возила, меѓу кои C4 picasso автоматик, кажете ми мислење во врска со менувачот кај ова возило, предности-маани.
Е сега со гумите се кажа :DДругари, сакам да купам фамилијарно возило, моноволумен или помал караван, од типот на c3 picasso, c4 picasso, 207sw, Meriva B, Scenic, Golf 6+ и сл.C4 picasso само со Мануел. ќе се изнавозиш. Многу погодено ауто. Само обавезно проверка на CarVertical за километража.
Разгледав неколку возила, меѓу кои C4 picasso автоматик, кажете ми мислење во врска со менувачот кај ова возило, предности-маани.
Automatic кај c3 picasso и C4 picasso, c3 picasso и Сеник не се препорачува.
207SW е сосема друга класа. и реално далеку е од С4, Сеник и слично. внатре е мало и тесно.
ако е за фамилија јас би одел вака
1. C4 picasso рачен менувач (скрати ја побарувачката само на овој модел)
2.не постаро од 2009 год.
3.обавезно барај број на шасија за да провериш на CarVertical
4. обрни внимание на кров дали е бел. да не е пушено внатре бидејќи сепак деца возиш
5. обрни внимание на гуми која година се. Ако се постари од 4 години значи не е толку инвестирано во него како што обично секој продавач се фали.
Сето ова го пишувам и е важно, бидејќи еден братучед пред 10 години кога му се прошири фамилијата купи Рено Сеник. И за него отиде дури до Неготино со мајстор
Тоа внатре прљав кров, гуми стари по 7-8 години а го излажале дека било редовно одржувано. Мајстор не приметил ништо
Да не кажам колку проблеми се појавија после тоа. Ама што гледале.
Така да гледај кров, гуми, car vertical. Тоа е 90% показател кога купуваш ваква фамилијарна кола. за тоа дали била чувана.
Верувај дека прекупци нема да менуваат кровови или да ти ставаат нови гуми за да ти го бутнат. Не им се исплати.
имаше една ваква случка пред некое време. Се јавувам на оглас за една кола
Он: другар редовно е одржувано. Се е менувано на време. Носи го кај сакаш
Јас: Нема потреба. Која година се гумите?
Он: 2013 година.
Јас: Ова освен Гориво не видело сервис другар.
Така да не ми треба Експертиз, мајстор или нешто повеќе. ова ми е доволен сигнал за што се работи
Си напраивме малку муабет со @NUME. :)
https://www.carclub.mk/2024/02/22/kakva-e-sostojbata-so-vratenite-kilometri-na-koristenite-avtomobili-vo-makedonija/
the ecu mileage estimate is much lower than the cluster even if you read it with the subaru dealer software. for whatever reason, the ecu calculates/estimates the mileage (not sure how). It happens in other cars too. I have about the same delta between my cluster and calculated values, and I've never seen the ecu value read higher than the cluster value. The value you see in the cluster is the same value that is on the CANbus. its really unlikely that anything was done or messed with, and I wouldn't worry about it at all
И јас денес се запознав со него, беше BMW-то на проверка пред купување. Апсолутна препорака пред купување на возило да се носи таму на проверка. Дури и да купите од странство, право таму да знаете што и е за промена следно, да не бидете непријатно изненадени додека сте на пат.Си напраивме малку муабет со @NUME. :)
https://www.carclub.mk/2024/02/22/kakva-e-sostojbata-so-vratenite-kilometri-na-koristenite-avtomobili-vo-makedonija/
Се запознав со @NUME, изврши една кратка дијагностика на моето браво, и кај мене излезе интересно со километрите, на табла ми пишуваше речиси 132 000 км во моментот на проверка, а кај Нуме на неговата дијагностика му покажа 124 000 км.
Поздрав до Нуме.
Вреди ли (за локал претежно, повремено Скопје - Куманово) да се земе Сеат Ибица 1997 со 1,9 тди 66кв (90 кс), регистрирана и направен голем сервис, колата е на познаник, ја продава на татко ми за 1000 евра? Мана излупен лак.Колата се распаѓа, ако не ти треба лепота и екран, и радио, и прозори и централна и слично колата е добра. Се на нејзе се распаѓа освен моторот и мењачот. Така да она вози без проблем, и мења. Ќе и ставиш ново топче за мењач и готово. Ама биди спремен дека ништо друго нема да работи на колата. Се што работи во моментот ти е гратис. Искрено ништо од тоа што има не ти ни треба, светлата не се расипуваат. Од битни работи што зезаат се централната брава и подизачите за прозори ако се електрични. Ако тие две работи функционираат колата технички се смета дека е како нова и можеш да ја земеш.
Прашувам во однос на одржување и слично, најголема пречка е што татко ми не сака дизел, од друга страна ми изгледа како ок цена за вложено-добиено.
