K&N

[Stratro]

Za moknost treba laden vozduh vo motorot.
Toa moze so dobar interkuler..ne so filter...mada pa i interkulerot ako e pregolem predizvikuva turbo lag...taka da i tuka treba da se pazi.


Inace ima razlika vo moknost...so pecurka na ide, a so panelov KN staven vo fabricko kukiste nema nikakva razlika so GM fabrickiot koj za tie pari mozam da go menuvam mnogu cesto i da imam cist  filter vo sekoe vreme.

[zeroSignal]

Ме интересира разлика меѓу GM фабрички и KN панелен.

[Stratro]

Ti tvrdam....nema.
I dvata se izraboteni od presuvana hartija...(za razlika od primer fabricki filter za E klasa koj e izraboten od presuvan pamuk).
KN  e nesto po porozen i po kvaliteten no ni oddaleku ne ja opravduva razlikata vo cenata.

Koristen i cisten KN so toa uljeto so koe stiga vo nieden slucaj ne vrsi podobra rabota od ganc nov fabricki GM.

[djidji]

[M.Meskov]

Да плиснеш толку евра за филтер па после и да треба да го чистиш а и да купуваш средство за чистење а и за подмачкување, па и 20Hp да се добива пак би подразмислил убаво дали да го земам.

[djidji]

Све си има свој драж Се чисти на 15-20000км - зависи по какви патишта возиш, а средството за чистење трае прилично долго (околу 7 чистења). Едноставна процедура која уз пивце на еден пролетен убав сончев ден и јако друштвенце во дворот, со задоволство би ја „опетувал“ Не е за коњите работата, за квалитетот и имиџот е

[onak]

Да плиснеш толку евра за филтер па после и да треба да го чистиш а и да купуваш средство за чистење а и за подмачкување, па и 20Hp да се добива пак би подразмислил убаво дали да го земам.

има многу возачи кои за 20 коња поише да имаат на колата у гз би се плеснале на плоштад.. а не е дно банално чистење и прскање со среј на секои 15-20Ккм... ситница... па и уље мењаш на помалку... по логикава твоја што ја возиш колата воопшто, кога заеш дека треба да идеш на мајстор и да дремеш таму... 

[lans]

is it just me...ili na 4:30min toa e drug filter?
grpkite se pozbieni i pobrojni nego na filterot sto go cistea?

[Carpathian Lord]

Мене искрено не ми менува „имиџ“ ако возам K&N. Битно ми е филтерот секогаш да е чист.

На Алфата тешко се вади, кај Нубирата на секои два месеци отприлика го отворам, го чистам како што можам и го враќам. Тоа се значи 5-6 чистења пред да се смени со нов.

[Tischläufer]

Џабе возиш KN филтер ако не ја залепиш налепницата некаде да се гледа

[M.Meskov]

[/quote]има многу возачи кои за 20 коња поише да имаат на колата у гз би се плеснале на плоштад.. а не е дно банално чистење и прскање со среј на секои 15-20Ккм... ситница... па и уље мењаш на помалку... по логикава твоја што ја возиш колата воопшто, кога заеш дека треба да идеш на мајстор и да дремеш таму... 
[/quote]

И дваесет црнци да им се изредат пак нема да добијат ни десетина од тие коњи ::::::::::::::::)))))))))))))))))))
Инаку незнам што е поентата со редовниот сервис и чистењето на филтерот , ама сепак би си земал нов оригинален филтер што  задржува 100% од нечистотиите отколку да дадам еден куп пари за   ништо.  И никој неможе да ме убеди дека во истото кукиште може да се стави филтер што има подобар проток на воздух и истовремено  поголема филтрирачка ефикасност , па неможе "и курац у дупе и душа у рају."  значи или едното или другото.
Значи да се разбереме зборувам за панел  K&n филтер со оригинална големина во оригинално кукуште.

[caki]

Jas imav K&N Panelen na Elantra 1.6 benzinec, imase mala razlika no nisto spektakularno ama ok bese. Koga ja zemav Kiajava Optima 1.7 dizel naracav pak K&N filter isto panelen, primetiv deka pozadi poveke mi go crni auspuhot za razlika od fabrickiot filter i go izvadiv K&N-ot Sea vozam so fabrickiot i nema pozadi crno. Mislam deka za dizel K&N ne e nekoja bas pametna ideja od licno iskustvo, a i sto citav po net ne go preporacuvaat bas za dizeli.

[Dimac]

Рaзмислувaм дa пoрaчaм K&N пaнелен филтер зa Цивик 1.8 103kw.
Читaм мислењa декa би требaлo дa се дoбие пoдoбaр звук нa мoтoрoт, пoдoбaр oдзив нa гaс, нaмaленa пoтрoшувaчкa и незнaм уште штo.
Имa вистинa вo oвие придoбивки и дaли се исплaти инвестицијaтa вo пaнелен филтер

Sent from my LG-D855 using Tapatalk

[nsx-r]

Зависи колку пари е,зошто овој само се чисти не се менува,тоа е најголема предноат и малце подобар звук од под хауба

[Dimac]

Oд Кaрмaкс(пoштo oни се увoзници) ми рекoa ценa oд 94 еврa, нa ибеј се движи oкoлу 70-80 дoлaри. Чекaм oдгoвoр oд увoзникoт вo Србијa дa видaм кoлку е кaј нив

Sent from my LG-D855 using Tapatalk