Кампањи, попусти, промотивни акции, добри понуди ...

[Deni]

И треба да е дупло. И треба. Само така ќе се воведе малку ред.

[Simo - Carrier159]

Треба, само критериумот треба да биде друг. Мерење квалитет на издувни гасови на технички. Све што е под Еуро 4, ајт x3 цена за регистрација. Тогаш пеќи. И ред и закон.

[AngelSK]

Треба, само критериумот треба да биде друг. Мерење квалитет на издувни гасови на технички. Све што е под Еуро 4, ајт x3 цена за регистрација. Тогаш пеќи. И ред и закон.

Еуро 3 одамна требаше да се забрани, посоодветен закон би било под еуро 5 возилата далеку поголеми давачки да плаќаат. Сепак Македонија сме, на таа пара и најјака економија во Европа па и пошироко некој да се влече со кола под Еуро 5 нема смисла.

[Simo - Carrier159]

Не е проблем, еуро 3 има катализатор, ок е. Само нека ги задоволува тие критериуми, а не да биде еуро 3 само на папир. Дали еуро 3 или еиро 4 ке биде границата, тоа е помал проблем. Поголем проблем е да ги задоволува стално кога ќе го запали моторот. И ако сака да вози еуро 3, тогаш пута три цена за регистрација. И казна за нерегистрирана кола од 2000е, да не му се исплати да помисли да излезе со нерегистрирана кола на улица. Дамн, забегавме со темава

[MAPJAH]

Лесно ви е да зборите од позиција на милионери. 90% у државава се обични луѓе и едвај скрпиле и за еуро 3/4. Која власт сака да го навлече нивниот гнев, бујрум нека смени закон. И да, подобро е ауди а4 1.9тди од пунто 1.1 бензин, ако некој во репликата сака да каже дека постојат и евтини бензинци по цена на дизел. И друго, бензинците 70% се дефектни и трошат уље, вчера една таква ланча ипсилон последна генерација ме уби во кочани по само 300м возење пред мене, заправ на автобуска постојка оти не се трпеше.
Сент фром мај тедеи

[Simo - Carrier159]

Ваква ланча те отрула? Аууу Тешко си на нас


Сиромав или богат, мора да се внимава на животот и здравјето на другите. Ако државата сака да биде добра во очите на сиромавите, нека им даде субвенции за здрави и понови коли, на тие што се сиромашни и не можат од свои приходи да си дозволат здрава кола.
Тие муабети тедеи е боље од пунто чувај си ги за пред гранапче со комшиите. И б тедеи и пунто, ако не е исправно мора да биде исклучено од сообраќај. Во асални земји, полиција смее (и одма го праи тоа без размишљање) да те исклучи од сообраќај доколку колата видливо чади.
Тука (офтопик инаку) праиме муабет за тоа како да се спасиме од кршеви. Богатите ги репаат за скапите коли со 18% акциза. За ефтини коли скоро и да нема акциза.

[KiKoOoOoOoO]

,,Ако државата сака'', ама очигледно не сака да биди добра во очите на граѓаните, или евентуално да субвенционира, то ќе биди за првите 300 кои ќе се пријават или ќе треба да фаќаш врски во општината за да те субвенционираат...Ало луѓе, значи  сме во ситуација кога ништо не функционира кај нас и никогаш не функционирало во последните години, дали е океј да се удира само по џебот на луѓето, па крај краева има милиони начини да се намали загадувањето, не се само колите најголем проблем...Секој сака нова кола, не можи со 200 евра плата да се одржува кола..Бугарија се' и сешто можи да се помини на технички и то во еу што е, па ние со оваа мизерија од држава ќе воведуваме некои европски закони...Има поголеми проблеми што треба да се решат, не е приоритет еуро стандардот и акцизата, нека живеат луѓето, нека возат што сакаат и онака лајф ис ту шорт


Sent from my iPhone using Tapatalk

[MAPJAH]

Се додека чекаме од државата нема да не биде

[Deni]

Треба, само критериумот треба да биде друг. Мерење квалитет на издувни гасови на технички. Све што е под Еуро 4, ајт x3 цена за регистрација. Тогаш пеќи. И ред и закон.

Јок. Сакаш Kw? Ќе си изброиш. Кубици? Број си. Скапа кола над 23к? Број.

VW UP TSI? Пеќи.

Ене ја данска. Данок на кола 100% до 10к, над 10к 180%. Секој како му одговара.

Пошто кај нас све директори, ќе удриш по директорите. Над 2000цц и нагоре x3 регистрација. Над 100kw x3 регистрација. Над 23000еур кола x3 регистрација. Луксуз бајо. Било кое возило од погорниве фатено нерегистрирано на улица 3 месеци затвор и 2000казна.