Гледав нешто Гранде Пунто (2006-2009) и Хонда Џез (2004-2008) по огласи во Швицарска, се наоѓа за 1200-1700 евра, е сега оди па донеси го и прашање е колку ќе искочи на крај. Само за транспорт бараат 700 евра. Сакам да кажам блиску се цените со колите што се продаваат тука, дали воопшто се исплати таква гимнастика.
Ако го купиш од прв сопственик да, од плац никако, Господ знае што видело тоа возило, ако воопшто е едно а не Франкенштајн :)Гледав нешто Гранде Пунто (2006-2009) и Хонда Џез (2004-2008) по огласи во Швицарска, се наоѓа за 1200-1700 евра, е сега оди па донеси го и прашање е колку ќе искочи на крај. Само за транспорт бараат 700 евра. Сакам да кажам блиску се цените со колите што се продаваат тука, дали воопшто се исплати таква гимнастика.
Имаш на р5, две гранде пунто, со 1.3мџет 75кс. Околу 120/130к км се, по 2500-3к евра. Купени од тука, со историја со се. Не ти се исплати да одиш горе, да губиш работен ден, па увоз, итн.
Дали може македонски државјанин (само со мк пасош) да вози бугарско возило? Ако е така јас ќе ја купам (блиска личност) и со полномошно може да ја вози, или нема шанси такво нешто?
Гледав нешто Гранде Пунто (2006-2009) и Хонда Џез (2004-2008) по огласи во Швицарска, се наоѓа за 1200-1700 евра, е сега оди па донеси го и прашање е колку ќе искочи на крај. Само за транспорт бараат 700 евра. Сакам да кажам блиску се цените со колите што се продаваат тука, дали воопшто се исплати таква гимнастика.Се исплати, поготово за тие поефтините. Нашиве земаат кршеви за дупло поефтини пари, кои не може да се регистрираат во шфицарска веќе, ги носта тука, и ставаат сигурно добра маржа. Таму, бар ќе си избереш асалано ауто, макар и малце поскапо те коштало од нашиве далаверџии.
Дали може македонски државјанин (само со мк пасош) да вози бугарско возило? Ако е така јас ќе ја купам (блиска личност) и со полномошно може да ја вози, или нема шанси такво нешто?
Може. Основаш фирма во Бугарија. Праќаш работен налог да биде во Македонија. Во Македонија лицето работи во име на фирмата и врши работи (со договор на дело/Фриленс/фирма ќерка/итн). Го возиш возилото во Македонија само со МК пасош.
пс. Не е евтино.
Дали може македонски државјанин (само со мк пасош) да вози бугарско возило? Ако е така јас ќе ја купам (блиска личност) и со полномошно може да ја вози, или нема шанси такво нешто?
Може. Основаш фирма во Бугарија. Праќаш работен налог да биде во Македонија. Во Македонија лицето работи во име на фирмата и врши работи (со договор на дело/Фриленс/фирма ќерка/итн). Го возиш возилото во Македонија само со МК пасош.
пс. Не е евтино.
Ова е веќе ако имаш фирма БГ. Иначе да правиш егзибиции за кола да возиш само е глупаво.
Дали и за ваков принцип важи 6 месеци во мк, 6 месеци надвор од мк?Дали може македонски државјанин (само со мк пасош) да вози бугарско возило? Ако е така јас ќе ја купам (блиска личност) и со полномошно може да ја вози, или нема шанси такво нешто?
Може. Основаш фирма во Бугарија. Праќаш работен налог да биде во Македонија. Во Македонија лицето работи во име на фирмата и врши работи (со договор на дело/Фриленс/фирма ќерка/итн). Го возиш возилото во Македонија само со МК пасош.
пс. Не е евтино.
Зависи од фирмата и начинот на употреба. Македонија како потписник на Истамбулската конвенција мора да ги спроведува правилата кои важат во ЕУ за слободен проток на луѓе и добра за добробитот на бизнисот. Со таа конвенција се регулирани токму тие работи. По истиот принцип македонските возила (коли, камиони и автобуси) непречено возат по царинската зона на европската унија.
Затоа се воведува таканаречениот привремен увоз на моторни возила. Затоа и возењето коли со странски таблички (во овој случај бугарски таблички) во основа е царински прекршок.
Полицијата може да помага при запленувањето, ама запленувачот е Царина на Република Македонија.
https://customs.gov.mk/privremen-uvoz-na-vozila.nspx (https://customs.gov.mk/privremen-uvoz-na-vozila.nspx)
Овој исечок е битен:
“Во случај на комерцијална употреба, рокот за завршување е времетраењето на комерцијалната употреба, а во случај на приватна употреба, рокот за завршување е 6 месеци во период од 12.“ месеци.
Зависи од фирмата и начинот на употреба. Македонија како потписник на Истамбулската конвенција мора да ги спроведува правилата кои важат во ЕУ за слободен проток на луѓе и добра за добробитот на бизнисот. Со таа конвенција се регулирани токму тие работи. По истиот принцип македонските возила (коли, камиони и автобуси) непречено возат по царинската зона на европската унија.
