2008 Opel Astra Classic II 1.4 16V Ecotec Twinport

[Vlatce-Vectra]

Iiii anasanana ovie ubavi trkalava bas 4x100 ako se otkazes jas da pocnam da razmisluvam

[МулевР]

На кој начин се користи глинава и дали е потребно полирање после глинирање ?

[Diesel]

Откинуваш парче со величина која откако ќе ја сплескаш како диск, треба да ти одговара да го држиш на бар три прсти.

Прскаш лубрикант на глината, а потоа и на површината.

Не притискаш. Оставаш само да клиза парчето. Сам ќе осетиш кога си ја завршил работата - во почетокот некако запиња глината, но после две-три минења врз површината, лизга многу мазно. Тогаш знаеш дека контаминацијата е отстранета.

Не правиш кружни движења. Само вертикални и хоризонтални. Да бидеш сигурен, минеш прво вертикално, па хоризонтално (или обратно, зависи од делот на колата). Биди дарежлив со лубрикант, пошто глината е абразивна, ако нема што да подмачка, доаѓа го замрежување, а и до гребење на лакот.

Ако налеташ на некоја точка што е видлива, полека и со многу подмачкување ќе излезе. во 90% од случаите.

Како лубрикант можеш да користиш - покрај средство со таа намена (кои btw се скапички, а доста оди), и пена од шампон за кола, без восок.

Ако ти падне парчето на земја - фрли го, земи ново.

Полирање - па, пожелно е после глинирање. Зависи и од бојата - на потемна, повеќе ќе се познава. Мојата цел беше да го исчистам лакот, и да проверам евтина заштита колку ќе трае на чиста површина, пошто нели - заштитата подобро се врзува на чиста, отколку на контаминирана површина. И друга цел - каква-таква заштита да имам на колата, како и да го видам beading-от и sheeting-от на Sonax BSD, на наредно перење.

Прочачкај Youtube, има доста, доста материјал на темава.

Ако се решиш да работиш, земи си глина од CarPro. 1.200,00 денари се три парчиња од по 100 грама, со различен интензитет - ултра фина, фина и средна.

За лубрикант - Mafra Split си ја заврши супер работата. Ама, сигурен сум дека dedicated clay lube е подобра опција.

[МулевР]

Фала ти на исцрпниот одговор

[Diesel]

Уживај, нема мака.

[Rakun4e]

Не.

Ова го чекам јас..

Си знајш што да чекаш.



Велат кој чека ке дочека, а така и ке биде.
Правам комбинациии да најдам нешто погодно и да ги предадам во твои раце и да ти го направам кефот.
Детали ке добиеш во ПП.

[Diesel]

Го заменив дихтунгот на антената денеска. Оригиналниот беше цел испукан и почна да се рони.

Сакав оригинал да набавам, вака изгледа..



Најдов на Амазон, околу 900 денари, ама немаше шипинг до тука. Плус, требаше бааги да растурам, кровот од внатре требаше да го потспуштам, да отштрафувам..

Наместо тоа, набавив вакво..



Алиекспресс, 50-тина денари.

Вака испадна..



Не растурав ич, само го исеков стариот, и ова го навлеков. Не легна баш најдобро на дното, ама мислам дека нема да има проблем, пошто и онака има пад кровот. А може и силиконче една-две капки да му ставам, ќе видам..

Ќе ја заменам и антената, пошто и таа почнува да се рони на долниот дел.

Се јавувам во Олимпија Моторс, викам - добар ден, ми треба дихтунг за кровната антена, Астра Класик 2, кажувам број на шасија..

ОК, да видам и ќе те побарам, тој од таму.

Ете го, се јавува за 10-тина минути, ми вика - дечко, ова не оди само гумицата, треба цело тело да се менува, ама е малку скапо.

Викам - колку?

Ми вика, вака - за седан, без шприцкалката за перење на стаклото, 4000 денари. За хеч, со шприцкалката, 5400 денари.

Викам - молим? Се смее од таа страна.. За антена 5400? Фала, со силикон ќе си ја залепам.

Не ја лепев (сега за сега), ја заменив.

За пеевче, супер дојде. Задоволен.

[Zile]

И јас треба на меривата да го менувам истото гумиче. Видов декс треба кров да растурам и си ставив силиконче, сма не е трајно решеније. Дај пушти линкче од алија да го нарачам и јас да видам дали ке го биде.

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

[Diesel]

Пиши meriva a antenna seal и имаш.

Читај ги коментарите и гледај ги сликите од останатите купувачи. Ќе ти кажат дали одговара или не.

[Zile]

Сега ке побарам, фала.

Sent from my FIG-LX1 using Tapatalk

[Diesel]

Сакам да споделам податоци за потрошувачката во последните околу 4.000 километри.

Полнет резервоарот фул секој пат, значи - калкулации на полн резервоар. Користена апликација - Drivvo.








Задоволен.

[Diesel]

12.11.2019 година, 113.337 километри.

Заменети летните со зимските гуми.

Толку од летните. Оваа сезона извозени 7.740 километри.

Вкупно точно немам пресметано, ама се многу блиску до 65.000, за пет години.

Ханкук Кинерџи Еко К425, 185/65-15. Пре, пре, презадоволен сум од гумите. Пак вакви ќе земам наредна сезона.

Слушам некое зуење позади, кое се појавува над 80 km/h. Мислев дека се гумите, ама не.

Не знам дали може нешто гуртните да свират курац..? Ипак, циљам на лагер.

Утре ќе се провери.

[n1kola]

Да не имаш грешка во апликацијата погоре, кога бил бензинот 81.8 или во странство имаш точено ? Инаку под 5 за бензинец браво !

[Diesel]

Во странство е, затоа е така.

[Diesel]

Апдејт:

После детална проверка на подвозјето и мајсторот што ми се развика по телефон "да дојдеш колата да си ја земеш, јас не знам што и е на колата", зуењето остана.

Сабајле имав епифани, и ја чепнав антената на кровот. Лабава беше малку, ја стегнав, и та-да - нема зуење..

А јас се јавував и лагер да нарачувам.

Shit.