Само така за директори. Скрпил 18000 евра за половна S class amg 55? Охооо друже, NLB нека ти е напомош со хипотеките за исплата.

Мора да се удри по курчењето директорско.

[Simo - Carrier159]

Супер, тогаш директорите за ку*ење ќе си возат чаџави А6 2.0 теди со затнат егер и изваден катализатор, и „чипована“ со чудна мапа која фрла жив дизел низ ауспух. Топ решение за наши простори

[AngelSK]

Неможам да ве сфатам кон што целите, не гледам поента ако возиш поскапо возило да плаќаш далеку повеќе од некој што вози евтино. Ако имате пари за Х6 ка сега пример нема да си купиш? Што е крив тој што заработил повеќе па да неможе да си ги користи парите на продукти по нормални цени? Повеќе ми личи ова ко фрустрација па еве јас не возам скапа кола неможе ти да возиш а да не ја платиш далеку поскапо од реалното. Слободен пазар е, ако можеш заработи и вози, ако не те бива не барај тој што го бива да плаќа и за тебе. На крај запамтете дека и казните ги зголемија па видовте подобрување во некој аспект, не, значи парите од тебе, од твојот сосед и секој твој сограѓанин одат кај некој што не го бива да си заработи па го користи народот за да му ги земе парите што си ги заработил. Комшијата твој што го бива нема да вози ново бмв, ама затоа со неговите пари некој министер ќе си купи ново службено пасатче со кое ќе си иде и на одмори а пак народот ќе плаќа.

[Simo - Carrier159]

Види, ок е тој што има да плаќа повеќе. Нека придонесува повеќе за доброто на општеството, тој може и треба. Проблемот е што дени веројатно мисли дека со неговиот предложен принцип, ќе се намали бројот на сељаци со половни X6-ки 4.0 тди. Ама они имаат решение за сите проблеми. Нема да се сељачи со кола од 4000кубици, ќе се сељачи со кајен - на плин. „Плинче братко, да не мислат дека ќе им ги пунам ја џебоите на макпетрооол..“ и така..., сељак тешко се искоренуе од луѓето, културен човек се учи со генерации, не со казни и даноци..

[Deni]

Неможам да ве сфатам кон што целите, не гледам поента ако возиш поскапо возило да плаќаш далеку повеќе од некој што вози евтино. Ако имате пари за Х6 ка сега пример нема да си купиш? Што е крив тој што заработил повеќе па да неможе да си ги користи парите на продукти по нормални цени? Повеќе ми личи ова ко фрустрација па еве јас не возам скапа кола неможе ти да возиш а да не ја платиш далеку поскапо од реалното. Слободен пазар е, ако можеш заработи и вози, ако не те бива не барај тој што го бива да плаќа и за тебе. На крај запамтете дека и казните ги зголемија па видовте подобрување во некој аспект, не, значи парите од тебе, од твојот сосед и секој твој сограѓанин одат кај некој што не го бива да си заработи па го користи народот за да му ги земе парите што си ги заработил. Комшијата твој што го бива нема да вози ново бмв, ама затоа со неговите пари некој министер ќе си купи ново службено пасатче со кое ќе си иде и на одмори а пак народот ќе плаќа.

Само кај нас е така ко ти што викаш. Иначе по светот те репаат за луксуз до бесвест.

[Дибидус]

И да се имплементира некое законско решение во контекст на ова што се збори ништо нема да се промени во позитивна смисла бидејќи ние (читај: 90% од населението) никогаш нема да го промениме нашиот балкански менталитет. Ќе си останеме сељаци какви што сме се родиле.

[Bumb]

Треба, само критериумот треба да биде друг. Мерење квалитет на издувни гасови на технички. Све што е под Еуро 4, ајт x3 цена за регистрација. Тогаш пеќи. И ред и закон.

Јок. Сакаш Kw? Ќе си изброиш. Кубици? Број си. Скапа кола над 23к? Број.

VW UP TSI? Пеќи.

Ене ја данска. Данок на кола 100% до 10к, над 10к 180%. Секој како му одговара.

Пошто кај нас све директори, ќе удриш по директорите. Над 2000цц и нагоре x3 регистрација. Над 100kw x3 регистрација. Над 23000еур кола x3 регистрација. Луксуз бајо. Било кое возило од погорниве фатено нерегистрирано на улица 3 месеци затвор и 2000казна.

Само така за директори. Скрпил 18000 евра за половна S class amg 55? Охооо друже, NLB нека ти е напомош со хипотеките за исплата.

Мора да се удри по курчењето директорско.

Па слично е и у Данска и сите возат буџет коли и точаци