Затоа се воведува таканаречениот привремен увоз на моторни возила. Затоа и возењето коли со странски таблички (во овој случај бугарски таблички) во основа е царински прекршок.
Полицијата може да помага при запленувањето, ама запленувачот е Царина на Република Македонија.
https://customs.gov.mk/privremen-uvoz-na-vozila.nspx (https://customs.gov.mk/privremen-uvoz-na-vozila.nspx)
Овој исечок е битен:
“Во случај на комерцијална употреба, рокот за завршување е времетраењето на комерцијалната употреба, а во случај на приватна употреба, рокот за завршување е 6 месеци во период од 12.“ месеци.
Во превод, кола на име на фирма можеш да ја возиш цела година, а приватна 6 месеци 😄
Јако.
Зависи од фирмата и начинот на употреба. Македонија како потписник на Истамбулската конвенција мора да ги спроведува правилата кои важат во ЕУ за слободен проток на луѓе и добра за добробитот на бизнисот. Со таа конвенција се регулирани токму тие работи. По истиот принцип македонските возила (коли, камиони и автобуси) непречено возат по царинската зона на европската унија.
Затоа се воведува таканаречениот привремен увоз на моторни возила. Затоа и возењето коли со странски таблички (во овој случај бугарски таблички) во основа е царински прекршок.
Полицијата може да помага при запленувањето, ама запленувачот е Царина на Република Македонија.
https://customs.gov.mk/privremen-uvoz-na-vozila.nspx (https://customs.gov.mk/privremen-uvoz-na-vozila.nspx)
Овој исечок е битен:
“Во случај на комерцијална употреба, рокот за завршување е времетраењето на комерцијалната употреба, а во случај на приватна употреба, рокот за завршување е 6 месеци во период од 12.“ месеци.
Во превод, кола на име на фирма можеш да ја возиш цела година, а приватна 6 месеци 😄
Јако.
И за да се избегнат сите овие глупоштии и ќе-го-заебам-ја-системот авантури кои толку многу си ги сакаме, постојат долгорочни рент-а-кар опции и кај нас. И не се замараш со ништо од ова.
Друштво, ве молам за мислење за 2.0 ХДИ моторот на Пежо.Sto ne molis? Eden od najdobrite dizel motori
Тоа е проблемот на сите модерни дизели, посебно ако се прекинува регенерацијата на дпф-от.
Тоа е проблемот на сите модерни дизели, посебно ако се прекинува регенерацијата на дпф-от.
Не сум слушнал да бидам искрен за други мотори со истиов проблем. Кај 2.0 HDi го разредува маслото до тој степен што може да пролупа моторот.
Така кажуваат. Не сум мајстор.
Секоја му чест на паметот ако му се даваат 12К евра(ако не и повеќе, со се сервиси одкако ќе ја земи), за 13 години стара кола со 250 000. Ќе му се "изнавози".Што би зел еве ти за 9-12к евра?
Рено Меган, Пежо 308, двете 2018/2019, има Киа Сид 2020 1.0 120кс за 14.000 на телефон...Секоја му чест на паметот ако му се даваат 12К евра(ако не и повеќе, со се сервиси одкако ќе ја земи), за 13 години стара кола со 250 000. Ќе му се "изнавози".Што би зел еве ти за 9-12к евра?
ако размилува за пасат Б7 сигурно ке најде еве ги гледам по огласи дури има и од први сопственициhttps://reklama5.mk/AdDetails?ad=4956968
Сто пати подобро Ауди/БМВ/Мерцедес со 250к него ли Пежо/Опел итн со 150-200к :D
Сто пати подобро Ауди/БМВ/Мерцедес со 250к него ли Пежо/Опел итн со 150-200к :D
Зависи дали ги ставаш во предвид и одржувањето. Ако не ти е проблем да платиш 3х за одржување се сложувам со тебе.
Сачувај боже на премиум спортски седан со заден погон, V6 и 200 коња да му стаам Lassa гуми.
Па очигледно е дека е поскапо. И тоа значително, ако зборуваме во проценти. Ете, редовен сервис за IS250 чини 150 евра. Редовен сервис за C3 (тазе инфо има во темата на Казан) е рамно 100 евра. Тоа е 50% разлика. Да не праиме муабет за комплет гуми.
Ама добро. Исто е. Океј.
Надвор од темата.
Во последно време често го слушам тој термин "просечен" во одреден негативен контекст, односно во контекст глуп, неписмен, невоспитани итн
Ако веќе има просечен Македонец, мота да има потпросечен и натпросечен.
Ако претпоставиме дека натпросечниот е интелегентен, потпросечниот е глуп, просечниот би требало да биде на средина.
