ФОРУМ.CARclub.mk

Автомобили => Техничко Одржување => Тема започната од: simonx на 22 Февруари 2011, 17:23:18 pm

Наслов: Golf mk1 1.8 8v gti
Поставена од: simonx на 22 Февруари 2011, 17:23:18 pm
Imam motor od golf dvojka 1.8 8v gti. E sea vaka. Koga ke ja ostavam kolata vecerta sabajleto koga sakam da ja zapalam samo vergla nikako da zapali a posle pocnuva i da mirisa na benzin, a ako zapali posle nema nikakov problem pri palenjeto. I druga rabota koga e zapalen i raboti vo mesto mu e pokacena turazata. Dali nekoj moze da mi pomogne ili ima nekakvo iskustvo so K-jetronic.
I use edno prasanje dali moze ako nepravilno rabotat hidraulicnite regulatori na zjaj da ne zapali motorot.
pozz
Наслов: Одг: Golf mk1 1.8 8v gti
Поставена од: marsher на 23 Февруари 2011, 09:47:02 am
Па најверојатно и во него епроблемот.Преправи го со електроника посовремена. душата ќе ти ја извади,понатаму..
Наслов: Одг: Golf mk1 1.8 8v gti
Поставена од: RikiRulz на 23 Февруари 2011, 18:32:24 pm
Vo nego e problemot, jas porano imav 106 xsi, i nekad znaese da me dupi k-jetronikot... da mi ja drzi gasta pogolema... i da ne saka da se namali, namesto na 800-850 vrtezi, rabotese na 1100-1150 ama... jas go poebav, go otkaciv dzekot... i go izgubiv sauhot... i si palese pak bez problem... samo sto rabotese na 600 vrtezi na prvo palenje sabajle... se dodeka malce ne zagree... da pomines primer 1 km ili da go povozis 2-3 min i pak ke si dojdese na normalni vrtezi... 800-850 zavisi, od toa kolku e zagrean motorot....

taka da vidi probaj otkaci go i ti dzekot... ako pali i ako vozi teraj go taka, a ako ne... okolu 30-50 evra e poloven k-tronik da mu se poseram vo trkalceto
Наслов: Одг: Golf mk1 1.8 8v gti
Поставена од: simonx на 23 Февруари 2011, 21:46:40 pm
Abe mu go izvadiv dzekot pa nejke da pali :D
Наслов: Одг: Golf mk1 1.8 8v gti
Поставена од: marsher на 23 Февруари 2011, 23:00:19 pm
Abe mu go izvadiv dzekot pa nejke da pali :D
Нормално, и јас да му се п......
Наслов: Одг: Golf mk1 1.8 8v gti
Поставена од: RikiRulz на 23 Февруари 2011, 23:52:12 pm
ne znam druze... probaj so poloven k-jetronik... na 2 ili na 4 shtrafovi e ... 5 min rabota e... zemi nekoj poloven probaj pa ke vidis... ili pa da ne te dupi nekoja masa neso... nekad sabajle na ladno da ne nema masa, i da ja presisiva kolata i zatoa da ti mirisa na benzin, pa posle od verglanje ... da se razmrda cel motor pa da dobie masa i da zapali... i masata shto ja ima, isto ko da ja nema, i zatoa da ti raboti na golema gas... a vidi ja i sondata da ne ti e otkacena... pa da dava losi informaciii pa da ti pravi pogolema smesa