Ли поинаку кажано, натпросечен би бил богатиот, потпросечен ќе бил сиромавиот, просечен би бил репрезент на средна класа.
Повеќе би одговарало да се каже типично Македонче.
Можеби се мисли на просечен македонец кој реално нема финансиски средства да вози било каков автомобил но се решава да вози премиум и да кажеме 50 проценти од месечните примања троши за автомобилот.
Само јапонско бајо. Одржувањето и не е така скапо. А сепак би одбрал Лексус со 400к километри, отколку Опел/Цитроен со 1.2 83кс со 40к км.
Цената е иста, одржувањето е речиси исто, годината е различна и тоа многу.
Дискови, масло, филтри толку се. Амортизерите може да се поскапи.
Можеби се мисли на просечен македонец кој реално нема финансиски средства да вози било каков автомобил но се решава да вози премиум и да кажеме 50 проценти од месечните примања троши за автомобилот.Или 100% ако тоа го исполнува.
Тоа со парите повеќе како пример што би значело пресечен Македонец.Надвор од темата.
Во последно време често го слушам тој термин "просечен" во одреден негативен контекст, односно во контекст глуп, неписмен, невоспитани итн
Ако веќе има просечен Македонец, мота да има потпросечен и натпросечен.
Ако претпоставиме дека натпросечниот е интелегентен, потпросечниот е глуп, просечниот би требало да биде на средина.
Ли поинаку кажано, натпросечен би бил богатиот, потпросечен ќе бил сиромавиот, просечен би бил репрезент на средна класа.
Повеќе би одговарало да се каже типично Македонче.
Нема врска со парите, туку просечниот Македонец мисли дека е најпаметен и го заебал системот у секоја смисла.
Просечен Македонец вози со летни гуми во зима, му излизгува колата, ја крши, плаќа нов браник, крило, фарови и после тоа купува зимски гуми. Затоа ти викам не е проблем за парите туку за начинот на размислување.
Исто така и на форумов имаш слични примери каде купуваат премиум марки за 3000 евра и возат половни гуми.
Можеби се мисли на просечен македонец кој реално нема финансиски средства да вози било каков автомобил но се решава да вози премиум и да кажеме 50 проценти од месечните примања троши за автомобилот.Или 100% ако тоа го исполнува.
Можеби се мисли на просечен македонец кој реално нема финансиски средства да вози било каков автомобил но се решава да вози премиум и да кажеме 50 проценти од месечните примања троши за автомобилот.Или 100% ако тоа го исполнува.
Живееш во дом на твои родители, ти прават јадење, ти плаќаат сметки, те облекуваат. Пиши у потпис дека си ДЕТЕ ОД 19год (дискутабилно е дали се 19 според животното искуство) за да не те сватиннекои сериозно кога му предлагаш нешта кои што ќе го коштаат многу подоцна.Можеби се мисли на просечен македонец кој реално нема финансиски средства да вози било каков автомобил но се решава да вози премиум и да кажеме 50 проценти од месечните примања троши за автомобилот.Или 100% ако тоа го исполнува.
Живеам со самохрана мајка пред сѐ. Да, од дома ме хранат и ми плаќаат сметки кои исто така можам сам да ги плаќам, бидејќи немам некакви посебни потреби во врска со вода, струја, тв и интернет. Имам 20 години и фала Богу сум работоспособен и работам од 16, за разлика од мојата околина која легарчи и нема пари да си стави гориво во колата (ако воопшто ја поседува). Сѐ што сум вложил во колата било мој влог. Работам втора смена фиксна, за викенд и после работа работам со коли.
Многу совети кои сум ги дал биле на место и сум помогнал на луѓе кои имаат 3 пати повеќе од моите години(и на форумов). Каде и да појдам сум добредојден, дали кај механичар и да му суфлирам, дали кај Дарко или друг кој полира и да научам, дали кај автоелектричар и така натаму. Многу мајстори биле зачудени од моето знаење (теоретско) и сакале да ме научат уште повеќе, едноставно сакам да се образовам, но во повеќе области.
Многу мразам кога некој ме чепка, а не ми ја знае ситуацијата во која се наоѓам, а еднаш собрав храброст и напишав јавно тука отворив тема низ што поминувам откако наполнив 18. Најверојатно немаш домашни грижи и семејно насилство и така натаму да не продолжувам па да го избегнуваш тоа (да не си депресивен и да се правиш дека нешто ти фали, туку стануваш маж и продолжуваш со животот) и да продолжиш да учиш, а воедно со наученото да помагаш и на некој што можеби не знае. Сум научил од постар, сум научил од интернет, сум пробал во пракса, па сум пренесол.
Financial literacy is the possession of skills, knowledge, and behaviors that allow an individual to make informed decisions regarding money
Совет пред купување половно возило / ако си 4-ти по ред сопственик на возилото тука нема совет туку или имаш срека или не при купување на возило, според мене секогаш ама секогаш кога се гледа и се потенцијално купува возило треба да се праша кој сопственик е моментално по ред? и тука мислам се е јасно до 4 то колено ако оди тука нема кола туку чистење на некоја гаража или плац.
Што може да се земе привремено добро за буџет 15к СУВ додека да се најде асална понова кола. Планот ми е да земам нешто да се тркала, па да го дадам у блиски кругови за некој месец ако испадне интересно нешто.
Ги гледав овие
https://omo.mk/listings/opel-grnadland-x-1-5d-130ks-innovation-at/?fbclid=IwAR1smaY7yFM5PQA7e4sSr0TLj2yk5sGm4yzyqUuRIMJP9lBsMdVNAGwU-Gg_aem_AV7a523xg11ZdevijjJ83PFKbYDyJFa1jIFkH042pJV9pGfrTBsTF0jQZ51_YkS1RgUn2eFVvT9tWGJ4au9nXkbc
https://autowelt.mk/vehicles/343245-nissan-qashqai-crossover-16-dci-130hp-automatic?fbclid=IwAR0Q9EOuxttfa-6UFEO8fv_ckHb8T8zDmIJJylKuRwzcUnt8k5BxZdMNQDs_aem_AV5Q7pFBLJgaLTqQnzOVCKOqisY-dCUGRNKyzN8ABkf66MOVY-eIDDpJf5V6d0VamkvBM9QQ3_HmDhe5OSuD-GI8
Опелот е понов, незнам дали од 2019 моделите се оправија од Опелските мани. Повеќе сум накај Нисанот, само како е со сервиси кај нас, има некој асален мајстор ?
Малце надвор од тој замислен буџет, може ке пуштат нешто.
Јбг опел, пежо не држат цена.
Мислење ?Баш ова го гледав али не ми текнуваше никот да те тагирам https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4994701
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4880935
Мислење ?Баш ова го гледав али не ми текнуваше никот да те тагирам https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4994701
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4880935
секако имаш carvertical и кај колегите на форумот ја би ја однел на проверка сепак не се мали пари во прашање
Пријателе ке си земеш кола и да немаш нервози препродажби отварај очи и реши тоа у слуај да си имаш ептен фрее време па да имаш такви егзибиции сеа ке купуваш едно возило па после друго па ова она оди земи кола помини до тојата користени возила ауто велт па и тука некој да продава прашај и реши проблем .Мислење ?Баш ова го гледав али не ми текнуваше никот да те тагирам https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4994701
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4880935
секако имаш carvertical и кај колегите на форумот ја би ја однел на проверка сепак не се мали пари во прашање
Многу КМ ми има ова пројдено, гледам нешто 100к - 110к. Планот е да се купи нешто поново и поасално да се вози одреден период додека не се најде нешто што барам и потоа тука во фамилија да остане.
Ако не е џип само солуција https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4993819Мислење ?Баш ова го гледав али не ми текнуваше никот да те тагирам https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4994701
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4880935
секако имаш carvertical и кај колегите на форумот ја би ја однел на проверка сепак не се мали пари во прашање
Многу КМ ми има ова пројдено, гледам нешто 100к - 110к. Планот е да се купи нешто поново и поасално да се вози одреден период додека не се најде нешто што барам и потоа тука во фамилија да остане.
Ако не е џип само солуција https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4993819
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/renault/r8/prodazba/skopje/karpos/reno-megane-1-5dci-2019-20god-6-brzini-ful-kako-nov/5231698
Пријателе ке си земеш кола и да немаш нервози препродажби отварај очи и реши тоа у слуај да си имаш ептен фрее време па да имаш такви егзибиции сеа ке купуваш едно возило па после друго па ова она оди земи кола помини до тојата користени возила ауто велт па и тука некој да продава прашај и реши проблем .
Да си пронајдеш тоа што си бараш и што те прави срекенАко не е џип само солуција https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=4993819
https://www.pazar3.mk/oglas/vozila/avtomobili/renault/r8/prodazba/skopje/karpos/reno-megane-1-5dci-2019-20god-6-brzini-ful-kako-nov/5231698
Леонов го гледав,добра понуда, ама мора висока кола.Пријателе ке си земеш кола и да немаш нервози препродажби отварај очи и реши тоа у слуај да си имаш ептен фрее време па да имаш такви егзибиции сеа ке купуваш едно возило па после друго па ова она оди земи кола помини до тојата користени возила ауто велт па и тука некој да продава прашај и реши проблем .
Добра кола тешко се наоѓа, да се поклопат сите барања, си бара тоа 3-4 месеци. Моментално сум без кола, така да морам брзо да земам нешто, па на раат ке му мислам. Ми се погоди моиве да бараат кола, па ке искористам некој месец возење.
пристапот на французите кон коли е катастрофален... колата е за нив ко за нас влечките и тренерките... за шлаеење од овде до онде... највероватно и таков пристап имаат кон производството склопи нек тера док тера после у отпад.
али затоа па за вино и јадење иди ували им чкарт... до трето колено ќе те колнат...
толку слупани оштетени коли ко што има у париз нема ниге у свет едноставно уво не им чуе... крај на приказната беше кога на бензиска у маџарска видов француз на кого предниот браникот му беше раштракан и к** го боли си тера човекот така по автопат не ме чуди и така да тргнал од франција... грозно
тоа се нација која нема никаков респект кон колите ...
не вреди да фрлате пари по француски коли...
џерманец, јапанац па и чех нека е... ;D
На тема паркирање во Италија...Можеш да замислиш како се однесува тој човек што така паркира,кон своето возило во однос на сервиси,одржување и сл.4. Мечето дури носи нови моторни блокови ги кршева со урина уште не ставени во каросерија :D
Французите за мене се посебна хорор приказна,не можам да ги смислам,а не па да купам нешто.
Германците не дека се нешто којзнае колку подобри,ама сепак има поголем процент на луѓе кои се автоентузијасти и се грижат за колите.Купувањето на кола од таков чоек,кошта повеќе пари од просечното купување на истиот модел.
90% од колите се имаат мочано,повраќано и сл. кучиња,мачиња и сл... само што некој Хасан,Пеце,Славиша ги зачистил пред вие да ги купите.
И за крај,за оние најтврдкорните кои купуваат возило од салон со оправдувањето "прв да се испрдиш",дур стигни таа во салонот во Мк или било кој салон во Еу,најмалку 5 души се имаат испрдено,само на мала километража.
1.тој шо ја вади од произвпдна лента на паркинг
2.тој шо ја презема од паркинг до прв логисички центар
3.шоферот кој ја товара на камион од логистчки центар итн.итн... :)
5. Не е пушено внатреНа тема паркирање во Италија...Можеш да замислиш како се однесува тој човек што така паркира,кон своето возило во однос на сервиси,одржување и сл.4. Мечето дури носи нови моторни блокови ги кршева со урина уште не ставени во каросерија :D
Французите за мене се посебна хорор приказна,не можам да ги смислам,а не па да купам нешто.
Германците не дека се нешто којзнае колку подобри,ама сепак има поголем процент на луѓе кои се автоентузијасти и се грижат за колите.Купувањето на кола од таков чоек,кошта повеќе пари од просечното купување на истиот модел.
90% од колите се имаат мочано,повраќано и сл. кучиња,мачиња и сл... само што некој Хасан,Пеце,Славиша ги зачистил пред вие да ги купите.
И за крај,за оние најтврдкорните кои купуваат возило од салон со оправдувањето "прв да се испрдиш",дур стигни таа во салонот во Мк или било кој салон во Еу,најмалку 5 души се имаат испрдено,само на мала километража.
1.тој шо ја вади од произвпдна лента на паркинг
2.тој шо ја презема од паркинг до прв логисички центар
3.шоферот кој ја товара на камион од логистчки центар итн.итн... :)
Јапанац прво нека се договори со Македонац за полесна достапност до делови и повеќе(подобри) сервисери за нив...
До тогаш, секогаш прво VW, па Кореац, па тек после другиве...
Јапанац прво нека се договори со Македонац за полесна достапност до делови и повеќе(подобри) сервисери за нив...
До тогаш, секогаш прво VW, па Кореац, па тек после другиве...
Уште овој муабет од рани 90ти кружи низ мкд за јапанци и достапност на делови? :))
Јапанац прво нека се договори со Македонац за полесна достапност до делови и повеќе(подобри) сервисери за нив...
До тогаш, секогаш прво VW, па Кореац, па тек после другиве...
Уште овој муабет од рани 90ти кружи низ мкд за јапанци и достапност на делови? :))
Под достапност на делови се мисли половни делови кај нас
Јапанац прво нека се договори со Македонац за полесна достапност до делови и повеќе(подобри) сервисери за нив...
До тогаш, секогаш прво VW, па Кореац, па тек после другиве...
Уште овој муабет од рани 90ти кружи низ мкд за јапанци и достапност на делови? :))
Барем имало.aмн бре шо напраи човече красно количе ем друг домакин си , тенк чоек да ти дае тенк ке претопиш па кај зглобови у добој да ти бараме :D
Мојов случај со зглобот - не постои зглоб! Само полуосовина комплет.
За популарни 42ооо денари :)
Пушти се до Солун на гиро ќе испазариш за поевтино.
Daj broj od delot,za nedela dena go imas vo Sk.
Ако е иста со Поло 1.4 ја имаш одма.🙂Daj broj od delot,za nedela dena go imas vo Sk.
Дај најди ми вакви табла за осигурачи за Леон 1.4 2009
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczMU4mIyvWxEko-gyaTANuvcEoLct4RJcWHrS3Lo4L2S2R5rKC0eNHqLlylxH-HcJ3D9A1NbfWyYKSYn39W4MslPecd-1Ri1wYJXRJwQx6s-ZTETaZ3-_lFlj4mV4p2X9z6UZDVp--oj4tgXqVRksgHyIA=w804-h1072-s-no-gm)
Јапанац прво нека се договори со Македонац за полесна достапност до делови и повеќе(подобри) сервисери за нив...
До тогаш, секогаш прво VW, па Кореац, па тек после другиве...
Уште овој муабет од рани 90ти кружи низ мкд за јапанци и достапност на делови? :))
Не е муабет, вистината ја говорам.
Полесно ќе најдеш дилдо во било која трафика отколку зглоб за Сузуки во цела Македонија.
Ако е иста со Поло 1.4 ја имаш одма.🙂Daj broj od delot,za nedela dena go imas vo Sk.
Дај најди ми вакви табла за осигурачи за Леон 1.4 2009
(https://lh3.googleusercontent.com/pw/AP1GczMU4mIyvWxEko-gyaTANuvcEoLct4RJcWHrS3Lo4L2S2R5rKC0eNHqLlylxH-HcJ3D9A1NbfWyYKSYn39W4MslPecd-1Ri1wYJXRJwQx6s-ZTETaZ3-_lFlj4mV4p2X9z6UZDVp--oj4tgXqVRksgHyIA=w804-h1072-s-no-gm)
@BraneMKD има во Беровци, Прилепско. Долу мислам дека има плоча треба да се кодира. Имате кој да го кодира?
@Nandor The Relentless има на Аутодок, баш разгледав. Пушти ми бројче од делот, ако нарачувам ќе го земам.
Треба да се кодира. Да не направите како со пасатот (во темата chiptuning) на крај, заради промена на ентериер од понов пасат (бил со светла на тапацирите) па да се направат 8 кодирања и дупла работа, да се враќа сѐ назад од едната на другата кола за да може да запали. Лесно може да се најде таква табла со осигурачи, гледам моментално имаш ок осигурачи за светла (30 ампери), но мора да се кодира новата.
@BraneMKD има во Беровци, Прилепско. Долу мислам дека има плоча треба да се кодира. Имате кој да го кодира?
@Nandor The Relentless има на Аутодок, баш разгледав. Пушти ми бројче од делот, ако нарачувам ќе го земам.
Незнам дали треба да се кодира. Колата имаше проблем со светлата, гореа многу често и однесена на електричар и тој батката турил многу јак осигурувач и сега не горат светлата, ама се стопи таблата.
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=5001494Уплати нов Тусон или Спортаж. Не си играј играчки да оставиш без малку 20000 евра на препродавач на плац.
Мислење за колава и мотор/мењач ? Некое ремапче и би требало да е добра опција ?
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=5001494Уплати нов Тусон или Спортаж. Не си играј играчки да оставиш без малку 20000 евра на препродавач на плац.
Мислење за колава и мотор/мењач ? Некое ремапче и би требало да е добра опција ?
Sent from my iPhone using Tapatalk
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=5001494
Мислење за колава и мотор/мењач ? Некое ремапче и би требало да е добра опција ?
https://www.reklama5.mk/AdDetails?ad=5001494
Мислење за колава и мотор/мењач ? Некое ремапче и би требало да е добра опција ?
Доста пониска цена од нисанот
https://omo.mk/listings/opel-grandland-x-1-5d-130ks-business-at8-3/ (https://omo.mk/listings/opel-grandland-x-1-5d-130ks-business-at8-3/)
За цена на Нисанот има Х1 во Аутовелт
Бране, земи си нова сузуки витара 1.4т . И наредни 5години само да мислиш каде гиро да јадеш.Наредни 20.
Колку пари е нова витара?
Се откажувам од плацеви и посебно француски и италијански коли. Внатре во колите да се оджуваат борби со животни позачувани ке се, незнам од кај ги вадат и увезуваат.ако не се лажам они даваа 6 месеци гаранција ако направиш комплет мал и голем сервис веднаш по купувањето кај нив или во друг сервис ако си од провинција ама да го докажеш тоа со фискална од деловите или сервисот, барем така мене ми рекоа пред 4 год. ама ако го направам јас тоа за кој qr ми е од нив гаранција
АутоМилано се откажале од гаранцијата што толку многу беа сигурни дека имаат најдобри коли. Се кршеви...
Денес бев да го видам Geely, солидно изработено возило, подобро од спортажот во некои детали од кабината. За тие пари можеби и најдобар избор.
Sent from my iPhone using Tapatalk
Се откажувам од плацеви и посебно француски и италијански коли. Внатре во колите да се оджуваат борби со животни позачувани ке се, незнам од кај ги вадат и увезуваат.Баш сакав од таму да ти предложам кола, вчера баш ми излезе оглас за Пежо 3008 GT - line, дека бараше такво нешто, ама ако имаш лошо искуство од лице место, тоа е, ќе си бараш од друго место
АутоМилано се откажале од гаранцијата што толку многу беа сигурни дека имаат најдобри коли. Се кршеви...
Се откажувам од плацеви и посебно француски и италијански коли. Внатре во колите да се оджуваат борби со животни позачувани ке се, незнам од кај ги вадат и увезуваат.Баш сакав од таму да ти предложам кола, вчера баш ми излезе оглас за Пежо 3008 GT - line, дека бараше такво нешто, ама ако имаш лошо искуство од лице место, тоа е, ќе си бараш од друго место
АутоМилано се откажале од гаранцијата што толку многу беа сигурни дека имаат најдобри коли. Се кршеви...
Се откажувам од плацеви и посебно француски и италијански коли. Внатре во колите да се оджуваат борби со животни позачувани ке се, незнам од кај ги вадат и увезуваат.Баш сакав од таму да ти предложам кола, вчера баш ми излезе оглас за Пежо 3008 GT - line, дека бараше такво нешто, ама ако имаш лошо искуство од лице место, тоа е, ќе си бараш од друго место
АутоМилано се откажале од гаранцијата што толку многу беа сигурни дека имаат најдобри коли. Се кршеви...
Тоа што видов до сега има коли со ниска километража и сите се од рент компании купени и сите се баш како и што се очекува, не пазена кола, целата изгребанам, уништена. Има и зачувани примероци ама или цените им се како нови или прошле 160к ++.
Има еден куп Спортажи и Тусони 2019/2020 година за 20.000е. Таа кола и нова не била по таа цена, а за 25к веќе има да се купи нов модел со подобра опрема и мотор 2024, логика 0 на продавачиве. Или ако се најде некој да се заебе да го купи, или само им се тепа време со огласи.
Јас па не разбирам која е желбата да се малтретира и да се оштети рентакар возило. Секогаш кога сум рентал возило, сум го возел, третирал и чувал исто како да е мое.
Јас па не разбирам која е желбата да се малтретира и да се оштети рентакар возило. Секогаш кога сум рентал возило, сум го возел, третирал и чувал исто како да е мое.
Јас па не разбирам која е желбата да се малтретира и да се оштети рентакар возило. Секогаш кога сум рентал возило, сум го возел, третирал и чувал исто како да е мое.
Оти си car enthusiast, и повеќето овде на форумов, впрочем затоа сме и тука, ама такви се дали 10% од рента кар муштериите. Останатите 90% пола се општо ку*оболие шо не ни го интересира нешто за запазување на сопствента кола од дупки сервиси и слично, ги имаме сите по дома и околу нас, гребнал акнал не му ја дума мн, да го однеси некако од А до Б, е на рента уште помалце ќе му ја дума, другата половина се луѓе шо сакаат да се изживуваат на возилото кое не е во нивна сопственост, било од акање по дупки, горење ламели, возење таму кај шо 4х4 треба да го редуковаш и сл.
Rent a car нема јас да ја поправам или ако се растропа внатре, нема мене да ми тропа, затоа претпоставувам е такво однесувањето кон тие возила. Не е дека ги кршиме намерно, ама не би се замарал да намалам од 60 на 30 пошто улицата била лоша, како што би намалил со моја кола.Кога возењето внатре во колата ради дупки на патот,нерамнини и сл. станува непријатно,исто ми е дали сум со моја или туѓа кола.
Здраво клабери,
сум заинтетесен да купувам кола и се мислам за Passat B8 Sedan имам 2 opcii 2.0 TDI(150HP) i 1.4 TSI (150HP).
Дали вреди да ја земам бензинец или дизел?
Што се предности на дизелот и бензинот?
И дали има голема разлика на потрошувачката на гориво
Здраво клабери,
сум заинтетесен да купувам кола и се мислам за Passat B8 Sedan имам 2 opcii 2.0 TDI(150HP) i 1.4 TSI (150HP).
Дали вреди да ја земам бензинец или дизел?
Што се предности на дизелот и бензинот?
И дали има голема разлика на потрошувачката на гориво
Здраво,Мислам дека нов кај нас ќе ти излезе иста цена, ако не и помалку, моментално има акција....
Дали имате мислење/совет за оваа понуда :
https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/23798498/jeep-compass-34-o-o-o-k-m-a-u-t?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0 (https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/23798498/jeep-compass-34-o-o-o-k-m-a-u-t?attp=p0_pv0_pc0_pl1_plv0)
На ова давачки се околу 3500 Eur.
Јас имам искуство само со постари Toyota i Honda.
Чек, сакаш да кажеш дека џипчево има 1.4 мотор.... втф?Се води како 1,3 по правило :) Даунсајзинг до максимум, уствари минимум